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18 DE MARZO DE 2017

PASOS DE FAUNA EN INFRAESTRUCTURAS


LINEALES

CRISTOPHER FERNANDO ACUNA GUZMAN


UNIVERSIDAD DE LLEIDA
Introducción

Hoy en día la fragmentación del hábitat para diversas especies de fauna es un grave
problema que se debe enfrentar al momento de realizar obras viales, por ello cada
vez es más común encontrar obras correctoras que son exigidas por la legislación,
por el medio social o por entidades científicas en lugares con prioridad para la
conservación biológica. Merchán (2007), en su texto “Corrección de impactos sobre
la fauna en infraestructuras de transporte “señala que las principales medidas
protectoras sobre el impacto generado en la fauna vertebrada silvestre son las
encaminadas, ecoductos o los pasos de fauna. Los cuales permiten minimizar el
efecto barrero que estas infraestructuras conllevan. De tal manera es posible reducir
la fragmentación de hábitats, el aislamiento de poblaciones (disminución de
intercambio genético), el atropello de animales y el impacto visual en carreteras y
en general en obras de transporte.

El objetivo de este documento es presentar las características generales de los


principales tipos de pases en función de las características de la fauna, de igual
manera presentar los criterios generales de densidades, localización y dimensiones
de tales pasos.
Pasos de Fauna En Infraestructuras Lineales

Según el documento desarrollado por el Ministerio de Agricultura, Alimentación y


Medio Ambiente (2015), con título “Prescripciones técnicas para el diseño de pasos
de fauna y vallados perimetrales”, en el cual se señala que, para la correcta elección
del tipo de paso de fauna, es necesario tener en cuenta tres interrogantes.

1. ¿Cuál es el grado de interés en la conectividad ecológica y el desplazamiento


de la fauna silvestre en el tramo en cuestión?

El grado de interés puede considerarse como la suma de las características


propias de los ecosistemas en conectar y el medio circundante, es decir, si un
ecosistema es único en el mundo, se encuentra localizado cerca de alguna gran
ciudad y además alberga una gran biodiversidad, este ecosistema se encontrará
más sometido a la presión humana y a un posible cambio de uso de suelo.
Características como estas, le otorgan un grado de interés mayor para la
conservación biológica en comparación con un ecosistema que alberga poca
biodiversidad y se encuentra localizado en algún sector inhóspito alejado de las
grandes ciudades. Para conocer el grado de interés que puede tener el ecosistema
es necesaria la evaluación de algún profesional capacitado para diagnosticar la
situación en estudio.

2. ¿Cuáles son las condiciones topográficas en las cual se encuentra inmersa


la estructura lineal?

Como poseemos estructuras lineales que atraviesan dos ecosistemas de interés


en conectar, es necesario construir una obra perpendicular a la línea de longitudinal
de la estructura lineal. Por ende, atravesar de un lado a otro es posible con pasos
inferiores o superiores a la línea longitudinal a la vía. El óptimo se encuentra en que
el paso de fauna se encuentre al mismo nivel del terreno adyacente del ecosistema,
de tal manera se evita los cambios abruptos de pendientes y mejora la visibilidad
del paso para los animales. De otra manera si la vía se sitúa en tramos llanos,
podemos analizar dos posibilidades.

3. ¿Cuál es el grupo faunístico que se desea conectar?

Para la correcta elección del paso de fauna se debe considerar las


características de que va a necesitar el grupo faunístico para considerar en la
construcción y en el diseño del paso. Es posible maximizar el uso de la obra al incluir
características que requieran diversos grupos faunísticos, y además el mezclar
diversos grupos de fauna permite aumentar la belleza estética y armoniosa,
otorgando matices denominados por elementos de tierra, agua y vegetación. Estas
estructuras que son aptas para todo tipo de organismos vertebrados reciben los
nombres de Ecoductos o viaductos adaptados.

Los “pasos para grandes mamíferos” pueden incluir a los cérvidos, bovinos o
jabalí y también para grandes carnívoros como, oso pardo, lobo y lince ibérico. Estos
pueden servir para fauna, inclusive pueden ser utilizado por organismos vertebrados
menores. Este no incluye sistemas hidráulicos para la fauna piscícola, pero puede
ser modificado si la situación lo amerita.

Un “paso para organismo vertebrados menores, puede ser una obra menor y
que además es más factible ser modificada para anfibios, debido a la menor
depredación que puedan sufrir por organismos carnívoros de gran tamaño. Por otro
lado, se pueden desarrollar pasos exclusivos para el uso de anfibio los cuales
también pueden ser utilizados por mamíferos insectívoros y algunos mustélidos.

