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UNIVERSIDAD NACIONAL

JOSE FAUSTINO SANCHEZ CARRION

FACULTAD DE INGENERIA METALURGICA Y QUIMICA


ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE ING. METALURGICA

MONOGRAFIA
FLUJO TURBULENTO

ALUMNO:

MAGUIÑO PAGOLA, CESAR STEVE.

DOCENTE:

Ing. Ronald Rodríguez Espinoza

INGENIERO QUÌMICO – Registro C.I.P. N° 95579

HUACHO – PERÚ
2016
UNIVERSIDAD NACIONAL JOSÉ FAUSTINO SÁNCHEZ CARRIÓN
FLUJO TURBULENTO

RESUMEN

El flujo turbulento es más comúnmente desarrollado debido a que la

naturaleza tiene tendencia hacia el desorden y esto en términos de flujos significa

tendencia hacia la turbulencia. Este tipo de flujo se caracteriza por trayectorias

circulares erráticas, semejantes a remolinos. El flujo turbulento ocurre cuando

las velocidades de flujo son generalmente muy altas o en fluidos en los que las

fuerzas viscosas son muy pequeñas. La turbulencia puede originarse por la

presencia de paredes en contacto con el fluido o por la existencia de capas que se

muevan a diferentes velocidades. Además, un flujo turbulento puede desarrollarse

bien sea en un conducto liso o en un conducto rugoso.

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INDICE

RESUMEN…………………………………………………………………………….1

I. INTRODUCCION.............................................................................................3

II. FLUJO TURBULENTO...................................................................................5

2.1. Definición...........................................................................................5

2.2. Característica y desarrollo……………………………………………....5

2.2.1. Tipos de Turbulencia…………………………………………..5

2.3. Número de Reynolds (Re)………………………………………………6

2.4. Ecuación Darcy………………………………………………………......7

2.5. Diagrama Moody………………………………………………………....7

III. CONCLUCIONES......................................................................................9

IV. BIBLIOGRAFIA………………………………………………………………...10

V. ANEXOS………………………………………………………………………....11

5.1. Biografía de Osborne Reynolds…………………….…………………..11

5.2. Biografía de Von Kármán………………………………………………..12

5.3. Biografía de Henry Philibert Gaspard Darcy…………………………..13

5.4. Biografía de Julius Weisbach…………………………………………....13

5.5. Biografía Lewis Ferry Moody……………………………………………..14

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I. INTRODUCCION

Según la viscosidad del fluido, un flujo se puede clasificar en laminar o turbulento.

En el flujo turbulento las partículas se mueven sin seguir un orden establecido,

en trayectorias completamente erráticas.

El flujo turbulento se caracteriza porque el fluido continuamente se mezcla, de

forma caótica, como consecuencia de la ruptura de un flujo ordenado de vórtices,

que afectan zonas en dirección del movimiento. El flujo del agua en los ríos o el

movimiento del aire cerca de la superficie de la tierra son ejemplos típicos de

flujos turbulentos (Osborne Reynolds 1883).

Fig. 01 – Flujo laminar vs Flujo turbulento (Osborne Reynolds 1883).

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Objetivo:

Objetivo general:

 Tener en claro que el flujo turbulento es una rama de la Física


cuyo tema en general es Mecánica de Fluido.
 Dar a conocer el comportamiento y la velocidad del flujo
turbulento mostrándole miente la teoría que es lo que ocurre en
el interior del flujo.

Objetivo Específico:

 Definir los conceptos básicos del autor donde explica en que


consiste el flujo turbulento.
 Dar a conocer el origen y formación de un flujo turbulento.

Para el desarrollo de mi investigación e utilizado algunos libros de diversos autores,


informaciones sacadas de páginas webs.

En este informe solo se tomará en cuenta todo lo relacionado a flujos turbulentos,


se recalcará los puntos más importantes de este tema para que los lectores puedan
sacar el mejor provecho e información de esta monografía.

