Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
Tabla de contenido
INDICE .................................................................................................Error! Bookmark not defined.
I. INTRODUCCION: .................................................................................................................... 2
II. MARCO TEORICO: ................................................................................................................. 3
2.1. Mapa Conceptual del Movimiento Rectilíneo Uniformemente Variado: .................. 3
2.2. Concepto: ......................................................................................................................... 3
2.3. Aceleración Media:......................................................................................................... 4
2.4. MRUV: ................................................................................................................................ 4
2.5. Aceleración en el MRUV ............................................................................................... 5
2.6. La velocidad en el MRUV.............................................................................................. 5
III. METODOLOGIA: ................................................................................................................. 6
3.1. OBJETIVOS:..................................................................................................................... 6
IV. ANALISIS DE RESULTADOS ........................................................................................... 6
V. DISCUSION Y CONCLUSIONES.......................................................................................... 8
VI. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS Y ANEXOS ........................................................... 8
1
I. INTRODUCCION:
La Cinemática es una rama de la física que estudia las leyes del movimiento
(cambios de posición) de los cuerpos, sin tomar en cuenta las causas
(fuerzas) que lo producen, limitándose esencialmente, al estudio de la
trayectoria en función del tiempo. La aceleración es el ritmo con que cambia
su rapidez (módulo de la velocidad). La rapidez y la aceleración son las dos
principales cantidades que describen cómo cambia su posición en función
del tiempo.
2
II. MARCO TEORICO:
2.2. Concepto:
3
gravedad juega un papel muy importante en este fenómeno Además
se presenta un resumen de todo el método científico experimental,
anexos en los cuales podemos encontrar el método de mínimos
cuadrados, el cual es una herramienta clave para poder estimar la
dispersión de los datos experimentales
v f vi
am
t f ti
2.4. MRUV:
v f vi
a
t f ti
m m
(60 i ) (30 i )
s s
a
10 s
m
a 3,0 2 i
s
4
• Puesto que el auto se desplaza en línea recta y su aceleración
permanece constante, entonces se dice que desarrolla un MRUV.
5
III. METODOLOGIA:
3.1. OBJETIVOS:
Registro de tiempos
6
RELACION MATEMATICA ENTRE LA POSICION DEL CARRITO Y EL TIEMPO
t (s) V (m/s)
0.62 0.323 V (m/s)
0.81 0.494 1.200
1.03 0.583
1.000
1.2 0.667
1.33 0.752 0.800
1.44 0.833 0.600
1.52 0.921
0.400
1.6 1.000
0.200
0.000
0 0.5 1 1.5 2
V (m/s)
según LA GRÁFICA la relación entre V vs t, es una línea recta cuya pendiente es la ACELERACION.
7
V. DISCUSION Y CONCLUSIONES