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ESQUEMA 1
DE NORMA IRAM *
11603
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PC1 TALLER VERTICAL DE PROCESOS CONSTRUCTIVOS FICHA
2013 CREMASCHI • MARSILI • SAENZ Nº03-B
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Prefacio
El Instituto Argentino de Normalización y Certificación (IRAM) es
una asociación civil sin fines de lucro cuyas finalidades
específicas, en su carácter de Organismo Argentino de
Normalización, son establecer normas técnicas, sin limitaciones en
los ámbitos que abarquen, además de propender al conocimiento
y la aplicación de la normalización como base de la calidad,
promoviendo las actividades de certificación de productos y de
sistemas de la calidad en las empresas para brindar seguridad al
consumidor.
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Índice
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4.4.1 Zona I: muy cálida 4.4.2.2 El invierno es más seco, con bajas am-
plitudes térmicas y temperaturas medias com-
4.4.1.1 Comprende la región donde los valores prendidas entre 8 °C y 12 °C.
de TEC media, en el día típicamente cálido, son
mayores que 26,3 °C. 4.4.2.3 Esta zona se subdivide en 2 subzonas
a y b, en función de las amplitudes térmicas:
4.4.1.2 Se extiende en la región Centro-Este
del extremo Norte del país con una entrada al Subzona IIa: amplitudes térmicas mayores que
Sudoeste en las zonas bajas de Catamarca y La 14 °C.
Rioja. Durante la época caliente todas las zonas Subzona IIb: amplitudes térmicas menores que
presentan valores de temperatura máxima ma- 14 °C.
yores que 34 °C y valores medios mayores que
26 °C, con amplitudes térmicas siempre meno- 4.4.3 Zona III: templada cálida
res que 15 °C.
4.4.3.1 Limitada por las isolíneas de TEC
4.4.1.3 La tensión de vapor mínima es 24,6 °C y 22,9 °C, esta zona tiene igual distribu-
1 870 Pa (14 mm Hg) y aumenta según el eje ción que la zona II, con la faja de extensión Es-
Sudoeste-Nordeste. te-Oeste centrada alrededor del paralelo 35° y la
de extensión Norte-Sur, ubicada en las primeras
4.4.1.4 El período invernal es poco significati- estribaciones montañosas al Nordeste del país,
vo, con temperaturas medias durante el mes sobre la Cordillera de los Andes.
más frío mayores que 12 °C.
4.4.3.2 Los veranos son relativamente caluro-
4.4.1.5 Esta zona se subdivide en 2 subzonas sos y presentan temperaturas medias compren-
a y b, en función de las amplitudes térmicas: didas entre 20 °C y 26 °C, con máximas medias
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mayores que 30°C, sólo en la faja de extensión 4.4.4.5 Esta zona se subdivide en cuatro sub-
Este-Oeste. zonas mediante las líneas de amplitud térmica
4.4.3.3 El invierno no es muy frío y presenta de 14 °C y 18 °C:
valores medios de temperatura comprendidos
entre 8°C y 12°C, y valores mínimos que rara Subzona IVa: de montaña.
vez son menores que 0 °C. Subzona IVb: de máxima irradiancia.
Subzona IVc: de transición.
4.4.3.4 Las presiones parciales de vapor de Subzona IVd: marítima.
agua son bajas durante todo el año, con valores
máximos en verano que no superan, en prome- 4.4.5 Zona V: fría
dio, los 1 870 Pa (14 mm Hg).
4.4.5.1 Limitada entre las isolíneas de
4.4.3.5 En general, en esta zona se tienen in- 1 950 grados días y 2 730 grados días, com-
viernos relativamente benignos, con veranos no prende una extensa faja de extensión Norte-Sur
muy calurosos. Esta zona se subdivide en dos a lo largo de la Cordillera y la región central de
subzonas: a y b, en función de las amplitudes la Patagonia.
térmicas.
4.4.5.2 Los inviernos son rigurosos, con tem-
Subzona IIIa: amplitudes térmicas mayores que peraturas medias del orden de 4 °C y mínimas
14 °C. menores que 0 °C. Los veranos son frescos, con
temperaturas medias menores que 16 °C. Las
Subzona IIIb: amplitudes térmicas menores que presiones parciales de vapor de agua son muy
14 °C. bajas, con valores máximos medios menores
que 1 300 Pa (10 mm Hg).
4.4.4 Zona IV: templada fría
4.4.6 Zona VI: muy fría
4.4.4.1 Esta zona tiene como límite superior la
isolínea de 1 170 grados días (coincidente con 4.4.6.1 Ubicada en la región donde los valores
la isolínea de 22,9 °C de TEC), y como límite in- en grados días son mayores que 2 730; en con-
ferior la isolínea de 1 950 grados días. secuencia, comprende toda la extensión de las
altas cumbres de la Cordillera de los Andes y el
4.4.4.2 Presenta una faja meridional paralela a extremo Sur de la Patagonia, Tierra del Fuego,
la correspondiente en la zona III, ubicada a ma- Islas Malvinas y Antártida.
yor altura de la Cordillera de los Andes y la re-
gión llana del Centro y Sur del territorio, que al- 4.4.6.2 En verano, las temperaturas medias son
canza la costa atlántica de la Provincia de Bue- menores que 12 °C, y en invierno tales valores
nos Aires y Río Negro. medios son como máximo de 4 °C. Las presio-
nes parciales de vapor de agua son, durante
4.4.4.3 Los veranos no son rigurosos y pre- todo el año, menores que 1 070 Pa (8 mm Hg).
sentan máximas promedio que rara vez son ma-
yores que 30 °C. Los inviernos son fríos, con va- 4.4.6.3 La faja que se extiende al norte del pa-
lores medios comprendidos entre 4 °C y 8 °C, y ralelo 37° presenta la rigurosidad propia de la al-
las mínimas medias alcanzan muchas veces va- tura, y como característica importante, una alta
lores menores que 0 °C. intensidad de radiación solar.
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Anexo A
(Normativo)
A.1 Las tablas A.1 y A.2 incluidas en este anexo contienen datos climáticos, correspondientes al perío-
do 1980/2009 conformado por 90 estaciones meteorológicas de toda la República Argentina. Estos da-
tos pueden utilizarse para efectuar balances térmicos tendientes a dimensionar instalaciones de acondi-
cionamiento ambiental activo ya que constituyen elementos de apoyo para el diseño y la evaluación del
comportamiento térmico de edificios.
A.1.1. Para establecer la zona bioambiental de una localización de obra determinada, que no surja
claramente de la figura 1 o de la tabla B.1 se debe utilizar la figura 8, ingresando con la latitud y la
altura sobre el nivel del mar, correspondientes.
A.1.2. Para aquellas localidades que no figuran en las tablas A.1 y A.2, deben tomarse los datos co-
rrespondientes a la localidad más próxima, interpolando entre varias, si ello es posible. La temperatu-
ra de diseño, tanto de invierno como de verano, se debe corregir restando 0,65ºC de la temperatura
de diseño obtenida de la tabla correspondiente, por cada 100 m de diferencia de altura sobre el nivel
del mar entre la estación tomada como base y la efectiva de la obra en consideración.
A.2.1 Localización de estaciones. Las estaciones meteorológicas se encuentran ordenadas por pro-
vincia y sus localidades por orden alfabético.
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LAT Latitud
LONG Longitud
ASNM Altura sobre el nivel del mar, en metros
Temperaturas media, máxima y mínima medias pro-
TMED,TMÁX y TMÍN
medio de los meses de invierno, en grados Celsius
TDMN Temperatura de diseño mínima, en grados Celsius
TMA Temperatura mínima absoluta, en grados Celsius
Precipitación media de los meses de invierno, en milí-
PREC
metros
Humedad relativa media mensual de los meses de in-
HR
vierno, en por ciento
HELRE Heliofanía relativa
VM Velocidad media del viento, en kilómetros por hora.
