Universidad Técnica Particular de Loja

La Universidad Católica de Loja

OBRAS CIVILES

POR:

Gabriel Rodrigo Villamagua Carrión

DOCENTE:

Mg. Henrry Vicente Rojas Asuero

CONTIENE:

• Historia del Acero en la construcción: ventajas y desventajas.

• Diagrama esfuerzo-deformación del acero.

Periodo académico:

ABR 2018 – AGO 2018

 Historia del Acero en la construcción: ventajas y desventajas

El acero es el nombre que recibe el hierro al contener una cantidad específica de carbono
otorgando mayor resistencia y dureza. La fabricación del acero se desarrolló en el siglo
XIX, al inventarse los procesos de fusión; el Bessemer, el horno de hogar abierto y el
horno eléctrico. El acero se produce por la refinación del mineral de hierro y metales de
desecho, junto con agentes fundentes apropiados, coke (para el carbono) y oxígeno, en
hornos a altas temperaturas, produciendo grandes masas de hierro llamadas arrabio de
primera fusión. Este es refinado aún más para remover el exceso de carbono y otras
impurezas y se alea con otros metales para producir las características deseadas de
resistencia, ductilidad, soldadura y resistencia a la corrosión. El uso del acero se
multiplico gracias al avance de la metalurgia y a la soldadura eléctrica. La característica
fundamental de las modernas estructuras de acero es la simplificación estructural y la
esbeltez.

Fig. 1: Elaboración del acero

Si bien en la actualidad el acero en la industria de la construcción es un material cotidiano,

versátil y amigable, cada día se encuentran nuevos y variados usos a partir del desarrollo
de productos con propiedades mejoradas, acabados y formas diferentes, nuevas
aleaciones y recubrimientos. La supuesta perfección de este material parece razonable
cuando se considera su gran resistencia, poco peso, facilidad de fabricación y otras
propiedades convenientes. A continuación, se detallan las ventajas y desventajas que
posee este material:
Ventajas del Acero
• Alta resistencia mecánica y reducido peso propio
Las secciones resistentes necesarias son reducidas, por lo que los elementos estructurales
suelen ser ligeros. Esto convierte a las estructuras metálicas en una opción insustituible
cuando el peso de la estructura es una parte sustancial de la carga total, importante en
puentes de grandes claros, en edificios altos y en estructuras con condiciones deficientes
en la cimentación.
• Homogeneidad
Las propiedades del acero no cambian apreciablemente con el tiempo a diferencia de las
estructuras de concreto reforzado.
• Elasticidad
El comportamiento del acero se acerca más a las hipótesis de diseño que la mayoría de
los materiales, pues sigue la ley de Hooke hasta esfuerzos bastante altos. Los valores
calculados en cuanto a inercia son más exactos para una estructura de acero a diferencia
de una estructura de concreto reforzado.
• Trabajabilidad
Se pueden cortar y perforar a pesar de que es muy resistente y aun así seguirá manteniendo
su eficacia.
• Ductilidad
La ductilidad tiene que ver con la propiedad del material de soportar grandes
deformaciones sin fallar bajo altos esfuerzos de tensión. La naturaleza ductil de los aceros
estructurales comunes les permite fluir localmente en esos puntos, evitándose así fallas
prematuras.
• Soldabilidad
El acero es un material que se puede unir por medio de soldadura y gracias a eso se pueden
componer una serie de estructuras con piezas rectas.
• Tenacidad
Esta hace referencia a la resistencia y ductilidad de los aceros estructurales, los cuales
tienen la capacidad de absorber grandes cantidades de energía en deformación; aun
cuando un miembro de acero cargado presente grandes deformaciones, este será capaz de
resistir grandes fuerzas.
 • Forjabilidad
Esto tiene que ver con la capacidad del material de calentarse y al darle martillazos se les
puede dar cualquier forma deseada.
• Rapidez de Montaje
La velocidad de construcción es muy superior al resto de los materiales debido a la
disponibilidad de distintas secciones y tamaños en gran cantidad permitiendo realizar
modificaciones o ampliaciones en los proyectos de manera sencilla.
• Reciclable
El acero es un material 100% reciclable.

Desventajas del Acero

• Resistencia a la corrosión
La corrosión es la mayor desventaja de los aceros ya que el hierro se oxida con gran
facilidad incrementando su volumen y provocando grietas superficiales que posibilitan el
progreso de la oxidación hasta consumir la pieza por completo. El uso de aceros
intemperizados para ciertas aplicaciones tiende a reducir su costo.
• Costo de la protección contra el fuego
A pesar de ser incombustibles los miembros estructurales ven reducidas sus resistencias
considerablemente en un incendio por las temperaturas a las cuales se llega producto de
la combustión de los otros materiales que integran la construcción. El acero es un
excelente conductor del calor, por lo tanto, se deberá de proporcionar protección a los
miembros sin protección a través de materiales con ciertas características aislantes e
implementar un sistema con rociadores en la edificación para que cumpla con los
requisitos de seguridad del código
• Susceptibilidad al pandeo
Debido a su alta resistencia/peso el empleo de perfiles esbeltos sujetos a compresión, los
hace susceptibles al pandeo elástico, por lo que en ocasiones no son económicas las
columnas de acero
• Fatiga
La resistencia del acero puede disminuir cuando se somete a un gran número de
inversiones de carga o a cambios frecuentes de magnitud de esfuerzos a tensión.
 • Fractura Frágil
El acero en ciertas circunstancias puede perder su ductilidad y producir una fractura frágil
en lugares donde existe mayor concentración de esfuerzos. Las condiciones de esfuerzo
triaxial también pueden conducir a una fractura frágil.
El diseño de elementos estructurales implica determinar la resistencia y rigidez del
material estructural, estas propiedades se pueden relacionar si se evalúa una barra
sometida a una fuerza axial (fuerza que actúa directamente sobre el centro axial de un
objeto en la dirección del eje longitudinal) para la cual se registra simultáneamente la
fuerza aplicada y el alargamiento producido.
Los diagramas de esfuerzo deformación nos indican parte de la información necesaria
para entender el comportamiento que el acero desempeña cuando es sometido a fuerzas
internas y externas.

