Especificaciones Tecnicas Pistas y Veredas San Martin

PROYECTO
OFICINA DE PLANES
“CONSTRUCCIÓN DE PISTAS Y VEREDAS EN LAS CALLES Y PROYECTOS
LOS CIPRESES, LAS PALMERAS, LOS PINOS,
ARGENTINA, FRANCISCO VIDAL, LAS BEGONIAS, LAS MARZO DEL 2012
Municipalida GARDENIAS Y LOS ÁLAMOS EN EL CASCO URBANO DE
d Distrital de LA CIUDAD DE HUAURA, DISTRITO DE HUAURA -
Huaura HUAURA - LIMA”
CAPITUL
O
2
ESPECIFICACIONES TECNICAS
2.1 GENERALIDADES
Esta sección, correspondiente a las Especificaciones Técnicas Constructivas a emplearse en

la construcción de la obra: “CONSTRUCCIÓN DE PISTAS Y VEREDAS EN LAS CALLES
LOS CIPRESES, LAS PALMERAS, LOS PINOS, ARGENTINA, FRANCISCO VIDAL, LAS
BEGONIAS, LAS GARDENIAS Y LOS ÁLAMOS EN EL CASCO URBANO DE LA CIUDAD DE
HUAURA, DISTRITO DE HUAURA - HUAURA - LIMA”.
Aquellos ítems de las condiciones generales que se repitan en éste capítulo de las
especificaciones, tienen como finalidad atraer sobre ellas atención particular, insistiéndose a
fin de evitar la omisión de cualquier condición general o especial.
Cualquier trabajo material o equipo que no se muestre en las especificaciones, pero que
si aparecen en los planos o metrados y viceversa y que se necesiten para completar las
trabajos de construcción de pistas y verefas, serán suministrados y aprobados por el
Inspector y/o Supervisor y la entidad.
2.2 INSPECCIÓN, CONTROL Y RESPONSABILIDADES
Este documento técnico ha sido elaborado teniendo en consideración los siguientes criterios:
2.2.1. Alcances
Los alcances de estas especificaciones técnicas cubren todas las obras por
Administración Directa.
Especificaciones Técnicas Constructivas

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Todos los materiales y mano de obra empleados en la obra, estarán sujetos a

inspección por el Ingeniero Inspector y/o Supervisor, según sea el caso, en el
taller, almacén, laboratorios o en la obra.
2.2.2. Consideraciones Generales
Conllevan a tomar y asumir criterios dirigidos al aspecto netamente constructivo a

nivel de indicación, materiales y metodología de dosificación, procedimientos
constructivos y otros.
2.2.3. Consideraciones Particulares
Como su nombre lo indica, incluye la gama de variaciones en cuanto a

tratamiento y aplicación de las partidas, que por su naturaleza son susceptibles a
cambios debido a que:
1. El nivel estratigráfico y las distintas variaciones del mismo de acuerdo a una

localización geográfica determinada, sugieren técnicas diversas en cuanto al
tratamiento.
2. El clima y las variaciones atmosféricas inciden notablemente en el

comportamiento de los materiales, encauzando a un tratamiento especial en
cuanto al proceso constructivo y dosificaciones en sí.
3. Las observaciones y experiencias obtenidas ”in situ”, en el transcurso de

las obras, debidamente implementadas, completarán el presente documento,
previamente avaladas por la Entidad.
2.2.4. Inspección y Control
La Entidad deberá designar, en concordancia con el Reglamento Nacional de

Edificaciones, y la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado y su
Reglamento, resolución de contraloría RC-195-88, un Inspector y/o Supervisor de
Obra, según corresponda, el mismo que ejercerá una labor permanente de
supervisión y control de la ejecución de los trabajos de construcción.
El Inspector y/o Supervisor de obras podrá precisar los métodos para la correcta
ejecución de las Partidas Presupuéstales, siendo la entidad la responsable de
éstas, las mismas que reflejarán fielmente el diseño, detalles y demás
especificaciones del Proyecto.
Igualmente por causas debidamente justificadas podrá variar estas especificaciones,

previa consulta y aprobación de la Proyectista, efectuando para el caso los
reajustes necesarios y los metrados y costos que pudieran ocasionar.

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2.2.5. Materiales
Todo el material y equipo utilizado en la obra deberá cumplir con las Normas
Técnicas Nacionales de INDECOPI. Solo se aceptarán materiales y equipos, que
se ajusten a las Normas Internacionales, cuando éstas garanticen una calidad igual
o superior a las Nacionales.
Los materiales que se empleen en la construcción serán nuevos y de primera

calidad, de acuerdo a las presentes especificaciones.
Para garantizar la calidad del material y equipo instalado en obra, el Constructor

presentará certificados progresivos de calidad de los materiales durante la ejecución
de la Obra.
Certificados de diferentes pruebas, para determinar el comportamiento de la obra y

sus instalaciones.
Los materiales que vienen envasados deberán ingresar a la obra en sus

recipientes originales con la respectiva marca de garantía, intactos y debidamente
sellados.
Es potestad del Ingeniero Inspector y/o Supervisor rechazar los materiales que no
reúnan los requisitos indispensables especificados en el momento de su uso.
Todos los materiales utilizados en la obra, serán nuevos, no permitiéndose usados.

Deberán ser almacenados en forma adecuada, siguiendo las indicaciones dadas por
el fabricante o manuales de instalación.
En general todos los materiales, así como las pruebas de control de calidad,
realizadas por muestreo, serán por cuenta del Entidad.
2.2.6. Mano de Obra
La mano de obra será especializada y cuidadosa, dentro de la buena técnica

constructiva, empleando operarios expertos y con la suficiente experiencia en
trabajos similares.
En el transcurso de la obra, la misma deberá tener un aspecto ordenado de tal

manera que se permita apreciar su buena ejecución de acuerdo a los avances
programados. El Inspector y/o Supervisor podrá solicitar a la Entidad el retiro de la
obra de cualquier trabajador por insuficiencia técnica o actos de indisciplina.
2.2.7. Ensayos de Materiales

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La Entidad deberá suministrar y mantener todos los equipos y mano de obra

necesarios para efectuar los ensayos de materiales en campo que se indique en
las especificaciones técnicas y planos del proyecto.
Cuando las especificaciones técnicas o planos indiquen ”igual, ”similar” o

”semejante”, sólo el Inspector y/o Supervisor decidirá sobre la igualdad, similitud o
semejanza.
Los ensayos que no puedan efectuarse en campo y algún otro que determine el
Ingeniero Inspector y/o Supervisor, deberán ser realizados en laboratorios aprobados
o reconocidos de Provincia de Huaura, Lima u otras ciudades del Perú. Todos los
costos de estos ensayos, informes y transporte de materiales correrán por cuenta
del Entidad.
El costo resultante de todos los equipos, materiales y demás servicios a ser

suministrados por la Entidad que están especificados en este acápite.
2.2.8. Planos de Obra
El Residente deberá mantener en todo momento en obra, un juego completo de

todos los Planos y Especificaciones Técnicas refrendadas por el Ingeniero Inspector
y/o Supervisor, así como los Planos desarrollados por el Proyectista y aprobados
por la Entidad.
El juego de planos deberá encontrarse actualizado, el Residente en coordinación

con la Entidad está obligado a renovar los planos obsoletos inmediatamente recibidos
las nuevas revisiones. Los planos y especificaciones deberán encontrarse
disponibles para inspección o referencia de Inspector y/o Supervisor en cualquier
momento.
2.2.9. Planos de Replanteo y Metrados Post Construcción
Los planos de replanteo y metrados Post construcción serán elaborados por el

Residente y alcanzados juntamente con la Memoria Valorizada a la Entidad, dentro
del plazo previsto 20 días. De incumplir con esta obligación, la Entidad, podrá
disponer de la elaboración de dichos planos y metrados.
2.2.10. Verificaciones Previas
Todas las dimensiones y niveles deberán ser verificados por el Residente antes de
iniciar los trabajos, y si en ellos se encontrará algunas discrepancias, deberá
notificarlo de inmediato al Ingeniero Inspector y/o Supervisor y realizar los ajustes
en base a las instrucciones que para tal efecto recibirá del Inspector y/o
Supervisor.

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El Residente será responsable por la veracidad y corrección de estas verificaciones

previas, y por la corrección de las posiciones, niveles, dimensiones y alineamiento
de todos los componentes de la obra, y por el suministro de todos los
instrumentos, mano de obra, etc., que resulten necesarios para realizarlas.
La verificación de lo anteriormente señalado que efectuará el Inspector y/o

Supervisor, no releva al Residente de su responsabilidad por la exactitud en
ellas.
En los metrados, la omisión parcial o total de una partida no dispensará a su

ejecución, si esta prevista en los Planos y Especificaciones Técnicas.
El Residente deberá proteger y mantener todos los hitos, testigos y demás marcas
de carácter topográfico que sean dejadas para la verificación de los trabajos.
2.2.11. Seguridades y Facilidades de la Obra
El Residente deberá mantener la obra ordenada, limpia y libre de todo escombro

y materia extraña a las mismas que sean objetables por el Inspector y/o
Supervisor. Los materiales y equipos que se encuentran en uso, deberán ser
almacenados en áreas especialmente establecidas para estos fines.
En caso de ser requerido por el Inspector y/o Supervisor, el Residente deberá

controlar las cantidades de polvo que se produzcan en el desarrollo de las obras,
por medio de riego y otros procedimientos aceptables al Inspector y/o Supervisor.
El Residente deberá mantener en todo momento la obra en condiciones de
perfecto drenaje para prevenirlas de cualquier acumulación de agua.
2.2.12. Servicios Existentes
El Residente será responsable de proteger y/o reubicar los servicios existentes y

si ellos fueran reubicados temporalmente para poder efectuar las obras, deberá
restaurar estos servicios a su posición y condición inicial antes de entregar la
obra.
Cualquier interrupción de servicios existentes que resulten inevitables, el Residente

deberá consultar y efectuar los arreglos que resulten necesarios, con las
autoridades locales, Empresas Públicas o Privadas involucradas, así como, el
Inspector y/o Supervisor antes de efectuar esta interrupción.
2.2.13. Calzaduras y Protección de Servicios y Edificaciones Existentes
Si durante la ejecución de las obras fuera menester efectuar Calzaduras para

proteger servicios y edificaciones existentes, El Residente se obliga a su costo a

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efectuar el Proyecto y las obras respectivas, las cuales deberán ser presentadas
previamente al Inspector y/o Supervisor para su aprobación correspondiente.
2.2.14. Sistema Auxiliar de Drenaje
Antes de proceder a los trabajos de Movimientos de Tierra, el Residente en

coordinación con la Entidad construirá un sistema auxiliar de drenaje para asegurar
la rápida evacuación de las aguas durante el proceso de construcción, evitando
que el material a usarse en los rellenos, así como el material que queda en el
fondo de los cortes, aumenten su contenido de humedad a niveles peligrosos
cercanos a la saturación.
Previamente a la construcción del sistema mencionado, el Residente presentará los

planos correspondientes para la aprobación por parte del Inspector y/o Supervisor,
sin que ello implique costo adicional alguno.
2.2.15. Limpieza de las Obras
Luego de haber completado todos los trabajos, el Contratista deberá limpiar y

remover de las obras, toda planta de construcción, materiales no utilizados,
desmonte y trabajos temporales de cualquier clase y dejar la obra limpia y libre
de todo lo que haya sido necesario para el trabajo a completa satisfacción del
Inspector y/o Supervisor.
2.2.16. Cuaderno de Obra
El Residente abrirá en el Acto de Recepción del Terreno, un Cuaderno de Obra,

el cual será sellado y visado en todas sus páginas por el Inspector y/o
Supervisor, en el cual se anotarán las indicaciones, órdenes, autorizaciones,
reparaciones, variantes, consultas y ampliaciones que se consideren convenientes.
El Ingeniero Residente registrará y suscribirá igualmente en el Cuaderno de Obras
las consultas y observaciones que tenga que hacer a los desacuerdos que surjan
con el Inspector y/o Supervisor.
2.2.17. Responsabilidades
El Residente desde el inicio que toma posición del terreno y mientras duren los
trabajos de construcción, será responsable de todo daño de la obra o propiedades
vecinas o terceros que se deriven de los trabajos de construcción
2.2.18. Cuidado de la Obra
El Residente cuidará la obra de la buena conservación de los trabajos ejecutados,

tomando para ello todas las medidas necesarias de seguridad y especialmente
aquellas señaladas en estas especificaciones.
2.2.19. Compatibilización y Complementos

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El objetivo de las especificaciones técnicas es dar las pautas generales a seguirse

en cuanto a calidades, procedimientos y acabados durante la ejecución de la obra,
como complemento de los planos, memorias y metrados. Todos los materiales
deberán cumplir con las normas ITINTEC correspondientes.
El contenido técnico vertido en el desarrollo de las especificaciones técnicas del

sistema, es compatible con los siguientes documentos:
 Reglamento Nacional de Edificaciones del Perú (R.N.E.- 2006)
 Manuales de Normas del A.C.I (Instituto Americano de Concreto)
 Manuales de Normas de A.S.T.M. (Sociedad Americana de Pruebas y Cargas)
 Código Nacional de Electricidad del Perú.
 Reglamento de la Ley de Industria Eléctrica del Perú.
 Especificaciones vertidas por cada fabricante.
2.3 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS.
CONSTRUCCIÓN DE PISTAS Y VEREDAS EN LAS CALLES LOS CIPRESES, LAS PALMERAS,

LOS PINOS, ARGENTINA, FRANCISCO VIDAL, LAS BEGONIAS, LAS GARDENIAS Y LOS
ÁLAMOS EN EL CASCO URBANO DE LA CIUDAD DE HUAURA, DISTRITO DE HUAURA -
HUAURA - LIMA.
01. PAVIMENTACION
01.01. OBRAS PROVISIONALES
1.1.1 Almacén y Deposito (MES)
Descripción.-
En esta partida se tiene en cuenta el alquiler de un área suficiente, correspondiente al

alquiler del almacén y Deposito, por el período que dure la obra, dicho local estará
ubicado en un lugar cerca al área de la obra.
Subcontratos.-
 Almacén y Deposito
Procedimiento Constructivo.-

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 No se aplica
Método de Medida.-
La unidad de medida de esta partida se cuantificara en forma mensual de acuerdo a la

ejecución real de la obra.
Método de Pago.-
El pago se hará al precio unitario del sub contrato por MES. Este precio será la
compensación total por todo concepto que involucre la ejecución de esta Partida, como es
servicios de agua, luz y desagüe.
1.1.2 Movilización y Desmovilización de Equipos de Pavimentación (Est)
Descripción.-
Se considerara dentro de los alcances de esta partida todos los trabajos necesarios para
transportar a obra todos los elementos necesarios de equipos de pavimentación, dentro de
los plazos estipulados para iniciar todos los procesos constructivos a fin dar cumplimiento
al programa de avance de obra; dentro de esta partida se incluye el retiro de equipos
una vez finalizados los trabajos.
El Ejecutor está obligado a proveer con la debida anticipación todo lo necesario para tener
en obra los equipos que se requieren para el cumplimiento del programa de avance; para
ello deberá preparar la movilización del mismo, a fin de que llegue en la fecha prevista
en el calendario de utilización del equipo y en perfectas condiciones de operatividad.
El sistema de movilización y desmovilización debe ser tal que no cause daño a las vías,
a propiedades adyacentes y a terceros, bajo responsabilidad y costo de la partida.
Se incluyen las siguientes prestaciones:
 Costos de transporte de todos los equipos y maquinarias requeridos para la obra.

 Gastos de seguros durante el transporte y durante su permanencia en ella.
 Desplazamiento intermedio de los equipos y maquinarias en la ejecución de la obra.
Equipo Mínimo Propuesto.-
A continuación se presenta la relación de quipos básicos de construcción (lista mínima de

equipos) con los que el Contratista deberá contar en número y capacidad suficiente para
garantizar la ejecución de la obra, de acuerdo al Cronograma de Avance de la misma:
 RODILLO LISO VIBRATORIO AUTOPROPULSADO 101-135HP 10-12 ton

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 RODILLO NEUMATICO AUTOPROPULSADO 127 HP 8-23 ton

 RODILLO TANDEM ESTATICO AUTOPROPULSADO 58-70HP 8-10 ton
 CARGADOR SOBRE LLANTAS 100-115 HP 2-2.25 yd3
 PAVIMENTADORA SOBRE ORUGAS 69 HP 10-16'
 MOTONIVELADORA DE 145-150 HP
 No se aplica
Sistema de Control.-
El supervisor o el Inspector deberá inspeccionar y aprobar el equipo llevado a la obra,

verificando se encuentre en buenas condiciones y debiendo rechazar el que no encuentre
satisfactorio para la función a cumplir, teniendo en cuenta que cumplan con los
rendimientos mínimos exigidos en la obra.
 Todos los equipos deberán contar necesariamente con extintor del polvo químico
seco ABC, con la capacidad adecuada, debidamente cargado.
 Las operaciones de carga de combustible y mantenimiento de equipos serán
programadas fuera de las horas de trabajo.
 Cada equipo será accionado únicamente por el operador asignado. En ningún caso
podrá permanecer sobre la maquina personal alguno, aun este asignado como
ayudante del operador del equipo.
 Los equipos que circulen en zonas urbanas e interurbanas, deberán estar equipados
con las luces reglamentarias, y en los casos sea necesario, será escoltado con
vehículos auxiliares.
 Los equipos contaran con instrumentos de señalización, alarmas e iluminación
adecuada que permitan ubicarlos rápidamente durante sus operaciones.
 Los equipos no deberán producir mas de 500 ppm de Monóxido de Carbono
(CO).
 Durante la movilización de los equipos en obra, se deberá contar con personal
entrenado para dirigir las operaciones de movilización y trafico provisto de dos
paletas de 30 cm color rojo y verde y con chaleco reflectivo.
Método de Medición.-
La medición de esta partida se realizara contabilizando los equipos y desplazados a obra,

siendo su unidad de medida en forma Estimada (Est) de los trabajos ejecutados y
aprobados por el Supervisor.
Método de Pago.-
El pago se hará el 50% del monto ofertado por esta partida, y se hará efectivo en forma
gradual cuando el total del equipo mínimo se encuentre disponedle y operativo en la obra.
El 50% restante pagara al concluir la obra cuando los equipos sean retirados de la Obra
o al término de los trabajos, con la debida autorización del Supervisor.

