ESTRUCTURAS

Es un conjunto estable de elementos resistentes de una construcción con la

finalidad de soportar cargas y transmitirlas, para llevar finalmente estos pesos o
cargas al suelo.

Esto es, un conjunto capaz de recibir cargas externas, resistirlas internamente

y transmitirlas a sus apoyos.

El suelo es por último quien recibe todos los efectos producidos por estas
fuerzas.

La estructura tendrá entonces forma y dimensiones, constituida por un material

apto para resistir (hormigón, madera, acero, etc), y tendrá presente la existencia
de vínculos entre los distintos elementos que la componen.

LA INGENIERÍA ESTRUCTURAL

es una rama clásica de la ingeniería civil que se ocupa del diseño y cálculo de la
parte estructural en elementos y sistemas estructurales tales
como edificios, puentes, muros (incluyendo muros de
contención), presas, túneles y otras obras civiles. Su finalidad es la de conseguir
estructuras seguras, resistentes y funcionales. En un sentido práctico, la ingeniería
estructural es la aplicación de la mecánica de medios continuos para el diseño de
estructuras que soporten su propio peso (cargas muertas), más las cargas ejercidas
por el uso (cargas vivas), más las cargas producidas por eventos de la naturaleza,
como vientos, sismos, nieve o agua
 PRINCIPIOS ESTRUCTURALES

Debe entenderse como una carga estructural aquellas solicitaciones mecánicas

(fuerzas, momentos, deformaciones, desplazamientos) que debe ser incluida en el
cálculo de los elementos mecánicos resistentes. La estructura está constituida por
el conjunto de elementos mecánicos resistentes y sus uniones mecánicas
considerados como un sistema. Las cargas estructurales son generalmente
clasificadas como:

 cargas muertas que actúan de forma continua y sin cambios significativos,

pertenecen a este grupo el peso propio de la estructura, empujes de líquidos
(como en un dique) o sólidos (como el suelo en un muro de contención),
tensores (como en puentes), presfuerzo, asientos permanentes.

 cargas vivas que son aquellas que varían su intensidad con el tiempo por uso
o exposición de la estructura, tales como el tránsito en puentes, cambios de
temperatura, maquinaria (como una prensa), acumulación de nieve o
granizo, etcétera; cargas accidentales que tienen su origen en acciones
externas al uso de la estructura y cuya manifestación es de corta duración
como lo son los eventos sísmicos o ráfagas de viento.

PRINCIPIOS DEL DISEÑO ESTRUCTURAL

Una estructura se diseña para que no falle durante su vida útil. Se reconoce que
una estructura falla cuando deja de cumplir su función de manera adecuada.
Las formas de falla pueden ser: falla de servicio o falla por rotura o inestabilidad.
La falla de servicio es cuando la estructura sale de uso por deformaciones
excesivas ya sean elásticas o permanentes.
La falla por rotura (resistencia) o inestabilidad se da cuando hay movimiento o
separación entre las partes de la estructura, ya sea por mal ensamblaje, malos
apoyos o rompimiento del material.

 SEGURIDAD: La seguridad se determina controlando las deformaciones

excesivas que obligan a que salga de servicio o el rompimiento o
separación de alguna de sus partes o de todo el conjunto.Una de las
condiciones de seguridad, la estabilidad, se puede comprobar por medio
de las leyes de equilibrio de Newton. En el caso particular de fuerzas
estáticas la ecuaciones generales del equilibrio son:

 ,

Las cuales deben ser satisfechas por la estructura en general y por cada
una de sus partes.
El principio de acción y reacción es uno de los conceptos básicos de uso
general en las estructuras, encontrar fuerzas actuantes y fuerzas
resistentes hace parte del diario de la ingeniería estructural. Este principio
dice: “para toda fuerza actuante debe haber algo que produzca una
reacción que contrarreste el efecto o en otras palabras para una fuerza
actuante existe una reacción de igual magnitud, dirección pero sentido
contrario”.
La condición de seguridad de resistencia a la rotura de los elementos que
la componen y de las uniones entre estos, depende de las propiedades
mecánicas de los materiales utilizados.

