PROGRAMA DE ESTUDIOS DE MECATRONICA AUTOMOTRIZ

MODULO TÉCNICO PROFESIONAL N° 02

MANTENIMIENTO, REPARACION DE LOS SISTEMAS MECANICOS Y CON ASISTENCIA ELECTRONICA DEL AUTOMOVIL

SILABO DE UNIDAD DIDACTICA: SISTEMA DE FRENOS Y CONTROL ELECTRONICOS

I. INFORMACIÓN GENERAL

1.1. DRE : CUSCO

1.2. NOMBRE DE LA INSTITUCION : I. E. S. T. P. ENRIQUE PABLO MEJIA TUPAYACHI
1.3. PROGRAMA DE ESTUDIOS : MECATRONICA AUTOMOTRIZ
1.4. MÓDULO PROFESIONAL : MANTENIMIENTO, REPARACION DE LOS SISTEMAS MECANICOS Y CON ASISTENCIA
ELECTRONICA DEL AUTOMOVIL
1.5. UNIDAD DIDACTICA : SISTEMA DE FRENOS Y CONTROL ELECTRONICOS
1.6. DOCENTE RESPONSABLE : RENE ELOY MAMANI QUISPE
1.7. PERIODO ACADEMICO : SEGUNDO
1.8. PRE REQUISITO : NINGUNO
1.9. NUMERO DE CREDITOS : 03
1.10. N° DE HORAS DE LA UNIDAD DIDACTICA : 64 HORAS
1.11. PLAN DE ESTUDIOS : 2017 – II
1.12. TURNO :TARDE
1.13. SECCION : UNICA
1.14. FECHA DE INICIO : 21 DE AGOSTO DEL 2017
1.15. FECHA DE FINALIZACIÓN : 22 DE DICIEMBRE DEL 2017
1.16. E-MAIL : EDDYELOY_94@HOTMAIL.COM
 II. SUMILLA
Realizar el diagnóstico, mantenimiento y reparación del sistema de frenos ABS, lectura e interpretación de diagramas del sistema ABS, ASR,
EPS para el seguimiento de señales y uso de equipos de diagnóstico automotriz.

III. UNIDAD DE COMPETENCIA

Realizar el mantenimiento y reparación de los sistemas de suspensión, dirección y frenos de los vehículos automotores convencionales y con
asistencia electrónica, según el manual del fabricante, procedimientos establecidos y normativa vigente.

IV. CAPACIDAD DE LA UNIDAD DIDÁCTICA

Diagnosticar, realizar mantenimiento preventivo y reparar fallas en el sistema de frenos con antibloqueo de acuerdo a las especificaciones del
fabricante.

V. INDICADORES DE LOGRO
1) Identifica y reconoce los componentes del sistema de frenos.
2) Describe el funcionamiento del sistema de frenos con control electrónico.
3) Realiza el proceso de diagnóstico del sistema de frenos ABS.
4) Realiza el mantenimiento y reparación del sistema de frenos ABS.

VI. COMPETENCIAS PARA LA EMPLEABILIDAD

 Trabajos en equipo en su entorno laboral de desempeño teórico y práctico.
 Demuestra solidaridad y responsabilidad dentro del grupo de desarrollo del sistema de frenos ABS.

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 VII. ACTIVIDADES DE APRENDIZAJE
UNIDAD
CAPACIDAD ESPECIFICA INDICADORES DE LOGRO CONTENIDO HORA
DIDACTICA

1. Comprender el fundamento - Identifica y describe el ACTIVIDAD 1: FRENOS HIDRÁULICOS

hidráulico de los sistemas funcionamiento de los
de freno hidráulico tipo componentes del sistema de  Introducción al sistema de frenos. UD 03: Sistema de
tambor y los frenos frenos.  Dispositivos y elementos de frenado. freno y control
hidráulicos tipo disco.  Componentes del sistema de freno electrónicos.
tambor. 04

 Tambor.
 Plato de freno.
 Características y frenos de zapatas.

- Identifica los tipos de freno ACTIVIDAD 2: TIPOS DE FRENO TAMBOR Y

tambor. AULA VIRTUAL-FERIADO

 Freno de tambor simple 04

 Freno de tambor dúplex.
 Freno de tambor twinplex.
 Freno de tambor duo-servo.

ACTIVIDAD 3: SISTEMAS DE REGLAJE DE

- determina y reconoce los tipos LOS FRENOS DE TAMBOR
de sistemas de reglaje.
 Sistema bendix. 04
 Sistema girling.
 Sistema tevés.

