TRANSPORT AERIEN

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 Régie par la conventon de Varsovie de 1929

Le document de transport utilisé est la LTA (air way bill)

La LTA est émise sous forme non négociable

RESPONSABILITE DU TRANSPORTEUR ET DU CHARGEUR

Responsabilité pour retard

Responsabilité pour perte ou avarie
Responsabilité en cas de perte lié à un
Nombre et poids des colis font foi retard

Éléments relatifs à la quantité ne font Délai d’acheminement n’a pas été

pas foi ( nombre d’article) défini

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 Responsabilité de l’expéditeur
L'expéditeur est responsable de

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 DOCUMENT DE
TRANSPORT
Le document de transport utilisé est la LTA (air way bill)
L La LTA est émise sous forme non négociable
La letre de transport aérien est établie par l'expéditeur en trois exemplaires originaux et
remise avec la marchandise
T Le premier exemplaire porte la menton " pour le transporteur " ; il est signé par
l'expéditeur

Le deuxième exemplaire porte la menton " pour le destnataire " ; il est signé par
l'expéditeur et le transporteur et il accompagne la marchandise.
A
Le troisième exemplaire est signé par le transporteur et remis par lui à l'expéditeur
après acceptaton de la marchandise.

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Exonération de la responsabilité du transporteur

Si le transporteur prouve

Les mesures nécessaires pour Faute de la personne lésée

éviter la perte avaient été prises

Et il y a lien entre sa faute et le

dommage
Ou, il est impossible de les
prendre

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 INDEMNISATION DU DOMMAGE

L’article 22 de la convention limite la responsabilité du transporteur, sauf accord contraire,

à un
forfait par kg
, calculé, en cas de manquant ou casse partiels, sur le poids brut du colis.

20 $ us / kg ou 17 DTS/kg
 ACTIONS CONTRE LE TRANSPORTEUR

Le recours contre le transporteur appartient

aussi bien à l’expéditeur qu’au
destinataire
La réclamation doit être établie dans les
délais

En cas de perte: 14 jours réception

En cas de retard: 21 jours

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Régles de Tarifcaton du transport Aérien internatonal

Le tarif général

Le tarif ULD

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 LE TARIF GENERAL
• Il est établi pour une relation aéroport-aéroport donné

– Exem ple: le tarif RA M -Cargo au départ de Casa-RO ISSY

• Il est indépendant de la nature des mses.

• Il est établi par tranches de poids, en général:

 TARIF GENERAL RAM (ex)
TO GCR / SCR GCR GCR GCR GCR

M N > 250 > 500 > 1000

Zone 1 620.00 8.80 7.60 6.40 5.90

Destination proximité
Zone 4 620.00 15.20 14.80 14.05 13.80
France & Europe
Zone 9 620.00 15.20 14.05 13.05 12.05
Moyen orient
Zone 11 620.00 25.05 24.05 22.05 20.05
Amérique du Nord
Zone 13 990.00 38.45 32.95 29.95 29.95
Asie
SCR Spécial Cargo Rates M: Minimum
GCR : Général Cargo Rates N: Normal
 Applicaton n° 1

• Envoi de05 colis de matière première

• Trajet : CASA – Londres
• Dimensions des colis
:
- L= 60cm x l= 46 cm x h= 38 cm
- Pesée de 05 colis = 192 kg

CALCULER LE FRET AERIEN

 FRAIS ANNEXES - IMPORT
EXPLICATION DES CODES
CODE SIGNIFICATION BAREME

HC Honoraire douane Min: 1000 dh/DUM

SR Magasinage Les 4 premiers jours ( franchise )

M = 100 dh + 0,35 dh/kg/> 4 jours cargo

MF Magasinage spécialisé chambre froide : M = 100 dh + 0,55 dh/kg/jour

Coffre : M = 100 dh + 0,35 dh/kg/jour
( pas de franchise )

CD Mise en livraison < 50 kg : forfait de 250 dh

> 50 kg : 0, 68 dh /kg
 FRAIS ANNEXES - EXPORT
CODE SIGNIFICATION BAREME

MPC Pesée Fixe : 50 dh/LTA

AWA Frais/LTA Fixe : 28 dh/LTA

MRC Taxe aéroportuaire PB x 0,25 dh

MYC Fuel < 50 kgs 220 dh

> 50 kgs PB x 5 dh

CHC Handling 001 kg - 250 kg 165 DH

251 kg - 500 kg 204 DH
501 kg - 1000 kg 264 DH
1001 kg - 2500 kg 374 DH
>2501 kg PB x 0.25 DH

SCC Taxe de sécurité Forfait = 288 dh/LTA

 Produit interdit du transport aérien

•servietes et ataché-cases comportant un dispositf d'alarme :

• gaz comprimés (infammables ou non, toxiques) comme le gaz de camping
•produits corrosifs (acides, alcalis et bateries d'accumulateurs humides)
• masses magnétsées• poisons
• matères radioactves.
• explosifs, munitons, feux d'artfce, feux de bengale
• liquides et solides infammables (ALLUMETTES, combustbles pour le chaufage et
l'éclairage et autres artcles qui s'enfamment facilement)
• matères irritantes

•
- Expéditon New York – Casa
Une palete contenant du matériel pour expositon au salon de internatonal de CASA
•Poids de la palete 2500kg
•Valeur totale assurée: 180 000DH valeur CIP
A la récepton à l’aéroport de CASA, le destnataire constate que 158kg de matériel
sont abîmés. La valeur du préjudice est de 38 000DH.
Les réserves sont adressées immédiatement par télex à l’expéditeur New-yorkais qui
porte plainte auprès du transporteur à Casablanca le jour même.
De nombreux courriers durant les 18 mois amènent le transporteur à invoquer la
prescripton : Il n’a jamais reconnu sa responsabilité

1-La protestaton de l’expéditeur est elle valable ?

2-Le motf de refus d’indemnisaton est il valable ? Sinon, quel en sera le montant
perçu par le destnataire ?

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La société e média doit expédier en transport aérien vers Rio de Janeiro (Brésil) des
décodeurs numériques pour la récepton de la télévision par satellite, on vous demande
d`efectuer les opératons de Transit de cete expéditon.

Vous prenez contact avec votre transitaire habituel qui vous fournit les informatons ci-
dessous pour une:
Expéditon exclusive en tarif général
Ou une expéditon en ULD
Ou un groupages
Annexes
Caractéristques de l´expéditon.
1250 décodeurs numériques en cartons 40* 25* 12cm
masse du décodeur emballé : 1,8kg
Prix de vente : 72 500USD FOB
Tarif général

Tarif IATA pour palete96´´ * 125´´

Volume intérieur utle : 16,6m3
Poids pivot : 2100kg. Prix : 4350 euros
Au dessus du pivot : 1,8euro/kg
Groupage Aérien :
Le groupeur propose un prix de 2 euros par kg avec applicaton de la règle 1 pour 6