FICHA DE IDENTIFICACIÓN DE PROYECTO

SISTEMA DE POTENCÍA EN LA PERFORACION DE POZOS

Título PETROLEROS

Nombres y Apellidos Código de estudiantes

Marco A. Choque Bobarin 30217
Autor/es Roberth D. Jimenez Macoño 201505450
Talia Eunice Martinez Aricoma 31715
Meison Medrano Rojas 31671
Fecha 14/09/17

Carrera Ingeniería en Gas y Petróleo

Asignatura Mecánica de Fluidos
Grupo “B”
Docente
Periodo Académico II – 2017
Subsede Santa Cruz - Bolivia

Copyright © (2017) por (Talia; Meison; Daniel; Robert; Roberto). Todos los derechos
reservados.
 Título: Sistema de Potencia
Autor/es: Martinez A. Talia E.; Medrano R. Meison

RESUMEN:

Palabras clave:

ABSTRACT:

Key words:

Asignatura: Mecánica de Fluidos

Carrera: Ingeniería en Gas y Petróleo Página 9 de 9
 Título: Sistema de Potencia
Autor/es: Martinez A. Talia E.; Medrano R. Meison

CAPITULO I

1.1. OBJETIVOS

1.1.1. OBJETIVOS GENERALES

 Con este documento podemos interpretar, que es un sistema de potencia y asi

mismo, investigar cual debe ser el sistema de potencia para poder realizar la
perforación en una planta petrolera para la extracción del petróleo, porque es
necesario saber para poder tener en cuenta la cantidad necesaria de potencia y asi
realizar la perforación correctamente.

1.1.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS

 Investigar que es potencia.

 Interpretar que es un sistema de potencia.
 Explicar los tipos de transmisión de potencia y aplicar en el área petrolera.
Además de decir la importancia para la perforación petrolera.

Asignatura: Mecánica de Fluidos

Carrera: Ingeniería en Gas y Petróleo Página 9 de 9
Título: Sistema de Potencia
Autor/es: Martinez A. Talia E.; Medrano R. Meison

Asignatura: Mecánica de Fluidos

Carrera: Ingeniería en Gas y Petróleo Página 9 de 9
 Título: Sistema de Potencia
Autor/es: Martinez A. Talia E.; Medrano R. Meison

CAPITULO 1

INTRODUCCIÓN

Potencia es la capacidad para ejecutar algo producir un efecto, es la fuerza motriz de una
máquina, se mide en HP o CV, que es igual a la fuerza necesaria para levantar 75kgm/seg. El
requerimiento total de los equipos de más uso está entre 500 y 3000HP.

La potencia generada por los motores primarios debe transmitirse a los equipos para
proporcionarle movimiento.

Los motores de los quipos de perforación pueden ser: Diésel y Eléctricos

La forma más común es el uso de motores de combustión interna. Estos motores son
normalmente alimentados por combustible Diésel. Su número depende del tamaño del equipo al
que van a suministrar la potencia. Su ventaja principal es el menor costo total.

Para potencias superiores se utilizan generalmente, motores eléctricos. Por lo general se utilizan
2 o 3 motores. Sus ventajas son: la ubicación practica debido a su volumen y el cableado;
aplicación de potencia más suave minimizando la vibración y el ruido operativo; menor espacio
de ubicación.

Asignatura: Mecánica de Fluidos

Carrera: Ingeniería en Gas y Petróleo Página 9 de 9
 Título: Sistema de Potencia
Autor/es: Martinez A. Talia E.; Medrano R. Meison

CAPITULO II

MARCO TEORICO

2.1. SISTEMA DE POTENCIA

Un equipo de perforación no puede operar sin una fuente de potencia. La función primaria del
sistema de potencia es proporcionar a todos los otros sistemas del equipo la energía necesaria
para operar.

2.1.1. Fuente de potencia primaria

La fuente más común de potencia es el motor de combustión interna. Estos motores normalmente
se alimentan de diésel y pueden proveer un torque mayor que los alimentados por gasolina.

El número de motores requeridos depende del tamaño y capacidad del equipo de perforación.
Los equipos modernos pueden tener ocho o más motores. La potencia generada por estos
motores es transferida a los diferentes sistemas del equipo a través de una transmisión mecánica
o eléctrica.

Asignatura: Mecánica de Fluidos

Carrera: Ingeniería en Gas y Petróleo Página 9 de 9
 Título: Sistema de Potencia
Autor/es: Martinez A. Talia E.; Medrano R. Meison

2.1.2. Transmisión de Potencia

Existen dos métodos principales para distribuir la potencia generada por los motores:

1.- Transmisión Mecánica

2.- Transmisión eléctrica

El método seleccionado depende del tipo de motor y la configuración del equipo de perforación.

La mayoría de la potencia suministrada es consumida por los principales sistemas y sus equipos
como lo son el malacate, la mesa rotatoria y las bombas de lodo. El resto de la potencia es
distribuida a los equipos auxiliares como la iluminación, preparación y acondicionamiento de
lodos, instrumentación del equipo y aires acondicionados.

Transmisión Mecánica (compuesta)

Un equipo de perforación mecánico utiliza una combinación de correas, cadenas, piñones, poleas
y engranajes. Este tipo de sistema se le denomina sistema de potencia compuesto.

Asignatura: Mecánica de Fluidos

Carrera: Ingeniería en Gas y Petróleo Página 9 de 9
 Título: Sistema de Potencia
Autor/es: Martinez A. Talia E.; Medrano R. Meison

Es una instalación de transmisión mecánica, la energía es transmitida desde los motores hasta el
malacate, las bombas y otra maquinaria a través de un ensamble conocido como la central de
distribución, la cual está compuesta por embragues, uniones, ruedas de cabilla, correas, poleas y
ejes, todos los cuales funcionan para lograr la transmisión de energía.

Transmisión Eléctrica

Los equipos de perforación eléctricos no utilizan cadenas y piñones, pero si utilizan un generador
eléctrico conectado directamente a cada

Los generadores producen electricidad que es transferida a los diferentes equipos a través de
cables a cada uno de los motores eléctricos.

La mayoría de los equipos modernos utilizan la transmisión eléctrica debido a que presenta
muchas ventajas por su flexibilidad al posicionar los equipo y por ser generalmente más
compacta.

Asignatura: Mecánica de Fluidos

Carrera: Ingeniería en Gas y Petróleo Página 9 de 9
 Título: Sistema de Potencia
Autor/es: Martinez A. Talia E.; Medrano R. Meison

IMPORTANCIA DEL SISTEMA DE POTENCIA EN LA INGENIERIA PETROLERA

El sistema de potencia durante la perforación petrolera, es muy importante porque necesitamos

saber la capacidad de potencia para poder llevar a cabo, dicha perforación, y asi mismo no tener
ningún percanse o problemas con los equipos de perforación.

Asignatura: Mecánica de Fluidos

Carrera: Ingeniería en Gas y Petróleo Página 9 de 9