FACULTAD DE ARQUITECTURA

CRÍTICA ARQUITECTÓNICA

TEMA:
Propuesta de desarrollo urbano para el sector de Bastión Popular

SECTOR: “BASTIÓN POPULAR”

Cindy Esther Campoverde Rivera

 “Las calles de las ciudades sirven para muchas cosas aparte de soportar el
paso de vehículos; y las aceras de las ciudades -parte de las calles destinada a
los peatones- tienen muchos otros usos además de soportar el caminar de
los peatones. Estos usos están en estrecha relación con la circulación, pero no
se identifican con ésta, y en rigor son por lo menos tan importantes como la
circulación para el buen funcionamiento de las ciudades.”

Jane Jacobs, Muerte y vida de las ciudades

Contenido
 TEMA:.....................................................................................................................................1
Bastión Popular, inicios:...............................................................................................................4
Análisis de sitio:...........................................................................................................................5
Problemáticas identificadas:.........................................................................................................7
Objetivo General..........................................................................................................................9
Objetivo Específico:.....................................................................................................................9
Proyecto de desarrollo urbano en Bastión Popular....................................................................10
Conclusión:.................................................................................................................................12
Bastión Popular, inicios:

En algo más de una década (1974-1986), los sitios informales se fueron expandiendo
por toda la ciudad de Guayaquil, fue una metástasis incontrolable que no se detiene
hasta el día de hoy. En este periodo de tiempo se invadió el Guasmo ubicado al sur de la
ciudad; luego pasaron al norte, Mapasingue y Prosperina, para continuar por las
haciendas cercanas, lo que hoy es Bastión Popular. Estos movimientos masivos de gente
sin casa fueron dirigidos por tres o cuatro personajes, profesionales del tráfico de tierras
en Guayaquil.

La Zona donde se fundó Bastión ya era industrial. Los hacendados locales estaban
vendiendo su tierra para fábricas y bodegas, pero llegó la invasión. Se inició entonces
un forcejeo legal que subió hasta el Congreso. Dieron la orden de desalojar a los
invasores; y esto resultó más fácil ordenarlo que hacerlo.

En septiembre de 1986 fue la invasión. Al caer la tarde empezaron a llegar de a dos, de a

tres, en pequeños grupos. Ya en la noche era una multitud. A una señal del jefe, toda esa
gente entró por un portillo, abierto en el Km. 10.5 de la vía a Daule. Eran potreros de
una hacienda. Esa noche comenzó la historia de Bastión. Historia que no está escrita en
el papel sino en la memoria de la gente, y, en consecuencia, no es una sola historia sino
muchas, tantas como personas han participado en ella.

Para administrar el nuevo asentamiento los organizadores de la invasión lo dividieron en

bloques, del 1 al 5. Cada bloque estaba manejado por un lugarteniente de Castro, quien
tenía el rango de jefe absoluto. En todo el territorio se aplicaban sus normas. De las que
la gente recuerda más vivamente está la que prohibía a las mujeres trabajar fuera de
Bastión y las obligaba a permanecer allí, cuidando el solar y los hijos. Otra era la
prohibición de andar por la calle después de la once de la noche. “En ese tiempo no
había delincuente por aquí, les daban el vire”, dice don Adalberto, y otros vecinos lo
confirman.

Los fundadores llamaron a su asentamiento Bastión Popular, en el sentido de baluarte,

de lugar que debía transformarse en casa y fortaleza de miles de desheredados.
Análisis de sitio:

En el sector está rodeado de vías muy importantes:

Perimetral

Vía a Daule

Av. Francisco de Orellana

Escuelas existentes
UPC

Hitos (Estadio Mucho Lote Juvenil)

Área Verde
Problemáticas identificadas:

Mediante un análisis realizado al sector de Bastión Popular se ha podido deducir que

existen grandes problemáticas debido a la creciente población que ha tenido durante los
últimos 10 años. Lo que no ha permitido el desarrollo por completo de la población
autoridades locales han trabajado en los últimos cinco años en la implementación de
energía eléctrica, agua potable, alcantarillado, recolección de basura, etc. Pero aún se
puede observar que algunos bloques como el 11, 12, 13, falta trabajar en estos servicios
básicos. Luego de 18 años de formación, este barrio no posee una red formal de
alcantarillado pluvial y sanitario, el subsuelo está saturado con material orgánico
proveniente de las letrinas sanitarias, el 49,04% del desalojo de las aguas de lluvia va por
la vía pública, el resto va por pendientes y zanjas abiertas. El desalojo de las aguas
servidas, un 43,12%, va por vía pública, 32,4% por pozo ciego y séptico, ubicados en el
patio o en la parte delantera de la casa, y lo más preocupante es que el 17,44% y 6,5% va
por el patio y bajo la casa, respectivamente.

Por la falta de desfogaderos, las personas botan las aguas servidas en las vías sin
pavimentar. La humedad que generan estos charcos también afecta a la madera de las
casas levantadas con este material. “Eso atrae a todo tipo de bichos”, comentó Carol
Vargas, moradora de Bastión Popular ; los inconvenientes son causados por un canal
abierto.

Pero más allá de los problemas de salud y ambientales existen los problemas de
convivencia que esto conlleva, por ejemplo algunas familias no han construido letrinas
ni pozos sépticos y en estos casos envuelven sus desechos orgánicos en paquetes o
fundas y los echan directamente a las zanjas o canales. En los días sin lluvia, el agua se
estanca en algunos tramos y produce, incluso, hongos. “Además de los mosquitos, hay

mal olor”, indicó Daniel Trujillo morador del lugar.

Además, la delincuencia se ha desarrollado hasta un nivel gravísimo y ha azotado a la

comunidad afectándola en su calidad de vida y su desarrollo y esto a su vez hace que lo
moradores deban asumir aquello como son parte ya de su vida, lo que estanca el
progreso desde los más pequeños hasta las personas adultas.
Objetivo General.
- Generar un proyecto de desarrollo urbano que pretenda dar solución a las
problemáticas encontradas.

Objetivo Específico:
- Erradicar la delincuencia mediante la generación de nuevos espacios públicos
aptos para el desarrollo de la vida social
- Acabar con los problemas en cuanto al tema vial.
- Combatir la insalubridad con es
Proyecto de desarrollo urbano en Bastión
Popular.

El proyecto consiste en el desarrollo de supermanzanas que posean dos tipos de vías, las
periféricas donde circulen vehículos y las internas que sea de uso exclusivo para
bicicletas y peatones.

Se proyectará a futuro cerrar vías de difícil acceso previamente estudiadas para mejorar
la trama urbana y presentar mejor movilidad integral con los habitantes, ya que les
resulta difícil salir del sitio por la falta de buses urbanos que transiten dentro, ya que
transitan por la periferia del barrio.

Bastión Popular vs. Proyecto de desarrollo urbano “Bastión Popular”

Una de las estrategias es adoquinar las calles peatonales mejorando así la calidad de las
vías; se opta por el uso del adoquín ya que favorece a nivel estético y la mano de obra es
más barata.
Otra de las estrategias consiste en usar el área verde para erradicar la insalubridad que
existe actualmente en la zona, también para fomentar el uso de los espacios públicos y
de esta manera reducir el índice de delincuencia, puesto que el crimen se da debido al
escaso uso de espacios públicos, como afirma Jane Jacobs en su libro Muerte y Vida de
la ciudad; ella asegura que para erradicar el crimen se deben cumplir tres principios:

1. En primer lugar, debe haber una neta demarcación entre lo que es espacio
público y lo que es espacio privado. Los espacios públicos y privados no pueden
confundirse, como sucede. generalmente en los barrios residenciales o en los
grupos de viviendas.
2. Segundo, ha de haber siempre ojos que miren a la calle, ojos pertenecientes a
personas a las que podríamos considerar propietarios naturales de la calle. Los
edificios de una calle dispuesta para superar la prueba de los extraños y, al
mismo tiempo, procurar seguridad a vecinos y extraños, han de estar orientados
de cara a la calle. No deben dar su espalda ni los lados ciegos a la calle.
3. Tercero, la acera ha de tener usuarios casi constantemente, para así añadir más
ojos a los que normalmente miran a la calle, y también para inducir a los que
viven en las casas a observar la calle en número y ocasiones suficientes. Nadie
disfruta sentándose al lado de la ventana a mirar lo que pasa en una calle vacía.
Creo que casi nadie hace una cosa semejante. Pero sí hay muchísima gente que
se entretiene contemplando la actividad de una calle, desde una ventana o en la
acera.
Tomando en cuenta las problemáticas del lugar es muy conveniente aplicar estas
medidas puesto que la implementación de toda el área podría ser un factor sumamente
beneficioso para la comunidad ayudando a reducir un poco al menos el índice de
delincuencia.

Como solución al tema de del alcantarillado que tiene a provocar inundaciones en todo
el

sector, se piensa fomentar el uso de pavimento absorbente, el mismo que permite que el
agua se filtre y adicional a esto podrían ubicarse filtros de agua para que el agua sea
debidamente tratada y pueda reutilizarse ya sea en el uso personal o para mantener el
cuidado de las áreas verdes.

La última solución en cuanto al tema vial, se puede observar que hay tres vías muy
importantes que rodean Bastión Popular y son: Vía a Daule, Perimetral, Av. Francisco
de Orellana. Estas calles forman parte de las arterias principales de la ciudad de
Guayaquil que conectan a la ciudad, para llegar a ellas los habitantes de bastión deben
caminar o en vehículo, pero es difícil para ellos porque debido al grado de peligro que
conlleva entrar en el sector y además el estado de las calles, casi transporte público no
circula en el interior de la zona.

Lo que se propone consiste en dejar a las calles principales rodeando las supermanzanas
por donde pueda circular el transporte público y que pueda conectar con la ciudad,
dándole el ancho adecuado y proporcionando las propicias condiciones para hacerlo.

Conclusión:
En conclusión, el concepto básico del proyecto es fomentar y promover el uso de
espacios públicos para erradicar los problemas sociales que actualmente aquejan a los
moradores, de esta manera podemos ver cuán importantes son y el papel fundamental
que juegan dentro de la sociedad.

Mediante las soluciones viales podemos ofrecer a las personas de bajos recursos,
servicios que se le han sido negados por el hecho de ser un sector marginal y mediante
la estrategia anteriormente propuesta podemos hacer de Guayaquil una ciudad inclusiva
no solo por el hecho de conectar en el campo de transporte terrestre, sino por ofrecerle
el poder de transportarse sin problemas y de un espacio público digno de ser recorrido.
Bibliografía:

- Jacobs, J. (1961). Muerte y Vida de las grandes ciudadades. Madrid.

- Obtenido de REPOSITORIO DE LA UCSG:

http://repositorio.ucsg.edu.ec/bitstream/123456789/3570/1/T-UCSGPRE-ING-
IC-111.pdf
- Latina, B. d. (2011). Desarrollo urbano y movilidad en América Latina .
Panama : CAF.
- Telégrafo, E. (19 de 11 de 2011). PPel verdadero. Obtenido de Las Orquídeas:
http://www.ppelverdadero.com.ec/mi-guayaquil/item/las-orquideasuna-leyenda-
entre-vacas-e-inundaciones.html
- El Universo (23 de 05 de 2010)
http://www.eluniverso.com/2012/04/09/1/1422/bastion-popular-combaten-
delitos-union-solidaridad.html