Grados día de calefacción en función de diversas tem-
GDnn
peraturas base de confort, en grados Celsius
LAT Latitud
LONG Longitud
ASNM Altura sobre el nivel del mar, en metros
Temperaturas media, máxima y mínima medias pro-
TMED,TMÁX y TMÍN medio de los meses de verano, en grados Celsius
(°C)
TDMX Temperatura de diseño máxima, en grados Celsius
TMA Temperatura mínima absoluta, en grados Celsius
Precipitación media de los meses de verano, en milí-
PREC
metros
Humedad relativa media mensual de los meses de ve-
HR
rano, en por ciento
HELRE Heliofanía relativa
VM Velocidad media del viento, en kilómetros por hora.
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ESTACIÓN P LAT LONG ASNM TMED TMÁX TMÍN TMA TDMN PREC HR HELRE VM GD16 GD18 GD20 GD22
BUENOS AIRES BAC -34,57 -58,42 6 12,84 16,0 9,7 -1,0 1,7 248 76 5,2 14,1 528 852 1256 1743
(AEROPARQUE)
BUENOS AIRES BAC -34,58 -58,48 25 12,91 17,1 8,8 -2,1 0,1 278 77 5,0 9,7 538 854 1249 1723
PERGAMINO (INTA) BAP -33,93 -60,55 65 11,41 17,3 5,6 -7,0 -4,4 140 79 5,6 11,0 797 1163 1605 2125
PEHUAJÓ (AERO) BAP -35,87 -61,90 87 10,08 15,7 4,5 -7,8 -5,2 132 79 5,1 10,4 963 1369 1853 2415
JUNÍN (AERO) BAP -34,55 -60,92 81 10,93 16,8 5,1 -8,0 -5,0 151 77 5,1 11,3 835 1215 1672 2211
NUEVE DE JULIO BAP -35,45 -60,88 76 10,90 16,4 5,4 -6,3 -3,8 172 76 - 10,6 835 1216 1674 2210
SAN FERNANDO BAP -34,45 -58,58 3 12,25 17,0 7,5 -5,4 -2,3 252 78 - 11,1 634 968 1382 1886
DON TORCUATO (AERO) BAP -34,48 -58,62 4 12,03 16,6 7,5 -4,7 -2,7 253 80 5,3 10,5 665 1012 1436 1937
SAN MIGUEL BAP -34,55 -58,73 26 12,02 16,9 7,2 -4,8 -2,2 247 81 5,1 8,2 673 1018 1441 1944
EL PALOMAR (AERO) BAP -34,60 -58,60 12 11,43 16,8 6,1 -7,0 -4,5 234 79 5,1 11,0 771 1133 1575 2097
EZEIZA (AERO) BAP -34,82 -58,53 20 11,44 16,6 6,2 -5,8 -3,5 228 78 3,5 12,6 773 1139 1583 2107
LA PLATA (AERO) BAP -34,97 -57,90 23 11,08 15,7 6,5 -4,3 -2,5 264 83 5,1 13,0 823 1210 1678 2228
PUNTA INDIO B.A. BAP -35,37 -57,28 22 11,12 15,5 6,8 -4,4 -1,9 273 86 5,0 13,5 800 1188 1657 2207
CORONEL SUÁREZ BAP -37,43 -61,88 233 7,96 13,9 2,0 -13,5 -7,7 143 79 4,9 11,8 1414 1908 2472 3100
(AERO)
TANDIL (AERO) BAP -37,23 -59,25 175 8,47 14,1 2,9 -11,6 -6,6 180 80 4,4 13,4 1345 1839 2409 3046
BENITO JUÁREZ (AERO) BAP -37,72 -59,78 207 8,51 13,8 2,8 -8,7 -5,5 172 81 5,0 12,1 1315 1793 2344 2960
PIGÜÉ (AERO) BAP -37,60 -62,38 304 8,04 13,5 2,6 -12,2 -6,4 124 75 4,6 9,3 1382 1858 2405 3019
LAPRIDA BAP -37,57 -60,77 212 8,44 14,6 2,5 -8,9 -6,1 173 69 11,3 1344 1815 2362 2979
TRES ARROYOS BAP -38,03 -60,25 115 9,24 14,2 4,3 -10,0 -4,4 180 75 4,4 12,0 1168 1629 2163 2763
MAR DEL PLATA (AERO) BAP -37,93 -57,58 21 9,38 14,4 4,4 -9,3 -4,4 239 82 3,1 14,3 1212 1707 2277 2917
BAHÍA BLANCA (AERO) BAP -38,73 -62,02 83 9,60 15,3 4,0 -11,8 -5,6 142 73 5,0 21,8 1059 1477 1966 2524
CATAMARCA (AERO) CA -28,60 -65,77 454 14,35 21,9 6,8 -7,4 -3,2 29 60 5,8 14,1 348 566 841 1176
Es q u em a 1 I RA M 1 16 03 : 20 11
PILAR (OBS.) CD -31,07 -63,88 338 12,37 18,6 6,1 -7,3 -3,8 53 69 6,1 8,5 606 920 1312 1793
VILLA DOLORES (AERO) CD -31,95 -65,13 569 13,04 19,8 6,4 -10,0 -4,2 41 65 6,3 6,2 515 793 1139 1563
CÓRDOBA (AERO) CD -31,32 -64,22 474 12,47 19,1 5,8 -7,7 -4,3 50 67 5,7 11,5 608 924 1321 1812
CÓRDOBA CD -31,40 -64,18 425 13,46 19,9 7,1 -5,2 -2,9 45 66 5,8 4,2 463 738 1088 1526
(OBS.)
RÍO CUARTO (AERO) CD -33,12 -64,23 421 11,47 17,2 5,7 -10,6 -3,0 71 68 5,1 14,8 742 1093 1522 2038
MARCOS JUÁREZ (AERO) CD -32,70 -62,15 114 11,99 18,4 5,5 -9,9 -5,0 91 79 5,3 11,6 673 999 1402 1885
LABOULAYE (AERO) CD -34,13 -63,37 137 10,78 17,2 4,3 -8,6 -5,6 82 75 5,3 11,3 834 1203 1650 2177
VILLA MARÍA DEL CD -29,90 -63,68 341 12,89 20,1 5,8 -9,1 -6,1 51 74 5,7 563 858 1233 1698
RÍO SECO
LAS BREÑAS (INTA) CHC -27,08 -61,12 102 16,85 22,9 10,8 -5,7 -2,0 114 - 5,7 - 232 399 628 928
RESISTENCIA (AERO) CHC -27,45 -59,05 52 16,76 22,5 10,9 -4,7 -1,8 210 79 4,9 10,0 259 429 659 961
ESQUEL (AERO) CHU -42,93 -71,15 797 3,07 7,8 -1,3 -21,2 -13,7 254 74 4,1 17,1 2805 3483 4193 4917
PASO DE INDIOS CHU -43,82 -68,88 460 4,60 10,3 -1,1 -24,2 -15,0 96 67 4,0 14,0 2275 2869 3517 4208
TRELEW (AERO) CHU -43,20 -65,27 43 7,64 13,8 1,6 -12,3 -8,0 81 66 5,0 19,3 1441 1924 2480 3104
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ESTACIÓN P LAT LONG ASNM TMED TMÁX TMÍN TMA TDMN PREC HR HELRE VM GD16 GD18 GD20 GD22
CORRIENTES (AERO) CR -27,45 -58,77 62 16,93 22,3 11,7 -1,9 0,2 243 78 6,1 13,1 223 386 612 913
Es q ue ma 1 IR AM 1 1 60 3: 2 01 1
BELLA VISTA INTA CR -28,43 -58,92 70 16,67 21,4 11,9 -2,0 1,5 204 78 5,3 8,8 235 406 643 958
PASO DE LOS CR -29,68 -57,15 70 15,33 20,5 10,2 -3,5 -0,5 361 79 4,7 13,8 325 534 817 1184
LIBRES (AERO)