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1.1.3 Cartel de Identificación de Obra 6.00 m x 3.60 m (Und)
Descripción.-
Comprende la confección, materiales, pintado e instalación de un panel informativo de
obra, de dimensiones de 6.00m x 3.60m de una cara, con diseño proporcionado por la
entidad.
El marco y los parantes serán de madera, empotrados en bloques de concreto ciclópeo

1:8 + 25% PM.
La ubicación será designado por el supervisor al inicio de la obra en coordinación con la

entidad.
Banner impreso de 13 onzas de dimensiones 6.00m x 3.60m, con calidad de impresión

mínima full color de 600D PI (puntos por pulgada) y con solventes de garantía mínima
de tres (3) años. Los traslapes en la impresión del banner deberán tener un mínimo de
treinta centímetro (30 cm)
La madera será tornillo cuyo contenido de humedad garantice que esta mantendrá sus
dimensiones y secciones sin deformaciones. Verificar las longitudes de los parantes porque
no se permitirá traslapes.
Concreto ciclópeo 1:8 + 25% PM., compuesto por cemento Pórtland Normal Tipo l ASTM-
C150, tamaño máximo de agregado de 2”, arena y grava que cumplan ASTM-C33, agua
que cumpla NTP 339.088.
Se construirá de un bastidor (marco) de madera tornillo, conformado por listones de 4”

x 2” con cuatro (4) parantes verticales de 4” x 4”, según dimensiones y detalles
indicados en los planos.
Los parantes estarán anclados en bloques de concreto ciclópeo 1:8 + 25% PM.y la parte
empotrada de cada parante estará revestida de RC-250 y tendrá un mínimo de doce
(12) clavos de 4” para mejorar el anclaje al concreto según lo indicado en los planos.
En los planos, se adjunta el detalle de los empalmes y uniones, debiendo tener cada una
de dos a cuatro clavos de 4” o 6”. Las uniones deberán ser previamente encolada antes
de clavado. Se deberá evitar el riesgo de fisuración de la madera en el momento de
clavar.
En el bastidor se colocara el banner, al que previamente se le habrá realizado

perforaciones circulares de hasta 3” de diámetro ubicados y distribuidos de forma que no
altere la presentación de banner, siendo el objetivo principal permitir el paso del viento.
El contenido de panel será determinado por la entidad.

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Cada banner será fijado al bastidor con clavos, espaciados como máximo a 70 cm uno
del otro y en las esquinas.
Para el anclaje del cartel se excavara hasta la profundidad indicada y luego se compactara
con pisón manual, debiendo comprobar la Supervisión la compactación antes de aprobar el
vaceado de concreto ciclópeo 1:8 + 25% PM. Con agregado máximo de 2”, debiendo
anclar los parantes verificando su verticalidad y para mejorar la adherencia al concreto se
revestirá de asfalto Rc-250 previamente calentado y se colocaran clavos según detalle
indicado en el plano. El concreto será preparado según los procedimientos indicados.
Los bloques sobresaldrán del terreno un mínimo de 30cm, teniendo una terminación en
chaflán los últimos 10cm según indicado en los planos, para lo cual debe preverse su
encofrado, solaqueo y un cuatro mínimo de siete (7) días de agua.
Durante la ejecución de los trabajos, la supervisión efectuara los siguientes controles:

El plazo máximo de colocación del panel de obra a partir de la fecha de entrega del
terreno, será seis (6) días. De no cumplirse, la entidad procederá a instalarlo a costo
del contratista, siendo deducido en la valorización correspondiente.
En el banner se verificara la calidad de impresión y de materiales, dimensiones,

traslapes, perforaciones, contenido y colores con solventes de garantía mínima de tres (3)
años de conservación del color. Para cumplir este requisito el fabricante deberá entregar
certificado de garantía, en el cual se deberá consignar el nombre del fabricante del panel,
Nº de RUC, dirección, la calidad de impresión (mínimo 600 x 600 DPI), el material
(banner de 13 onzas) y garantía sobre el color mínimo de 3 años (solventes) para
elementos expuestos a condiciones ambientales. Deberá ser firmado por su representante
legal. El cumplimiento de este requisito no exonere al Residente de Obra de su
responsabilidad sobre la calidad de banner.
La madera de los parantes deberá ser seca, estar libre de perforaciones, nudos, rajaduras,
alabeos o cualquier defecto que disminuya su resistencia o pueda ocasionarle rajaduras o
grietas al momento de fabricar el panel.
Durante la construcción del bastidor con los parantes se verificara que cada unión este
perfectamente estable, y que no existan traslapes en la madera de los parantes.
El banner deberá quedar tensado y al momento del clavado no presentara desgarros de

ningún tipo.
Se deberá verificar el concreto posicionamiento, estabilidad, verticalidad y mantenimiento

del panel de obra, hasta la recepción de obra, siendo responsabilidad del Ejecutor.

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La medición de esta partida se realizara por Unidad (Unid) de panel debidamente

fabricado e instalado de acuerdo a estas especificaciones y aceptado y aprobado por la
supervisión.
Método de Pago.-
El pago se efectuara al precio unitario de acuerdo al análisis de costo unitario. Se
entiende que el precio indicado constituye la compensación total por toda la mano de
obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución del
trabajo.
01.02. OBRAS PRELIMINARES
1.2.1 Desvió de Transito y Señalización (Est)
Descripción.-
Este trabajo consiste en el mantenimiento y control del tránsito vehicular durante la
ejecución de la obra: control de accesos de ingreso vehicular a la obra, interrupción de
transito, etc.
El mantenimiento de tránsito deberá apoyarse con tranqueras, señales de tránsito y el
personal para este fin si el caso lo requiera.
Las tranqueras y señales de tránsito a utilizar debe estar en muy buenas condiciones de
operatividad y visibilidad nocturna, se deberá aprobarlas antes de empezar los trabajos.
La unidad de medida será en forma Estimada (Est) durante todo el tiempo de ejecución
de la obra:
Método de Pago.-
El pago se efectuará al precio unitario de acuerdo al análisis de costo unitario. Se
entiende que el precio indicado constituye la compensación total por toda la mano de
obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución del
trabajo y antes de efectuar el pago será necesario la aprobación por la Supervisión.
1.2.2 Trazo y Replanteo (m2)
Descripción.-
El trazo, nivelación y replanteo en pavimentos durante ejecución, consiste en llevar al
terreno los ejes y estacas de nivelación establecidos en los planos adecuadamente. El
replanteo consistirá en la ubicación e identificación de todos los elementos que se detallan
en los planos durante el proceso de construcción de pavimentos (Sub-base Granular y
Base Granular).

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En general el Topógrafo no deberá escatimar esfuerzos para obtener la mayor información

topográfica y replantearla en campo a fin de evitar conflictos en cuanto se proceda a la
medición.
Las líneas de medición, puntos y cotas requeridas, serán fijadas por el Tipógrafo. Los
puntos de medición perdidos y que se consideren necesarios, deberán ser reubicados
correctamente.
Los puntos de medición deberán ser durables y protegidos en forma adecuada durante el
transcurso de los trabajos de construcción.
El Residente de Obra deberá mantener suficiente número de instrumentos para la nivelación

y levantamientos topográficos, en, o cerca del terreno durante los trabajos, para, las
labores de replanteo, los mismos que, previo al trabajo deberán ser comprobados y
verificados su calibración.
El Residente de Obra encargara los trabajos topográficos, solo a personas que pos su
experiencia, tengan la calificación y los conocimientos necesarios para una ejecución
apropiada de los trabajos a realizar.
El topógrafo deberá replantear los ejes del proyecto en el terreno estacando como máximo
cada 10 m., en los extremos y en todos los puntos que sean necesarios de acuerdo a
las obras comprendidas dentro del proyecto.
Los puntos deberán ser debidamente monumentados con el objeto de poder replantear la
obra en cualquier momento, debiendo materializarse sobre el terreno en forma segura y
permanente, mediante cerchas, estacas o varilla de fierro en base de concreto fijado al
terreno.
De igual manera se deberá monumental el BM arbitrario que servirá para controlar los
niveles del proyecto y tendrá la aprobación del Supervisor en caso que sea necesario la
intervención del proyectista.
Las demarcaciones deberán ser exactas, precisas, claras y tanto más seguras y estables
cuanto más importantes sean los ejes y elementos a replantear.
Los puntos de control deberán estar sobre estructuras estables, en forma exacta, precisa y
clara debiendo ser adecuadamente monumentados con el objeto de poder replantear la

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terreno.
Se verificara la ubicación y dimensiones de los trazos, debiendo tener la aprobación de la

Supervisión y en caso sea necesario, con la intervención del Proyectista.
Las tolerancias para trabajos de Trazo y replanteo en el trazado de puntos y niveles ±

10 mm horizontal y vertical.
El trazo, nivelación y replanteo en pavimentos durante ejecución, será cuantificado por el

área del terreno donde se ejecute la obra; su unidad de medida es el Metro Cuadrado
(M2). El precio unitario de esta partida incluirá todos los materiales, insumos, mano,
equipos e instrumentos; y demás implementos que se requiere para ejecución de la
partida.
Método de Pago.-
El pago se efectuara al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio
constituye la compensación total por toda la mano de obra, equipo, herramientas,
materiales e imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo.
1.3 MOVIMIENTO DE TIERRAS
Considera los gastos de excavaciones, sobre excavaciones, corte, refines, rellenos,

construcción de caminos de acceso, retiros y acomodos de material a eliminar, eliminación
de material excedente y similares para adecuar el terreno a los niveles señalados para
ejecución de una obra y sus exteriores.
1.3.1 Corte a Nivel de Subrasante para Pavimentación (M3)
Descripción.-
Esta partida consiste en el conjunto de las actividades de excavar, remover, cargar y

transportar con equipo hasta el límite de acarreo libre y colocar en los sitios aprobados por
la Supervisión, el material común proveniente de los cortes requeridos hasta el nivel de sub
rasante indicados en los planos y las secciones transversales del proyecto con la aprobación
de la Supervisión.
Comprenden, además la excavación y remoción de la capa vegetal y de otros materiales

blandos, orgánicos objetables, en las áreas destinadas del proyecto.
Una vez colocadas los puntos de la nivelación indicados en los planos, se procederá a la
excavación de la subrasante, la misma que deberá ejecutarse usando herramientas

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adecuadas y personal que deberá contar con el equipo de seguridad necesario. Toda
sobre-excavación que haga el Ejecutor, correrá por su cuenta y la Supervisión podrá
suspenderla si lo estima necesario.
Todos los materiales provenientes del corte del terreno que sean utilizables y según los
planos y especificaciones o a juicio de la Supervisión, necesarios para relleno del terraplén
se deberán utilizar en ellos, debiéndose colocar temporalmente en las zonas aprobadas por
la Supervisión.
Se Ejecutor no podrá disponer de los materiales provenientes de las excavaciones ni

retirarlos para fines distintos del contrato sin autorización previa de la Supervisión.
Se deberá verificar la existencia de instalaciones subterráneas y en caso de producirse daño

a instalaciones de terceros, el Ejecutor deberá reparar y/o resarcir a costo dichos daños.
Durante la ejecución de los trabajos, la Supervisión efectuara los siguientes controles:
 El trabajo de corte a nivel de subrasante en material suelto se dará por terminado

y aceptado cuando el alineamiento y perfil de la sección estén de acuerdo con los
planos del proyecto, estas especificaciones y la aprobación de la Supervisión.
 La cota de cualquier punto de la subrasante conformada y terminada no deberá
variar más de diez milímetros (10mm) con respecto a la cota proyectada.
 Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas deberán ser
corregidas por el Ejecutor, a su costo y la conformidad de la Supervisión.
 En caso que se encuentren terrenos con resistencia o carga admisible o condiciones
menores que las especificadas en los planos, el Ejecutor notificara a la Supervisión
para tomar las providencias que el caso requiera.
La unidad de medida será el Metro Cubico (M 3) de material excavado en su posición

original por volumen ejecutado, verificado por la Supervisión antes y después de ejecutarse
el trabajo de excavación.
El método de cálculo será el de promedio de áreas extremas, en base a la determinación

de las áreas en secciones transversales consecutivas, su promedio y multiplicado por la
longitud entre las secciones estarán cada diez metros (10m) o en las que se requieran
según la configuración del terreno. El volumen así resultante constituye el volumen a pagar
cuando sea aprobado por la Supervisión.
Método de Pago.-

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constituye la compensación total por toda la mano obra, materiales, equipo, ensayos de
control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el
cumplimiento del trabajo.
1.3.2 Conformación y Compactación de Sub Rasante de Pavimentación (M2)
Descripción.-
Se denomina subrasante al nivel terminado de la estructura del pavimento y ubicado debajo
de la base. Este nivel es paralelo al nivel de la rasante y se lograra conformando el
terreno natural mediante un relleno de 5cm. Del terreno natural haciendo un total de una
capa mejorada de 10cm. que están considerando bajo estas partidas.
Luego de la escarificación se procederá al riego y batido, con el empleo repetido y
alternativo de camiones cisternas provistos de dispositivos que garanticen un riego uniforme y
moto niveladoras. La operación será continua hasta lograr un material homogéneo de
humedad lo más cercana a la óptima, definida por el ensayo de compactación proctor
modificado que se obtenga en laboratorio para una muestra representativa del suelo de la
capa del subrasante.
Luego se procederá a la explanación de este material homogéneo hasta conformar una

superficie que de acuerdo a los perfiles y geometría del proyecto una vez compactada,
alcance el nivel de la subrasante. La compactación se efectuara con rodillos de cilindros
lisos y vibratorios. La compactación se efectuara de los bordes hacia el centro y se hará
hasta alcanzar el 95% de la máxima densidad seca del ensayo proctor modificado
(AASHTO T- método D).
Para el caso de áreas de difícil acceso, se compactara con plancha vibratoria y hasta
alcanzar los niveles de densificación arriba indicados.
Para verificar la calidad de los suelos se utilizara los siguientes sistemas de control:
 Granulometría (AASHTO T88, ASTM D1422).

 Límites de consistencia (AASHTO T89, T90, ASTM D1423-D1424).
 Proctor modificado (AASHTO T180, ASTM D 1557).
La frecuencia de estos ensayos será determinada por la Inspección y en todo caso es

obligatorio cuando exista un evidente cambio en el tipo de suelo de la capa de
subrasante.
Para verificar la compactación se utilizara la norma de densidad de campo (ASTMS .

1556). La frecuencia de este ensayo será cada 240 m2. en puntosa dispuestos en
trebolillo.

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OFICINA DE PLANES
Este trabajo consiste en compactar la superficie expuesta, luego de la eliminación del

material excavado, para lo cual deberá regarse y compactar mediante rodillos lisos
autopropulsados.
 Los valores de densidad deberán alcanzar un mínimo de 90 % con una tolerancia

de ± 2%. Los lugares para la ejecución de los ensayos serán determinados por la
Supervisión.
 Cualquier irregularidad que exceda las tolerancias establecidas, se corregirá por
reducción o adición de material en capas de poco espesor, en cuyo caso para
asegurar buena adherencia, será obligatorio escarificar la capa existente y compactar
nuevamente la zona afectada a costo del Ejecutor.
corregidas por el Ejecutor, a su costo, a plena satisfacción de la Supervisión.
ENSAYOS Y FRECUENCIAS
Propiedades y Lugar de
NTP ASTM Cantidad
Características Muestreo
339.143 D1556 Uno por Av. J.V.A
Compactación
339.144 D2922 Pasaje Av. A.R
La unidad de medida será el Metro Cuadrado (M 2) de superficie compactada de acuerdo

a la sección típica de las avenidas y este precio incluirá la compensación total por el
trabajo: mano de obra y leyes sociales, equipos y herramientas y el agua, siendo aprobada
previamente por la Supervisión.

longitud entre las secciones a lo largo del eje del área ejecutada de esta partida. Las
secciones estarán cada diez metros (10 m) o en las que se requieran según la
configuración del terreno. El volumen así resultante constituye el volumen a pagar cuando se
aprobado por la Supervisión.
Método de Pago.-
La cantidad de metros cuadrados será pagado al precio unitario establecido en el contrato,

que incluirá toda mano de obra, materiales equipos, ensayos de control de calidad,
herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el cumplimiento del trabajo.
1.3.3 Eliminación de Material Excedente Con Equipo hasta 5 km (M3)

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Descripción.-
La presente especificación es aplicable a los trabajos de eliminación de material excedente
determinado después de haber efectuado las partidas de excavaciones, nivelación, rellenos
de la obra, etc., así como la eliminación de desperdicios de obra producidos durante la
ejecución de la construcción, hasta una distancia máxima de Cinco kilómetros (05 km) en
lugar autorizado por la Municipalidad Distrital de Huaura en coordinación con la Supervisión.
Todo material procedente de los cortes que sea inapropiado a que resultes en exceso y en
general todo material excedente o descartado, deberá ser eliminado fuera de los límites de
la obra, solo en los lugares permitidos por las autoridades ediles y que no obstruyan los
caminos de acceso o servicio, bajo total responsabilidad del Ejecutor, incluyéndose en esta
partida los trabajos necesarios para mantener la obra libre de desperdicios y material
indeseable.
No se podrá acumular material excedente por más de dos días (2) sin que sea
eliminado.
El carguío del material excedente a los vehículos de transporte será con Cargador Frontal y
el acopio del material excedente será manual con carretillas, boguéis o sacos de rafia de
acuerdo de las diferentes zonas de trabajo y a su topografía por la accesibilidad.
El lugar de eliminación será propuesto por el Ejecutor, y deberá contar con autorización de
la Municipalidad y ha previa aprobación del Supervisor.
Todos los vehículos deberán tener incorporado su carrocería tolvas apropiadas, de estructura
continua sin roturas ni perforaciones a fin de que la carga depositada en ellos quede
contenida en su totalidad, en forma tal que se evite pérdidas del material durante el
transporte.
Los materiales transportados, de ser necesarios, deberán ser humedecidos adecuadamente

(sea piedras o tierra, arena, etc.) y cubiertos para evitar la dispersión de la misma. La
cobertura deberá ser de un material resistente para evitar que se rompa o se rasgue y
estar sujeta a las paredes exteriores del contenedor o tolva, en forma tal que caiga sobre
el mismo por lo menos treinta centímetros (30cm) a partir del borde superior del
contenedor o tolva.
El ejecutor pondrá especial cuidado que terceros no acumulen material de desmonten el

área elegida para su almacenamiento temporal. De ocurrir, será su responsabilidad la
eliminación de este material excedente.
Durante la ejecución de los trabajos, la Supervisión efectuara los siguientes controles.
 Determinar la ruta para el transporte al sitio de desecho de los materiales, siguiendo
el recorrido más corto y seguro posible.

