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PROCEDIMIENTO INSTALACIÓN BASE

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1. OBJETIVO

Establecer el procedimiento para realizar las actividades de instalación de base

estabilizada con emulsión asfáltica, de manera segura para minimizar la probabilidad de
accidentes que afecten el medio ambiente, las personas y/o las propiedades de la
Empresa ó de terceros. Este procedimiento comprende el proceso de producción de base
estabilizada con emulsión asfáltica preparada en frío, incluyendo las actividades de
mezcla, transporte, colocación y compactación en el sitio de disposición final.

2. ALCANCE

Aplica en aquellas áreas que sean intervenidas por las actividades de construcción
realizadas por parte de Construvicol S.A. en Caño Limón.

3. DOCUMENTOS REFERENCIA

N/A

4. DEFINICIONES

Emulsión Asfáltica: Es aquella composición de agua, asfalto y emulsificantes utilizada para

carpetas asfálticas en frío (temperaturas menores a 100 oC). Dada su forma de fraguado y
su inestabilidad con el agregado árido sólo es aplicable en carpetas de rodadura para vías
secundarias con baja carga y poco volumen de tránsito vehicular. La emulsión asfáltica se
utiliza en tratamientos superficiales, riegos de adherencia, imprimación, mezclas abiertas,
estabilización de suelos, sellos con arena-asfalto y lechadas asfálticas.

Base estabilizada: Mezcla entre material granular (arena y material grueso) y emulsión
asfáltica en proporciones determinadas, con el fin de establecer una estructura resistente y
flexible, capaz de absorber los esfuerzos de la carga de tráfico en las vías.

Kit Anti derrames: Es el sistema de atención inmediata en caso de derrame que pueda
afectar el medio ambiente. Lo componen entre otros: pala plástica pequeña, cinta de
peligro, bolsas de polietileno, rollos de tela absorbente, para una energía de compactación
dada polvo absorbente para líquido, barrera absorbente, almohadilla absorbente y un
recipiente plástico para almacenamiento temporal.

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Proctor modificado: Ensayo de compactación de un suelo cohesivo en el cual se establece la

humedad óptima para obtener la máxima densidad posible de este suelo para determinada
energía de compactación.

Humedad optima de compactación: Porcentaje de agua en la mezcla para la cual la

densidad del material es máxima.

Juntas longitudinales y transversales: Son aquellas construidas durante la aplicación de

base estabilizada en dos procesos de colocación y compactación diferentes. Se deben
disponer, en lo posible, de manera vertical.

5. RESPONSABILIDADES

Ingeniero Residente: Llevar a cabo las actividades de forma segura para las personas, el
medio ambiente y los activos de la Empresa, cumpliendo con los requerimientos técnicos.

Supervisor HSE: Verificar que se cumplan con todos les requerimientos técnicos y HSE,
garantizando buenas prácticas para un trabajo seguro y con la calidad especificada.

6. ENTRENAMIENTO

 Manejo defensivo
 Manejo de Extintores
 Primeros Auxilios
 Experiencia en operación de Motoniveladora

7. PROCEDIMIENTO

Especificaciones para el material árido (agregados), emulsión y agua

Los materiales agregados deben estar libres de contenidos de materia orgánica, material
cohesivo (arcillas y/o limos) o cualquier otro tipo de sustancia que pueda afectar el
comportamiento adecuado de la capa estabilizada. Estos materiales deberán provenir de
canteras debidamente autorizadas por el MinAmbiente y por Ingeominas.

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Según el tipo de material bituminoso empleado, el agregado debe presentar una

distribución granulométrica que se ajuste a los rangos establecidos por el INVIAS (Tabla 1)
o a las condiciones establecidas por el cliente.

TAMIZ % QUE PASA

NORMAL ALTERNO BEE-1 BEE-2
37.5 mm 1 ½” 100 -
25 mm 1 70-100 100
12.5 mm 1/2” 50-80 60-90
9.5 mm 3/8” 45-75 50-80
4.75 mm No. 4 30-60 30-60
2.36 mm No. 8 20-45 20-45
No. 40 10-27 10-27
No. 100 5-18 5-18
No. 200 3-15 3-15

Tabla 1. Especificaciones de construcción del INVIAS

Además se debe verificar que:

% de finos (% pasa tamiz 75 m (No. 200) )

► debe ser menor a 2/3
% pasa tamiz 425m (No. 40)

% pasa tamiz 425m (No. 40) x Índice de plasticidad ► debe ser menor a 72

En cuanto a la calidad de los materiales se deben verificar el cumplimiento de las

especificaciones incluidas en la tabla 2, de acuerdo con los rangos establecidos.