Diagrama esfuerzo-deformación del acero

El diagrama es la curva resultante graficada con los valores del esfuerzo y la

correspondiente deformación unitaria en el espécimen calculado a partir de los datos de
un ensayo de tensión o compresión. La forma del diagrama varia con la velocidad de
carga, el tipo de acero y la temperatura. Las curvas de esfuerzo – deformación nos
permiten determinar las principales características mecánicas de los materiales, pudiendo
estimar una serie de importantes propiedades tales como la resistencia, rigidez, ductilidad,
resiliencia y tenacidad.

Fig. 1: Diagrama de esfuerzo – deformación

En el diagrama se pueden identificar ciertas zonas con determinadas características:

• Periodo Elástico
Este periodo queda delimitado por la tensión Se (límite de elasticidad). El límite
de Elasticidad se caracteriza porque el material se comporta elásticamente, es
decir, la probeta recupera su longitud inicial.
Este periodo comprende dos zonas: la primera, hasta el Sp (límite de
proporcionalidad) donde el material verifica la ley de Hooke. La segunda zona se
encuentra entre Sp y Se, si bien no es elástica, no manifiesta proporcionalidad
entre tensiones y deformaciones. En general los límites entre proporcionalidad y
de elasticidad difieren muy poco entre sí.

• Periodo Elasto – plástico

Para tensiones superiores al límite elástico, la pieza no recobra su dimensión
original y la deformación es permanente acorde con la carga aplicada. A medida
que aumenta la solicitación, la gráfica disminuye el valor de su tangente,
tendiendo a anularse en el tramo final del periodo, al cual se llega con un valor de
tensión que se indica como Sy (tensión de fluencia).

• Periodo Plástico
Una vez que se llega al valor de tensión Sy (límite de fluencia) el material fluye,
aumenta las deformaciones sin que exista aumento de tensión. La tensión de
proporcionalidad es aproximadamente 80% de la fluencia.

• Periodo de endurecimiento y de estricción

En este periodo las deformaciones son muy pronunciadas. La tensión aumenta
hasta alcanzar un valor máximo, denominado “tensión de rotura”, a partir de la
cual la tensión disminuye hasta que alcanza una determinada deformación de
rotura produciéndose la rotura física. La tensión Sut no es en realidad la máxima
tensión que se origina en la prueba sometida a carga, ya que en la misma comienza
a manifestarse un fenómeno denominado como “estricción”.
La estricción es la reducción de una sección central de la pieza, misma que hace
que las tensiones aumenten y que el diagrama efectivo en lugar de presentar su
concavidad hacia abajo muestra un punto de inflexión en las vecindades de Sut y
cambia su curvatura presentando una rama creciente hasta alcanzar la
deformación de rotura.
 Al no existir un límite de fluencia definido, este se determina en forma
convencional como la tensión para la cual la deformación especifica remanente
alcanza el 0.2%
Los materiales como el acero dulce presentan gran capacidad de deformación
antes de alcanzar la rotura, se denominan “dúctiles”.

Así mismo analizando las regiones se pueden determinar algunos puntos notables que nos
arroja el diagrama esfuerzo – deformación:

Fig. 2: Desarrollo del Diagrama esfuerzo - deformación

• Punto A.- Limite de proporcionalidad

Este punto señala el mayor esfuerzo o punto mas alto de la porcion recta del
diagrama para la cual todavia es valida la ley de Hooke, el cuerpo en estudio se
extiende mientras se aplica la fuerza pero recupera su forma inicial una vez se deja
de aplicar la fuerza axial.
• Punto B.- Limite de Elasticidad o limite elastico
Es el punto en donde se desarrolla el mayor esfuerzo que el material resiste sin
deformarse, superada la carga axial en este punto el cuerpo en estudio nunca mas
volverá a tener sus condiciones iniciales.
• Punto C.- Punto de fluencia
En este punto se presenta un incremento brusco en la deformacion sin un
incremento correspondiente en el esfuerzo. Este corresponde al primer punto del
diagrama esfuerzo – deformacion para el cual la tangente a la curva es horizontal,
para entender fisicamente lo que sucede, se debe imaginar el objeto en estudio
como una “melcocha” que comienza a fluir sin aplicar fuerza alguna.
• Punto D.- Esfuerzo maximo
Es la maxima ordenada en la curva esfuerzo – deformacion.
 • Punto E.- Esfuerzo de rotura
Verdadero esfuerzo generado en un material durante la rotura.

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