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ACERO
INTRODUCCIÓN AL DISEÑO
ESTRUCTURAL EN ACERO
2017
E-mail: aguirre26victor@gmail.com
Alicorp, Lima
en construcción
Alicorp, Lima
10000 m2
Pandeo de Columnas
Columna
Metálica
El mástil de amarre del
edificio Empire State,
ciudad de Nueva York.
INTRODUCCIÓN
Panel Zone
(Shear Yielding)
Column
(Flexural & Axial Yielding)
Beam
(Flexural Yielding)
Plastic Hinges
In Column Panel Zones
Plastic Hinges
In Columns:
Design Requirement:
Frame must develop large ductility
without failure of beam-to-column
connection.
Moment Connection Design Practice Prior to
1994 Northridge Earthquake:
Welded flange-bolted
web moment connection
widely used from early
1970’s to 1994
Pre-Northridge
Welded Flange – Bolted Web Moment Connection
Beam Flange
Backup Bar
Stiffener
Column Flange
SISTEMA ESTRUCTURAL – ACERO
SISTEMA ESTRUCTURAL – ACERO
SISTEMA ESTRUCTURAL – ACERO
Achieving Ductile Behavior:
• Hot-Rolled Sections.
Steel
Structural • Cold Formed Sections.
Sections
• Built-Up Sections.
7
PERFILES LAMINADOS
Rolling:
• Is the process of plastically deforming metal by passing it
between rolls
• Is widely used to convert steel ingots into blooms, billets, and
slabs, and subsequently into plates, sheets and strips
Advantages:
• Provides high throughput
• Provides good control over the
dimensions of the finished product
In Hot Rolling:
• Metal is rolled at a temperature above its
recrystallization temperature
• Higher reduction in the cross-section is
achieved
In Cold Rolling:
• Metal is rolled at a temperature below its recrystallization
temperature
• Better strength and control of dimensions are achieved
PERFILES LAMINADOS
PERFILES LAMINADOS
• Hot-Rolled Sections.
W S C L WT or ST
(a) Wide-flange (b) American (c) American (d) Angle (e) Structural (f) Pipe (g) Structural
Shape Standard Standard Tee Section Tubing
Beam Channel
a – Wide-flange : W 18 97
b – Standard (I) : S 12 35
c – Channel : C 9 20 (h) Bars (i) Plates
d – Angles : L 64½
e – Structural Tee : WT, MT or ST e.g. ST 8 76
f & g – Hollow Structural Sections HSS : 9 or 8 8
PERFILES LAMINADOS
PERFILES LAMINADOS EN CALIENTE
PERFILES DOBLADOS EN FRIO
PERFILES DOBLADOS EN FRIO
Roll Forming of
heetmetal
PERFILES SOLDADOS
Ampliacione Alta
s de resistencia
estructuras
existentes
Tenacidad Uniformidad
Ductilidad Elasticidad
Durabilidad
DESVENTAJAS DEL ACERO COMO
MATERIAL ESTRUCTURAL
DESVENTAJAS
Fractura
Corrosión Costo de la Susceptibilidad Fatiga
frágil
protección al pandeo
contra el
fuego
CORROSIÓN
¿Qué es
la
corrosión
?
https://www.youtube
.com/watch?v=v5wL
yheLp8g
COSTO DE LA PROTECCIÓN CORTA FUEGO
COSTO DE LA PROTECCIÓN CORTA FUEGO
COSTO DE LA PROTECCIÓN CORTA FUEGO
COSTO DE LA PROTECCIÓN CORTA FUEGO
Patrón de
marcas de
playa
Ensayo de fatiga
rotacional
Tipo de probeta
PERFILES LAMINADOS EN CALIENTE
SECCIÓN T CANAL
ÁNGULO
TUBULAR
SECCIÓN W
SECCIÓN S
Nomenclatura y tipos definidos por el
AISC
PERFILES DOBLADOS EN FRIO
CANALES ZETAS
SECCIÓN I
ÁNGULO SOMBRERO
TRIANGULAR 15m
Structural
elements
Tie rods
Beams
Columns
CONFIGURACIÓN DE UNA NAVE INDUSTRIAL
CONFIGURACIÓN DE UNA NAVE INDUSTRIAL
CONFIGURACIÓN DE UNA NAVE INDUSTRIAL
PÓRTICOS DE
ALMA LLENA
PÓRTICOS
DE CELOSÍA
y y
TIJERALES
CONFIGURACIÓN DE UNA NAVE INDUSTRIAL
tijeral
Diseño de columna
como volado
columna de empotrado en el
concreto suelo
CONFIGURACIÓN DE UNA NAVE INDUSTRIAL
“pata de gallo”
pórtico de
nudos rígidos b alma llena
a c
CONFIGURACIÓN DE UNA NAVE INDUSTRIAL
arriostres en X
CONFIGURACIÓN DE UNA NAVE INDUSTRIAL
H
N
A
h 1
L
CLASIFICACIÓN ESTRUCTURAL DE NAVE INDUSTRIAL
CLASIFICACIÓN ESTRUCTURAL DE NAVE INDUSTRIAL
104
105
CONFIGURACIÓN DE UNA NAVE INDUSTRIAL
CONFIGURACIÓN DE UNA NAVE INDUSTRIAL
CERRAMIENTO LATERAL
TECHOS Y CORREAS DE TECHOS
CERRAMIENTO LATERAL PARED
COBERTURA LIVIANA
COBERTURA LIVIANA
CONEXIÓN COLUMNA - CORREA
CONEXIÓN COLUMNA - CORREA
NAVES INDUSTRIALES CON PUENTE GRUA
VIGA CARRILERA
VIGA CARRILERA
NAVES INDUSTRIALES CON PUENTE GRUA
NAVES INDUSTRIALES CON PUENTE GRUA
PUENTE GRUA
DETALLE DE CONEXIÓN VIGA CARRILERA Y COLUMNA
119
DETALLE DE PORTICO
COLUMNAS QUE SOPORTAN TRABE DE GRUA
MODELO NAVE INDUSTRIAL SAP2000 V19.1.1
FALLAS DE ESTRUCTURAS