 FUNCIONALIDAD: La estructura debe mantenerse en funcionamiento

durante su vida útil para las cargas de solicitación. Un puente que
presenta deformaciones excesivas daría la sensación de inseguridad y la
gente dejaría de usarlo, en ese momento deja de ser funcional.
  ECONOMÍA: El aprovechamiento de los recursos determina un reto para
el diseño estructural. En la economía se conjuga la creatividad del
ingeniero con su conocimiento.

TIPOS DE ESTRUCTURAS.

Las viviendas construcciones en general tienen una estructura mixta, constituida

por muros de carga de mampostería, así como por columnas, trabes y cubiertas del
concreto armado, llamadas estructuras tradicionales. Estructuras tradicionales: los
conceptos y nociones acerca de la diferencia del grado de elasticidad de los
materiales ayudan a comprender la razón de estas estructuras. En el caso de
estructuras planas, al pasar de ciertas dimensiones, son antieconómicas y muy
pesadas.

 Estructuras de concreto armado:

Las estructuras de concreto armado tienen gran aplicación en la
construcción, debido a las ventajas siguientes:
a) Baja costo
b) Facilidad de ejecución, incluso por mano de obra no calificada ni
especializada.
c) Facilidad de diseño de formas mediante el moldeo. Por otra parte, el
concreto se emplea en diversos tipos de estructuras, construidas por
columnas, trabes y losas.
 Estructuras de acero:
La denominación estructura de acero se emplea para designar perfiles
laminados, barras y planchas preparadas para ensamblado, mediante
punzonado, remachado, soldado y cepillado. El acero para estructuras se
emplea en la construcción de edificios, puentes, torres con estructuras
similares que requieren armazones resistentes para sostener cargas
considerables y para resistir fuerzas de índole diversa.
 ELEMENTOS DE UNA ESTRUCTURA

Las estructuras pueden ser masivas como una cueva o una presa. Pero lo normal
es que estén formadas por partes, de manera que se forman por la unión de
diferentes clases de elementos estructurales debidamente colocadas. De esta
forma se construyen puentes, edificios, naves industriales, etc.
Los principales elementos estructurales, llamados elementos estructurales simples
o elementos resistentes, son:

 Forjado: Es el suelo y el techo de los edificios. Son tejidos de metales muy

resistentes, a continuación se muestra un modelo

 Pilares: Son los elementos verticales de una estructura y se encargan de soportar

el peso de toda la estructura. Por ejemplo las patas de la mesa, las de la silla (que
como ves no son exactamente horizontales), los travesaños verticales del marco de
la ventana, etc. En un edificio, los pilares soportan el forjado que tienen justo
encima, además del peso del resto del edificio. Si los pilares son redondos, se
llaman columnas. Aquí se muestran algunos tipos de columnas:
Imagen 3: Variación o tipos de pilares.
 Vigas: Son elementos estructurales que normalmente se colocan en posición
horizontal, que se apoyan sobre los pilares, destinados a soportar cargas. En un
edificio forman parte del forjado. Ejemplos de vigas son, los rieles de las cortinas,
los travesaños horizontales de debajo del tablero en el pupitre o en la silla, el marco
de la ventana o de la puerta, etc. Véase a continuación dos tipos de columnas:
 Vigas metálicas.

 Vigas de concreto.

 Dintel: Viga maciza que se apoya horizontalmente sobre dos soportes verticales y
que cierra huecos tales como ventanas y puertas, para mayor información, se ve las
siguientes imágenes:
Imagen 6: El dintel en la construcción.

Imagen 7: Esbozo de un dintel.

