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ACREDITACIÓN
Programa curricular de Ingeniería Mecánica
EVALUACIÓN DEL PLAN DE MEJORAMIENTO 2009
1
INFORME DE AUTOEVALUACIÓN PROGRAMA CURRICULAR DE INGENIERÍA MECÁNICA
CONTACTO
DIRECCIÓN DE ÁREA CURRICULAR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y MECATRÓNICA
AV. NQS (CARRERA 30) #45-03 – EDIFICIO POSGRADO DE MATERIALES Y PROCESOS 407 - OFICINA 203
TEL. +57 1 316 5000 EXT. 11203
http://www.ing.unal.edu.co
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INFORME DE AUTOEVALUACIÓN PROGRAMA CURRICULAR DE INGENIERÍA MECÁNICA
CONTENIDO
INTRODUCCIÓN ................................................................................................... 6
EVALUACIÓN DEL PLAN DE MEJORAMIENTO 2009...................................... 10
2.1 COMPROMISOS ADQUIRIDOS ....................................................................................... 10
2.2 FACTOR 1: ESTUDIANTES.............................................................................................. 10
Análisis de cumplimiento y evaluación de compromisos ....................................... 10
2.3 FACTOR 2: PROFESORES .............................................................................................. 15
Análisis de cumplimiento y evaluación de compromisos ........................................ 15
2.4 FACTOR 3: PROCESOS ACADÉMICOS ......................................................................... 17
Análisis de cumplimiento y evaluación de compromisos ........................................ 17
2.5 FACTOR 4: INVESTIGACIÓN........................................................................................... 23
Análisis de cumplimiento y evaluación de compromisos ........................................ 23
2.6 FACTOR 5: BIENESTAR INSTITUCIONAL...................................................................... 27
Evaluación de compromisos y análisis de cumplimiento ........................................ 27
2.7 FACTOR 6: ADMINISTRACIÓN, ORGANIZACIÓN Y GESTIÓN ..................................... 30
Evaluación de compromisos y análisis de cumplimiento ........................................ 30
2.8 FACTOR 7: EGRESADOS E IMPACTO EN EL MEDIO ................................................... 34
Evaluación de compromisos y análisis de cumplimiento ........................................ 34
2.9 FACTOR 8: RECURSOS FÍSICOS Y FINANCIEROS ...................................................... 38
Evaluación de compromisos y análisis de compromisos ........................................ 38
CONCLUSIONES ................................................................................................ 44
3.1 Conclusiones ................................................................................................................... 44
3.2 Calificación sobre el cumplimiento de las acciones de mejoramiento propuestas ... 44
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INFORME DE AUTOEVALUACIÓN PROGRAMA CURRICULAR DE INGENIERÍA MECÁNICA
ÍNDICE DE GRÁFICAS
Gráfica 1. Comparación de estudiantes matriculados y aquellos que cursan un segundo idioma .... 11
Gráfica 2. Estudiantes por cada nivel de segundo idioma – Porcentaje promedio semestral (2009-
2014).................................................................................................................................................. 11
Gráfica 3. Principales opciones cursadas como segundo idioma. .................................................... 12
Gráfica 4. Malla curricular programa de Ingeniería Mecánica. .......................................................... 17
Gráfica 5. Formación pedagógica de los profesores del DIMM......................................................... 19
Gráfica 6. Intercambios Estudiantiles Académicos Totales (2007-01 – 2014-01). ............................ 21
Gráfica 7. Categorías de las revistas en las cuales publican los profesores del DIMM 2009-01 – 2014-
01. ...................................................................................................................................................... 25
Gráfica 8. Porcentaje de estudiantes consultados que conocen los programas de Bienestar. ......... 28
Gráfica 9. Profesores que tienen formación académica en administración de finanzas y proyectos. 32
Gráfica 10. Proyectos dirigidos por los docentes del DIMM (2010 – 2013). ...................................... 32
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INFORME DE AUTOEVALUACIÓN PROGRAMA CURRICULAR DE INGENIERÍA MECÁNICA
ÍNDICE DE TABLAS
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INFORME DE AUTOEVALUACIÓN PROGRAMA CURRICULAR DE INGENIERÍA MECÁNICA
INTRODUCCIÓN
La Universidad Nacional de Colombia está comprometida con el proceso de acreditación de alta calidad regido
por los lineamientos establecidos por el Consejo Nacional de Acreditación - CNA, por lo cual en la última década
sus programas de pregrado han sido reconocidos como programas de alta calidad, lo cual conlleva un compro-
miso ineludible de transformación y mejoramiento de aquellas debilidades (o falencias) que han sido identificadas
durante los procesos de autoevaluación.
La acreditación otorgada por el CNA al Programa de Ingeniería Mecánica de la Universidad Nacional de Colombia
en el año 2009 por medio de la «Resolución 977 de 2009 del Ministerio de Educación Nacional» [1], formuló el
Plan de Mejoramiento que las directivas, los profesores del programa adscritos al DIMM y los pares evaluadores
propusieron como hoja de ruta para el fortalecimiento del Programa Curricular.
Este informe contiene el análisis realizado por el equipo de profesores que ha participado activamente en el nuevo
proceso de autoevaluación con miras a renovar la acreditación del programa curricular de Ingeniería Mecánica
otorgada por el CNA en el año 2009 y su objetivo es el de presentar los resultados obtenidos con la ejecución del
plan de mejoramiento propuesto en 2009, verificar su nivel de cumplimiento y valorar la efectividad de las accio-
nes tomadas dentro del Programa.
Cada uno de los objetivos, proyectos y metas planteados en ese momento fueron establecidos teniendo en cuenta
las debilidades detectadas, por lo cual el actual proceso de autoevaluación valida el cumplimiento, total o parcial,
de los compromisos adquiridos en el año 2009 gracias a las acciones implementadas por el Departamento de
Ingeniería Mecánica y Mecatrónica (DIMM), la Facultad de Ingeniería, la Universidad y los profesores del Pro-
grama.
Durante el proceso de evaluación del Plan de Mejoramiento del Programa de Ingeniería Mecánica 2009, se utili-
zaron dos conceptos indispensables para determinar el grado de cumplimiento de cada objetivo propuesto: el
primero es la gobernabilidad, lo cual hace referencia a la cooperación que existe entre la Institución y los progra-
mas y las responsabilidades directas que recaen sobre cada uno de los actores; el segundo concepto que con-
tribuyó al análisis fue el de rúbricas, las cuales permitieron delimitar el grado de cumplimiento de los compromisos
adquiridos y establecer un parámetro común para calificar los logros obtenidos.
Teniendo en cuenta lo consignado en el Plan de Mejoramiento del año 2009 y la gobernabilidad del Departamento
para poder transformar positivamente las debilidades halladas, se evaluaron los aspectos relacionados con los
factores expuestos en la Tabla 2. Relación entre calificación cualitativa y rango de calificación numérica.
Inicialmente se plantea un esquema de calificación que utiliza un análisis cualitativo a través de rúbricas creadas
para cada objetivo y sus respectivos indicadores. El análisis cualitativo permite realizar una evaluación eficiente
por parte de los profesores del programa adscritos al DIMM y el representante estudiantil del programa, expo-
niendo de manera verbal los logros obtenidos en los últimos seis (6) años, las debilidades que no pudieron ser
transformadas a satisfacción y la incidencia de la acciones emprendidas por el Departamento sobre el programa
y la comunidad académica en general.
Posteriormente se plantea una relación entre las apreciaciones cualitativas y una calificación numérica, basada
en el análisis cualitativo realizado y su relación con el mejoramiento del programa. Esta calificación es emitida
por el Comité de Autoevaluación y Acreditación del Programa y está contenida en una escala de 0 a 10. En la
Tabla 2 se hace un resumen de la relación entre la calificación cualitativa y la cuantitativa.
Este proceso de evaluación ha constatado la existencia, desarrollo y efectividad de las acciones propuestas en
el año 2009, basándose en las estadísticas, documentos, e información recopilados. Los factores, proyectos y
debilidades propuestos en el año 2009 que fueron evaluados para determinar su grado de cumplimiento, se
muestran en la Tabla 3.
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INFORME DE AUTOEVALUACIÓN PROGRAMA CURRICULAR DE INGENIERÍA MECÁNICA
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INFORME DE AUTOEVALUACIÓN PROGRAMA CURRICULAR DE INGENIERÍA MECÁNICA
En este capítulo se presenta la evaluación de los indicadores propuestos en el Plan de mejoramiento en el año
2009, luego de haber realizado la autoevaluación de ese momento. Esta evaluación tiene como base la informa-
ción recopilada por la Dirección del Área Curricular de Ingeniería Mecánica y Mecatrónica con apoyo de diferen-
tes oficinas académicas de la Universidad y otros entes administrativos de la misma. La filosofía de análisis de
este informe se sustentó en el trabajo en equipo con los profesores del Programa adscritos al DIMM, con quienes
se construyeron una serie de rúbricas de calificación cualitativas en las cuales se relacionaron características
esperadas en el cumplimiento de uno u otro indicador, o de los distintos objetivos. La escala de dichas rúbricas
se unificó para todos los indicadores, independientemente de la naturaleza del objetivo o indicador.
A continuación se puede encontrar la evaluación de indicadores por medio de tablas, gráficos y reseñas docu-
mentales de fuentes oficiales de la Universidad y el Programa, además, el análisis del grado de cumplimiento de
los mismos, realizado a la luz de la información colectada y consolidada y las rúbricas construidas para cada
factor, teniendo en cuenta los objetivos y los indicadores de cumplimiento de cada una de éstas, las cuales fueron
calificadas por un equipo de profesores asignados a cada factor de acuerdo a la complejidad y a la afinidad de
los profesores con éstos.