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 Verificar que el Ejecutor disponga de todos los permisos requeridos en la disposición

final del material excedente a ser eliminado en lugar autorizado por la Municipalidad
Distrital de Huaura.
 Medir las áreas en que se ejecuten los trabajos en acuerdo a esta especificación.
Método de medición.-
La unidad de medida será el Metro Cúbico (M 3) de material cargado, eliminado en su

posición original por volumen ejecutado, verificado por el Supervisor antes y después de
ejecutarse el trabajo de excavación.
Métodos de Pago.-
constituye la compensación total la mano de obra materiales, equipo, herramientas e
imprevistos y todos los gastos que demande el cumplimiento del trabajo.
1.4 PAVIMENTACION ASFALTICA
1.4.1 Nivelación de Buzones al Nivel de Rasante en Pavimentos (U)
Descripción.-
El trabajo a realizar bajo esta partida comprende el suministro de toda la mano de obra,
materiales, equipos y servicios para llevar a cabo las obras civiles de nivelación al nivel de
rasante de pavimento flexible tal como está indicado en los planos.
La medición de esta partida se realizara contabilizando la cantidad de buzones nivelados,

siendo su estimación en Unidad (U) de los trabajos ejecutados y aprobados por el
Supervisor.
Método de Pago.-
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose, que dicho precio
constituye la compensación total por toda la mano de obra, materiales, equipo, ensayos de
1.4.2 Sub Base Granular e = 0.15 m, Extendido, Batido, Riego y Compactación (M2)
Descripción.-

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Este trabajo consistirá de una capa de pavimento compuesta de grava o piedra fracturada y
material fino debidamente preparada, y en conformidad con los alineamientos, rasantes y
secciones transversales típicas y detalles indicados en los planos.
Materiales.-
El material para la Sub Base, estará compuesto de partículas duras y durables, o

fragmentos de piedra o grava, provenientes de la Base granular existente, así como de la
incorporación del material proveniente del fresado de la carpeta asfáltica en caliente. La
porción de material retenido en el tamiz No. 4, será llamado agregado grueso y aquella
porción que pasa por el Tamiz No. 4, será llamado agregado fino.
El material que se utilizará para la conformación de la Sub Base granular, deberá ajustarse
a cualquiera de las bandas o husos granulométricos especificados, debiendo realizarse los
ajustes necesarios para lograr tal fin. De acuerdo con este requerimiento el Contratista
deberá seleccionar el tipo de graduación a utilizar, proponiéndola a la Supervisión para su
respectiva aprobación.
El material compuesto para la sub base debe estar libre de material vegetal o terrones.
Presentará en lo posible una granulometría lisa, continua y bien graduada.
Los agregados para la construcción de la sub base granular deberán satisfacer los requisitos
de calidad indicados:
Granulometría
La composición final de la mezcla de agregados presentará una granulometría continua y

bien graduada (sin inflexiones notables) según una fórmula de trabajo de dosificación
aprobada por el Supervisor y según uno de los requisitos granulométricos que se indican:
Requerimientos Granulométricos para Sub Base Granular

Porcentaje que Pasa en Peso
Tamiz Gradación Gradación Gradación Gradación
A B C D
50 mm (2”) 100 100 --- ---
25 mm (1”) --- 75 ” 95 100 100
9.5 mm (3/8”) 30 ” 65 40 ” 75 50 ” 85 60 ” 100
4.75 mm (Nº
4”) 25 ” 55 0 ” 60 35 ” 65 50 ” 85
2.0 mm (Nº 10) 15 ” 40 20 ” 45 25 ” 50 40 ” 70
4.25 um (Nº 40) 8 ” 20 15 ” 30 15 ” 30 25 ” 45
75 um (Nº 200) 2 ” 8 5 ” 15 5 ” 15 8 ” 15
Fuente: ASTM D 1241
El material de Sub Base Granular deberá cumplir además con las siguientes características
físico-mecánicas y químicas.

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Requerimientos de Ensayos Especiales Sub-Base Granular
Requerimiento
Norma
Ensayo Norma MTC Norma ASTM
AASHTO
< 3000 msnm
Abrasión MTC E 207 C 131 T 96 50 % máx

CBR (1) MTC E 132 D 1883 T 193 40 % mín
Límite Líquido MTC E 110 D 4318 T 89 25% máx
Índice de Plasticidad MTC E 111 D 4318 T 89 6% máx

Equivalente de Arena MTC E 114 D 2419 T 176 25% mín
Sales Solubles MTC E 219 1% máx.
Partículas Chatas y Alargadas
MTC E 211 D 4791 20% máx
(2)
Referido al 100% de la Máxima Densidad Seca y una Penetración de Carga de

0.1(2.5mm)
La relación ha emplearse para la determinación es 1/3 (espesor/longitud)
Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactación y resistencia exigidos
por la presente especificación, el material que produzca el Contratista deberá dar lugar a
una curva granulométrica uniforme y sensiblemente paralela a los límites de la franja, sin
saltos bruscos de la parte superior de un tamiz a la inferior de un tamiz adyacente y
viceversa.
Colocación y extendido.-
Todo material de la capa de sub base será colocado en una superficie debidamente
preparada y será compactado en capas de espesor máximo de 25 cm de espesor final
compactado al 100% de su máxima densidad seca.
El material será colocado y esparcido en una capa uniforme y sin segregación de tamaño
hasta tal espesor suelto, de modo que la capa tenga, después de ser compactada, el
espesor requerido. Se efectuará el extendido con equipo mecánico apropiado, o desde
vehículos en movimiento, equipados de manera que sea esparcido en hileras, si el equipo
así lo requiere.
Mezcla.-
Después de que el material de capa de sub base haya sido esparcido, será completamente
mezclado por medio de una cuchilla en toda la profundidad de la capa llevándolo
alternadamente hacia el centro y hacia la orilla de la calzada. Una niveladora de cuchilla
con un peso mínimo de 3 toneladas y que tenga una cuchilla de por lo menos 2.5 m. de
longitud y una distancia entre ejes no menor de 4.5 m. será usada para la mezcla; se
prevé, sin embargo que puede usarse mezcladoras móviles de un tipo aprobado por la
Supervisión, en lugar de una niveladora de cuchilla. Se regará el material durante la mezcla

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cuando así lo ordena la Supervisión de obra. Cuando la mezcla esté ya uniforme será otra
vez esparcida y perfilada hasta obtener la sección transversal que se muestra en los
planos.
La adición de agua, se realizará en pista siempre y cuando la humedad de compactación
se encuentre entre los rangos establecidos.
Compactación.-
Inmediatamente después de terminada la distribución y el emparejamiento del material, cada
capa de éste deberá compactarse en su ancho total por medio de rodillos lisos vibratorios
con un peso mínimo de 8 toneladas
Dicho rodillado deberá progresar gradualmente desde los costados hacia el centro, en
sentido paralelo al eje del camino, y deberá continuar así hasta que toda la superficie haya
recibido este tratamiento. Cualquier irregularidad o depresión que surja durante la
compactación, deberá corregirse aflojando el material en estos sitios y agregando o quitando
material hasta que la superficie resulte pareja y uniforme. A lo largo de las curvas,
colectores y muros y en todos los sitios no accesibles al rodillo, el material de base
deberá compactarse íntegramente mediante el empleo de apisonadoras mecánicos. El material
será tratado con niveladora y rodillo hasta que se haya obtenido una superficie lisa y
pareja. La cantidad de rodillado y apisonado arriba indicada se considerará la mínima
necesaria para obtener una compactación adecuada.
Durante el progreso de la operación, el Ingeniero deberá efectuar ensayos de control de

densidad y humedad de acuerdo con el método AASHTO T-191, efectuando un (1) ensayo
por cada 50 metros de material colocado, y si el mismo comprueba que la densidad
resulta inferior al 100% de la densidad máxima determinada en el Laboratorio en el ensayo
AASHTO T-180, el Ejecutor deberá completar un rodillado o apisonado adicional en la
cantidad que fuese necesaria para obtener la densidad señalada. Se podrá utilizar otros
tipos de ensayos para determinar la densidad en Obra, a los efectos de un control
adicional, después que se hayan obtenido los valores de densidad referidos, por el método
AASHTO T-191.
El Supervisor podrá autorizar la compactación mediante el empleo de otros tipos de equipos

que los arriba especificados, siempre que se determine que el empleo de tales equipos
alternativos producirá fehacientemente densidades de no menos del 100% arriba especificado.
El permiso del Supervisor para usar un equipo de compactación diferente deberá otorgarse
por escrito y ha de indicar las condiciones bajo las cuales el equipo deberá ser utilizado.
Exigencias del espesor.-

El espesor de la base terminada no deberá diferir en +/- 1 cm. de lo indicado en los
planos. Inmediatamente después de la compactación final de la base, el espesor deberá
medirse en uno o más puntos en cada 100 m. lineales (o menos) de la misma. Las
mediciones deberán hacerse por medio de perforaciones, u otros métodos aprobados.

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Los puntos para la medición serán seleccionados por la Supervisión en lugares tomados al
azar dentro de cada sección de 100 m. (o menos), de tal manera que se evite una
distribución regular de los mismos. A medida que la obra continúe sin desviación en cuanto
al espesor, más allá de las tolerancias admitidas, el intervalo entre los ensayos podrá
alargarse a criterio del Supervisor, llegando a un máximo de 300 m. con ensayos
ocasionales efectuados a distancias más cortas. Cuando una medición señale una variación
del espesor registrado en los planos, mayor que la admitida por la tolerancia, se hará
mediciones adicionales a distancias aproximada a 10 m. hasta que se compruebe que el
espesor se encuentra dentro de los límites autorizados. Cualquier zona que se desvíe de la
tolerancia admitida deberá corregirse removiendo o agregando material según sea necesario
conformando y compactando luego dicha zona en la forma especificada.
Las perforaciones de agujeros para determinar el espesor y la operación de su rellenado

con materiales adecuadamente compactados, deberá efectuarse por parte del Ejecutor, bajo
la Supervisión.
Ensayos y Frecuencias
Material o Propiedades y Método de Norma Norma Lugar de

Frecuencia
Producto Características Ensayo ASTM AASHTO Muestreo
Granulometría MTC E 204 D 422 T 88 7500 m3 Pista
Límite Líquido MTC E 110 D 4318 T 89 750 m3 Pista
Índice de Plasticidad MTC E 111 D 4318 T 89 750 m3 Pista
Desgaste Los Ángeles MTC E 207 C 131 T 96 2000 m3 Pista
Equivalente de Arena MTC E 114 D 2419 T 176 2000 m3 Pista
Sub Sales Solubles MTC E 219 D 1888 2000 m3 Pista
Base
CBR MTC E 132 D 1883 T 193 2000 m3 Pista
Partículas Chatas y
MTC E 221 D 4791 2000 m3 Pista
Alargadas
Densidad Humedad MTC E 115 D 1557 T 180 750 m3 Pista
MTC E 117 D 1556 T 191
Compactación 250 m2 Pista
MTC E 124 D 2922 T 238
O antes, si por su génesis, existe variación estratigráfica horizontal y vertical que originen
cambios en las propiedades físico – mecánicas de los agregados. En caso de que los
metrados del proyecto no alcancen las frecuencias mínimas especificadas se exigirá como
mínimo un ensayo de cada Propiedad y/o Característica.
El método de medición será por metros Cuadrado (M 2), aproximado al entero, de material
o mezcla suministrado, colocado y compactado, a satisfacción del Supervisor, de acuerdo en
lo que exija la especificación respectiva, las dimensiones que se indican en el proyecto o
las modificaciones ordenadas por la Supervisión.

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El volumen se determinará por el sistema promedio de áreas extremas, utilizando las

secciones transversales y la longitud real, medida a lo largo del eje del proyecto.
No se medirán cantidades en exceso de las especificaciones ni fuera de las dimensiones de

los planos y del proyecto, especialmente cuando ellas se produzcan por sobre excavaciones
de la subrasante por parte del ejecutor.
Método de Pago.-
El pago se efectuara por Metro Cuadrado (M 2), al respectivo precio unitario del contrato,
por toda obra ejecutada de acuerdo tanto con esta sección como con la especificación
respectiva y aceptada a satisfacción por el Supervisor.
El precio unitario deberá cubrir todos los costos de adquisición, obtención de permisos y
derechos de explotación o alquiler de fuentes de materiales y canteras; obtención de
permisos ambientales para explotación de los suelos y agregados; las instalaciones
provisionales; los costos de arreglo o construcción de las vías de acceso a las fuentes y
canteras; la preparación de las zonas por explotar, así como todos los costos de
explotación, selección trituración, lavado, transportes dentro de las zonas de producción,
almacenamiento, clasificación, desperdicios, carga, transporte del material al punto de
aplicación, descarga, mezcla, colocación, nivelación y compactación de los materiales
utilizados; y los de extracción, bombeo transporte y distribución del agua requerida.
1.4.3 Base Granular e = 0.15 m, Extendido, Batido, Riego y Compactación (M2)
Descripción.-
El ítem consistirá de una capa de fundación compuesta de grava o piedra fracturada, en
forma natural y artificial y fina, construida sobre una superficie debidamente preparada y
escarificada y en conformidad con los alineamientos, rasantes y secciones transversales
típicas indicadas en los planos.
Materiales.-
El material para la base de grava o piedra triturada consistirá de partículas duras y
durables o fragmentos de piedra o grava y rellenado de arena u otro material partido en
partículas finas. La porción de material retenido en el tamiz Nº 4, será llamado agregado
grueso y aquella porción que pasa por el Tamiz Nº 4, será llamado agregado fino. Material
de tamaño excesivo que se haya encontrado en depósitos de los cuales se obtiene el
material para la capa de base de grava, será retirado por tamizado o será triturado hasta
obtener el tamaño requerido. No menos del 50% en peso de las partículas de agregado
grueso triturado, deberán tener más de una cara de fractura o forma cúbica angulosa.
Características.-
El material de base deberá cumplir con las siguientes características físicas químicas y
mecánicas que se indican a continuación:

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BASE
Límite Líquido (ASTM D-423) Máximo Máximo 25% 25 %
Índice Plástico (ASTM D-424) Máximo Máximo 6 % 4%
Equivalente de Arena ( ASTM D-424) Mínimo Mínimo 30 % 1 %
Abrasión (ASTM C-131) Máximo Máximo 50% 40 %
Colocación y Extendido.-
Todo material de la capa de base será colocado en una superficie debidamente preparada y
escarificada y será compactada en capas de espesor máximo de 15 cm. de espesor final
compactado.
El material será colocado y esparcido en una capa uniforme y sin segregación de tamaño
hasta tal espesor suelto, de modo que la capa tenga, después de ser compactada, el
espesor requerido. Se efectuará el extendido con equipo mecánico apropiado o desde
vehículos en movimiento, equipados de manera que sea esparcido en hileras, si el equipo
así lo requiere. Cuando se necesite más de una capa se aplicará para cada una de ellas
e procedimiento de construcción descrito a continuación.
Mezcla.-
Después que el material de capa de base ha sido esparcido, será completamente
mezclado por medio de una cuchilla en toda la profundidad de la capa llevándolo
alternadamente hacia el centro y hacia la orilla de la calzada. Una niveladora de cuchilla
con un peso mínimo de 3 toneladas y que tenga una cuchilla de por lo menos 2.5 m
de longitud y una distancia entre ejes no menos de 4.5 será usada para la mezcla; se
prevé sin embargo, que puede usarse mezcladoras móviles de un tipo aprobado por el
Ingeniero Inspector, en lugar de una niveladora de cuchilla. Se regará el material durante la
mezcla cuando así lo ordena la Inspección de obra.
Cuando la mezcla esté ya uniforme será otra vez esparcida y perfilada hasta obtener la
sección transversal que se muestra en los planos.
La adición de agua puede efectuarse en planta o en pista, siempre y cuando la humedad

de compactación se encuentre entre los rangos establecidos.
Compactación.-
Inmediatamente después de terminada la distribución y el emparejamiento del material, cada
capa de éste deberá compactarse en su ancho total por medio de rodillos lisos vibratorios
con un peso mínimo de 8 toneladas.
Cada 80 m3 de material medido después de compactado, deberá ser sometido a por lo

menos una hora de rodillazo continuo.

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Dicho rodillazo deberá progresar gradualmente desde los costados hacia el centro en
sentido paralelo al eje del camino y deberá continuar así hasta que toda la superficie haya
recibido este tratamiento. Cualquier irregularidad o depresión que surja durante la
compactación deberá corregirse aflojando el material en estos sitios y agregando o quitando
material hasta que la superficie resulte pareja y uniforme. A lo largo de las curvas,
colectores y muros y en todos los sitios no accesibles al rodillo, el material de base
deberá compactarse íntegramente mediante el empleo de apisonadoras mecánicas.
El material será tratado con niveladora y rodillo hasta que se haya obtenido una superficie
lisa y pareja. La cantidad cilindrada y apisonada arriba indicada se considerará la mínima,
necesaria para obtener una compactación adecuada. Durante el progreso de la operación, el
Ingeniero deberá efectuar ensayos de control de densidad, humedad, de acuerdo con el
método ASTM D-1556, efectuando tres (3) ensayos por cada 3,000 toneladas de
material colocado, y si el mismo comprueba que la densidad resulta inferior al 100 % de la
densidad máxima determinada en el Laboratorio en el ensayo ASTM D-1557, el Contratista
deberá completar un cilindrado o apisonado adicional en la cantidad que fuese necesaria
para obtener la densidad señalada. Se podrá utilizar otros tipos de ensayos para determinar
la densidad en Obra, a los efectos de un control adicional, después que se hayan obtenido
los valores de densidad referidos por el método ASTM D-1556.
El Supervisor podrá autorizar la compactación mediante el empleo de otros tipos de equipos

que los arriba especificados, siempre que se determine que el empleo de tales equipos
alternativos producirá fehacientemente densidades de no menos del 100% arriba especificado.
El permiso del Ingeniero Inspector para usar un equipo de compactación diferente deberá
otorgarse por escrito y ha de indicar las condiciones bajo las cuales el equipo deberá ser
utilizado.
Exigencias del Espesor.-

El espesor de la base terminada no deberá diferir en +/- 1cm de lo indicado en los
planos.
Inmediatamente después de la compactación final de la base, el espesor deberá medirse en
uno o más puntos en cada 100 m lineales (o menos) de la misma. Las mediciones
deberán hacerse por medio de perforaciones u otros métodos aprobados.
Los puntos para la medición serán seleccionados por el Ingeniero Inspector en lugares
tomados al azar dentro de cada sección de 100m (o menos), de tal manera que se evite
una distribución regular de los mismos. A medida que la obra continúe sin desviación en
cuanto al espesor, más allá de las tolerancias admitidas, el intervalo entre los ensayos
podrá alargarse a criterio del Ingeniero Inspector, llegando a un máximo de 300m con
ensayos ocasionales efectuados a distancias más cortas. Cuando una medición señale una
variación del espesor registrado en los planos mayor que la admitida por la tolerancia, se
hará mediciones adicionales a distancias aproximadas a 10m. Hasta que se compruebe el
espesor se encuentra dentro de los límites autorizados.
Cualquier zona que se desvíe de la tolerancia deberá corregirse removiendo o agregando
material según sea necesario y compactando luego dicha zona en la forma especificada.

