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Esta ficha contiene las acciones a seguir para realizar el seguimiento y evaluación a los
programas establecidos en el Plan de Manejo Ambiental.
Hacer seguimiento, y evaluación a todos los procesos y programas del Plan de Manejo
Ambiental desarrollados e implementados por el contratista.
Control a la contaminación atmosférica. Verificar que se realice limpieza diaria de las áreas
donde se esté realizando intervención y si es necesaria la humectación de la misma, así mismo
realizar seguimiento al cumplimiento de las medidas de protección con polietileno de materiales
granulares y escombros acopiados en el frente de obra. Todas las volquetas que laboren en el
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COOPERAnvA DE TRABAJO ASOCIADO FRAILEJON
Manejo Integral de agua: Se realizará monitoreo de los cuerpos de agua que se intervienen
con el Proyecto, de acuerdo a los lineamientos de la Ficha CCA-G.1. El monitoreo se
realizará antes de iniciarse la etapa constructiva, durante y después de finalizada, en cada
fuente intervenida, 50 metros aguas arriba y 50 metros aguas abajo del sitio donde se
intervendrá la fuente de agua.
Registros de Cumplimiento
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COOPERA TlVA DE TRABAJO ASOCIADO FRAILEJON
9.1 OBJETIVOS
• Ofrecer a los usuarios una señalización clara y de fácil interpretación, que les facilite
la toma de decisiones en forma oportuna, ágil y segura.
• Implementar desvíos con elementos de control y operación del tránsito, para permitir
al transporte público y particular la optimización de distancias y tiempos de recorrido
de acuerdo a los requerimientos para la ejecución de las obras.
• Prestar atención continua a la seguridad en las vías dentro del área de influencia de
la obra en ejecución.
En el capítulo 3 del presente documento se describen los tipos de actividades que se van a
realizar para la construcción de obras de drenaje y de protección en el Tramo 2 de la Troncal
Bolivariana. Sin embargo, se resalta que este es un proyecto de obras puntuales que va a
tener como área de influencia directa la banca de la vía y 5m a lado y lado de la misma, por
lo cual se presenta una alta variación de las características del medio.
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COOPERATIVA DE TRABAJO ASOCIADO FRAILEJON
La clasificación del PMT para la obra se hizo teniendo en cuenta la magnitud de la obra, el
tipo de vía y el grado de interferencia que se cause.
La vía en estudio es una vía rural, de bajo tránsito, que al compararla con las vías rurales del
país se ubica entre las vías secundarias dado los tipos de vehículos que tiene y sus
especificaciones viales, sin embargo dada la importancia y su carácter de vía única de
penetración a la región del Sumapaz, se podría catalogar como vía primaria en la citada
región.
Desde el punto de vista del transporte, se puede decir que la vía sirve de conexión arterial o
de lazo de unión entre los pocos y pequeños centros poblados que existen y las diferentes
veredas por las cuales atraviesa, aunque a algunas de las mismas solo se llega por caminos
de herradura por los cuales solo se transita en bestia o a pie y cuyo tiempo de viaje hasta la
vía troncal puede durar en los casos extremos hasta ocho horas. Sin embargo, la vía es vital
y necesaria para mejorar la movilidad de la región. La Localidad de Sumapaz se caracteriza
por el bajo nivel de motorización de la población, su principal medio de transporte son
bicicletas, motos y trasporte animal.
Por tratarse de obras de interferencia mínima, que comprenden la zona adjunta a la obra. Y
donde la intervención peatonal es mínima y hay bajos volúmenes de tránsito. El presente
PMT debe cubrir una distancia de aproximación de 500 metros en carretera. Se desarrollará
cuando las obras a realizar lo ameriten, para permitir la circulación del tráfico vehicular y
peatonal en los frentes de obra en que se esté trabajando.
Se trabajará alternativamente una calzada por vez, es decir, se aislará una de las calzadas,
se realizarán las obras en el carril de circulación de la calzada reservada de manera
simultánea, dejando la segunda calzada de manera completa para el tránsito, el cual se
podrá manejar en uno o en dos sentidos al mismo tiempo sobre este espacio. En una
segunda fase de construcción se ocupará la segunda calzada con la obra, pasando a operar
el tránsito en la obra recién terminada.
