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BOMBAS
Encargadas de transferir fluidos, pueden ser dinámicas o de desplazamiento positivo, estas últimas, ideales
para bajo caudal y alta presión, propias para inyectar los fluidos de perforación en el pozo, pues
característicamente el lodo presenta alta resistencia al flujo, aunque debe mencionarse que en las
operaciones de tratamiento de lodo, las bombas dinámicas son ideales por su alto caudal y baja presión.

INTRODUCCION

La anterior clasificación sirve para identificar este tipo de bombas reciprocantes que movilizan lodo a partir
del empuje proporcionado por un pistón dentro de un cilindro o camisa, el volumen que desplaza por stroke o
embolada, corresponderá al caudal que la bomba puede suministrar a una presión de entrega y será
determinado por el diámetro de la camisa y el recorrido de la embolada.

Antes debe aclararse que el elemento que produce el movimiento o motor no es integral a la bomba, en la
industria petrolera existen diferentes motores, en cuanto a su funcionamiento pueden ser: a vapor, a diesel o
eléctricos, siendo usados para activar los sistemas de levantamiento, para la generación eléctrica y en el
caso que nos compete, para el sistema de circulación de lodo.
Las ventajas que ofrecen las bombas de desplazamiento positivo en lo que a inyectar el lodo al pozo se
refiere, son entre otras:
 Manejar fluidos abrasivos con alto contenido de sólidos
 El clearance o tolerancia de las válvulas, permite el paso de las partículas sólidas grandes sin
dañarlas como en el caso de materiales para controlar la pérdida de circulación (mica, cascarilla de
arroz, aserrín, etc.)
 Son sencillas en su operación y mantenimiento, pues las camisas, pistones y válvulas pueden ser
cambiadas por la misma cuadrilla de perforación.
 Con el solo cambio de camisas y pistones de mayor diámetro se pueden obtener mayores caudales
y variedad de presiones

Entre sus principales desventajas se encuentra el hecho, de que son pesadas para su transporte y que por
proporcionar un flujo a pulsaciones, se generan cargas de impacto sobre las líneas de flujo, problema
solucionable, pues existen amortiguadores o dampeners que absorben esta carga en una gran proporción.
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Una selección adecuada de las bombas es muy importante para la eficiencia de la perforación. La selección
final de la bomba quedará determinada por un análisis cuidadoso de los requerimientos de circulación y del
diseño hidráulico del proyecto.

HHP = (Pd × Q) / (1.714 × ev)

Donde:
 HHP Caballaje hidráulico necesario
 Pd Presión de descarga de la bomba psi
 Q Caudal de entrega de la bomba gal/min
 ev eficiencia volumétrica de la bomba (85% - 95%)

BHP = HHP / emec

Donde:
 BHP Caballaje hidráulico necesario
 em Eficiencia mecánica del motor (80% - 90%)

El caudal de entrega de la bomba se especifica, o es especificado según los requerimientos hidráulicos que
se obtengan del programa hidráulico del pozo en sus diferentes etapas. Para esto debe tenerse muy en
cuenta que estas bombas de lodo pueden ser de simple o doble acción, es decir que desplazan lodo dentro
de la camisa en un solo sentido, o en ambos sentidos del recorrido del pistón.

El que sean singlex, duplex o triplex indica la cantidad de camisas que tiene la bomba. El cómo calcular el
caudal de la bomba según sus características de diseño puede ser calculado como se muestra a
continuación.

Bombas de acción simple:

Single acting - Singlex:

Q = 0.0034 × S × D2 × SPM × ev
Single acting - duplex:

Q = 0.0068 × S × D2 × SPM × ev

Single acting-Triplex:
Q = 0.0102 × S × D2 × SPM × ev

Donde:
 Q caudal de la bomba gal/min
 S longitud de la embolada (stroke)
 D diámetro interior de la camisa
 SPM strokes per minute, golpes o carreras por minuto
 ev eficiencia volumétrica de la bomba (85% - 95%)

Bombas de acción doble:

Double Acting-Singlex

Q = 0.0034 × S × (2D2 – d2) × SPM × ev

Double Acting-Duplex
Q = 0.0068 × S × (2D2 – d2) × SPM × ev
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Double Acting-Triplex

Q = 0.0102 × S × (2D2 – d2) × SPM × ev

Donde:
 d diámetro de la varilla. pulgadas
 D diámetro interior de la camisa. pulgadas
 SPM golpes o carreras por minuto

Por diámetro de la varilla se hace referencia a que estas bombas al entregar caudal con cada ida y vuelta del
pistón, se hace obvio que cuando se succiona por el lado donde se encuentra soportado el pistón, tal
soporte-varilla ocupa un volumen significativo en cada embolada y este volumen debe ser descontado.

Primer Ejemplo:
se tiene una bomba con las siguientes especificaciones
 bomba triplex de acción simple
 longitud de la embolada (stroke) 9 pulgadas
 diámetro interior de la camisa 5 pulgadas
 strokes per minute, golpes o carreras por minuto 125
 eficiencia volumétrica de la bomba 85%
 eficiencia mecánica del motor 90%
 diferencial de presión 1500 psi

se requiere determinar el caudal de la bomba y el caballaje hidráulico de la de la bomba y mecánico del

motor que la acciona.
El caudal de una bomba de acción simple-Triplex es:

Q = 0,0102 × S × D2 × SPM × ev
Q = 0,0102 × 9 × (5)2 × 125 × 0,85
Q = 244 gal/min

El caballaje hidráulico que deberá tener la bomba es:

HHP = (Pd × Q) / (1.714 × ev)

HHP = (1.500 × 244) / (1.714 × 0,85)
HHP = 252 HP

El caballaje que debe entregarle el motor a la bomba será:

BHP = HHP / emec

BHP = 252 / 0,9
BHP = 280 HP
Segundo Ejemplo:
En el caso de ser una bomba duplex de doble acción, con un diámetro de varilla de 2 ¼ pulgadas, con las
mismas condiciones y requerimientos sería:

El caudal para una bomba de Doble Acción-Duplex es:

Q = 0.0068 × S × (2D2 – d2) × SPM × ev

Q = 0.0068 × 9 × (2(5)2 – (2,25)2) × 125 × 0,85
Q = 293 gal/min
El caballaje que debe tener la bomba es:

HHP = (Pd × Q) / (1.714 × ev)

HHP = (1.500 × 293) / (1.714 × 0,85)

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HHP = 302 HP

El caballaje que debe entregarle el motor a la bomba será:

BHP = HHP / emec

BHP = 302 / 0,9
BHP = 336 HP

En ambos ejemplos se observa que cuando se calcula el caudal y el caballaje hidráulico, interviene en
ambas ecuaciones la eficiencia volumétrica, en el numerador o en el denominador, esto produce en el
cálculo del caballaje hidráulico que el caudal se divida entre la eficiencia volumétrica, acción que conlleva a
la cancelación de este último factor, ya que el caudal utilizado está infligido por dicha eficiencia, por lo tanto
este caballaje se determina sobre el galonaje por minuto que tuviera la bomba con una eficiencia del 100%.
Acción obvia que permite calcular el caballaje para movilizar el máximo caudal, es decir, como si la bomba
trabajara sin pérdidas.