LABORATORIO #2
PERDIDA DE CARGA EN
VARIABLES EN ES-
TUDIO
L = longitud de la
tuberia. (m).
g = gravedad (m/s²).
D = diámetro de la
tubería.
V = velocidad del fluido
(m/s).
Re= número de Reynolds.
υ = viscosidad cinemática
(m²/s).
ρ = densidad del fluido en
estudio (kg/m³).
PALABRAS CLAVES
1. Factor de Fricción.
2. Pérdida de Carga.
3. Viscosidad Cinemática.
4. Flujo Laminar.
5. Flujo Turbulento.
6. Velocidad Media.
7. Diámetro de la tubería.
TUBERIAS
PRACTICA #2 : SEMANA #2 - II SEMESTRE 2013
OBJETIVO:
1. investigar como varía la pérdida de carga en tuberías para un régimen turbulento.
2. Investigar como varía la pérdida de carga por rozamiento con velocidades bajas
de corriente a lo largo de una tubería de prueba cilíndrica.
DESCRIPCION DEL EQUIPO
El equipo consta de distintos elementos que se emplean en combina-
ción con el canal del banco o Grupo Hidráulico:
1. Tubería con conector rápido que se acopla a la boquilla de la salida
de agua del banco hidráulico o del grupo hidráulico.
2. Tubería de prueba cilíndrica metálica de diámetro de 6mm exterior y
4mm de exterior.
3. Manómetro diferencial de columna de agua y manómetros Bourdon
La pérdida de carga en tuberías se mide en metros de columna de agua
de fluido circulando por la tubería, y están relacionadas con la velocidad.
Estas pérdidas viene expresadas por la fórmula de Darcy:
PARTES DE EQUIPO
1. Manómetros de agua.
Para un tubo liso recto, el factor de fricción f es una función del Núme- 2. Válvula VT1,VT2, VT3.
ro de Reynolds, no depende de la rugosidad de la tubería.
3. Válvula V1, V2
4. Manómetro de Bourdon.
5. Tubería de prueba de
4mm de diámetro y
Teoría Tomada del manual Edibon FME01, Pérdida de Carga en Tuberías C/ 500mm de longitud.
Del Agua, 14. P.I San José de Valderas. 28918 LEGANES (Madrid)
SPAIN. TIf +34-916199363 FAX: +34-916198647.
LABORATORIOS A DESARROLLAR
A continuación se presentarán los laboratorios que se desarrollaran en esta unidad:
1. PRACTICA #1 : Determinación de las perdidas de carga de la tubería prueba
en régimen laminar.
2. PRACTICA #2: Determinación de las perdidas de carga de carga de la tubería
en régimen turbulento.
3. PRACTICA #3: Determinación de la viscosidad cinemática del agua.
PRACTICA #2 : PERDIDA DE CARGA EN TUBERIAS

PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL
1. Situar el equipo sobre las guías del canal del banco hidráulico.
2. Conectar el conducto flexible de entrada del aparato directamente a la boca
de impulsión del banco.
3. Poner V1 cerrada y VT1 en posición turbulento.
4. Cerrar la válvula de control de caudal del banco Hidráulico.
5. Poner en marcha la bomba y abrir la válvula de control de alimentación.
6. Abrir completamente la válvula V2 de control para preparar el tubo de prue-
ba y el resto de los conductos.
7. Utilizar la válvula de 3 vías VT3 del manómetro de agua, para permitir que ésta, circule por todos los conductos hasta que
todo el aire haya sido expulsado.
8. Seleccionar los manómetros bourdon con VT2 y VT3, cuando se obtengan altas presiones.
9. Una vez preparado el equipo se procede a la toma de datos.
10. Para conseguir el máximo caudal, abrir completamente la válvula V2 del equipo.
11. Tome las lecturas de los manómetros.
12. Mediante la probeta graduada mida el caudal en función de la apertura de la válvula V2.
13. Determine la velocidad media de la corriente.
14. Mida la Temperatura del agua.
15. Repita la operación anterior para distintas posiciones de la válvula de control.

