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Le transitaire

L’importation et l’exportation sont des éléments essentiels pour de nombreuses entreprises


et ceux quelques soit le secteur. L’expédition internationale pourrait présenter de grandes
opportunités commerciales, mais les processus, les formalités administratives et les
règlements impliqués peuvent aussi sembler très fastidieux. Toutefois, vous pouvez être un
expéditeur international accompli sans pour autant faire face à la logistique pure et dure.

C’est alors qu’intervient le rôle des transitaires internationaux

Cet article couvrira les bases de ce qu’est un transitaire est, quel sont ces fonctions et
pourquoi vous devriez en exploiter un.

Qu’est-ce qu’un transitaire?

C’est une entreprise spécialisée dans l’organisation, le stockage, l’emballage et l’expédition


de marchandises pour le compte de ses particuliers ou entreprises. Il fournit habituellement
une gamme complète de services, y compris: le suivi du transport intérieur, la préparation des
documents d’expédition et d’exportation, l’entreposage, la réservation d’espace de
chargement, la négociation des frais de transport, la consolidation de fret, l’assurance de la
cargaison et le dépôt des réclamations d’assurance.
Cette définition est un peu ambiguë et semble technique, donc nous allons juste faire une
définition de base comme suit:
« Un transitaire est une société qui organise vos importations et l’exportation de vos biens
(effets personnels ou marchandises). »

Qu’est-ce qu’un transitaire fait réellement ?

La majorité des taches d’un transitaire est l’organisation de votre expédition internationale
maritime ou aérienne. Il est important de savoir qu’un transitaire ne déplace pas votre fret lui-
même.

En revanche, il agit comme un intermédiaire entre un expéditeur et divers services de


transport tels que le transport maritime sur les navires de charge, le camionnage, le fret aérien,
l’emballage, le dédouanement…

Il a pour but de négocier le meilleur prix possible afin de déplacer les biens des clients le
long. Ainsi, le transitaire proposera la voie la plus économique en travaillant sur différentes
offres et choisir la solution optimale entre rapidité, coût et fiabilité.

Les transitaires gèrent la logistique des marchandises expédiées d’une destination à une autre,
une tâche qui serait un lourd fardeau pour leurs clients s’ils devaient le faire par eux même.
Pour se conformer aux documents d’exportation et les conditions d’expédition, de nombreux
exportateurs utilisent un transitaire pour avoir le titre d’agent exportateur. Le transitaire
conseille et assiste ses clients sur la façon de déplacer leurs marchandises le plus efficacement
d’une destination à une autre. Une connaissance approfondie des exigences en matière de
documentation, des règlementations, des coûts de transport et des pratiques bancaires peut
faciliter le processus d’exportation pour de nombreuses entreprises.
Pourquoi devrais-je utiliser un transitaire?

Un bon service de logistique peut vous faire gagner du temps crucial et de potentiels maux de
tête, tout en assurant un transport fiable à un prix compétitif. Un transitaire est un atout pour
presque toutes les entreprises traitant dans le transport international de marchandises.

Il y a de nombreux avantages à utiliser un transitaire. En voici une liste non exhaustive :

1) Un transitaire gère les services auxiliaires qui font partie de logistique internationale
– Assurance
– Documentation des douanes
etc…

2) Un transitaire fournit ces services aux grands expéditeurs comme aux particuliers:
– Documentation d’exploitation
– Connaissements
– Entreposage
– Évaluation et gestion des risques
– Modes de paiement international
etc…
3) Un transitaire insiste sur la communication personnelle et le service à la clientèle

« Que l’entreprise soit petite ou grande, le poids de la cargaison léger ou lourd, le transitaire
prendra soin de la cargaison due. Cela peut inclure le dépôt des documents d’exportation, tous
les arrangements avec les besoins des transporteurs, emballage, mise en caisse et stockage.
Ainsi, l’exportateur de petite et moyenne taille ne doit pas faire face à de nombreux détails
que nécessite la logistique internationale à l’exportation. En outre, les transitaires facturent
généralement avec des marges modestes pour leurs services et permettent d’avoir accès à des
rabais d’expédition. Compte tenu des années d’expérience et une attention constante aux
détails fournis par le transitaire, le client est généralement au centre des préoccupations. »
Différence entre un transitaire et un courier service
En ce qui concerne les marchandises, les gens se demandent souvent quelle est la différence
entre un transitaire et un courier service. Bien qu’ils soient relativement semblables, la
différence réelle apparaît lorsque nous examinons la façon dont ils exécutent leur livraison de
biens et de marchandises. Dans cet article, nous examinerons les principales différences entre
l’utilisation d’un transitaire et d’un courier service.

L’organisation de la livraison :

Un transitaire est presque comme un agent de voyage pour la réservation d’une cargaison.
Lorsque vous avez des biens ou des marchandises qui doivent être transportés, un transitaire
choisira les itinéraires et les horaires de transit et prendra soin de tous les documents
d’expédition nécessaires. Le courier service s’occupera généralement du transport et de la
livraison elle-même, tandis qu’un transitaire a des alliances avec d’autres entreprises de
transport qui utilisent les voies aériennes et maritimes afin d’acheminer les marchandises. Les
transitaires enlèveront à leurs clients la charge de gérer la documentation d’expédition
nécessaires et d’organiser les réservations car c’est leur travail de régler cela pour leurs
clients.

