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Nombre (s): López Guzmán Luis Ángel

Reyna Rivera José Javier


Romero Sánchez Jesús Erick

2-G Fecha de
Grupo:
realización:
Unidad: II. Neumática
PRÁCTICA NO. 1. RECONOCIMIENTO DE COMPONENTES NEUMÁTICOS
Objetivo: Identificar físicamente y simbólicamente los elementos neumáticos y sus
características
Descripción:
Conocimiento de los elementos a utilizar en el desarrollo de las prácticas de la asignatura.
Desarrollo:
1) El alumno será capaz de identificar los elementos instalados en el laboratorio y
realizará a detalle un levantamiento esquemático con la simbología requerida para
plasmarlos en un layout.
2) El alumno realizará el inventario de todos los elementos neumáticos con que se
cuenta y hará el reporte a detalle con las siguientes especificaciones:

Descripción
Especificacion
Cantida Image del
Nombre Simbología es técnicas de
d n funcionamien
operación
to
10 Cilindro doble Funciona apartir
de presión de
efecto
aire y regresa de
la misma manera.
5 Cilindro simple Funciona con
presión de aire y
efecto
regresa de
manera auto
matica.
5 Válvulas 3/2 de 2 Es un
accionamiento pulsador
1 3
manual. normalmente
cerrado con
retorno por
muelle
2 Valvula 5/2 con 4 2 Este tiene 2
accuinamiento funciones poder
manual de 5 3 hacer avanzar un
1
enclabamiento y piston doble
retorno por efecto y hacerlo
muelle. retroceder.
8 Valvula 3/2 con 2 Ponerlo como
accionamiento sensor de final de
mecanico con 1 3 carrera o inicio de
retorno por carrera en un
muelle. circuito
neumático.
4 Válvulas O 2 Pude
1 1
funcionar con
la precion de
1un solo botón
o2
7 Válvulas Y 2
Este funciona con
1 1 la presión de 2
botones o
sensores en
donde solo
funciona si las
dos son
presionadas al
mismo tiempo.
12 Válvulas bi 4 2 Distribuir a las
estables de 5/2 entradas y
5 3
1 salidas del
piston.
2 Válvulas
estranguladorr
as.
Tabla 1.

Cuestionario:
1) ¿Cuántos tipos de compresores existen? 1
2) ¿Qué es una válvula normalmente cerrada y una normalmente abierta?
3) ¿Para qué nos sirve la unidad de mantenimiento?
4) Menciona las partes de un sistema neumático
Conclusiones y recomendaciones (de manera individual):

-En esta práctica logramos hacer un inventario total del equipo con el que contábamos en
el laboratorio.
-Fue bueno ir reconociendo nuestro material mientras hacíamos un inventario.
-Gracias a esta práctica logramos conocer la simbología y el material que usaremos.
Nombre (s): López Guzmán Luis Ángel
Reyna Rivera José Javier
Romero Sánchez Jesús Erick

2-G Fecha de 14/Febrero/2018


Grupo:
realización:
Unidad: II. Neumática
PRÁCTICA NO. 2. PRENSA DE QUESO
Objetivo: Conocer la construcción y el funcionamiento de un cilindro de simple efecto y de
una válvula de 3/2, así como el accionamiento de un mando directo
Descripción del problema:
Durante el proceso de fabricación de quesos se utilizan cilindros neumáticos para comprimir la masa. Deberá
desarrollarse un sistema de mando directo para ejecutar este proceso.

Figura 1. Esquema de situación (Prensa de Queso)

Secuencia:
1) La masa del queso se coloca en los moldes
2) Al oprimir el pulsador, el cilindro avanza y presiona la tapa sobre el molde.
3) El pulsador debe mantenerse presionado hasta que concluya la operación de prensado.
4) Al soltar el pulsador, el cilindro retrocede retirando la tapa.
5) A continuación, se puede retirar el queso.

Indicación de seguridad: Para realizar este ejercicio, limite la presión en la unidad de


mantenimiento a máximo 340 KPa (3.5 bar). Si se suelta un tubo bajo presión, proceda de la
siguiente manera: Desconecte de inmediato la alimentación de aire comprimido.
Realización:
1) Funcionamiento:
Consiste en realizar un mando directo con una válvula 3/2 con accionamiento manual y
retorno por muelle yMarca
un pistón simple efecto
Denominación con retorno por muelle en conde en el
de componentes
0Z1 Fuente de aire comprimido
1 A1
momento que se deje0Z2
de presionar
1S1
el pulsador este vuelva a su posición final posterior.
Unidad de mantenimiento, representación simplif icada
Válv ula de 3/n v ías
1A1 Cilindro de simple ef ecto
2) Diagrama de movimientos:
0Z3 Depósito de aire a presión

Marca Valor de la magnitud 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12


50
Desplazamiento
1A1 25
mm

1.20
2 1 V1 Velocidad 0.80
1A1
m/s 0.40
0
256
1 3 Aceleración
1 S1 1A1 128
m/s²
0
0.60
Fuerza
1A1
N
0 Z3

3) Relación de componentes:

Marca Denominación de componentes


0Z1 Fuente de aire comprimido
1 A1 0Z2 Unidad de mantenimiento, representación simplif icada
1S1 Válv ula de 3/n v ías
1A1 Cilindro de simple ef ecto
0Z3 Depósito de aire a presión

4) Esquema neumático y simulación:


Marca Valor de la magnitud 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
50 Marca Denominación de componentes
Marca Denominación de componentes
Desplazamiento 1 A1
0Z1
0Z2
Fuente de aire comprimido
Unidad de mantenimiento, representación simplif icada
1 A1
0Z1
0Z2
Fuente de aire comprimido
Unidad de mantenimiento, representación sim
1A1 25
1S1 Válv ula de 3/n v ías
1S1 Válv ula de 3/n v ías
mm 1A1
0Z3
Cilindro de simple ef ecto
Depósito de aire a presión 1A1 Cilindro de simple ef ecto
0Z3 Depósito de aire a presión

Marca Valor de la magnitud 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12


50 Marca Valor de la magnitud 30 31 32 33 34 35 3
Desplazamiento
1.20 1A1
mm 25 Desplazamiento
50

1 V1 Velocidad 0.80
1A1
mm 25

1A1 2 1 V1 Velocidad
1.20
0.80
m/s 0.40 1A1
m/s 0.40
0 2 1 V1
1A1
Velocidad
1.20
0.80

1 3
0 Aceleración
256
m/s 0.40
0
1 S1 1A1 128 256
m/s²
0 Z2 1 3 Aceleración

0.60
256 0 Z2
0 1 S1 1A1
m/s² 128

3 Aceleración 1A1
Fuerza
N 0.60
0

0 Z3
1A1 128 Fuerza

m/s²
0 Z1 0 Z3
1A1
N

0 Z1
0
5) Montaje sobre el panel de pruebas:
Fuerza
1A1
N
Cuestionario:
1) Describa el funcionamiento de un cilindro de simple efecto
Este funciona solo cuando se le aplica una presión de aire en donde sale a su posición
final delantera y regresa solo a su posición final posterior porque es con retorno por
muelle.
2) Describa el funcionamiento de una válvula de 3/2 vías, normalmente cerrada.
Este funciona como un pulsador ya que al presionarlo permite el paso de aire.
3) ¿Has encontrado alguna dificultad durante el montaje? Ninguna ¿Cuál? Ninguna.
Conclusiones y recomendaciones (de manera individual)
-Comenzamos con un trabajo sencillo.
-Fue mi primeria experiencia solo en neumática, fue buena.
-Fue una práctica simple pero buena.
Nombre (s): López Guzmán Luis Ángel
Reyna Rivera José Javier
Romero Sánchez Jesús Erick

2-G Fecha de 14/Febrero/21018


Grupo:
realización:
Unidad: II. Neumática
PRÁCTICA NO. 3. ABRIR UN SILO DE PIENSO
Objetivo: Conocer la construcción y funcionamiento de una válvula 3/2 normalmente
abierta, así como de un accionamiento por mando directo
Descripción del problema:
Pulsando una tecla, deberá abrirse la corredera de un silo de pienso. Al soltar el pulsador, vuelve a cerrarse
la corredera

Figura 1. Esquema de situación (Silo de pienso)

Secuencia:
1) Presionando el pulsador, retrocede el cilindro hasta su posición final posterior.
2) La corredera se abre mientras se presiona el pulsador.
3) Si se suelta el pulsador, el cilindro retrocede y la corredera vuelve a cerrar el silo.

