CAPITULO I

EL PROBLEMA

Planteamiento del problema

La demanda energética a nivel mundial está cobrando cada día más fuerza,
actualmente el consumo energético proveniente del petróleo es del 86,5% debido
al incremento de la población y que al pasar del tiempo este podrá aumentar cada
vez más. Al respecto, Dicco y Fredda (2006) mencionan que:

Hacia el año 2000 habitaban el planeta cerca de 6.100

millones de personas. La población mundial crecerá casi un 30%
durante el período 2000-2025 (alrededor de 1.768 millones de
personas).El 60% del crecimiento mundial de población
corresponderá al continente asiático (en particular China e
India).Como resultado de ello, el consumo energético mundial
aumentaría durante el mismo período un 102%; y el consumo
por habitante alrededor de 48%. Necesariamente las fuentes de
energía para cubrir esta demanda continuarán siendo los
hidrocarburos sólidos, líquidos y gaseosos. (p, 9)

Con referencia a lo anterior, muchos países están y seguirán siendo

obligados al consumo de energía excesiva, por lo tanto extraer los hidrocarburos
del subsuelo cuesta mucho esfuerzo humano, económico y ambiental, los cuales
una vez procesados, son colocados en el mercado para ser vendidos a precios
competitivos pero adquisitivos con el mercado actual. Es por ello, que los
productores de hidrocarburos proyectan sus esfuerzos en actividades específicas
como la recolección y separación del crudo, donde diversos equipos e
instrumentos son empleados, uno de los instrumentos más utilizados que ayudan
a monitorear la presión durante dichas actividades, específicamente en las plantas
de separación y refinación son los medidores de presión como los manómetros
con los cuales se pueden medir presiones.

Según Hernández (2017), “un manómetro es un aparato que sirve para

medir la presión de gases o líquidos contenidos en recipientes o tuberías. Los
manómetros son indicadores de presión y pueden mostrar: presión manométrica,
diferencial o absoluta”. (p, 1). Este instrumento permite observar el valor de las
presiones de los fluidos en las estaciones de flujo, especialmente determinando la
diferencia de la presión entre el fluido y la presión local usando como nivel de
referencia la presión atmosférica. Los manómetro industriales suelen tener una
escala graduada que miden las presiones generalmente, en bares, pascales o psi
(unidad de fuerza por pulgada cuadrada), en tal sentido , el manómetros con tubo
de Bourdon es el instrumento industrial de medición de presiones más
generalizado, debido a su bajo costo, su suficiente aproximación y su duración.
En este particular Wika (2010), menciona que:

Los tubos de Bourdon son tubos de forma circular con una

sección cruzada oval. La presión del medio actúa en el interior
del tubo y como resultado la sección cruzada oval se convierte
en casi redonda. Debido a que se produce una curvatura de la
tensión del anillo del tubo, éste dobla el tubo de Bourdon. El final
del tubo, que no es fijo, se mueve. Por lo que este movimiento
es una medición para la presión. (p, 1)
 Según las teorías que se han citado, se puede decir que el manómetro tipo
tubo de Bourdon es un instrumento con características y forma capaz de medir la
presión de los fluidos y gases mediante los tubos y accesorios que lo componen y
a su vez la presión que ingresa genera el movimiento de los ante mencionados
incluyendo la aguja (indicador) para así dar el valor en la escala que estos
contienen.

De acuerdo con los razonamientos que se han venido realizando, la

implementación de manómetros a nivel internacional se ha dado de manera eficaz
(donde se han) que se han llegado a diseñar manuales de reparación, utilización y
mantenimiento de manómetros, también se han creado empresas de servicios que
llevan a cabo dichas labores y Compañía subsidiaria y ventas en Alemania del
este y Europa del este. En este orden de ideas se puede citar ARMATURENBAU y
MANOTHERM (2000), “En este manual se proporciona orientación para la
selección, aplicaciones, posibilidades de configuración, instalación y manejo de los
manómetros estándar (de tipo cuadrante, analógicos) utilizando elementos
elásticos”. (p, 1). Es decir, que este contribuye al arreglo de elementos elásticos
como lo son manómetros tipo Bourdon de tipo C, diafragma, fuelle y tipo capsula.
Explicando la construcción de cada uno de ellos y así mismo los criterios de
seguridad que deben llevarse, junto a cada uno de los criterios de selección que
incluyen rango de indicación, condiciones de uso tanto ambientales como de
seguridad y si se llevan algunos aparatos adicionales. Cabe destacar que incluye
el montaje y funcionamiento de estos aparatos.

Así pues, se han realizado otras investigaciones en pro de la reparación de

los manómetros tipo Bourdon, tal es el caso, de un dosificador para el
mantenimiento de manómetros, con el cual se realiza el llenado con glicerina del
mismo para una mejor eficiencia de uso, de acuerdo con Calero y Paneluisa
(2015):

“El diseño y construcción de un dosificador para el llenado

de glicerina en manómetros de tipo Bourdon”.Es optimizar el
tiempo para el llenado individual de manómetro, así como también
minimizar el desperdicio de glicerina ocasionado por el llenado
manual y proporcionar a la empresa un método de ahorro a través
del análisis costo-beneficio, esto como argumento para el
crecimiento continuo de las compañías del sector industrial
petrolero ecuatoriano. (p, 15).

Es evidente entonces, que reparar o realizar mantenimientos a los

manómetros utilizados en las empresas petroleras permite un ahorro y beneficio
de esta. En primer lugar porque no se generan gastos, que podrían utilizarse en
otras actividades y en segundo lugar porque forja un conocimiento adicional al
personal de trabajo.