NORMA DE
ENSAYO ENSAYO REQUISITO
INVIAS
Dureza
Desgaste los - % máximo en seco, 500 50
Ángeles revoluciones. E-218 10
(Gradación A) - % máximo en seco, 100 rev.

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-% máximo después de 48 horas 70

de inmersión, 500 rev. 2
-Máxima Relación húmedo/seco
500 rev.
Micro-Deval - % máximo de agregado grueso E-238 45
10% de Finos -kN mínimo Valor en seco 30
-% mínimo de relación E-224 50
húmedo/seco.
Durabilidad
Perdidas en el -Sulfato de sodio 12
ensayo de solidez, -Sulfato de magnesio E-220 18
% máximo.
Limpieza
Limite líquido, % máximo E-125 35
Índice de plasticidad, % máximo E-126 7
Equivalente de arena, % mínimo E-133 20
% máximo de terrones de arcilla y partículas 2
E-211
deleznables
Tabla 2: Especificaciones de construcción del INVIAS

En las áreas para acopio y almacenamiento del material árido deben disponerse sistemas
de protección y cubrimiento para evitar la emisión de partículas al medio ambiente
durante las operaciones de cague y descargue.

La emulsión asfáltica a emplear en la mezcla según el alcance de este procedimiento, será

de tipo CRL-1 o CRL-1h, y deberá cumplir con las especificaciones indicadas en la tabla 3:
Se deberán proveer todos los sistemas requeridos para minimizar la ocurrencia de un
accidente por derrame. En caso de presentarse, deberán seguirse todos los protocolos y
procedimientos del plan de contingencia, realizar las actividades de confinamiento del
material derramado, disposición del mismo y restauración de las áreas afectadas. Así
mismo, deberán minimizarse los accidentes en el personal ejecutante, para lo que se
deberá asegurar el correcto uso de los elementos de protección personal, conocimiento
de las hojas técnicas del producto (MSDS) y demás aspectos involucrados en la protección
de los trabajadores y personas involucradas en la actividad.

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CRL - 1 CRL - 1h
ENSAYO SOBRE EMULSIÓN Mín Máx Mín Máx
Viscosidad E-763
 Saybolt Furol a 25 C (Seg) - 200 - 100
 Saybolt Furol a 50 C (Seg) - - - -
Contenido de agua en volumen (%) E-761 - 43 - 43
Estabilidad Almacenamiento
 Sedimentacion a los 7 días (%) E-764 - 5 - 5
Destilación E-762
 Contenido de Asfalto Residual (%) 57 - 57 -
 Contenido de disolventes (%) - - - 0
Tamizado
 Retenido T 20 (850 m) E-765 - 0.1 - 0.1
Rotura
 Dioctilsulfosuccinato sódico (%) E-766 - - - -
 Mezcla con cemento (%) E-770 - - - 2
Carga Partícula E-767 POSITIVA POSITIVA
PH E-768 - 6 - 6
ENSAYOS SOBRE RESIDUO DE DESTILACIÓN
Penetración (25oC,100gr,5seg) 0.1 mm. E-706 60 100 60 100
100 250
Ductilidad (25oC,5cm/m) cm. E-702 40 - 40 -

Solubilidad en triclñoroetileno % E-713 97 - 97 -

Tabla 3. Especificaciones de construcción del INVIAS

El agua que se utilice en la mezcla debe ser analizada según los ensayos respectivos
establecidos para la ejecución de actividades, excepto el caso de que se trate de agua
potable. Si el agua es obtenida de cuerpos cercanos a la zona de trabajo, deberá contarse
con las autorizaciones previas de los Entes Ambientales y del cliente.

Se deben verificar los siguientes aspectos:

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ENSAYO REQUISITO
pH (ASTM D-1293) 5.5 - 8.0
Contenido de Sulfatos SO4 Menor que 1 gramo por litro (1
(ASTM D-516) g/l)
Tabla 4. Parámetros agua de mezcla.

Especificaciones para el diseño de mezcla

La mezcla será elaborada según especificaciones indicadas por el cliente y características

del trabajo a realizar en la vía.