A partir de la reforma académica implementada en el año 2009, la competencia en el idioma inglés es un requisito
para obtener el título de Ingeniero Mecánico. Como consecuencia de esta exigencia, la cantidad de estudiantes
que cursan un segundo idioma cada semestre ha aumentado significativamente. El número de cupos en los
cursos de inglés ofrecidos por la Universidad son determinados cada semestre por el Departamento de Lenguas,
y para el programa de Ingeniería Mecánica, en promedio 38 estudiantes por semestre culminan su preparación
en un segundo idioma (Gráfica 1). En el período comprendido entre los semestres 2009-01 y 2014-01, en total,
414 estudiantes del programa completaron los ciclos exigidos de idioma (se exige superar cuatro ciclos, normal-
mente uno por semestre). De los estudiantes que cursaron un idioma extranjero entre 2009-01 y 2014-01, se-
mestralmente, en promedio el 41% corresponde al cuarto nivel (el más alto ofrecido por la Universidad), el se-
gundo y tercer nivel representan el 20% y 24% respectivamente y por último, el 15% de los estudiantes cursaron
el primer nivel (Gráfica 2). Antes de cursar un nivel de idioma extranjero, los estudiantes deben presentar un
examen de suficiencia o clasificación. En caso de certificar la suficiencia en inglés como segundo idioma, el
estudiante no debe cursar ningún nivel; de otro modo, se le ubicará en el nivel que el resultado arroje (1, 2, 3 ó
4); por ello, al hacer lectura de los niveles actuales de formación, en promedio el 6.5% de los estudiantes que se
matriculan cada semestre demuestran suficiencia en los niveles de inglés, según la coordinación de lenguas.
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INFORME DE AUTOEVALUACIÓN PROGRAMA CURRICULAR DE INGENIERÍA MECÁNICA
Entre los periodos académicos de 2009-01 y 2014-01, el programa de Ingeniería Mecánica, en promedio, ha
contado con 689 estudiantes matriculados. Por otro lado, el promedio, en el mismo periodo de tiempo, de estu-
diantes que cursan algún ciclo dentro del programa de segundo idioma es de 90 estudiantes por semestre (Tabla
4).
900
800
700
600
500
400
300
200
100
0
15%
41%
CUARTO NIVEL
TERCER NIVEL
20%
SEGUNDO NIVEL
PRIMER NIVEL
24%
Gráfica 2. Estudiantes por cada nivel de segundo idioma – Porcentaje promedio semestral (2009-2014)
Fuente: Sistema de Información Académica – SIA
Según la información recolectada, el 93% de los estudiantes que cursan un segundo idioma lo hacen en inglés;
los idiomas, alemán y mandarín, representan el 4% y el 3% de los estudiantes que cursan un segundo idioma
por semestre, respectivamente (Gráfica 3).
3% 4%
CHINO
ALEMÁN
INGLÉS
93%
El éxito del programa en segundo idioma se fundamenta en la existencia del programa ALEX (Aprendizaje de
Lenguas Extranjeras) que permite a los estudiantes cursar hasta cuatro niveles de inglés con una duración de un
semestre académico por cada nivel. Los estudiantes tienen la obligación de certificar su suficiencia en inglés a
partir de la Reforma Académica del año 2009, donde se estableció como requisito de grado. Este requisito está
explícito en el «Acuerdo 035 de 2008 del CSU» [2], en el cual se establece un total de cuatro niveles de inglés;
de manera alternativa, el estudiante puede optar por presentar una certificación de suficiencia según lo estable-
cido en el Acuerdo 035 de 2008 del CSU [2] en su artículo 5 numeral (a).
La introducción de la validación de suficiencia en lengua inglesa como requisito de grado en la reforma académica
del año 2009, sumado a la existencia de programas institucionales para la promoción del aprendizaje de un
segundo idioma que ofrecen cupos suficientes para cubrir la demanda de los estudiantes del programa, garantiza
que esta debilidad se superó en ALTO GRADO.
Calificación Calificación
Factor Proyecto Debilidad superación cumplimiento
Debilidad Proyecto
1 1 1 9.2 9.6
La problemática de la deserción estudiantil ha sido abordada a través de mecanismos como el programa COMFIE
y el programa de acompañamiento de la Universidad, los cuales buscan establecer vínculos directos entre la
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INFORME DE AUTOEVALUACIÓN PROGRAMA CURRICULAR DE INGENIERÍA MECÁNICA
Institución y el estudiante y así guiarlo durante su vida universitaria. El mayor impacto se observa en los estu-
diantes de primeros semestres, quienes reciben apoyo mediante charlas especializadas sobre la vida universitaria
y su profesión y establecen contacto con grupos estudiantiles y profesores.
En cuanto a la deserción de estudiantes del Programa, en el periodo comprendido entre 2009-01 y 2014-03 se
observó que en promedio 35 (5.05%) estudiantes pierden dicha calidad cada semestre, por causas académicas
y no académicas. En este lapso de tiempo, en el semestre 2014-01 se presentó la más alta deserción con 52
estudiantes (Tabla 5).
Según la información recopilada, la incidencia de las causas académicas y no académicas de la deserción, varía
en cada semestre. En el programa curricular de Ingeniería Mecánica, las causas académicas de mayor incidencia,
establecidas en el Estatuto Estudiantil son en su orden, una bolsa de créditos insuficiente y un P.A.P.A inferior
a 3.0. Dentro de las causas no académicas están la no inscripción de asignaturas dentro del periodo establecido,
el no pago de matrícula y solicitud de aplazamiento de semestre.
Con relación a los indicadores presentados en 2007, se observa una reducción en el número de estudiantes que
abandonan la carrera por causas académicas. Entre 2004 y 2007, se observó una deserción promedio de 52
estudiantes semestralmente. Los indicadores actuales muestran un promedio de 35 estudiantes por semestre y
particularmente debido a causas académicas, semestralmente 22 estudiantes en promedio perdieron dicha cali-
dad, lo que significa una reducción aproximada del 33% y demuestra el fruto de los esfuerzos realizados por la
Universidad y el Programa.
En lo relacionado con el tiempo requerido para completar el plan de estudios del Programa, se observa una
reducción con respecto a lo mostrado en el periodo evaluado anteriormente. Actualmente el tiempo promedio de
permanencia es de 13 semestres, en comparación con los 14 semestres evidenciados entre 2004 y 2007.
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Calificación Calificación
Factor Proyecto Debilidad superación cumplimiento
Debilidad Proyecto
1 2 2 9.5 9.2
En 2009 se planteó la meta de implementar mecanismos y espacios curriculares donde se evalúen y fomenten
las capacidades de trabajo en equipo, el análisis y la argumentación. Para afrontar esta debilidad se crearon
asignaturas de ingeniería aplicada donde los estudiantes pueden mejorar la capacidad de análisis y argumenta-
ción que necesitan en el ejercicio de su vida profesional.
Se debe recordar que antes del año 2009 solo existía una asignatura enfocada a potenciar las capacidades de
trabajo en equipo de los estudiantes. Actualmente existen asignaturas dónde se realizan actividades de ingeniería
aplicada con visión disciplinar y multidisciplinar, que involucran trabajo en equipo, análisis y argumentación. En
estos espacios se desarrollan proyectos en los cuales se generan soluciones creativas a problemas reales. Las
asignaturas “Ingeniería y desarrollo sostenible (2017265)”, “Taller de Proyectos Interdisciplinarios (2024045)” y
“Proyecto Aplicado de Ingeniería (2017275)” permiten a los estudiantes adquirir y desarrollar capacidades de
análisis y argumentación a través de la solución de problemas desde el primer semestre de la carrera, con el
objetivo de fortalecer y desarrollar en los estudiantes la cultura del trabajo en equipo, la capacidad de argumen-
tación de ideas y el análisis de situaciones reales que involucran problemas y soluciones de ingeniería. También
algunas asignaturas del componente flexible, contribuyen a la formación en el trabajo en equipo, ya que se plan-
tean, analizan y solucionan problemas empresariales de la vida real y en algunos casos exigen visitas a las
empresas y el planteamiento conjunto de soluciones.
Adicional a estos espacios curriculares dedicados a la ingeniería aplicada, la mayor parte de las asignaturas del
programa curricular de Ingeniería Mecánica aplican actividades para mejorar la capacidad de análisis y argumen-
tación en los estudiantes mediante estrategias como trabajos en grupo, presentaciones orales, trabajos escritos,
entre otros. Como resultado de estos esfuerzos, se evidencia entre otras cosas, un aumento en el número de
artículos y ponencias en eventos especializados que han sido presentados por estudiantes de pregrado de últi-
mos semestres.
La creación de nuevas asignaturas que buscan reforzar las capacidades de trabajo en equipo, expresión oral y
escrita y el aumento de la participación de estudiantes del programa en la redacción de artículos científicos y
ponencias orales en eventos internacionales evidencia que esta debilidad se superó en ALTO GRADO, sin em-
bargo, aún pueden emprenderse acciones para mejorar el desempeño de los estudiantes en estos aspectos.
Calificación Calificación
Factor Proyecto Debilidad superación cumplimiento
Debilidad Proyecto
1 2 3 8.8 9.2
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INFORME DE AUTOEVALUACIÓN PROGRAMA CURRICULAR DE INGENIERÍA MECÁNICA
Para completar la información documental y estadística del factor de profesores, se realizó una consulta de opi-
nión para indagar de la fuente principal, los profesores, el impacto de las acciones comprometidas en el plan de
mejoramiento 2009 sobre el Programa.
