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Cuadro N° 04
Características Físicas De Las Muestras Obtenidas
Nº de
Calicata Profundida Clasific. Clasific. W LL IP
Muestras
Nº d (m.) (SUCS) (AASHTO) (%) (%) (%)
Alteradas
C-01 M–1 0.00 – 1.40 GM - GC A – 2 – 4 (0) 0.26 22.42 4.58
C-02 M-1 0.00 – 1.40 GM - GC A – 2 – 4 (0) 0.60 22.55 5.12
C-03 M–1 0.00 – 1.40 SC A – 2 – 4 (0) 6.36 25.17 9.83
C-4 M-1 0.00 – 1.40 GM – GC A – 2 – 4 (0) 1.25 22.37 5.33
C-05 M-1 0.00 – 1.40 GM - GC A – 2 – 4 (0) 1.39 22.29 5.63
C-06 M-1 0.00 – 1.40 SC A – 2 – 4 (0) 1.11 20.85 10.54
C-07 M–1 0.00 – 1.40 SC A – 2 – 4 (0) 0.55 20.96 10.00
C-08 M-1 0.00 – 1.40 CL A – 6 (7) 2.21 34.3 20.42
C-09 M–1 0.00 – 1.40 CL A – 6 (7) 1.41 34.36 19.36
C10 M-1 0.00 – 1.40 GP - GM A – 1A(0) 1.12 14.08 NP
C-11 M–1 0.00 – 1.40 SC A – 6 (2) 44.98 31.15 15.33
C-12 M–1 0.00 – 1.40 SC A – 6 (2) 44.90 31.18 14.46
C-13 M–1 0.00 – 1.40 GM – GC A – 4 (1) 1.35 26.11 5.98
C-14 M–1 0.00 – 1.40 GM – GC A – 2 – 4 (0) 1.30 15.9 3.15
C-15 M–1 0.00 – 1.40 CL A – 6 (7) 3.64 32.49 15.29
C-16 M–1 0.00 – 1.40 GM – GC A – 2 – 4 (0) 1.20 15.99 3.23
C-17 M–1 0.00 – 1.40 GM – GC A – 2 – 4 (0) 0.97 15.93 4.35
C-18 M-1 0.00 – 1.40 ML A – 4(7) 4.55 33.04 8.89
C-19 M–1 0.00 – 1.40 GC A – 4 (2) 0.72 26.50 7.91
C-20 M-1 0.00 – 1.40 GM - GC A – 2 – 4 (0) 1.19 15.94 4.59
C-21 M–1 0.00 – 1.40 ML A – 4 (7) 4.20 33.04 8.89
C-22 M-1 0.00 – 1.40 ML A – 4 (7) 4.15 32.95 10.56
C-23 M-1 0.00 -1.40 ML A – 4 (7) 4.55 33.04 8.89
C-24 M–1 0.00 – 1.40 ML A – 4 (7) 4.38 32.89 7.48
C-25 M-1 0.00 – 1.40 ML A – 4 (7) 4.38 32.89 24.76
C-26 M–1 0.00 – 1.40 ML A – 4 (7) 4.7 32.95 6.95
C-27 M–1 0.00 – 1.40 CL A – 6 (10) 3.06 36.68 13.00
C-28 M–1 0.00 – 1.40 CL A – 6 (10) 2.9 36.46 13.97
C-29 M-1 0.00 – 1.40 CL A – 6 (10) 2.98 36.59 13.47
C-30 M–1 0.00 – 1.40 CL A – 6 (14) 8.48 29.61 20.92
C-31 M-1 0.00 – 1.40 CL A – 6 (14) 8.95 29.3 24.13
C-32 M-1 0.00 – 1.40 CL A – 6 (14) 8.95 29.57 24.4
C-33 M–1 0.00 – 1.40 GM A – 4(1) 1.67 30.84 6.33

3.2.2 CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS DEL SUELO DE SUBRASANTE Y CAPA DE


AFIRMADO (ENSAYOS ESPECIALES)

Adicionalmente se efectuaron los siguientes ensayos, que nos permite caracterizar la Máxima Densidad Seca y el
Óptimo Contenido de Humedad, parámetros que intervienen en la determinación de la capacidad de Soporte (CBR)
del suelo de fundación, estos son:
Próctor Modificado ASTM D-1557
California Bearing Ratio ( CBR ) ASTM D-1883
En el Cuadro N° 5 se presentan los resultados de los ensayos especiales.
Cuadro N° 05
Características Mecánicas De Las Muestras Obtenidas
PROF CLASIF CLASIF OCH MDS CBR
CALICATA MUESTRA
(m) (SUCS) (AASHTO) (%) (gr/cm3) (95%)
C - 07 M-1 0.00 – 1.40 SC A – 2 – 4 (0) 8.8 2.139 15.3
C - 19 M-1 0.00 – 1.40 GC A – 4 (2) 3.7 1.960 17.4
C - 30 M-1 0.00 – 1.40 CL A – 6 (14) 13.0 1.614 11.1

