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Las pérdidas por fricción se presentan porque al estar el fluido en movimiento habrá
una resistencia que se opone a dicho movimiento (fricción al fluir), convirtiéndose
parte de la energía del sistema en energía térmica (calor), que se disipa a través de
las paredes de la tubería por la que circula el fluido. Las válvulas y accesorios se
encargan de controlar la dirección o el flujo volumétrico del fluido generando
turbulencia local en el fluido, esto ocasiona una pérdida de energía que se
transforma en calor. Estas últimas pérdidas son consideradas perdidas menores ya
que en un sistema grande las pérdidas por fricción en las tuberías son mayores en
comparación a la de las válvulas y accesorios.
𝐻𝑟 = 𝐻𝑟𝑝 + 𝐻𝑟𝑠
Donde:
Hr= Pérdidas Totales
Hrp= Perdidas primarias o de superficie
Hrs= Perdidas Secundarias o de forma
𝑃1 − 𝑃2
𝐻𝑟𝑝(1−2)=
𝜌𝑔
𝐿𝑉 2
𝐻𝑟𝑝 = 𝑓
𝐷2𝑔
Donde:
Hrp= Perdidas Primarias
L= Longitud de la tubería
D= Diámetro de la tubería
V= Velocidad media del fluido
G= Aceleración de la gravedad
F= Coeficiente de perdida de carga primaria
Para obtener f
Primeramente se necesita saber el No. De Reynolds el cuál determinará si el flujo
es laminar o turbulento.
𝜌𝑉𝐷 𝑉𝐷
𝑅𝑒 = =
ϻ ϓ
Donde
Re= Numero de Reynolds
ρ= Densidad
ϓ= Viscosidad Cinemática
ϻ= Viscosidad Dinámica
V= Velocidad
D= Diámetro de la tubería
Flujo Turbulento
Régimen turbulento en tuberías lisas 2000<Re>100000
0.316
𝑓 = 0.25 𝐸𝑐𝑢𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑑𝑒 𝐵𝑙𝑎𝑠𝑖𝑢𝑠
𝑅𝑒
Régimen turbulento en tuberías lisas Re>100000
1
= 2𝑙𝑜𝑔𝑅𝑒√𝑓 − 0.8 1𝑟𝑎 𝐸𝑐. 𝑑𝑒 𝐾𝑎𝑟𝑚𝑎𝑛 − 𝑃𝑟𝑎𝑛𝑑𝑡𝑙
𝑓
Tuberías comerciales o de rugosidad natural
0.25
𝑓= 𝐸𝑐. 𝑑𝑒 𝑃. 𝐾 𝑆𝑤𝑎𝑚𝑒𝑒 𝑦 𝐴. 𝐾 𝐽𝑎𝑖𝑛
1 5.74 2
[log( 𝐷 + 0.9 )]
3.7 ( £ ) 𝑅𝑒
𝐷
El término £ hace referencia a la rugosidad relativa, donde £ es la rugosidad
promedio de la pared del tubo
CONCLUSION Ricardo Solís Ramírez
Bibliografías