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Las perforaciones de agujeros para determinar el espesor y la operación de su rellenado

con materiales adecuadamente compactados, deberá efectuarse por parte del Ejecutor bajo la
Inspección del Supervisor.
El método de medición será por Metro Cuadrado (M 2) compactados obtenidos del ancho
promedio de base de acuerdo a su espesor, por su longitud, según lo indicado en los
planos y aceptados por el Inspector.
Método de Pago.-
El área determinada como está dispuesto, será pagada al precio unitario del contrato por
metro cuadrado compactado según lo indicado en los planos y dicho precio constituirá
compensación completa por el suministro de material granular (100%), la colocación del
mismo, riego, mano de obra, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para completar
el ítem.
1.4.4 Imprimación Asfáltica (M2)
Descripción.-
Bajo este ítem "Imprimación", el Ejecutor debe suministrar y aplicar material bituminoso a
una base o superficie del camino preparada con anterioridad, de acuerdo con las
Especificaciones y de conformidad con los planos o como sea designado por la Supervisión.
Equipo.-
El equipo para la colocación de la capa de imprimación debe incluir una barredora giratoria
u otro tipo de barredora mecánica, un ventilador de aire mecánico (aire o presión), una
unidad calentadora para el material bituminoso y un distribuidor a presión.
 Las escobillas barredoras giratorias deben ser construidas de tal manera que permitan
que las revoluciones de la escobilla sean reguladas con relación al progreso de la
operación, debe permitir el ajuste y mantenimiento de la escobilla con relación al
barrido de la superficie y debe tener elementos tales que sean suficientemente rígidos
para limpiar la superficie sin cortarla.
 Las escobillas mecánicas deben ser construidas de tal manera que ejecuten la
operación de limpieza en forma aceptable, sin cortar, rayar o dañar de alguna manera
la superficie.
 El ventilador mecánico debe estar montado en llantas neumáticas, debe ser capaz de
ser ajustado de manera que limpie sin llegar a cortar la superficie y debe ser
construido de tal manera que sople el polvo del centro de la carretera hacia el lado
de afuera.
 El equipo calentador del material bituminoso debe ser de capacidad adecuada como
para calentar el material en forma apropiada por medio de la circulación de vapor de
agua y aceite a través de serpentines en un tanque o haciendo circular dicho
material bituminoso a través de un sistema de serpentines o cañerías encerradas
dentro de un recinto de calefacción. La unidad de calefacción debe ser construida de
tal manera que evite el contacto directo entre las llamas del quemador y la superficie
de los serpentines, cañerías o del recinto de calefacción, a través de los cuales el

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material bituminoso circula y deberá ser operado de tal manera que no dañe dicho
material bituminoso.
 Los distribuidores a presión usados para aplicar el material bituminoso, lo mismo que
los tanques del almacenamiento, deben estar montados en camiones o trailers en buen
estado, equipados con llantas neumáticas, diseñadas de tal manera que no dejen
huellas o dañen de cualquier otra manera la superficie del camino. Los camiones o
trailers deberán tener suficiente potencia, como para mantener la velocidad deseada
durante la operación. El velocímetro, que registra la velocidad del camión debe ser
una unidad completamente separada, instalada en el camión con una escala
graduada de tamaño grande y por unidades, de tal manera que la velocidad
del camión pueda ser determinada dentro de los límites de aproximación de tres
metros por minuto. Las escalas deben estar localizadas de tal manera que sean leídas
con facilidad por el operador del distribuidor en todo momento.
 Se deberá instalar un tacómetro en el eje de la bomba del sistema distribuidor y la
escala debe ser calibrada de manera que muestre las revoluciones por minuto y deber
ser instalada en forma de que sea fácilmente leída por el operador en todo tiempo.
 Los conductos esparcidores deben ser construidos de manera que se pueda variar su
longitud en incrementos de 30 cm. ó menos para longitudes hasta de 6 m, deben
también permitir el ajuste vertical de las boquillas hasta la altura deseada sobre la
superficie del camino y de conformidad con el bombeo de la misma, deben permitir
movimiento lateral del conjunto del conducto esparcidor durante la operación.
 El conducto esparcidor y la boquilla deben ser construidas de tal manera que se evite
la obstrucción de las boquillas durante operaciones intermitentes y deben estar
provistas de un cierre inmediato que corte la distribución del asfalto cuando este cese,
evitando así que gotee desde el conducto esparcidor.
 El sistema de la bomba de distribución y la unidad motriz deben tener una capacidad
no menor de 250 galones por minuto, deberán estar equipadas con un conducto de
desvío hacia el tanque de suministro y deben ser capaces de distribuir un flujo
uniforme y constante de material bituminoso a través de las boquillas y suficiente
presión que asegure una aplicación uniforme.
 La totalidad del distribuidor deber ser de construcción tal, y operada de tal manera
que asegure la distribución del material bituminoso, con una precisión de 0.02 galones
por metro cuadrado dentro de un rango de cantidades de distribución desde 0.06 a
2.4 galones por metro cuadrado. El distribuidor debe estar equipado con un sistema
de calentamiento del material bituminoso que asegure un calentamiento uniforme dentro
de la masa total del material bajo control eficiente y positivo en todo momento.
 Se deberán proveer medios adecuados para indicar la temperatura del material, con el
termómetro colocado de tal manera que no entre en contacto con el tubo calentador.
Requisitos de Clima.-
La capa de imprimación debe ser aplicada solamente cuando la temperatura atmosférica está
por encima de los 15°C, la superficie del camino esté razonablemente seca y las
condiciones climatológicas, en la opinión de la Supervisión sean favorables.
Preparación de la Superficie.-
La superficie de la base que debe ser imprimada debe estar en conformidad con los
alineamientos, gradientes y secciones típicas mostradas en los planos y con los requisitos
de las Especificaciones relativas al pavimento.

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Antes de la aplicación de la capa de imprimación, todo material suelto o extraño deber ser
retirado por medio de una barredora mecánica y/o un soplador mecánico, según sea
necesario. Las concentraciones de material fino, deben ser removidas por medio de la
cuchilla niveladora o una ligera escarificación por medio de escarificado. Cuando lo ordene
el Ingeniero Supervisor, la superficie preparada debe ser ligeramente humedecida por medio
de rociado, inmediatamente antes de la aplicación del material de imprimación.
Aplicación de la capa de Imprimación.-
 El material bituminoso de imprimación debe ser aplicado sobre la base completamente

limpia, por un distribuidor a presión que cumpla con los requisitos indicados
anteriormente.
 El material debe ser aplicado uniformemente a la temperatura y, a la velocidad de

régimen especificada por el Ingeniero Supervisor. En general, el régimen debe ser
entre 0.2 y 0.4 galones por metro cuadrado. La temperatura de riego será aquella
que esté comprendida entre los 60 y 106°C. Una penetración mínima de 10 mm en
la base granular es indicativo de su adecuada penetración, la que debe ser
comprobada cada 20 m.l.
 Al aplicar la capa de imprimación, el distribuidor deber ser conducido a lo largo de

un filo marcado para mantener una línea recta de aplicación.
 Cualquier área que no reciba el tratamiento, deber ser inmediatamente imprimada

usando una manguera de esparcidor conectada al distribuidor. Si las condiciones de
tráfico lo permiten, en opinión del Supervisor, la aplicación debe ser hecha sólo en la
mitad del ancho de la base por operación. Debe tenerse cuidado de imprimar la
cantidad correcta de material bituminoso a lo largo de la juntura longitudinal resultante.
Inmediatamente después de la aplicación de la capa de imprimación, ésta debe ser
protegida por avisos y barricadas que impidan el tránsito durante el período de
curación.
Protección de Estructuras Adyacentes.-

La superficie de todas las estructuras y árboles adyacentes al área sujeta de tratamiento,
deben ser protegidas de tal manera que se eviten salpicaduras o manchas. En caso de
que esas salpicaduras o manchas ocurran, el Contratista deberá por cuenta propia retirar el
material y reparar todo daño ocasionado.
Apertura al Tráfico y Mantenimiento.-

El área imprimada debe airearse sin ser arenada por un término de 24 horas, a menos
que lo ordene de otra manera el Supervisor. Si el clima es frío o si el material de
imprimación no ha penetrado completamente en la superficie de la base, un período más
largo podrá ser necesario. Cualquier exceso de material bituminoso que quede en la
superficie debe ser retirado usando arena, u otro material aprobado que lo absorba y como
lo ordene el Supervisor, antes de que se reanude el tráfico.
El Ejecutor deberá conservar la superficie imprimada hasta que la capa superficial sea
colocada. La labor de conservación debe incluir, el extender cualquier cantidad adicional de

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arena u otro material aprobado necesario para evitar la adherencia de la capa de

imprimación a las llantas de los vehículos y parchar cualesquiera roturas de la superficie
imprimada con material bituminoso adicional.
Cualquier área de superficie imprimada que resulte dañada por el tráfico de vehículo o por
otra causa, deberá ser reparada antes de que la capa superficial sea colocada.
Relación de Ensayos.-
Los ensayos a efectuar serán:
 Control de calidad según ASTM D-2027 (tipo curado medio) para el Asfalto Cut-
back MC-30.
 Por cada tramo imprimado será registrada la tasa de bitumen por m2.
 Para cada tramo imprimado deberá efectuarse control permanente de la temperatura del
bitumen antes de su aplicación.
 Para cada tramo imprimado será registrado la temperatura ambiente.
 Para cada tramo imprimado deberá verificarse la penetración del material bituminoso en
la superficie imprimada.
Frecuencia de Ensayos.-
La frecuencia de los ensayos está establecida como sigue:
Frecuencias de Control In Situ.-

 La frecuencia de muestreo del bitumen (como Control de Calidad), estará regida por
la norma AASHTO T40-78 (1993), en todo caso no será menor de una muestra
por cada tanque de 9000 glns. El muestreo será efectuado en los tanques de
almacenamiento del Ejecutor.
 Los ensayos a efectuar en cada muestra corresponderán a los indicados en el ítem
anterior, para el material asfáltico.
 Para cada tramo imprimado deberá efectuarse por lo menos 3 determinaciones en
plataforma de cantidad de bitumen por m2 aplicada.
 Cada 20 metros, deberá verificarse la penetración del material bituminoso imprimada en
la superficie.
 Para el tramo imprimado, se determinará un control de la temperatura del bitumen
antes de su aplicación, y del medio ambiente, pero esto no será limitante en cuanto
a que el Supervisor podrá ordenar mediciones adicionales, si las condiciones iníciales
de medición cambian.
El método de medición se hará en dos formas y por separado:
1. Superficie imprimada y aprobada por la Supervisión en Metros Cuadrados (M 2).
2. Galones de asfalto líquido empleado en la implicación, que se pagará con la partida
Asfalto Líquido.
Método de Pago.-
1. De acuerdo a lo indicado anteriormente, se pagará con la partida imprimación los

metros cuadrados de superficie imprimada y aprobada por el Supervisor y este precio
incluirá compensación total por todo el trabajo especificado en esta partida, mano de

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obra, herramientas, equipos, materiales con excepción del asfalto, e imprevistos

necesarios para completar el trabajo.
2. Los galones de asfalto líquido empleado en la imprimación se pagarán en la partida
Asfalto Líquido MC - 30.
1.4.5 Carpeta Asfáltica en Caliente de 2" (M2)
Descripción.
Este trabajo consistirá en una aplicación de material bituminoso con agregados de
recubrimiento a una superficie asfáltica previamente preparada y en el ancho establecido en
los planos.
La estructura del pavimento terminará con carpeta asfáltica, obtenida con una mezcla en
caliente de cemento o betún asfáltico, agregado debidamente graduado y relleno mineral,
que una vez colocado, compactada y enfriada, se constituye en una semi rígida capaz de
soportar el tránsito para el cual ha sido diseñado.
Cantidades de Materiales por Metro Cuadrado.-
Las cantidades aproximadas de materiales por m2, destinadas a capas de sellado, deben
variar entre 0.26 a 0.39 galón por m2, para el asfalto y de 8 a 13 Kg por m2 para
los agregados.
El material bituminoso que se usará en la preparación de la mezcla en planta, será un
cemento asfáltico o asfalto sólido de las siguientes características:
 Penetración (0.01 mm-25 ºC -100gr-seg) 60-70

 Ductibilidad (en cm a 25 ºC) 100min. ºC
 Punto de inflamación (en ºC) 132min. ºC
 Viscosidad Furo (seg. A 60 ºC) 100min. ºC
El cemento asfáltico será uniforme en su naturaleza y no formará espuma al calentarse a

177 ºC.
Materiales.-
a.- Agregados:
Los agregados para el sellado consistirán en gravillas zarandeadas o grava triturada. Estarán
compuestas de partículas limpias, duras y durables. Su desgaste no será mayor de 40% a
500 revoluciones según el ensayo ASSHO T-96. Al ser sometidas a 5 alternativas del
ensayo de resistencia con el Sulfato de Sodio (Método ASSHO T-104) dicho material no
deberá sufrir una pérdida en peso mayor del 12%.
El agregado mineral estará compuesto por granos gruesos, finos y además un relleno
mineral (filler).
Debe cumplir la siguiente granulometría:
PORCION QUE
DIMENSIÓN
PASA EN
DE MALLA
PESO

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3/8” 100
Nº 4 85-100
Nº 8 10-40
Nº 16 0-10
Nº 50 0-5
Los agregados carecerán de terrones y películas adheridas de arcilla u otras materias que
podrían impedir una ligazón de los agregados con el material bituminoso.
Este material deberá tener un hinchamiento no mayor del 1.5% determinado por el método
A del ensayo AASHO T 101.
b.- Materiales Bituminosos:

Los materiales bituminosos deberán llenar las exigencias de las Especificaciones y referencias
abajo detalladas.
 Asfalto de curado rápido AASHO M81
 Las temperaturas de aplicación indicadas en grados F, serán:
 Asfalto RC -250 140º - 210º F
El asfalto en la mezcla del concreto asfáltico será determinado utilizando el método

Marshall y debe cumplir con los siguientes requisitos básicos.
 Nº de golpes de compactación en cada extremo de la probeta 50

 Estabilidad en libras, fluencia en 1.01“ 8 min-18 máx.
 % Vacío en l mezcla 3 min- 5 máx.
 % Vacíos llenos de asfalto 75 min-85 máx.
La mezcla asfáltica en caliente será producida en plantas continuas o intermitentes. La

temperatura de los componentes será la adecuada para garantizar una viscosidad en el
cemento asfáltico que permita mezclarse íntimamente con el agregado combinado también
calentado. La mezcla a la salida de la planta tendrá una temperatura comprendida entre
125 ºC y 165 ºC y será transportada a la obra en vehículos adaptados convenientemente
para garantizar su homogeneidad (no segregación) y una mínima perdida de calor (baja
temperatura) hasta el lugar del destino. La temperatura de colocación de la mezcla asfáltica
en la base imprimada será de 120 ºC como mínimo.
Construcción.-
Limitaciones debido al clima y a las condiciones atmosféricas.-
La capa de sellado deberá aplicarse únicamente cuando la superficie a trata se encuentre
seca o ligeramente húmeda, siendo la temperatura sobre la superficie del camino, igual a
70ºF o más, y cuando el tiempo no sea neblinoso ni lluvioso.
Equipo.-
El equipo utilizado por el Contratista deberá incluir una barredora mecánica y/o una
barredora de arrastre, un rodillo neumático, equipo para distribución de agregados, ajustable
de manera que pueda distribuir en forma exacta la cantidad fijada por metro cuadrado y un
distribuidor a presión que esté de acuerdo con las exigencias siguientes:

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El distribuidor deberá tener neumáticos en un ancho y número tales que la carga producida
sobre la superficie del camino no exceda de 600 libras por pulgadas de ancho de
neumático y deberá estar diseñado, equipado, mantenido y accionado de tal manera que
el material bituminoso, uniformemente calentado pueda aplicarse en forma uniforme sobre
anchos variables del camino, hasta 15 pies, a regímenes fácilmente determinables y
controlables entre 0.04 y 1.6 galones por metro cuadrado, a una presión uniforme y con
una tolerancia de variación que no exceda de 0.02 galones por metro cuadrado, para
cualquier régimen especificado de aplicación. El equipo distribuidor deberá incluir un
tacómetro, manómetros de presión, dispositivos de medición exacta del volumen, tanques de
registro y un termómetro para medir la temperatura del contenido del tanque.
Los distribuidores estarán equipados con una unidad separada a motor para bomba y barras
de regado a circulación total, que serán ajustadas lateralmente y en sentido vertical. Las
barras de riego del contribuidor deberán controlarse por medio de un operario montado en
tal posición sobre la parte posterior del mismo, que pueda mantener un control visual
completo sobre todos los picos de la barra de riego.
El esparcido de los agregados se efectuará con distribuidores de agregados autopropulsados

u otro equipo similar autorizado por el Ingeniero.
Los rodillos neumáticos deberán tener un ancho total de compactación, no inferior a 60

pulgadas. El peso máximo de los mismos será regulable dentro de un régimen de 200 a
350 libras por pulgada de ancho de compactación. El peso a utilizarse para las
operaciones de compactación será fijado por el Ingeniero.
Aplicación de la carpeta Asfáltica.-

La colocación y distribución se hará por medio de una pavimentadora autopropulsada de tipo
y estado adecuado para que se garantice un esparcido de la mezcla en volumen, espesor
y densidad de capas uniformes. El esparcido será complementado con un acomodo y
rastrillado manual cuando se compruebe irregularidad a la salida de la pavimentadora.
La compactación se deberá llevar a cabo inmediatamente después de que la mezcla haya

sido distribuida uniformemente, teniendo en cuenta que solo durante el primer rodillazo se
permitirá rectificar cualquier irregularidad en el acabado. Se realizará utilizando rodillos
cilíndricos lisos en tandem y rodillos neumáticos. El número de pasadas del equipo de
compactación será tal que garantice el 95% o más de la densidad lograda en el
laboratorio.
Las juntas de construcción serán perpendiculares al eje de la vía y tendrán el borde

vertical, la unión de una capa nueva y una ya compactada se realizará previa imprimación
de la junta con asfalto.
Controles de calidad.-

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Los controles de calidad de los componentes de la mezcla asfáltica así como de la

colocación, serán de responsabilidad del proveedor, que deberá aportar los respectivos
certificados que aseguren las características del producto terminado, tales como:
 Agregado mineral: granulometría, abrasión, durabilidad equivalente arena.

