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INDICE
-Mantenimiento
-Tipos de Mantenimiento
-Mantenimiento Correctivo
-Mantenimiento Preventivo
-Vibraciones Mecánicas.
- Holgura Mecánica.
- Rodamientos Defectuosos.
Se espera tener una comprensión clara de los principios, para que este
conocimiento proporcione guías para realizar mantenimientos predictivos
controlados de alta productividad y que sirva como primer paso para fomentar
la experimentación y desarrollo de mejoras en los programas para los
mantenimientos en los equipos de producción en la empresa.
DESARROLLO
Mantenimiento
Tipos de Mantenimiento
Mantenimiento Correctivo
Mantenimiento Preventivo
Mantenimiento Predictivo
Una vez realizados los pasos anteriores es conveniente que se ejecuten varias
mediciones de prueba que permitan:
- Espectros de referencia.
VIBRACIONES MECÁNICAS
Los sistemas reales además de tener masa, tienen en mayor o menor grado
elasticidad, luego, cuando el sistema es desplazado de su posición inicial
producto de la acción de las fuerzas excitadoras, surge otra en sentido
contrario que trata de retornarlo a su posición de equilibrio, provocando de esta
forma un movimiento oscilatorio alrededor de dicha posición.
El motivo por el cual las vibraciones en las máquinas caracterizan el medio del
cual procede, es porque la respuesta de un sistema ocurre a la misma
frecuencia que excita el movimiento, por lo tanto, sabiendo la frecuencia de la
respuesta podemos inferir la causa que ha excitado la vibración y ahí es donde
juega un papel de suma importancia el personal encargado del análisis de los
datos o registros vibracionales.
Holgura Mecánica
Rodamientos Defectuosos
Entre las causas más comunes de las vibraciones mecánicas los defectos en
los rodamientos son aquellos que se pueden detectar con mayor precisión. Los
rodamientos con defectos de pista, bola o rodillo normalmente ocasionan una
vibración de alta frecuencia, que se produce a una velocidad varias veces la
velocidad de giro del componente, pero sin que sea un Múltiplo exacto de las
RPM del eje. La falla del rodamiento dependerá de la amplitud de la vibración,
igualmente los impactos momentáneos pueden excitar frecuencias de vibración
naturales asociadas con sus componentes estructurales, siendo lo que sucede
cuando los elementos rodantes de los rodamientos golpean los defectos
existentes en la pista de deslizamiento. Los rodamientos frecuentemente no
fallan rápidamente a menos que otra fuerza actúe sobre ellos.
Remolino de aceite:
Este defecto está causado por un juego excesivo y una carga radial ligera, lo
que resulta en una acumulación de la película de aceite que obliga a los
elementos rodantes girar a menos de la mitad de la velocidad de giro, en la
figura 2.5 se observa un ejemplo de este defecto.
Problemas Eléctricos
Vibraciones en Engranajes
Termografía
Análisis de Lubricantes
Lavadora de Botellas
Lavadora de Botellas.
Mezcladora (Paramix)
Llenadora, Tapadora
Embaladora.
Lavadora de Cajas
Vías: Son las que se encargan del transporte de botellas y cajas por todas las
fases del proceso productivo de la línea. Las vías involucran: Vía de botellas
llenas, botellas vacías limpias, botellas vacías sucias, cajas botellas llenas,
cajas botellas vacías y de cajas sin botellas.
Este equipo (Figura 2.13) se divide en tres partes: lavado de botellas, llenado y
tapado de las mismas. Éste recibe las botellas vacías etiquetadas y luego las
coloca en la vía de botellas llenas dirigiéndose hacía la empacadora. Para el
movimiento de los componentes del equipo este posee dos conjuntos motor-
reductor en su interior.
Lavadora, Llenadora y Tapadora.
• Código del Equipo: este código ha sido creado para cada equipo o
subsistema al cual se le está haciendo el análisis vibracional con el fin de
facilitar la identificación de los mismos. Es importante crearle nombres cortos y
sencillos para la elaboración y fácil seguimiento de las rutas de monitoreo.
• Código Rutina: este código fue creado para cada una de las rutinas del
monitoreo de vibraciones, utilizando nomenclaturas basadas en el sistema al
que pertenece el equipo y el área de la planta en donde se encuentra.
Se creó para cada equipo un formato digital que funcionará como histórico del
comportamiento vibracional del equipo a través del tiempo, para que
Análisis de Aceite
Lo que se realizó para utilizar los niveles de las vibraciones como criterio para
el establecimiento de las frecuencias, fue medir las vibraciones de manera de
observar si los equipos presentaban niveles elevados con respecto a valores
de alarma y pre-alarma o si presentaban variaciones evidentes, con el
propósito de usar dichos parámetros como criterios para establecer las
frecuencias con las que se van a realizar las mediciones en los equipos. En
general las frecuencias deben ser dinámicas, es decir, no deberán ser fijas todo
el tiempo, se procurará considerar frecuencias cortas los días posteriores a las
actividades correctivas de los equipos.
Instrumento de medición
Toma de datos
Análisis de aceite
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