Dentro de los aspectos que deben ser tenidos en cuenta por la empresa y el cliente para
la producción y colocación de base estabilizada, se encuentran, entre otros:

- Proporción en peso seco de cada uno de las fracciones de material árido (granular).
- Granulometría de cada fracción y combinada del material árido (granular).
- Porcentaje de humedad de la mezcla y del material después de compactado.
- Porcentaje óptimo de ligante residual y de emulsión, con relación al peso seco del
material árido (granular).
- Valor mínimo de densidad.
- Ensayos de resistencia de diseño de acuerdo con la carga de tráfico esperada.

Especificaciones para la fabricación de la base estabilizada

Para el proceso de mezclado, se debe contar con el diseño de mezcla aprobado por el
cliente. Deben cumplirse con las especificaciones de fabricación de la base estabilizada de
acuerdo con los requerimientos del trabajo a ejecutar.

Todos los dosificadores deberán estar debidamente calibrados para obtener las
cantidades correctas de emulsión, material árido y agua.

Previo a la instalación de la base estabilizada y después de su fabricación, deberán

realizarse las siguientes pruebas:

Contenido de asfalto en la mezcla (Según lo describe la Norma INV-732-07)

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El resultado de este ensayo debe presentar para el caso de mezclas prefabricadas, un valor
tal que se encuentre dentro de una tolerancia del 0.5% del valor indicado en el diseño de
mezcla.

Especificaciones para la preparación de la superficie existente

Se debe realizar la adecuación del tramo a intervenir, de manera que se encuentre limpio,
con las cotas indicadas en las especificaciones de la estructura a construir y/o rehabilitar y
se debe verificar el cumplimiento de la densidad requerida de la capa inmediatamente
anterior a la base estabilizada.

En una capa compactada el porcentaje mínimo de compactación admisible en el terreno es:

100% respecto del ensayo de Próctor modificado en el caso de Base Granular

95% respecto del ensayo de Próctor modificado en el caso de Sub Base Granular
Valores de compactación de suelos sugeridos para zonas tropicales (U.S. Engineering Corps)

De no cumplirse lo anterior, deben realizarse trabajos de compactación adicionales hasta

que se logren los valores de densidad antes indicados.

Cuando se requiera utilizar material propio del área en donde se realizará la rehabilitación
de la estructura de la vía, deben revisarse las condiciones de dicho material y de acuerdo
con sus características, deberán ejecutarse las acci0nes de mejora del mismo.

El cereo deberá ser realizado en la capa de base y no en la de la capa de rodadura

construida con base estabilizada.

Especificaciones de la imprimación

Para el tipo de emulsión indicada en el presente procedimiento (catiónica de rotura lenta

tipo CRL-1), deberá diluirse en agua hasta contar con una concentración aproximada de
40%.

El proceso de imprimación debe cumplir:

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 Uso de elementos de limpieza y carrotanques irrigadores de agua y asfalto con

dosificadores y velocímetro debidamente calibrados de acuerdo con las exigencias
del diseño. No se pueden utilizar sistemas manuales de irrigación por gravedad. Será
recomendable calentar las boquillas de irrigación antes de cada jornada, con el fin
de garantizar la uniformidad durante el proceso. La bomba y la barra de distribución
deberán limpiarse al término de la jornada. Los operadores de los equipos tales
como carrotanques, plantas móviles, etc., deberán estar debidamente certificados,
competentes y con la experiencia requerida para la actividad. Los equipos deberán
cumplir con las condiciones de seguridad requeridas para minimizar la probabilidad
de accidentes que afecten a las personas, el medio ambiente y/o los activos de la
Empresa y/o de terceros.

 La dosificación de emulsión será la mínima necesaria que sea capaz de absorber la

capa a imprimar, en un lapso de veinticuatro (24) horas.

 Antes de la imprimación, la superficie deberá ser humedecida sin saturarla.

Para la colocación de las siguientes capas de base estabilizada, deberá contarse con la
aprobación de la capa anterior por parte de la Interventoría y la autorización para la
instalación de la siguiente capa, una vez se cumplan las especificaciones respectivas.

Especificaciones para el transporte de base estabilizada

Los equipos de transporte de la base estabilizada deberán cumplir con las condiciones
técnicas y de seguridad para minimizar la probabilidad de accidentes por derrames,
afectación a las personas involucradas en la actividad y/o daños a la propiedad de la
Empresa y/o de terceros. Para el caso de los agregados áridos, deberán contar con los
sistemas de protección tales como carpas y/o lonas para evitar que se volaticen partículas al
medio ambiente.

