INTRODUCCION EN CONCRETO

ARMADO

Ing. JAIME CRUZ DIAZ

INTRODUCCION EN CONCRETO ARMADO
Ing. JAIME CRUZ DIAZ
EL CONCRETO
En su forma más simple, el Concreto es un material
compuesto constituido por un material cementante,
agua y agregado. El cemento tipo Portland, una vez
hidratado genera la adhesión química entre los
componentes.
EL CONCRETO
Por lo general la composición del concreto esta
dado de la siguiente forma:
Agregado: representa entre el 60 al 75% del
volumen total del concreto estructural,
Cemento: entre un 7 a 15% y
Aire atrapado: entre 1 al 3%.
EL CONCRETO
Para ciertos propósitos se puede incorporar hasta
un 8% de aire, en forma de pequeñas burbujas en el
mortero, agregando sustancias especiales.
El aire incorporado es importante para concretos
que van a estar sometidos a procesos de hielo –
deshielo.
EL CONCRETO
El concreto tiene una alta resistencia en
compresión, pero su resistencia en tracción es baja,
razón por la cual en los cálculos se suele despreciar
la resistencia en tracción.
EL CONCRETO
Asumiendo que el cemento y los agregados son de
buena calidad, los indicadores más importantes son:
1. La relación agua – cemento (a/c), y
2. El contenido total de pasta de cemento en la
mezcla.
Ambos indicadores, asumiendo que no se empleen
aditivos, tienen que ver con la resistencia a la
compresión y con la retracción por secado que
experimentará la mezcla.
EL CONCRETO
La cantidad total de cemento presente en la mezcla,
tiene que ver con el calor de hidratación que se
genera durante la fragua y por consiguiente con el
potencial de que se formen fisuras térmicas.
EL CONCRETO

