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Mecanismos
1.- ¿Qué son los
mecanismos?
Los mecanismos son elementos
destinados a transmitir y transformar
fuerzas y movimientos desde un elemento
motriz a un elemento conducido.
Permiten al ser humano realizar
determinados trabajos con mayor
comodidad y menor esfuerzo.
2.- Elemento motriz y elemento
conducido de un mecanismo
El elemento motriz es aquel que inicia el
movimiento, para ello estará acoplado a un
motor, una manivela…
El elemento conducido es aquel que es
movido por el motriz.
3.- Regla de oro de la mecánica
Transmiten el movimiento y la
fuerza de manera lineal de un punto a
otro. Entre estos mecanismos se
encuentran:
- la palanca
- la polea simple y compuesta
4.1.- La palanca
Es una barra rígida que gira en torno a un punto de
apoyo. En un punto de la barra se aplica una fuerza F, con el
fin de vencer una resistencia R, que actúa en otro punto de
la barra.
La palanca se encuentra en equilibrio cuando se cumple
la llamada Ley de la palanca, que matemáticamente se
expresa así:
F.d=R.r
F = R
2
2. Polea compuesta
n asociaciones de varias poleas fijas y varias móviles. Una de las más conocida es el poli
¿Qué fuerza hay que aplicar para levantar una carga de 100
Kg con una polea simple fija?. ¿Y con una polea simple
móvil?. Dibuja los esquemas en ambos casos.
Ejercicio 8
50 Kg
Ejercicio 9
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b) Multiplicadora de velocidad
dad la velocidad del elemento conducido es mayor
5.1.- Ruedas de fricción
Son dos o más ruedas que se encuentran
en contacto. El movimiento se transmite
debido al rozamiento que existe entre
ellas.
El sentido de giro de la rueda de fricción motriz es contrario al de la ru
En este sistema se
cumple: Dc Nm
i= i=
Dm Nc
y, por tanto:
Dc Nm
=
Dm Nc
ción de transmisión. No tiene unidades y se expresa en forma de fracció
ámetro de la rueda de fricción motriz en cm
ámetro de la rueda de fricción conducida en cm
locidad de la rueda de fricción conducida en rpm
elocidad de la rueda de fricción motriz en rpm
Ejercicio 10
Calcula la relación de transmisión en el
sistema de ruedas de fricción de la figura.
¿A qué velocidad y en qué sentido girará la
rueda conducida si la motriz lo hace a 30
rpm?
Características:
smisión 1:4 con un sistema de engranajes partiendo de un motor que gira a 4000 rp
l.
ener el engranaje conducido para lograr la relación deseada.
a de velocidad?.
5.4.- Tornillo sin fin-corona
Se trata de un tornillo que engrana con una rueda
reducción de velocidad.
Se emplea en las clavijas de la guitarra, en
limpiaparabrisas, etcétera.
En un tornillo sin fin se cumple que:
Nm Zc
i= i=
Nc nº de entradas del tornillo sin fin
Por tanto:
Nm Zc
=
Nc nº de entradas del tornillosin fin
Siendo:
expresar así:
y, por lo tanto:
el siguiente:
En este sistema se cumple que los
pareja.
La relación de velocidades del sistema se
y, por lo tanto:
1) De circular a rectilíneo:
a) Sistema piñón-cremallera
El sistema está formado por un piñón (rueda
dentada)
que engrana perfectamente en una cremallera.
Cuando el piñón gira, sus dientes empujan los de la
cremallera, provocando el desplazamiento lineal de
esta.