UNIVERSIDAD PRIVADA DEL NORTE

FACULTAD DE INGENIERIA

ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL

Tema: Estudio de Tráfico en la avenida Alejandro

Bertello, distrito de Santa Rosa - Lima

Docente: Ing. Roberto Carlos Castillo

Curso: Caminos
Integrantes:
 Aguilar Cartagena, Cristopher

 Alvarado Garcia, César

 Huancasaca Celestino, Juliana Pilar

 Ripalda Torrico, Josseph Geremy

 Tenorio Guerrero, Jair

 Ynche Tecocha, Jean Kevin

 Omareda, Diego
LIMA – PERÚ
2018
I. INTRODUCCIÓN:

El estudio de tráfico vehicular tiene como finalidad poder cuantificar

(volumen de vehículos), clasificar (tipos, características) y conocer el origen
y destino de los distintos vehículos que se movilizan a través de ella. De
esta forma, no solo se puede evaluar el impacto económico que tiene una
vía automovilística sobre la economía local y regional, sino, también, tales
datos permiten desarrollar un diseño geométrico adecuado, así como los
materiales que serán usados en cada tramo de carretera. La vía
seleccionada para este análisis es la “Av. Alejandro Bertello”, ubicado en el
distrito de Santa Rosa, departamento de Lima.

El tráfico se define como el desplazamiento de bienes y/o personas en los

medios de transporte; mientras que, el tránsito viene a ser el flujo de
vehículos que circulan por la carretera, pero usualmente se denomina
tráfico vehicular (“Rehabilitación de caminos rurales”, MTC-
PROVÍASRURAL)

II. OBJETIVOS
 General
Cuantificar y clasificar el volumen total de vehículos que circulan por la
Av. Alejando Bertello, ubicado en el distrito de Santa Rosa, Lima-Lima;
con la finalidad de que tales datos sirvan para proyectar el tráfico a
futuro y el correspondiente diseño geométrico de esta.

 Específicos:
- Realizar un conteo del número de vehículos que transitan
diariamente en la Av. Alejandro Bertello en cada uno de los sentidos
de la vía, tomando como puntos estratégicos para el estudio los
“puntos de control”, desde el cual se registrarán todos los datos

- Clasificar los vehículos que circulan en la Av. Alejandro Bertello, en

conformidad con la clasificación normalizada por el MTC, y el
posterior llenado del cuadro empleado para tal fin

- Determinar el IMD anual, en base al conteo realizado y tras haber

efectuado la corrección mediante el factor de corrección estacional

III. METODOLOGÍA
 La ejecución de los conteos direccionales se efectuará en estaciones
específicas únicamente durante 1 hora de máxima demanda de la mañana.
Los conteos se efectuarán con cada estudiante en cada estación diferente,
La información se clasificará según el tipo de vehículo que transitó por
cada sitio de acuerdo con la siguiente categorización:

 Automóvil.
 Taxis
 Microbús
 Buseta
 Bus
 Camión de 2 ejes pequeño.
 Camión de 2 ejes grande.
 Camiones de 3 y 4 ejes.
 Camiones de 5 ejes.
 Camiones de 6 ejes

IV. MATERIALES:

 Chaleco de seguridad

 Libreta

 Cámara:
V. UBICACIÓN
El estudio de tráfico se realizará en la avenida Alejandro Bertello, distrito de
Santa Rosa perteneciente a la provincial de Lima

VI. UBICACIÓN DE LAS ESTACIONES

Estación 1: Esta estará ubicada en el inicio de la avenida principal, que

cuenta con cuatro carriles dos de ingreso y dos de salida hacia la Av.
Panamericana Norte
Estación 2: Estará ubicado a continuación en un punto estratégico para
contar cuantos vehículos salen del distrito hacia el sur, este desvió cuenta
con dos carriles.

Estación 3: Esta estación estará ubicada en el desvió hacia la avenida

Ancash, en esta estación se contara cuantos de los vehículos que entran
hacia Santa Rosa se desvían hacia el distrito de Ancón y viceversa, este
tramo cuenta con 4 carriles.

Estación 4: Nos servirá para contar cuantos de los vehículos se desvían

hacia la asociación de vivienda La Arboleda de Santa Rosa, pista de dos
carriles.

Estación 5: Estará ubicada frente a la comisaria, en la tranquera donde

registran el ingreso de los vehículos a la playa y a la residencial Country
Club.