Gracias al programa institucional de relevo generacional que busca vincular profesores con título de doctorado,
además del apoyo ofrecido a los profesores para desarrollar estudios de doctorado mediante la concesión de
comisiones de estudio, el DIMM logró un importante avance en este sentido, aumentando el número de profeso-
res con título de doctorado, desde 8 profesores doctores con que se contaba en el año 2008 a 24 profesores con
título de doctorado en la actualidad, los cuales representan el 57% de la planta profesoral adscrita al Departa-
mento; otros 13 profesores tienen título de maestría o especialización, sumando un total de 37 profesores con
título de posgrado, representando el 88% de los profesores del programa curricular adscritos al DIMM con título
de posgrado, siendo este uno de los mayores porcentajes para un Departamento dentro de la Universidad Na-
cional de Colombia y entre los programas de Ingeniería Mecánica del país.
Entre los años 2009 y 2015, el DIMM fortaleció la política de apoyo financiero y administrativo a los profesores
del programa curricular adscritos al Departamento para su desplazamiento y participación en cursos de formación
académica, ya sean estudios de posgrado, segundo idioma, formación complementaria, entre otros. Según la
consulta de opinión realizada a los profesores adscritos al DIMM, el 43% de ellos recibieron este tipo de apoyo y
mejoraron su formación académica.
En la actualidad, los profesores del programa adscritos al DIMM están distribuidos de acuerdo a su nivel de
formación académica de la siguiente manera (Tabla 6).
El manejo de un segundo idioma es parte fundamental de las habilidades académicas necesarias para los profe-
sores universitarios. Se debe resaltar que la Universidad tiene programas de formación en lengua inglesa ofreci-
dos por la Vicerrectoría Académica y la Facultad de Ingeniería, destacándose particularmente el programa de
intercambio para el aprendizaje de lengua inglesa en convenio con la University of Illinois, en el cual han partici-
pado 12 profesores del DIMM en un curso de inmersión de un mes de duración en el campus de Urbana-Cham-
paing de dicha universidad.
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INFORME DE AUTOEVALUACIÓN PROGRAMA CURRICULAR DE INGENIERÍA MECÁNICA
Por otro lado, sustentados en la alta producción académica de los profesores, se puede concluir que en la ac-
tualidad, un alto porcentaje de ellos tiene un adecuado nivel de suficiencia en el idioma inglés y están en capaci-
dad de producir textos de buena calidad.
El importante porcentaje de profesores con título de posgrado, la participación en cursos de inmersión en idioma
inglés auspiciados por la institución y la alta producción académica publicada en este idioma, demuestran que la
superación de esta debilidad se cumplió PLENAMENTE.
Calificación Calificación
Factor Proyecto Debilidad superación cumplimiento
Debilidad Proyecto
2 3 4 9.7 9.4
Después de analizar las condiciones actuales del Programa, se evidencia un elevado componente de trabajo
multidisciplinar y una alta producción académica que se reflejan en los 349 artículos científicos publicados en
revistas clasificadas y 185 ponencias presentadas en eventos internacionales en el periodo 2009-01 y 2014-01,
todos ellos con co-autoría de profesores adscritos al DIMM. Aunque pocos grupos de investigación están com-
puestos por miembros de varias disciplinas, estos ejecutan de manera regular proyectos en colaboración con
otros grupos de investigación y un alto porcentaje de los productos académicos son fruto del trabajo multidiscipli-
nar.
Consultados al respecto, un alto porcentaje de los profesores adscritos al DIMM considera que ellos y sus colegas
utilizan con frecuencia las herramientas de medición de la calidad de la productividad académica y actualmente
hacen propuestas de mejoramiento para que estas herramientas sean más adecuadas.
La elevada producción académica de los profesores adscritos al DIMM en diversos campos de la ingeniería me-
cánica y en áreas multidisciplinares, junto con la actividad investigativa demostrada por los grupos de investiga-
ción adscritos al DIMM demuestra que la debilidad 5 se superó en ALTO GRADO y la debilidad 6 se superó
PLENAMENTE.
Calificación Calificación
Factor Proyecto Debilidad superación cumplimiento
Debilidad Proyecto
2 3 5 8.5 9.4
2 3 6 10 9.4
A partir del periodo académico 2009-01, se implementó una reforma académica que implicó la creación e imple-
mentación de un nuevo plan de estudios del Programa, consecuente con el «Acuerdo 033 de 2007 del Consejo
Superior Universitario (CSU)» [3] de la Universidad Nacional de Colombia, regido por principios de excelencia
académica, formación integral, internacionalización, formación investigativa, interdisciplinariedad, flexibilidad y
gestión para el mejoramiento académico.
El nuevo plan curricular está constituido por 48 asignaturas, 17 de ellas corresponden al componente de funda-
mentación, 21 al componente disciplinar-profesional y 10 al componente de libre elección; adicional a esto se
contemplan los cuatro niveles básicos de inglés (Gráfica 4).
En la actualidad, transcurridos siete años desde la implementación de esta reforma, como parte del proceso de
evaluación continua, se está analizando la propuesta de una revisión de la malla curricular en relación con la
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INFORME DE AUTOEVALUACIÓN PROGRAMA CURRICULAR DE INGENIERÍA MECÁNICA
modificación de algunos prerrequisitos que mejoren las condiciones con las que los estudiantes ingresan a asig-
naturas más avanzadas en su ciclo de formación. Como ejemplo se tiene la adición del prerrequisito de la asig-
natura “Principios de Estática” a la asignatura “Principios de Dinámica”, asignatura que vio un incremento en el
porcentaje de no aprobación, posterior a la reforma académica de 2009.
El Proyecto Educativo del Programa (PEP), creado en el año 2015, contiene los principios, las políticas y los
lineamientos generales por los cuales se rige el Programa de Ingeniería Mecánica de la Universidad Nacional de
Colombia – Sede Bogotá. En el PEP se consigna la misión y visión del Programa, siendo este el documento que
demuestra nuestro compromiso por una educación de alta calidad y el mejoramiento continuo.
El PEP se construyó teniendo en cuenta las tendencias locales e internacionales sobre los nuevos desafíos y
desarrollos de la ingeniería mecánica y su relación con el medio nacional, estableciendo de manera explícita el
compromiso del Programa con la investigación, la innovación, el emprendimiento y la internacionalización del
conocimiento.
La implementación y puesta en marcha de una reforma académica a partir del periodo 2009-1, la cual incluyó
entre otras cosas la creación de asignaturas de carácter interdisciplinario, la introducción de las prácticas estu-
diantiles validadas como asignaturas del plan de estudios y de la pasantía industrial como modalidad de trabajo
de grado permiten concluir que la superación de esta debilidad se cumplió en ALTO GRADO.
Calificación Calificación
Factor Proyecto Debilidad superación cumplimiento
Debilidad Proyecto
3 4 7 9.2 9.2
En los últimos cinco años la Universidad, a través de la Dirección Académica de la Sede Bogotá, ha venido
impulsando y realizando diversas actividades encaminadas a la formación profesoral, fundamentalmente en lo
concerniente a mejorar su capacidad pedagógica y didáctica. Para dar cumplimiento a lo anterior se instituyó el
“Programa de Desarrollo de la Planta Docente” cuya misión es la formación continua del profesorado de la
Universidad Nacional de Colombia, Sede Bogotá, impulsando procesos que posibiliten la actualización perma-
nente y la adopción e incorporación de criterios innovadores y creativos en su ejercicio académico cotidiano.
Entre las actividades promovidas como parte del programa cabe destacar el “Seminario de Formación Docente”
cuya novena edición se realizó entre el 19 y el 22 de enero de 2016. El propósito del seminario, que en sus
diferentes versiones ha contado con invitados de reconocimiento internacional, es abrir un espacio de encuentro
y reflexión sobre la docencia para todos los profesores y asistentes docentes que quieran participar en él.
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INFORME DE AUTOEVALUACIÓN PROGRAMA CURRICULAR DE INGENIERÍA MECÁNICA
Otra de las actividades que hacen parte del programa de desarrollo de la planta docente son las “Tertulias Aca-
démicas”, cuyo objetivo es institucionalizar un espacio de reflexión interdisciplinar sobre las prácticas de ense-
ñanza y aprendizaje en el ámbito de la Universidad Nacional de Colombia, sede Bogotá, que le permita a los
participantes intercambiar experiencias docentes. Las tertulias están abiertas a todos los profesores y asistentes
docentes que deseen participar, los días viernes cada 15 días en las horas de la tarde.
Adicionalmente a estos espacios académicos, algunos profesores del programa adscritos al DIMM han tomado
cursos de formación pedagógica. De los docentes consultados, el 21% ha tomado cursos de pedagogía, el 25%
realiza publicaciones en temas pedagógicos y el 21% ha asistido a eventos pedagógicos entre 2009 y 2013
(Gráfica 5).
20 19 19
18
Cantidad de profesores
18
16
14
12
10
8 6
5 5 Si
6
4 No
2
0
Cursos de Producción Participación en
formación pedagógica eventos de
pedagógica pedagogía
Tipos de aportes pedagógicos
Además, se han realizado seminarios y actividades académicas periódicas, para brindarles a los profesores es-
pacios que les permitan ser coherentes con un proceso de formación permanente. Entre las actividades más
destacadas se cuenta con la “Cátedra Jorge Eliécer Gaitán: Educación Superior”, cuyo objetivo es generar un
espacio académico para la discusión y análisis de los debates y desafíos actuales de la educación superior, y
algunas actividades adicionales como el “Diplomado en innovación pedagógica” (100 horas) y el “Seminario In-
ternacional de Formación Docente”, organizados por la Facultad de Ingeniería.
