Dinamica de Fluidos Reales

UNIVERSIDAD SEÑOR DE SIPAN
FACULTAD DE INGENIERIA ARQUITECTURA Y URBANISMO.

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVÍL
CURS0 :
MECANICA DE FLUIDOS I
DOCENTE :
ING. CARLOS ADOLFO LOAYZA RIVAS
TEMA :
DINAMICA DE FLUIDOS REALES
Sin considerar Bombas ni Turbinas
ALUMNOS :
CHANCAFE MONTENEGRO JORGE
JIMENEZ CARRANZA KEVIN BENJAMIN.
LARREA SALDAÑA MAYKI LEONARDO.
PIMENTEL, MARZO 2018.

FACULTAD DE INGENIERIA, ARQUITECTURA Y URBANISMO
INDICE
DINAMICA DE FLUIDOS REALES ...........................................................................................................................2
Introducción ......................................................................................................................................................................2
Objetivos generales .........................................................................................................................................................2
Dinámica de los Fluidos Reales ....................................................................................................................................3
DIFERENCIAS ENTRE FLUIDOS IDEALES Y REALES ..........................................................................................7
FUIDOS IDEALES: ......................................................................................................................................................7
Fluidos reales: ..............................................................................................................................................................7
Tipos de flujos de fluidos reales ............................................................................................................................9
NÚMERO DE REYNOLS (Re) ...................................................................................................................................... 10
Coeficiente de Coriolis .................................................................................................................................................. 10
Coeficiente De Boussinesq .......................................................................................................................................... 12
INGENIERIA CIVIL - MECANICA DE FLUIDOS I
1 de Marzo del 2018 1

DINAMICA DE FLUIDOS REALES
Introducción
Los fluidos reales se distinguen de los ideales (condicionados, o de laboratorio) en que poseen
una cierta viscosidad, es decir, un rozamiento interior que origina tensiones tangenciales entre los
filetes fluidos.
Cuando un elemento de fluido se mueve respecto a los elementos contiguos, este movimiento es
obstaculizado por la existencia de esfuerzos tangenciales o cortantes que tienden a disminuir la
velocidad relativa del elemento considerado con respecto a los elementos contiguos. Entonces se
dice que el fluido es viscoso, y el fenómeno recibe el nombre de viscosidad.
La ecuación de Bernoulli es el punto de partida para estudiar de la Dinámica de fluidos reales,

sumada principio de la conservación de la energía. Conoceremos como intervienen los
coeficientes de Coriolis y Boussinesq en la ecuación y su importancia al momento de estudiar las
bombas y turbinas.
Objetivos generales
 Analizar y comprender a los fluidos reales.
 Entender como la viscosidad actúa en los líquidos.
 Estudiar su importancia y aplicación los coeficientes de Coriolis y Boussinesq.
 Estudiar la ecuación de la energía en bombas y turbinas.

Dinámica de los Fluidos Reales
Partiendo de La ecuación de Bernoulli:
Z
2
𝑝1 𝑉1 𝑝2 𝑉2 2
𝑍1 + + = 𝑍2 + + = 𝑐𝑜𝑛𝑠𝑡𝑎𝑛𝑡𝑒 … … … … … … . (𝑖)
𝛾 2𝑔 𝛾 2𝑔
La cual es válida para una línea de corriente de un flujo permanente, de un fluido ideal
incompresible. Cada término tiene unidades de energía por unidad de peso y los tres
términos se refieren a energía utilizable.
De considerarse la viscosidad en el análisis anterior, aparecerá un término adicional en
función del esfuerzo cortante ” 𝜏 ” que representaría la energía por unidad de peso,
empleado para vencer las fuerzas de fricción.
La Ecuación de la energía para un fluido real es entonces
𝑝1 𝑉1 2 𝑝2 𝑉2 2
𝑍1 + + = 𝑍2 + + + ℎ𝑝1−2 … … … … (𝑖𝑖)
Donde :
ℎ𝑝1−2 = Pérdida de energía por unidad de peso.
O simplemente energía transformada en calor.