 Tirantes: Con objeto de dar rigidez a las estructuras se dispone de unos elementos
simples que se colocan entre las vigas y los pilares. Por ejemplo las tijeras de los
andamios (oblicuas), esa barra horizontal donde apoyas los pies en el pupitre, etc.
Un ejemplo de tirantes tenemos:
Imagen 8: Uso de tirantes en un puente.
 Tensores: Su misión es parecida a la de los tirantes pero éstos son normalmente
cables, como los cables que sostienen la barra de gimnasia, o sujetan una tienda
de camping, etc.
 Arco: es el elemento estructural, de forma curvada, que salva el espacio entre dos
pilares o muros. Es muy útil para salvar espacios relativamente grandes, como se
muestra en la siguiente foto:
Imagen 9: Construcción de un arco, en un puente.

 Cerchas que son un caso especial de vigas formada por un conjunto de barras
formando una estructura triangular. Se usan normalmente en los techos de las
naves industriales. Es decir, es una estructura triangular construida con barras de
acero o madera que forman tejados
 Los perfiles: son todas aquellas barras de acero que tienen una forma especial. se
emplean para conseguir estructuras más ligeras que soportan grandes pesos con
poca cantidad de material. El nombre del perfil viene dado por la forma de la
superficie lateral: I, U, T, L… Estos aceros se usan en las vigas, pilares y tirantes.
 Cimientos: es el elemento encargado de soportar y repartir por el suelo todo el peso
de la estructura, aquí se muestra un ejemplo, de cómo se construye un cimiento.

CLASIFICACIÓN DE LOS ELEMENTOS

 Dimensionalidad del elemento:

Según puedan ser modelizados como elementos unidimensionales (vigas, arcos,
pilares,...), bidimensionales (placas, láminas, membranas) o tridimensionales.

 Forma geométrica y/o posición

la forma geométrica concreta afecta a los detalles del modelo estructural usado, así
si la pieza es recta como una viga o curva como un arco, el modelo debe incorporar
estas diferencias, también la posición u orientación afecta al tipo de estado tensional
que tenga el elemento.

 Estado tensional y/o solicitaciones predominantes

Los tipos de esfuerzos predominantes pueden ser tracción (membranas y
cables), compresión (pilares), flexión (vigas, arcos, placas, láminas) o torsión (ejes
de transmisión, etc.).

ELEMENTOS LINEALES
 Verticales, comprimidos y rectos: Columna (sección circular)
o pilares (sección poligonal), pilote (cimentación).
 Horizontales, flexionados y rectos: viga o arquitrabe, dintel, zapata
corrida para cimentación, correa de sustentación de cubierta.
 Diagonales y rectos: Barras de arriostramiento de cruces de San Andrés,
barras diagonales de una celosía o entramado triangulado, en este caso los
esfuerzos pueden ser de flexión tracción dominante o compresión dominante.
 Flexionados y curvos, que corresponden a arcos continuos cuando los
esfuerzos se dan según el plano de curvatura o a vigas balcón cuando los esfuerzos
son perpendiculares al plano de curvatura.

ELEMENTOS BIDIMENSIONALES

 Horizontales, flexionados y planos, como los forjados, las losas de

cimentación, y las plateas o marquesinas.
 Verticales, flexionados y planos, como los muros de contención.
 Verticales, comprimidos y planos, como los muros de carga, paredes o
tabiques.
 Flexionados y curvos, como lo son las láminas de revolución, como
los depósitos cilíndricos para líquidos.
 Traccionados y curvos son las membranas elásticas como las paredes de
depósitos con fluidos a presión.

ELEMENTOS TRIDIMENSIONALES

 Las ménsulas de sustentación

 Las zapatas que presentan compresiones según direcciones cerca de la
vertical al pilar que sustentan y tracciones en direcciones cerca de la horizontal.
Diseño de elementos estructurales
 Criterio de resistencia, consistente en comprobar que las tensiones máximas
no superen ciertas tensiones admisibles para el material del que está hecho el
elemento.
 Criterio de rigidez, consistente en que bajo la acción de las fuerzas aplicadas
las deformaciones o desplazamientos máximo obtenidos no superan ciertos límites
admisibles.
 Criterios de estabilidad, consistente en comprobar que desviaciones de las
fuerzas reales sobre las cargas previstas no ocasionan efectos autoamplificados
que puedan producir pérdida de equilibrio mecánico o inestabilidad elástica.
 Criterios de funcionalidad, que consiste en un conjunto de condiciones
auxiliares relacionadas con los requisitos y solicitaciones que pueden aparecer
durante la vida útil o uso del elemento estructural.