Esta estrategia sólo es válida cuando el área que vaya a ser ocupada permita dejar una
franja utilizable para la circulación del tráfico general. No obstante, por la sección que
ofrecen algunos de los tramos, no habrá alternativa diferente a la de enfrentar la obra para la
calzada completa, interrumpiendo el tráfico durante todo el período de la construcción así, el
tráfico local esté relacionado directamente con el acceso a los predios colindantes. Sin
embargo se hará el mayor esfuerzo para dejar una sección de calzada para la circulación de
los vehículos que normalmente usan estas vías.
Para el caso de estudio se supone que la obra objeto de este análisis no coincide en su
ejecución con otras obras en su área de influencia directa que afecten de otra manera el
régimen de tráfico. Por ende para la intervención de algunas secciones de la vía se requiere
mantener abierto al servicio por lo menos un carril de circulación, donde se requerirá manejar
el tráfico en un solo sentido de circulación; el doble sentido será posible con la presencia de
bandereros ubicados en cada uno de los extremos, quienes deben estar debidamente
coordinados y dotados de comunicación para que alternativamente den paso a cada sentido.
Con la finalidad de garantizar el tráfico de ingreso y salida de la zona, en las horas de mayor
demanda, el contratista de obra deberá disponer de una serie de secciones de placas de
acero debidamente reforzadas que cubrirán las brechas mientras estas permanezcan
destapadas.
La función de estas placas será la de servir de puente para el paso de los vehículos, al
mismo tiempo que servirá de cubierta para la excavación y permitirá eventuales trabajos
simultáneos con el tráfico. Dichas placas deberán contar con refuerzo suficiente para
garantizar el paso seguro de los vehículos más pesados y deberán ser de un ancho igual al
ancho de la brecha y 1.6m adicionales para zanjas inferiores a 1m y 2.2m para zanjas de un
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COOPERATIVA DE TRABAJO ASOCIADO FRAILEJON
ancho inferior a 1.5m y superior a 1m. Deberá haber en cada intersección el número de
placas que garanticen el cubrimiento de la brecha a lo ancho del cruce y 2m adicionales, uno
a cada costado. Este sobreancho evitará el efecto 'Tunel" que implica una disminución
involuntaria de la velocidad. Las placas podrán ser retiradas únicamente para la ejecución de
los trabajos, previamente definidos e informados a la comunidad, caso en el cual el
contratista de obra deberá garantizar el cierre de la vía en las brechas con las barricadas
diseñadas para tal fin.
El horario establecido podrá ser ajustado para casos específicos, previa demostración de la
condición singular de la intersección y de la evaluación de los desvíos sugeridos. Es preciso
aclarar que el tráfico a que se hace referencia en este último caso es el que sale o entra de
la zona de influencia, en ningún caso se prevé el desvío del tráfico de las vías arterias
En los bordes extremos se deberán poner conos reflectivos, uno en cada esquina, para
ilustrar la zona de circulación. La señalización tipo se presenta en el ESQUEMA TIPICO DE
SEÑALlZACION.
9.5 SEÑALIZACIÓN
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COOPERATIVA DE TRABAJO ASOCIADO FRAILEJON
El presupuesto oficial para el valor global para el manejo de tráfico, señalización y desvíos,
según los pliegos de condiciones del contrato es de $8.034.955.
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COOPERATIVA DE TRABAJO ASOCIADO ERA/LEJON
BIBLlOGRAFIA
• ALCALDíA LOCAL DE SUMAPAZ. Plan de Desarrollo Local 2005 - 2008 "Sumapaz, sin
Indiferencia Humana y Rural". 2005
• DAMA. Plan de manejo de ecosistemas estratégicos para las áreas rurales del Distrito
Capital.
• DAMA, EEB, Universidad Distrital. Agenda Ambiental, Santa Fe de Bogotá D.C., 1994
• OET NORSKE VERITAS - ONV . Administración moderna de la seguridad. Atlanta, Georgia: 1992.
• GUIA TECNICA COLOMBIANA GTC 34 Guía Estructura básica del Programa de Salud
Ocupacional. Santa Fe de Bogotá: 1997
CONSTRUCCION DE OBRAS 'DE 'DRENAJE MEDIANTE UNA COOPERATIVA DE TRABAJO ASOCIADO EN EL TRAMO 2
DE LA TRONCAL BOLIVARIANA A CARGO DEL INSTITUTO DE 'DESARROLLO URBANO - IDU EN
LA LOCALIDAD DE SUMAPAZ
• UNION TEMPORAL HACE 2007. Consultoría a precio global fijo sin reajuste para las
obras de espacio público de las estrategias peatonales del plan zonal centro en Bogotá
D.C.
• SIT. Manual para el Manejo del Tránsito por Obras Civiles en Zonas Urbanas.
• VANEGAS ALEJANDRINA.
• www.parquesnacionales.gov.co/areasllasareas/sumapaz
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COOPERATIVA DE TRABAJO ASOCIADO FRAILEJON
CONSTRUCCION DE OBRAS DE DRENAJE Y PROTECCiÓN MEDIANTE UNA COOPERATIVA DE TRABAJO ASOCIADO EN EL TRAMO 2 DE LA TRONCAL BOLIVARIANA A CARGO
DEL INSTITUTO DE DESARROLLO URBANO - IDU EN LA LOCALIDAD DE SUMAPAZ
LISTAS DE CHEQUEO
Objeto: Construcción de obt •• el, drenaJ' y protección, mediante una Cooperativa de Traba,_ .. ..oclado en el tr.mo 2 de la Troncal Bolivariana, a cargo del Instituto de Desarrollo
Urbano, en la Localidad d:;e=-:S:?um:.::.=lzD,:IJ=:--.- _
Intarv.ntorla: AIH.Ing,nlerla Periodo: .::041=0::,8..;.• ...::10::':::08::... _
Contratista: CTA I',.n'lón
FICHAS DE SEGUIMIENTO DE LABORES AMBIENTALES PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA EN EL ÁREA RURAL DEL DISTRITO CAPITAL
Perlocldad de
Requerimiento Amblontal kern '.limetro I Evaluar Aplica No aplica lOO,. 50% 0% Calificación Observaclonll
Vertficaci6n
Se realmnlas
capacitaciones pero
PROGRAMA IGAS-A,3,
en fechas u horarlos
CAPACITACIÓN AMBIENTAL, !I oontratista realiza las capacitaciones de acuerdo con Cu""", oon 1I No curJ1)le con el
A3.1 Mensual diferentes a los
SEGURIDAD Y 1I oronograma propussto y probado en el PIPMA cronogran propuesto cronograma propuesto
propuestos en el
COMPORTAMIENTO SOCIAL
cronograma
aprobado.
A4.2
ae c:urrple con los requerimentos establecidos en el acto
Mensual Cutl'llll Nocu"",,"
Idmnlstrativo otorgado por la Auiorldad AmbIental.
RESIDENTE AMBIENTAL
RESIDENTE
AMBIENTAL r
RESIDENTE SiSO
.~
RESIDENTE 8180
Objeto: Construccl6n d, obras de drenaje y proteccl6n, mediante una Cooperativa d, Trabajo Aloclado
Desarrollo Urbano, en la Localidad d. Sumapaz
Interventorla: AIH ·Ingenlerla
en el tramo 2 de la Troncal Bolivariana,
Periodo:
a cargo del Instituto de
..;:0"'4"'10"'8'-._1:..:0"'10:.:8:..... --
11 ifOR
e,
Contratista: .:C:.:T.:.A:.:F.:.r:::.I::;I':!:j6:.:n~ ~~
FICHAS DE SEGUIMIENTO DE LABORES AMBIENTALES PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA EN EL ÁREA RURAL DEL DISTRITO CAPITAL
El Contratista cuenta con el diseno para ser Implementado durante Inicio dll.,
82,1 Cumple No cumple
la reeterueclen palsajlsllc8 de la áreas intervenidas ActMdldll
.:0:::4,,/0::8;.:.-'1"'0"'/0"'8:...... _
I
ALCALDIA
MAYOR
IIOGOTAD.c.
FICHAS DE SEGUIMIENTO DE LABORES AMBIENTALES PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA EN EL ÁREA RURAL DEL DISTRITO CAPITAL
FICHAS DE SEGUIMIENTO DE LABORES AMBIENTALES PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA EN EL ÁREA RURAL DEL DISTRITO CAPITAL
No Calificación
Requerimiento '.rlookl.d de
Aplica 100% 50% 0%
(tem Par'mltro a Evaluar V.rtfJo.oI6n Aplloa
"
Ambiental 1 2 3 P ObSlrvaolone.
El campamento cumple con el 100% de los
01,1 requerimientos exigidos en el numtrlll 1 de la ficha Semanal Cumple No cumple
MAC-O.1
El campamento cuenta con un sl.teml adecuado
01,2 para la disposlci6n de rasiduos liquido. domésticos Mensual Cumple No cumple
e industnales (pozos sépticos, banal pOr1l1tiles,etc.).