La flexibilité :

Les transitaires sont généralement plus flexibles en ce qui concerne l’expédition des
marchandises. Lorsque les transitaires prennent en charge l’expédition des marchandises pour
leurs clients, ils ont la flexibilité de choisir les meilleurs itinéraires et les horaires de transit.
Alors qu’un courier service a habituellement une voie définie et une méthode de transport des
marchandises, les transitaires sont en mesure de faciliter l’expédition en prenant les meilleurs
itinéraires et les modes de transport les plus économiques, en raison de leurs contrats de
service qu’ils possèdent généralement avec de nombreuses compagnies de transport aériennes
et maritimes dans le monde. Il existe également plus de flexibilité si votre envoi contient des
exigences particulières qui doivent être prises en compte. Un courier service peut ne pas avoir
la capacité de faire face à certaines exigences inhabituelles.

Taille du colis :

Les transitaires sont plus flexibles en termes de taille des paquets qu’ils transportent. Le
courier service est généralement utilisée pour fournir des articles plus petits tels que des
enveloppes et des petits paquets, tandis qu’un transitaire est plus utile lorsqu’il s’agit de
livraison en vrac et de livraison fragiles. Il est également généralement plus risqué d’utiliser
un courier service en termes de sécurité de vos produits.

Alors, qui choisir ?

Si vous cherchez à livrer des marchandises assez petites (moins de 10 kg) et qui ne nécessitent
aucun traitement spécial, il est probable que cela soit possible avec un courier service.
Cependant, si vous cherchez à transporter du fret lourd, fragile ou dangereux, un transitaire
sera probablement le meilleur choix car ils sont mieux équipés pour faire face à ce type de
cargaison et ils seront faire face aux spécificités dont votre colis a besoin.

Les courier services et les transitaires ont leurs avantages et leurs inconvénients, mais les deux
sont très efficaces et feront de leur mieux pour assurer une livraison sûre et efficace de votre
colis.

Siam Shipping fournit une logistique locale et internationale et nous sommes un transitaire qui
ne vous décevra pas.

Transitaire : Avantages et inconvénients


Au fur et à mesure que les entreprises de production et de gros grandissent et se développent,
déterminer comment envoyer les colis aux clients à l’échelle nationale et internationale
devient de plus en plus difficile. Certaines entreprises de plus grande taille choisissent de
rester en place en élargissant leur propre fonction d’expédition interne, mais généralement,
cela nécessite beaucoup d’investissement dans la logistique pour intégrer les ressources
humaines et autres – notamment les compétences et la technologie – nécessitant de faire en
sorte que les choses se déroulent avec fluidité.

Pour certaines entreprises, ce type d’investissement est impossible ou pas souhaitable. Les
entreprises de petite taille n’ont souvent pas les ressources nécessaires pour gérer des volumes
importants avec des obligations à l’international et autres complexités d’expédition. D’autres
entreprises peuvent simplement préférer se concentrer sur les choses qu’elles font le mieux –
fabriquer et vendre des produits – et laisser le travail d’acheminer ces produits à leurs
destinations à des entreprises spécialisées dans ces importantes fonctions commerciales.

Qu’est-ce que l’entreprise de petite ou moyenne taille doit-elle faire lorsqu’elle a besoin de
déplacer des produits vers des pays ou des régions où ils n’ont pas de contacts et de
connaissances pour gérer tout le processus logistique ? Les entreprises ont plusieurs options
pour gérer cette situation : l’une des plus connue est de faire appel à des services d’expédition
de fret.

Qu’est-ce que l’expédition de fret ?

L’expédition de fret est un arrangement commercial dans lequel une société tierce organise le
stockage et l’expédition de marchandises pour le compte de ses clients.

Si vous lisez notre article sur la logistique des tiers, vous pourriez vous demander si la
différence est entre un transitaire et une entreprise 3PL. Si oui, vous n’êtes pas seul :
beaucoup dans l’industrie de la logistique se posent la même question. Les services offerts par
ces types de sociétés sont très similaires, mais la différence entre les deux tend à tourner
autour de l’ampleur des services qu’ils fournissent et des coûts impliqués.

Les transitaires se spécialisent dans la réduction des coûts et la facilitation de la logistique du


transport. Les fournisseurs de service de logistique tiers fournissent une gamme plus large de
services et peuvent offrir ces services à un coût plus élevé qu’un transitaire.