La mezcla deberá ser transportada en volquetas debidamente protegidas para minimizar

eventuales derrames. En lo posible, se deberá programar el trabajo para que la mezcla sea
colocada durante los periodos de luz natural. En caso de no poderse cumplir con esta
condición, deberá contarse con sistema de iluminación apropiados, así como con un
adecuado control de tráfico vehicular para minimizar la probabilidad de accidente.

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Se deberán tomar las precauciones necesarias para reducir al mínimo la segregación y la

perdida de humedad de la mezcla durante su transporte al sitio de colocación.

Especificaciones para la extensión y compactación del material

Para la colocación de la base estabilizada se deberán tomar todas las precauciones

requeridas para disminuir la posibilidad de contaminación en las áreas de trabajo. Para esto
se deberán construir diques provisionales para evitar que el material caiga a las áreas
laterales de la vía.

Previo a la instalación de la base estabilizada, deberá asegurarse que se cumple con las
cotas, pendientes y cereo requerido en la sub-base y que la sub-base y base cumplen con las
especificaciones técnicas de calidad y densidad. La base estabilizada será extendida
mecánicamente en el tramo seleccionado cumpliendo con las especificaciones técnicas y
características requeridas en la zona a rehabilitar.

El material que sea elaborado en planta de mezcla fija, debería ser extendido con equipo
para colocación de mezcla asfáltica o motoniveladora. Sin embargo, en lugares de difícil
acceso y/o condiciones de trabajo, puede ser extendido y compactado por medio manual,
siempre y cuando se cumplan con las condiciones de seguridad y las especificaciones
respectivas.

Una vez compactada la capa de base estabilizada y confirmado el cumplimiento de las

especificaciones, debe sellarse la superficie con un compactador de llanta lisa.

Especificaciones para juntas de trabajo

Se deberán construir juntas verticales en la capa de base estabilizada, para lo que se

realizará un corte en la capa terminada.

Antes de colocar la nueva mezcla, deberá imprimarse el área de contacto con una capa
uniforme y delgada de emulsión asfáltica.

Si se suspenden los trabajos por más de 8 horas, deberán construirse juntas longitudinales
entre franjas contiguas de aplicación.

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Especificaciones para el curado y apertura al tránsito

El tiempo necesario para lograr la mejor resistencias mecánica de la estructura puede

llegar a tomar varios meses, pero la apertura al tránsito se realiza una vez culmina el
proceso de compactación y sellado de la base estabilizada. La resistencia se logra una vez
se ha evaporado el agua contenida en la emulsión. El tráfico vehicular acelera el proceso
de evaporación y curado de la mezcla, siempre y cuando se realice de forma controlada,
evitando aceleraciones, giros y/o frenados bruscos que ocasionen huellas en la capa de
base estabilizada dada su baja resistencia inicial a los esfuerzos cortantes. Por lo anterior
debe restringirse la velocidad máxima a 20 Km/H durante las primeras 48 horas después
de colocada la base estabilizada.

Especificación para inspecciones y pruebas

Después de terminado el proceso, se deberá verificar la compactación y densidad de la

sub-base y base, así como de la capa de rodadura construida con base estabilizada,
mediante los ensayos estandarizados y aprobados para cada tipo de material componente
de la estructura del pavimento en la zona rehabilitada. Se deberá cumplir con las
siguientes condiciones para la toma de muestras y ensayos representativos de acuerdo
con las especificaciones técnicas de construcción del INVIAS:

 500m lineales de base estabilizada en todo el ancho del área

rehabilitada. 3,500 m2. La obra ejecutada en una jornada de trabajo.

Los porcentajes de compactación y de humedad deberán ser verificados mediante

ensayos certificados, con el fin de confirmar el cumplimiento de los parámetros de la
estructura del pavimento una vez terminada. Los valores encontrados deberán cumplir
con las especificaciones y porcentajes establecidos en el ensayo Próctor Modificado
realizado en las muestras elaboradas en planta con el material producido.

Los ensayos de densidad, humedad y compactación de la estructura del pavimento

deberán ser entregados al cliente, con el fin de verificar el cumplimiento de Las
especificaciones respectivas.