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II. PUERTAS LÓGICAS

2.1. Definición:

Las puertas lógicas o compuertas lógicas son el elemento básico en los


sistemas digitales. Las compuertas lógicas operan con números binarios.
Por esta razón, a las compuertas lógicas se les llama compuertas lógicas
binarias. Todos los voltajes usaos en las compuertas lógicas seran ALTO
o BAJO. Un ALTO voltaje significara un 1 binario y un BAJO voltaje
significara un 0 binario. (Tokheim 1990)

2.2. Característica y Desarrollo:

Todos los sistemas digitales se construyen usando solo tres compuertas


lógicas básicas. A estas compuertas lógicas se les conoce como la
compuerta AND, la compuerta OR y la compuerta NOT. (Tokheim 1990).

2.2.1. Tipos de turbulencia:

 Turbulencia de pared: Generada por efectos viscosos debida a la


existencia de paredes (Von Kármán 1930-1932).

Fig. 02 – turbulencia de pared (turbulencia en tubería)

 Turbulencia libre: Producida en la ausencia de pared y generada


por el movimiento de capas de fluido a diferentes velocidades (Von
Kármán 1930-1932).

Fig. 03 – Turbulencia libre (rio turbulento)

2.3. Número de Reynolds (Re):

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El régimen de flujo depende de tres parámetros físicos que describen las


condiciones del flujo.

1. El primer parámetro es una escala de longitud del campo de flujo,


como el espesor de una capa límite o el diámetro de una tubería.
Si dicha escala de longitud es lo bastantemente grande, una
perturbación del flujo podría aumentar y el flujo podría volverse
turbulento.
2. El segundo parámetro es una escala de velocidad tal como un
promedio espacial de la velocidad; si la velocidad es lo bastante
grande el flujo podría ser turbulento.
3. El tercer parámetro es la viscosidad cinemática; si la viscosidad es
lo bastante pequeña, el flujo puede ser turbulento.

Estos tres parámetros se combinan en un solo parámetro conocido como


el número de Reynolds (R), con el cual se puede predecir el régimen de
flujo, si R > 4000 el flujo será turbulento (Osborne Reynolds 1883).

Formula:

Para un fluido que circula por el interior de una tubería circular recta, el
número de Reynolds viene dado por:

O equivalentemente por:

Donde:

ρ: Densidad del fluido.

vs: Velocidad característica del fluido.


D: Diámetro de la tubería a través de la cual circula el fluido o longitud característica
del sistema.

µ: Viscosidad dinámica del fluido.

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v: Viscosidad cinemática del fluido (m²/s)

v= µ
ρ
2.4. Ecuación Darcy:

Para calcular las pérdidas de energía por fricción en una tubería puede
utilizarse la expresión racional de (Darcy-Weisbach 1850).

Donde:
f: Factor de fricción.
L: Longitud del tubo.
D: Diámetro.
V: Velocidad media.
g: Gravedad.
Q: Caudal.
Inicialmente se puede calcular el factor de fricción con la simplificación
obtenida por (Swamee-Jain - 1976):

Donde:

D = Rugosidad relativa.
E
Re = Número de Reynolds.
2.5. Diagrama Moody:
El diagrama de Moody es la representación gráfica en escala
doblemente logarítmica del factor de fricción en función del número de
Reynolds y la rugosidad relativa de una tubería, diagrama hecho
por (Lewis Ferry Moody - 1944).

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Fig. 04 – Diagrama Moody

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III. CONCLUCIONES.

En conclusión nos podemos dar cuenta la importancia de la investigación


del flujo turbulento, ya que gracias a estos grandes hombres que dedicaron
parte de su vida en la investigación de la mecánica de fluido llegaron a
comprobar matemáticamente lo que ocurre dentro de un flujo turbulento,
planteando teorías y fórmulas que nos ayuda a entender más sobre los
tipos de flujos que existen.

Después de haber estudiado toda la información de esta monografía doy


por seguro que el estudiante o lector tendrá conocimientos básicos del flujo
turbulento y de los investigadores.

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IV. BIBLIOGRAFIA.

SOTELO AVILA, Gilberto. Hidráulica General. Volumen 1. Editorial Limusa.


1980.

POTTER, Merle C y WIGGERT, David C. Mecánica de Fluidos. Segunda


Edición.

Frank White. Mecánica de Fluidos. 2008. 6ª edición. McGraw-Hill

Chassaing, P., "La turbulencia en Mécanique des Fluides ', Cépadués-


ediciones de 2000.