 Cemento asfáltico: penetración, viscosidad, punto de inflamación.
 De mezcla en Planta: cantidad de los componentes, temperatura de mezcla,
estabilidad, flujo, vacíos del ensayo de Marshall, tiempo de amasado.
 Para verificar la calidad de la obra se efectuará controles de temperatura de
aplicación, espesor de carpeta, compactación, acabado y juntas.
 La frecuencia de estas certificaciones y controles será determinada en cada caso por
el Ingeniero Inspector o Supervisor según sea el caso.
Métodos de Medición.-
La medición será la cantidad de Metros Cuadrados (M 2) tratados que se pagará en la
partida carpeta asfáltica de 2.
Método de Pago.-
De acuerdo a lo indicado en el ítem anterior, se pagará en la partida correspondiente a la
colocación, compactación de la carpeta asfáltica y este precio incluirá compensación total
por todo el trabajo especificado en esta sección: mano de obra, material granular, asfalto
herramientas, equipo e imprevistos necesarios para completar el trabajo, debiendo de
pagarse por metro cuadrado.
1.5 SEÑALIZACION HORIZONTAL
1.5.1 Pintura Trafico en Pavimentos - Línea Discontinua (m)
Descripción.-
Este partida consiste en la señalización horizontal, corresponde a la aplicación de marcas

viales, conformadas por líneas discontinuas, que se pintan sobre el pavimento, bordillos o
centrales y estructuras de las vías de circulación adyacentes a ellas, así como los objetos
que se colocan sobre la superficie de rodadura, con el fin de regular, canalizar el transito
o indicar las presencia de obstáculos.
Para que la señalización horizontal cumpla la función para la cual se usa, se requiere que
se tenga una uniformidad respecto a las dimensiones, colores, frecuencia de uso,
circunstancias en que se emplea el tipo de material usado.
Las marcas viales o demarcaciones deben ser reflectivas excepto paso peatonal tipo cebra,
o estar debidamente iluminados.
Materiales.-
Las marcas viales deben hacerse mediante el uso de pinturas en frio o en caliente. Sin
embargo, puede utilizarse otro tipo de material, siempre que cumpla con las especificaciones

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de color y visibilidad; siendo necesario que no presenten condiciones deslizantes,

especialmente en los pasos peatonales y en las proximidades a estos.
En la señalización horizontal se usa pintura tráfico de color amarillo y blanco (ver Anexo
de Materiales.
El Supervisor deberá comprobar que la pintura cumpla los requisitos mínimos solicitados para
la aprobación del material.
No se permitirá que los materiales lleguen a obra con envases rotos o tapas abiertas.
La pintura y todos los otros materiales a utilizar deberán ser envasados en forma adecuada,
según usos de fabricante. Cada embase deberá llevar una etiqueta con la siguiente
información:
 Nombre y Dirección del Fabricante

 Punto de Embarque o Despacho
 Marca y Tipo de Pintura
 Formula de Fabricación
 Capacidad (numero de litros de envase)
 Fecha de Fabricación y numero de lote del despacho.
La líneas de demarcación con pintura tráfico en frio que se aplique en el asfalto deberán
ser pintados como mínimo treinta días (30) días después de construida la carpeta
asfáltica. Cuando por circunstancias especiales se requiera realizar la demarcación antes de
dicho termino, esta deberá realizarse aplicando un espesor húmedo igual a la mitad del
especificado para la pintura definitiva y se deberá colocar dentro de los ocho (8) días
siguientes.
Se deberá remover el polvo, partículas sueltas, suciedad, restos de curador e

imperfecciones de la superficie con lija de oxido de hierro Nº 100, escobilla metálica u
otros método aceptados por la Supervisión, siempre en cuando no afecten la superficie de
la carpeta asfáltica.
No se permitirá la aplicación de la pintura en instantes de lluvias, ni cuando haya agua o
humedad sobre la superficie de la carpeta asfáltica. De ocurrir en medio de la operación se
deberá proteger lo pintado inmediatamente.
Se aplicara dos capas de pintura con intervalo mínimo entre ellas dos (2) horas.
Todas las demarcaciones deberán presentar una apariencia clara, uniforme y bien terminada.
Las marcas que no tengan apariencia uniforme y satisfactoria, durante el día o la noche,
tienen que ser corregidas por el Ejecutor de modo aceptable para el supervisor y sin costo
para la entidad.
Las áreas pintadas se tienen que proteger del tránsito peatonal o vial hasta que la pintura
este lo suficientemente seca como para prevenir que adhiera o que marque huellas.

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La demarcación del pavimento solo se aceptara si su aplicación está de acuerdo con las
indicaciones de los planos, documentos del proyecto y de la presente especificación.
Se deberán entrega certificados de calidad el fabricante de los productos a utilizar
garantizando los requisitos indicados.
Las pinturas de tráfico dentro de sus envases no deberán mostrar asentamientos excesivos,
encontrándose en un estado suave y homogéneo en color.
La pintura aplicada por pulverización deberá mostrar un acabado suave y uniforme con los
contornos adecuadamente delineados, libres de arrugas, ampollas, variaciones en ancho y
otras imperfecciones superficiales.
La pintura después de Cuarenta y Ocho (48) horas de aplicado no deberá mostrar

síntomas de peladuras o descascaramiento.
La supervisión no deberá autorizar el inicio de pintado de la demarcación peatonal de la

carpeta asfáltica por lo menos hasta Treinta (30) días después de haberse ejecutado la
partida correspondiente de carpeta Asfáltica en caliente.
La superficie de pintado deberá estar libre de impurezas, polvo y residuos del curado y
seca antes del inicio de la demarcación.
Se controlara cada espesor de cada capa de pintura aplicada debiendo ser la especificada
por el fabricante.
La unidad de medida será el Metro Lineal (m) a lo largo del eje de la marca de la
pintura aplicada. Este precio incluye suministro de materiales, acondicionado de superficie,
pintado y demás actividades incluidas para la culminación de la presente partida con la
aprobación de la Supervisión y de conformidad con estas especificaciones y las dimensiones
indicadas en los planos.
Método de Pago.-
El pago se efectuara al precio unitario del presupuesto entendiéndose, que dicho precio
1.5.2 Pintura Tráfico en Pavimentos - Línea Continua (m)
(VER ITEM 01.05.01)
1.5.3 Pintura en Pavimento Símbolos y Letras (M2)

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(VER ITEM 01.05.01)
02. VEREDAS
02.01 OBRAS PRELIMINARES
2.1.1 Poste Porta Cintas (U)
Descripción.-
Esta partida comprende la construcción de postes para señalización de obras, dados 0.30m
x 0.30m x 0,10m (poste porta cintas) de madera rollizo de eucalipto de 3 x 1.20m con
su respectivo dado de concreto de f’c = 175 Kg/cm2, que servirá como parantes de la
cinta plástica para señal de peligro durante la ejecución de la obra.

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El Ejecutor antes de ejecutar esta partida pondrá en conocimiento a la Supervisión, que

es necesario la construcción de Postes porta cintas con el fin de garantizar que no ocurra
ningún tipo de accidentes durante la ejecución de la obra que servirá como sonten de cinta
de señalización de peligro.
Los parantes serán de madera rollizo de eucalipto 2 ½x 3 m y estarán anclados con

dados de Concreto ciclópeo f'c=175 kg /cm2, compuesto por cemento Pórtland Normal
Tipo l ASTM-C150, tamaño máximo de agregado de 2", arena y grava.
La medición de esta partida se realizara contabilizando la cantidad de postes porta cintas,
siendo su estimación en Unidad (Und) de los trabajos ejecutados y aprobados por el
Supervisor.
Método de Pago.-
2.1.2 Cinta Plástica Para Señalización de Peligro (m)
Descripción.-

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Bajo esta partida se considera el suministro e instalación de la cinta de señalización de

peligro durante la ejecución de la obra con Postes Porta cintas.
De acuerdo a las instrucciones impartidas por el responsable técnico se demarcará la zona
de trabajo y verificará la colocación de los postes, para luego proceder a instalar la cinta
señaladora.
La medición de esta partida se realizara en Metros Lineales (m), siendo reconocidas
únicamente las áreas requeridas para la construcción de las obras civiles permanente y sola
donde sea necesario efectuar este trabajo, debiendo ser revisado y aprobado por la
Supervisión.
Método de Pago.-
El trabajo terminará cuando el área de la obra se encuentre totalmente delimitada con la
cinta señaladora, a satisfacción del Responsable Técnico.
2.1.3 Trazo y Replanteo en Veredas (m2)
Descripción.-
El trazo consiste en llevar al terreno los ejes y estacas de nivelación establecidos en los
planos adecuadamente. El replanteo consistirá en la ubicación e identificación de todos los
elementos que se detallan en los planos durante el proceso de construcción.
En general el Topógrafo no deberá escatimar esfuerzos para obtener la mayor información

topográfica y replantearla en campo a fin de evitar conflictos en cuanto se proceda a la
medición.
Las líneas de medición, puntos y cotas requeridas, serán fijadas por el Ejecutor. Los puntos
de medición perdidos y que se consideren necesarios, deberán ser reubicados correctamente
a costo del Ejecutor.
Los puntos de medición deberán ser durables y protegidos en forma adecuada durante el
transcurso de los trabajos de construcción.
Se incluyen las siguientes prestaciones:
El Ejecutor marcará los puntos de replanteo en una forma adecuada que permita el control
por parte del Supervisor quedando establecido que el Ejecutor es enteramente responsable
por la colocación el mantenimiento la medición de estos puntos.

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El Ejecutor encargará los trabajos topográficos, sólo a personas que por su experiencia
tengan la calificación y los conocimientos necesarios para una ejecución propiedad de los
trabajos a realizar.
El Ejecutor deberá mantener suficiente número de instrumentos para la nivelación y

levantamientos topográficos, en, o cerca del terreno durante los trabajos, para, las labores
de replanteo, los mismos que, previo al trabajo deberán ser comprobados y verificados su
calibración.
El Ejecutor encargara los trabajos topográficos, solo a personas que pos su experiencia,
tengan la calificación y los conocimientos necesarios para una ejecución apropiada de los
trabajos a realizar.
El Ejecutor deberá replantear los ejes del proyecto en el terreno estacando como máximo
cada 10 m., en los extremos y en todos los puntos que sean necesarios de acuerdo a las
obras comprendidas dentro del proyecto.
Los puntos deberán ser debidamente monumentados con el objeto de poder replantear la
terreno.
De igual manera se deberá monumental el BM arbitrario que servirá para controlar los
niveles del proyecto y tendrá la aprobación del Supervisor en caso que sea necesario la
intervención del proyectista.
Las demarcaciones deberán ser exactas, precisas, claras y tanto más seguras y estables
cuanto más importantes sean los ejes y elementos a replantear.
Los puntos de control deberán estar sobre estructuras estables, en forma exacta, precisa y
clara debiendo ser adecuadamente monumentados con el objeto de poder replantear la obra
en cualquier momento, debiendo materializarse sobre el terreno en forma segura y
terreno.
Se verificara la ubicación y dimensiones de los trazos, debiendo tener la aprobación de la

Supervisión y en caso sea necesario, con la intervención del Proyectista.
Las tolerancias para trabajos de Trazo y replanteo en el trazado de puntos y niveles ± 10

mm horizontal y vertical.

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El trazo y replanteo será cuantificado por el área del terreno donde se ejecute la obra; su
unidad de medida es el Metro Cuadrado (m 2). El precio unitario de esta partida incluirá
todos los materiales, insumos, mano, equipos e instrumentos; y demás implementos que se
requiere para ejecución de la partida.
Método de Pago.-
constituye la compensación total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales
e imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo.
2.2 CORTE/ROTURA DE VEREDAS
2.2.1 Corte/Rotura de Veredas, h=0.12 m (m2)
Descripción.-
Este trabajo consiste en la demolición total o parcial de veredas existentes en la zona que
indiquen los documentos del proyecto, y la disposición temporal de los materiales
provenientes de la demolición en las áreas aprobadas por la Supervisión.
El ejecutor no podrá iniciar la demolición de veredas sin previa autorización de la
Supervisión. Tal autorización no exime al Ejecutor de su responsabilidad por las operaciones
aquí señaladas, ni del cumplimiento de estas especificaciones y de las condiciones
pertinentes establecidas en los documentos del contrato.
El Ejecutor será responsable de todo año causado, directa o indirectamente, a las personas,
al medio ambiente, así como a redes de servicios públicos, o propiedades cuya
destrucción o menoscabo no estén previstos en los planos, ni sean necesarios para la
ejecución de los trabajos contratados.
Los trabajos deberán efectuarse en forma y horario tal, que produzcan la menor molestia
posible a los habitantes de las zonas próximas a la obra.
Las veredas de concreto deberán ser quebradas en pedazos de tamaño adecuado, para que
puedan ser dispuestos o eliminados en los sitios autorizados por la Supervisión.
Durante la ejecución de los trabajos, la Supervisión efectuara los siguientes controles

principales.
 Identificar todos los elementos que deban ser demolidos.

 Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el Ejecutor.
 La Supervisión considerara terminados los trabajos de demolición cuando la zona
donde ellos se hayan realizado quede despejada, de manera que permita continuar
con las otras actividades programadas, y los materiales sobrantes hayan sido

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adecuadamente dispuestos de acuerdo con lo que establece la presente

especificación.
La medición de esta partida es el Metro Cuadrado (M 2) medidos en la posición original de
los elementos a demoler, según lo indicado y aprobado por la Supervisión.
Método de Pago.-
constituye la compensación total por toda la mano de obra, materiales, equipos,
herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el cumplimiento del trabajo.
2.3 REPARACION DE REDES EXISTENTES
2.3.1 Reparación de Redes y Conex. Domic. de Agua y Desagüe (glb)
Descripción.-
Esta consiste en reparar las instalaciones existentes de Agua Potable y Desagüe (matriz y
conexiones domiciliarias) que pudieran ser afectadas durante la ejecución del proyecto.
Se repondrá las instalaciones afectadas durante la excavación de zanja ya sea manual o
con equipo y esta partida se efectuara a previa aprobación de la Supervisión de la Obra.
La unidad de medida de esta partida será en forma global (glb). Contabilizando la
cantidad de reparaciones efectuadas y aprobados por la Supervisión.
Método de Pago.-
cumplimiento del trabajo
2.4 MOVIMIENTO DE TIERRAS
2.4.1 Corte Manual de Terreno en Veredas (m3)
Descripción.-
Consiste en rebajar la superficie del terreno, hasta lograr los niveles establecidos en los
planos.
Después de haber ejecutado corte manual que estuvieran previstas. el material extraído del
corte efectuado hasta el nivel de subrasante en veredas si no va ser utilizado en rellenos
debe ser trasladado hasta un lugar apropiado y aprobado por el Supervisor, no se permitirá
que se acumulen los sobrantes de tierra extraído, por más de 48 horas en obra, todos los

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desechos se juntarán en rumas alejadas del área de la construcción en sitios accesibles

para su acumulación y posterior eliminación, previniendo que en el proceso del cargado se
levante polvo en forma excesiva, para lo cual se dispondrá de un conveniente sistema de
regado.
Para el cálculo de los volúmenes realmente nivelados, se considerarán las medidas de los
elementos de acuerdo a los planos del Proyecto, siendo a cuenta del Ejecutor toda
excavación por debajo de los niveles indicados o por los costados, las cuales deberán ser
rellenadas.
Previamente se deberá realizar la nivelación con el nivel topográfico hasta los cortes
indicados en los planos correspondientes.
Se inicia el corte de terreno con cargador sobre llantas hasta alcanzar las dimensiones
exactas formuladas en los planos correspondientes.
Se debe tener en cuenta el establecer las medidas de seguridad y protección tanto para el
personal como para las construcciones aledañas.
Se evitará afectar las instalaciones de servicios subterráneos que pudieran existir en el área
a excavar por lo que el Responsable Técnico deberá tener en consideración estas
eventualidades.
La unidad de medida será el Metro Cúbico (m 3) de material cortado y eliminado por
volumen ejecutado, verificado por la Supervisión antes y después de ejecutarse la actividad.
El método de cálculo será el de promedio de áreas extremas, en la base a la

determinación de las áreas en secciones transversales consecutivas, su promedio y
multiplicado por la longitud entre las secciones a lo largo del eje de la obra. Las secciones
estarán cada dos metros (2 m) o en las que se requieran según la configuración del
terreno. El volumen así el resultante constituye el volumen a pagar cuando sea aprobado
por la Supervisión.
Método de Pago.-
El pago de esta partida será de acuerdo a la unidad de medición y constituirá

compensación completa por los trabajos descritos incluyendo mano de obra, leyes sociales,
materiales, equipo, imprevistos y en general todo lo necesario para completar la partida.
2.4.2 Conformación y Compactación de Subrasante para Veredas con Equipo (M 2)
Descripción.-

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Se denomina subrasante al nivel terminado de la estructura de Vereda de Concreto

ubicado debajo de la base. Este nivel es paralelo al nivel de la rasante y se lograra
conformando el terreno natural mediante un relleno de 5cm. Del terreno natural haciendo un
total de una capa mejorada de 10cm. que están considerando bajo esta partida.
Luego de la escarificación se procederá al riego y batido, con el empleo repetido y
alternativo provisto de dispositivos que garanticen un riego uniforme y Compactación. La
operación será continua hasta lograr un material homogéneo de humedad lo más cercana
a la óptima, definida por el ensayo de compactación proctor modificado que se obtenga en
laboratorio para una muestra representativa del suelo de la capa del subrasante.
Luego se procederá a la explanación de este material homogéneo hasta conformar una

superficie que de acuerdo a los perfiles y geometría del proyecto una vez compactada,
alcance el nivel de la subrasante. La compactación se efectuara con Compactador Vibratorio
tipo Plancha 7 HP.
La compactación se efectuara de los bordes hacia el centro y se hará hasta alcanzar el
95% de la máxima densidad seca del ensayo proctor modificado
(AASHTO T- método D).
Para el caso de áreas de difícil acceso, se compactara con plancha vibratoria y hasta
alcanzar los niveles de densificación arriba indicados.
Para verificar la calidad de los suelos se utilizara los siguientes sistemas de control:
 Granulometría (AASHTO T88, ASTM D1422).

 Límites de consistencia (AASHTO T89, T90, ASTM D1423-D1424).
 Proctor modificado (AASHTO T180, ASTM D 1557).
La frecuencia de estos ensayos será determinada por la Inspección y en todo caso es

obligatorio cuando exista un evidente cambio en el tipo de suelo de la capa de
subrasante.
Para verificar la compactación se utilizara la norma de densidad de campo (ASTMS .

1556). La frecuencia de este ensayo será cada 240 m2. En puntosa dispuestos en
trebolillo.
Este trabajo consiste en compactar la superficie expuesta, luego de la eliminación del

material excavado, para lo cual deberá regarse y compactar mediante rodillos lisos
autopropulsados.

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 Los valores de densidad deberán alcanzar un mínimo de 90 % con una tolerancia

de ± 2%. Los lugares para la ejecución de los ensayos serán determinados por la
Supervisión.
 Cualquier irregularidad que exceda las tolerancias establecidas, se corregirá por

reducción o adición de material en capas de poco espesor, en cuyo caso para
asegurar buena adherencia, será obligatorio escarificar la capa existente y compactar
nuevamente la zona afectada a costo del Ejecutor.
corregidas por el Ejecutor, a su costo, a plena satisfacción de la Supervisión.
ENSAYOS Y FRCUENCIAS
Propiedades y
NTP ASTM Cantidad Lugar de Muestreo
Características
339.143 D 1556 Uno por Av. J.V.A
Compactación
339.144 D 2922 Pasaje Av. A.R
La unidad de medida será el Metro Cuadrado (M 2) de superficie compactada de acuerdo
a la sección típica de las avenidas y este precio incluirá la compensación total por el
trabajo: mano de obra y leyes sociales, equipos y herramientas y el agua, siendo aprobada
previamente por la Supervisión.
Método de Pago.-
Será pagado al precio unitario establecido en el contrato, que incluirá toda mano de obra,
materiales equipos, ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los
gastos que demande el cumplimiento del trabajo.
2.4.3 Base Compactada para Veredas de 4’’ (m2)
Descripción.-
Se colocará una base de afirmado de e=0.10 cms, nivelada y compactada con compactador
vibratorio tipo plancha 7 HP, en toda el área correspondiente a las veredas de concreto. El
afirmado a emplearse deberá ser limpio y libre de material orgánico. Asimismo el tamaño
máximo de agregado deberá concordar con el espesor de la estructura correspondiente, no
permitiéndose material con demasiada proporción de piedra.
Antes de iniciar los trabajos, el Ejecutor procederá a la toma de secciones transversales.
Este trabajo será verificado por la Supervisión a fin de determinar los volúmenes reales de
excavación. Todo material proveniente de la excavación deberá eliminarse hasta las áreas
destinadas a depósitos de escombros, por la Supervisión.
En los precios de excavación están incluidos la carga de transporte, la descarga y la

nivelación del material en las zonas de descarga, así como la rectificación de los perfiles.