Indicación de seguridad: Para realizar este ejercicio, limite la presión en la unidad de


mantenimiento a máximo 340 KPa (3.5 bar). Si se suelta un tubo bajo presión, proceda de la
siguiente manera: Desconecte de inmediato la alimentación de aire comprimido.
Realización:
1) Funcionamiento:
Este funciona solo cuando se le quita la presión de aire, en donde el pistón se encuentra
en su posición final delantera y regresa solo cuando se presiona un botón pulsador
normalmente abierto.
2) Diagrama de movimientos:

Marca Valor de la magnitud 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10


50
Desplazamiento
1A1 25
mm

1.20
Velocidad 0.80
1A1
m/s 0.40
0
256
Aceleración
1A1 128
m/s²
0

Fuerza
1A1
N

3) Relación de componentes:

Marca Denominación de componentes


0Z1 Fuente de aire comprimido
0Z2 Unidad de mantenimiento, representación simplif icada
0Z3 Depósito de aire a presión
1S1 Válv ula de 3/n v ías
1A1 Cilindro de simple ef ecto

4) Esquema neumático y simulación: Marca


0Z1
Denominación de componentes
Fuente de aire comprimido
0Z2 Unidad de mantenimiento, representación simp
0Z3 Depósito de aire a presión
1 A1
1S1 Válv ula de 3/n v ías
1A1 Cilindro de simple ef ecto

Marca Denominación de componentes


0Z1 Fuente de aire comprimido
Marca Valor de la magnitud 0 1 2 3 4 5 6 7
0Z2 Unidad de mantenimiento, representación simplif icada
50
0Z3 Depósito de aire a presión Desplazamiento
1 A1
1S1 Válv ula de 3/n v ías 1A1
mm 25
1A1 Cilindro de simple ef ecto

Marca Valor de la magnitud 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10


50 1 V1 Velocidad 0.4
Desplazamiento 2 1A1 0.2
1A1
mm 25 m/s 0
-0.2
4
1 V1 Velocidad 0.4
Aceleración 0
2 1A1 1 3
m/s 0.2
1 S1 1A1
m/s² -4
4
1 3 Aceleración 0 Z2 0 Z3 -8
1 S1 1A1
m/s² 2
Fuerza
0 Z2 0 Z3 0.60 1A1
N
Fuerza
0.60 1A1
N

0 Z1 0 Z1
5) Montaje sobre el panel de pruebas:

Cuestionario:
1) Describa el funcionamiento de una válvula de 3/2 vías, normalmente abierto.
Esta tiene la función de dejar el paso del aire de manera inicial en cualquier circuito
neumático.
2) ¿Has encontrado alguna dificultad durante el montaje? ninguna ¿Cuál?
Conclusiones y recomendaciones (de manera individual)
-Al igual que la anterior, fue una práctica fácil.
-No tuvimos alguna dificultad pues fue muy similar a la anterior.
-Las prácticas sencillas nos hicieron adentrarnos poco a poco en el mundo de la
neumática.
López Guzmán Luis Ángel
Nombre (s): Reyna Rivera José Javier
Romero Sánchez Jesús Erick
2-G Fecha de 14/febrero/2018
Grupo:
realización:
Unidad: II. Neumática
PRÁCTICA NO. 4. FIJACIÓN DE TABLAS EN UNA SIERRA
Objetivo: Conocer los tipos de accionamientos de válvulas.
Descripción del problema:
Corte longitudinal de tablas con una sierra. Las tablas se alimentan manualmente a la máquina. La operación
de corte se controla desde un panel de mando. Ello significa que las tablas se fijan a la mesa de la sierra
mediante componentes neumáticos. Para efectuar el ejercicio, se utiliza únicamente un cilindro

Figura 1. Esquema de situación (Sierra Circular)

Secuencia:
1) Colocación a mano de una tabla sobre la mesa de la sierra circular.
2) Accionando un interruptor selector, avanza el cilindro para fijar la tabla sobre la mesa.
3) El cilindro mantiene su posición, aunque se suelte el interruptor.
4) Cambiando la posición del interruptor, el cilindro retrocede a su posición final posterior, y
mantiene esa posición hasta que se vuelve a accionar el interruptor selector.

Indicación de seguridad: Para realizar este ejercicio, limite la presión en la unidad de


mantenimiento a máximo 340 KPa (3.5 bar). Si se suelta un tubo bajo presión, proceda de la
siguiente manera: Desconecte de inmediato la alimentación de aire comprimido.

Realización:
1) Funcionamiento:
Este funciona de manera que no es necesario dejar presionado un botón ya que este se
queda en la posición que se le indica, y este deja el pistón afuera hasta que el botón
cierre el paso del aire.
2) Diagrama de movimientos:

Marca Valor de la magnitud 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13


50
Desplazamiento
1A1 25
mm

1.20
Velocidad 0.80
1A1
m/s 0.40
0
256
Aceleración
1A1 128
m/s²
0

Fuerza
1A1
N

3) Relación de componentes:

Marca Denominación de componentes


0Z1 Fuente de aire comprimido
0Z2 Unidad de mantenimiento, representación simplif icada
0Z3 Depósito de aire a presión
1V1 Válv ula de 3/n v ías
1A1 Cilindro de simple ef ecto

4) Esquema neumático y simulación:


1 A1 Marca Denominación de componentes
0Z1 Fuente de aire comprimido
0Z2 Unidad de mantenimiento, represen
0Z3 Depósito de aire a presión
1V1 Válv ula de 3/n v ías
1A1 Cilindro de simple ef ecto

Marca Valor de la magnitud 0 1 2 3 4 5 6


50
Desplazamiento
2
1 V1 1A1
mm 25

2
1 V1
1.20
Velocidad
1 3 1A1 0.80
1 S1 m/s
0 Z2 0.40
1 3
0.60 250
0 Z2 1 S1 Aceleración
1A1 125
m/s²
0 Z3 0
0 Z1
Fuerza
0 Z3 1A1
N
0 Z1

5) Montaje sobre el panel de pruebas:

Cuestionario:
1) Describa el funcionamiento de una válvula de 3/2 vías, con accionamiento por
enclavamiento.
Este funciona de manera que no es necesario dejar presionado un botón ya que este se
queda en la posición que se le indica
2) ¿Has encontrado alguna dificultad durante el montaje? Ninguna ¿Cuál? Ninguna.
Conclusiones y recomendaciones (de manera individual)
-Fue sencillo el armar el circuito en el panel y comprenderlo.
-Fácil de armar y de comprender, quiero más retos.
-Son rápidas y fáciles de armar.
López Guzmán Luis Ángel
Nombre (s): Reyna Rivera José Javier
Romero Sánchez Jesús Erick
2-G Fecha de 14/Febrero/2018
Grupo:
realización:
Unidad: II. Neumática
PRÁCTICA NO. 5. CLASIFICACIÓN DE PAQUETES
Objetivo: Conocer la construcción y funcionamiento de un cilindro de doble efecto y de
una válvula de 5/2
Descripción del problema:
En una estación de clasificación, se retiran a mano paquetes según sus características, para colocarlos a
continuación en diversos contenedores de gran tamaño. Una vez que los contenedores están llenos, se
retiran y se colocan contenedores vacíos. Durante el cambio de contenedores, se deberá tener el flujo de
materiales, aunque la cinta de rodillos continué funcionando. El flujo de materiales se detiene mediante un
sistema mecánico de bloqueo (corredera). El operario controla el funcionamiento de la corredera desde su
puesto de trabajo de clasificación de piezas.
Figura 1. Esquema de situación (Sistema de transporte de paquetes)

Secuencia:
1) Accionando el interruptor selector, avanza el cilindro, por lo que la corredera se interpone
al flujo de las piezas.
2) El cilindro mantiene su posición, aunque se suelte el interruptor, por lo que se mantiene el
bloqueo del transporte de piezas.
3) Cambiando la posición del interruptor selector, el cilindro retrocede a su posición final
posterior, por lo que continúa el transporte de los paquetes. El cilindro mantiene su posición
hasta que se vuelve a accionar el interruptor selector.

Indicación de seguridad: Para realizar este ejercicio, limite la presión en la unidad de


mantenimiento a máximo 340 KPa (3.5 bar). Si se suelta un tubo bajo presión, proceda de la
siguiente manera: Desconecte de inmediato la alimentación de aire comprimido.