MONTE CASEROS (AERO) CR -30,27 -57,65 54 15,12 20,2 10,0 -3,7 -0,3 318 79 5,7 8,8 337 555 846 1221
PARANÁ (AERO) ER -31,78 -60,48 78 13,39 18,3 8,5 -5,8 -1,0 161 77 5,8 11,8 500 786 1149 1594
VILLAGUAY (AERO) ER -31,85 -59,08 43 12,97 18,8 6,9 -8,0 -4,5 214 82 11,2 590 901 1286 1749
CONCORDIA (AERO) ER -31,30 -58,02 38 13,99 19,3 8,7 -4,8 -2,4 289 78 4,3 8,7 448 708 1045 1468
GUALEGUAYCHÚ (AERO) ER -33,00 -58,62 21 12,81 18,3 7,3 -6,9 -3,3 241 80 4,7 8,7 581 888 1269 1732
LAS LOMITAS FM -24,70 -60,58 130 18,19 25,0 12,1 -5,0 -2,1 104 73 5,9 8,7 152 275 445 673
FORMOSA (AERO) FM -26,20 -58,23 60 18,32 23,6 13,1 -2,3 0,9 251 77 5,9 14,1 154 279 456 698
LA QUIACA (OBS.) JJ -22,10 -65,60 3459 5,64 16,4 -5,1 -15,2 -12,0 3 32 9,4 7,3 2144 2865 3594 4324
JUJUY (AERO) JJ -24,38 -65,08 905 14,45 21,2 7,7 -6,0 -1,9 21 71 6,0 8,4 353 579 885 1287
VICTORICA LP -36,22 -65,43 312 9,72 16,4 2,9 -12,6 -7,3 74 995 1396 1863 2409
GENERAL PICO (AERO) LP -35,70 -63,75 145 10,40 16,6 4,2 -11,2 -6,2 100 75 3,7 11,0 892 1271 1721 2244
SANTA ROSA (AERO) LP -36,57 -64,27 191 9,77 16,0 3,5 -11,3 -6,0 105 73 4,8 10,1 994 1394 1865 2409
CHILECITO (AERO) LR -29,23 -67,43 945 11,69 19,7 3,7 -7,7 -5,3 10 63 6,6 5,3 638 931 1282 1695
LA RIOJA (AERO) LR -29,38 -66,82 429 13,89 21,1 6,7 -6,9 -2,5 19 64 6,5 5,4 381 612 901 1251
CHAMICAL (AERO) LR -30,37 -66,28 461 13,71 20,0 7,4 -7,7 -3,1 19 62 5,7 7,6 408 653 960 1336
CHEPES LR -31,03 -66,60 658 11,89 18,2 5,5 -8,2 -3,6 23 64 6,7 629 920 1268 1683
IGUAZÚ (AERO) MI -25,73 -54,47 270 17,48 23,0 12,0 -4,0 0,0 553 84 4,2 7,2 157 282 473 752
BERNARDO DE IRIGOYEN MI -26,25 -53,65 815 16,08 20,2 11,9 -3,7 -0,4 617 75 6,0 15,8 260 443 719 1117
(AERO)
POSADAS (AERO) MI -27,37 -55,97 125 17,86 23,0 12,7 -2 0,9 475 75 5,2 11,7 168 298 486 750
SAN MARTÍN MZ -33,08 -68,42 653 10,5 17,2 3,7 -7,4 -4,7 25 66 6,7 5,1 815 1161 1571 2047
MENDOZA (AERO) MZ -32,08 -68,78 704 10,47 16,9 3,9 -7,5 -3,9 32 65 6,3 6,3 811 1152 1551 2014
MENDOZA MZ -32,88 -68,85 827 10,46 16,2 4,7 -6,0 -3,3 42 65 5,9 4,7 855 1215 1642 2142
(OBS.)
CHACRAS DE CORIA MZ -32,98 -68,87 921 8,52 15,3 1,8 -9,8 -6,4 36 68 6,1 5,6 1172 1593 2084 2652
MALARGÜE (AERO) MZ -35,05 -69,58 1425 6,06 13,0 -0,9 -17,2 -10,9 131 64 5,5 6,9 1762 2284 2887 3561
SAN RAFAEL (AERO) MZ -34,58 -68,40 748 9,63 16,8 2,5 -9,7 -5,6 55 64 5,4 6,1 1021 1424 1897 2447
NEUQUÉN (AERO) NQ -38,95 -68,13 271 8,11 14,5 1,7 -11,8 -7,3 72 67 4,7 9,2 1256 1683 2174 2731
CIPOLLETTI RN -38,95 -67,97 265 8,14 14,7 2,4 -10,3 -6,6 74 71 6,9 1247 1680 2175 2736
BARILOCHE (AERO) RN -41,15 -71,02 840 3,68 8,0 -0,6 -19,4 -11,4 533 78 4,2 18,3 2785 3475 4192 4918
MAQUINCHAO RN -41,25 -68,73 888 2,68 8,2 -2,7 -35,3 -17,8 78 70 7,9 2613 3225 3889 4591
VIEDMA (AERO) RN -40,85 -63,02 7 8,45 14,3 2,7 -10,8 -6,0 103 72 5,0 19,6 1291 1761 2298 2898
LAGO ARGENTINO (AERO) SC -50,03 -72,30 220 2,09 6,0 -1,7 -13,7 -9,5 89 71 3,5 6,5 3108 3819 4542 5270
EL CALAFATE (AERO) SC -50,27 -72,05 204 0,98 6,2 -3,9 -17,2 -15,1 56 3417 4132 4860 5590
SAN JULIÁN (AERO) SC -49,32 -67,78 62 4,70 8,8 0,5 -12,3 -7,4 106 71 4,1 26,7 2320 2959 3642 4352
RÍO GALLEGOS (AERO) SC -51,62 -69,28 19 2,59 6,4 -1,2 -20,2 -12,4 84 77 3,4 21,5 2969 3670 4388 5113
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ESTACIÓN P LAT LONG ASNM TMED TMÁX TMÍN TMA TDMN PREC HR HELRE VM GD16 GD18 GD20 GD22
SANTIAGO DEL ESTERO SE -27,77 -64,30 199 14,77 22,2 7,4 -8,5 -5,1 29 67 5,5 7,8 331 543 820 1166
(AERO)
CERES (AERO) SF -29,88 -61,95 88 14,17 20,3 7,9 -6,6 -3,4 84 79 5,6 12,4 424 678 999 1400
RECONQUISTA (AERO) SF -29,18 -59,70 53 15,65 20,8 10,2 -6,0 -1,0 164 79 5,8 11,4 321 526 801 1153
SAUCE VIEJO (AERO) SF -31,70 -60,82 18 13,84 19,0 8,6 -5,0 -2,6 134 81 5,6 13,0 454 714 1044 1452
ROSARIO (AERO) SF -32,92 -60,78 25 12,20 17,9 6,5 -7,8 -4,0 147 80 5,4 13,0 651 970 1365 1840
SAN JUAN (AERO) SJ -31,57 -68,42 598 10,61 18,5 2,7 -8,0 -5,6 13 58 7,0 9,2 778 1096 1465 1891
SAN LUIS (AERO) SL -33,27 -66,35 713 11,77 18,2 5,4 -9,4 -4,2 44 59 6,6 13,6 676 1001 1397 1872
VILLA REYNOLDS (AERO) SL -33,73 -65,38 486 10,19 18,6 1,8 -14,6 -10,0 73 72 5,5 8,6 936 1313 1767 2303
RIVADAVIA ST -24,02 -62,90 205 17,69 24,4 11,6 -5,0 -1,0 39 66 7,4 146 277 465 716
ORÁN (AERO) ST -23,15 -64,32 357 17,18 23,0 11,4 -1,9 0,6 37 78 3,8 5,5 143 278 480 761
TARTAGAL (AERO) ST -22,65 -63,82 450 16,87 22,9 11,0 -3,3 -0,5 37 73 4,9 5,2 164 311 528 826
SALTA (AERO) ST -24,85 -65,48 1221 12,74 20,6 4,9 -8,0 -4,7 17 72 5,8 7,0 549 855 1262 1789
RIO GRANDE B.A. TF -53,80 -67,75 22 1,18 4,4 -2,1 -22,2 -13,6 101 86 3,0 18,4 3735 4463 5192 5922
TOLHUIN TF -54,70 -67,25 105 0,02 3,8 -3,8 -23,5 -16,0 146 - - - 4194 4922 5649 6377
