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Diseño

Eficiente
de la Voladura
I. DISEÑO BASICO DE LA VOLADURA

A. Determinación de los parámetros de voladura – reglas empíricas

1. Altura del banco

a. las alturas de los bancos normalmente son determinadas por los


parámetros del lugar
b. si no se determina la altura con anterioridad, ésta deberá ser mayor
en metros que el diámetro de la carga en mm dividido por 15
c. la desviación de la perforación puede constituir un problema cuando
la altura del banco es más de cuatro veces la dimensión del burden

2. Diámetro del barreno

a. para lograr una excelente distribución de la energía utilizar diámetros


de barreno (mm) igual a la altura del banco (m) multiplicado por 8
b. el diámetro máximo del barreno (mm) para una altura de banco
conocida debería ser igual a la altura del banco multiplicada por 15
c. al utilizar diámetros de carga con un diámetro inferior al del barreno,
se debe considerar el efecto de desacoplamiento

Efecto de Desacoplamiento sobre la Presión de Detonación

Ejemplo: la presión de detonación de un explosivo de 127 mm de diámetro


en un barreno de 165 mm de diámetro se reducirá en 38% en un barreno
húmedo y 49 % en un barreno seco.
I. DISEÑO BASICO DE LA VOLADURA

A. Determinación de los parámetros de voladura -reglas empíricas

2. Diámetro del barreno (cont.)

d. normalmente el diámetro del barreno será levemente mayor que el


diámetro de la broca (lo que producirá una mayor densidad de carga)
e. a medida que aumentan los diámetros de los barrenos, el costo de la
perforación, la carga y explosivos, generalmente disminuyen.
f. los barrenos más pequeños distribuyen la energía explosiva mejor que
los barrenos más grandes

3. Burden.

a. distancia entre el barreno y la cara libre más próxima


b. los burdens en metros normalmente son equivalentes al diámetro de
la carga en mm dividido por un rango de 25 a 40.
c. la dureza de la roca, fracturas, explosivos utilizados, y la
fragmentación requerida determinan la selección del burden
d. fórmula del burden:

 2 * ED   CD 
Burden    1,8 *   * 0,3048
 RD   25,4 

Donde: CD = diámetro de la carga explosiva (mm)


ED = densidad del explosivo (g/cc)
RD = densidad de la roca (g/cc)

Nota: la fórmula anterior no toma en cuenta la energía explosiva -, (PAP


o PAV)

4. Índice de rigidez del burden

a. equivalente a la altura del banco dividido por el burden


b. si el índice es menor a 2 entonces la masa de roca será rígida y más
difícil de fracturar
I. DISEÑO BASICO DE LA VOLADURA

4. Indice de rigidez del burden

Comparación del Indice de Rigidez

Mala distribución de la energía

Distribución aceptable de la energía

Buena distribución de la energía

Nota: el factor de energía es el mismo para cada ejemplo


I. DISEÑO BASICO DE LA VOLADURA

A. Determinación de los parámetros de voladura - reglas empíricas


.
4. Índice de rigidez del burden (cont.)

c. el índice de rigidez puede ser mejorado utilizando diámetros de carga


inferiores o mayores alturas de banco
d. los índices de rigidez bajos requieren factores de energía
relativamente mayores para producir una fragmentación uniforme

5. Espaciamiento

a. distancia entre los barrenos, perpendicular al burden


b. normalmente fluctúa entre (1 a 1,8) x la distancia del burden
c. se obtienen resultados óptimos de distribución de la energía cuando
el espaciamiento es equivalente a la dimensión del burden x 1,15 y la
malla es distribuida en una configuración inclinada
d. el agrietamiento primario paralelo a la cara libre puede permitir un
espaciamiento mayor

6. Pasadura

a. distancia a la que el barreno es perforado bajo la gradiente


b. equivalente a la distancia del burden x 0,3 a 0,5
c. si la mitad de la distancia del burden aún deja un fondo de barreno
excesivo, entonces la distancia del burden deberá ser reducida
d. para mejorar la fragmentación la carga iniciadora del barreno no
debe ser colocada en la pasadura

7. Taco

a. material inerte colocado en el barreno sobre el explosivo con el fin


de contener la energía
b. equivalente a 0,7 a 1,3 veces la dimensión del burden
c. si el diámetro de la carga en mm dividido por la longitud del taco en
m es mayor que 55 se puede producir un flyrock y ventilación
prematura
d. las gravilla contienen la energía explosiva mejor que los detritos de
perforación
e. los barrenos húmedos requieren un taco mayor para la contención de
la energía que los barrenos secos
I. DISEÑO BASICO DE LA VOLADURA

A. Determinación de parámetros de voladuras - reglas empíricas

7. Taco (cont.)

f. La base para la selección de la longitud del taco en la contención relativa


(RC) de la carga explosiva en lugar de un porcentaje de la dimensión de
la carga
I. DISEÑO BASICO DE LA VOLADURA

A. Determinación de parámetros de voladuras - reglas empíricas

7. Taco (cont.)

g. el factor de contención relativa (RC) depende enormemente del


sector, es decir, de la geología que rodea la parte superior del barreno
de tronadura
h. habitualmente la RC debiera ser superior a 1,4 para evitar la pérdida
excesiva de contención
i. revise la distribución vertical de la energía en la masa de roca
dividiendo la longitud de la carga por la altura del banco
j. si la masa de roca es dura desde la parte superior hacia abajo la
distribución vertical de la energía debería ser superior a 0,80 (80 %)
para producir una fragmentación uniforme
k. para mejorar la distribución vertical de energía reducir el diámetro de
la carga o aumentar la altura del banco y luego recalcular las
dimensiones del burden; y del taco

l. burdens muy grandes en el fondo del barreno pueden requerir que el


barreno sea ubicado cerca de la cara del banco - en este caso puede
ser necesario aumentar la longitud del taco en la hilera de la cresta
para evitar ventilación prematura y la producción de un flyrock .