Hinze, J. O., "Turbulencia", McGraw-Hill, 1975

Moody, Lewis F. (1944), "factores de fricción para el flujo de la tubería"

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V. ANEXOS.
5.1. Biografía de Osborne Reynolds.

Ingeniero Irlandés, nacido en Belfast en 1842 y muerto en Londres en 1912,


estudió la viscosidad de los fluidos y el régimen de flujo turbulento.

Tras estudiar matemáticas en Cambridge, fue profesor de ingeniería en el Owens


College (actual Universidad) de Manchester en 1886 y miembro de la Royal
Society en 1887. Además de ser uno de los físicos teóricos más relevantes del
siglo XIX, inventó el termodifusómetro. En 1883 definió la cantidad adimensional
que determina el tipo de flujo (laminar o turbulento) que presenta un fluido,
bautizado como número de Reynolds. También estudió la lubricación y
determinó el equivalente mecánico del calor.Entre sus obras destacan

 Essay on the use of steam


 Sewer gas and how to keep it out of houses
 Syllabus of lectures on Engineer
 The submechanics of the universo

Y varias publicaciones en semanarios científicos ingleses.

Fig. 05 – Osborne Reynolds

Fuente:
(http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses/historia/biograf%C3%ADas/Osborne%20Reynolds.h
tm)

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5.2. Biografía de Von Kármán.


(Budapest, 1881 - Aquisgrán, 1963) Ingeniero norteamericano de origen
húngaro. Se graduó en la universidad técnica de Budapest, en 1902, y en
la de Gotinga, en 1908. Fue profesor de aeronáutica en la universidad de
Aquisgrán durante dieciocho años. En 1929 emigró a Estados Unidos,
donde fue profesor del instituto tecnológico de California y dirigió el
laboratorio aeronáutico Guggenheim de Pasadena, desde 1930 hasta
1949. Fue nombrado presidente del Consejo científico del ejército del aire.
Realizó trabajos científicos en el campo de la mecánica: teorías relativas
a fenómenos de turbulencias, estudios sobre las corrientes de gran
velocidad, aportaciones a las teorías de la elasticidad y resistencia de
materiales, y soluciones a numerosos problemas de hidrodinámica,
aerodinámica y termodinámica.

Fig. 06 – Von kármán

Fuente: (http://www.biografiasyvidas.com/biografia/k/karman.htm)

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5.3. Biografía de Henry Philibert Gaspard Darcy.

Henry Darcy (1803 - 1872): fue un científico e ingeniero civil francés que
hizo importantes contribuciones en hidráulica estableciendo: la ley
fundamental que rige la filtración de agua a través de los suelos (Ley de
Darcy) y determinado una ecuación para el cálculo de la pérdida de carga
debida a la fricción dentro una tubería (Ecuación Darcy-Weibasch) base
ambas de todas las teorías actuales en este campo.

Henry Darcy
Fuente: (https://www.ecured.cu/Henry_Darcy)

5.4. Biografía de Julius Weisbach.


Nació el 10 agosto de 1806 en Mittelschmiedeberg en Alemania y murió
el 24 de febrero de 1871 en Freiber Alemania. A lo largo de su vida fue
profesor de matemáticas y mineralogía, a mediados de 1835, empieza a
interesarse por la hidráulica, ciencia que abarcó sus más importantes
trabajos.
Sus escritos aparecen en más de 40 libros, pero los de mayor influencia
fueron los de la hidráulica, que tienen tanta importancia que se siguieron
usando sus descubrimientos a través del siglo XX y XXI.

Fig. 08 – Julius Weisbach


Fuente:
(http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses/flujoentuberias/ec_flujo/Paginas/page5.ht
ml)

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5.5. Biografía Lewis Ferry Moody.

Lewis Moody Ferry (1880-1953) fue un ingeniero y profesor


estadounidense, mejor conocido por el diagrama de Moody , un diagrama
de la captura de las relaciones entre las diversas variables utilizadas en
el cálculo de flujo de fluido a través de una tubería.

Fue el primer profesor de Hidráulica de la Facultad de Ingeniería


de Princeton.

Fig. 09 – Lewis Moody Ferry

Fuente: (https://en.wikipedia.org/wiki/Lewis_Ferry_Moody)

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