Realización:
1) Funcionamiento:
Este funciona con un botón de enclavamiento el cual hara que avance un cilindro de doble
efecto en donde al volver a presionar el botón de enclavamiento este volverá a su
posición inicial.
2) Diagrama de movimientos:
Marca Valor de la magnitud 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
100
Desplazamiento
1A1 50
mm

0.80
Velocidad 0.40
1A1 0
m/s
-0.40

Aceleración 0
1A1
m/s² -333
-666

Fuerza
1A1
N

3) Relación de componentes:

Marca Denominación de componentes


0Z1 Fuente de aire comprimido
0Z2 Unidad de mantenimiento, representación simplif icada
0Z3 Depósito de aire a presión
1S1 Válv ula de 5/n v ías
1A1 Cilindro doble ef ecto

4) Esquema neumático y simulación:

1 A1

Marca Denominación de componentes


0Z1 Fuente de aire comprimido
0Z2 Unidad de mantenimiento, repre
0Z3 Depósito de aire a presión
1S1 Válv ula de 5/n v ías
1A1 Cilindro doble ef ecto

1 V1 Marca Valor de la magnitud 0 1 2 3


4 2 100
Desplazamiento
1 V1 1A1 50
mm
4 2

5 3 0.8
1 Velocidad
1 S1 5 3 1A1
m/s 0.4
1
1 S1
Aceleración 0
0 Z2 1A1
m/s²
0 Z2 -227

0.60
Fuerza
1A1
0 Z3 0 Z3 N

0 Z1 0 Z1

5) Montaje sobre el panel de pruebas:


Cuestionario:
1) Describa la construcción de un cilindro de doble efecto
Este funciona a partir de un un flujo de aire y retrocede a partir de otro pulso de aire.
2) Anote las diferencias y coincidencias entre ambos tipos de cilindros (Cilindro de simple
efecto y de doble efecto)
El de simple efecto solo necesita una presión de aire y este regresa solo ya que tiene un
retorno por muelle, en cambio el de doble efecto funciona con una presión de aire que
hace que este avance y tenga que retroceder con otra presión de aire.
3) Describa el funcionamiento de una válvula de 5/2 vías
Este funciona con una distribuidora de aire en este caso para alimentar un pistón de doble
efecto.
4) Explique por qué debe disponerse de un interruptor selector para el accionamiento de la
válvula de vías
Para que este permita el paso de aire en el circuito
5) ¿Has encontrado alguna dificultad durante el montaje? Ninguna. ¿Cuál? Ninguna.
Conclusiones y recomendaciones (de manera individual)
-Por primera vez utilizamos un cilindro de doble efecto, fue sencillo.
-Esta práctica varió pues ahora utilizamos un cilindro nuevo, igual es fácil.
-Implementamos un cilindro de doble efecto, fácil de comprender y armar.
López Guzmán Luis Ángel
Nombre (s): Reyna Rivera José Javier
Romero Sánchez Jesús Erick
2-G Fecha de 14/febrero/2018
Grupo:
realización:
Unidad: II. Neumática
PRÁCTICA NO. 6. DETENCIÓN DE BOTELLAS DE LECHE
Objetivo: Conocer la construcción y funcionamiento de una válvula de 5/2 de
accionamiento neumático y la diferencia entre una unidad de función lógica y
una unidad de mando.
Descripción del problema:
En una embotelladora se llenan botellas de leche. Las botellas avanzan sobre una cinta de transporte y se
posicionan debajo de la máquina de llenado. Esta operación se ejecuta con la ayuda de un cilindro
neumático. La tarea consiste en comprobar la precisión del posicionamiento de un sistema de detención de
las botellas. La operación de detención se activa desde el panel de mando de la máquina.

Figura 1. Esquema de situación (Detención de botellas)

Secuencia:
1) Accionando el interruptor selector, avanza el cilindro, por lo que la corredera se interpone
al flujo de las piezas. Así se detienen las botellas.
2) Cambiando la posición del interruptor selector, el cilindro retrocede a su posición final
posterior, por lo que continúa el transporte de los paquetes.
3) El cilindro mantiene su posición hasta que se vuelve a accionar el interruptor selector.

Indicación de seguridad: Para realizar este ejercicio, limite la presión en la unidad de


mantenimiento a máximo 340 KPa (3.5 bar). Si se suelta un tubo bajo presión, proceda de la
siguiente manera: Desconecte de inmediato la alimentación de aire comprimido.

Realización:
1) Funcionamiento:
Este funciona con un botón de enclavamiento el cual hará que avance un cilindro de doble
efecto en donde al volver a presionar el botón de enclavamiento este volverá a su
posición inicial.
2) Diagrama de movimientos:
Marca Valor de la magnitud 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
100
Desplazamiento
1A1 50
mm

0.80
Velocidad 0.40
1A1 0
m/s
-0.40

Aceleración
1A1 0
m/s²
-400

Fuerza
1A1
N

3) Relación de componentes:

Marca Denominación de componentes


0Z1 Fuente de aire comprimido
0Z2 Unidad de mantenimiento, representación simplif icada
0Z3 Depósito de aire a presión
1V1 Válv ula de 5/n v ías
1V2 Válv ula de 5/n v ías
1A1 Cilindro doble ef ecto
0Z4 Fuente de aire comprimido

4) Esquema neumático y simulación:


1 V2
4 2

5 3
1

0 Z4

1 V1 4 2

5 3
1
1 S1

0 Z2

0 Z3

1 A1

Marca Denominación de componentes


0Z1 Fuente de aire comprimido
0Z2 Unidad de mantenimiento, representación simplif icada
1 V2 0Z3 Depósito de aire a presión
4 2
1V1 Válv ula de 5/n v ías
1V2 Válv ula de 5/n v ías
1A1 Cilindro doble ef ecto
5 3
1 0Z4 Fuente de aire comprimido

0 Z4

1 V1 4 2

Marca Valor de la magnitud 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10


100
Desplazamiento
5 3 1A1
1 mm 50
1 S1
0.8
Velocidad
1A1 0.4
m/s
0 Z2
Aceleración 0
0.60
1A1 -200
m/s²
-400
0 Z3
Fuerza
0 Z1 1A1
N

5) Montaje sobre el panel de pruebas:


Cuestionario:
1) Explique el concepto “mando indirecto”
Este funciona a través de una válvula distribuidora de aire que hace mas sencilla la
distribución de aire.
2) Describa el funcionamiento de una válvula de 5/2 vías, con accionamiento neumático
Esta es la distribuidora de aire en el pistón en salidas y entradas ya que en este podemos
recibir señales ya sea de otros sensores ya sean mecánicos o manuales,
3) ¿Has encontrado alguna dificultad durante el montaje? Ninguna ¿Cuál? Ninguna.
Conclusiones y recomendaciones (de manera individual)
-Le subió un poco la dificultad pues implementamos una nueva válvula.
-Conocimos el funcionamiento y la manera de aplicar una válvula 5/2.
-La válvula que introducimos fue una 5/2, me costó un poco ver el funcionamiento.
López Guzmán Luis Ángel
Nombre (s): Reyna Rivera José Javier
Romero Sánchez Jesús Erick
2-G Fecha de 14/febrero/2018
Grupo:
realización:
Unidad: II. Neumática
PRÁCTICA NO. 7. CERRAR Y ABRIR UNA TUBERÍA
Objetivo: Conocer la diferencia entre tipos de regulación y estrangulación.
Descripción del problema:
Bloquear y abrir el paso en un tubo mediante una corredera. Accionamiento mediante una válvula con
selector. Actuador: un cilindro de doble efecto.

Figura 1. Esquema de situación (Tratamiento de desagües)

Secuencia:
1) Al accionar el selector, avanza el cilindro y se abre el paso dentro del tubo.
2) Al acciona el selector nuevamente, el cilindro recupera su posición inicial y la corredera
cierra el paso.

Indicación de seguridad: Para realizar este ejercicio, limite la presión en la unidad de


mantenimiento a máximo 340 KPa (3.5 bar). Si se suelta un tubo bajo presión, proceda de la
siguiente manera: Desconecte de inmediato la alimentación de aire comprimido.

Realización:
1) Funcionamiento:
Este funciona con un botón de enclavamiento el cual hará que avance un cilindro de doble
efecto de manera lenta en donde volverá de manera lenta al presionar el botón de
enclavamiento donde este volverá a su posición inicial,
2) Diagrama de movimientos:

Marca Valor de la magnitud 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10


100
Desplazamiento
1A1 50
mm

Velocidad 0.2
1A1
m/s 0

Aceleración 49
1A1
m/s² 0

Fuerza
1A1
N

3) Relación de componentes:

Marca Denominación de componentes


0Z1 Fuente de aire comprimido
0Z2 Unidad de mantenimiento, representación simplif icada
0Z3 Depósito de aire a presión
1V1 Válv ula de 5/n v ías
1V2 Válv ula de 5/n v ías
1V3 Válv ula antirretorno estranguladora
2V1 Válv ula antirretorno estranguladora
1A1 Cilindro doble ef ecto
0Z4 Fuente de aire comprimido

4) Esquema neumático y simulación


1 A1
1 A1

2 V1 2 V1

20%

20%
20% 20%

1 V3 1 V3

1 V2 4 2
1 V2 4 2
Marca Denominación de componentes
0Z1 Fuente de aire comprimido
0Z2 Unidad de mantenimiento, representaci
5 3
5 3 1 0Z3 Depósito de aire a presión
1
1V1 Válv ula de 5/n v ías
1 S2 1 S2
1V2 Válv ula de 5/n v ías
1V3 Válv ula antirretorno estranguladora
2V1 Válv ula antirretorno estranguladora
1A1 Cilindro doble ef ecto
0 Z4 0Z4 Fuente de aire comprimido
0 Z4 4 2
4 2
1 V1
1 V1
5 3
1
5 3
1 1 S1 Marca Valor de la magnitud 0 1 2 3 4 5 6 7