BASE ESPERANZA TF -63,40 -57,00 24 -9,73 -5,48 -13,69 -31,8 -27,3 166 79 0,89 29,4 7520 8247 8974 9702
ISLAS ORCADAS TF -60,7 -44,7 12 -7,64 -4,06 -11,54 -36,0 -30 316 87 0,41 24,0 6975 7702 8429 9157
BASE BELGRANO II TF -77,87 -34,57 256 -19.52 -16,9 -23,55 -47,5 -39,5 101 60 0,50 22,3 10908 11636 12365 13094
BASE JUBANY TF -62,23 -58,63 11 -4,98 -2,32 -7,98 -27,3 -22,6 128 88 0,32 34,7 6423 7151 7879 8606
BASE MARAMBIO TF -64,23 -56,72 198 -14,02 -9,8 -17,8 -36,8 -32,0 59 81 0,66 34,8 8815 9544 10272 11001
BASE SAN MARTÍN TF -68,13 -67,13 7 -9,53 -5,9 -14,2 -46,2 -36,5 158 78 0,14 17,8 7630 8359 9088 9817
USHUAIA (AERO) TF -54,80 -68,32 57 2,54 5,4 -0,4 -13,8 -8,6 203 84 2,1 10,3 3651 4376 5104 5832
FAMAILLÁ (INTA) TU -27,05 -65,42 363 13,94 20,3 7,6 -4,0 -1,7 89 79 4,6 5,6 379 629 952 1354
TUCUMÁN (AERO) TU -26,85 -65,10 450 14,62 20,5 8,7 -2,5 -0,2 55 73 5,6 8,2 319 548 850 1233
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Tabla A.2 - Datos climáticos de verano
ESTACIÓN P LAT LONG ASNM TMED TMÁX TMÍN TMA TDMX PREC HR HELRE VM
BUENOS AIRES (AEROPARQUE) BAC -34,57 -58,42 6 23,33 27,0 19,6 39,6 34,4 451,5 69,3 8,5 16,7
BUENOS AIRES BAC -34,58 -58,48 25 23,68 28,5 18,8 40,5 36,5 515,8 67,6 8,2 11,1
PERGAMINO (INTA) BAP -33,93 -60,55 65 22,31 28,7 15,9 40,3 37,7 465,9 70,7 8,7 10,2
PEHUAJÓ (AERO) BAP -35,87 -61,90 87 21,51 28,1 14,9 39,0 36,5 472,5 72,2 9,0 11,9
JUNÍN (AERO) BAP -34,55 -60,92 81 21,93 28,4 15,4 41,3 36,9 482,3 71,8 8,3 11,5
NUEVE DE JULIO BAP -35,45 -60,88 76 22,27 29,0 15,6 41,8 37,4 475,4 67,5 - 10,8
SAN FERNANDO BAP -34,45 -58,58 3 22,75 27,8 17,8 39,4 35,6 453,9 69,2 - 13,6
DON TORCUATO (AERO) BAP -34,48 -58,62 4 22,98 28,0 18,0 40,0 36,4 444,3 71,0 8,7 12,9
SAN MIGUEL BAP -34,55 -58,73 26 22,89 28,5 17,4 40,5 36,5 465,1 72,9 8,7 9,5
EL PALOMAR (AERO) BAP -34,60 -58,60 12 22,52 28,3 16,8 39,7 36,4 459,0 69,2 8,1 12,9
EZEIZA (AERO) BAP -34,82 -58,53 20 22,42 28,5 16,4 41,2 36,9 422,4 69,8 6,4 13,7
LA PLATA (AERO) BAP -34,97 -57,90 23 21,89 27,4 16,4 39,9 35,5 446,2 76,2 8,7 15,1
PUNTA INDIO B.A. BAP -35,37 -57,28 22 21,86 26,6 17,1 39,8 35,3 394,9 78,9 8,1 16,6
CORONEL SUÁREZ (AERO) BAP -37,43 -61,88 233 19,73 27,0 12,4 39,2 35,5 378,6 67,9 8,6 15,0
TANDIL (AERO) BAP -37,23 -59,25 175 19,48 26,4 12,6 37,4 34,9 377,0 71,2 7,7 14,8
BENITO JUÁREZ (AERO) BAP -37,72 -59,78 207 20,06 26,8 12,6 39,7 35,6 360,0 72,9 9,2 13,3
PIGÜÉ (AERO) BAP -37,60 -62,38 304 20,17 27,1 13,0 39,5 36,0 373,5 64,0 8,4 9,6
LAPRIDA BAP -37,57 -60,77 212 20,17 28,3 12,4 39,7 36,7 391,6 66,9 - 12,1
TRES ARROYOS BAP -38,03 -60,25 115 20,16 27,4 13,9 40,5 36,6 344,9 64,2 8,5 13,3
MAR DEL PLATA (AERO) BAP -37,93 -57,58 21 19,43 25,2 13,6 39,3 35,6 372,9 76,3 6,0 16,6
BAHÍA BLANCA (AERO) BAP -38,73 -62,02 83 22,00 29,2 14,8 43,8 39,0 271,9 58,2 9,2 24,4
CATAMARCA (AERO) CA -28,60 -65,77 454 26,78 33,1 20,5 44,4 41,1 276,1 58,3 7,3 22,6
PILAR (OBS.) CD -31,07 -63,88 338 22,79 28,7 16,9 40,7 37,4 493,0 72,0 8,3 7,5
VILLA DOLORES (AERO) CD -31,95 -65,13 569 24,01 31,0 17,1 43,0 39,0 440,8 63,6 8,5 6,8
CÓRDOBA (AERO) CD -31,32 -64,22 474 22,35 28,3 16,5 40,0 36,6 541,7 71,3 7,5 11,5
CÓRDOBA (OBS.) CD -31,40 -64,18 425 23,65 29,8 17,6 41,0 38,2 493,0 68,0 7,8 5,0
RÍO CUARTO (AERO) CD -33,12 -64,23 421 22,18 27,9 16,5 40,3 36,5 486,0 68,8 7,4 15,9
MARCOS JUÁREZ (AERO) CD -32,70 -62,15 114 22,93 29,5 16,4 41,2 37,7 482,4 75,5 8,3 10,5
LABOULAYE (AERO) CD -34,13 -63,37 137 22,27 29,0 15,5 42,0 37,6 487,3 71,6 8,6 11,8
VILLA MARÍA DEL RIO SECO CD -29,90 -63,68 341 23,21 30,0 16,5 42,7 39,6 524,1 77,3 - 5,8
LAS BREÑAS (INTA) CHC -27,08 -61,12 102 26,29 32,3 20,3 42,8 40,5 537,0 - 8,5 -
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ESTACIÓN P LAT LONG ASNM TMED TMÁX TMÍN TMA TDMX PREC HR HELRE VM
RESISTENCIA (AERO) CHC -27,45 -59,05 52 26,10 32,1 20,1 41,6 39,8 641,2 73,3 7,1 9,3
ESQUEL (AERO) CHU -42,93 -71,15 797 13,89 20,7 7,1 34,0 31,1 85,8 50,7 9,6 25,0
PASO DE INDIOS CHU -43,82 -68,88 460 16,65 24,9 8,4 38,8 35,3 38,2 42,6 7,6 18,3
TRELEW (AERO) CHU -43,20 -65,27 43 19,87 27,5 12,2 40,8 38,2 69,4 46,5 9,3 26,1
COMODORO RIVADAVIA (AERO) CHU -45,78 -67,05 46 18,45 24,5 12,4 39,5 34,9 56,5 41,6 8,4 24,5
CORRIENTES (AERO) CR -27,45 -58,77 62 26,11 31,9 20,4 41,1 39,4 656,6 73,3 8,6 12,2
BELLA VISTA (INTA) CR -28,43 -58,92 70 25,72 30,9 20,5 40,7 38,5 608,3 74,9 8,1 7,4
PASO DE LOS LIBRES (AERO) CR -29,68 -57,15 70 25,30 31,1 19,5 42,0 39,0 566,0 69,6 7,1 12,8
MONTE CASEROS (AERO) CR -30,27 -57,65 54 25,31 31,1 19,5 40,3 38,6 577,8 70,0 8,6 7,2
PARANÁ (AERO) ER -31,78 -60,48 78 23,86 29,6 18,2 39,5 37,0 529,4 69,2 8,3 11,4
VILLAGUAY (AERO) ER -31,85 -59,08 43 23,52 30,0 17,2 40,7 38,1 432,2 70,3 - 10,6
CONCORDIA (AERO) ER -31,30 -58,02 38 24,42 30,5 18,3 41,0 38,8 545,0 67,3 6,9 9,4
