020-Partida de Correas Ct-8 Ct-7 Ct-6

COMPAÑÍA MINERA ZALDIVAR Código : SPR-PESMI-0020
Revisión : 3
SUPERINTENDENCIA DE MINAS Fecha : 01-06-2005
PROCEDIMIENTO DE PARTIDA DE Página 1 de 7
CORREAS CT-8, CT-7, CT-6.
SUPERINTENDENCIA: MINA
DEPARTAMENTO: OPERACIONES MINA
DISCIPLINA: CHANCADO I
PROCEDIMIENTO DE PARTIDA DE
SPR-PESMI-0020
FECHA DE CREACION: 10-10-2000
Elaborado Por: Revisado Por: Aprobado por:

Supervisor del Area y / o Operador del Area Jefe General del Area Superintendente del Area
Christian Mena Rolando Cubillos Jorge Aceituno
Revisión : 3
1. OBJETIVO Y ALCANCE
Objetivo:
Efectuar una partida eficiente de correas transportadoras CT-8, CT-7 y CT-6.
Alcance:
A todo el personal de CMZ y contratistas que labora en circuito de chancado Primario-Secundario en operaciones mina
2. REFERENCIAS
No aplica
3. DEFINICIONES
No aplica
4. ACTIVIDADES
4.1 PROCEDIMIENTO PRE-OPERACIONAL
4.1.1 Inspeccionar CT-8 que alimenta acopio de gruesos.
 El sensor de nivel alto (LAH-154) no debe estar activado, moverse libremente y funcionar correctamente.
 Chute que alimenta a correa no debe estar obstruido..
 No debe estar accionado el interruptor de desalineamiento (ZS-154). Hay tres pares para esta correa..
 No debe estar accionado algún interruptor de seguridad (HSA-154). Hay cinco zonas en esta correa..
 El sensor de velocidad cero (SAL-154) se encuentre limpio y sin fallas..
 No debe haber sobrecarga en correa o multilín.
 Verificar que guarderas estén en buen estado y bien colocadas.
 Protecciones de correa en su posición
 No deben existir cortes en la correa
4.1.2 Inspeccionar chute descarga de CT-7.
 El sensor de nivel alto (LAH-150-A/B) no debe estar activado, moverse libremente y funcionar correctamente.
 Chute no debe estar obstruido.
 Interruptor de posición de las compuertas del chute estén limpias y no dañadas
 Compuertas se muevan libremente y este abierto el suministro de aire
4.1.3 Inspeccionar CT-7
 No debe haber baja presión en el freno hidráulico

Revisión : 3
 Si la selección de compuerta es D150-A, hacia la CT-8, esta debe estar funcionando y sin fallas, además no debe estar
activado el Nivel Alto LAH-150-A.
 Si la selección de compuerta es D150-B, hacia la CT-109, esta debe estar funcionando y sin fallas, además no debe estar
activado el Nivel Alto LAH-150-B.
 Verificar que la compuerta esté en la posición, ZSO-150-B.
 No debe estar accionado el interruptor de desalineamiento (ZS-154). Hay dos pares para esta correa.
 No debe estar accionado algún interruptor de seguridad (HSA-154). Hay cuatro zonas en esta correa.
 El sensor de velocidad cero (SAL-154) se encuentre limpio y sin fallas.
 No debe haber sobrecarga en correa o disparo multilín.
4.1.4 Inspeccionar chute descarga de CT-6
 El sensor de nivel alto (LAH-110-A/B) no debe estar activado, moverse libremente y funcionar correctamente.
 Chute no debe estar obstruido.
 Interruptor de posición de las compuertas del chute estén limpias y no dañadas
 Compuertas se muevan libremente y este abierto el suministro de aire
 No debe estar activado el detector de metal (NAH-0266).

 Si la selección de compuerta es D110-A, hacia la CT-7, esta debe estar funcionando y sin fallas, además no debe estar
activado el Nivel Alto LAH-110-A.
 Verificar que la compuerta esté en la posición, ZSO-110-B
 No debe estar accionado el interruptor de desalineamiento (ZS-110). Hay un par para esta correa.
 No debe estar accionado algún interruptor de seguridad (HSA-110). Hay dos zonas en esta correa.
 No debe haber sobrecarga en correa ni disparo multilín.
 Chute que alimenta a correa no debe estar obstruido.
 No debe estar accionado el interruptor de desalineamiento (ZS-113).
 No debe estar accionado algún interruptor de seguridad (HSA-113).
 No debe haber sobrecarga en correa
Revisión : 3
 No deben existir cortes en la correa.
activado el Nivel Alto LAH-150-B
 Chute que alimenta a correa no debe estar obstruido.
 No debe estar accionado el interruptor de desalineamiento (ZS-156).
 No debe estar accionado algún interruptor de seguridad (HSA-156).
 No debe haber sobrecarga en correa .
4.2 PROCEDIMIENTO OPERACIONAL NORMAL
Al realizar el chequeo pre-operacional y encontrarse los equipos en condición de partida, se procede, como sigue:
1. Dar partida a CT-8