1 S1 0 Z2 0 Z3 100
Desplazamiento
0 Z2 0 Z3 0.60 1A1 50
mm

Velocidad 0.2
1A1 0.1
m/s 0
0 Z1
-0.1
Aceleración 46
1A1

5) Montaje sobre el panel de pruebas:


m/s² 0

Fuerza
1A1
N

Cuestionario:
1) Describa el funcionamiento de los dos tipos de estrangulación en el caso de cilindros de
doble efecto.
Uno es más preciso que el otra ya que uno permite el paso de aire mínimo en cambio el
de estrangulamiento no permite el paso de aire.
2) Describa cómo se revisa el funcionamiento de las válvulas de estrangulación y anti
retorno.
A partir de su simbología ya que este señala hacia qué lado fluye el aire.
3) ¿Has encontrado alguna dificultad durante el montaje? Ninguna ¿Cuál? Ninguna.
Conclusiones y recomendaciones (de manera individual)
-La cosa se puso levemente más complicada al implementar las reguladoras de presión.
-Aquí nos dimos cuenta como poder introducir nuevas válvulas.
-Fue satisfactorio el entender el funcionamiento de las reguladoras de presión.
López Guzmán Luis Ángel
Nombre (s): Reyna Rivera José Javier
Romero Sánchez Jesús Erick
2-G Fecha de
Grupo:
realización:
Unidad: II. Neumática
PRÁCTICA NO. 8. BLOQUEO MEDIANTE DESCONEXIÓN RÁPIDA
Objetivo: Ajuste de la velocidad de avance y retroceso de cilindros, así como la
diferenciación entre tipos de regulación y estrangulación.
Descripción del problema:
En una embotelladora se llenan botellas de leche. El paso de la leche a través de los tubos se abre y cierra
mediante una corredera. Para evitar que se derrame leche al principio de la operación de llenado, el paso
deberá abrirse lentamente. Sin embargo, el paso deberá cerrarse lo más rápidamente posible.

Figura 1. Esquema de situación (Llenado de botellas de leche)

Secuencia:
1) Accionando el selector, se abre lentamente la corredera.
2) Volviendo a accionar el selector, se cierra rápidamente la corredera

Indicación de seguridad: Para realizar este ejercicio, limite la presión en la unidad de


mantenimiento a máximo 340 KPa (3.5 bar). Si se suelta un tubo bajo presión, proceda de la
siguiente manera: Desconecte de inmediato la alimentación de aire comprimido.
Realización:
1) Funcionamiento:
Este funciona con un botón de enclavamiento el cual hará que avance un cilindro de doble
efecto de manera lenta en donde volverá de manera lenta al presionar el botón de
enclavamiento donde este volverá a su posición inicial,
2) Diagrama de movimientos:

Marca Valor de la magnitud 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14


100
Desplazamiento
1A1 50
mm

Velocidad 0.80
1A1 0.40
m/s
0

Aceleración
1A1 64
m/s²
0

Fuerza
1A1
N

3) Relación de componentes:

Marca Denominación de componentes


0Z1 Fuente de aire comprimido
0Z2 Unidad de mantenimiento, representación simplif icada
0Z3 Depósito de aire a presión
1V1 Válv ula de 5/n v ías
1V2 Válv ula de 5/n v ías
1B1 Manómetro de presión dif erencial
1S3 Válv ula antirretorno estranguladora
1A1 Cilindro doble ef ecto
0Z4 Fuente de aire comprimido

4) Esquema neumático y simulación:


1 A1

0.71 1 B1
1 A1 1 S3

1 S3 Marca Denominación de componentes


4 2
0Z1 Fuente de aire comprimido
0Z2 Unidad de mantenimiento, representación simplif icada
0Z3 Depósito de aire a presión
5 3
4 2 1 V2 1 1V1 Válv ula de 5/n v ías
1V2 Válv ula de 5/n v ías
1B1 Manómetro de presión dif erencial
5 3 1S3 Válv ula antirretorno estranguladora
1 V2 1
0 Z4 1A1 Cilindro doble ef ecto
0Z4 Fuente de aire comprimido

0 Z4

4 2

4 2 1 V1 Marca Valor de la magnitud 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10


5 3 100
1 V1 1 Desplazamiento
1A1 50
5 3 mm
1 1 S1
1 S1
Velocidad 0.80
1A1
m/s 0.40

0 Z2
0 Z2
0.60 Aceleración 84
1A1 42
m/s²
0
0 Z3 0 Z3
Fuerza
0 Z1 1A1
0 Z1 N

5) Montaje sobre el panel de pruebas:

Cuestionario:
1) Describa el funcionamiento del tipo de estrangulación que utilizó en esta práctica
Esta es más precisa y un poco menos batallosa ya que esta se pude pegar en la lámina
sujetadora.
2) ¿Has encontrado alguna dificultad durante el montaje? Ninguna. ¿Cuál? Ninguna.
Conclusiones y recomendaciones (de manera individual)
-Ligeramente menos batallosa que la anterior pues son similares.
-Similar a la anterior, fue buena.
-Igual a práctica 7, fácil.
López Guzmán Luis Ángel
Nombre (s): Reyna Rivera José Javier
Romero Sánchez Jesús Erick
2-G Fecha de 14/febrero/2018
Grupo:
realización:
Unidad: II. Neumática
PRÁCTICA NO. 9. ACCIONAMIENTO DE UN SISTEMA DE BLOQUEO
Objetivo: Conocer los tipos de memorización de señales en sistemas de control
neumáticos y ajuste de la velocidad de avance y retroceso de cilindros
Descripción del problema:
La corredera de un equipo de llenado de granulado de material plástico debe cerrar el paso rápidamente.
La corredera debe abrirse lentamente.

Figura 1. Esquema de situación (Equipo de llenado de granulado)

Secuencia:
1) Presionando el primer pulsador, se abre lentamente el bloqueo (válvula de bola)
2) Presionando el segundo pulsador, se cierra rápidamente el bloqueo (válvula de bola)

Indicación de seguridad: Para realizar este ejercicio, limite la presión en la unidad de


mantenimiento a máximo 340 KPa (3.5 bar). Si se suelta un tubo bajo presión, proceda de la
siguiente manera: Desconecte de inmediato la alimentación de aire comprimido.
Realización:
1) Funcionamiento:
Presionando un pulsador sale el pistón lentamente con una estranguladora, con un
segundo pulsador este retrocede rápidamente a su posición inicial.
2) Diagrama de movimientos:

Marca Valor de la magnitud 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13


100
Desplazamiento
1A1 50
mm

Velocidad 0
1A1
m/s
-0.40

Aceleración 196
1A1
m/s²
0

Fuerza
1A1
N

3) Relación de componentes:

Marca Denominación de componentes


0Z1 Fuente de aire comprimido
0Z2 Unidad de mantenimiento, representación simplif icada
0Z3 Depósito de aire a presión
1V1 Válv ula de 3/n v ías
1V2 Válv ula de 3/n v ías
1V3 Válv ula de 5/n v ías
2V1 Válv ula antirretorno estranguladora
1A1 Cilindro doble ef ecto

4) Esquema neumático y simulación:


1 A1

20% 2 V1
1 A1

20% 2 V1

1 V3 4 2

5 3
1 V3 4 2 1

1 S3
5 3
1

1 S3

1 V1 2 1 V2 2

1 V1 2 1 V2 2

1 3 1 3
1 3 1 3
1 S1 1 S2
1 S1 1 S2

0 Z2 0 Z2
0.60

0 Z3 Marca Valor de la magnitud 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10


0 Z3 100
Desplazamiento
0 Z1 1A1
Marca Denominación de componentes mm 50
0 Z1
0Z1 Fuente de aire comprimido
Unidad de mantenimiento, representación simplif icada

5) Montaje sobre el panel de pruebas:


0Z2 0.3
Velocidad
0Z3 Depósito de aire a presión 1A1 0.2
m/s
1V1 Válv ula de 3/n v ías 0.1
1V2 Válv ula de 3/n v ías
1V3 Válv ula de 5/n v ías Aceleración 40
Válv ula antirretorno estranguladora 1A1 0
2V1 m/s²
1A1 Cilindro doble ef ecto -40

Fuerza
1A1
N

Cuestionario:
1) Describa el funcionamiento de una válvula de escape rápido
Este permite que el piston retroceda de manera mas rápida de lo normal
2) Describa el funcionamiento de la válvula biestable de 5/2
Esta es la distribuidora de aire en el pistón en salidas y entradas ya que en este podemos
recibir señales ya sea de otros sensores ya sean mecánicos o manuales,
3) ¿Has encontrado alguna dificultad durante el montaje? Ninguna. ¿Cuál? Ninguna.
Conclusiones y recomendaciones (de manera individual)
-Implementamos 2 botones y los mismos materiales a las anteriores.
-Buena manera de hacernos pensar, fue buena.
-Nos hizo dudar y a la vez analizar a detalle nuestro pasos en la elaboración del circuito.

