MOMENTO PLÁSTICO

 Es conocido los elementos estructurales no cumplen, por diversas causas con las
ecuaciones lineales en que se basa la Teoría de la Elasticidad. También escierto
que la experiencia y los ensayos nos indican que esta puede utilizarse con
aproximación dentro de ciertos rangos de cargas.
 Fuera de dichos límites y para cargas cercanas al colapso de la estructura, los
estados de solicitaciones de los elementos que la componen obedecen a leyes
distintas que entran dentro del campo de la plasticidad en la plasticidad. Con el
objeto de conocer el verdadero Coeficiente de Seguridad de la Estructura es
 Es muy importante conocer la Carga Límite o Carga de Rotura que produce el
colapso de la estructura y el estado de solicitaciones en ese instante, razón por la
cual el Ingeniero debe estar familiarizado con los elementos básicos de los
Métodos de Análisis Plástico. Sobre la base de la teoría y práctica que sustentan
a dicho Método, los reglamentos los han ido admitiendo en ciertos casos y en otros
dan ciertas libertades al Calculista, como por ejemplo la de rebajar a un porcentaje
dado los momentos flectores en los apoyo intermedios de una viga continua de
Hormigón Armado. Debemos aquí distinguir que estamos refiriéndonos al
Análisis Plástico de Estructuras y no al cálculo de rotura de una sección.
 El momento plástico también se suele denominar momento plástico completo
O total, para distinguirlo del momento plástico de inicio, que es aquél. En el que
comienza a plastificar la sección, el cual viene descrito por la inercia Elástica
medida desde la fibra neutra.
 El momento, permite encontrar una relación sencilla carga deformación a partir
de la teoría de la elasticidad línea ley de Hooke gracias a la hipótesis de sección
plana y al concepto de curvatura que representa el comportamiento de toda la
sección. En el caso de una sección genérica, la determinación del momento
plástico es muy simple. encontramos que si en el régimen elástico la tensión es
nula en la fibra neutra al completarse la rótula plástica la tensión se anula en la
línea de igualdad de áreas dado que la ley de tensiones no es proporcional al brazo
sino constantemente igual.

Comentario

Es muy importante conocer la Carga Límite o Carga de Rotura que produce el colapso
de la estructura en estado de solicitaciones en ese instante por lo cual nos otros como
Ingeniero debemos estar familiarizado con los elementos básicos de los Métodos de
Análisis Plástico para por ende para adquirir conocimiento práctico para afrontar a
problemas se venga presentarse en el campo laboral.
ESTADO LÍMITE

 La denominación de Estados Límite Últimos en global todos aquellos que

producen una puesta fuera de servicio de la estructura, por colapso o rotura de la
misma o de una parte de ella. Como Estados Límite Últimos deben considerarse
el debido fallo por deformaciones plásticas excesivas rotura o pérdida de la
estabilidad de la estructura o parte de ella. Pérdida del equilibrio de la estructura
o parte de ella considerada como un sólido rígido; - fallo por acumulación de
deformaciones o figuración progresiva bajo cargas repetidas.
 En la comprobación de los Estados Límite Últimos que consideran la rotura de
una sección o elemento, se debe satisfacer la condición, Valor de cálculo de la
respuesta estructural. Sd Valor de cálculo del efecto de las acciones. Para la
evaluación del Estado Límite de Equilibrio (Artículo 41º) se debe satisfacer la
condición Valor de cálculo de los efectos de las acciones estabilizadoras. Ed, de
esta Valor de cálculo de los efectos de las acciones desestabilizadoras.
 El Estado Límite de Fatiga (Artículo 48º) está relacionado con los daños que
puede sufrir una estructura como consecuencia de solicitaciones variables
repetidas. En la comprobación del Estado Límite de Fatiga se debe satisfacer la
condición: RF S F donde: RF Valor de cálculo de la resistencia a fatiga. SF Valor
de cálculo del efecto de las acciones de fatiga. Estados Límite de Servicio Se
incluyen bajo la denominación de Estados Límite de Servicio todas aquellas
situaciones de la estructura para las que no se cumplen los requisitos de
funcionalidad, de comodidad, de durabilidad o de aspecto requeridos.
.
 La seguridad de una estructura frente a un riesgo puede ser expresada en términos
de la probabilidad global de fallo, que está ligada a un determinado índice de
fiabilidad. En Método de los Estados Límite (Artículo 8º). Este método permite
tener en cuenta de manera sencilla el carácter aleatorio de las variables de
solicitación, de resistencia y dimensionales que intervienen en el cálculo.
El valor de cálculo de una variable se obtiene a partir de su principal valor
representativo, ponderándolo mediante su correspondiente coeficiente parcial de
seguridad.

COMENTARIO

Estos fallos deben ser evitados mediante mecanismos adecuados de control de

calidad que deberán abarcar todas las actividades relacionadas con el proyecto la
ejecución el uso y el mantenimiento de una estructura.