La Universidad Nacional de Colombia, a través de sus diferentes instancias pone a disposición de los profesores
de planta y asistentes de docencia, los espacios académicos y las herramientas necesarias que les permiten
fortalecer sus capacidades en las áreas didácticas y pedagógicas, además de la oportunidad de compartir expe-
riencias exitosas en este campo. No obstante, la baja participación de los profesores adscritos al DIMM en estos
programas, indica que aún deben promocionarse las bondades de los mismos para incentivar la participación
activa de los profesores. De acuerdo con lo anterior, se considera que esta debilidad se superó en ALTO GRADO.
Calificación Calificación
Factor Proyecto Debilidad superación cumplimiento
Debilidad Proyecto
3 5 8 8.5 9.2
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INFORME DE AUTOEVALUACIÓN PROGRAMA CURRICULAR DE INGENIERÍA MECÁNICA
Por otro lado, los destinos a los cuales se han movilizados los profesores adscritos al DIMM son diversos, donde
el mayor número de movilidades son a Europa y América Latina (Tabla 8).
Así mismo, la cantidad de estudiantes del programa que han hecho uso de los programas de movilidad e inter-
cambio, aumentó significativamente. De acuerdo con la Oficina de Relaciones Internacionales (ORI) de la Facul-
tad de Ingeniería, se evidencia que el apoyo que dan los profesores para establecer contactos entre los estudian-
tes y las Universidades de destino es fundamental para dicho aprovechamiento (Gráfica 6).
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INFORME DE AUTOEVALUACIÓN PROGRAMA CURRICULAR DE INGENIERÍA MECÁNICA
10 9
NÚMERO DE ESTUDIANTES
9
8 7
7 6 6
6 5 5 5 5 5
5 4
4 3 3 3
3
2 1
1
0
PERIODO ACADÉMICO
Gráfica 6. Intercambios Estudiantiles Académicos Totales (2007-01 – 2014-01).
Fuente: Elaboración propia – Oficina de Relaciones Internacionales (ORI)
De acuerdo con todo lo anterior, es claro que el apoyo de la Institución a los programas de internacionalización y
movilidad es alto y atiende las necesidades de un sector amplio de la planta profesoral; para el caso de la comu-
nidad estudiantil, lo programas son eficientes, con tendencia a ampliarse de manera que puedan satisfacer las
necesidades de un población creciente. De acuerdo con lo anterior, esta debilidad se superó en ALTO GRADO.
Calificación Calificación
Factor Proyecto Debilidad superación cumplimiento
Debilidad Proyecto
3 5 9 9.5 9.2
En los últimos seis años muchos profesores han evolucionado hacia la utilización de material digital, aprove-
chando las herramientas informáticas que brindan la Universidad y la Facultad de Ingeniería. Este material se
pone a disposición de los estudiantes en plataformas como Blackboard, Moodle, intranet de la universidad, envío
por el correo electrónico, o impresiones en papel.
Adicionalmente, los profesores desarrollan materiales de apoyo docente tales como guías de clase, hojas de
problemas, notas de clases, cuadernillos, copias de diapositivas, presentaciones, entre otros. Con este propósito,
la Facultad de Ingeniería apoya la impresión de material docente que se considere excepcional y necesario para
el desarrollo de las asignaturas. Adicionalmente existen otros mecanismos para publicar material como libros,
ponencias, artículos, resultados de investigaciones o de los proyectos de extensión, los cuales posteriormente
son utilizados por los docentes en sus cursos como material de apoyo o de discusión de casos.
Como parte de sus políticas de apoyo a la divulgación de la actividad pedagógica, la Facultad brinda herramientas
como convocatorias particulares orientadas a la divulgación de las notas de clase, libros que presenten resultados
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INFORME DE AUTOEVALUACIÓN PROGRAMA CURRICULAR DE INGENIERÍA MECÁNICA
La Universidad y la Facultad apoyan el desarrollo y publicación de libros de texto, guías de clase, resultados de
investigación, etc. Como consecuencia, ha aumenta el número de libros de texto escritos por profesores adscritos
al DIMM y que son utilizados activamente por los estudiantes en diferentes asignaturas, con lo que se demuestra
que esta debilidad se superó en ALTO GRADO.
Calificación Calificación
Factor Proyecto Debilidad superación cumplimiento
Debilidad Proyecto
3 6 10 9.2 9
En la Universidad Nacional de Colombia, la evaluación del desempeño profesoral se realiza bajo las considera-
ciones establecidas en el «Acuerdo 123 de 2013 del Consejo Superior Universitario» [4]. “La evaluación de los
profesores de carrera es un proceso permanente cuya finalidad principal es reconocer los logros académicos
obtenidos por los profesores e identificar eventuales fallas que puedan ser corregidas oportunamente. Los resul-
tados de la evaluación hacen parte de la base para la permanencia en la Universidad, la renovación del nombra-
miento y las promociones en las categorías del escalafón docente”.
Todas las evaluaciones aplicadas a los profesores se hacen teniendo en cuenta sus compromisos con la Univer-
sidad en las funciones misionales de la misma: docencia, investigación y extensión, sin olvidar que adicionalmente
algunos profesores prestan servicios desempeñando cargos académico-administrativos. Cuando un profesor re-
sulta mal evaluado por los estudiantes, la Universidad ofrece mecanismos de mejoramiento de su labor docente
y le facilita al profesor su participación en talleres, seminarios, cursos, conferencias, entre otros, organizados por
la Universidad o por la misma Facultad de Ingeniería.
De acuerdo con la consulta de opinión adelantada por la Dirección Académica de la Universidad a los estudiantes
del programa, el 51.3% opina que los mecanismos y criterios para la evaluación docente son buenos o excelentes
y el 42.8% opina que son regulares o malos. La encuesta de profesores muestra que el 81% de los docentes
opina que los mecanismos y criterios de evaluación son excelente o buenos y el 19% restante opina que son
regulares o malos.
La existencia de políticas y mecanismos de evaluación del desempeño docente tiene como objetivo obtener in-
formación que permita trazar planes de mejoramiento constante de la docencia en la Institución. En la actualidad,
la retroalimentación de los resultados de la evaluación docente se hace de manera personalizada lo que dificulta
resaltar y reproducir las fortalezas halladas en los profesores, siendo este un aspecto a mejorar en el futuro.
Aunque aún hay aspectos a mejorar, esta debilidad se superó en ALTO GRADO.
22
INFORME DE AUTOEVALUACIÓN PROGRAMA CURRICULAR DE INGENIERÍA MECÁNICA
Calificación Calificación
Factor Proyecto Debilidad superación cumplimiento
Debilidad Proyecto
3 6 11 8.8 9
Actualmente como parte del DIMM se tienen 14 grupos de investigación inscritos en COLCIENCIAS, algunos de
ellos vinculando estudiantes y profesores no solo adscritos al Departamento sino de otros programas curriculares
de la Universidad. Estudiantes del programa de Ingeniería Mecánica participan activamente en 11 de los 14
grupos de investigación, de los cuales 5 grupos están clasificados por COLCIENCIAS en categoría A, 3 en cate-
goría B, 1 en categoría C y 5 registrados en el índice ScientiCol.
La participación de estudiantes de pregrado en los grupos de investigación del DIMM corresponde al 25% del
total de integrantes reportados como activos, el 75% restante se divide entre profesores, investigadores externos,
estudiantes de posgrado y estudiantes de otras disciplinas.
Adicionalmente, los profesores adscritos al DIMM manifiestan que han desarrollado proyectos de manera inter-
disciplinar, generalmente con profesores de otros programas de la Universidad, aprovechando así la gran varie-
dad de profesionales y programas curriculares con que cuenta la Institución. En total, 10 profesores (el 23%),
han realizado proyectos que ellos mismos consideran interdisciplinares (Tabla 9).
En estos proyectos interdisciplinarios se tienen colaboraciones con programas curriculares como Ingeniería Eléc-
trica, Medicina, Odontología, Ingeniería Agrícola, entre otros. Desde procesos de secado de plantas aromáticas
hasta prótesis dentales, son algunos de los proyectos que se han trabajado en el periodo. El total de proyectos
de investigación dirigidos por docentes del DIMM en el periodo 2010 a 2013 fue de 87, lo cual demuestra el
reciente impulso a la investigación en el DIMM (Tabla 10).
23
INFORME DE AUTOEVALUACIÓN PROGRAMA CURRICULAR DE INGENIERÍA MECÁNICA
.Tabla 10. Total de proyectos dirigidos por docentes del DIMM cada año entre 2010 y 2013.
Año Proyectos Nuevos activos
2010 28
2011 25
2012 32
2013 20
Total dirigidos 87
Fuente: Elaboración propia – Datos de informes anuales de actividad docente
Según los datos obtenidos, el porcentaje de proyectos interdisciplinares desarrollados es del 12%, los cual es
una cifra aceptable. Vale la pena resaltar que los proyectos de investigación no son el único indicador de inter-
disciplinariedad del programa. Existen programas de apoyo Institucional para la conformación de semilleros de
investigación y el compromiso del Departamento ha permitido que varios de estos semilleros de investigación se
desarrollen. Se debe resaltar que los semilleros deben formar parte de uno de los grupos de investigación del
Departamento y como tal, las relaciones de estos grupos con pares académicos (nacionales o extranjeros) son
una importante herramienta para la divulgación de resultados.
La conformación de alianzas estratégicas es un ítem que ha tomado relevancia en la Institución en los últimos
años. Existen diferentes formas de generar alianzas y relaciones con pares académicos externos, resaltando las
iniciativas de la Escuela Internacional de la Facultad de Ingeniera y la Escuela Internacional de la Dirección Aca-
démica de la Sede, las cuales se realizan en el periodo intersemestral y cuentan con la participación de expertos
nacionales e internacionales. Las relaciones que los profesores mantienen con grupos de investigación y otras
instituciones se materializan en convenios marco y específicos que buscan formalizar la cooperación entre las
partes. El Departamento cuenta con más de 40 convenios de cooperación académica y/o doble titulación con
diversas instituciones nacionales y extranjeras, demostrando el interés que existe por fortalecer la relación que
los profesores mantienen con pares externos.
Calificación Calificación
Factor Proyecto Debilidad superación cumplimiento
Debilidad Proyecto
4 7 12 9.4 9.4
Al igual que el resto de profesores de la Universidad Nacional, los profesores adscritos al DIMM reportan los
productos académicos que generan al Comité de Asignación de Puntaje y el sistema SARA, de manera que sean
evaluados y tenidos en cuenta como parte su actividad investigativa. Según estos datos, las publicaciones más
24
INFORME DE AUTOEVALUACIÓN PROGRAMA CURRICULAR DE INGENIERÍA MECÁNICA
frecuentes son los artículos en revistas clasificadas y las ponencias en eventos internacionales (349 y 185 res-
pectivamente); en promedio se reportaron 60 productos académicos por semestre entre 2009-01 y 2014-01 (Ta-
bla 11).
Adicional a la producción académica ya mencionada (608 productos), se tienen algunas categorías secundarias
que aportan 107 publicaciones más al cálculo anterior; sumando en total 715 publicaciones realizadas en los
once semestres analizados.
De los 349 artículos científicos escritos entre 2009-01 y 2014-01, 177 fueron publicados en revistas de clasifica-
ción A1, 100 en revistas de clasificación A2, 23 en revistas de clasificación B y 49 en revistas de categoría C, es
decir, el 75% de los artículos científicos se publicaron en revistas de categoría A, lo cual significa que fueron
calificados con altos estándares de calidad académica (Gráfica 7).
200
177
180
Cantidad de artículos
160
140
120 100
100
80
60 49
40 23 20
20
0
A1 A2 B C Sin
Clasificar
Gráfica 7. Categorías de las revistas en las cuales publican los profesores del DIMM 2009-01 – 2014-01.
Fuente: Sistema SARA – Universidad Nacional de Colombia
25
INFORME DE AUTOEVALUACIÓN PROGRAMA CURRICULAR DE INGENIERÍA MECÁNICA
conocer la actividad de los grupos de investigación del DIMM y consultar sus líneas activas de trabajo, los pro-
yectos que desarrollan y su historia investigativa y productiva; también permiten hacer seguimiento de sus inte-
grantes y de sus alianzas. Algunas de estas herramientas son externas y otras internas a la institución.
Externas:
Internas:
Otro mecanismo para socializar el trabajo de los profesores y promocionar las capacidades investigativas y pro-
fesionales de los estudiantes, es el sistema de prácticas y pasantías de la Universidad “SPOPA”. A partir del año
2009, las prácticas y pasantías tomaron un papel protagónico en el Programa, a partir de entonces, se incentiva
a los estudiantes para que se vinculen a empresas en alguna de estas modalidades, brindando así una oportuni-
dad de aplicar los conceptos teórico-prácticos aprendidos durante el ciclo de formación disciplinar y profesional.
El reglamento estudiantil actual permite la opción de desarrollar el trabajo de grado en la modalidad “Pasantía”.
Durante el periodo 2009-01 a 2014-03 se desarrollaron 223 trabajos en esta modalidad (Tabla 12), lo cual equi-
vale a un 42% del total de trabajos de grado realizados en el Programa.
Tabla 12. Pasantías realizadas por estudiantes de Ingeniería Mecánica entre 2009-01 y 2014-03.
Semestre Pasantías TOTAL Promedio
semestrales (12 semestres) semestral
2009-01 37
2009-03 18
2010-01 16
2010-03 5
2011-01 34
2011-03 19
223 19
2012-01 18
2012-03 21
2013-01 23
2013-03 11
2014-01 14
2014-03 7
Fuente: División de Registro
De acuerdo con información aportada por la División de Registro, en promedio 13,8 estudiantes del programa
desarrollan prácticas estudiantiles cada semestre, sumando un total de 165 practicantes entre 2009-01 y 2014-
03 (Tabla 13).
1 http://201.234.78.173:8083/ciencia-war/
2 http://www.hermes.unal.edu.co/pages/Consultas/BuscadorGrupos.xhtml
3 http://www.ingenieria.unal.edu.co/es/investigacion-fi/grupos-de-investigacion
26
INFORME DE AUTOEVALUACIÓN PROGRAMA CURRICULAR DE INGENIERÍA MECÁNICA
Tabla 13. Prácticas realizadas por estudiantes de Ingeniería Mecánica entre 2009-01 y 2014-03.
Prácticas TOTAL Promedio
Semestre
semestrales (12 semestres) semestral
2009-01 19
2009-03 8
2010-01 17
2010-03 23
2011-01 10
2011-03 17
165 13,8
2012-01 19
2012-03 17
2013-01 2
2013-03 11
2014-01 12
2014-03 10
Fuente: División de Registro
Adicional al programa de prácticas y pasantías, la Universidad y la Facultad realizan eventos que socializan el
trabajo investigativo realizado por los profesores y estudiantes y fortalecen sus relaciones con pares externos.
Dentro de estos eventos se destacan la Cátedra internacional y el Encuentro Nacional de Investigación y Desa-
rrollo ENID, el cual se lleva a cabo anualmente desde el año 2006.
La elevada producción académica de los profesores y grupos de investigación, demuestran que los resultados
de investigación obtenidos han sido socializados en distintos escenarios. Adicionalmente, si se considera la base
de datos digital de la Universidad, se puede concluir que existen medios suficientes para realizar una difusión
amplia de los resultados académicos y de investigación. Basado en todo lo anterior, se considera que esta debi-
lidad se superó en ALTO GRADO.
Calificación Calificación
Factor Proyecto Debilidad superación cumplimiento
Debilidad Proyecto
4 8 13 9.4 8.9
En cuanto al bienestar institucional, la gobernabilidad del programa curricular y del DIMM sobre las políticas que
guían dichos procesos, es muy baja. Es potestad de la Universidad y la Dirección Nacional de Bienestar la reali-
zación, divulgación y garantía de estos servicios para la comunidad en general.
27
INFORME DE AUTOEVALUACIÓN PROGRAMA CURRICULAR DE INGENIERÍA MECÁNICA
De igual manera, la Facultad ofrece programas de bienestar para estudiantes, como los programas de movilidad
y de tutoría; para algunos de estos programas cada departamento debe realizar un aporte económico de su
presupuesto anual.
No obstante la existencia de políticas y programas de bienestar institucional sólidos y eficaces, solo el 31% de
los estudiantes del programa consultados manifestó conocer al menos uno de los programas de bienestar que
están a su disposición, lo que evidencia poca efectividad en la divulgación de los servicios de ésta dependencia
(Gráfica 8).
31%
Si
No
69%
Adicionalmente se estableció que el medio de divulgación más efectivo es el correo institucional por el cual se
circulan informes y convocatorias de los servicios de bienestar. Algunos estudiantes manifestaron haber consul-
tado medios visuales publicados en el campus universitario.
En términos de la difusión de los programas de bienestar, se evidencia un aumento en las campañas informativas
sobre el bienestar universitario y se han tratado de establecer lazos directos entre los estudiantes y los profesores
a través del programa de acompañamiento estudiantil y el programa de profesores tutores. No obstante, compa-
rativamente con los datos presentados en el año 2007, las estrategias utilizadas no han impactado positivamente
la difusión del bienestar universitario puesto el porcentaje de estudiantes que manifiestan conocer los programas
se mantiene, e incluso se detecta una leve disminución.
Aún cuando existen programas de bienestar muy completos y pertinentes que son difundidos hacia la comunidad
estudiantil por diversos medios, la efectividad de esta comunicación es baja. La superación de esta debilidad se
considera en ALTO GRADO.
4 http://www.bienestar.unal.edu.co/
5 http://www.bienestarbogota.unal.edu.co/
6 http://www.ing.unal.edu.co/admfac/vice_bienestar/index.html
28
INFORME DE AUTOEVALUACIÓN PROGRAMA CURRICULAR DE INGENIERÍA MECÁNICA
Calificación Calificación
Factor Proyecto Debilidad superación cumplimiento
Debilidad Proyecto
5 9 14 8.8 9.0
De acuerdo a la Acreditación Institucional, los servicios de bienestar de la Universidad son adecuados y de alta
calidad y al tratarse de un servicio que cobija a toda la institución es inherente a sus facultades y los programas
curriculares de éstas. El comité de pares evaluadores comentó que “El bienestar universitario con sus políticas,
estrategias y servicios contribuye de manera significativa al desarrollo integral de los estudiantes, apoyando su
rendimiento académico y permanencia en los programas, beneficiando también a los demás miembros de la
comunidad de la institución”. Los enlaces de consulta sobre este tema se pueden ver a continuación:
El Consejo de Bienestar («Acuerdo 11 del 2005 del Consejo Superior Universitario» [6]) es el órgano encargado
de la elaboración, seguimiento y evolución de los programas y servicios de bienestar universitario. El Consejo
está conformado por:
Dentro de las funciones del Consejo de Bienestar se contempla el proponer políticas y estrategias de Bienestar
Universitario orientadas a mejorar la calidad de vida, la formación humana integral y la construcción de comunidad
universitaria, a través de programas y proyectos que se enmarcan en los siguientes lineamientos:
7 http://www.legal.unal.edu.co/sisjurun/normas/Norma1.jsp?i=37568
8 http://www.viceacademica.unal.edu.co/noticias.html
29
INFORME DE AUTOEVALUACIÓN PROGRAMA CURRICULAR DE INGENIERÍA MECÁNICA
La normatividad en la cual se fundamentan las políticas y estrategias de Bienestar Universitario se puede con-
sultar en la página web.9
De acuerdo con los análisis realizados y la retroalimentación de la información recopilada, existen mecanismos
para la evaluación del desempeño de las estrategias empleadas para la divulgación de las políticas, planes y
actividades realizados por Bienestar Universitario y la Facultad. Según las consultas de opinión realizadas, los
programas de Bienestar han beneficiado al 20% de los estudiantes del Programa, sin embargo no es posible
dimensionar el nivel de impacto que se ha tenido en los usuarios.
Es claro para la comunidad docente adscrita al DIMM consultada, que existe una gran diversidad de canales de
comunicación que son usados con alta frecuencia por la mayoría de los integrantes tanto del programa curricular
como de la Universidad en general. Los profesores consideran además que a nivel del Departamento, aún no
existen políticas que le permitan al programa analizar las necesidades de su comunidad académica en cuanto a
bienestar. Sin embargo, se debe mencionar que el Departamento y la Facultad en general cuentan con un pro-
grama de acompañamiento de estudiantes el cual ha permitido reducir la deserción de estudiantes de primeros
semestres.
Calificación Calificación
Factor Proyecto Debilidad superación cumplimiento
Debilidad Proyecto
5 9 15 9.4 9.0
El DIMM tiene gobernabilidad parcial sobre el factor de administración, organización y gestión, esto debido a que
las políticas institucionales son creadas por entes centrales de la Universidad. Sin embargo, el Departamento
tiene relativa autonomía en términos de la ejecución presupuestal y el manejo del personal adscrito a él.
El DIMM y el Programa tienen una estructura organizacional que favorece el desarrollo y la articulación de sus
9 http://www.bienestar.unal.edu.co/index.php?option=com_content&view=article&id=96&Itemid=174
30
INFORME DE AUTOEVALUACIÓN PROGRAMA CURRICULAR DE INGENIERÍA MECÁNICA
funciones sustantivas: el desarrollo armonioso de la docencia, la investigación y la extensión. Las personas en-
cargadas de la organización, administración y gestión del Programa son suficientes en dedicación y poseen la
formación requerida para el desempeño de sus funciones. Sin embargo persiste el reto de hacer la gestión más
participativa en donde los diferentes miembros de la comunidad académica puedan aportar al desarrollo de los
procesos.
En cuanto a la optimización del proceso de atención de solicitudes estudiantiles, el Programa y la Facultad han
implementado procedimientos para la optimización de tiempos de trámite a solicitudes estudiantiles, los cuales
han sido positivos para la comunidad del programa curricular de Ingeniería Mecánica; se estima que cerca del
80% de los estudiantes que realizan solicitudes por semestre obtiene respuesta rápida. De acuerdo con la con-
sulta de opinión realizada entre los estudiantes acerca de los procesos académicos del Programa, el 14% otor-
garon una calificación superior a 4.0, siendo 5.0 la calificación más alta y el 36% otorgaron una calificación supe-
rior a 3.0. De acuerdo a lo anterior, una considerable proporción de la población estudiantil cree que los procesos
administrativos, en cuanto a la eficiencia y rapidez, son adecuados.
El comité Asesor del Programa curricular se reúne quincenalmente con el fin de dar respuesta a los casos estu-
diantiles, lo cual agiliza el proceso. Luego de ser analizadas en el Comité Asesor, las solicitudes estudiantiles
deben ser estudiadas posteriormente por el Consejo de Facultad, el cual realiza sesiones quincenales. La res-
puesta es informada oficialmente mediante el Acta del Consejo de Facultad y los estudiantes pueden consultarla
a través de la página web de la Facultad o en la Secretaria Académica de Facultad. Adicionalmente, la Facultad
de Ingeniería ha puesto en marcha el CADE (Centro de Atención a Estudiantes) que implementa una infraestruc-
tura técnica y humana para ofrecer y dar trámite efectivo y eficiente a las solicitudes de los estudiantes.
La actual estructura organizacional del Departamento y del programa, agilizan la administración de los recursos
físicos y financieros a la vez que hacen más participativa la asignación interna de dichos recursos. La creación
del CADE marcó una enorme diferencia en cuanto a la rapidez y eficiencia en el trámite de las solicitudes estu-
diantiles, por lo cual, esta debilidad se superó en ALTO GRADO.
Calificación Calificación
Factor Proyecto Debilidad superación cumplimiento
Debilidad Proyecto
6 10 16 8.8 9.0
Dentro de los compromisos del plan de mejoramiento se estableció la necesidad de capacitar a los profesores en
el manejo financiero de proyectos de investigación y/o extensión y en las labores administrativas del Departa-
mento y sus dependencias. En la actualidad, el 21% de los docentes tienen algún tipo de habilidad administrativa,
obtenida a través de diplomados, magister en administración o especializaciones en gerencia de proyectos (Grá-
fica 9).
31
INFORME DE AUTOEVALUACIÓN PROGRAMA CURRICULAR DE INGENIERÍA MECÁNICA
21%
79%
Del 79% de profesores restante, la mitad de ellos manifestaron que a pesar de no haber recibido formación
profesional al respecto, o no haber tomado los cursos disponibles en la Universidad, cuentan con las habilidades
necesarias para la administración y el manejo financiero de proyectos. Entre el año 2010 y el 2013, 20 profesores
han dirigido un promedio de 26 proyectos por año (Gráfica 10), es decir, 47% de la planta docente dirige o ha
dirigido algún proyecto de investigación.
35
32
30 28
Cantidad de proyectos
25
25
20
dirigidos
20
15
10
0
2010 2011 2012 2013
Gráfica 10. Proyectos dirigidos por los docentes del DIMM (2010 – 2013).
Fuente: Elaboración propia – Datos de Sistema SARA
Aun cuando la Universidad ofrece cursos dirigidos a los profesores que pueden estar interesados en conocer el
manejo administrativo y financiero de la Institución, prevalece el autoaprendizaje a través de la experiencia di-
recta, con la gestión administrativa y financiera de los proyectos de investigación y extensión por parte de los
profesores. La superación de esta debilidad se cumplió en ALTO GRADO.
Calificación Calificación
Factor Proyecto Debilidad superación cumplimiento
Debilidad Proyecto
6 10 17 9.2 9.0
En la Facultad y en la Universidad existen cargos administrativos que pueden ser ocupados por profesores. Al
interior del Departamento existen los cargos de Director de Departamento, Director de Área Curricular y Coordi-
nador Curricular, los cuales tienen un periodo de vigencia de dos años; en la Facultad existen los cargos de
Decano, Vice Decano Académico, Vicedecano de Investigación y Extensión, Director de Bienestar y Secretario
Académico; además, en la Universidad existen una variedad de cargos que van desde Rector hasta Director de
alguna dependencia. Adicional a los cargos de Departamento, profesores adscritos al DIMM han ocupado cargos
administrativos y de gestión a nivel Institucional como la Dirección del Sistema de Información Académica, la
Vicerrectoría de Investigación, Director de Deportes de la Sede, entre otros. Por último, las habilidades de orga-
nización también se incentivan en el Comité Asesor del Programa y en los demás cuerpos colegiados.
En todos los casos, los profesores que hayan sido designados para desempeñar un cargo administrativo, deben
cumplir con sus funciones de docencia en una intensidad acorde con el cargo desempeñado.
Los cargos administrativos desempeñados por los profesores del programa, son los mínimos necesarios para
garantizar el adecuado funcionamiento de los procesos administrativos y académicos. Teniendo en cuenta que
al ocupar este tipo de cargos no pueden dejar de lado las funciones de docencia, esta debilidad se superó en
ALTO GRADO.
Calificación Calificación
Factor Proyecto Debilidad superación cumplimiento
Debilidad Proyecto
6 10 18 9.2 9.0
33
INFORME DE AUTOEVALUACIÓN PROGRAMA CURRICULAR DE INGENIERÍA MECÁNICA
La Universidad cuenta con una plataforma web robusta, ampliamente difundida entre la comunidad académica.
A través de ella, se informan las políticas, proyectos, planes de desarrollo, programas, organigramas, convoca-
torias, licitaciones y estatutos de la institución, además de los informes de gestión presentados por los equipos
de dirección de la Universidad y de las facultades. Adicionalmente existen el Sistema de Información Académica
– SIA- el cual contiene toda la información relacionada con la historia académica de los estudiantes, el Sistema
de Información de Talento Humano – SARA, el cual contiene toda la información relacionada con las actividades
y producción académica de los profesores, el sistema HERMES que contiene toda la información relacionada con
la investigación, la extensión y los laboratorios de la universidad, la web docente, en la que se encuentra la hoja
de vida de todos los profesores de la universidad, la plataforma de correo electrónico en la cual se ofrece una
cuenta de correo institucional a todos los miembros de la comunidad académica, el portal digital de bibliotecas
en donde se tiene acceso a las bases de datos científicas más importantes a nivel mundial, plataforma moodle,
entre otros. La información contenida en todos estos sistemas está disponible para el público en general a través
de internet.
De acuerdo al análisis realizado por los profesores, la Universidad y la Facultad disponen de suficientes medios
de comunicación para difundir la información poniendo al servicio de la comunidad universitaria la utilización de
los medios de comunicación.