Por otro lado al hacer referencia a nivel nacional, es decir, Venezuela

solamente se han organizado y proporcionado jornadas científicas donde el
estudiantado puede dar a conocer sus conocimientos e ideas que le permitan a la
industria petrolera crecer como empresa de manera viable y factible en cuanto a
aspectos económicos y ciencia.

En el marco de la celebración del décimo tercer aniversario

del Sub-programa Petróleos en el VPDS, los estudiantes
proyectan jornadas científico académicas, sobre el contexto
internacional del petróleo. En discurso de instalación, la profesora
 Arlene Vergaras, Vicerrectora del VPDS destacó que la inclusión
social del derecho a la educación en nuestro país es premisa
reconocida por UNESCO, al categorizarnos como segundo lugar
en aumento de la matrícula universitaria en Latinoamérica, dijo
que la educación en el país es un derecho ciudadano que se
refleja en la Constitución Bolivariana, finalmente felicitó a los 700
estudiantes que cursan estudios en petróleo actualmente en la
institución. El evento que tuvo lugar en el auditorio de Barinas I
abrió con palabras a cargo de la profesora Shanon Escalante. En
representación del sub programa. La docente expresó que
actividades de este tipo favorecen el acercamiento de diversos
criterios y opiniones académicas. (p, x)

En cuanto a lo anterior realizar jornadas o charlas de formación que forjen al

estudiante de ingeniería de petróleo en materia de ciencia permite un crecimiento
continuo en adquisición de conocimiento y poder componer cada una de las
habilidades que les permitan a ellos crear proyectos o propuestas que a su vez
ayuden a la empresa a crecer y disminuir costos de manera rentable

No obstante las empresas petroleras hoy día se han dado la tarea o en todo
caso la actividad de realizar cuantiosas inversiones al momento de cambiar
instrumentos en las estaciones de flujos, separación y refinación uno de estos y
uno de los más costosos son los medidores de presión (manómetros). Estos
realizan la medición de presión en las líneas de flujo y a veces presentan daños
bien sea por el mal manejo o montaje del mismo y por el tiempo de uso deterioro,
lo que crea el cambio del manómetro en cierta línea de flujo o lugar donde se
encuentre. Esto trae como consecuencia que no se opere de manera eficiente y
ocasiona gastos en la empresa ya que estos en vez de reparar o hacer un
mantenimiento adquieren uno nuevo. A partir de esta situación se identifica el
problema a resolver en la presente investigación, consiste: en la reparación de
manómetros tipo Bourdon de la industria petrolera debido a la situación-país que
se presenta hoy día para economizar evitar esperas de envíos.
 Formulación del problema

Frente a la problemática presentada se han llegado a plantear las siguientes

interrogantes:

¿Cuál es el proceso actual?

¿Existe la necesidad de aplicar un método un método alternativo que permita

optimizar el proceso de reparación de los manómetros tipo Bourdon de la industria
petrolera?

¿Cuál sería el método más idóneo que permita optimizar el proceso de

reparación de manómetros tipo Bourdon de la industria petrolera?

Objetivos de la Investigación

Objetivo General

Proponer un método alternativo que permita optimizar el proceso de

reparación de manómetros tipo Bourdon de la industria petrolera

Objetivos Específicos

Conocer el método actual de manejo y reparación de manómetros tipo

Bourdon de la industria petrolera

Diagnosticar la necesidad de la aplicación de un método alternativo para

optimizar el proceso de reparación de manómetros tipo Bourdon de la industria
petrolera
 Diseñar el método más idóneo que permita optimizar el proceso de
reparación de los manómetros tipo Bourdon de la industria petrolera

Justificación de la Investigación

La investigación que se viene realizando es de gran importancia ya que

permite diseñar un método alternativo para optimizar el proceso de reparación de
los manómetros tipo Bourdon a partir de información sustentada, aceptada y
comprobada. Al realizar esta propuesta se estaría ayudando a la industria
petrolera a usar manómetros desechados para colocar en funcionamiento el
número de medidores de presión recuperables. Es importante destacar que al
proponer dicho método se estaría proporcionando un bajo costo con respecto a
otros medidores de presión.

Además con base a los argumentos que sustentan el planteamiento del

problema y los objetivos necesarios propuestos la indagación surge con el
propósito de elaborar una propuesta de un método alternativo para la reparación
de manómetros tipo Bourdon orientado a cubrir la necesidad que presenta la
industria petrolera desde el punto de vista no solamente económico sino técnico,
que en la actualidad abarca todos los procesos de la industria, mediante la
creación de nuevos contextos que permitan ofrecer soluciones eficaces a la
problemática presentada.

A partir de esta investigación se contaría con ciertos beneficios en el

ámbito técnico como; Incremento en la vida útil del instrumento, mantener la
eficiencia de trabajo y actividades bien sea en una planta de refinación o estación
de flujo, en lo académico; apoyo didáctico a los estudiantes del área de petróleo la
cual contribuirá a la excelencia educativa de los alumnos, en lo metodológico;
servirá de ayuda a futuras investigaciones de nuevos proyectos de investigación
referentes al tema. Los beneficios antes descritos satisfacen en gran parte la
rentabilidad de la industria petrolera.

CAPITULO II

MARCO TEORICO REFERENCIAL

Antecedentes de la investigación

Efectuada la técnica de revisión bibliográfica, se logró la localización de

estudios relevantes con relación a la investigación, dentro de los cuales destacan
los más recientes: