Plaza Dongdaemun

Dongdaemun Design Plaza (DDP)

SISTEMA CONSTRUCTIVO:

La construcción del Dongdaemun Design Plaza fue un desafío, en especial

la envolvente exterior del DDP fue un reto, ya que el sistema de
revestimiento se compone de más de 45.000 paneles de diferentes tamaños
y grados de curvatura.

Implementar el diseño no estructurado de Zaha Hadid, debido a la

complejidad, habría sido casi imposible de modelar dentro del software
CAD o 2D tradicional.

El diseño y la construcción de DDP establecen muchos nuevos

estándares de innovación, DDP es el primer proyecto público en Corea que
implementa servicios avanzados de construcción digital tridimensional, que
garantizan la más alta calidad y control de costos. Estos incluyen el
Modelado de Información de Construcción Tridimensional (BIM) para la
gestión de la construcción y la coordinación de ingeniería. Estas
innovaciones han permitido al equipo que construye DDP controlar la
construcción con mucha mayor precisión que los proceso convencionales y
mejorar la eficiencia. La implementación de tales tecnologías de
construcción hace de DDP una de las construcciones avanzadas más
innovadoras y tecnológicas de Corea hasta la fecha.

La tendencia reciente es que las técnicas BIM se aplican para una

revisión preliminar incluso en edificios generales, pero la mayoría de ellas
se aplican solo a una parte como la pared exterior de un edificio. Sin
embargo, DDP es la primera aplicación práctica de BIM en todo el proceso,
desde la etapa inicial de la construcción hasta el final del interior del
edificio arquitectónico, MEP (fontanería eléctrica mecánica) y paisajismo.

Una vez que todo estuvo listo para la construcción, el equipo utilizó
simulaciones 4D para demostrar toda la secuencia de construcción,
incluidas las estructuras temporales necesarias. Estas simulaciones también
ilustraron el proceso de construcción de la estructura de truss masiva del
techo, incluida la planificación de maniobras de camiones.
 Cada panel en el DDP tiene sus propias características únicas, lo que
hace que el modelado paramétrico sea una necesidad.
El primer paso para usar BIM en el proyecto fue incorporar a todos los
miembros del proyecto. ZHA usa el software de modelado paramétrico
Rhino para la mayoría de su trabajo.

Para formar la fachada del edificio, el equipo del proyecto intentó

investigar maneras rápidas y asequibles de fabricar los 45,000 paneles de
aluminio. Como cada panel era único, se requería una forma de
personalizar en masa los paneles sin utilizar moldes fijos.

Las tecnologías tradicionales de procesamiento de chapa metálica

consideradas al inicio del proyecto solo podían producir paneles a razón de
una cada dos horas y con un costo prohibitivo de unos USD $ 7,000 / m 2 .

Eventualmente, el equipo desarrolló una nueva tecnología híbrida de

procesamiento de chapa llamada "formación de estiramiento
multipunto". Extrajeron datos que determinan la forma de cada panel a
partir de los modelos de información.

Los costos de fabricación y los plazos variaron drásticamente con cada

panel, pero promediaron entre USD $ 250- $ 400 cada uno. El tiempo
promedio de fabricación varió de 15 a 40 minutos.

Formar los edificios anexos únicos en concreto reforzado exigió

información altamente precisa de los diseñadores sobre construcción. Los
modelos de información gráfica se cortaron cada 30 cm para extraer
información detallada de la sección transversal.
A pesar de tener acceso a información confiable y resuelta, los contratistas
del proyecto sostienen que este proceso de encofrado fue extremadamente
laborioso y considerablemente más costoso que los enfoques
convencionales
Descrita por los diseñadores como "un campo de patrones de pixelación y
perforación", la fachada retroiluminada está salpicada de diminutas
perforaciones que permiten que el edificio se transforme de una entidad
sólida durante el día en un espectáculo de luz animado por la noche.
MATERIALES:

El edificio presenta una fachada bien formada por 45,133 paneles de

aluminio de diferentes tamaños y doble curvatura. Estos paneles tienen un
espesor de 4 milímetros, la junta entre los paneles es de 25 milimetros, el
tamaño promedio de los paneles es de 1,2 x 1,6 centímetros. Es el panel
exterior no oficial más grande del mundo, que representa la mayor parte del
exterior

La envoltura exterior del DDP, una estructura lisa y gigante similar a un

hongo que flota sobre el nivel del suelo, está hecha de hormigón, aluminio,
acero y piedra.

Trabajo concreto expuesto

Con el fin de crear una atmósfera única, Dongdaemun Design Plaza
introdujo varias formas de concreto expuesto dentro y fuera del edificio.
El concreto expuesto es un acabado que expone la estructura de concreto
sin ningún acabado adicional en la superficie de concreto de la que se
extrae la forma. Por lo tanto, se requieren un trabajo preciso y un control de
calidad al hacer encofrados y concreto. Además, el concreto expuesto en
Dongdaemun Design Plaza era un tipo desigual de curvas libres, lo que
dificultaba el trabajo.
Para realizar concreto expuesto irregular 3D, Samsung C & T aplicó el
método de encofrado de contrachapado RIB que usa BIM para extraer la
sección transversal de la estructura irregular a intervalos de 300
mm. Además, el acero inoxidable (acero inoxidable) y el aluminio se
aplican junto con el equipo de moldeo externo del panel para producir un
concreto expuesto irregular liso.
Acabado interior de la implementación 3D de superficie curva no regular
El interior del edificio es un tablero de yeso reforzado con fibra sintética,
baldosas acústicas, resina acrílica y acero inoxidable y piedra pulida en el
interior, tablero GRG (Glassfiber Reinforced Gypsum) que es una forma
tridimensional irregular diseñada con diferentes curvaturas y formas como
paneles exteriores, Tablero).
El acabado interior, que es una forma irregular tridimensional sin la misma
forma, también es difícil de implementar con técnicas de diseño general. Al
igual que con la construcción de paneles exteriores, se introdujo BIM, una
técnica de diseño de vanguardia. Maquetas) se han realizado varias veces
para encontrar formas de mejorar la manejabilidad y la calidad, asegurando
un alto nivel de calidad de construcción.