ARMADURAS
La armadura es un medio para estabilizar un armazón o estructura de elementos
lineales que se acomodan en una cierta forma, con sus extremos conectados por
nudos o juntas articulares y conformando una geometría tal que el sistema se
comporta establemente cuando recibe cargas aplicadas directamente en estos
nudos.
Este tipo de sistemas tienen la característica de ser muy livianos y con una gran
capacidad de soportar cargas. Se utilizan principalmente en construcciones con
luces grandes. Como techos de bodegas, almacenes, iglesias y en general
edificaciones con grandes espacios en su interno.

En la armadura pura se considera que todos los miembros están conectados por
nudos en sus extremos, sometidos a solo una de dos posibles acciones internas de
fuerzas; tensión axial o compresión axial. La triangulación interior es una necesidad
básica para una armadura, además los apoyos externos deben tener ciertas
características. Deben existir suficientes componentes de reacción para la
estabilidad de la armadura, pero debe permitir que la armadura se deforme
libremente bajo las acciones de las cargas. El triángulo es la unidad básica de la
armadura plana, el tetraedro (solido de cuatro lados), lo es para la armadura
espacial.

MARCOS Y MUROS
Una viga simplemente apoyadla ir dos columnas ro puede resistir fuerzas laterales
a meros que esté apuntalada

Si los nodos que conectan las columnas y la viga pueden resistir tanto fuerzas como
momentos, entonces el ensamblado se convierte en un marco rígido. Las cargas
aplicadas producen fuerzas axiales, de flexión y cortantes en todos los miembros
del marco debido a que los nodos rígidos impiden que los extremos de los miembros
giren libremente. Además, las cargas verticales hacen que un marco rígido
desarrolle empujes horizontales en la base.

Un marco rígido es estáticamente indeterminado y es rígido solamente en su plano.

• Un marco fijo es un marco rígido conectado a sus apoyos mediante
empotramientos. Un marco fijo es más resistente a la deflexión que un marco
articulado, pero también es más sensible a los asentamientos de los apoyos y a la
expansión y contracción térmicas.

• Un marco articulado es un marco rígido conectado a sus apoyos con pasadores.

Los pasadores evitan que se desarrollen esfuerzos de flexión elevados al permitir
que el marco gire como una unidad cuando se deforma por los asentamientos de
los apoyos y que se flexione ligeramente cuando se le somete a esfuerzos por
cambios de temperatura.

• El marco de tres articulaciones es un ensamblado estructural de dos secciones

rígidas conectadas entre sí y con sus apoyos con pasadores. Aun cuando es más
sensible a la deflexión que el marco fijo o el marco articulado, el marco de tres
articulaciones se ve menos afectado por los asentamientos en los apoyos y los
esfuerzos térmicos. Las tres articulaciones también permiten que el marco se
analice como una estructura estáticamente determinada.

Si se rellena el plano definido por dos columnas y una viga se convierte en un muro
de carga que actúa como una columna larga y delgada que transmite fuerzas de
Compresión al piso. Los muros de carga son muy efectivos para cargas coplanares
uniformemente distribuidas, pero son muy vulnerables a las fuerzas perpendiculares
a sus planos. Para la estabilidad lateral, los muros de carga dependen de
nervaduras con pilastras, muros cruzados, marcos rígidos transversales o losas
horizontales.

Cualquier vano en un muro de carga debilita su integridad estructural. Un dintel o

un arco deben sustentar la carga arriba del vano de una puerta o de una ventana y
permitir que los esfuerzos de compresión fluyan alrededor del vano a las secciones
adyacentes del muro.