López Guzmán Luis Ángel


Nombre (s): Reyna Rivera José Javier
Romero Sánchez Jesús Erick
2-G Fecha de 19/febrero/2018
Grupo:
realización:
Unidad: II. Neumática
PRÁCTICA NO. 10. AMPLIACIÓN DE LA UNIDAD DE CONTROL PARA LA
PRENSA DE QUESO
Objetivo: Ampliar un sistema de control ya existente creando un enlace lógico en O.
Descripción del problema:
En una fabricación de queso, se utilizan cilindros neumáticos para introducir a presión la masa en los moldes.
La operación de prensado se activa mediante un pulsador. En esta ocasión, deberá poderse activar la
prensa mediante dos pulsadores, para que pueda ejecutarse la operación de prensado desde el lado de
alimentación o de retirada del material. Existe una solución, aunque no es apropiado para que el émbolo
aplique la fuente necesaria al prensar el queso.
Figura 1. Esquema de situación (Fabricación de queso)

Secuencia:
1) La masa del queso se coloca a mano en el molde.
2) Presionando un pulsador en el lado de alimentación o de retirada del material, avanza
el cilindro y presiona la tapa sobre el molde.
3) El pulsador deberá mantenerse presionado hasta que concluya la operación.
4) Si se suelta el pulsador, el cilindro retrocede y deja libre el molde que contiene el queso.
5) Es posible retirar el queso.

Indicación de seguridad: Para realizar este ejercicio, limite la presión en la unidad de


mantenimiento a máximo 340 KPa (3.5 bar). Si se suelta un tubo bajo presión, proceda de la
siguiente manera: Desconecte de inmediato la alimentación de aire comprimido.

Realización:
1) Funcionamiento:
Este funciona con 2 botones manuales ya sea presionando 1 o presionado el 2 el
pistón saldrá y regresara automáticamente por una válvula 4/2
2) Diagrama de movimientos:
Marca Valor de la magnitud 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Posición de conmutación a
1V1
0
a
Posición de conmutación
1V2
0
a
Posición de conmutación
1V3
0
Desplazamiento 100
1A1 50
mm

a
Posición de conmutación
1B1
0

3) Relación de componentes:

Marca Denominación de componentes


0Z1 Fuente de aire comprimido
0Z2 Unidad de mantenimiento, representación simplif icada
0Z3 Depósito de aire a presión
1V1 Válv ula de 3/n v ías
1V2 Válv ula de 3/n v ías
1V3 Válv ula de 5/n v ías
2V1 Válv ula antirretorno estranguladora
1A1 Cilindro doble ef ecto
1B1 Válv ula selectora
1S3 Fuente de aire comprimido

4) Esquema neumático y simulación:


1 A1

2 V1

1 V3 4 2

5 3
1

1 S3
2
1 1

1 B1
1 V1
2 1 V2 2

1 3 1 3

1 S1 1 S2

0 Z2

0 Z3

0 Z1

1 A1

2 V1

1 V3 4 2

5 3
1

1 S3
2
1 1

1 B1
1 V1
2 1 V2 2

1 3 1 3

1 S1 1 S2

0 Z2
0.60

0 Z3
Marca Valor de la magnitud 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Posición de conmutación a
0 Z1 1V1
Marca Denominación de componentes
0Z1 Fuente de aire comprimido 0

5) Montaje sobre el panel de pruebas:


0Z2
0Z3
Unidad de mantenimiento, representación simplif icada
Depósito de aire a presión
1V2
Posición de conmutación
a

1V1 Válv ula de 3/n v ías 0


a
1V2 Válv ula de 3/n v ías Posición de conmutación
1V3
1V3 Válv ula de 5/n v ías
1A1 Cilindro doble ef ecto 0
Desplazamiento 100
1B1 Válv ula selectora
1A1 50
1S3 Fuente de aire comprimido mm

a
Posición de conmutación
1B1
0
Cuestionario:
1) Describa el funcionamiento de los componentes necesarios
Se necesitan 2 botones 3/2 normalmente abiertos con una válvula selectora 0
2) ¿Has encontrado alguna dificultad durante el montaje? ninguna ¿Cuál? ninguna
Conclusiones y recomendaciones (de manera individual)
-Implementamos una válvula OR, fue más interesante aún.
-Buena práctica, implementamos una OR.
-Nos hizo ser más cuidadosos en la hora de hacer nuestro razonamiento.
López Guzmán Luis Ángel
Nombre (s): Reyna Rivera José Javier
Romero Sánchez Jesús Erick
2-G Fecha de 21/febrero/2018
Grupo:
realización:
Unidad: II. Neumática
PRÁCTICA NO. 11. SUJECIÓN DE UNA PIEZA
Objetivo: Crear un enlace lógico en Y, así como aplicar las posibilidades existentes para
detectar posiciones finales de cilindros.
Descripción del problema:
Para alimentar piezas se utiliza un plato divisor. Las piezas deben sujetarse en sus respectivos lugares de
entrega. En este ejercicio, se desarrolla, monta y prueba el funcionamiento de un sistema de sujeción de
piezas.

Figura 1. Esquema de situación (Plato divisor)

Secuencia:
1) El cilindro de doble efecto deberá avanzar únicamente si se presiona el pulsador y si el
cilindro se encuentra en su posición final posterior, ya que de lo contrario no es posible
colocar una pieza.
2) El cilindro de fijación deberá mantener su posición final delantera hasta que finaliza la
operación de mecanizado de la pieza. El tiempo necesario para el mecanizado puede variar
de pieza en pieza.
3) Presionando un segundo pulsador, la pieza queda libre.
Indicación de seguridad: Para realizar este ejercicio, limite la presión en la unidad de
mantenimiento a máximo 340 KPa (3.5 bar). Si se suelta un tubo bajo presión, proceda de la
siguiente manera: Desconecte de inmediato la alimentación de aire comprimido.

Realización:
1) Funcionamiento:
Este funciona con una válvula de simultaneidad para accionar el pistón en donde al llegar
a final de carrea se mantendrá ahí hasta que se presione un segundo botón.
2) Diagrama de movimientos:

Marca Valor de la magnitud 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12


Posición de conmutación a
1V1
0
Posición de conmutación a
1V2
0
Posición de conmutación a
1V3
0
Posición de conmutación R
1V4 0
L
Posición de conmutación a
1V5
0
Desplazamiento 100
1A1 50
mm

3) Relación de componentes:

Marca Denominación de componentes


0Z1 Fuente de aire comprimido
0Z2 Depósito de aire a presión
0Z3 Unidad de mantenimiento, representación simplif icada
1V1 Válv ula de 3/n v ías
1A1 Cilindro doble ef ecto
1V5 Válv ula de 5/n v ías
Regla de distancia
1V2 Válv ula de 3/n v ías
1V4 Válv ula de simultaneidad
1V3 Válv ula de 3/n v ías

4) Esquema neumático y simulación:


R1

1 A1

1 V5 4 2

5 3
1

1 S3
1 V4 2
1 1

1 V1 2 1 V2 2 1 V3 2

R1
1 3 1 3 1 3
0 Z2 1 S1 1 S3
1 S2

0 Z3
0 Z1

R1

1 A1

1 V5 4 2

5 3
1

1 S3
1 V4 2
1 1

1 V1 2 1 V2 2 1 V3 2

R1
1 3 1 3 1 3
0 Z2 1 S1 1 S3
1 S2
0.60

0 Z3 Marca Valor de la magnitud 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10


Posición de conmutación a
0 Z1 1V1
0
Posición de conmutación a

5) Montaje sobre el panel de pruebas:


1V2
Marca Denominación de componentes 0
Posición de conmutación a
0Z1 Fuente de aire comprimido
1V3
0Z2 Depósito de aire a presión
0
0Z3 Unidad de mantenimiento, representación simplif icada Posición de conmutación R
1V1 Válv ula de 3/n v ías 1V4 0
1A1 Cilindro doble ef ecto L
Posición de conmutación a
1V5 Válv ula de 5/n v ías 1V5
Regla de distancia 0
1V2 Válv ula de 3/n v ías Desplazamiento 100
1V4 Válv ula de simultaneidad 1A1 50
mm
1V3 Válv ula de 3/n v ías
Cuestionario:
1) Describa el funcionamiento de una válvula de simultaneidad
Esta solo funciona si los dos botones en este caso están generando precion de aire
2) Describa el funcionamiento de la válvula de 3/2 con rodillo
Es un censor que nos ayuda a detectar los finales de carrera e inicios de carrera.
3) Describa cómo debe montarse la válvula con rodillo, para obtener el funcionamiento
correcto del sistema de mando
Sabiendo que es lo que se pida en la descripción este se pondrá al inicio o al final de
carrera.
4) ¿Has encontrado alguna dificultad durante el montaje? Ninguno. ¿Cuál? Ninguno.
Conclusiones y recomendaciones (de manera individual)
-Tuvimos que ser más precavidos a la hora de actuar.
-Práctica interesante.
-Buena para hacernos pensar.