Quels sont les services fournis par un transitaire ? Certains de ces services comprennent :

 Suivi du transport terrestre : les entreprises de transport de marchandises organisent


et suivent les expéditions lorsqu’elles se déplacent dans le pays par camion ou par rail,
et parfois par avion.
 Préparer les documents d’expédition et d’exportation : c’est un domaine dans
lequel les entreprises de transport de marchandises brillent vraiment. Parce qu’ils
acheminent un volume élevé de marchandises à travers les frontières internationales,
ils ont une connaissance spécialisée de la documentation requise.
 Entreposage : les transitaires gèrent soit leurs propres entrepôts dans plusieurs
endroits ou alors ils peuvent louer des espaces dans des lieux où ils n’offrent pas de
service.
 Espace de chargement de réservation : savoir qui appeler lorsque vous devez
expédier à un certain endroit, et quels opérateurs sont les meilleurs pour desservir cette
destination. Ces services donnent aux transitaires un avantage en matière de livraison
internationale et même de nombreux marchés domestiques régionaux.
 Négociation des frais de transport : étant donné que les transitaires expédient un
volume élevé de marchandises, ils peuvent généralement négocier de meilleurs prix
auprès d’une compagnie de transport.
 Consolidation du fret : transformer plusieurs petites expéditions contenant des
marchandises de plusieurs clients en un seul grand envoi à moindre coût.
 Assurer la cargaison et déposer des réclamations d’assurance : Encore une fois, en
raison du volume élevé des envois expédiés par les entreprises de transport de
marchandises, ils ont une connaissance approfondie des moyens d’obtenir une
couverture pour les envois et de l’assurance si un problème subvient lors de
l’expédition.

Les sociétés de transit transmettent généralement des marchandises sous leurs propres
connaissements. Lorsque l’envoi arrive à sa destination, les entreprises de fret à destination
(par exemple, les transitaires étrangers) fournissent des services de livraison de documents et
de collecte de fret.
Avantages du transitaire

Alors, pourquoi une entreprise choisirait-elle d’utiliser un service d’expédition de fret ou de


gérer ces types d’exigences logistiques en interne ou un autre type de fournisseur
d’externalisation de la logistique ? En examinant la liste des services ci-dessus, vous pouvez
voir que les transitaires offrent des services axés sur des exigences d’expédition relativement
complexes. De nombreux petits et moyens fabricants n’ont pas les ressources internes pour
gérer ces exigences de manière rentable.

Un autre avantage des transitaires par rapport aux autres entreprises de sous-traitance
logistique, telles que les sociétés 3PL (logistique tierce partie) ou même les courtiers de fret,
est qu’elles offrent un ensemble de services assez spécifique, à un coût inférieur à celui d’une
société 3PL qui gère une gamme plus large de services. Pourtant, les services offerts par une
entreprise de transport de fret ne sont pas aussi limités que ceux offerts par un courtier de fret,
en particulier dans le domaine des connaissements et des services d’assurance. Les transitaires
sont classés comme transporteurs, alors que les courtiers de fret ne le sont pas – ce qui signifie
qu’ils sont tenus de générer leurs propres connaissements pour la plupart des expéditions,
ainsi que de traiter leurs propres demandes d’assurance.

Les avantages d’un transitaire se résument par :

 Connaissance de l’industrie de la logistique


 La capacité à tirer parti du volume pour réduire le coût
 Un réseau mondial d’agents de transit

Inconvénients du transitaire

Bien sûr, aucun accord commercial de sous-traitance n’est dépourvu de risque et


l’acheminement de fret n’est pas différent. Certains des risques du transitaire, comme tout
arrangement de sous-traitance, incluent la perte de contrôle de vos envois. Une fois que vous
avez externalisé une entreprise de transport de fret, vous ne maîtrisez plus le calendrier des
expéditions.

Vous contractez pour obtenir le produit à sa destination pour un certain prix, et l’entreprise de
transport de marchandises prend en charge tous les détails sur la façon dont cela se fait. Il
arrivera quand il arrivera. Ce n’est peut-être pas un bon arrangement pour les clients plus
exigeants.

Un autre risque à considérer est que l’acheminement de fret n’est pas réglementé dans de
nombreux pays. Ceci est moins préoccupant pour les envois intérieurs, mais une fois que
votre envoi a quitté la Thaïlande, cela pourrait poser problème et vous pourriez avoir moins
de recours en cas de cargaison perdue ou endommagée.

Comment décider si le transfert de fret fait sens

Donc, nous avons établi qu’il y a des arguments solides pour et à l’encontre de l’utilisation du
transitaire. Maintenant, la question est, est-ce bon pour vous ? Comme pour tout arrangement
de sous-traitance, il est important de faire preuve de diligence raisonnable pour déterminer
quel type d’arrangement logistique aura le plus de sens dans chaque cas.

Le meilleur moment pour avoir recours à un transitaire est lorsque vous avez un envoi qui doit
aller à un endroit où vous n’avez pas les ressources nécessaires pour gérer efficacement ce
processus. Toutefois, si votre envoi se dirige vers un client très exigeant quant à savoir quand
et comment l’expédition devrait arriver, vous voudrez peut-être envisager d’autres options ;
Soit en prenant le contrôle du processus et en le gardant en interne, soit en travaillant avec une
autre entreprise qui offre le contrôle dont vous avez besoin à un coût plus élevé, comme un
cabinet 3PL.

Votre entreprise a-t-elle travaillé avec une entreprise de transport de marchandises, ou


envisagez-vous de travailler avec une entreprise à l’avenir ? Quels conseils donneriez-vous ?
Nous aimerions connaître votre expérience dans les commentaires.