A continuación, se describen los distintos tipos de Pasos de Fauna:

a) Ecoductos: es una obra de gran magnitud que permite el desplazamiento de


todo tipo de fauna terrestre, además constituye un hábitat para invertebrado
y organismos pequeños. Por otro lado, puede incluir usos antrópicos como la
recreación y el desplazamiento de ganado. Es importante disminuir el
impacto de las luces de los automóviles por la noche, ya que disminuye la
intervención en el ecoducto. Debido a las grandes dimensiones y al uso
superficial que se le puede otorgar es viable la mimetización con el entorno,
debido a que puede soportar vegetación mayor, esto les permite una mayor
integración con el paisaje circundante.
Cuando el paisaje circúndate se encuentra rodeado de montes es factible
localizar el ecoducto en lugares de convergencia de montes continuos,
aprovechando el relieve estructural y conectando ambos por una obra
superior a la vía, así se evitan grandes excavaciones. Post construcción se
debe realizar la restauración de los terrenos intervenidos para asegurar la
heterogeneidad de hábitat y además el ecoducto debe poseer una pendiente
entre un 2 y 3 % para garantizar el correcto drenaje pluvial. El diseño tipo
diábolo mejora la capacidad de ser visualizado por los animales. La
vegetación superior debe ser autóctona para asegurar la sobrevivencia sin
mayores mantenciones periódicas. La naturalidad es esencial para la
utilización animal. El mantenimiento durante los primeros años es
indispensable para el correcto establecimiento de las especies arbóreas,
pero la elección de las especies debe considerar antecedentes genéticos
adaptados a las circunstancias específicas de entorno. La instalación de
pequeñas balsas en las entradas de los ecoductos, permiten a los animales
beber agua y además ser atraídos y les ayuda a encontrar los pasos de
fauna, lo cual conlleva beneficios. Con respecto al sustrato utilizado para el
establecimiento vegetal se debe considerar un grosor mínimo de 0,3 metros
para plantas herbáceas y 0,6 metros para arbustivas. Puede ser superior o
inferior a la obra lineal.

b) Pasos superiores específico para grandes mamíferos y anfibios: este tipo de


obra es muy similar al ecoducto, con la principal diferencia es que el ancho
es mucho menor, lo que conlleva una reducción de costos y de tiempo en
realizar la obra. La correcta funcionalidad del paso dependerá de la ubicación
en el paisaje. Los cierres perimetrales opacos evitan las molestias
provocadas por las luces. En terrenos llanos las pendientes de entrada y
salida debe ser entre un 15 por ciento y en zonas escarpadas puede llegar al
25 por ciento. Puede ser superior o inferior a la obra lineal.
c) Paso superior multifuncional: son pasos los cuales en su estructura
contemplan un camino o vías pecuarias, dando un sentido multifuncional. Es
indispensable que el transito debe ser de baja intensidad para que no
interfiera en el uso cotidiano de la fauna local. Las diferencias consistirán en
mantener un sustrato natural en el centro por donde puedan transitar
locomociones menores y ganado, además la adaptación de los sectores
laterales permite el correcto desplazamiento de la fauna. En la medida de lo
posible es necesario considerar utilizar tierra de terrenos adyacentes donde
exista un aporte de semillas de especies autóctonas y locales, los cuales
ayudan a la rehabilitación y restauración de la cubierta vegetal herbácea para
prevenir los desplazamientos de tierra y la erosión por acción del agua.
Puede ser superior o inferior.

d) Paso entre arboles: es de uso exclusivo para ardillas y otros mamíferos de


hábitos arborícolas. Básicamente consiste en estructuras que soporten un
fuste de manera perpendicular, el cual permite el tránsito de la fauna
arborícola. Es posible utilizarlo en zonas forestales donde se encuentren
poblaciones de ardillas y además existan antecedentes y una tasa de
mortalidad considerable, así es posible justificar el gasto. Es indispensable
evitar que el paso sea accesible para depredadores, con el fin de reducir el
riego de depredación. Es necesario realizar inspecciones cotidianas para ir
cuantificando el desgaste de material y prevenir que la obra ceda y pueda
caer en medio de la pista, siendo un peligro para los transeúntes. Existen
variaciones que pueden ser un sistema de vallado entre árboles o un sistema
de cableado. Solo superior a la vía.

e) Drenaje adaptado para animales terrestres: consiste en utilizar un drenaje el


cual en sus orillas presente plataformas que permitan el desplazamiento de
fauna. Los grupos objetivos son lagomorfos, pequeños carnívoros, reptiles,
anfibios, entre otros. Es necesario el cálculo del fluente de agua en sus
intensidades máximas, para prevenir desbordes y erosión y/o socavamiento
lateral de las plataformas dispuestas para el tránsito.
f) Drenaje adaptado para peces: es la utilización del curso de agua para el
desplazamiento de la fauna piscícola, es importante que en el interior del
paso exista la correcta iluminación natural. Con el fin de otorgar mayor
sensación de seguridad a los peces al momento de pasar. La pendiente
interior del drenaje no debe poseer aguas turbulentas o con exceso de
velocidad por que podría llegar a impedir el desplazamiento de la fauna.
Pendientes inferiores al 30%.

Las dimensiones para cada tipo de fauna se resumen en el cuadro presentado a


continuación.