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El método de medición será por Metro Cuadrado (m 2) compactados obtenidos del ancho
promedio de base de acuerdo a su espesor, por su longitud, según lo indicado en los
planos y aceptados por el Supervisor.
Método de Pago.-
Las cantidades determinadas conforme al método descrito serán pagadas de acuerdo al

precio unitario contractual correspondiente a excavación hasta el nivel de subrasante y
eliminación del material. Este precio constituirá la compensación completa por el suministro
de mano de obra, equipo, herramientas; el carguío, manipuleo y retiro del material
excavado, incluyendo el transporte hasta el área prevista y todos los trabajos inherentes
para completar, con la aprobación de la Supervisión.
2.4.4 Eliminación de Material Excedente con Equipo hasta 5 km (m3)
Descripción.-
La presente especificación es aplicable a los trabajos de eliminación de material excedente
determinado después de haber efectuado las partidas de demolición de excavaciones,
nivelación, rellenos de la obra, etc., así como la eliminación de desperdicios de obra
producidos durante la ejecución de la construcción, hasta una distancia máxima de Cinco
Kilómetros (5 km) en lugar autorizado por la Municipalidad en coordinación con la
Supervisión.
Todo material procedente de los cortes que sea inapropiado a que resultes en exceso y en
general todo material excedente o descartado, deberá ser eliminado fuera de los límites de
la obra, solo en los lugares permitidos por las autoridades ediles y que no obstruyan los
caminos de acceso o servicio, bajo total responsabilidad del Ejecutor, incluyéndose en esta
partida los trabajos necesarios para mantener la obra libre de desperdicios y material
indeseable.
No se podrá acumular material excedente por más de dos días (2) sin que sea
eliminado.
El carguío del material excedente a los vehículos de transporte será manual con carretillas,
boguéis o sacos de rafia de acuerdo de las diferentes zonas de trabajo y a su topografía
por la accesibilidad.
El lugar de eliminación será propuesto por el Ejecutor, y deberá contar con autorización de
la Municipalidad y la previa aprobación del Supervisor.
Todos los vehículos deberán tener incorporado su carrocería tolvas apropiadas, de estructura
continua sin roturas ni perforaciones a fin de que la carga depositada en ellos quede

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contenida en su totalidad, en forma tal que se evite pérdidas del material durante el
transporte.
Los materiales transportados, de ser necesarios, deberán ser humedecidos adecuadamente

(sea piedras o tierra, arena, etc.) y cubiertos para evitar la dispersión de la misma. La
cobertura deberá ser de un material resistente para evitar que se rompa o se rasgue y
estar sujeta a las paredes exteriores del contenedor o tolva, en forma tal que caiga sobre
el mismo por lo menos treinta centímetros (30cm) a partir del borde superior del
contenedor o tolva.
El ejecutor pondrá especial cuidado que terceros no acumulen material de desmonten el

área elegida para su almacenamiento temporal. De ocurrir, será su responsabilidad la
eliminación de este material excedente.
 Determinar la ruta para el transporte al sitio de desecho de los materiales,

siguiendo el recorrido más corto y seguro posible.
 Verificar que el Ejecutor disponga de todos los permisos requeridos en la disposición

final del material excedente a ser eliminado en lugar autorizado por la Municipalidad.
 Medir las áreas en que se ejecuten los trabajos en acuerdo a esta especificación.
La unidad de medida será el Metro Cúbico (m 3) de material cargado, eliminado en su
posición original por volumen ejecutado, verificado por el Supervisor antes y después de
ejecutarse el trabajo de excavación.
Métodos de Pago.-
constituye la compensación total la mano de obra materiales, equipo, herramientas e
imprevistos y todos los gastos que demande el cumplimiento del trabajo.
2.5 CONCRETO SIMPLE
2.5.1 Nivelación de las Cajas de Registro de Agua y Desagüe a

Nivel de Rasante de Veredas (U)
Descripción.-
El trabajo a realizar bajo esta partida comprende el suministro de toda la mano de obra,
materiales, equipos y servicios para llevar a cabo las obras civiles de la alineación de las
cajas de agua y desagüe a nivel de rasante de veredas tal como está indicado en los
planos.

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Esta partida comprende la ejecución de:
 Demolición de cajas de registro de agua y desagüe hasta obtener la alineación de

la misma al nivel de rasante de veredas.
 Trabajos de concreto simple hasta obtener la alineación adecuada al nivel de
rasante de veredas.
 Construcción de tapas de cajas de agua y desagüe si en caso existiera roturas de
las tapas existentes (usar Acero Corrugado f´y = 4200 kg/cm2 grado 60 de ¼).
 Solaqueo las paredes de cajas de registro de agua y desagüe.
La medición de esta partida se realizara contabilizando la cantidad de cajas de agua y
desagüe, siendo su estimación en Unidad (U) de los trabajos ejecutados y aprobados por
el Supervisor.
Método de Pago.-
2.5.2 Encofrado y Desencofrado en Veredas, h = 0.30 m (m2)
Descripción.-
Los encofrados se refieren a la construcción de formas temporales para contener el
concreto durante la construcción de veredas de concreto, de modo que estos, al endurecer,
tomen la forma que se estipula en los planos respectivos, tanto en dimensiones como en
su ubicación en la estructura.
El material de encofrado, siendo generalmente de madera, de buena calidad, resistencia,

especialmente nueva y cepillada.
Encofrados y Desencofrados:
Encofrados.-
Los encofrados tendrán por función contener el concreto plástico a fin de obtener elementos
estructurales con el perfil, niveles, alineamiento y dimensiones para las veredas especificadas
en los planos. Los encofrados serán de madera u otro material, aceptado por la
supervisión, de rigidez y resistencia suficiente para recibir, alojar y soportar el peso
transmitido por el concreto durante los procesos de vaciado y luego durante su fragua y
endurecimiento.
Desencofrados.-

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El desencofrado viene a ser el retiro de los elementos de contención del concreto fresco
(encofrados) y se lleva a cabo cuando éste se encuentra lo suficientemente resistente para
no sufrir daños, sobre todo porque hay riesgo de perjudicar su adherencia con el acero al
momento de la remoción, de modo que hay que tomar las mayores precauciones para
garantizar la completa seguridad de las estructuras.
Los encofrado serán diseñados y construidos de manera tal, que permitan soportar todos los
esfuerzos que se le impongan y para permitir todas la operaciones de vaciado y
compactación de concreto sin sufrir ninguna deformación, deflexión o daños que puedan
afectar la calidad del trabajo de concreto.
El encofrado será construido de tal manera que la superficie cumpla las tolerancias de las
especificaciones ACI-347 Practicas Recomendadas para encofrados de concreto.
El encofrado deberá tener buena rigidez, para asegurar que las secciones u alineamientos
del concreto terminado se mantengan dentro de las tolerancias admisibles.
Los encofrados de madera, previo al vaciado, deberán ser adecuadamente humedecidos y

las juntas de unión deberán ser calafateadas de modo que permanezcan herméticas y no
permitir la fuga de la pasta.
Deberán ser adecuadamente arriostradas contra deflexiones verticales y laterales.
La supervisión deberá aprobar el diseño y el proceso constructivo de los encofrados.
El material de encofrado en contacto con el concreto deberá estar libre de perforaciones,

nudos rajaduras, alabeos o cualquier defecto que atente contra la apariencia de la estructura
terminada.
La superficie interna de los encofrados deberá ser limpiada de residuos y cubiertas con el
material de lubricación que asegure que no va a producirse adherencia entre el concreto y
el encofrado, el material a usarse y su aplicación deberá ser aprobado por la Supervisión.
Si se empleara pinturas o lacas como agentes protectores de la superficie interna de los
encofrados, se deberá aplicar un producto lubricante cuyo tipo sea compatible con la laca
empelada.
Los encofrados para aristas serán fileteadas, además deberán conservar las líneas de la
estructura y apuntados sólidamente para que conserven su rigidez.
Todo encofrado para volver a ser usado no deberá presentar alabeos ni deformaciones y
deberá ser limpiado con cuidado antes de ser colocado.
No se podrá efectuar llenado alguno sin la autorizacion escrita por la Supervisión, quien
previamente habrá inspeccionado y comprobado las características de los encofrados, de

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adolecer de defectos o no cumplir los requisitos establecidos, se ordenara la interrupción de

operaciones hasta corregir las deficiencias observadas.
La Supervisión deberá aprobar el retiro de los encofrados previa inspección.
Sistema de control.-
 En los encofrados se deberá verificar que su estado corresponda a los requisitos

señalados, el alineamiento en su ubicación y estabilidad.
 En caso de usar madera en el encofrado se deberá verificar el número de usos,

su capacidad de absorción y condiciones de exposición al medio ambiente.
Terminada la inspección del encofrado y de no existir defectos, deberá autorizar el
inicio de vaciado del concreto.
 Autorizar el retiro de los encofrados.
Encofrados.-
Para el control de los encofrados se tomará en cuenta lo siguiente:
Los encofrados deberán tener la resistencia, estabilidad y rigidez necesarias para resistir sin
hundimientos, deformaciones, ni desplazamientos, dentro de las condiciones de seguridad
requeridas, los efectos derivados del peso propio, sobrecargas y esfuerzos de cualquier
naturaleza a que se verán sometidos tanto durante la ejecución de la obra como
posteriormente hasta el momento de retirarlos.
Las deformaciones que pudieran producirse en los encofrados no deben ser superiores a las
que ocurrirían en obras permanentes construidas con los mismos materiales; y las tensiones
a que estos se vean sometidos deberán estar por debajo de las admisibles para todos los
materiales que los componen. Ello es igualmente aplicable a aquellas partes del conjunto
estructural que sirven de apoyo a los encofrados, así como al terreno de cimentación que
les sirve de soporte.
Desencofrados.-
El control de la Supervisión en cuanto a la remoción de los encofrados se efectuará de
acuerdo a un programa que, además de evitar que se produzcan esfuerzos anormales o
peligrosos en la estructura, tendrá en consideración los siguientes aspectos:
a. Tipo, características, dimensiones, volumen, importancia y ubicación de los elementos

estructurales.
b. Calidad y resistencia del concreto al momento de retirar los encofrados; así como las
tensiones a las que estará sometido el concreto al momento de desencofrar.

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c. Temperatura del concreto al momento de su colocación, así como la temperatura a la

cual ha estado sometida después de ella.
Condiciones de clima y curado a las cuates ha estado sometida la estructura.
Causas que pudieran haber afectado los procesos de fraguado y endurecimiento.
d. Características de los materiales empleados para preparar el concreto.
La unidad de medida será el Metro Cuadrado (m 2), en este precio se incluye: suministro
de materiales, fabricación de encofrado y desencofrado de concreto para veredas y además
actividades que estén incluidas para la culminación de la presente partida con la probación
de la Supervisión y de conformidad con estas especificaciones y las dimensiones indicadas
en los planos.
Método de Pago.-
2.5.3 Concreto en Veredas, Rampas y Martillos f’c=175 kg/cm2, Acabado y Pulido (m2)
Descripción.-
Este trabajo consiste en la elaboración del concreto, materiales, colocación, consolidación,
acabado y pulido de veredas y rampas, sus bases de inicio y fin, con concreto elaborado
en obra según diseño indicados en los planos del proyecto.
La Unidad de Medida será por Metro Cuadrado (m 2), en este precio se incluye: suministro
de materiales, elaboración de concreto, vaciado, vibrado, acabado, curado y demás
actividades que estén incluidas para la culminación de la presente partida con la
Método de Pago.-
cumplimiento de la obra.
2.5.4 Curado de Vereda de Concreto (m2)
Descripción.-
La aplicación del compuesto curado deberá cumplir las especificaciones, dosificación y

espesor de membrana dadas por el fabricantes. Su aplicación se llevara a cabo con

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equipos que aseguren su aspersión con un rocío fino o rodillo, de forma continua y
uniforme. El equipo espesor deberá estar en capacidad de mantener el producto en
suspensión y tendrá un dispositivo que permita controlar la cantidad aplicada de la
membrana.
El curado se deberá aplicar inmediatamente haya concluido las labores de colocaron y

acabado del concreto y el agua libre de la superficie haya desaparecido completamente. Sin
embargo, bajo condiciones ambientales adveras de baja humedad relativa, altas temperaturas,
fuertes vientos y lluvias, el productor deberá aplicarse antes de dicho plazo.
 El Ejecutor deberá tener en obra todo el equipo y suministro necesario para el

curado de veredas, antes de empezar el vaciado del concreto. El producto y el
equipo a utilizar para el curado deberán ser previamente aprobados por el
Supervisor, comprobando que cumplan con los requisitos de calidad exigidos en la
presente especificación. Se verificara la correcta aplicación del curador de acuerdo a
lo indicado en las presentes especificado por el fabricantes.
 El curado del concreto se deberá realizar en todas las superficies según lo indicado
en el procedimiento constructivo, por un periodo o inferior de siete (7) días. Sin
embargo el Supervisor, podrá modificar dicho plazo, de acuerdo con los resultados
obtenidos sobre las probetas de concreto que deberán recibir las mismas condiciones
de curado en obra.
La Unidad de Medida será por Metro Cuadrado (M 2), en este precio se incluye: suministro
de materiales, curado con curador liquido de membrana y demás actividades que estén
incluidas para la culminación de la presente partida con la aprobación de la Supervisión y
de conformidad con estas especificaciones y las dimensiones indicadas en los planos.
Método de Pago.-
2.6 JUNTAS DE DILATACION EN VEREDAS
2.6.1 Juntas de Dilatación Asfálticas para Vereda @ 4.00 m (ml)
Descripción.-
Comprende el suministro de mano de obra, materiales, herramientas y equipo para la
realización de las juntas asfálticas, según dimensiones y detalles indicados en los planos.
Incluye la limpieza y sellado de las juntas.

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Donde los planos indiquen se deberá dejar colocado el poliestireno expandido durante el
proceso de encofrado. Para el sellado de la junta se deberá limpiar la junta y luego se
colocara con cuidado el material de sellado.
El material de sellado estará compuesto por una mezcla de asfalto liquido RC 250 con
arena gruesa en una proporción 1:3. Para su preparación se calentara el asfalto antes de
proceder el mezclado con la arena. La colocación del sello asfáltico se realizara
manualmente compactando la mezcla empleando tacos de madera.
La Supervisión deberá controlar lo siguiente:
 Verificar la eliminación, limpieza de los residuos y material de curado dentro de las

juntas y el estado de humedad antes del sellado.
 Verificar la correcta aplicación del material de sellado y alineamiento, evitando que

la mezcla salpique sobre los bordes de concreto. De salpicar al concreto se deberá
retirar inmediatamente.
La unidad de medida será por metro lineal (m.l), en este precio se incluye; suministro de
materiales, limpieza de la junta, sellado y demás actividades incluidas para la culminación
de la presente partida con la aprobación de la Supervisión y de Conformidad con estas
especificaciones indicadas en los planos.
Método de Pago.-
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio
2.7 SEÑALIZACION HORIZONTAL EN VEREDAS
2.7.1 Pintura en Veredas (m)
Descripción.-
Este trabajo consiste en el suministro de materiales y pintado de veredas. El pintado de
veredas se ejecutara de acuerdo a lo indicado en el plano de detalles, en concordancia
con los diseños y colores establecidos por la entidad.
El Supervisor deberá comprobar que la pintura cumpla los requisitos mínimos solicitados para
la aprobación del material.
No se permitirá que los materiales lleguen a obra con envases rotos o tapas abiertas.

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La pintura y todos los otros materiales a utilizar deberán ser envasados en forma adecuada,
según usos de fabricante. Cada envase deberá llevar una etiqueta con la siguiente
información:
 Nombre y Dirección del Fabricante

 Punto de Embarque o Despacho
 Marca y Tipo de Pintura
 Formula de Fabricación
 Capacidad (numero de litros de envase)
 Fecha de Fabricación y numero de lote del despacho.
El pintado de veredas deberá iniciarse cuando la superficie de concreto se encuentre
completamente seca y haya concluido la reacción de concreto, por ningún motivo antes de
los treinta (30) días.
Se deberá remover el polvo, partículas sueltas, suciedad, restos de curador e

imperfecciones de la superficie con lija de oxido de hierro Nº 100, escobilla metálica u
otros método aceptados por la Supervisión, siempre en cuando no afecten la superficie de
la carpeta asfáltica.
No se permitirá la aplicación de la pintura en instantes de lluvias, ni cuando haya agua o

humedad sobre la superficie de la carpeta asfáltica. De ocurrir en medio de la operación se
deberá proteger lo pintado inmediatamente.
Se aplicara dos capas de pintura con intervalo mínimo entre ellas dos (2) horas.
Todas las demarcaciones deberán presentar una apariencia clara, uniforme y bien terminada.
Las marcas que no tengan apariencia uniforme y satisfactoria, durante el día o la noche,
tienen que ser corregidas por el Ejecutor de modo aceptable para el supervisor y sin costo
para la entidad.
Las áreas pintadas se tienen que proteger del tránsito peatonal o vial hasta que la pintura
este lo suficientemente seca como para prevenir que adhiera o que marque huellas.
La demarcación del pavimento solo se aceptara si su aplicación está de acuerdo con las
indicaciones de los planos, documentos del proyecto y de la presente especificación.
Se deberán entrega certificados de calidad el fabricante de los productos a utilizar
garantizando los requisitos indicados.
Las pinturas de tráfico dentro de sus envases no deberán mostrar asentamientos excesivos,
encontrándose en un estado suave y homogéneo en color.
La pintura aplicada por pulverización deberá mostrar un acabado suave y uniforme con los
contornos adecuadamente delineados, libres de arrugas, ampollas, variaciones en ancho y
otras imperfecciones superficiales.