La pérdida de energía de presión, ℎ𝑝1−2 se transforma en calor, que es disipado

constantemente, por ello, el incremento de temperatura en el fluido es imperceptible. El problema
es que esta transformación es irreversible.
La ecuación de Bernoulli representa para el fluido ideal la conservación de la energía mecánica y
para el fluido real, el balance energético computando las pérdidas.
Cabe recordar que, las pérdidas dependen de: la forma del cauce, sus dimensiones, la rugosidad
de la superficie interior, la velocidad del flujo y su viscosidad.
Ecuación que explica el principio de la energía para una línea de corriente: “La energía
total por unidad de peso en (1), es igual a la energía por unidad de peso en (2) más la pérdida
de la energía producida desde (1) hasta (2)”
𝐸1 = 𝐸2 + ℎ𝑝1−2
Para una tubería se puede considerar:
1. El filete hidráulico o la línea de corriente coincide con el eje de la tubería.
2. Los valores de z, p y 𝛾 son los representativos de cada sección.
INGENIERIA CIVIL - MECÁNICA DE FLUIDOS I

3. El valor de V en esta línea de corriente no es representativo de las velocidades en la
sección.
4. Consecuencia d e “3”, conviene utilizar como valor representativo de estas

velocidades, el valor medio v (velocidad media); debiendo, en consecuencia reemplazar:
𝑉2 𝑉̅ 2
=𝛼
2𝑔 2𝑔
Reemplazando en (ii)
𝑝1 𝑉1 2 𝑝2 𝑉2 2
𝑍1 + + 𝛼1 = 𝑍2 + + 𝛼2 + ℎ𝑝1−2 … … … … (𝑖𝑖𝑖)
Ecuación de energía para una tubería en flujo permanente real viscoso bajo
campo gravitacional; donde las presiones como las velocidades en las secciones (1) y (2)
son las medias.
Potencia de una corriente líquida
Corriente líquida: son escurrimientos líquidos bajo campo gravitacional que puede concebirse
formado por filetes rectos o de suave curvatura.

𝑝 𝑉2
Sea: 𝐻 = 𝑧 + + 𝛼
𝛾 2𝑔
La carga total o energía total por unidad de peso en una sección, con respecto a un plano de
referencia (m, kg-m/kg).
𝛾Q = representa el peso del líquido que pasa por la sección en la unidad de tiempo (kg/seg).
𝛾 QH = representa la energía por unidad de tiempo, es decir la potencia de la corriente

con respecto al plano de referencia (kg-m/seg) en la sección.
𝑃𝑜𝑡 = 𝛾𝑄𝐻

DIFERENCIAS ENTRE FLUIDOS IDEALES Y REALES
FUIDOS IDEALES:
 Fluido no viscoso. Se desprecia la fricción interna entre las distintas partes del fluido
 Flujo estacionario. La velocidad del fluido en un punto es constante con el tiempo
 Fluido incompresible. La densidad del fluido permanece constante con el tiempo
 Flujo irrotacional. No presenta torbellinos, es decir, no hay momento angular del
fluido respecto de cualquier punto.
Fluidos reales:
 La posición relativa de sus moléculas puede cambiar continuamente.
 Todos los fluidos son compresibles en cierto grado.
 Tienen viscosidad.
 Dependiendo de su viscosidad fluyen a mayor o menor velocidad. Mientras más
viscoso es un fluido, fluye con menor velocidad; mientras menos viscoso, fluye con
mayor velocidad.
 Su viscosidad esta en relación con la densidad del fluido
FLUIDOS VISCOSOS:
Los fluidos que existen en la naturaleza siempre presentan una especie de fricción (roce
interior) o viscosidad que complica un poco el estudio de su movimiento.
Sustancias como el agua y el aire representan muy poca viscosidad (escurren
fácilmente), mientras que sustancias como, por ejemplo, la miel tienen una viscosidad
elevada.
VISCOSIDAD. Todo fluido real posee la propiedad de la viscosidad. La viscosidad es la

causa de la resistencia que aparece en el flujo de un fluido en tuberías y canales y está
relacionada con la oposición de un fluido a las deformaciones tangenciales.
INGENIERIA CIVIL – MECÁNICA DE FLUIDOS I 1 de Marzo del 2018 7