López Guzmán Luis Ángel


Nombre (s): Reyna Rivera José Javier
Romero Sánchez Jesús Erick
Fecha de
Grupo:
realización:
Unidad: II. Neumática
PRÁCTICA NO. 12. DEPOSITAR PIEZAS EN CANASTAS METÁLICAS
Objetivo: Crear un sistema de autorretención, con enlace lógico en O
Descripción del problema:
En una estación de carga, se colocan paquetes en canastas metálicas. Para no tener que detener el
transporte de los paquetes, se colocan canastas metálicas en dos puntos de entrega, junto a la cinta de
transporte. Si una de las canastas metálicas está llena, los paquetes se dirigen hacia el segundo punto de
entrega mediante un desvío. De esta manera, se dispone el tiempo necesario para volver a colocar una
canasta metálica vacía en el primer punto de entrega.

Figura 1. Esquema de situación (Estación de carga)

Secuencia:
1) Presionando el pulsador, avanza el cilindro, por lo que el elemento de desviación se
interpone al flujo de las piezas.
2) El cilindro mantiene su posición, aunque se suelte el pulsador, por lo que se desvían
las piezas.
3) Presionando el segundo pulsador, el cilindro retrocede a su posición final posterior, por
lo que las piezas se transportan nuevamente al primer punto de entrega.
4) El cilindro mantiene su posición hasta que se vuelve a presionar el primer pulsador.

Consideraciones generales: El transporte del material deberá controlarse mediante dos


pulsadores, uno para bloquear el paso, otro para volver a abrir.
Considerando que la señal de los pulsadores es corta, deberá configurarse un sistema de mando
que memorice el estado de las señales.

Realización:
1) Funcionamiento:
2) Diagrama de movimientos:
3) Relación de componentes:
4) Esquema neumático y simulación:
5) Montaje sobre el panel de pruebas:
Cuestionario:
1) Describa el funcionamiento de una válvula selectora
2) Describa el funcionamiento del sistema de control.
3) ¿Has encontrado alguna dificultad durante el montaje? ¿Cuál?
Conclusiones y recomendaciones (de manera individual)
López Guzmán Luis Ángel
Nombre (s): Reyna Rivera José Javier
Romero Sánchez Jesús Erick
2-G Fecha de 21/febrero/21018
Grupo:
realización:
Unidad: II. Neumática
PRÁCTICA NO. 13. ACCIONAMIENTO DE UNA PUERTA CORREDIZA
Objetivo: Combinar enlaces lógicos, así como la construcción y el funcionamiento de
detectores de posición neumáticos
Descripción del problema:
Una puerta corrediza deberá abrirse desde ambos lados mediante un pulsador. A ambos lados de la puerta
hay un solo pulsador, para evitar una utilización errónea en un caso de emergencia.

Figura 1. Esquema de situación (Puerta corrediza)

Secuencia:
Si la puerta corrediza se encuentra en una posición final definida, presionando un pulsador,
la puerta corrediza se desplaza hacia la otra posición final. De esta manera, es posible abrir y cerrar
la puerta. Mientras que la puerta no se encuentre en una de sus posiciones finales, no es posible
abrir o cerrar la puerta.

Indicación de seguridad: Para realizar este ejercicio, limite la presión en la unidad de


mantenimiento a máximo 300 KPa (3 bar), por el peligro de aprisionamiento.
Consideraciones generales: Ambos movimientos únicamente deberán iniciarse si la puerta se
encuentra en una de sus posiciones finales.

Realización:
1) Funcionamiento:
Este funciona con un enlace lógico en donde podemos ver que este funciona con 2
botones y 2 rodillos donde hace que avance el pistón hacia su posición inicial o final.
2) Diagrama de movimientos:

Marca Valor de la magnitud 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17


Presión 0.6
0Z1 0.4
MPa 0.2
Presión
0Z2 0.4
MPa
Presión 0.6
0Z3 0.4
MPa 0.2
Posición de conmutación a
1V1
Posición de conmutación 0
a
1S2
Posición de conmutación 0
a
1V3
Posición de conmutación 0
a
1V4
Posición de conmutación 0
a
2V1
Posición de conmutación 0
R
3V1 0
Posición de conmutación L
R
3V2 0
Posición de conmutación L
a
1V5
Desplazamiento 0
100
mm 50

3) Relación de componentes:

Marca Denominación de componentes


1V5 Válv ula de 5/n v ías
0Z1 Fuente de aire comprimido
0Z2 Depósito de aire a presión
0Z3 Unidad de mantenimiento, representación simplif icada
1V1 Válv ula de 3/n v ías
1V4 Válv ula de 3/n v ías
1S2 Válv ula de 3/n v ías
2V1 Válv ula selectora
3V1 Válv ula de simultaneidad
3V2 Válv ula de simultaneidad
1V3 Válv ula de 3/n v ías
Cilindro doble ef ecto
Regla de distancia
1S5 Fuente de aire comprimido
1S2
Posición de conmutación 0
a
1V3
Posición de conmutación 0
a
1V4
Posición de conmutación 0
a
2V1
Posición de conmutación 0
R
3V1 0
Posición de conmutación L
R
3V2 0
Posición de conmutación L
a
1V5
Desplazamiento 0
100

4) Esquema neumático y simulación: mm 50

R1 R2
R1 R2

1 A1 1 A1

1 V5 1 V5
4 2 4 2

5 3 5 3
1 1
1 S5 1 S5

3 V1 3 V2 3 V1
2 2 2 3 V2 2
1 1 1 1
1 1 1 1

2 1 V1 2 1 V1
1 V4 2
1 V4 2
R1
R2 R1
1 3 R2
2 V1 1 3 1 3
2
2 V1 2 1 3
1 S1 1 1 1 S4
1 V2 1 S1 1 1 1 S4
2 1 V3 2 1 V2
2 1 V3 2

0 Z2 1 3 1 3
1 S2 1 S3 0 Z2 1 3 1 3
1 S2 1 S3
0.60
0 Z3
0 Z3
0 Z1
0 Z1 Marca Denominación de componentes
1V5 Válv ula de 5/n v ías

5) Montaje sobre el panel de pruebas: 0Z1


0Z2
Fuente de aire comprimido
Depósito de aire a presión
0Z3 Unidad de mantenimiento, representación simplif icada
1V1 Válv ula de 3/n v ías
1V4 Válv ula de 3/n v ías
1S2 Válv ula de 3/n v ías
2V1 Válv ula selectora
3V1 Válv ula de simultaneidad
3V2 Válv ula de simultaneidad
1V3 Válv ula de 3/n v ías
Cilindro doble ef ecto
Regla de distancia
1S5 Fuente de aire comprimido

Cuestionario:
1) ¿Qué sucede si produce una caída de presión mientras avanza o retrocede la puerta?
No avanza ni retrocede la puerta.
2) ¿Cómo puede ponerse nuevamente en funcionamiento el sistema de mando?
Moviendo la puerta hacia una dirección cualquiera. ¿Qué debe hacerse para
conseguirlo? Checar y llenar el tanque de aire.
3) Describe el funcionamiento del detector de posición neumático
Poder accionar o mandaron pulso de aire para saber si este se encuentra en posición
final o inicial
4) Describa las consecuencias que tiene una caída de presión. Explique cómo se puede
volver a poner en funcionamiento el sistema de mando.
Este no se moverá hacia ningún lugar ya que no habrá presión de aire o este se
encuentre en medio se puede solucionar colocándolo hacia cualquier dirección
siempre y cuando tenga contacto con alguno de los detectores de posición de
carreara
5) ¿Has encontrado alguna dificultad durante el montaje? Si ¿Cuál? El enlace lógico en
la forma de desarrollarlo, y las mangueras que recortaron mucho.
Conclusiones y recomendaciones (de manera individual)
López Guzmán Luis Ángel
Nombre (s): Reyna Rivera José Javier
Romero Sánchez Jesús Erick
2-G Fecha de 21/FEBRERO/2018
Grupo:
realización:
Unidad: II. Neumática
PRÁCTICA NO. 14. ALIMENTACIÓN DE TABLAS DE MADERA
Objetivo: Combinar enlaces lógicos y ampliación de sistemas de control ya existentes.
Descripción del problema:
Retirar tablas de un cargador de piezas y alimentarlas a una máquina. Si no está libre la posición de recogida
de tablas, deberá evitarse que el cilindro empuje una tabla.

Figura 1. Esquema de situación (Cargador)

Secuencia:
1) La operación de empujar una pieza se inicia presionando un pulsador. Para ello, el
cilindro debe encontrase en su posición final posterior. El cilindro empuja una pieza
para retirarla del cargador, siempre y cuando la válvula de rodillo confirme que la
posición de entrega de piezas NO está ocupada.
2) Si la zona de entrega de piezas está libre, el cilindro avanza a su posición final
delantera con el aire de escape estrangulado. A continuación, empuja una pieza para
retirarla del cargador. Finalmente, vuelve a su posición final posterior.
Importante: En esta aplicación, es posible utilizar una válvula de 3/2 con selector en vez de una
válvula de 3/2 con rodillo, con el fin de simular la comprobación de la presencia o ausencia de una
pieza en la posición de entrega.
Consideraciones generales: Una válvula con rodillo comprueba mecánicamente la presencia de
una tabla en la zona de entrega de piezas. El movimiento del cilindro se estrangula al avanzar y al
retroceder.