GUALEGUAYCHÚ (AERO) ER -33,00 -58,62 21 23,71 29,9 17,5 41,0 38,2 457,8 68,9 7,6 8,2
LAS LOMITAS FM -24,70 -60,58 130 27,00 33,9 20,9 46,0 41,9 552,6 71,4 8,0 8,3
FORMOSA (AERO) FM -26,20 -58,23 60 27,15 32,8 21,5 43,5 40,0 596,4 72,9 8,3 13,0
LA QUIACA (OBS.) JJ -22,10 -65,60 3459 13,55 20,2 6,9 28,8 26,3 291,2 62,9 8,5 8,9
JUJUY (AERO) JJ -24,38 -65,08 905 23,40 29,1 17,7 40,2 37,1 570,8 75,9 6,3 7,8
VICTORICA LP -36,22 -65,43 312 22,20 29,8 14,4 43,0 39,5 387,5 - - -
GENERAL PICO (AERO) LP -35,70 -63,75 145 22,58 29,4 15,8 43,0 38,6 485,6 66,0 5,7 12,3
SANTA ROSA (AERO) LP -36,57 -64,27 191 22,21 29,4 15,0 42,1 38,8 380,0 61,6 9,0 12,5
CHILECITO (AERO) LR -29,23 -67,43 945 25,04 32,3 17,9 44,3 40,5 116,2 61,6 8,2 9,1
Es q ue ma 1 IR AM 1 1 60 3: 2 01 1
LA RIOJA (AERO) LR -29,38 -66,82 429 26,74 33,3 20,0 46,0 42,4 299,7 62,7 7,2 7,1
CHAMICAL (AERO) LR -30,37 -66,28 461 25,60 31,9 19,3 44,6 41,0 356,1 61,1 8,1 10,9
CHEPES LR -31,03 -66,60 658 25,05 31,6 18,3 43,2 40,0 305,2 62,2 - 8,8
IGUAZÚ (AERO) MI -25,73 -54,47 270 25,57 31,3 19,8 40,0 37,0 624,8 78,3 6,1 6,4
BERNARDO DE IRIGOYEN (AERO) MI -26,25 -53,65 815 22,92 27,4 18,4 35,7 32,8 741,6 78,9 7,2 12,9
POSADAS (AERO) MI -27,37 -55,97 125 26,57 32,2 20,9 42,1 38,6 644,6 69,8 6,4 11,3
SAN MARTÍN (MZA) MZ -33,08 -68,42 653 23,60 30,8 16,4 42,7 38,4 150,9 58,3 9,5 6,4
MENDOZA (AERO) MZ -32,08 -68,78 704 24,06 30,7 17,3 44,4 39,0 145,2 52,9 9,2 9,2
MENDOZA (OBS.) MZ -32,88 -68,85 827 22,90 28,9 16,9 40,2 36,1 153,6 57,0 8,1 5,6
CHACRAS DE CORIA MZ -32,98 -68,87 921 21,29 28,0 14,5 41,3 36,8 148,7 59,9 8,7 5,5
MALARGÜE (AERO) MZ -35,05 -69,58 1425 18,57 26,9 10,2 36,5 34,0 115,2 49,7 10,0 7,2
SAN RAFAEL (AERO) MZ -34,58 -68,40 748 21,86 29,6 14,2 43,3 38,0 186,6 56,3 8,3 7,5
NEUQUÉN (AERO) NQ -38,95 -68,13 271 21,95 29,9 13,9 42,3 38,5 60,1 42,5 9,6 12,6
CIPOLLETTI RN -38,95 -67,97 265 21,90 30,2 13,9 43,0 39,1 97,0 51,7 - 11,9
BARILOCHE (AERO) RN -41,15 -71,02 840 13,70 21,4 5,9 35,0 32,0 92,5 56,7 9,8 24,1
MAQUINCHAO RN -41,25 -68,73 888 16,41 24,6 8,3 37,0 35,0 67,9 50,6 - 10,6
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ESTACIÓN P LAT LON ASNM TMED TMAX TMIN TMA TDMX PREC HR HELRE VM
VIEDMA (AERO) RN -40,85 -63,02 7 20,54 27,8 13,4 43,7 38,9 152,2 54,3 9,6 23,9
LAGO ARGENTINO (AERO) SC -50,03 -72,30 220 12,38 18,0 6,8 29,5 26,0 46,5 46,2 6,6 16,1
EL CALAFATE (AERO) SC -50,27 -72,05 204 12,02 18,2 5,8 28,4 26,3 36,4 - - -
SAN JULIAN (AERO) SC -49,32 -67,78 62 15,14 21,6 8,7 37,5 33,1 82,1 53,9 7,4 30,7
RIO GALLEGOS (AERO) SC -51,62 -69,28 19 12,81 18,9 6,7 34,0 28,8 109,2 55,9 6,4 28,6
SANTIAGO DEL ESTERO (AERO) SE -27,77 -64,30 199 26,13 32,6 19,6 45,2 41,9 436,3 68,2 7,2 9,0
CERES (AERO) SF -29,88 -61,95 88 24,56 30,8 18,3 40,6 38,8 555,5 74,6 8,6 11,3
RECONQUISTA (AERO) SF -29,18 -59,70 53 24,30 31,0 19,9 41,5 39,3 588,4 73,5 8,0 10,4
SAUCE VIEJO (AERO) SF -31,70 -60,82 18 24,60 30,2 19,0 45,6 39,0 468,2 74,0 8,3 11,1
ROSARIO (AERO) SF -32,92 -60,78 25 23,27 29,3 17,2 40,5 37,3 486,2 71,5 8,6 12,9
SAN JUAN (AERO) SJ -31,57 -68,42 598 25,56 33,1 18,0 46,7 41,4 60,2 46,7 9,7 14,6
SAN LUIS (AERO) SL -33,27 -66,35 713 23,23 29,7 16,7 41,5 37,6 434,9 56,4 9,8 16,2
VILLA REYNOLDS (AERO) SL -33,73 -65,38 486 21,87 29,6 14,1 44,1 38,8 402,0 69,8 8,3 12,1
RIVADAVIA ST -24,02 -62,90 205 27,69 34,1 21,2 44,2 42,1 464,3 66,7 - 8,6
ORÁN (AERO) ST -23,15 -64,32 357 26,13 31,3 20,9 43,5 39,8 754,2 79,1 5,0 6,6
TARTAGAL (AERO) ST -22,65 -63,82 450 25,44 30,9 20,1 42,2 39,4 732,4 78,2 6,2 5,7
SALTA (AERO) ST -24,85 -65,48 1221 21,26 26,7 15,8 37,0 34,2 601,4 79,1 5,6 7,1
RÍO GRANDE B.A. TF -53,80 -67,75 22 10,01 15,2 4,9 27,0 22,9 128,5 73,6 5,8 27,1
TOLHUIN TF -54,70 -67,25 105 8,54 13,3 3,6 28,0 21,8 - - - -
BASE ESPERANZA TF -63,40 -57,00 24 0,12 3,24 -2,67 15,5 12,2 201,4 79,7 4,5 23,7
ISLAS ORCADAS TF -60,70 -44,70 12 0,92 3,03 -0,93 15,2 8,7 466,0 87,0 1,4 21,6
BASE BELGRANO II TF -77,87 -34,57 256 -6,25 -2,91 -9,98 10,1 6,5 98,1 67,9 5,0 15,7
BASE JUBANY TF -62,23 -58,63 11 1,59 3,51 -0,27 12,7 9,4 188,6 86,5 2,4 30,8
BASE MARAMBIO TF -64,23 -56,72 198 -2,52 0,2 -4,9 16,5 10,9 135,2 87,9 3,5 27,0
BASE SAN MARTÍN TF -68,13 -67,13 7 0,59 3,1 -1,8 15,0 9,3 144,5 73,5 3,1 17,8
USHUAIA (AERO) TF -54,80 -68,32 57 9,32 13,5 5,0 28,9 23,4 143,0 79,5 3,5 15,8
FAMAILLÁ INTA TU -27,05 -65,42 363 24,31 29,6 19,0 42,1 37,3 916,7 82,0 5,6 5,6
TUCUMÁN (AERO) TU -26,85 -65,10 450 24,47 29,3 19,3 43,5 38,8 735,5 75,7 6,8 9,8
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No se e n cu en t ra la f ue n te de Nº03-B
re fe re n cia
A.2.4 Se informan en la tabla A.3 las estaciones que cuentan con datos incompletos.
