PRÁCTICA CALIFICADA-ING.

INDUSTRIAL – USAT 2017 0

1. Una fábrica de automóviles desea estudiar el consumo de un nuevo modelo de coche que quiere
lanzar al mercado. Para ello realiza cien pruebas echando diez litros de gasolina y viendo que
distancia en kilómetros recorre el coche. Los resultados de las pruebas son los siguientes:

85 90 91 88 91 91 86 92 90 89

91 87 88 88 90 90 89 90 90 89

91 87 90 84 91 88 90 88 88 88

92 90 90 90 93 90 89 92 91 92

89 88 91 89 90 90 88 90 89 86

90 88 88 94 91 90 92 87 90 86

92 88 92 92 88 89 88 91 89 91

91 88 88 92 89 87 88 88 91 88

89 90 93 89 91 92 89 85 86 91

89 87 88 88 93 90 95 89 92 89

Con los datos: (1.5 punto c/u)

Elabore un cuadro estadístico completo y para datos tabulados. Calcule e interprete: (1

punto c/u)
Cuadro nº1
Distancias recorridas por un modelo de automóvil colocando 10 litros de gasolina
Probabilidad
Marca de Nª acumulado de Probabilidad Porcentaje
Distancia Automóviles (ni) Acumulada
clase automóviles (Ni) (hi) (hi%)
(Hi)
83-85 84 1 1 0.01 0.01 1
85-87 86 6 7 0.06 0.07 6
87-89 88 26 33 0.26 0.33 26
89-91 90 36 69 0.36 0.69 36
91-93 92 26 95 0.26 0.95 26
93-95 94 4 99 0.04 0.99 4
95-97 96 1 100 0.01 1 1
Total 100 1 100
a. La distancia máxima del 8% de las distancias más bajas.
Percentil 8
rn/100 Yj-1 Nj-1 Nj c

8 83 7 33 2
83.07692308
b. La distancia más frecuente.
(𝑛𝑗 − 𝑛−1 )
𝑀𝑜 = 𝑌′𝑗−1 + 𝐶 [ ]
(𝑛𝑗 − 𝑛𝑗−1 ) + (𝑛𝑗 − 𝑛𝑗+1 )

La distancia más frecuente es de 90 km.

c. La distancia mínima del 17% de las distancias más altas.
Percentil 83
rn/100 Yj-1 Nj-1 Nj c

83 89 69 95 2
90.07692308

d. La distancia mediana. Mediana

=89+2*((50-33)/(69-36))
=90.0303030
El 50% de las distancias son por lo menos de 90.030303.
e. La deformación vertical de la distribución.
f. La distancia mínima del 40% de las distancias más altas.
g. La distancia máxima del 25% de las distancias más bajas.
h. La distancia mínima del 39% de las distancias más altas.
i. La deformación horizontal de la distribución.
j. El coeficiente de variación.