Realización:
1) Funcionamiento:
Este tiene un enlace lógico en Y colocando un rodillo en el inicio de carrera parea que
al presionar un botón este salga y al llegar a final de carrera regrese automáticamente
de manera lenta.
2) Diagrama de movimientos:

Marca Valor de la magnitud 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13


Posición de conmutación a
1S1
0
Posición de conmutación a
1V2
0
Posición de conmutación a
1V3
0
Posición de conmutación R
2V1 0
L
Posición de conmutación a
1V4
0
Grado de abertura 10
3V1 5
%
Desplazamiento 100
1A1 50
mm

3) Relación de componentes:

Marca Denominación de componentes


1V4 Válv ula de 5/n v ías
0Z1 Fuente de aire comprimido
0Z2 Depósito de aire a presión
0Z3 Unidad de mantenimiento, representación simplif icada
1V3 Válv ula de 3/n v ías
1S1 Válv ula de 3/n v ías
1V2 Válv ula de 3/n v ías
2V1 Válv ula de simultaneidad
1A1 Cilindro doble ef ecto
Regla de distancia
3V1 Válv ula antirretorno estranguladora
4) Esquema neumático y simulación:
R2 R1

1 A1
R2 R1

1 A1
3 V1
1 V4
4 2
3 V1
1 V4
4 2
5 3
1 1 V3 2

1 S3 R1
5 3
1 1 V3 2
1 3
2 V1 1 S3 R1
2 1 S4
1 3
1 1
1 V1 2 V1 2 1 S4
2 1 1
1 V2 1 V1
R2 2 2

1 3
1 V2
R2 2
1 S1
1 3 1 3

1 S2 1 S1
1 3

1 S2

0 Z2
0 Z2
0.60
0 Z3
0 Z3
0 Z1
0 Z1 Marca Denominación de componentes
1V4 Válv ula de 5/n v ías
Marca Valor de la magnitud 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

5) Montaje sobre el panel de pruebas:


Posición de conmutación a 0Z1 Fuente de aire comprimido
1S1 0Z2 Depósito de aire a presión
0
Posición de conmutación a 0Z3 Unidad de mantenimiento, representación simplif icada
1V2 1V3 Válv ula de 3/n v ías
0 1S1 Válv ula de 3/n v ías
Posición de conmutación a
1V3 1V2 Válv ula de 3/n v ías
0 2V1 Válv ula de simultaneidad
Posición de conmutación R
2V1 0 1A1 Cilindro doble ef ecto
L Regla de distancia
Posición de conmutación a
1V4 3V1 Válv ula antirretorno estranguladora
0
Grado de abertura 10
3V1 5
%
Desplazamiento 100
1A1 50
mm

Cuestionario:
1) ¿Cómo debe modificarse el sistema de control si se desea que la operación de empujar
una pieza únicamente debe ejecutarse si hay una pieza en el cargador Y si está libre
la posición de entrega de piezas?
Teniendo otro enlace T donde este detecte que este ocupado la zona de carga y este
desocupado el área de entrega.
2) ¿Has encontrado alguna dificultad durante el montaje? Ninguna. ¿Cuál solo el uso de
mangeras muy cortas.
Conclusiones y recomendaciones (de manera individual)
López Guzmán Luis Ángel
Nombre (s): Reyna Rivera José Javier
Romero Sánchez Jesús Erick
2-G Fecha de 26/febrero/2018
Grupo:
realización:
Unidad: II. Neumática
PRÁCTICA NO. 15. PRENSAR LATAS DE BEBIDAS.
Objetivo: Construcción y funcionamiento de una válvula de secuencia y configuración de
sistemas de control de funcionamiento en función de la presión.
Descripción del problema:
En una planta de reciclaje se presan latas de bebidas, formando unidades planas rectangulares de chapa
prensada, para su almacenamiento más sencillo. La operación de prensado se activa mediante un pulsador.
El movimiento de retroceso puede activarse mediante un pulsador. La operación de prensado deberá
activarse únicamente si se dispone de la presión necesaria.

Figura 1. Esquema de situación (Prensa de latas)

Secuencia:
1) Una válvula de secuencia conmuta cuando se alcanza un nivel determinado de presión,
antes definido, dejando libre el paso de aire comprimido que necesita el sistema de
control. El sistema no deberá funcionar si la presión es inferior a 450 kPa (4.5 bar)
2) La operación de prensado únicamente deberá iniciarse presionando el pulsador, si el
cilindro se encuentra en su posición final posterior (superior). El cilindro de prensado
avanza hasta su posición final delantera o hasta el tope determinado por el material.
3) El movimiento de retroceso se activa mediante el detector de posición o con un
pulsador.

Importante: En la imagen no se incluye la reja protectora obligatoria.

Realización:
1) Funcionamiento:
Este funciona a partir de un enlace lógico el cual permite que se cumplan las
características pedidas al momento de presionar un botos este regresara al
terminar la operación de prensado regresara con la ayuda de un botón.
2) Diagrama de movimientos:

Marca Valor de la magnitud 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21


100
Desplazamiento
1A1 50
mm

0.80
Velocidad 0.40
1A1 0
m/s
-0.40

Aceleración 0
1A1
m/s² -342
-684

Fuerza
1A1
N

3) Relación de componentes:

Marca Denominación de componentes


0Z1 Fuente de aire comprimido
0Z2 Unidad de mantenimiento, representación simplif icada
0Z3 Depósito de aire a presión
1V1 Válv ula de 3/n v ías
2V1 Válv ula de 3/n v ías
3V2 Válv ula de 5/n v ías
1V2 Válv ula de 3/n v ías
1A1 Cilindro doble ef ecto
2V2 Válv ula de simultaneidad
1V3 Válv ula de 3/n v ías
Regla de distancia
3V1 Válv ula reguladora de presión con manómetro
2V3 Válv ula selectora
2S2 Fuente de aire comprimido
4) Esquema neumático y simulación:
R1 R2

1 A1

3 V2 4 2

5 3
1

2
3 V1
2 S2

1 3
2
2 1 1
1 1

2 V3
2 V2

2 1 V1 2 1 V2 2 1 V3 2 2 V1

1 B1 R1 R2
1 3 1 3 1 3 1 3
1 B1
1 S1 1 S2 1 S3 2 S1
0 Z2

0 Z3
5) Montaje sobre el panel de pruebas:

Cuestionario:
1) Describa el funcionamiento de una válvula de secuencia.
Este ayuda a que fluya la presión de aire correcto, en el circuito si no este no
fusionara.
2) ¿Has encontrado alguna dificultad durante el montaje? Las mangeras ¿Cuál? Las
mangeras.
Conclusiones y recomendaciones (de manera individual)
López Guzmán Luis Ángel
Nombre (s): Reyna Rivera José Javier
Romero Sánchez Jesús Erick
2-G Fecha de 26/FEBRERO/2018
Grupo:
realización:
Unidad: II. Neumática
PRÁCTICA NO. 16. EMBALAR PROSPECTOS
Objetivo: Construcción y funcionamiento de válvulas reguladoras de presión.
Descripción del problema:
Embalaje manual de 10 prospectos mediante una lámina de plástico. Para sellar la lámina correctamente
con pegamento, es necesario que los prospectos se sujeten fijamente. Para fijar fiablemente los prospectos,
debe aplicarse una presión de funcionamiento de mínimo 400 kPa (4 bar). En el cilindro de sujeción debe
aplicarse una presión de máximo 600 kPa (6 bar), ya que, de lo contrario, pueden dañarse los prospectos.
Los movimientos de avance y de retroceso se activan, cada uno, mediante un pulsador. La posición final
posterior del cilindro de sujeción se consulta mediante un detector de posición neumático.

Figura 1. Esquema de situación (Embalaje de prospectos)

Secuencia:
1) Una válvula de secuencia conmuta cuando se alcanza un nivel determinado de presión,
antes definido, dejando libre el paso del aire comprimido que necesita el sistema de
control.
2) La operación de prensado se inicia si el cilindro de sujeción se encuentra en su posición
final posterior y si se presiona un pulsador. El cilindro avanza y mantiene esa posición.
3) Mediante un segundo pulsador se concluye la operación, y el cilindro vuelve hacia su
posición final posterior.

Consideraciones generales: Ambos movimientos únicamente deberán iniciarse si el cilindro se


encuentra en su posición final posterior.
Inicio de la operación de prensado únicamente si la presión de funcionamiento es superior a 600
kPa (6 bar)
El movimiento de retroceso se activa a mano, ya que varía el tiempo necesario para embalar los
prospectos.