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Anexo B
(Informativo)
Zona
Subzona Provincia Departamento
bioambiental
La Rioja Capital
Salta Rivadavia
(Continúa)
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3 : E rro•r:SAENZ
No se e n cu en t ra la f ue n te de Nº03-B
re fe re n cia
(Continuación)
Zona
Subzona Provincia Departamento
bioambiental
Ambato, Capayán, Capital, El Alto, Fray M. Es-
II IIa Catamarca
quiú, La Paz, Paclín, Sta. Rosa
Colón, Cruz del Eje, Ischilín, Minas, Pocho, Puni-
Córdoba lla, Río Primero, Río Seco, San Alberto, San Jus-
to, Sobremonte, Totoral, Tulumba
Arauco, Castro Barros, Chilecito, Famatina, Gral.
Ángel Peñaloza, Gral. Belgrano, Gral. Ocampo,
La Rioja Gral. San Martín, Gobernador Gordillo, Indepen-
dencia, Gral. Juan F. Quiroga, Rosario Vera Pe-
ñaloza, Sanagasta, San Blas de los Sauces
Salta Rivadavia
Angaco, Caucete, Jáchal, 9 de Julio, San Martín,
San Juan
Valle Fértil, 25 de Mayo
San Luis Ayacucho, Junín
Santa Fe Castellanos, Las Colonias, San Cristóbal
Aguirre, Atamisqui, Avellaneda, La Banda, Belgra-
Santiago del no, Capital, Gral. Taboada, Guasayán, Mitre, Ojo
Estero de Agua, Quebrachos, Río Hondo, Rivadavia, Sa-
lavina
Chicligasta, Graneros, Juan B. Alberdi, La Cocha,
Tucumán
Monteros, Río Chico
Curuzú Cuatiá, Esquina, Goya, Gral. Alvear, Mer-
IIb Corrientes cedes, Monte Caseros, Paso de los Libres, San
Martín, Sauce
Colón, Concordia, Diamante, Federación, Federal,
Entre Ríos Feliciano, La Paz, Nogoyá, Paraná, Tala, Uru-
guay, Villaguay
El Carmen, Ledesma, San Pedro, Santa Bárbara,
Jujuy
Valle Grande.
Anta, La Candelaria, Gral. José de San Martín,
Salta
Metán, Orán, Rosario de la Frontera
Garay, La Capital, San Javier, San Jerónimo, San
Santa Fe
Justo
Santiago del
Jiménez, Pellegrini
Estero
Burruyacú, Capital, Cruz Alta, Famaillá, Leales,
Tucumán
Tafí Viejo, Trancas, Yerba Buena
(Continúa)
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(Continuación)
Zona
Subzona Provincia Departamento
bioambiental
Ameghino, Alberti, Azul, Baradero, Bmé. Mitre,
Bolívar, Bragado, Carlos Casares, Carlos Teje-
dor, Carmen de Areco, Cañuelas, Colón, Cha-
cabuco, Chivilcoy, Daireaux, Gral. Alvear, Gral.
Arenales, Gral. Belgrano, Gral. Las Heras, Gral.
Paz, Gral. Pinto, Gral. Rodríguez, Gral. Viamonte,
Gral. Villegas, Hipólito Irigoyen, Junín, Las Flores,
III IIIa Buenos Aires
Leandro N. Alem, Lincoln, Lobos, Marcos Paz,
Mercedes, Monte, Navarro, 9 de Julio, Olavarría,
Pehuajó, Pellegrini, Pergamino, Pila, Ramallo,
Rauch, Rivadavia, Rojas, Roque Pérez, Saladillo,
Salto, San Andrés de Giles, San Antonio de Are-
co, San Nicolás, San Pedro, Suipacha, Tapalqué,
Trenque Lauquen, Tres Lomas, 25 de Mayo
Catamarca Andalgalá, Pomán, Santa María
Calamuchita, Capital, Gral. Roca, Gral. San Mar-
tín, Juárez Celman, Marcos Juárez, Pte. Roque
Córdoba
Sáenz Peña, Río Cuarto, Río Segundo, San Ja-
vier, Santa María, Tercero Arriba, Unión
Atreucó, Capital, Catriló, Conhelo, Chapaleufú,
La Pampa Loventué, Maracó, Quemú Quemú, Rancul, Reali-
có, Toay, Trenel
La Rioja Famatina, Gral. Lamadrid, Gral. Lavalle
Gral. Alvear, La Paz, Lavalle, San Rafael, San
Mendoza
Martín, Santa Rosa
Cafayate, Capital, Cerrillos, Chicoana, Iruya, La
Salta
Caldera, La Viña, Sta. Victoria
Albardón, Capital, Chimbas, Jachal, 9 de Julio,
San Juan Pocito, Rawson, Rivadavia, San Juan, Santa Lu-
cía, Sarmiento
Belgrano, Cnel. Pringles, Chacabuco, Gral. Pe-
San Luis dernera, Gdor. Dupuy, Junín, La Capital, Liberta-
dor Gral. San Martín
Belgrano, Caseros, Constitución, Gral. López,
Santa Fe
Iriondo, Rosario, San Lorenzo, San Martín
Tucumán Tafí del Valle
(Continúa)
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No se e n cu en t ra la f ue n te de Nº03-B
re fe re n cia
(Continuación)
Zona
Subzona Provincia Departamento
bioambiental
Brandsen, Campana, Chascomús, Escobar, En-
carnación de la Cruz, Gran Buenos Aires, La Pla-
III IIIb Buenos Aires
ta, Luján, Magdalena, Pilar, San Fernando, Tigre,
San Vicente, Zárate
Ciudad de Buenos
-
Aires
Gualeguay, Gualeguaychú, Islas de Ibicuy, Victo-
Entre Ríos
ria
Dr. Manuel Belgrano, Humahuaca, Palpalá, San
Jujuy
Antonio, Tilcara, Tumbaya
Salta Gral. Güemes, Guachipas, Iruya, Sta. Victoria
IV IVa Catamarca Belén, Tinogasta
Jujuy Cochinoca, Yavi
La Rioja Gral. Lamadrid, Gral. Lavalle, Vinchina
Capital, Guaymallén, Junín, Las Heras, Luján de
Mendoza
Cuyo, Maipú, Mendoza, Rivadavia
Cachi, Iruya, Molinos, Rosario de Lerma, San
Salta
Carlos, Santa Victoria
San Juan Jáchal, Sarmiento, Ullum, Zonda
Curacó, Chalileo, Chical-Có, Limay Mahuida,
IVb La Pampa
Puelen, Utracán
Gral. Alvear, Malargüe, Rivadavia, San Carlos,
Mendoza
San Rafael
Neuquén Añelo, Confluencia, Pehuenches
San Luis Gobernador Dupuy
A. González Chávez, Adolfo Alsina, Ayacucho,
Bahía Blanca, Benito Juárez, Cnel. Dorrego,
Cnel. Pringles, Cnel. Rosales, Cnel. Suárez, Gral.
IVc Buenos Aires Guido, Gral. Lamadrid, Guaminí, Laprida, Lobe-
ría, Necochea, Patagones, Puán, Saavedra, Salli-
queló, San Cayetano, Tandil, Tres Arroyos, Torn-
quist, Villarino
Chubut Gaiman, Rawson, Telsen, Biedma
Caleu Caleu, Caleucalen, Guatraché, Hucal, Lih-
La Pampa
uel-Calel
(Continúa)
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(Continuación)
Zona
Subzona Provincia Departamento
bioambiental
IV IVc Neuquén Picún Leufú
Adolfo Alsina, Avellaneda, Conesa, El Cuy, Gral.
Río Negro Roca, 9 de Julio, Pichi Mahuida, San Antonio,
Valcheta
Balcarce, Castelli, De la Costa, Dolores, Gral. Al-
IVd varado, Gral. Lavalle, Gral. Madariaga, Gral.