IMAGENES ANEXAS A LA ACTIVIDAD
Procedimiento de partida normal de correas N-6, 7 y 8.-
Procedimiento operacional con desvío a CT-107

Revisión : 3

IMAGEN ANEXA A LA ACTIVIDAD
Procedimiento con desvío a correa N-107
Procedimiento operacional con desvío a CT-109

IMAGEN ANEXA A LA ACTIVIDAD
Procedimiento con desvío a correa N-109
PREVENCION DE RIESGOS

Revisión : 3
Riesgo identificado
 Caída de distinto nivel

 Golpeado por y contra
 Ruidos
 Atrapamiento por material o correas en movimiento
 Sobreesfuerzo
Medidas de control
 Uso de los implementos de seguridad

 Hacer chequeos operacionales en forma segura y sin exponerse a los riesgos.
 Mantener área ordenada y limpia, principalmente sectores de tránsito
 Asegurarse que alarmas sonoras de salida de equipos funcionen correctamente.
 Ejecutar este procedimiento de forma segura.
Elementos de protección
 Casco seguridad
 Lentes seguridad
 Respirador con filtro para polvo
 Guantes
 Calzado seguridad
5. UBICACIONES TÉCNICAS.
6. HERRAMIENTAS \ EQUIPOS.
Otras.
 Palas
Equipos.
 Radio portátil
 Escaleras

Revisión : 3
7. OBSERVACIONES
OBSERVACIONES GENERALES.
 No se debe exponer a riesgos innecesarios
 Este procedimiento es necesario cuando la planta lleva bastante tiempo detenida, por ejemplo una mantención programada,
principalmente por los sensores que están presentes. Los chutes se deben revisar periódicamente y las alarmas se indican en
pantalla de panel.
SUGERENCIAS AL PROCEDIMIENTO DE TRABAJO.
 Una vez normalizado el circuito con carga, aprovechar al máximo sistema de colector de polvo y supresores de polvo
(NESCO; RARING) en mejoría de medio ambiente.
8. ANEXOS


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COMPAÑÍA MINERA ZALDIVAR Código : SPR-PESMI-0020

DEPARTAMENTO: OPERACIONES MINA

FECHA DE CREACION: 10-10-2000

Elaborado Por: Revisado Por: Aprobado por:

Efectuar una partida eficiente de correas transportadoras CT-8, CT-7 y CT-6.

4.1 PROCEDIMIENTO PRE-OPERACIONAL

4.1.1 Inspeccionar CT-8 que alimenta acopio de gruesos.

4.1.2 Inspeccionar chute descarga de CT-7.

4.1.3 Inspeccionar CT-7

 No debe haber baja presión en el freno hidráulico

Elaborado Por: Revisado Por: Aprobado por:

4.1.4 Inspeccionar chute descarga de CT-6

4.1.5 Inspeccionar CT-6

 No debe estar activado el detector de metal (NAH-0266).

4.1.6 Inspeccionar CT-107

 No deben existir cortes en la correa.

4.1.7 Inspeccionar CT-109

4.2 PROCEDIMIENTO OPERACIONAL NORMAL

1. Dar partida a CT-8

IMAGENES ANEXAS A LA ACTIVIDAD

Procedimiento de partida normal de correas N-6, 7 y 8.-

Procedimiento operacional con desvío a CT-107

Elaborado Por: Revisado Por: Aprobado por:

1. Dar partida a CT-107

IMAGEN ANEXA A LA ACTIVIDAD

Procedimiento con desvío a correa N-107

Procedimiento operacional con desvío a CT-109

3. Dar partida a CT-109

IMAGEN ANEXA A LA ACTIVIDAD

Procedimiento con desvío a correa N-109

Elaborado Por: Revisado Por: Aprobado por:

 Caída de distinto nivel

 Uso de los implementos de seguridad

Elaborado Por: Revisado Por: Aprobado por:

 No se debe exponer a riesgos innecesarios

SUGERENCIAS AL PROCEDIMIENTO DE TRABAJO.

Elaborado Por: Revisado Por: Aprobado por:

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