¿QUÉ ES UN TALADRO DE PERFORACIÓN PETROLERO?

También llamado torre de perforación, es un dispositivo utilizado para realizar la perforación del
suelo, generalmente entre 800 y 6.000 metros de profundidad, para pozos ya sean de gas, agua o
petróleo.
Los taladros son utilizados para realizar un proceso llamado perforación de pozos, el cual consiste
en hacer un orificio en suelo hasta llegar a la trampa petrolífera (lugar donde se encuentra el
petróleo en el subsuelo). Este orificio se hace con la barrera o mecha que posee la torre de
perforación, la cual se encuentra sostenida por un sistema de polea; mientras que las acciones son
controladas mediante una mesa rotaría, la cual a su vez es movida por motores en un área
denominada malacate para lograr la extracción de manera efectiva.
Los equipos de perforación rotatoria se clasifican en taladros de perforación en tierra (on-
shore) o taladro de perforación costa afuera (off-shore).1 Sus características principales de
diseño son la movilidad, la flexibilidad y la profundidad máxima de operación.

Plataforma de perforación Yastreb

Construido en 2002 en Louisiana por Parker Drilling encargado y especificado por Sakhalin -1 (entregado a
Sakhalin en el mismo año)
Plataforma de perforación: Parker Drilling, modelo 262 (que incorpora las especificaciones del cliente)
Mástil y subestructura: PARCO, altura total - 54.86 m
Torno: OIME Hercules, tambor simple, 2,237.1 KWT (3.000 hp)
Top drive: NOV TDX 1250 (después de la modernización)
Presión nominal 51,710 kPa
Capacidad de elevación 1.250 t
Potencia: 2 x 1,350 hp
Par (operación continua): 142,4 kilonewtons por metro
Bombas de perforación: National 12-P-160, 4pcs, 1,193 KWT cada uno (1,600 hp)

Fuente de alimentación: 6 generadores diésel turboalimentados Caterpillar 3.516 B posenfriados (TAA), con
una capacidad total de 12,6 MWT.

IRVING, Texas--(BUSINESS WIRE)--Exxon Mobil Corporation (NYSE:XOM) anunció hoy día

que su subsidiaria, Exxon Neftegas Limited (ENL), ha finalizado la perforación del pozo Z-11,
el pozo de alcance extendido (ERD) de profundidad medida más largo del mundo. Ubicado en
la isla de Sakhalin, en las costas de Rusia oriental, el Z-11 logró una profundidad total récord
de 37.016 pies (11.282 metros), es decir, más de siete millas.

El proyecto Sakhalin-1 de múltiples fases incluye el yacimiento Chayvo, ubicado a unas 5 a 7

millas (8 a 11 kilómetros) de la costa. El Z-11 fue perforado hasta el reservorio Chayvo desde
la plataforma petrolífera Yastreb, la plataforma de perforación petrolífera con base terrestre
más grande del mundo. En general, el yacimiento Chayvo alcanzó su índice máximo de
producción de 250.000 barriles (34.000 toneladas métricas) diarios en febrero de 2007, luego
de la puesta en marcha prevista en octubre de 2005. El Z-11 es el decimoséptimo pozo
productor ERD que se termina como parte del proyecto Sakhalin-1. Fue perforado en 61 días,
más de 15 días antes de lo previsto, y a un costo menor que el esperado, sin que se hayan
producido incidentes en lo que hace a la seguridad y al medio ambiente.
Desde que se perforó el primer pozo de Sakhalin-1 en 2003, se ha reducido a más de la mitad
el tiempo necesario para perforar estos pozos que figuran entre los más sofisticados. En
comparación con los parámetros de la industria, los pozos de Sakhalin-1 son los pozos de
alcance extendido que se perforan con mayor rapidez en el mundo.

"ExxonMobil, a través de la operación de Exxon Neftegas Limited, se complace en saber que

el Consorcio de Sakhalin-1 ha logrado este hito sin precedentes", expresó Neil Duffin,
presidente de ExxonMobil Development Company. "Nuestro consorcio se ha comprometido a
continuar con el desarrollo del Proyecto Sakhalin-1, que exigirá una gran inversión,
planificación, ejecución, pericia operativa y el empleo de la más avanzada tecnología".

El equipo del proyecto aplicó las tecnologías exclusivas de ExxonMobil, entre ellas, la
tecnología Integrated Hole Quality (IHQ) y el proceso de perforación rápida (Fast Drill
Process), en la perforación del pozo Z-11.