Como parte de una estrategia para mitigar el desconocimiento de los estudiantes acerca de la organización y
gestión del programa, detectado en el año 2009, la Facultad de Ingeniería ha puesto en marcha estrategias
modernas y actualizadas de difusión del conocimiento sobre la organización de cada Departamento y de la Fa-
cultad entre los estudiantes, como parte del programa de inducción a los estudiantes admitidos. Esta información
está disponible para todos los estudiantes en forma de un folleto o plegable que reúne la organización adminis-
trativa del Programa y la Universidad.
Calificación Calificación
Factor Proyecto Debilidad superación cumplimiento
Debilidad Proyecto
6 10 19 9.6 9.0
6 10 20 8.8 9.0
34
INFORME DE AUTOEVALUACIÓN PROGRAMA CURRICULAR DE INGENIERÍA MECÁNICA
sidad y desde ésta se mantiene el contacto con ellos, divulgando la información de su interés, haciendo invitacio-
nes a eventos y ofreciendo cursos de educación continuada y convocatorias de contratación o vacantes con
perfiles que puedan ajustarse a ellos.
Aunque se realizaron algunas tareas de difusión, estas no lograron persuadir a los egresados para que aspiraran
y ocuparan el cargo de representación. De acuerdo con lo anterior, la superación de esta debilidad se cumplió
ACEPTABLEMENTE.
Calificación Calificación
Factor Proyecto Debilidad superación cumplimiento
Debilidad Proyecto
7 11 21 7.2 8.0
La Universidad se preocupa ampliamente por la gestión de información de sus egresados y por brindarle a cada
uno de ellos los recursos y el apoyo en programas de formación continua, de vinculación con empresas del medio,
ofertas laborales y bienestar. Los egresados tienen la oportunidad de mantener contacto con la Universidad a
través de diversos puntos de información en el campus y de diversos servicios virtuales.
El medio a través del cual nuestros profesionales tienen su primer contacto con el programa de egresados es la
carnetización, la cual se realiza actualmente con aquellos estudiantes que se inscriben a ceremonia de grado.
Adicionalmente, a través de medios virtuales, ferias y otros mecanismos, se estimula a nuestros egresados para
que se unan a este programa y obtengan su carné, el cual conlleva beneficios importantes, entre estos:
35
INFORME DE AUTOEVALUACIÓN PROGRAMA CURRICULAR DE INGENIERÍA MECÁNICA
En lo relacionado con los egresados del programa, la información la recopilan tres fuentes principalmente: la base
de datos de egresados de la Facultad de Ingeniería, la Asociación de Ingenieros Mecánicos y Mecatrónicos de
la Universidad Nacional de Colombia – AIMUN - y el Programa Nacional de Egresados.
Los profesores adscritos al DIMM opinan que se deben mejorar las estrategias de acercamiento y vinculación
con los egresados aprovechando las herramientas y las dependencias de la Universidad destinadas a este tipo
de acciones. A la vez, proponen realizar charlas y grupos de enfoque, ya que los medios virtuales no han tenido
el efecto esperado según lo que ellos han observado entre los egresados con quienes mantienen contacto activo.
Los profesores opinan además que no existen mecanismos para la evaluación del desempeño de las estrategias
empleadas para recolectar y ordenar la información para analizar la articulación con el medio. No existe un pro-
ceso de análisis de los datos y no se retroalimentan los hallazgos impidiendo así un mejoramiento de las estra-
tegias utilizadas. Es necesario generar proyectos conjuntos entre la Universidad y las Empresas, ya que los
programas que existen no tienen el alcance de comunicar adecuadamente a los egresados y la industria acerca
de los cambios y potenciales ventajas del Programa.
En cuanto a la debilidad detectada en el año 2009 acerca de la necesidad de fundamentar y acompañar las
prácticas industriales de los estudiantes, como se mencionó en el numeral 2.4.1, luego de la reforma académica
las prácticas y pasantías tomaron un papel protagónico en el Programa. El reglamento estudiantil actual permite
la opción de desarrollar el trabajo de grado en la modalidad “Pasantía” y como consecuencia, durante el periodo
2009-01 a 2014-03 se desarrollaron 223 trabajos en esta modalidad, representando el 42% del total de trabajos
de grado realizados en el Programa en la ventana de observación considerada. En cuanto a las prácticas estu-
diantiles, están muy bien reglamentadas, requieren de un tutor en la empresa y un profesor tutor, los cuales
dirigen las actividades del estudiante, evalúan su desempeño y otorgan una calificación numérica del mismo.
En el periodo de tiempo analizado, estudiantes del programa desarrollaron exitosamente, 165 prácticas estudian-
tiles.
Aun cuando deben implementarse mejoras en cuanto a las estrategias y programas que incrementen la relación
del Departamento y el programa con sus egresados, los esfuerzos invertidos por la Universidad en este sentido
han demostrado su efectividad, por lo cual la superación de esta necesidad se cumplió en ALTO GRADO. En
cuanto a las prácticas industriales desarrolladas por los estudiantes del programa, la reglamentación existente es
10 http://www.egresados.unal.edu.co/link/index.do
11 http://aimun.org.co/
12 http://www.portalegresados.unal.edu.co/
36
INFORME DE AUTOEVALUACIÓN PROGRAMA CURRICULAR DE INGENIERÍA MECÁNICA
clara y coherente, permitiendo la supervisión directa de las actividades realizadas, tanto por parte de los jefes
designados por la empresa como por parte de profesores adscritos al Departamento. Adicionalmente, el recono-
cimiento de estas prácticas estudiantiles como parte de los créditos académicos del programa curricular, estimuló
en el periodo evaluado, la activa participación de los estudiantes del programa en estas prácticas, por lo cual,
esta debilidad se superó en ALTO GRADO.
Calificación Calificación
Factor Proyecto Debilidad superación cumplimiento
Debilidad Proyecto
7 11 22 8.0 8.0
7 11 23 9.0 8.0
Es costumbre de la Universidad realizar una revisión de los Planes Nacionales de Desarrollo y desarrollar su hoja
de ruta, consolidada en los Planes Globales de Desarrollo de la institución, en consonancia con los objetivos del
gobierno nacional y la misión y visión institucional. El Plan Global de Desarrollo, tiene en cuenta aspectos rela-
cionados con la formación de los estudiantes y profesores, la infraestructura de los diferentes campus de la Uni-
versidad, sus políticas en términos de investigación y extensión y el aporte que las acciones tendrán sobre la
comunidad nacional. Los planes de desarrollo son construidos por las directivas de la Universidad, con la partici-
pación directa de los profesores y estudiantes a través de los claustros universitarios y mediante los represen-
tantes profesorales y estudiantiles, quienes son un canal de comunicación directo entre la comunidad académica
y las directivas institucionales.
La incidencia de los profesores adscritos al DIMM sobre la coherencia entre los planes nacionales de desarrollo
y el Plan Global de Desarrollo de la institución, es indirecta, se ejerce mediante la participación de los profesores
en las discusiones de los claustros universitarios y el contacto de los profesores con el representante profesoral
de la facultad. Para cumplir plenamente la superación de esta debilidad, es importante incentivar la participación
de los profesores en estos espacios académicos de discusión, con el fin de realizar aportes críticos que permitan
aprovechar o mejorar lo expuesto en ellos. De acuerdo con lo anterior, la superación de esta debilidad se cumplió
ACEPTABLEMENTE.
Calificación Calificación
Factor Proyecto Debilidad superación cumplimiento
Debilidad Proyecto
7 11 24 7.8 8.0
37
INFORME DE AUTOEVALUACIÓN PROGRAMA CURRICULAR DE INGENIERÍA MECÁNICA
Actualmente, como política de la Facultad de Ingeniería, existe un programa para la mejora de espacios y equipos
usando los recursos financieros generados por la Facultad con los proyectos de investigación y/o extensión rea-
lizados. Particularmente, la Facultad reinvierte el dinero proveniente de los excedentes generados en los proyec-
tos de extensión, aplicando una política de distribución de dichos recursos, que depende de las decisiones del
Consejo de Facultad del momento, es decir, las directivas del programa no tienen una incidencia directa sobre
estas decisiones.
Desde el año 2009 los diferentes coordinadores de laboratorio y/o docentes han participado en convocatorias de
proyectos de investigación, de reposición de equipos y/o de mejoramiento en espacios físicos, contribuyendo a
mejorar la capacidad investigativa en los laboratorios adscritos al Departamento. Se han obtenido recursos para
reposición de equipos, consumibles y algunas adecuaciones físicas, tanto desde la Universidad (a través del
Centro de Equipos Interfacultades - CEIF, la DIB o la Dirección Nacional de Investigación), como de la Facultad
de Ingeniería (a través de los semilleros de investigación), o a través de entidades externas (como COLCIEN-
CIAS, Banco de la República y algunas empresas).
Existen además, programas institucionales de inversión en mantenimiento y dotación de espacios los cuales son
administrados según la dependencia que asigna los recursos. El programa institucional más notable de manteni-
miento es el programa administrado por la Dirección Nacional de Laboratorios, cuyos funcionarios se encargan
de dar trámite a las diferentes solicitudes de mantenimiento de la Universidad. Se debe resaltar que para solici-
tudes superiores a los dos millones de pesos, es necesario que el Comité de Extensión e Investigación de la
Facultad estudie la solicitud y apruebe su ejecución asignando una contrapartida que por lo general es del 30%
del valor total de la solicitud.
En términos de dotación, existen diversas iniciativas que ofrecen apoyo económico para la inversión en infraes-
tructura y dotación de equipos. Adicional a estas iniciativas, el Departamento ha implementado el programa de
apoyo a la docencia en laboratorios el cual utiliza recursos propios para actualizar y mantener equipos que se
utilizan principalmente en docencia. Esta iniciativa se encuentra en su segunda versión y en el año 2015 entregó
70 millones de pesos a seis iniciativas presentadas por los coordinadores de los laboratorios. Es importante
mencionar que este proyecto de apoyo es doblemente beneficioso ya que cuenta como contrapartida exigida por
otras dependencias para financiar proyectos de infraestructura y dotación más ambiciosos.