SI el campamento se localiza ylo ubica ,obre lotes,
predios o fincas de propiedad privsda, •• cuenta con
01,3 los permisos o con los contratos d. arrendamiento. Mensual Cumple No cumple
El Contratista cuenta con el paz y Sllvo mensual del
10800 del alauller.
El campamento cuenta con instalaolon•• sanitarias
por cada qulnca (15) trabajadora', •• parados POI No cumple
01,4 Semanal Cumple
sexos, y dotados de todos lo. elementos
Indlsoensables cara su servicio
Undia se
Los banos portátiles y/o baten•• 'Initanas se encontróel
01,5 Diario Cumple No cumple
mantienen permanentemente limpiO'. eslado sanilario
deficienie
AIH ·Ingenlerla
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en el tramo 2 de la Troncal Bolivariana, a cargo del Instituto de 0'''''0110
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Periodo: ~0~4/~0:!!.8":'
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Urbano, en
AL
I
Contratista: .:C:..:T.:..A:..:F.:r.::a::.:lle~j:::6n~
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FICHAS DE SEGUIMIENTO DE LABORES AMBIENTALES PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA EN EL ÁREA RURAL DEL DISTRITO CAPITAL
FICHAS DE SEGUIMIENTO DE LABORES AMBIENTALES PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA EN EL ÁREA RURAL DEL DISTRITO CAPITAL
Interventorla: Periodo:
S060TAD.(.
Contratista: !n:ltll~
O!:3AAROLLO W"2ANO
FICHAS DE SEGUIMIENTO DE LABORES AMBIENTALES PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA EN EL ÁREA RURAL DEL DISTRITO CAPITAL
Requerimiento Perlocldad de
Item Parámetro a Evaluar Aplica No Aplica 100% 50% 0% Calificación OBSERVACIONES
Ambiental Verificación
"'
¡¡¡ riesgos, se revisa, actualiza y mide su efectividad.
«
::¡; Se implementan los programas de inducción
~
el E1.8
capacitación y entrenamiento sobre seguridad y salud
ocupacional. Se da cumplimiento y cobertura a los
Mensual Cumple No cumple
O
a:
11.
programas.
:;
Todos los trabajadores son notificados de los riesgos
/'
2. IDENTIFICACION de acuerdo al cargo y actividad a realizar, esta
y EVALUACION DE El.9 Semanal Cumple No cumple
notificación se hace antes del ingreso a la obra y se C'")
-
RIESGOS cuenta con los soportes de ejecución de la actividad. en ~
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O
CL CL
Se realiza notificación de riesgos y medidas de
en en
El.l0 control a todo el personal que ingresa como visitante semanal Cumple No cumple
O O
a la obra. Se cuenta con los registros respectivos.
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CJ
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personales y EPP
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11.
Todos los trabajadores cuentan con los EPP
4. SUBPROGRAMA HASTA 2 MAS DE 3
adecuados a las condiciones de trabajo y a las
HIGIENE Y El.1B Diario Cumple TRABAJADORES TRABAJADORES
actividades a realizar. Se realiza seguimiento al uso, y
SEGURIDAD SIN EPP SIN EPP
se cuenta con soporte de la entrega y reposición.
INDUSTRIAL
E1.26 elabora un plan de acción para el control de los Semanal Cumple No cumple
ui
riesgos identificados y se implementa.
O
U)
¡¡; El contratista capacita a todos los trabajadores en el
E 1..27 Mensual Cumple No cumple
~
«
plan de emergencia y tiene soportes
't3O" El.28
Se tiene registrada y analizadas
ocurridas en la obra y se notifican
las emergencias
a Interventoria en Mensual Cumple No cumple
"-'"
forma inmediata
Nombre Nombre
Cargo Cargo
ObJeto:
Desarrollo
Construcción
Urbano,
de obras de drenaje
en la Localidad
y protección,
de Suma paz
mediante una Cooperativa de Trabajo Asociado en el tramo 2 de la Troncal Bolivariana, a cargo del Instituto de 1
Interventorla:
Contratista: __
A:IH:=-:ln~g=e~n=le=ri=a============================================================-_pe_r_lo_d_O_:_04_'O_8_-
CTA Frailejón _10_'O_8 .....!A.!E!!!!:!~~&tl:tYOR
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FICHAS DE SEGUIMIENTO DE LABORES AMBIENTALES PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA EN EL AREA RURAL DEL DISTRITO CAPITAL