"Las validaciones experimentales y de modelado, basadas en la física, de nuestra tecnología

IHQ nos permitió diseñar y perforar con éxito el Z-11", dijo Steve Cassiani, presidente de
ExxonMobil Upstream Research Company. "Con esta tecnología pudimos tomar en cuenta
una amplia gama de variables de diseño interdependientes, incluso resistencias y tensiones
de las rocas, e hidráulica de perforación para hacer este pozo con éxito".

Junto con la tecnología IHQ, se utilizó un proceso de optimización llamado perforación rápida.
Se trata de una herramienta excepcional de análisis, basada en energía, y un proceso de
trabajo que permiten que el personal técnico de perforación y del sitio de la plataforma
petrolífera aumenten al máximo el comportamiento en cada pie del pozo perforado.

El Proyecto Sakhalin-1 aportará importantes beneficios económicos a Rusia, como más de

US$50.000 millones en ingresos directos al Estado ruso, importantes mejoras de
infraestructura, transferencia tecnológica y abastecimiento de gas natural a usuarios de
Khabarovsk Krai en el lejano oriente ruso. En particular, más del 80% de los operadores de la
plataforma petrolífera de perforación del Proyecto Sakhalin-1 son rusos y las adjudicaciones
de contratos del proyecto a compañías rusas totalizan aproximadamente US$3.800 millones.

Exxon Neftegas Limited (30% de participación) es el operador del proyecto, que incluye la
compañía japonesa Sakhalin Oil and Gas Development Co. Ltd., (30%); afiliadas de Rosneft,
la compañía estatal rusa de petróleo, RN-Astra (8,5%), Sakhalinmorneftegas-Shelf (11,5%) y
la compañía estatal de petróleo de India ONGC Videsh Ltd. (20%).

Las torres de perforación son utilizadas para realizar perforaciones de entre 800 y 6000
metros de profundidad en el subsuelo, tanto de pozos de gas, agua o petróleo, así como
sondeos de exploración para analizar la geología y buscar nuevos yacimientos.
Cuando las perforaciones se realizan en el mar estas torres están montadas sobre barcazas
con patas o buques con control activo de su posición respecto del fondo del mar y se
denominan plataformas petrolíferas.
Para perforar el pozo:

 La broca de perforación o trépano, empujada por el peso de la sarta y las bridas sobre
ella, presiona contra el suelo.
 Se bombea lodo de perforación («mud») dentro del caño de perforación, que retorna por el
exterior del mismo, permitiendo la refrigeración y lubricación de la broca.
 Se hace girar el trepano, ya sea mediante el giro de la sarta de perforación o mediante un
motor de fondo o ambos a la vez.
 El lodo de perforación ayuda a elevar la roca molida a la superficie.
 El lodo en superficie es filtrado de impurezas y escombros para ser rebombeado al pozo.
Resulta muy importante vigilar posibles anormalidades en el fluido de retorno, para evitar
golpes de ariete, producidos cuando la presión sobre la broca aumenta o disminuye
bruscamente.
 La línea o sarta de perforación se alarga gradualmente incorporando aproximadamente
cada 10 metros un nuevo tramo de caño en la superficie.
Todo el proceso se basa en una torre de perforación que contiene todo el equipamiento
necesario para bombear el fluido de perforación, bajar y elevar la línea, controlar las presiones
bajo tierra, separar las rocas del fluido que retorna, y generar in situ la energía necesaria
eléctrica y mecánica para la operación, generalmente mediante grandes motores diésel.-

Estructuras y tipos de plataformas. Características: Se trata de las plataformas petroleras,

enormes estructuras de acero y hormigón enclavadas a kilómetros de tierra firme, en donde
tierra y mar se unen; con un peso superior a un millón de toneladas métricas y con una
altura de hasta 50 metros sobre el nivel del mar.

Referencias
Mille, J. (27 de Abril de 2007). ExxonMobil. Obtenido de ExxonMobil Anuncia Récord Mundial en
Perforación de Pozos: https://www.businesswire.com/news/home/20070425005682/es/

ROSNEFT. (27 de Junio de 2014). ANNUAL REPORT 2014. Obtenido de PROJECTS IN THE RUSSIAN
FAR EAST, OFFSHORE SAKHALIN ISLAND. APPLICATION OF UNIQUE TECHNOLOGY
SOLUTIONS: http://rosneft.su/docs/report/2014/en/evolvement/sakhalin.html