INFORME FINAL

Estudio de Obra de Rehabilitación del Camino Vecinal: SIMBRON – FARRAT - COLPA – SACHA GRANDE
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3.3.0 ANALISIS E INTERPRETACION

3.3.1 PERFIL ESTRATIGRÁFICO

Sobre la base de los trabajos de exploración de campo, ensayos de laboratorio e inspección ocular realizada se
describe lo siguiente:

PROG. 0+000 – PROG. 11+440


En los sectores comprendidos entre las Progresivas 0+000 a 11+440, se identifico de 0.00 m a 1.40 m de
profundidad, materiales granulares como grava limosa arcillosa (GM – GC) con intercalaciones de arena arcillosa
(SC), conformado por depósitos aluviales recientes, compacidad densa, color que varia entre beige a marrón claro y
humedad ligera. En los sectores correspondiente a la progresivas 7+480 y 8+530 existe la presencia aislada de
materiales finos como arcilla ligera arenosa tipo grava (CL), consistencia firme, color beige y humedad 1.41%.
Existe afloramiento de macizo rocoso en la plataforma entre las progresivas 2+430 a 2+475.

PROG. 11+440 – PROG. 18+470


En los sectores comprendidos entre las Progresivas 11+440 a 18+470, se identifico de 0.00 m a 1.40 m de
profundidad, materiales granulares como grava limosa arcillosa (GM – GC) con intercalaciones de grava arcillosa
(GC) y arena arcillosa (SC), conformado por depósitos aluviales recientes, compacidad densa, color que varia entre
beige a marrón claro y humedad ligera. En el sector correspondiente a la progresiva 14+670 existe la presencia
aislada de arcilla ligera tipo grava (CL), consistencia firme, color beige y humedad 3.64%.

PROG. 18+470 – PROG. 32+300


En los sectores comprendidos entre las Progresivas 18+470 a 29+400, se identifico de 0.00 m a 1.40 m de
profundidad, existe la predominancia de materiales finos como limo arenoso (ML) con intercalaciones de arcilla
ligera y tipo grava (CL), el suelo en estos tramos tiene consistencia firme, color beige y humedad promedio de 3%.
En el sector correspondiente a la progresiva 32+300 hasta el fin del tramo existe la presencia de materiales
granulares como Grava Limosa con arena (GM), compacidad densa, color beige y humedad 1.67%.
Existe afloramiento de roca en la plataforma entre las progresivas 31+580 a 31+610.

3.3.2 NIVEL FREATICO

Hasta la profundidad de exploración de no se a detectado el nivel freático en ninguna de las excavaciones.

3.3.3 DETERMINACION DEL CBR DE DISEÑO

Los resultados de los ensayos de Relación de Capacidad de Soporte (CBR) para la carretera Simbrón – Farrat –
Colpa – Sacha Grande, obtenidas de las investigaciones geotécnicas se presentan en el Cuadro N° 06.

Los tramos cuya fundación esta conformado por el macizo rocoso propio de la zona son las siguientes

INFORME FINAL

Estudio de Obra de Rehabilitación del Camino Vecinal: SIMBRON – FARRAT - COLPA – SACHA GRANDE
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Cuadro N° 06
CBR Diseño de la Subrasante

Tramo Progresivas C.B.R.


0+000 – 2+430
1 2+475 – 31+580 11.10
31+610 – 32+360
2+430 – 2+475
2 31+580 – 31+610
50.0

La relación de la capacidad de soporte C.B.R. del tramo donde aflora la Roca Andesita alterada (como se indica en
el Item 2.4.5 del presente estudio), se determinara en función del Coeficiente de Balasto, Modulo de Elasticidad y el
Coeficiente de Poisson.

Coeficiente de Balasto (K), Vesic (1961), considerando como Coeficiente de Poisson 0.20

E
K
B (1   2 )

Modulo de Elasticidad de la Roca Caliza: 20000 – 636000 Kg/cm 2


Ancho de la Roca Considerada: 200 cm
Coeficiente de Poisson: 0.20
Coeficiente de Balasto (K): 104.2 Kg/cm 3

Conservadoramente se considerara un C.B.R. de diseño de 50.0 % para el tramo donde la plataforma esta
conformado por roca alterada y Suelos Residuales provenientes de estas Rocas.

Cuadro N° 07
CBR Diseño de la Subrasante

INFORME FINAL

Estudio de Obra de Rehabilitación del Camino Vecinal: SIMBRON – FARRAT - COLPA – SACHA GRANDE

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