Coeficiente de viscosidad:
El rozamiento en el movimiento de los fluidos se cuantifica a través del concepto de
viscosidad, η Imaginemos un fluido confinado entre dos placas paralelas de área A y
separadas por una distancia z.
El coeficiente de viscosidad, η se define como:
Esfuerzo cortante
t = F/A = η (v/z)
Siendo z la separación entre las placas, v la velocidad, F la fuerza ejercida y A el área de

las placas.

Tipos de flujos de fluidos reales
Régimen laminar:
Es un desplazamiento ordenado de capas de fluido que resbalan unas respecto de otras,
acusando una velocidad máxima sobre el eje del conducto (cuando el escurrimiento se
realiza a través de una tubería de sección circular), que va decreciendo hacia la periferia
hasta hacerse ≅ 0
Régimen turbulento:
Es el escurrimiento en el cual las partículas se trasladan describiendo trayectorias
tortuosas, con retornos y desviaciones laterales respecto al movimiento general de la
masa fluida
En este tipo de flujo, la velocidad en cada punto de una sección transversal al movimiento,
oscila rápidamente, en magnitud y dirección, alrededor de un valor medio

NÚMERO DE REYNOLS (Re)

Éste relaciona la densidad, viscosidad, velocidad y dimensión típica de un flujo en una
expresión adimensional, que interviene en numerosos problemas de dinámica de
fluidos. Dicho número o combinación adimensional aparece en muchos casos
relacionado con el hecho de que el flujo pueda considerarse laminar (número de
Reynolds pequeño) o turbulento (número de Reynolds grande).
Para un fluido que circula por el interior de una tubería circular recta, el número de
Reynolds viene dado por:
O equivalentemente por:
Donde:
𝜌: Densidad del fluido
𝑉𝑠 : Velocidad característica del fluido
D: Diámetro de la tubería a través de la cual circula el fluido o longitud característica
del sistema
𝜇: Viscosidad dinámica del fluido
𝑉: Viscosidad cinemática del fluido (m²/s)
Coeficiente de Coriolis
Para extender el teorema de Bernoulli a toda la sección transversal, habría que tomar el promedio
de los valores de V2/2g. Como esto es difícil de hacer en la práctica, pues se tendría que considerar
un número infinito, o muy grande, de filetes, se busca una equivalencia, o una aproximación,
mediante el cálculo de la energía que corresponde a la velocidad media.
Evidentemente que esto no es exacto, por cuanto no es lo mismo el promedio de los cuadrados, que
el cuadrado del promedio. De acá que el valor de la energía para toda la sección transversal,
obtenido con la velocidad media, debe corregirse por medio de un coeficiente que generalmente se
designa con la letra α y que recibe el nombre de coeficiente de Coriolis o coeficiente de energía .

Deducción del coeficiente de Coriolis

Coeficiente De Boussinesq

EJERCICIOS DE APLICACION
EJERCICIO 1
1. Un canal de sección compuesta fue dividida en tres subsecciones
y fue realizado un aforo en el cual se obtuvieron las sgtes.
velocidades en cada sección: V1=2m/s, V2=3m/s y V3=1.6m/s. Se
le solicita al ingeniero encargado del estudio que determine los
coeficientes de Coriolis y Boussinesq.
Solución:
1) Calculamos el área del trapecio para cada subsección:
(1+5)
𝐴1 = 𝑥2 A1 = 6m2
2
(4+3+4)
𝐴2 = 11𝑥2 + 𝑥2
2
A2 = 36m2
(0.5+4..5)
𝐴3 = 𝑥2
2
A3 = 5m2