Buenos Aires
Pueyrredón, Maipú, Mar Chiquita, Pinamar, Tor-
dillo, Villa Gesell
V - Catamarca Antofogasta de la Sierra, Tinogasta
Escalante, Florentino Ameghino, Gastre, Márti-
Chubut
res, Paso de Indios, Sarmiento
La Rioja Gral. Lamadrid, Gral. Lavalle, Vinchina
Las Heras, Luján de Cuyo, Malagüe, San Carlos,
Mendoza
San Rafael, Tunuyán, Tupungato
Catán Lil, Collón Curá, Chos Malal, Loncopué,
Neuquén
Ñorquín, Picunches, Zapala
Río Negro El Cuy, 25 de Mayo
(Continúa)
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No se e n cu en t ra la f ue n te de Nº03-B
re fe re n cia
(Continuación)
Zona
Subzona Provincia Departamento
bioambiental
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Anexo C
(Informativo)
a) tomar los recaudos necesarios para evitar condensación en la zona del litoral marítimo y fluvial te-
niendo en cuenta que tiene un alto tenor de humedad relativa;
b) gran aislación térmica en los techos y en las paredes orientadas al este y al oeste;
d) proteger las superficies de la incidencia de la radiación solar. Para las ventanas, si es posible, no
orientarlas al Este o al Oeste, y minimizar su superficie.
e) un diseño que permita la ventilación cruzada de la vivienda, dada la influencia benéfica del movi-
miento sensible del aire, para disminuir la falta de confort higrotérmico, es por ello que se recomien-
da contemplar la necesidad de aprovechar los vientos dominantes y la creación de zonas de alta y
baja presión que aumenten la circulación de aire.
f) si bien en esta zona, el invierno reviste limitada importancia, se deja a criterio del proyectista las
condiciones de diseño que se deben adoptar.
C.1.2 Zona II: cálida. Las recomendaciones dadas en C.1.1 tienen validez para esta zona.
Se caracteriza por grandes amplitudes térmicas, por lo que es aconsejable el uso de viviendas agrupa-
das y de todos los elementos y/o recursos que tiendan al mejoramiento de la inercia térmica. Tanto en
la faz de la orientación como en las necesidades de ventilación, por tratarse de una zona templada, las
exigencias pueden ser menores.
b) Se recomienda que las aberturas estén provistas de sistemas de protección a la radiación solar. Los
colores claros exteriores son altamente recomendables.
C.1.3.2 Subzona IIIb. Las amplitudes térmicas durante todo el año son pequeñas. Para el resto valen
las recomendaciones dadas en C.1.3.1.
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No se e n cu en t ra la f ue n te de Nº03-B
re fe re n cia
C.1.4.1 Subzonas IVa y IVb. Son subzonas de grandes amplitudes térmicas (principalmente en vera-
no cuando se dan las mayores amplitudes para la República Argentina); por lo tanto, es importante la
necesidad de viviendas agrupadas y de proveer los recursos necesarios para el mejoramiento de la
inercia térmica.
C.1.4.2 Subzona IVc. Zona de transición que se extiende desde la zona de mayores amplitudes térmi-
cas hacia las de menores amplitudes térmicas.
C.1.4.3 Subzona IVd. Las amplitudes térmicas son pequeñas durante todo el año. El alto tenor de hu-
medad relativa caracteriza esta subzona. Se recomienda protección solar eficiente en el verano.
C.1.5 Zona V: fría. La aislación térmica de paredes, pisos y techos es un factor primordial, y las venta-
nas, salvo la orientación norte, se recomienda que sean lo más reducidas posible. Se aconseja evaluar
los riesgos de condensación superficial e intersticial, y evitar los puentes térmicos.
C.1.6 Zona VI: muy fría. Las recomendaciones indicadas en C.1.5 tienen validez en esta zona, pero
en forma más acentuada.
Es primordial un diseño urbanístico que posibilite simultáneamente un asoleamiento correcto de las vi-
viendas y una adecuada protección del viento en los espacios comunes, zonas abiertas de recreación y
circulaciones peatonales.
La rigurosidad del clima indica la conveniencia de agrupamientos que permitan minimizar las superfi-
cies expuestas al exterior.
Zona con altos valores de amplitud térmica durante gran parte del año. Se recomienda prever las medi-
das necesarias para conferir una mayor inercia térmica.
Para cada una de las zonas bioambientales se detallan las orientaciones térmicas óptimas, regulares y
netamente desfavorables (ver figura 7).
Para las regiones cálidas, las orientaciones térmicamente favorables coinciden con las de mínimo aso-
leamiento, mientras que para las regiones templadas y frías, las orientaciones con asoleamiento son
las deseables.
Para toda esta zona, la orientación óptima resulta la NO-N-NE y la SO-S-SE. La situación crítica en re-
lación al asoleamiento ocurre en el verano.
Son favorables la orientación Norte y Sur, siendo por lo tanto, favorables las orientaciones de bajo aso-
leamiento, dada la característica cálida de la zona.
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La alta penetración solar en las orientaciones Este y Oeste, las hacen desfavorables, pues la contribu-
ción calórica de la radiación solar sólo agrava la situación de disconfort.
Si bien toda la zona tiene una característica climática homogénea, esto no ocurre con el asoleamiento,
pues las características del mismo dependen de la latitud.
Su característica fría determina que el asoleamiento sea deseable en todas las épocas del año.
Por lo tanto, las orientaciones de máxima ganancia de calor radiante son favorables siendo éstos:
NE-N-NO.
Las recomendaciones indicadas en C.2.1.5 también tienen validez para esta zona.
El asoleamiento directo que penetra a través de ventanas en invierno proporciona beneficios psicohi-
giénicos, mejora la calidad de la iluminación natural y disminuye la demanda de energía convencional
para calefacción.
Las recomendaciones mínimas de asoleamiento invernal de esta norma facilitan la verificación y ase-
guran niveles mínimos de aporte de energía solar, tomando en cuenta la variación de radiación directa
según la altura del sol, la transmisión de la radiación a través de vidrios según el ángulo de incidencia y
la relación entre el costo del proyecto y los beneficios del asoleamiento.
En localidades ubicadas al norte de la latitud 47° Sur, se recomienda que en cada edificio a construir
se contemplen los siguientes requisitos:
a) un mínimo de dos horas de sol directo en el solsticio de invierno (23 de junio) a través de las venta-
nas como mínimo la mitad de los locales habitables;
b) se acepta el período de asoleamiento sólo cuando la altura del sol es mayor que 10°;
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En localidades ubicadas al sur de la latitud 47° Sur la fecha de verificación del asoleamiento es el 14
de agosto, debido a la muy baja altura del sol y la alta nubosidad en el solsticio de invierno. Los otros
requisitos son los mismos.
En la tabla 7 se indican las orientaciones que permiten obtener el asoleamiento mínimo en zonas resi-
denciales de media y baja densidad. En los casos en los cuales la altura angular de edificios u otros
obstáculos es mayor que 20°, es recomendable verificar el asoleamiento utilizando métodos gráficos o
simulaciones en escala.
En conjuntos de viviendas multifamiliares, se acepta hasta un 10% de las unidades sin asoleamiento,
siempre y cuando el agrupamiento resultante logre beneficios bioambientales, tales como protección
del viento en los espacios exteriores o formas compactas que disminuyan las pérdidas de calor.
En edificios con orientación Este-Oeste en las zonas bioambientales V y VI, se acepta una hora de
asoleamiento en todos los locales habitables. En este caso, se recomienda que los edificios tengan dos
fachadas orientadas al sol.
En edificios que aprovechen la radiación solar a través de sistemas solares pasivos, es recomendable
obtener como mínimo seis horas de asoleamiento para optimizar la captación de energía. En este caso
se recomienda que los niveles de aislación térmica del edificio sean mayores que las exigencias de la
IRAM 11604.
En el cuadro de la figura 7 se realiza gráficamente un análisis comparativo por zona climática, teniendo
en cuenta los aspectos térmicos (radiación solar) y psicohigiénico (mínimo asoleamiento).
La tercera columna del cuadro muestra las orientaciones que cumplen simultáneamente con las condi-
ciones impuestas por los criterios térmicos y psicohigiénicos.