- Clasifica y reconoce los ACTIVIDAD 4: FRENOS DE DISCO

diferentes tipos de componentes
del sistema.  Constitución.
 Componentes del sistema de frenos.

 Disco de freno. 04
 Mordaza de freno.
 Cilindro.
 Pistón.
 Pastillas de freno.

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2. Conocer el fundamento
hidráulico de los sistemas
de frenos ABS con control
electrónico, lectura de
diagramas eléctricos,
pruebas y funcionamiento
de los componentes,
detección y solución de
averías.
Sistema de Frenos y Control Electrónicos
- Inspecciona e identifica los
materiales con que están
elaborados.
- Reconoce y describe los tipos
de discos y la aplicación de los
mismos.
EXAMEN 01 (TEORICO)
- Determina cuantos tipos de
sistema de frenos ABS existen
en la actualidad.
- Identifica y describe el
funcionamiento de los
componentes del sistema ABS.
- Reconocer los componentes del
actuador
- Reconocer el funcionamiento de
las electroválvulas.
EXAMEN 02 (TEORICO)
- identifica y describe el
funcionamiento de la bomba
eléctrica.
ACTIVIDAD 5: SISTEMAS DE MORDAZAS O
PINZA DE FRENO
 Freno de pinza fija. 04
 Freno de pinza oscilante.
 Freno de pinza flotante.
ACTIVIDAD 6: DISCO DE FRENO Y
PASTILLAS DE FRENO
 Discos clásicos o macizos.
 Discos ventilados. 03
 Discos perforados.
 Discos estriados.
 Discos cerámicos.
01
ACTIVIDAD 7 Y 8: FRENOS ABS,
COMPONENTES DEL SISTEMA ABS
 Fundamento del sistema.
 Tipos de sistemas de frenos ABS.
 Disposición de los componentes. 04
 Sensores de velocidad de las ruedas.
 Sensor de desaceleración.
 Ley de ohm.
ACTIVIDAD 9: ACTUADOR DEL ABS
 Construcción.
 Componentes. 03
 Operación.
 diagrama del ABS.
01
ACTIVIDAD 10:FUERZAS QUE INTERVIENEN
EN LAS RUEDAS
04
 tiempo total de frenado.
 diagrama del sistema electro-
electrónico del sistema ABS.
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 - Evaluar dispositivos y hacer
diagnóstico de funcionamiento
de la ECU del ABS.
ACTIVIDAD 11: ECU DEL SISTEMA ABS Y
AULA VIRTUAL-FERIADO
 Operación del controlador electrónico. 04
 Circuito eléctrico.
 Diagnostico.
 Métodos de prueba con el vehículo.

- Reconoce e identifica los ACTIVIDAD 12: EQUIPOS DE PRUEBA Y

equipos de diagnóstico. DIAGNOSTICO

 Manómetros.
 Osciloscopio. 04
 Multímetro.
 Voltímetro.
 Ohmímetro.
 Amperímetro.

- Hace uso de equipos y prueba ACTIVIDAD 13: EQUIPOS DE DIAGNOSTICO

el funcionamiento de los equipos
de diagnóstico.  Uso y aplicación de equipos:

 Osciloscopio. 04
 Multímetro.
 Voltímetro.
 Ohmímetro.
 Amperímetro.

EXAMEN 03 (TEORICO - PRACTICO) 04

- Reconoce los circuitos del ACTIVIDAD 14: SISTEMAS ELECRONICOS

sistema ASR, describe el QUE OPERAN CON LAS
funcionamiento y reconoce los RUEDAS
componentes del sistema.
 ASR.
04
 Fundamento de funcionamiento.
 Componentes y funciones
 Descripción de los componentes.
 Función de los componentes.
 Diagrama del sistema.