Donde AT = A1+ A2+ A3

AT = 6+36+5 m2
AT = 47 m2
2) Encontramos el Caudal total (QT)

𝑛
𝑄𝑇 = ∑ 𝐴𝑖 𝑉𝑖
𝑛=1
𝑄𝑇 = 6𝑥2 + 36𝑥3 + 5𝑥1.6 𝑚3 /𝑠

𝑸𝑻 = 𝟏𝟐𝟖 𝒎𝟑 /𝒔
3) La Velocidad media sería (Vm)
𝑄𝑇
𝑉𝑚 =
𝐴𝑇
128
𝑉𝑚 =
47
𝑽𝒎 = 𝟐. 𝟕𝟐𝟑 𝒎/𝒔
4) Hallamos el coeficiente de Coriolis (α)
𝑛
∑𝑛=1 𝐴𝑖 𝑉𝑖 3
∝=
𝑉𝑚 3 . ∑𝑛𝑛=1 𝐴𝑖
6𝑥23 + 36𝑥33 + 5𝑥1.63

∝=
2.7233 . (6 + 36 + 5)
∝= 𝟏. 𝟏𝟎

5) Después de hallar el coeficiente α, podemos hallar el

coeficiente de Boussinesq (β), mediante la relación:
∝ +2
𝛽=
3
1.10 + 2
𝛽=
3
𝜷 = 𝟏. 𝟎𝟑

EJERCICIO 2
Esta fluyendo un aceite (G.e = 0.84) desde el deposito A, a través de una
tubería de 16 cm de diámetro y hasta el punto B. ¿Qué presión en kg/𝑐𝑚2
tendrá que actuar sobre A para que circulen 14 lps de aceite, si por fricción se
pierde una carga igual a 24.5 𝑣 2 /2𝑔 y en la entrada a la tubería se pierde
0.5 𝑣 2 /2𝑔?
SOLUCION
I.) Datos:
 G.e = 0.84
 D = 16 cm
 Q = 14lps
𝑉2
 ∆ℎ𝐴−𝐵 = 24.5 2𝑔
𝑉2
 ∆ℎ𝐴 = 0.5 2𝑔
 𝑃𝐴 =? ?

II.) calculamos el área de la tubería y la velocidad del caudal
2.1 Área:
𝜋
𝐴= (16 ∗ 10−2 )2
4
𝐴 = 0.020 𝑚2
2.2 velocidad del caudal
𝑄
𝑉=
𝐴
14∗10−3
V=
0.020
V= 0.7 𝑚/𝑠𝑔
𝑉2
 = 0.035𝑚
2𝑔
III.) Aplicamos la Ecuación de la energía entre A y B
𝑷 𝑨 𝑽𝑨 𝟐 𝑷 𝑩 𝑽𝑩 𝟐
𝒁𝑨 + + − 𝒉𝒑𝑨−𝑩 = 𝒁𝑩 + +
𝜸 𝟐𝒈 𝜸 𝟐𝒈
𝟐
𝑷𝑨 𝑽 𝑽𝟐
𝟑𝟔. 𝟎 + + 𝟎 − (𝟎. 𝟓 + 𝟐𝟒. 𝟓) = 𝟒𝟎. 𝟎 + 𝟎 +
𝜸 𝟐𝒈 𝟐𝒈
𝟐
𝑷𝑨 𝑽
= (𝟒𝟎. 𝟎 − 𝟑𝟒. 𝟎) + 𝟐𝟓 = 𝟔. 𝟖𝟕𝟓 𝒎 𝒅𝒆 𝒂𝒄𝒆𝒊𝒕𝒆
𝜸 𝟐𝒈
𝒌𝒈 𝒌𝒈
𝑷𝑨 = 𝟖𝟒𝟎 𝒙 𝟔. 𝟖𝟕𝟓 = 𝟓𝟕𝟕𝟓 𝟐 = 𝟎. 𝟓𝟕𝟕𝟓
𝒎 𝒄𝒎𝟐
𝟐
𝑷𝑨 = 𝟎. 𝟓𝟕𝟕𝟓 𝒌𝒈/𝒄𝒎
IV.) Respuesta:
La presión que tendrá que actuar sobre A para que circulen 14 lps de aceite,
es de 0.5775 𝑘𝑔/𝑐𝑚2