Se aconseja para las zonas bioambientales I a IV y para las orientaciones SO-O-NO-N-NE-E-SE el uso
de sistemas de protección solar, como por ejemplo parasoles horizontales y verticales, cortinas de en-
rollar de color claro.
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Se recomienda el uso de los parasoles para cuyo cálculo se aconseja el empleo de la carta solar en la
definición de las medidas adecuadas.
Las ciudades producen las llamadas islas calientes. En el período frío, la energía liberada por las insta-
laciones de acondicionamiento térmico, por el tránsito vehicular y por los sistemas de iluminación, con-
tribuye al aumento de temperatura. Pueden registrarse incrementos de como máximo 3°C con respecto
a las zonas de baja densidad edilicia.
Los fenómenos que se producen en la costa también se desarrollan en menor escala en presencia de
lagos, lagunas y ríos. La ausencia de vientos (calma) permite el desarrollo de las circulaciones que a
continuación se detallan.
Durante el día, la diferencia de capacidad calorífica entre la tierra y el agua motiva que la tierra aumen-
te su temperatura con respecto al agua. Este calentamiento diferencial da como resultado un descenso
de la presión sobre la tierra, lo que permite una circulación de aire desde el agua hacia la costa, llama-
da brisa de mar.
En las mismas condiciones, o sea calma, durante la noche se produce la situación inversa. El mayor
enfriamiento ocurre para la tierra y esto produce un aumento de la presión, que da como resultado
vientos que soplan desde la costa hacia el agua.
Cuando la circulación general implica vientos desde el mar hacia la costa, la mayor fricción sobre el
suelo origina una convergencia del aire sobre la costa, favoreciendo los movimientos ascendentes que
posibilitan la condensación y hacen sumamente probables las precipitaciones.
Estos vientos portadores de masas de aire muy húmedas, hacen sentir los efectos moderadores del
agua con pequeñas amplitudes térmicas, temperaturas mínimas relativamente altas y temperaturas
máximas relativamente bajas.
Cuando una masa de aire atraviesa un obstáculo orográfico, del lado de donde sopla el viento (barlo-
vento) el aire se ve obligado a ascender y, por consiguiente, a condensar su humedad; por lo tanto,
son frecuentes las lluvias.
Al ascender el aire va perdiendo su vapor de agua que condensa en forma de gotas. Por esto, al supe-
rar la cima de obstáculos (región de sotavento) lo hace como aire seco que se calienta adiabáticamen-
te a razón de 1 °C por cada 100 m de descenso.
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Sus características son las siguientes: aire seco y cálido, cielos despejados, escasa precipitación, ra-
diación intensa y grandes amplitudes térmicas.
Es típico de la ladera oriental de la Cordillera de los Andes de la República Argentina al norte de los
38° de latitud, debido a la gran altura del obstáculo orográfico.
Sus características son las siguientes: aire húmedo, gran nubosidad, abundantes precipitaciones, esca-
sa radiación y pequeñas amplitudes térmicas.
Con las primeras horas del sol, las laderas de valle se calientan más que el valle mismo, motivo por el
cual desciende la presión sobre la ladera, estableciéndose una brisa que sopla del valle hacia la ladera.
Durante la noche se produce la situación inversa; el aire que está sobre la ladera, se enfría más y se
desplaza hacia abajo originando la llamada brisa de pendiente.
Cuando hay calma en horas de calentamiento, la transpiración de las plantas produce un ascenso del
aire sobre el bosque provocando una zona de convergencia horizontal que hace que se desplace aire
desde las afueras hacia el bosque. Esta condición favorece las precipitaciones.
En la zona fría y extremadamente ventosa de nuestro país, las distribuciones edilicias apretadas pue-
den resultar las más aptas, siempre que se eviten los callejones de altas velocidades. De existir obstá-
culos bajos (zonas boscosas) la ubicación a sotavento del obstáculo puede brindar buena protección.
La ubicación cercana a la masa de agua, también se ve favorecida por la acción atemperadora de ésta
(siempre que existan masas de agua se desarrollan, cuando es posible, las brisas de agua y tierra de-
talladas en C.6.2).
La ubicación al pie de la pendiente en valles, siempre que no resulten callejones de altas velocidades,
también puede brindar buena protección.
En las zonas III y IV (templadas), es importante una ubicación que aproveche favorablemente las mani-
festaciones microclimáticas durante todo el año.
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Las distribuciones edilicias abiertas atenúan el efecto de isla caliente y favorecen la ventilación. Por
este motivo, resultan favorecidas las ubicaciones a barlovento de cualquier obstáculo (sierra, zona bos-
cosa).
La distribución edilicia al pie de la pendiente en los valles evita el marcado calentamiento diario y apro-
vecha la brisa de pendiente durante las noches. Por su efecto atemperador, la cercanía a masas de
agua resulta beneficiosa, como en la zona fría.
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No se e n cu en t ra la f ue n te de Nº03-B
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Zona V: frío
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NOTA. Cuando se utiliza la temperatura de globo negro en lugar de la temperatura de bulbo seco se obtiene la temperatura
efectiva.
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Figura 3 - Líneas de igual TEC para el promedio ponderado del día típicamente cálido
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MUY CÁLIDA
ORIENT. C/PROTEC. ORIENT. DONDE SE ORIENT. FAVORABLES
ZONA I
SOLAR NECESARIA RECIBEN Y ÓPTIMAS
2 h ASOL.
ZONA II
CÁLIDA
TEMPLADA CÁLIDA
N 30’ LAT SUR
ZONA III
TEMPLADA CÁLIDA
s 30’ LAT SUR
ZONA III
N 40’ LAT SUR
TEMPLADA FRÍA
ZONA IV
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MUY CÁLIDA
ORIENT. C/PROTEC. ORIENT. DONDE SE ORIENT. FAVORABLES
ZONA I
SOLAR NECESARIA RECIBEN Y ÓPTIMAS
ZONA II 2 h ASOL.
CÁLIDA
TEMPLADA CÁLIDA
N 30’ LAT SUR
ZONA III
TEMPLADA CÁLIDA
s 30’ LAT SUR
ZONA III
N 40’ LAT SUR
TEMPLADA FRÍA
ZONA IV
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(metros)
I II III IV III
V VI
Latitud Sur
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Anexo D
(Informativo)
Bibliografía
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Anexo E
(Informativo)
El estudio de esta norma ha estado a cargo del organismo respectivo, integrado en la forma siguiente:
Integrante Representan a:
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Integrante Representan a:
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TRÁMITE
El estudio de este esquema se realizó en las reuniones del 12 de abril (Acta 2-2007), 10 de mayo
(Acta 3-2007),7 de junio (Acta 4-2007), 9 de agosto (Acta 5-2007), 8 de mayo de 2008 (Actas
1-2008), 5 de junio (Acta 2-2008), 14 de agosto (Acta 3-2008), 4 de septiembre (Acta 4-2008), 9 de
octubre (Acta 5-2008), 6 de noviembre (Acta 6-2008), 12 de marzo (Acta 1-2009), 16 de abril (Acta
2-2009), 7 de mayo (Acta 3-2009), 4 de junio (Acta 4-2009), 2 de julio (Acta 5-2009), 6 de agosto
(Acta 6-2009), 3 de septiembre (Acta 7-2009), 10 de junio (Acta 2-2010), 8 de julio (Acta 3-2010), 12
de agosto (Acta 4-2010), 9 de septiembre (Acta 5-2010), 7 de octubre (Acta 6-2010), 11 de noviem-
bre (Acta 7-2010), 10 de marzo (Acta 1-2011), 7 de abril (Acta 2-2011), 12 de mayo (Acta 3-2011), 9
de junio (Acta 4-2011), 7 de julio (Acta 5-2011), 11 de agosto (Acta 6-2011), 8 de septiembre (Acta
7-2011), 6 de octubre (Acta 8-2011) y 10 de noviembre (Acta 9-2011), en esta última reunión se apro-
bó como Esquema 1 y se dispuso su envió a discusión pública por 30 d.
Salud No
Seguridad No
*****************************
FIRMADO FIRMADO
Ing. Verónica Roncoroni Arq. John Evans
Coordinadora del Subcomité Secretario del Subcomité
FIRMADO
Ing. Raúl Della Porta
Vº Bº Gerente de Construcciones
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