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¿Qué es el Costo del Ciclo de Vida de una Bomba?

Publicado el 29 abril, 2015 por AQS Industrial

Como ingenieros, utilizamos cálculos para lograr determinar que bomba


nos conviene de acuerdo a nuestro proyecto y cual es la mejor para minimizar el
desperdicio de energía. En esta nota analizaremos la formula para conocer el “Life Cycle
Cost” (LCC) o mejor conocido por nosotros como “CCV – Costo del Ciclo de Vida” y
realizaremos un comparativo entre 2 bombas de agua helada marca Armstrong.

¿Qué es el Costo del Ciclo de Vida?

El Costo del Ciclo de Vida de cualquier equipo es el costo del total de la vida útil, que
incluye la compra, instalación, operación, mantenimiento y desecho del equipo. Para
determinar este costo involucra una metodología para identificar y cuantificar todos los
componentes del CCV. El CCV siempre mostrará la mejor opción en costos dentro de los
límites de la información disponible. La energía y materiales usados dependen del diseño
de la bomba el diseño de la instalación y la manera en que es operado.

DA CLICK EN LA IMAGEN PARA VER LA TABLA COMPLETA >>>

Elementos de la ecuación CCV (Costo del Ciclo de Vida):

La ecuación puede enunciarse según sigue:

CCV = (C.I. + C.I.C. + C.E. + C.O. + C.A. + C.M.R. + C.T.M. + C.D.)

Y puede simplificarse así:


CCV = (C.I. + C.E. + C.M.R.)

Aquí el desglose de los elementos que conforman la ecuación:

C.I. = Costos de Inversión Inicial

Incluye el precio de compra de bomba, tubería, equipo eléctrico, equipo auxiliar dibujos del
sistema y tomar en cuenta los materiales de fabricación del sistema.

C.I.C. = Costos de Instalación y Comisión

Incluye entrenamiento del personal, trabajo de cimentación, conexiones de tuberías,


sistemas eléctrico, de purga y control.

C.E. = Costos de Electricidad

Usualmente es uno de los mayores costos dentro del cálculo del CCV. La fórmula para el
cálculo de la potencia de entrada es:

Dónde: La ecuación #1 es utilizada para datos de origen en unidades métricas y la ecuación


#2 para datos en unidades inglesas:

P = Potencia | Q= Flujo, l/s (US gpm) | H= Carga, m (ft)

hp= Eficiencia de la bomba | hm= Eficiencia del motor | gs=


Gravedad específica

C.O. = Costos de Operación

Es la mano de obra de supervisión de rutina que puede variar enormemente según la


complejidad y las tareas del sistema. Observaciones regulares en los equipos de bombeo
pueden evitar pérdidas potenciales en el desempeño de los equipos.

C.A. = Costos Ambientales


La limpieza de contaminación generada por el equipo. Muchas veces es necesario invertir
en accesorios adicionales como sellos, lubricantes especiales, áreas para
desechos peligrosos, recolección de desechos, inspección.

C.M.R. = Costos de Mantenimiento y Reparación

El costo depende del tiempo de mantenimiento, la frecuencia de

servicio y el costo de los materiales. El programa de mantenimiento puede ser poco


frecuente pero realizado con mayor detalle o por otro lado realizar un mantenimiento
frecuente pero más simple.

C.T.M. = Costos de Tiempo Muerto del equipo

En caso de fallas es necesario considerar el costo por paro. Es necesario hacer un estudio si
el costo por fallas justifica tener una bomba de repuesto en paralelo.

C.D. = Costo por Desmantelamiento del equipo obsoleto

Este punto solo tiene impacto considerable cuando se bombean productos muy

tóxicos o peligrosos, ya que usualmente se tienen que cubrir procedimientos

gubernamentales especiales para su disposición.

Un adecuado diseño del sistema de bombeo es lo más importante para minimizar el


CCV.
Todos los sistemas de bombeo están compuestos de la bomba, un motor, tubería y controles
de operación. Este diseño considera todos los aspectos anteriores y mantiene operando a la
bomba en su nivel óptimo. Los costos de mantenimiento y de operación están directamente
relacionados con el tamaño de la tubería y los componentes del sistema de bombeo.

EJEMPLO PRÁCTICO DE SELECCIÓN DE UNA BOMBA MEDIANTE EL


CÁLCULO DEL CCV:
Realizamos una comparación entre una bomba para agua helada (BAH) marca
Armstrong de Velocidad Constante y otra de Velocidad Variable, utilizando como
base del cálculo, el costo inicial y el costo eléctrico proyectado a un año.

Para definir el resultado de la operación tenemos esta tabla en las cual proyectamos el
tiempo de recuperación de la inversión o ‘payback’ a diez años:
CONCLUSIÓN:

La Bomba de velocidad VARIABLE (Op 2), nos permite recuperar la inversión en un


periodo de .67 años, que además nos ofrece un ahorro de energía en comparación con
la bomba de velocidad CONSTANTE.

Este nota está basada en la publicación:


Pump Life Cycle Costs: A guide to LCC analysis for pumping systems y en un caso
práctico de un cliente de Aquasistemas Integrales S.A. de C.V.

Instalación correcta de la tubería de succión en una bomba centrífuga.


Publicado el 21 mayo, 2015 por AQS Industrial

Para alcanzar el funcionamiento adecuado de una bomba centrífuga, además de la


instalación de la base con el peso apropiado debemos tener en consideración todos los
detalles que intervienen en la instalación de la tubería de succión, a continuación veremos 2
ilustraciones una donde se aprecia la manera de obtener el rendimiento idóneo y otra con
los errores más comunes que evitan aprovechar la bomba al 100%.

¡INSTALACIÓN CORRECTA! (Da click en la imagen para apreciarla a detalle):

RECOMENDACIONES:

 El tamaño de la tubería de succión debe ser por lo menos una tubería comercial más grande
que la abertura de la entrada de la bomba.
 La Velocidad de flujo no debe exceder de 8 Ft/s.
 La carga neta de succión positiva disponible (NSPHA) debe ser mayor a la carga neta de
succión positiva requerida (NSPHR) de la bomba o puede resultar en bajo redimiento de
cavitación.
 Toda la tubería de succión debe tener aumento continuo ascendente a la salida de succión
de la bomba. Se recomienda tener 1/4 de pulgada por pie de pendiente.

LO QUE NO SE DEBE HACER (Da click en la imagen para apreciarla a detalle):


EVITA:

 No se recomienda un codo delante de la succión de la bomba.


 La pendiente de la tubería de succión inclinada hacia abajo, va a atrapar aire, reduciendo el
rendimiento provocado que la bomba pierda eficiencia.
 Una tubería de menor tamaño a la succión, crea un exceso de pérdidas de fricción, causando
cavitación y una reducción en el rendimiento de la bomba.
 El exceso de accesorios y curvas en la línea de succión, resulta en aire atrapado causando
menor rendimiento y altas pérdidas de fricción provocando cavitación.

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