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La pintura después de Cuarenta y Ocho (48) horas de aplicado no deberá mostrar

síntomas de peladuras o descascaramiento.
La supervisión no deberá autorizar el inicio de pintado de la demarcación peatonal de la

carpeta asfáltica por lo menos hasta Treinta (30) días después de haberse ejecutado la
partida correspondiente de carpeta Asfáltica en caliente.
La superficie de pintado deberá estar libre de impurezas, polvo y residuos del curado y
seca antes del inicio de la demarcación.
Se controlara cada espesor de cada capa de pintura aplicada debiendo ser la especificada
por el fabricante.
La unidad de medida será el Metro Lineal (m) a lo largo del eje de la marca de la
pintura aplicada. Este precio incluye suministro de materiales, acondicionado de superficie,
pintado y demás actividades incluidas para la culminación de la presente partida con la
Método de Pago.-

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03. SARDINEL SUMERGIDO
03.01. OBRAS PRELIMINARES
3.1.1 Trazo y Replanteo en Sardineles (m)
(VER ÍTEM 01.02.02)
03.02. MOVIMIENTO DE TIERRAS
3.2.1 Excavación de Zanja para Sardineles (m3)
Descripción.-
Esta partida consiste en el conjunto de las actividades de excavar, remover, cargar y
transportar hasta el límite de acarreo libre y colocar en los sitios aprobados, el material
común proveniente de los cortes requeridos hasta el nivel de subrasante indicados en los
planos y las secciones transversales del proyecto con la aprobación de la Supervisión.
Comprenden, además la excavación y remoción de la capa vegetal y de otros materiales

blandos, orgánicos objetables, en las áreas destinadas del proyecto.
Una vez colocadas los puntos de la nivelación indicados en los planos, se procederá a la
excavación de la subrasante, la misma que deberá ejecutarse usando herramientas
adecuadas y personal que deberá contar con el equipo de seguridad necesario. Toda
sobre-excavación que haga el Ejecutor, correrá por su cuenta y la Supervisión podrá
suspenderla si lo estima necesario.
Todos los materiales provenientes del corte del terreno que sean utilizables y según los
planos y especificaciones o a juicio de la Supervisión, necesarios para relleno del terraplén
se deberán utilizar en ellos, debiéndose colocar temporalmente en las zonas aprobadas por
la Supervisión.
Se Ejecutor no podrá disponer de los materiales provenientes de las excavaciones ni

retirarlos para fines distintos del contrato sin autorización previa de la Supervisión.
Durante la ejecución de los trabajos, La Supervisión efectuara los siguientes controles:
 El trabajo de corte a nivel de subrasante en material suelto se dará por terminado y
aceptado cuando el alineamiento y perfil de la sección estén de acuerdo con los
planos del proyecto, estas especificaciones y la aprobación de la Supervisión.
 La cota de cualquier punto de la subrasante conformada y terminada no deberá variar
más de diez milímetros (10mm) con respecto a la cota proyectada.
 Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas deberán ser corregidas
por el Ejecutor, a su costo y la conformidad de la Supervisión.

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 En caso que se encuentren terrenos con resistencia o carga admisible o condiciones

menores que las especificadas en los planos, el Ejecutor notificara a la Supervisión
para tomar las providencias que el caso requiera.
La unidad de medida será el Metro Cúbico (M3) de material excavado en su posición
original por volumen ejecutado, verificado por la Supervisión antes y después de ejecutarse
el trabajo de excavación.

longitud entre las secciones estarán cada diez metros (10m) o en las que se requieran
según la configuración del terreno. El volumen así resultante constituye el volumen a pagar
cuando sea aprobado por la Supervisión.
Método de Pago.-
constituye la compensación total por toda la mano obra, materiales, equipo, ensayos de
3.2.2 Eliminación de Material Excedente con Equipo Hasta 5 KM (M3)
(VER ÍTEM 01.03.03)

03.03 CONCRETO ARMADO
3.3.1 Acero Corrugado f’y=4,200 Kg/cm2 Grado 60 en Sardineles (Kg)
Descripción.-
Esta partida comprende el aprovisionamiento, la habilitación y colocación de las barras de
acero para refuerzo de acuerdo con las especificaciones siguientes y de conformidad con los
planos.
El Ejecutor deberá suministrar, cortar, doblar y colocar todos los refuerzos de acero en los
que están incluidas varillas y barras o ganchos de anclaje, según se muestra en los
planos.
Varillas de Refuerzo.-
Varilla de acero destinadas a reforzar el concreto, cumplirá con las normas ASTM-A-615
(varillas de acero de lingote grado intermedio), tendrá corrugaciones para su adherencia
con el concreto el que debe ceñirse a lo especificado en las normas ASTM-A-305.

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Las varillas deben de estar libres de defectos, dobleces y/o curvas, no se permitirá el
redoblado ni enderezamiento del acero obtenido sobre la base de torsiones y otras formas
de trabajo en frío.
Doblado.-
Las varillas de refuerzo se cortarán y doblarán de acuerdo con lo diseñado en los planos;
el doblado debe hacerse en frío, no se deberá doblar ninguna varilla parcialmente embebida
en el concreto; las varillas de 3/8", 1/2" y 5/8", se doblarán con un radio mínimo de
2 1/2 diámetro y las varillas de 3/4" y 1" su radio de curvatura será de 3 diámetros, no
se permitirá el doblado ni enderezamiento de las varillas en forma tal que el material sea
dañado.
Colocación.-
Para colocar el refuerzo en su posición definitiva, será completamente limpiado de todas las
escamas, óxidos sueltos y de toda suciedad que pueda reducir su adherencia; y serán
acomodados en las longitudes y posiciones exactas señaladas en los planos respetando los
espaciamientos, recubrimientos, y traslapes indicados.
Las varillas se sujetarán y asegurarán firmemente al encofrado para impedir su
desplazamiento durante el vaciado del concreto, todas estas seguridades se ejecutarán con
alambre recocido de gauge 18 por lo menos.
Empalmes.-
La longitud de los traslapes para barras no será menor de 36 diámetros ni menor de 30
cm, para barras lizas será el doble del que se use para las corrugadas.
Soldadura.-
Todo empalme con soldadura deberá ser autorizado por el proyectista o Ingeniero Inspector.
Se usará electrodos de la clase AWS E-7018 (supercito de Oerlikon o similar) la
operación de soldado debe ejecutarse en estricto cumplimiento de las especificaciones
proporcionadas por el fabricante; el Contratista será el único responsable de las fallas que
se produzcan cuando estas uniones sean sometidas a pruebas especificadas en las normas
ASTM-A-370.
Pruebas.-
El Ejecutor entregará al Ingeniero Inspector un certificado de los ensayos realizados a los
especimenes determinados en número de tres por cada 5 toneladas y de cada diámetro,
los que deben de haber sido sometidos a pruebas de acuerdo a las normas de ASMT A-
370 en la que se indique la carga de fluencia y carga de rotura.
Para el caso del empleo de barras soldadas estas serán probadas de acuerdo con las
normas de ACI-318-71 en número de una muestra por cada 50 barras soldadas. El
mencionado certificado será un respaldo del Contratista para poder ejecutar la obra pero
esto no significa que se elude de la responsabilidad en caso de fallas detectadas a
posterior.
Las tolerancias de fabricación para acero de refuerzo serán los siguientes:

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a) Las varillas utilizadas para refuerzo de concreto cumplirán los siguientes requisitos para
tolerancias de fabricación.
 En longitud de corte ± 25.40 mm.
 Para estribos, espirales y soportes ± 12.70mm.
 Para el doblado ± 12.70 mm.
b) las varillas serán colocadas teniendo las siguientes tolerancias

 Cobertura de concreto a la superficie ± 6.35 mm.
 Espaciamiento entre varillas ± 6.35 mm.
 Varillas superiores en losas y vigas ± 6.35mm.
 Secciones de 203.30 mm de profundidad ó menos ± 6.35 mm.
 Secciones de de 203.30 mm de profundidad pero inferiores a 609.60 mm
de profundidad ± 12.70 mm.
 Secciones de mas de 609.60 mm de profundidad ± 25.40 mm.
c) La ubicación de las varillas desplazadas a más de un diámetro de su posición o la

suficiente para exceder a esta tolerancia, para evitar la interferencia con otras varillas de
refuerzo, conduit ó materiales empotrados está supeditada a la autorización del Supervisor.
La medida para el pago de refuerzo de varillas, será la cantidad de kilogramos (Kg) de
refuerzos colocados según se muestra en los planos del proyecto. La cantidad de refuerzo
a ser pagado será computado en base al peso nominal de los diversos tamaños colocados
según se muestra en los detalles. La longitud utilizada para calcular pesos incluirá los
traslapes. En este precio se incluye: suministro de materiales, transporte, habilitación de
acero y demás actividades incluidas para la culminación de la presente partida con la
aprobación de la Supervisión y de conformidad con esta especificaciones y las dimensiones
El peso de los anclajes, soportes, espaciadores, así como el refuerzo colocado y los
traslapes hechos para la conveniencia del Ejecutor, no serán medidos para el pago.
Método de Pago.-
3.3.2 Encofrado y Desencofrado en Sardineles h=0.35 m (m2)
Descripción.-
Los encofrados se refieren a la construcción de formas temporales para contener el
concreto durante la construcción de Sardinel, de modo que estos, al endurecer, tomen la
forma que se estipula en los planos respectivos, tanto en dimensiones como en su
ubicación en la estructura.

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La partida se refiere el suministro de todos los materiales, herramientas, equipos, mano de

obra y dirección técnica necesaria para la fabricación de las cajas para sumideros.
El material de encofrado, siendo generalmente de madera, de buena calidad, resistencia,
especialmente nueva y cepillada.
Los encofrado serán diseñados y construidos de manera tal, que permitan soportar todos los
esfuerzos que se le impongan y para permitir todas la operaciones de vaciado y
compactación de concreto sin sufrir ninguna deformación, deflexión o daños que puedan
afectar la calidad del trabajo de concreto.
El encofrado será construido de tal manera que la superficie cumpla las tolerancias de las
especificaciones ACI-347 Practicas Recomendadas para encofrados de concreto.
El encofrado deberá tener buena rigidez, para asegurar que las secciones u alineamientos
del concreto terminado se mantengan dentro de las tolerancias admisibles.
Los encofrados de madera, previo al vaciado, deberán ser adecuadamente humedecidos y

las juntas de unión deberán ser calafateadas de modo que permanezcan herméticas y no
permitir la fuga de la pasta.
Deberán ser adecuadamente arriostradas contra deflexiones verticales y laterales.

La supervisión deberá aprobar el diseño y el proceso constructivo de los encofrados.
El material de encofrado en contacto con el concreto deberá estar libre de perforaciones,

nudos rajaduras, alabeos o cualquier defecto que atente contra la apariencia de la estructura
terminada.
La superficie interna de los encofrados deberá ser limpiada de residuos y cubiertas con el
material de lubricación que asegure que no va a producirse adherencia entre el concreto y
el encofrado, el material a usarse y su aplicación deberá ser aprobado por la Supervisión.
Si se empleara pinturas o lacas como agentes protectores de la superficie interna de los
encofrados, se deberá aplicar un producto lubricante cuyo tipo sea compatible con la laca
empelada.
Los encofrados para aristas serán fileteadas, además deberán conservar las líneas de la
estructura y apuntados sólidamente para que conserven su rigidez.
Todo encofrado para volver a ser usado no deberá presentar alabeos ni deformaciones y
deberá ser limpiado con cuidado antes de ser colocado.
No se podrá efectuar llenado alguno sin la aut5orizacion escrita por la Supervisión, quien
previamente habrá inspeccionado y comprobado las características de los encofrados, de
adolecer de defectos o no cumplir los requisitos establecidos, se ordenara la interrupción de
operaciones hasta corregir las deficiencias observadas.
La Supervisión deberá aprobar el retiro de los encofrados previa inspección.

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Sistema de control.-
 En los encofrados se deberá verificar que su estado corresponda a los requisitos
señalados, el alineamiento en su ubicación y estabilidad.
 En caso de usar madera en el encofrado se deberá verificar el número de usos, su
capacidad de absorción y condiciones de exposición al medio ambiente. Terminada la
inspección del encofrado y de no existir defectos, deberá autorizar el inicio de vaciado
del concreto.
 Autorizar el retiro de los encofrados.
La unidad de medida será el Metro Cuadrado (M2), en este precio se incluye: suministro
de materiales, fabricación de encofrado y desencofrado de las estructuras de concreto para
las cajas sumideros y además actividades que estén incluidas para la culminación de la
presente partida con la probación de la Supervisión y de conformidad con estas
especificaciones y las dimensiones indicadas en los planos.
Método de Pago.-
3.3.3 Concreto en Sardinel f’c=175 kg/cm2 (m3)
Descripción.-
Las especificaciones de este rubro corresponden a las obras de concreto armado, cuyo
diseño figura en el juego de planos del proyecto.
Complementan estas especificaciones las notas y detalles que aparecen en los planos
estructurales así como también lo especificado en el Reglamento Nacional de Construcciones
y las Normas de Concreto reforzado (ACI 318-77) y de la A.S.M.T.
Encofrado.-
Ver partida de encofrado y desencofrado correspondiente.
Almacenamiento.-
El almacenamiento de los agregados se hará según sus diferentes tamaños y distanciados
unos de otros, de modo que los bordes de las pilas no se entremezclen. La manipulación
de los mismos se hará evitando su segregación o mezcla con materia extraña.
El apilamiento del agregado grueso deberá hacerse por capas para evitar la segregación
de tamaños. Los agregados deberán estar cubiertos con lonas impermeable, para evitar el
arrastre de articulas y protegerlos de la humedad o lluvia. Los últimos quince centímetros
(15 cm) de cada acopio que se encuentren en contacto con la superficie natural del

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terreno no deberán ser utilizados, a menos que se haya colocado sobre esta lona que
prevenga la contaminación del agregado.
El cemento en sacos, deberá almacenarse sobre parrillas de madera o piso de tablas; se
indicaran con carteles la fecha de recepción de cada lote, no se pilara en hileras
superpuestas de más de 8 sacos de altura.
Dosificación.-
El Ejecutor presentara su dosificación de diseño de acuerdo a la Residencia a la
Compresión requerida en los planos y acorde al uso de canteras para la aprobación de la
Supervisión.
En el diseño se considerara que relación agua/cemento no excederá a 0.58 y el
asentamiento, medido con el cono de Abrahams (NTP 339-035) deberá ser como máximo
tres pulgadas (3). Los agregados, cemento y agua deberán ser preferentemente
proporcionados por peso.
En ningún caso de cemento, según la resistencia a la compresión requerida para el diseño
de la vereda será menor cantidad indicado en la tabla siguiente:
Cantidad Minima de Cemento en un M3 de Concreto

Resistencia Limite a la
Clase de Cantidad Minima de
Compresión a los 28 días
Concreto Cemento (Vol/m3)
(kg/cm2)
fc = 140 140 7.01
fc = 175 175 8.43
fc = 210 210 9.73
fc = 245 245 11.50
fc = 280 280 13.34
El Ejecutor proporcionara al Propietario, previamente a la dosificación de las mezclas, los

resultados de los análisis de porciones representativas de los agregados fino y grueso, de
cuyo resultado dependerá la aprobación para el empleo de estos agregados.
Las proporciones de la mezcla no serán alteradas, salvo que cuenten con el

consentimiento escrito de la Supervisión. Los materiales propuestos para la fabricación del
concreto serán seleccionados por el Ejecutor, quien a su vez entregara una muestra de
dichos materiales para sus respectivos controles, al Supervisor con diez (10) días de
anticipación al tiempo en que se emplearan en la preparación de la mezcla de concreto.
Una vez aprobado el diseño de la mezcla y sus componentes por la Supervisión se
procederá al mezclado y vaciado del concreto.
Mezcla.-
El cemento será pesado con una precisión de 1 % por peso, o por bolsa. Todos los
agregados serán incluidos en la mezcla con una precisión de 2 % de peso, haciendo la
debida compensación para la humedad libre y absorbida que contienen agregados. El agua
será mezclada por peso o volumen con una precisión de 1 %.

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El tiempo mínimo de mezclado del concreto estará en función de la cantidad de mezcla a

preparar y se medirá a partir del instante en que todos los ingredientes están en la
maquina. Una especificación usual es la de un minuto por 0.7 m3 adicionales. El tiempo
mínimo de mezcla será de un minuto y medio (ACI-5.8.3).
El contenido completo de una tanda deberá ser sacado de la mezcladora antes de empezar
a introducir materiales para la tanda siguiente. Preferentemente, la maquina debe ser
provista de un dispositivo mecánico que prohíba la adición de materiales después de haber
empezado la operación de mezcla. El volumen de una tanda no deberá exceder la
capacidad establecida por el fabricante.
El concreto deberá ser mezclado en cantidades necesarias para su uso inmediato y no será
permitido retemplar el concreto añadiéndole agua, ni por otros medios.
Al suspender el mezclado por un tiempo significativo, la mezcladora será lavada

completamente. Al reiniciar la operación, la primera tanda deberá tener cemento, arena y
agua adicional para revestir el interior del tambor sin disminuir la proporción de mortero en
la carga de mezcla.
Vaciado de Concreto.-
La mezcladora deberá tener tobogán de descarga, con bordes redondeados y de metal. La
pendiente del tobogán debe ser constante y con una inclinación suficiente, para permitir que
el concreto, con el revenimiento requerido, fluya continuamente sin segregación. La parte
final de la descarga del tobogán, debe permanecer cerca de la superficie del concreto
previamente depositado y si es descargado directamente en la base, se deberá desplazar el
tobogán a ciertos intervalos, para impedir la acumulación de grandes cantidades de concreto.
El mezclado y el vaciado del concreto deben estar cuidadosamente coordinados con el

acabado. El concreto no deberá colocarse con un rendimiento mayor, al de las operaciones
de extendido, de consolidación, compactación, y de acabado ya estas operaciones se deben
realizar antes de que el agua de sangrado se forme en la superficie. Considerando los
efectos de la temperatura del concreto y las condiciones ambientales, permitirán, obtener
superficies de buena calidad y deberá evitarse la formación de juntas frías.
Todo concreto debe ser vaciado antes que haya logrado su fraguado inicial y en todo caso
dentro de treinta (30’) minutos después de su mezclado.
Extendido.-
El extendido se debe realizar con palas cortas de bordes cuadrados. Las palas con mangos
largos o con bordes redondeados y los rastrillos de jardinería con dientes separados, no se
deberán utilizar en el extendido de concreto. En primer término las palas con mangos
largos pierden ele efecto de palanca; las palas con bordes redondeadas no permiten una
correcta nivelación en el concreto y los dientes en los rastrillos pueden ocasionar
segregación.