Dimensión para
Dimensión para paso
paso de fauna
Grupo de de fauna inferior
Uso
superior
Tipo de paso fauna de
referencia Mínima Optima Mínima Optima

(metros) (metros) (A x H) (A x H)

Ecoductos Fauna Todos A:80 ---- ---- ----

A;20 y A: 40 a
Paso para G.M Fauna G,M 12 x 3,5 15 x 3,5
A/L : 0,8 50

Paso superior Fauna y A: 10 y A: 20 a


Fauna 12 x 3,5 15x3,5
multifuncional camino A/L : 0,8 50

Paso para P.M Fauna P.M N/A N/A 2x2 ----

Fauna y
Drenaje adaptado P.M N/A N/A 2x2 ----
drenaje

Drenaje para Peces y ---- ----


Peces N/A N/A
peces drenaje

Paso para
Fauna Anfibios N/A N/A A<20 A: 20 a 30
anfibios
Paso entre ----
Fauna M.A ---- N/A N/A
arboles

A: ancho, L: largo, H: altura, G.M: grandes mamíferos, P.M: pequeños mamíferos,


M.A: mamíferos arborícolas.

Ahora bien, post respuesta de estas interrogantes surge otras preguntas


relacionadas con la estructura a realizar y su planificación, como, por ejemplo:

1. ¿Dónde es necesario localizar las obras?

La correcta localización de estas obras se encuentra muy ligada a la


identificación del hábitat de interés y su distribución de estos en el paisaje, además
de visualizar el grado de fragmentación que este posee. Seguido de esto se definen
los puntos de interés para la conectividad biológica, analizando el uso de suelo y la
compatibilidad de la fauna en el tránsito por la obra, considerando el relieve y la
presencia de cursos hídricos, los cuales pueden limitar el acceso de la fauna
terrestre o facilitar el desplazamiento de animales acuáticos o semiacuáticos
(anfibios). Es importante considerar la existencia de casos de atropellos y donde
estos se concentran en mayor proporción, así, se reduce la tasa de mortalidad
animal y los posibles daños que pueden recibir los transeúntes del lugar. Por último,
considerar la utilización de herramientas de procesamientos de sistemas de
información geográfica (SIG), dentro de los cuales es posible evaluar en conjunto
las variables identificadas para la correcta localización de los pasos. Hoy en día
existen algoritmos asociados a los SIG, como la evaluación multicriterio, que
facilitan la localización de los pasos, pero es necesario poseer un conocimiento
previo sobre la utilización de estos y además poseer un equipo multidisciplinario que
considere variables ecológicas, sociales, estructurales, de seguridad y económicas.
2. ¿Cuál es la densidad de pasos de fauna adecuada?

La densidad de pasos de fauna debe permitir la correcta conexión entre los


ecosistemas fragmentados, esto será vital para la traslocación de fauna. Aunque
esta variable se encuentra ligada con el grado de interés de conservar y conectar
los hábitats. El Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente (2015),
hace referencia a la densidad de los pasos de fauna según la tipología de los
hábitats interceptados y el tamaño de los animales que utilizaran el paso. Las
densidades pueden ser visualizadas en la tabla presentada a continuación:

Tabla 1. Densidades de pasos de fauna propuestas para distintos habitas y grupos


de referencia.

Densidades Mínimas de pasos de fauna


Tipología de hábitats a
Paso para grandes Paso adecuado para
conectar
mamíferos pequeños vertebrado

Hábitats forestales y otros tipos


con interés para la conservación 1 paso / kilometro 1 paso / 500 metros
de la conectividad biológica

Hábitats transformados por


1 paso / 3 kilómetros 1 paso / kilometro
actividades humanas

Conclusión

El uso de pasos de fauna conlleva una serie de beneficios para la estabilidad de los
ecosistemas y permite la variación genética entre poblaciones aledañas de fauna
salvaje. La correcta funcionalidad va a depender de una serie de características
como la localización, la densidad, el tipo, el cierre lateral y las características propias
de las especies objetivo. El seguimiento posterior de la construcción permite mejorar
y corregir características de la estructura inicial. El uso de la vegetación local le
otorga naturalidad al paso de fauna, sin embargo, cuando el ecoducto es
multifuncional es posible ornamentar el sistema con especies de características
estéticas, siempre y cuando estas no interfieran en la cotidianidad de las especies
de fauna silvestre. Para la correcta localización se debe considerar el uso de
sistemas de información geográfica, el cual nos permite procesar distintas variables
simultáneamente, otorgándoles distintas valoraciones, dependiendo de la
importancia. Este análisis de debe desarrollar de manera multidisciplinaria, para
conseguir un proyecto viable para las personas, medioambiente y economía de la
entidad ejecutora.

Bibliografía

Merchán, C. I. (2007). Corrección de impactos sobre la fauna en infraestructuras de


transporte. Cimbra: Revista del Colegio de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas,
(377), 30-39.

Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente. (2015). Prescripciones


técnicas para el diseño de pasos de fauna y vallados perimetrales (segunda edición,
revisada y ampliada). Documentos para la reducción de la fragmentación de hábitats
causada por infraestructuras de transportes, número 1. Ministerio de Agricultura,
Alimentación y Medio Ambiente. 139 pp. Madrid.

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