Realización:
1) Funcionamiento:
ESTE tiene un manómetro el cual detecta cuantos bares están corriendo en el circuito
si no son los requeridos el circuito por ende no funcionara.
2) Diagrama de movimientos:

Marca Valor de la magnitud 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40


Posición de conmutación a
1V1
0
Posición de conmutación a
1V3
0
Posición de conmutación a
1V3
0
Posición de conmutación 1
1S4

Posición de conmutación R
1V5 0
L
Posición de conmutación a
1V4
0
Desplazamiento 100
1A1 50
mm
3) Relación de componentes:

Marca Denominación de componentes


1A1 Cilindro doble ef ecto
1V1 Válv ula de 3/n v ías
1V3 Válv ula de 3/n v ías
1V3 Válv ula de 3/n v ías
1V4 Válv ula de 5/n v ías
1V5 Válv ula de simultaneidad
0Z1 Fuente de aire comprimido
0Z2 Depósito de aire a presión
0Z3 Unidad de mantenimiento, representación simplif icada
1S4 Válv ula reguladora de presión con manómetro
1S5 Fuente de aire comprimido
Regla de distancia

4) Esquema neumático y simulación:


R1

R1
1 A1
1 A1

1 V4 4 2

1 V4 4 2

5 3
1
1 S5 5 3
1
1 S5

2
1 1 2
1 B1 1 1 Marca Denominación de componentes
2
1 B1 1A1 Cilindro doble ef ecto
1 V5 2 1V1 Válv ula de 3/n v ías
0.40 1 V5 1V3 Válv ula de 3/n v ías
1V3 Válv ula de 3/n v ías
1 3 1V4 Válv ula de 5/n v ías
1 S4 1 V2 1 3 1V5 Válv ula de simultaneidad
2 1 V3 1 S4 1 V2 0Z1 Fuente de aire comprimido
2 2
2 1 V3 Depósito de aire a presión
1 V1 2 2
0Z2
R1 1 V1 0Z3 Unidad de mantenimiento, representación simplif icada
R1 1S4 Válv ula reguladora de presión con manómetro
1 3
1 3 1 3 1 3 1S5 Fuente de aire comprimido
1 3 1 3
1 S1 1 S2 1 S3 Regla de distancia
0 Z2 1 S1 1 S2 1 S3
0 Z2
0.60

0 Z3 0 Z3 Marca Valor de la magnitud 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10


Posición de conmutación a
0 Z1 0 Z1 1V1
0
Posición de conmutación a
1V3
0
Posición de conmutación a
1V3
0
Posición de conmutación 1
1S4

Posición de conmutación R
1V5 0
L
Posición de conmutación a
1V4
0
Desplazamiento 100
1A1 50
mm
5) Montaje sobre el panel de pruebas:

Cuestionario:
1) Describa el funcionamiento de una válvula reguladora de presión.
Determinar la cantidad de bares que hay en el circuito ya que si no son los suficientes
este no pasara laprueba de presión.
2) Describa el funcionamiento de una válvula de estrangulación y anti retorno, montada en
paralelo a la válvula reguladora de presión.
Esta es la que regula la cantidad de bares que fluyen en el circuito ya que si no son los
requeridos pueden aumentarlo o disminuirlo.
3) ¿Has encontrado alguna dificultad durante el montaje? Si ¿Cuál? Conectar la válvula
anti retorno en el circuito. Y las mangueras, por cómo se puede dar cuenta realizamos
las famosas chicanadas para poder hacer que funcionara este circuito.
Conclusiones y recomendaciones (de manera individual)
Nombre (s):

Fecha de
Grupo:
realización:
Unidad: II. Neumática
PRÁCTICA NO. 17. ETIQUETADO DE CUBOS DE PINTURA
Objetivo: Construcción y funcionamiento de una válvula temporizadora.
Descripción del problema:
En una cinta de transporte se etiquetan cubos de pintura. La operación de etiquetado se activa mediante un
pulsador.
Para que pueda surtir efecto el pegamento, la etiqueta deberá mantenerse presionada durante 10 segundos.
La máquina está lista para funcionar, si el émbolo del cilindro se encuentra en la posición final posterior.

Figura 1. Esquema de situación (Máquina de etiquetado)

Secuencia:
1) La operación del etiquetado únicamente deberá iniciarse si el cilindro se encuentra en su
posición final posterior.
2) El cilindro debe avanzar con poca fuerza hacia su posición final delantera. Una vez que
alcanzó esta posición, deberá mantenerla durante un tiempo que debe poder ajustarse.
3) A continuación, deberá retroceder rápidamente hacia su posición final posterior.
4) La presión deberá indicarse en un manómetro mientras avanza el cilindro.

Consideraciones generales: Considerando que la etiqueta debe colocarse sobre el cubo de


pintura aplicando muy poca fuerza, es necesario poder ajustar la fuerza que aplica el cilindro.
El cilindro deberá retroceder lo más rápidamente posible.
La presión de funcionamiento deberá poder ajustarse entre 3 y 7 bar.
La presión deberá indicarse en un manómetro, montado delante del cilindro.

Realización:
1) Funcionamiento:
2) Diagrama de movimientos:
3) Relación de componentes:
4) Esquema neumático y simulación:
5) Montaje sobre el panel de pruebas:
Cuestionario:
1) Describa el funcionamiento de una válvula temporizadora
2) ¿Has encontrado alguna dificultad durante el montaje? ¿Cuál?
Conclusiones y recomendaciones (de manera individual)
Nombre (s):

Fecha de
Grupo:
realización:
Unidad: II. Neumática
PRÁCTICA NO. 18. LIMPIEZA DE PIEZAS
Objetivo: Configuración de sistemas de control con movimientos oscilantes.
Descripción del problema:
Limpieza de cestas metálicas, sumergiéndolas varias veces en un baño de detergente. La operación se
inicia presionando un pulsador.

Figura 1. Esquema de situación (Sistema de lavado automático)

Secuencia:
1) La operación se inicia presionando un pulsador. Para ello, el cilindro debe encontrarse en
su posición final posterior.
2) El cilindro del sistema elevador avanza hasta su posición final delantera. A continuación,
retrocede hasta la posición intermedia y vuelve a avanzar hasta la posición final delantera.
Estos movimientos se suceden hasta que los interrumpe la válvula temporizadora.
3) Entonces, el vuelve a retroceder hasta su posición final posterior.
Consideraciones generales: Utilización de una válvula con rodillo para detectar la posición final
posterior.
La operación de lavado está limitado a 20 segundos.

Realización:
1) Funcionamiento:
2) Diagrama de movimientos:
3) Relación de componentes:
4) Esquema neumático y simulación:
5) Montaje sobre el panel de pruebas:
Cuestionario:
1) Describa el funcionamiento de una válvula biestable de 5/2
2) Describa los cambios para modificar una válvula biestable de 5/2 para obtener una válvula
biestable de 3/2.
3) ¿Has encontrado alguna dificultad durante el montaje? ¿Cuál?
Conclusiones y recomendaciones (de manera individual)
Nombre (s):

Fecha de
Grupo:
realización:
Unidad: II. Neumática
PRÁCTICA NO. 19. APLICACIÓN DE ETIQUETAS DE IDENTIFICACIÓN A
PRESIÓN
Objetivo: Análisis y configuración de sistemas de control con dos cilindros.
Descripción del problema:
En la estación se colocan a presión placas de identificación sobre cuerpos de válvulas. En primer lugar, se
colocan las placas en el rebaje que los cuerpos de las válvulas tienen con el propósito de acogerlas. Un
cilindro aplica presión sobre ellas, para que queden embutidas.
Los cuerpos de las válvulas se sujetan mediante un cilindro de sujeción, tras presionar un pulsador. Una vez
sujeto el cuerpo de la válvula, se inicia la operación de prensado. Cuando el cilindro de prensado alcanza
su posición final delantera, ambos cilindros deben retroceder.

Figura 1. Esquema de situación (Máquina de aplicación de etiquetas de identificación)

Secuencia:
1) Las placas de identificación se colocan en el rebaje del cuerpo de las válvulas.
2) La operación de prensado se inicia presionando un pulsador.
3) Para detectar la posición del cilindro de sujeción, se utiliza una válvula con rodillo.
4) El cilindro de prensado de la etiqueta únicamente deberá avanzar si el cilindro de sujeción
alcanzó su posición final delantera.
5) Una vez concluida la operación de aplicación de la placa de identificación, los dos cilindros
retroceden.

Importante: En este ejercicio no se consideran los elementos protectores necesarios en este tipo
de máquinas.
Condiciones generales: Para sujetar el cuerpo de la válvula, se utiliza un cilindro de simple efecto.
Para detectar la posición final delantera del cilindro de sujeción, se utiliza una válvula con rodillo.
El cilindro de aplicación de presión es un cilindro de doble efecto.
La velocidad de avance de los dos cilindros debe poder ajustarse.

Realización:
1) Funcionamiento:
2) Diagrama de movimientos:
3) Relación de componentes:
4) Esquema neumático y simulación:
5) Montaje sobre el panel de pruebas:
Cuestionario:
1) ¿Qué sucedes si se desplaza indebidamente el detector neumático de posición utilizado en
el cilindro de simple efecto?
2) ¿Has encontrado alguna dificultad durante el montaje? ¿Cuál?
Conclusiones y recomendaciones (de manera individual)