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Tareas y Pasos
Tarea Pasos de la Tarea
7.1. 7.1.1 Contar con todos los elementos de protección personal
requeridos para la ejecución de las actividades y manipulación de
sustancias especiales.
Diseño de Mezcla
7.1.2 Realizar medición de gases mientras se realicen maniobras de
maquinaria y transporte en donde eventualmente se encuentren
áreas clasificadas. Np necesariamente las áreas clasificadas se
encuentran únicamente en una facilidad de producción, ya que
puede darse que la emulsión, al volatizarse, provoque una atmósfera
explosiva.
Recibo de materiales
7.1.3 Contar con sistemas y personal certificado para extinción de
incendios, antes de iniciar cualquier tipo de maniobra.
Mezclado
7.1.4 Contar con un kit anti-derrame debidamente identificado y
cuya operación y procedimiento sea conocido por todo el personal
involucrado en la actividad. Este kit anti-derrame debe contener la
cantidad suficiente de elementos absorbentes para atender el
derrame del volumen máximo de emulsión y/o base estabilizada que
eventualmente podría afectar el medio aledaño al área de los
trabajos. Así mismo, el plan de contingencia debe estar socializado
con todo el personal involucrado en el trabajo
Preparación de la superficie existente
7.1.5 Verificar el estado y funcionamiento de la maquinaria
necesaria para la ejecución de los trabajos mediante la elaboración
de las listas de chequeo de pre-uso de los equipos a utilizar.
Imprimación
7.1.6 Implementar y desarrollar un plan de control del tránsito,
desvíos y prevenciones, si las operaciones se desarrollan con las
operaciones abiertas al personal y en sectores de presencia de
gases.
Transporte
7.1.7 Contar con el material aislante e impermeable suficiente para

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proteger las alcantarillas cercanas al lugar de intervención de

eventuales derrames de emulsión y/o base estabilizada.
Extensión y compactación del material
7.1.8 Mantener señalizadas, limpias y en adecuado estado de
seguridad, las vías internas de acceso a la planta.

EN CASO DE VERTIDO ACCIDENTAL:

 Si el derrame se presenta en un lugar cerrado, garantizar una
buena ventilación y comprobar, antes de entrar, que ésta sea
lo suficientemente segura y no se encuentre clasificada.
 Contener y recoger el producto utilizando arena, aserrín o
algún otro absorbente adecuado. Utilizar adecuadamente el
kit anti-derrames.
 Minimizar los efectos de inestabilidad de los suelos
(resbalosos) provocados por un eventual vertimiento de
emulsión y/o base estabilizada que incremente el riesgo para
el personal involucrado y/o ajeno a la operación.
 Proteger las alcantarillas de posibles derrames para evitar la
contaminación de cuerpos de agua y/o zonas aledañas a los
trabajos. No verter el producto en las alcantarillas.

PRECUACIÓN: En caso de derrame sobre agua, el producto se

emulsificará y su recuperación será muy difícil.

RECOMENDACIONES Las emulsiones asfálticas deben almacenarse

a temperaturas superiores a 5ºC (para evitar la congelación) e
inferiores a 90ºC (para evitar la ebullición).

8. PLAN DE EMERGENCIAS

 El personal que realice tareas que generen o en ambientes con exceso de material
particulado o sustancias químicas, deberá siempre contar con elementos de
protección (Vías Respiratorias) adecuados al riesgo o labor.

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 En el sitio de trabajo se deberá mantener un botiquín de primeros auxilios , el cual

estará equipado con lo mínimo establecido por el cliente para los frentes de
trabajo

 Se deberá utilizar, actualizar y capacitar en el manejo de las fichas de seguridad

(FDS) o en inglés, Material Safety Data Sheet (MSDS).

 Toda actividad que genere puntos en caliente requiere para su ejecución de un

extintor de por lo menos 20 lb cerca al área de trabajo. Todo el personal debe
saber el procedimiento para el uso y manejo del extintor. Los extintores deben
colocarse en un sitio que facilite su ubicación por las personas que estén en el área
a proteger según la norma NFPA 10. Norma para extintores portátiles.

 Se puede presentar riesgos con efectos inmediatos de accidentes, por lo cual se

requiere antes de emprender la labor verificar las condiciones de seguridad
presentes en el área y contar con el Panorama de Riesgos correspondiente para la
actividad.

9. ELEMENTOS DE PROTECCION PERSONAL

Se listan los elementos de protección personal (EPP) necesarios para ejecutar el

procedimiento de forma segura.

TIPO DE PROTECCIÓN EPP

Protección cabeza Casco Dieléctrico
Gafas de seguridad - protección
Protección visual
UV
Protección extremidades  Guantes de caucho
superiores  Guantes de nitrilo
 Mascarilla para quien manipule
Protección vías respiratorias
la emulsión
 Botas de caucho con suela
Protección extremidades
antideslizante y puntera de
inferiores
acero.

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