Ing. Eduardo Vidaud Quintana

Resistencia al congelamiento-deshielo: El propósito
fundamental de la inclusión de aire en el concreto
es darle un alto grado de resistencia a la acción
destructiva del congelamiento y deshielo,
permitiendo que los vacíos de aire incluido actúen
como alojamiento del agua cuando esta se ve
forzada a desplazarse por el aumento de volumen al
llegar al punto de congelación, reduciendo la
presión y previniendo que se exceda la resistencia a
tensión del concreto que lo podría llevar a la falla.
EL CONCRETO
Resistencia a la Compresión
El valor de f ′c (resistencia a la compresión) se utiliza
generalmente como indicador de la calidad del
concreto.
Pueden existir otros indicadores también
importantes dependiendo de las solicitaciones y de
la función del elemento estructural o estructura.
EL CONCRETO
Por ejemplo en el diseño de pavimentos la
resistencia a la tracción por flexión es un indicador
importante.
Otro indicador importante puede ser la durabilidad.
EL CONCRETO
La resistencia a la compresión se determina a partir
de ensayos de laboratorio en probetas estándar
cargadas axialmente. Este ensayo se utiliza para
monitorear la resistencia del concreto tanto para el
control de la calidad como para la aceptación del
concreto fabricado. La confección de las probetas y
el ensayo están reguladas por las Normas (ASTM).
EL CONCRETO
EL CONCRETO
COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO EN COMPRESION
La siguiente figura muestra las formas típicas que
tienen las curvas esfuerzo – deformación del
concreto cargado axialmente. Las curvas han sido
obtenidas de ensayos de compresión lentos con
control de deformación, de tal modo que pudo
obtenerse la rama descendente de las curvas.
COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO EN COMPRESION
COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO EN COMPRESION
Es posible establecer algunas conclusiones
generales de interés a partir de estas curvas:
a) El concreto simple (sin armaduras de refuerzo) es
un material frágil de baja capacidad de deformación
que no tiene punto de fluencia ni rango de
deformación plástica ni endurecimiento por
deformación como si lo tiene el acero.
COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO EN COMPRESION
b) A mayor resistencia (f ′c) tiene menor capacidad
de deformación.
La deformación máxima que puede alcanzar el
concreto comprimido - εcu - disminuye al aumentar
f ′c.
COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO EN COMPRESION
c) Luego de alcanzar f ′c empieza una rama
descendente producto de la figuración interna.
Por encima del esfuerzo crítico la propagación
interna de las grietas se vuelve inestable.
d) La curva es aproximadamente lineal hasta 0.4, 0.5
de f ′c.
EL ACERO DE REFUERZO
El concreto es un material débil en tracción, razón
por la cual se le emplea junto con el acero con la
finalidad de que este, el acero, sea el elemento que
resista los esfuerzos de tracción.
Por ejemplo, en una viga sometida a flexión, el
concreto se encarga de resistir las compresiones y
las barras de acero longitudinal, colocadas cerca de
la superficie en tracción, se encargan de resistir las
tracciones originadas por la flexión.
EL ACERO DE REFUERZO
EL ACERO DE REFUERZO
EL ACERO DE REFUERZO
Adicionalmente se suele colocar refuerzo
transversal, en la forma de estribos, que ayudan a
resistir los esfuerzos de tracción diagonal en el
concreto causados por las fuerzas cortantes.
EL ACERO DE REFUERZO
EL ACERO DE REFUERZO
El acero también se utiliza para ayudar al concreto a
soportar los esfuerzos de compresión, por ejemplo
en el caso de las columnas o elementos que
trabajan en compresión o flexocompresión.
Esto ayuda a reducir las secciones transversales de
las columnas.
EL ACERO DE REFUERZO
EL ACERO DE REFUERZO
Si se compara la resistencia en compresión de un
concreto normal, digamos de 210 kg/cm2, con la
resistencia del acero de refuerzo que utilizamos en
nuestro medio que es de 4,200 kg/cm2, es decir
cada centímetro cuadrado de acero equivale a 20
cm2 de concreto trabajando en compresión.
EL ACERO DE REFUERZO
EL ACERO DE REFUERZO
EL ACERO DE REFUERZO
Para que el acero trabaje de manera efectiva es
necesario que exista una fuerte adherencia entre el
concreto y el acero, para asegurar que no ocurran
movimientos relativos (deslizamientos) entre las
barras de refuerzo y el concreto circundante.
Esta unión o adherencia, proviene básicamente de
tres fuentes:
EL ACERO DE REFUERZO
1) De la adhesión del tipo químico que existe en la
interfase entre el acero y el concreto,
2) De la rugosidad natural que tienen las superficies
del refuerzo de acero laminado en caliente y
3) De las corrugaciones (resaltes) con las cuales se
fabrican las barras de refuerzo corrugadas.
EL ACERO DE REFUERZO
Esta última fuente es la más importante para la
adherencia, y solo está presente en las barras
corrugadas, en las barras lisas solamente existen las
dos primeras fuentes.
EL ACERO DE REFUERZO
Adicionalmente existen otras características que
conducen a un comportamiento satisfactorio del
conjunto acero – concreto, estas son:
a) Los coeficientes de dilatación térmica del acero y
del concreto son similares. Esto permite que no se
forme agrietamiento en el concreto debido a las
deformaciones térmicas.
EL ACERO DE REFUERZO
b) El concreto que rodea a las barras de refuerzo
provee una buena protección contra la corrosión del
acero.
c) La resistencia al fuego del acero desprotegido no
es buena, por su alta conductividad térmica y por el
hecho de que sus propiedades mecánicas se
reducen notablemente cuando es expuesto a
temperaturas elevadas.
EL ACERO DE REFUERZO
El concreto protege al acero de la exposición a
temperaturas elevadas, como las que se producen
en un incendio, permitiendo aumentar el tiempo de
exposición a las temperaturas altas que es capaz de
resistir una estructura.
EL ACERO DE REFUERZO
EL ACERO DE REFUERZO
 BBLIOGRAFIA
• Ing. Gianfranco Ottazzi Pasino. Material de Apoyo para la
Enseñanza de los Cursos de Diseño y Comportamiento del
Concreto Armado. TESIS PUCP PARA OPTAR EL GRADO
ACADÉMICO DE MAGÍSTER EN INGENIERÍA CIVIL. 2004.
• Ing. Carolina García C. ¿Resistencia a la Flexión del
Concreto?. DURAVIA. 2012.
• Universidad de los Andes. Facultad de Ingeniería. Escuela
de Ingeniería Civil. Concreto con aire incluido. 2013.
• Ing. Eduardo Vidaud Quintana. Figuración por Contracción
Térmica Inicial. Revista Construcción y Tecnología en
Concreto. Abril 2014