8. Colocación de Tacos Intermedios.

a. reducción del peso de la carga en el barreno mediante la colocación


de secciones de material inerte dentro de la columna explosiva
b. el material inerte puede estar formado por cuttings de perforación o
incluso aire, como en el caso de tacos de aire.
c. la longitud mínima de los tacos (m) para separar las cargas en
barrenos secos es equivalente al diámetro de la carga (mm) dividida
por 160
d. la longitud mínima del taco (m) para separar las cargas en barrenos
húmedos es equivalente al diámetro de la carga (mm) dividida por 80
e. para cada carga explosiva se necesita un iniciador de carga (prima)
f. los tacos de aire pueden reducir la cantidad de explosivo necesario
para lograr buenos resultados permitiendo la utilización eficiente de
la energía explosiva disponible
g. taco intermedio puede ser usado para reducir amplitudes de
vibración, pero debe tenerse cuidado para prevenir el sobre
confinamiento.
I. DISEÑO BASICO DE LA VOLADURA

A. Determinación de parámetros de voladuras - reglas empíricas

8. Colocación de Tacos Intermedios (cont.)

h. configuración de tacos.

B. Cálculo de volúmenes

1. Metros cúbicos de banco (bcms) cálculo por perforación

a. equivalente a burden x espaciamiento x altura del banco

2. Conversión de bcms en toneladas

a. bcms multiplicado por la densidad de la roca (g/cc)


I. DISEÑO BASICO DE LA VOLADURA

C. Cálculos para efectuar la carga

1. Densidad de la carga (kg de explosivo por m de barreno)


Kg / m  0,5067 * Densidad explosivo (gr/cc) * Diam. pozo (pulg) 
2
a.

2. Energía explosiva (kj por kg de explosivo)


a. igual a la PAP del explosivo (Joules/gramo)

3. Energía de Carga (kj de energía por m de barreno)


a. equivalente a la energía explosiva por densidad de carga

D. Cálculo del factor de carga

1. Kg de explosivo por metro cúbico banco.

a. equivalente a la densidad de carga por la longitud de la columna


explosiva dividido por los bcms por perforación
b. buen método para hacer un seguimiento de los costos y del
comportamiento relativo de un tipo de explosivo si todos los demás
factores permanecen constantes
c. forma inadecuada para comparar diferentes explosivos o predecir los
resultados en diferentes tipos de rocas

E. Cálculo del factor energía

1. Energía del explosivo por metro cúbico

a. equivalente a la energía de la carga por la longitud de la columna


explosiva dividido por los metros cúbicos por perforación
b. mejor método para comparar el resultado relativo de diferentes
explosivos

2. Energía del explosivo por tonelada de roca

a. equivalente a la energía de la carga por la longitud de la columna


explosiva dividido por las toneladas de material por perforación
b. mejor método para comparar el comportamiento relativo de los
diferentes explosivos en diferentes tipos de roca
c. los factores de energía pueden fluctuar entre 500 y 1250 kj/ton.
d. los diseños de tronaduras iniciales se pueden basar en 900 kj/ton
I. DISEÑO BASICO DE LA VOLADURA

F. Configuraciones de mallas de perforación

1. Distribución de mallas
a. cuadrado o cuadrado trabado
b. rectangular o rectangular trabado
I. DISEÑO BASICO DE LA VOLADURA

F. Configuraciones de mallas de barreno

1. Distribución de mallas (cont.)

c. la dimensión del burden debería ser perpendicular a la dirección de


desplazamiento deseada
d. las mallas levemente rectangulares trabadas proporcionan la mejor
distribución de la energía explosiva (triángulo equilátero)
Espaciamiento = Burden x 1,15

G. Consideraciones de la perforación en ángulo

1. Ventajas

a. mejor distribución de energía


b. menos sobre excavación
c. mejor control del piso
d. mejor estabilidad de bancos altos
e. mayor trayectoria inicial para una proyección mayor produciendo
una pila de escombro más baja y más suelta

2. Desventajas

a. requiere que la instalación de la perforadora sea realizada con sumo


cuidado
b. la orientación de la perforadora hacia la cara libre debe ser
mantenida a 90 grados
c. generalmente menor vida útil de la broca
d. mayor desviación de la perforación
e. mayor costo de perforación por metro
f. requiere de personas expertas para realizar la perforación
g. requiere bancos de perforación más anchos
h. puede producirse desprendimiento y puentes de explosivo con los
explosivos a granel mezclados (ej. ANFO pesado)
I. DISEÑO BASICO DE LA VOLADURA

G. Consideraciones de la perforación en ángulo (cont.)

Ventajas de la perforación
en Angulo