En la actualidad, adicional a las oficinas, el DIMM cuenta con 15 laboratorios, dos salas de estudio y tres salas
de cómputo especializadas en PLM, robótica, diseño CAD y CAM. De acuerdo a los datos recolectados por el
Coordinador de Laboratorios del Departamento, en los últimos cinco años se han intervenido recursos físicos y
financieros en 13 de los 15 laboratorios. Se han efectuado cambios con inversiones considerables, principalmente
en la Sala CAM, en el laboratorio de Transferencia de Calor y en el de Diseño de Máquinas; se estima una
inversión superior a los $3.400 millones de pesos en el periodo 2009-2014 (Tabla 14).
Tabla 14. Inversión realizada en los laboratorios de del Departamento (2009-01 – 2014-01).
Laboratorio Monto Invertido Equipos
Máquinas Herramientas $ 24.000.000 Computadores para prácticas CAM
Máquinas Herramientas $ 15.000.000 Rugosímetro para prácticas procesos
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INFORME DE AUTOEVALUACIÓN PROGRAMA CURRICULAR DE INGENIERÍA MECÁNICA
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INFORME DE AUTOEVALUACIÓN PROGRAMA CURRICULAR DE INGENIERÍA MECÁNICA
Por otro lado, se tienen diferentes fuentes de financiación para las distintas inversiones en adecuación de infra-
estructura o para las inversiones realizadas en equipos y suministros. Colciencias, la Universidad, la Facultad y
el Departamento, entre otras, son algunas de las fuentes que apoyan la financiación y mantenimiento de los
espacios de formación de los estudiantes (Tabla 15).
Tabla 15. Principales fuentes de financiación de las inversiones realizadas en algunos laboratorios del DIMM
(2009 – 2014).
Colciencias Universidad Facultad Departamento Empresas Extensión
Sala CAM Si Si Si Si Si ---
Fundición --- --- Si Si --- ---
Ensayos Mecánicos --- --- Si Si --- Si
Tratamientos Térmicos Si Si --- Si --- Si
Soldadura Si --- Si Si Si ---
Fuente: Elaboración propia – Información Coordinación de laboratorios
Las iniciativas para implementar un programa permanente de inversión para la renovación de equipos han con-
cluido de manera exitosa; en el periodo comprendido entre el año 2011 y el 2015 se invirtieron más de $3400
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INFORME DE AUTOEVALUACIÓN PROGRAMA CURRICULAR DE INGENIERÍA MECÁNICA
Calificación Calificación
Factor Proyecto Debilidad superación cumplimiento
Debilidad Proyecto
8 12 25 9.4 9.2
La Facultad y la Universidad incentivan la producción de textos académicos con una variedad de programas que
fomentan la publicación de notas de clases, resultados de investigación y otras actividades académicas, como
ya se mencionó en el numeral 2.4.1 (Debilidad 10). Dentro de los programas más destacados esta la serie de
publicaciones “Notas de Clase”, la Revista de “Ingeniería e Investigación” y el programa de apoyo a la corrección
de estilo de artículos científicos escritos en lengua inglesa.
La Facultad cuenta el Comité Permanente de Bibliotecas y Publicaciones cuya misión y objetivos se definen en
el artículo 19 del «Acuerdo 014 del 2007 del Consejo Superior Universidad» [7]. El comité es el encargado de
ejecutar las acciones de inversión en todo lo relacionado con publicaciones académicas de los diversos progra-
mas de la Facultad.
Las oportunidades aprovechadas por los profesores adscritos al DIMM para publicar sus productos académicos
en revistas internacionales ampliamente reconocidas, sumado a los programas de la Universidad y la Facultad
que han permitido a los profesores adscritos al DIMM la publicación de libros de texto, resultados de investigación,
libros académicos de su autoría, muestran que la superación de esta debilidad se cumplió en ALTO GRADO.
Calificación Calificación
Factor Proyecto Debilidad superación cumplimiento
Debilidad Proyecto
8 12 26 9.0 9.2
Teniendo en cuenta que la planta docente de tiempo completo se ha incrementado en los últimos años y los
espacios físicos en la Universidad son limitados, es complejo destinar oficinas dedicadas a los profesores oca-
sionales y auxiliares. Existen diversos espacios destinados a que este grupo de profesores realice sus labores
de atención a estudiantes y preparación de clases. Se cuenta con la oficina 408, el laboratorio de Mecatrónica,
41
INFORME DE AUTOEVALUACIÓN PROGRAMA CURRICULAR DE INGENIERÍA MECÁNICA
Calificación Calificación
Factor Proyecto Debilidad superación cumplimiento
Debilidad Proyecto
8 12 27 8.5 9.2
El Departamento y la Facultad ofrecen una variedad de recursos físicos donde los estudiantes pueden realizar
prácticas libres, actividades de estudio y actividades informáticas. En relación con los avances en este tema
posteriores al proceso de autoevaluación del año 2009, es importante destacar la construcción del edificio de
Ciencia y Tecnología y la reestructuración del edificio 401 de la Facultad de Ingeniería.
El 9 de octubre del año 2008 se inauguró el Edificio de Ciencia y Tecnología “Luis Carlos Sarmiento Angulo” de
la Facultad de Ingeniería. Este moderno edificio consta de 8604 m2 de construcción que incluyen 20 aulas de
clase, un aula de informática con 192 computadores, un auditorio con capacidad para 247 personas y una biblio-
teca con capacidad para 400 usuarios que integra las colecciones de las Facultades de Ciencias e Ingeniería,
siendo en la actualidad, la biblioteca más moderna de la Universidad Nacional de Colombia. El edificio cuenta
con red inalámbrica, tableros electrónicos, cámaras web, mobiliario moderno y cómodo. La construcción de este
edificio tuvo un costo total de 23 mil quinientos millones de pesos, de los cuales 18 mil millones fueron donados
por el ilustre egresado Luis Carlos Sarmiento Angulo y los restantes seis mil quinientos fueron aportes propios de
la Facultad.
El 21 de diciembre del año 2014 se inauguró la reestructuración del Edificio Insignia de la Facultad de Ingeniería.
Esta edificación construida, en parte, gracias a la generosidad y a las donaciones de sus egresados, es ejemplo
de modernización. Su reestructuración cuenta con dos características importantes: un reforzamiento que permitió
su actualización a las normas de sismorresistencia vigentes y una restauración que respeta su estructura original.
El edificio, con 70 años de antigüedad y orgullo de la comunidad de ingenieros de la U.N., cuenta con tecnología
de punta. Algunas de sus mejoras consisten en redes de banda ancha con 10 GB de velocidad, iluminaciones
led que dejan atrás las fluorescentes, salones equipados con equipos para teleconferencias y otras novedades
que lo posicionan como uno de los mejores del campus de la U.N. Otro de los trabajos realizados fue la reestruc-
turación del paraninfo original y la construcción de uno nuevo, con capacidad para 120 personas cada uno. Estos
espacios son de utilidad no solo para la Facultad de Ingeniería sino para toda la comunidad universitaria.
El reforzamiento y la restauración tuvieron un costo de $10.000 millones de pesos, de los cuales el 23% se
obtuvieron gracias a los aportes de egresados, quienes, además del dinero, aportaron trabajo y materiales. El
proyecto generó la primera fiducia de donaciones hecha en el país. El resto de la inversión fue aportado por la
Facultad con recursos propios.
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INFORME DE AUTOEVALUACIÓN PROGRAMA CURRICULAR DE INGENIERÍA MECÁNICA
Como aporte del DIMM en este aspecto, cabe destacar que en el año 2015 se realizó una inversión en equipos
nuevos de cómputo y software recientemente adquirido. Estos esfuerzos son un avance con respecto a lo con-
templado hasta el año 2009, pero no son una solución completa a las necesidades de contar con salas de infor-
mática suficientes y actualizadas. Por lo anterior, la superación de esta debilidad se cumplió en ALTO GRADO.
Calificación Calificación
Factor Proyecto Debilidad superación cumplimiento
Debilidad Proyecto
8 12 28 9.2 9.2
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INFORME DE AUTOEVALUACIÓN PROGRAMA CURRICULAR DE INGENIERÍA MECÁNICA
CONCLUSIONES
3.1 Conclusiones
El plan de mejoramiento propuesto en el año 2009 fue el resultado del proceso de autoevaluación que se realizó
en su momento. De acuerdo con el análisis que contiene este informe, la implementación de dicho plan ha venido
avanzando satisfactoriamente en todos los factores considerados, encontrándose cumplimientos de alto grado y
plenos en todos los factores evaluados, por lo cual la calificación obtenida es satisfactoria.
Como resultado del análisis realizado, también se detectaron aspectos en los que aún deben emprenderse me-
joras, como parte de los procesos de mejora continua con los cuales está comprometida la institución.
Tabla 16 presenta de manera sintética la calificación de los avances realizada en torno al Plan de Mejoramiento
2009.
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Total 9.02
Fuente: Elaboración propia
REFERENCIAS
[1] Resolución 977 de 2009 del Ministerio de Educación Nacional
[2] Acuerdo 035 de 2008 del CSU
[3] Acuerdo 033 de 2007 del Consejo Superior Universitario (CSU)
[4] Acuerdo 123 de 2013 del Consejo Superior Universitario
[5] Resolución 2513 del 9 de abril de 2010
[6] Acuerdo 11 del 2005 del Consejo Superior Universitario
[7] Acuerdo 014 del 2007 del Consejo Superior Universidad
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