Para la toma de datos en el flujo laminar modificar los siguientes puntos:

4. Ponga V1 y VT1 en posición laminar (V1 abierta).
8. Seleccionar los manómetros de agua con VT2 y VT3.

TABLA DE VISCOSIDADES
A continuación se muestran algunos datos necesarios para los cálculos correspondientes;
1. Longitud de la tubería muestra: 500 mm
2. Diámetro interior del tubo de prueba de Di = 4mm.
 PRACTICA #2 : PERDIDA DE CARGA EN TUBERIAS

TABLA DE CALCULOS

1. FLUJO TURBULENTO

2. DETERMINACION DEL FACTOR DE PERDIDA DE CARGA EN UN REGIMEN

1. Realice a escala conveniente los gráficos:

GRAFICO #1 - Log hf en función del log V, en este gráfico determinar el valor de la velocidad V por
01

debajo de la cual el régimen es laminar.

GRAFICO #2 - Con los valores de V ≥ V01, dibuje el gráfico de hf en función de V.

GRAFICO #3 - Con los valores de V ≤ V , dibuje el gráfico de hf en función de V.
01

n
Del gráfico #1, determine las relaciones empíricas de la forma hf = KV
PRACTICA #2 : PERDIDA DE CARGA EN TUBERIAS

TABLA DE CALCULOS Y RESULTADOS

3. DETERMINACION DEL NUMERO DE REYNOLDS

Con los datos obtenidos de la práctica anterior, completar la siguiente tabla de valores, haciendo uso de
la ecuación del Número de Reynolds.

Realice en un gráfico de Excel , las siguientes variables:

GRAFICO #4 - Log f en función del Log Re
n
Del gráfico, busque las relaciones empíricas de la forma f = K . Re para las dos zonas del gráfico.

4. REGIMEN LAMINAR
 PRACTICA #2 : PERDIDA DE CARGA EN TUBERIAS

TABLA DE CALCULOS Y RESULTADOS

5. DETERMINACION DEL FACTOR DE PERDIDA DE FRICCION f PARA UNA TUBERIA EN

REGIMEN LAMINAR.
Con los valores del caudal y del área de la sección transversal del tubo, calcular y anotar los valores de la
velocidad media V de la corriente.

Realice en un gráfico de Excel , las siguientes variables:

GRAFICO #5 - Log hf en función de Log V, con ayuda de este gráfico, determinar el valor de la velocidad
V01, por debajo de la cual el régimen es laminar.

GRAFICO #6 - Para los valores V ≥ V01, Dibuje el gráfico de hf en función V.

GRAFICO #7 - Para los valores V ≤ V01, Dibuje el gráfico de hf en función V.

PRACTICA #2 : PERDIDA DE CARGA EN TUBERIAS

TABLA DE CALCULOS Y RESULTADOS

6. DETERMINACION DEL NUMERO DE REYNOLDS

Con los datos obtenidos de la práctica anterior, completar la siguiente tabla de valores, haciendo uso de
la ecuación del Número de Reynolds.

Realice en un gráfico de Excel , las siguientes variables:

GRAFICO #8 - Log f en función del Log Re
n
Del gráfico, busque las relaciones empíricas de la forma f = K . Re para las dos zonas del gráfico.

7. DETERMINACION DE LA VISCOSIDAD CINEMATICA DEL AGUA

A partir de los resultados anteriores representar Vα Re y determinar el dicho valor.

PREGUNTAS DE ANALISIS

1. ¿ Ponen en manifiesto dichas prácticas la existencia de dos tipos o regímenes de movimiento?

–0.25
2. ¿ Se confirman las relaciones f = 64/Re, cuando el régimen es laminar, y f = 0.316 Re , cuando el
flujo es turbulento?

3. ¿ Coinciden los valores medios experimentales aceptados del factor de fricción f y la viscosidad
cinemática, con los valores determinados con ayuda de los datos recogidos?, si no es así, señalar las
posibles razones de la discrepancia.