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Se deben tomar la precauciones debidas para evitar la segregación causado por el

sobrevibrado para extender el concreto, especialmente en las secciones más profundas. La
cabeza de vibrador debe introducirse en forma vertical durante el proceso. La duración de
proceso estará entre los 5 y 15 segundos de tiempo. Se mantendrá un vibrador de
repuesto en la obra durante todas las operaciones de concreto.
No se deberá permitir que el vibrador se ponga en contacto con la base, ya que se podría
contaminar el concreto con materiales ajenos a él.
Acabado.-
La superficie de la Vereda deberá tener un acabado pulido, debiendo ser uniforme en toda
su área, no se aceptara ningún tipo de huella, ni texturas diferentes.
La Supervisión verificara el cumplimiento estricto de lo indicado, no aceptando correcciones
posteriores de ninguna clase, pudiendo exigir la demolición total ejecutándose nuevamente
por cuenta del Ejecutor.
El acabado final se realizara en forma tal para conseguir una superficie de textura uniforme,
cuya rasante y perfil se adapten a los niveles establecidos. Los bordes de la vereda
deberán tener un acabado boleado, tanto parte frontal y lateral.
Curado.-
La aplicación del compuesto curado deberá cumplir las especificaciones, dosificación y
espesor de membrana dadas por el fabricantes. Su aplicación se llevara a cabo con
equipos que aseguren su aspersión con un rocío fino o rodillo, de forma continua y
uniforme. El equipo espesor deberá estar en capacidad de mantener el producto en
suspensión y tendrá un dispositivo que permita controlar la cantidad aplicada de la
membrana.
El curado se deberá aplicar inmediatamente haya concluido las labores de colocaron y
acabado del concreto y el agua libre de la superficie haya desaparecido completamente. Sin
embargo, bajo condiciones ambientales adveras de baja humedad relativa, altas temperaturas,
fuertes vientos y lluvias, el productor deberá aplicarse antes de dicho plazo.
 En los agregados, el Supervisor ordenara la ejecución de los ensayos para el control y el
análisis de los agregados por lo menos diez (10) días antes del vaciado del concreto,
siendo por lo menos un ensayo de cada tipo.
Propiedades y
NTP ASTM Frecuencia
Características
1 cada
Granulometría 400.012 C136
60 m3
Material que pasa por la 1 cada
400.018 C117 3
malla Nº 200 60 m
Impurezas orgánica en la 1 cada
400.024 C40 3
arena 60 m
Abrasión los Ángeles 400.019 C131 1 cada

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60 m3
 El Ejecutor deberá certificar la antigüedad y la calidad del cemento, mediante la constancia

del fabricante, la cual será verificada periódicamente por el Supervisor, en ningún caso la
antigüedad deberá exceder más de un mes.
 La aprobación de la calidad de cemento y de los agregados, no será razón para que el
Ejecutor se exima de la obligación y responsabilidad de preparar concreto a la resistencia
especificada. La Supervisión puede solicitar ensayos de calidad en el momento que ha su
criterio sea necesario por el bienestar de la calidad de obra; en cuyo caso el Ejecutor
correrá con el costo que represente estas pruebas.
 El Supervisor deberá verificar el adecuado almacenamiento de todos los suministros a
utilizar en la fabricación del concreto de igual manera comprobar la operatividad del equipo
mezclador.
 La resistencia a la compresiones determinara ensayando cilindros normalizados de 0.15 m
de diámetro por 0.30m de altura, elaborados y curados de acuerdo con la norma ASTM
C31.
 Las muestras para los cilindros serán tomados y ensayados por ele Ejecutor bajo el
control del Supervisor. Se tomaran seis muestras por cada llenado para obtener una
información amplia de la resistencia de concreto en cada sección de la obra. La
“prueba” en romper dos testigos de la misma edad y clase de acuerdo a lo indicado en
la norma NTP 339.034 ó ASTM C39. Se llamara resultado de la prueba al promedio
de los valores.
 Los testigos se romperán en pares a los 7, 14 y a los 28 días. El resultado de la
prueba será considerado satisfactorio si se cumple con la condición general de mantener
un valor promedio de pruebas.
f’c(promedio) = f’c
+ 1.34 P
Es decir que el coeficiente de mayoración de la desviación estándar (P) para obtener el
promedio de prueba es 1.34, siendo f’c = resistencia característica.
Con el objeto de control y para conocimiento de la Supervisión el Ejecutor llevara un
registro de cada par de testigos fabricados, en el que constara su número correlativo, la
fecha de su elaboración, la clase de concreto, el lugar especifico de uso, la edad al
momento de ensayo, la resistencia de cada testigo y el resultado de la prueba.
En la eventualidad de que no se obtenga la resistencia especificada del concreto, la
Supervisión podrá ordenar, la ejecución de pruebas adicionales al concreto de acuerdo a las
indicaciones del código ACI – 318. De no obtenerse resultados satisfactorios de estas
pruebas, se procederá a la demolición, en estricto acuerdo con la decisión de la
Supervisión. El costo de las pruebas adicionales al concreto especifico de uso, la edad al
momento de ensayo, la resistencia de cada testigo y el resultado de la prueba.
 El Supervisor podrá exigir la toma de muestras adicionales, además de las arriba
mencionadas cuando por razones de proceso constructivo, lo consideré necesario.
 El Ejecutor deberá ofrecer una amplia colaboración al Supervisor durante la ejecución de
todas las investigaciones y pruebas, suministrando oportunamente personal, equipo
necesario, herramientas y transporte.

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 El Ejecutor deberá tener en obra todo el equipo y suministro necesario para el curado de
veredas, antes de empezar el vaciado del concreto. El producto y el equipo a utilizar
para el curado deberán ser previamente aprobados por el Supervisor, comprobando que
cumplan con los requisitos de calidad exigidos en la presente especificación. Se verificara
la correcta aplicación del curador de acuerdo a lo indicado en las presentes especificado
por el fabricantes.
 El curado del concreto se deberá realizar en todas las superficies según lo indicado en el
procedimiento constructivo, por un periodo o inferior de siete (7) días. Sin embargo el
Supervisor, podrá modificar dicho plazo, de acuerdo con los resultados obtenidos sobre las
probetas de concreto que deberán recibir las mismas condiciones de curado en obra.
La Unidad de Medida será por Metro Cúbico (M 3), en este precio se incluye: suministro
de materiales, elaboración de concreto, vaciado, vibrado, acabado, curado y demás
Método de Pago.-

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04. RAMPAS PEAONALES Y VEHICULARES
04.01. MOVIMIENTO DE TIERRAS
4.1.1 Corte Manual de Terreno en Rampas (m3)
(VER ÍTEM 02.04.01)
4.1.2 Conformación y Compactación de Subrasante para Rampas con Equipo (m2)
(VER ÍTEM 02.04.02)
4.1.3 Base Compactada Para Rampas de 4’’ (M2)
(VER ÍTEM 02.04.03)
4.1.4 Eliminación DE Material Excedente con Equipo Hasta 5 KM (m3)
(VER ÍTEM 02.04.04)
04.01. CONCRETO SIMPLE
4.2.1 Encofrado y Desencofrado en Rampas H=0.30 (M2)
(VER ITEM 02.05.02)
4.2.2 Concreto en Rampas f’c=175 Kg/cm 2, Acabado y Pulido, Bruñas
@0.10 m (m3)
(VER ITEM 02.05.03)
4.2.3 Curado de Rampas de Concreto (m2)
(VER ITEM 02.05.04)

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05 AREAS VERDES
05.01. Labranza de Terreno (m2)
Descripción.-
Una vez efectuados los movimientos de tierra precisos y los demás trabajos de construcción
del jardín (riego, alumbrado, albañilería, caminos, etc.), se procederá a la preparación del
terreno para su plantación.
Laboreo.-
La tierra vegetal deberá estar mullida y oreada, limpia de broza y malas hierbas y
debidamente explanada y rastrillada, para que quede apta para su plantación. Por tanto,
procederemos a labrarla a mano con azadón, etc. , a veces citaremos más de uno de
los sistemas indicados, según lo que precise la tierra .
Limpiaremos las hierbas, raíces, tocones, broza, etc, que salgan a la superficie y
afinaremos la explanación de la tierra para darle la forma exacta deseada para el
ajardinamiento.
Posteriormente, se abrirán los hoyos de las plantas grandes y medianas. Una vez
plantadas estas y antes de plantar las pequeñas (flores de temporada, etc), se terminarán
los trabajos de preparación del terreno a que nos referimos ahora rastrillando
cuidadosamente la superficie del mismo. Esto en cuanto a los trabajos que hemos
englobado bajo el nombre de laboreo, pero evidentemente, combinados con ellos habremos
efectuar otros encaminados a mejorar la calidad del terreno: estercoladura, enarenado,
adición de turba, encalado, abonado.
Estercolado.-
Después de labrar la tierra se repartirá uniformemente por su superficie el humus, que será
preferiblemente de cuadra, viejo y descompuesto y que será incorporado al terreno mediante
la cava a mano con azadón.
Enarenado.-
Dado a que la tierra dispone de arena, ya no es preciso añadirle
La Unidad de Medida será por Metro Cuadrado (M2), en este precio se incluye:
suministro de materiales, tendido de tierra de chacra vegetal, tendido de abono y demás
Método de Pago.-

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05.02. Sembrado de Grass (m2)

Descripción.-
Siémbrese el grass en toda la superficie indicada en el plano. Lábrese toda la superficie
a sembrar hasta una profundidad máxima de 15 a 20 cm.
Límpiese el terreno de piedra, hierbas y materias extrañas y nivélese la superficie a

sembrar, con abono químico a razón de 19,5 kg por cada 100 m2. Rastríllese el terreno
hasta que la superficie quede de contextura uniforme.
Riéguese el terreno y manténgase húmedo por espacio de 10 a 14 días antes de hacer la

siembra, con el fin de hacer germinar las semillas de montes que hubiere. Al cabo de
este tiempo déjese secar el terreno y rastríllese de nuevo para eliminar el monte que ha
nacido.
En los lotes planos siémbrese la semilla a razón de 3 kg de semilla por cada 100 m2.
Distribúyase la semilla de manera uniforme. Rastríllese ligeramente y riéguese con lluvia
fina. Compáctese la superficie pareja. En los lugares en que la pendiente del terreno sea
fuerte, efectúese el sembrado del grass en forma de carpetas.
La Unidad de Medida será por Metro Cuadrado (M2), en este precio se incluye:
sembrado de grass nacional y demás actividades que estén incluidas para la culminación
de la presente partida con la aprobación de la Supervisión y de conformidad con estas
especificaciones y las dimensiones indicadas en los planos.
Método de Pago.-
05.03. Sembrado de Ficus (UND)

Descripción.-
La partida consiste en el suministro y sembrío de ficus u otras especies indicadas, para
disminuir el impacto visual de la zona. El Ejecutor será responsable del mantenimiento de
los arboles hasta la fecha de entrega de la obra.
Operaciones de Sembrado:

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Límpiese de rocas u otras obstrucciones subterráneas hasta profundidades necesarias para

permitir el sembrado de árboles o arbustos. Localizaciones que interfieren con construcciones
subterráneas serán cambiadas previa aprobación de la supervisión de la obra en caso de
que la nueva localización no signifique una gran distancia.
Las plantas serán removidas de sus envases muy cuidadosamente. Las raíces de cada
planta serán protegidas siempre por una faja de tierra. Los transplantes serán hechos de
una manera competente y de acuerdo con aprobadas prácticas de horticultura. Todo
envases de lata abierto por dos lados opuestos, para facilitar el removido de la planta,
disturbando lo menos posible el sistema de raíces. Las plantas serán cortadas con algún
tipo aprobado de abrelatas.
Los huecos para las plantas, en cualquier situación serán de un tamaño suficientemente
grande para permitir no menos de 15 cm. de relleno de tierra por todos los alrededores de
la bola de tierra que cubre las raíces.
Las dimensiones aproximadas de los hoyos serán las siguientes, expresadas en cm.
Para palmeras y árboles muy grandes.................120 x 120 x 120
Para árboles grandes (Ficus)........................100 x 100 x 100
Para árboles jóvenes y plantas tropicales grandes................................................60 x
60 x 60
Para arbustos y plantas similares......................40 x 40 x 40
Para vivaces de flor y similares.....................20 x 20 x 20
Acto seguido se procederá a la plantación, empezando preferiblemente por las plantas

mayores, para terminar con las pequeñas.
Las plantas serán despojadas de su bolsa y cuidando de no deshacer su cepellón de

tierra, se meterán en sus hoyos correspondientes, dejando a ras de tierra el cuello de la
planta y rellenando inmediatamente el resto del hoyo con tierra vegetal mezclada con
estiércol. En el acto se les dará un primer riego y si es preciso se podarán, etc.
La tierra de las excavaciones, siendo adecuada y aprobada por la supervisión, podrá ser
revisada en las operaciones de la siembra, de otro modo será removida del sitio y
sustituida por otra apropiada.
Las excavaciones para plantas que estén sembradas en cajones deberán tener un plano
lateral inclinado para el deslizamiento de la planta.
La caja será desarmada con cuidado, para no maltratar el sistema de raíces. La planta
grande se sujetará por 3 vientos hasta que se reafirme. El tronco del árbol deberá ser
protegido del amarre con láminas de caucho o paño. Los vientos serán amarrados
aproximadamente a 2/3 partes de la altura total del árbol y estarán fijos a tierra por medio
de estacas.

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La tierra para relleno se mezclará con un fertilizante comercial, en proporción de ½ kg, por
cada metro cúbico. Comprímase la tierra alrededor del sistema de raíces y riéguese muy
bien, fórmese anillos de tierra alrededor de las plantas, para facilitar el riego. Rocíese la
superficie donde haya árboles con ¼ kg de fertilizante comercial y con 1/8 kg de
fertilizante para arbusto, teniendo cuidado en ambos casos de no rociar las plantas
propiamente. Riéguese con agua tan pronto como sea conveniente.
Todas las bases serán cubiertas con una capa de estiércol de aproximadamente 5 cm. de
espesor.
Si es necesario pódense las plantas, una vez sembradas, cortando las ramas superfluas.
Arbustos de copa densa serán aligerados entresacando ramas débiles o nuevas. Ninguna
poda se hará sin previa consulta a un técnico especializado en horticultura.
Mantenimiento
Este comenzará después de haber sembrado cada lote de árboles, arbustos y césped en la
forma siguiente:
El césped deberá ser mantenido por espacio de 30 días después de ser planteado o hasta
el tiempo de la 2da. Poda hasta que se reafirme y quede completamente libre de malas
hierbas.
Riéguese preferiblemente por la mañana, todos los días. El césped se cortará
periódicamente, pero antes de cortarlo se eliminará toda hierba extraña que hubiere
aparecido.
Resembrar los sitios en donde no haya germinado el césped.
Los árboles y arbustos nuevos deben ser observados con cuidado para sustituir prontamente
aquellos que no hubieren arraigado.
Tanto las plantas como el grass, deben protegerse contra la erosión o cualquier otro daño.
El grass y las plantas dañadas deben sustituirse antes de la inspección final para la
recepción de la obra.
Limpieza
Todo material sobrante así como tierra, sucio y desperdicios deberán ser retirados del sitio
por el contratista y todas las áreas planteadas deberán presentarse en forma nítida y
acabada, los caminos, áreas pavimentadas, etc., deberán ser lavadas con manguera, todos
estos trabajos a satisfacción de la supervisión de la obra.
Garantía
Todos los árboles, serán garantizados por un año y los arbustos por una estación de
crecimiento.
Las plantas usadas para reemplazar las secas serán de la misma clase, tamaño y
mantenidas como se ha indicado en estas especificaciones.
Esta partida será medida por unidad (Und) por árbol plantado y aprobado por el
Supervisor. Este precio incluye el suministro de plantones, abono, tierra de chacra, mano de
obra, riego y demás actividades necesarias para el cumplimiento de esa partida.

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Método de Pago.-
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio

Especificaciones Tecnicas Pistas y Veredas San Martin

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PROYECTO

Esta sección, correspondiente a las Especificaciones Técnicas Constructivas a emplearse en

2.2 INSPECCIÓN, CONTROL Y RESPONSABILIDADES

Especificaciones Técnicas Constructivas

Todos los materiales y mano de obra empleados en la obra, estarán sujetos a

2.2.2. Consideraciones Generales

Conllevan a tomar y asumir criterios dirigidos al aspecto netamente constructivo a

2.2.3. Consideraciones Particulares

Como su nombre lo indica, incluye la gama de variaciones en cuanto a

1. El nivel estratigráfico y las distintas variaciones del mismo de acuerdo a una

2. El clima y las variaciones atmosféricas inciden notablemente en el

3. Las observaciones y experiencias obtenidas ”in situ”, en el transcurso de

2.2.4. Inspección y Control

La Entidad deberá designar, en concordancia con el Reglamento Nacional de

Igualmente por causas debidamente justificadas podrá variar estas especificaciones,

Especificaciones Técnicas Constructivas

Los materiales que se empleen en la construcción serán nuevos y de primera

Para garantizar la calidad del material y equipo instalado en obra, el Constructor

Certificados de diferentes pruebas, para determinar el comportamiento de la obra y

Los materiales que vienen envasados deberán ingresar a la obra en sus

Todos los materiales utilizados en la obra, serán nuevos, no permitiéndose usados.

2.2.6. Mano de Obra

La mano de obra será especializada y cuidadosa, dentro de la buena técnica

En el transcurso de la obra, la misma deberá tener un aspecto ordenado de tal

2.2.7. Ensayos de Materiales

Especificaciones Técnicas Constructivas

La Entidad deberá suministrar y mantener todos los equipos y mano de obra

Cuando las especificaciones técnicas o planos indiquen ”igual, ”similar” o

El costo resultante de todos los equipos, materiales y demás servicios a ser

2.2.8. Planos de Obra

El Residente deberá mantener en todo momento en obra, un juego completo de

El juego de planos deberá encontrarse actualizado, el Residente en coordinación

2.2.9. Planos de Replanteo y Metrados Post Construcción

Los planos de replanteo y metrados Post construcción serán elaborados por el

2.2.10. Verificaciones Previas

Especificaciones Técnicas Constructivas

El Residente será responsable por la veracidad y corrección de estas verificaciones

La verificación de lo anteriormente señalado que efectuará el Inspector y/o

En los metrados, la omisión parcial o total de una partida no dispensará a su

2.2.11. Seguridades y Facilidades de la Obra

El Residente deberá mantener la obra ordenada, limpia y libre de todo escombro

En caso de ser requerido por el Inspector y/o Supervisor, el Residente deberá

2.2.12. Servicios Existentes

El Residente será responsable de proteger y/o reubicar los servicios existentes y

Cualquier interrupción de servicios existentes que resulten inevitables, el Residente

2.2.13. Calzaduras y Protección de Servicios y Edificaciones Existentes

Si durante la ejecución de las obras fuera menester efectuar Calzaduras para

Especificaciones Técnicas Constructivas

2.2.14. Sistema Auxiliar de Drenaje

Antes de proceder a los trabajos de Movimientos de Tierra, el Residente en

Previamente a la construcción del sistema mencionado, el Residente presentará los

2.2.15. Limpieza de las Obras

Luego de haber completado todos los trabajos, el Contratista deberá limpiar y

2.2.16. Cuaderno de Obra

El Residente abrirá en el Acto de Recepción del Terreno, un Cuaderno de Obra,

2.2.18. Cuidado de la Obra

El Residente cuidará la obra de la buena conservación de los trabajos ejecutados,

2.2.19. Compatibilización y Complementos

Especificaciones Técnicas Constructivas

El objetivo de las especificaciones técnicas es dar las pautas generales a seguirse

El contenido técnico vertido en el desarrollo de las especificaciones técnicas del

 Reglamento Nacional de Edificaciones del Perú (R.N.E.- 2006)

 Manuales de Normas del A.C.I (Instituto Americano de Concreto)