EJERCICIO 3:
Por una tubería de 1/8 de pulgada (0.3175cm) de diámetro pasa aceite de
motor. El aceite tiene una viscosidad η = 30x10-3 N.s/m2, temperatura de 20°C
y densidad de 0.8 gr/cm3, descargando a la atmósfera con un gasto de 0.1ml/s.
Para medir la caída de presión en la tubería se colocan dos tubos manométricos
separados una distancia de 30 cm como se indica en la figura.
Calcule:
1) El N° de Reynolds.
2) La caída de presión en cm de altura equivalentes entre los dos tubos
manométricos.

h
30
cm


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DINAMICA DE FLUIDOS REALES ...........................................................................................................................2

Objetivos generales .........................................................................................................................................................2

Dinámica de los Fluidos Reales ....................................................................................................................................3

DIFERENCIAS ENTRE FLUIDOS IDEALES Y REALES ..........................................................................................7

FUIDOS IDEALES: ......................................................................................................................................................7

Fluidos reales: ..............................................................................................................................................................7

Tipos de flujos de fluidos reales ............................................................................................................................9

NÚMERO DE REYNOLS (Re) ...................................................................................................................................... 10

Coeficiente de Coriolis .................................................................................................................................................. 10

Coeficiente De Boussinesq .......................................................................................................................................... 12

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DINAMICA DE FLUIDOS REALES

La ecuación de Bernoulli es el punto de partida para estudiar de la Dinámica de fluidos reales,

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Dinámica de los Fluidos Reales

Partiendo de La ecuación de Bernoulli:

términos se refieren a energía utilizable.

De considerarse la viscosidad en el análisis anterior, aparecerá un término adicional en

empleado para vencer las fuerzas de fricción.

La Ecuación de la energía para un fluido real es entonces

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La pérdida de energía de presión, ℎ𝑝1−2 se transforma en calor, que es disipado

de la energía producida desde (1) hasta (2)”

Para una tubería se puede considerar:

1. El filete hidráulico o la línea de corriente coincide con el eje de la tubería.

2. Los valores de z, p y 𝛾 son los representativos de cada sección.

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3. El valor de V en esta línea de corriente no es representativo de las velocidades en la

4. Consecuencia d e “3”, conviene utilizar como valor representativo de estas

son las medias.

Potencia de una corriente líquida

formado por filetes rectos o de suave curvatura.

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𝛾 QH = representa la energía por unidad de tiempo, es decir la potencia de la corriente

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DIFERENCIAS ENTRE FLUIDOS IDEALES Y REALES

VISCOSIDAD. Todo fluido real posee la propiedad de la viscosidad. La viscosidad es la

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El coeficiente de viscosidad, η se define como:

Siendo z la separación entre las placas, v la velocidad, F la fuerza ejercida y A el área de

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Tipos de flujos de fluidos reales

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NÚMERO DE REYNOLS (Re)

mediante el cálculo de la energía que corresponde a la velocidad media.

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Deducción del coeficiente de Coriolis

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1) Calculamos el área del trapecio para cada subsección:

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Donde AT = A1+ A2+ A3

2) Encontramos el Caudal total (QT)

𝑄𝑇 = 6𝑥2 + 36𝑥3 + 5𝑥1.6 𝑚3 /𝑠