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 - Reconoce e identifica circuitos
del sistema ESP, describe el
funcionamiento.
- Reconocer circuitos del sistema
ACC (sistema de control
anticolisión) e identificar
componentes del sistema
- Determina e identifica los
procesos de diagnóstico, lectura
y borrado de códigos de error
18. EXAMEN FINAL – Recuperaciones
TOTAL HORAS PROGRAMADAS
Sistema de Frenos y Control Electrónicos
ACTIVIDAD 15: SISTEMA ESP
 Fundamento y funcionamiento.
 Componentes y funciones.
 Disposición de funciones.
 Función de los componentes. 02
 Diagrama del sistema.
 Influencia del coeficiente de fricción y/o
de la fuerza de frenado en el
deslizamiento.
ACTIVIDAD 16: SISTEMA ACC Y AULA
VIRTUAL-FERIADO
 Fundamento y funcionamiento.
 Componentes y funciones.
 Disposición de funciones. 02
 Función de los componentes.
 Diagrama del sistema.
 Influencia del coeficiente de fricción y/o
de la fuerza de frenado en el
deslizamiento.
ACTIVIDAD 17: CÓDIGOS DE ERROR
 Lectura de códigos de error. 02
 interpretación de códigos de falla.
 borrado de códigos.
02
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 VIII. RECURSOS DIDACTICOS
 Para el desarrollo de la U.D. se utilizará el taller de sistema de dirección, suspensión y frenos, como también la pizarra y el equipo audiovisual
con que cuenta el salón.
 Computadora laptop con conexión a internet

IX. METODOLOGIA
El cumplimiento de los elementos de la capacidad terminal formulados y el desarrollo de los contenidos y prácticas en el aula y taller de sistema
de dirección, suspensión y frenos, se hará a través de métodos y técnicas participativas, así como con equipos y materiales indispensables,
tenemos:

 Exposiciones.
 Deductivo - Inductivo.
 Demostrativo – Experimental.
 Uso de aula virtual institucional.

X. EVALUACIÓN
El sistema de evaluación se rige a la norma Nacional del MINEDU, que se describe a continuación:

 El sistema de calificación es vigesimal y la nota mínima aprobatoria para las unidades didácticas es 13.
 Se considera aprobado el módulo, siempre que se haya aprobado todas las unidades didácticas respectivas y la experiencia formativa en
situaciones reales de trabajo, de acuerdo al plan de estudios.
 Los estudiantes podrán rendir evaluaciones de recuperación a fin de lograr la aprobación final de las unidades didácticas dentro del mismo periodo
de estudios, considerando criterios de calidad académica y de acuerdo a los lineamientos establecidos en el reglamento institucional. La evaluación
de recuperación será registrada en un Acta de Evaluación de Recuperación.
 La evaluación extraordinaria se aplica cuando el estudiante se reincorpora a sus estudios y tiene pendiente entre una (01) o tres (03) asignaturas /
unidades didácticas para culminar el plan de estudios con el que cursó sus estudios, siempre que no hayan transcurrido más de tres (03) años. La
evaluación extraordinaria será registrada en un Acta de Evaluación Extraordinaria.
 Las unidades didácticas correspondientes a un módulo que no hayan sido aprobadas al final del período de estudios deberán volverse a llevar.
 Si el estudiante de la carrera desaprueba tres (03) veces la una misma unidad didáctica será separado del IEST.
 El estudiante que acumulara inasistencias injustificadas en número mayor al 30% del total de horas programadas en la Unidad Didáctica, será
desaprobado en forma automática, sin derecho a recuperación
 La evaluación será permanente, se considerará tareas académicas (TA), así como guías de evaluación, distribuidas de la siguiente manera:
 Promedio de guías de evaluación intermedia (GEI 01 y 02) = Evaluación intermedia (EP)
 Promedio de guías de evaluación de resultado (GER 01 y 02) = Evaluación de Resultado (ER)
 El peso asignado a los distintos instrumentos de evaluación es como sigue:

Evaluación intermedia (EI) = Peso 3

Tarea académica (TA) = Peso 3
Evaluación de resultado (ER) = Peso 4

 El Promedio Final (PF) dela unidad didáctica se obtendrá así: PF = 3EI + 3TA + 4ER
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 XI. FUENTES DE INFORMACIÓN
BIBLIOGRAFIA (En Biblioteca virtual)
 Bosch- sistema de frenos electrónicos- edición 2003
 Toyota motor corporation- Manual de frenos- Etapa 2 , Vol 13

PÁGINAS WEB
 www.automotriz.net/tecnica/
 www.autoelectronico.com
 www. mecanicoautomotriz.org/55-manual-sistema-frenos-toyota
 www.autozulia.com/notatec_nov_06_7.asp
 www.mecanicoautomotriz.org/895-manual-mecanica-automotriz-reparacion-de-ecu.

MARANGANI, 16 DE AGOSTO DEL 2017.

_______________________________ _____________________________________
DOCENTE RESPONSABLE JEFE DE ÁREA ACADEMICA

_______________________________ _____________________________________
JEFE DE UNIDAD ACADÉMICA DIRECTOR (e)

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