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Caso Práctico de Investigación de Incidentes

Caso 01:

La Empresa de Transportes Triangulo S.A.C. es una empresa que tiene 1 año en el mercado y gana
la licitación de la Empresa Combustibles del Perú SAC. para trasportar Diesel B5 desde el Puerto
Salaverry hasta su cliente Minera Los Andes ubicada a 3500 msnm en la sierra liberteña.

Antecedentes:

 Transportes Triangulo es una empresa nueva en el rubro y de capital familiar, tiene a cargo
25 trabajadores y tienen 12 unidades. Sus principales clientes son empresas Estaciones de
Servicios Locales (Grifos).
 Cuenta con unidades nuevas, equipadas y las Autorizaciones de los entes reguladores en
su rubro para poder transportar combustible líquido (Matpel).
 Es la primera vez que realizaran el servicio de transporte de combustible líquido para una
unidad minera.
 Tiene 02 personas responsables en el área de RRHH que se encargan de las planillas y
declaraciones.
 El responsable de operaciones a parte de sus funciones también es el encargado de
reclutar al personal.
 El supervisor de seguridad fue contratado hace 4 meses para la operación de la Unidad
Minera. (Requerimiento obligatorio en la licitación)
 El Gerente General tiene como expectativa que la operación en la Unidad Minera crezca y
así poder operar sólo en esta operación porque los fletes son atractivos.
 Cuentan con 15 conductores de los cuales la mitad tiene experiencia en el transporte de
materiales peligrosos pero no en combustible líquido.
 Para el proceso de Licitación solicitado por Empresa Combustibles del Perú S.A.C. se
contrató los servicios de una empresa consultora quién les entregó los documentos
solicitados por el cliente para la licitación pero no les explicaron como poder aplicar estos
documentos en su labor; del mismo modo se les entregó los certificados de los cursos de
entrenamiento (Primeros Auxilios, Lucha contra incendios, Manejo Defensivo, Matpel I y
II) a los conductores a quienes capacitaron en un día de jornada laboral en las
instalaciones de Transportes Triangulo SAC.
 Los Requisitos Solicitados por Empresa Combustibles del Perú SAC. es cumplir con el
Estándar de Evaluación de Contratistas entregado por su cliente Minera Los Andes para la
aprobación del servicio de transporte de Diesel B5. (Ver Anexo 01).
 Tienen 3 meses operando para la unidad minera.
 El servicio se realiza de 6 am a 4 pm, la duración del viaje es de 5 horas, la unidad minera
no tiene centros de control en ruta.
Descripción previa al evento:

El convoy estaba compuesto por tres unidades a cargo del supervisor escolta Ángel Cárdenas y de
las siguientes unidades del convoy: 1° unidad de placa T33U-4545/T99B-9971 conducida por Tito
Chávez, 2° unidad de placa T86K-942/TAT-9899 conducida por Juan Ramos y 3° unidad de placa
Y55U-567/TAT-9876 conducida por Carlos Chocano.

Las unidades realizaron el carguío en el Terminal de Salaverry el día 05/12/2017 dejaron la unidad
en la base de la empresa en Salaverry. Cada conductor se dirigió a descansar a sus casas.

Descripción del Evento:

El día 06/12/2017 a las 10:40 am aprox. a la altura del Km. 49 carretera Otuzco la 3° unidad Y55U-
567/TAT-9876 del convoy que transportaba 10500 Gl. Diesel B5, conducida por el Sr. Carlos
Chocano con DNI 50595959 se encontraba transitando por una curva a una velocidad de 59 km/h,
perdió el control del vehículo volcándose sobre la carretera, impactando contra el guardavía y
quedando en posición 1/1 Tonel.

El supervisor escolta Ángel Cárdenas activó el Diagrama de Comunicaciones avisando al


Supervisor de Operaciones (Empresa Combustibles del Perú SAC.) y al Supervisor de Seguridad
(Transportes Triangulo SAC.).Procedió a dirigir las acciones inmediatas, y en coordinación con los
conductores acordonó la zona afectada. Se verificó si existía fuga de combustible en la cisterna,
colocando bandeja y material absorbente (paños, salchichas, almohadillas). No se ocasionó daño al
medio ambiente; ya que no hubo contacto del producto con suelo o cursos de agua.

Se coordinó con la Policía de la Comisaría de Otuzco para su apoyo en el tránsito en la zona, luego
de lo cual el conductor. Carlos Chocano se puso a disposición de los agentes correspondiente.

Aproximadamente a las 1:30 pm se inició el trabajo de trasiego a la cisterna TDV-971 que llegó
enviada de la base de la empresa de transportes hasta las 12:15 pm., la unidad fue levantada a las
6:00 pm. Dónde se culminó de trasegar lo sobrante. Finalmente se realizó el trabajo de limpieza,
recojo de material absorbente hasta las 7:00 pm.

Nota:

VUELCOS EN TONEL: (a derecha o izquierda sobre un costado)

Por lo que la Empresa de Transportes Triangulo S.A.C. ha decidido contratar los servicios de
consultores externos para la Investigación del Incidente. Para esto nos adjunta: Fotografías,
Declaración del conductor involucrado, Declaración del supervisor, Registros de Asistencia y CV del
personal.
FOTOGRAFÍAS:
DECLARACIONES DEL PERSONAL:

Informe N°01

De: Carlos Chocano

Asunto: Incidente de Tránsito

Yo Carlos Chocano identificado con DNI 50595959 informo sobre el incidente acontecido el día
06/12/2017 a las 10:40 am aprox. a la altura del Km. 49 carretera Otuzco; donde me encontraba
conduciendo la tercera unidad del convoy de placa Y55U-567/TAT-9876 y trasladaba diesel B5.
Me dirigía camino a la Unidad Minera Los Andes pero me sentí cansado y de sueño por lo que no
me percaté que estaba pasando por una curva e iba a una velocidad de 59 km/h; lo que provocó
que pierda el control de mi unidad y ocasione la volcadura en la carretera e impacte contra la
guardavía y mi unidad quede en posición 1/1 tonel. No escuché las indicaciones que me daba mi
supervisor de convoy por radio. Ya que en la noche anterior mi hija menor estaba con fiebre y la
llevamos al hospital, no descansé lo debido. En la mañana del día 06-12-2017 comuniqué al
supervisor de seguridad que no me sentía en condiciones de manejar que me sentía cansado y el
estado en el que se encontraba mi hija menor, pero el supervisor me condicionó a realizar el viaje
sino sería despedido de la empresa.

Esto es todo en cuanto puedo informar.

Carlos Chocano
DNI 50595959
Informe N°02

De: Ángel Cárdenas

Asunto: Incidente de Tránsito

Yo Ángel Cárdenas identificado con DNI 56565759 informaré sobre el incidente acontecido el día
06/12/2017 a las 10:40 am aprox. a la altura del Km. 49 carretera Otuzco; donde me encontraba
conduciendo la camioneta de ploteo de placa T4564 camino a la Unidad Minera Los Andes en
cada momento reporté sobre las condiciones de la ruta a los conductores del convoy mediante la
radio. El conductor Chocano no me informó que se sentía cansado o no estaba en condiciones de
viajar. A la hora del embarque en las instalaciones de Transportes Triangulo SAC. él llegó tarde
pero nos manifestó que era por el tráfico.

Esto es todo en cuanto puedo informar.

Ángel Cárdenas
DNI 56565759
REGISTRO DE ASISTENCIA:
CV DEL CONDUCTOR:

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