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La seguridad vial se encarga de prevenir y/o minimizar los daños y efectos que
provocan los accidentes viales, su principal objetivo es salvaguardar la integridad
física de las personas que transitan por la vía pública eliminando y/o disminuyendo
los factores de riesgo.
La seguridad se refiere a aquello que está exento de peligro, daño o riesgo. Por su
parte, el segundo vocablo que da forma al término que ahora nos ocupa, vial,
podemos determinar que también tiene su origen etimológico en el latín. Más
exactamente procede de la palabra vialis que puede traducirse como “relativo a la
vía”.
Además de todo lo expuesto en los últimos años, como consecuencia del desarrollo
de la tecnología y de la presencia tan importante de la misma en nuestro día a día,
se ha producido el establecimiento de otro nuevo factor como consecuencia de un
importante número de accidentes de tráfico. En concreto, nos estamos refiriendo al
hecho de que el uso de los teléfonos móviles durante la conducción ha supuesto un
elevado número de trágicas consecuencias en carretera.
En el caso de los peatones, se recomienda que siempre crucen las calles en las
esquinas y que nunca bajen de la vereda hasta el momento de cruzar, entre otros
consejos que contribuyen a aumentar la seguridad.
La seguridad vial también está determinada por las señales de transito y el respeto
que conductores y peatones tienen hacia ellas. Estas señales actúan como guía en
la vía pública y marcan ciertas conductas que se deben adoptar (como frenar o tener
especial precaución).
Dada la importancia que tiene la seguridad vial en nuestras vidas desde hace años
en los centros de enseñanza de todo el mundo se apuesta por impartir sesiones,
jornadas o clases sobre la misma. De esta manera, lo que se pretende es que desde
pequeños tengamos claras las normas de circulación y las acciones a realizar, tanto
al volante de un vehículo como peatones, para poder evitar accidentes.
Para que un país o nación pueda ser enmarcado dentro del concepto de Estado es
necesario que se cuente con un asentamiento jurídico establecido, el cual parte de
una base fundamental que es denominada Constitución, derivando la misma de una
Carta Magna o Ley Fundamental, en la cual no solo se establece la División de
Poderes sino también los derechos y principios fundamentales para los ciudadanos.
De allí se parten todas las Leyes y Normas que definen a cada una de nuestras
acciones en la vida en sociedad, aplicándose para diversas Resoluciones de
Conflictos pero también aquellas que buscan prevenir acciones que podrían
perjudicar el Bienestar Social, poniendo en peligro no solo a los derechos ajenos
sino también a la vida de los ciudadanos.
Estas leyes son aplicadas tanto en forma general para toda clase de vehículos,
como también tenemos aquellas que son específicas para Permitir la Circulación de
algunos determinados, o denegar la misma en algunas calles, para evitar
congestionamientos, atascamientos y situaciones que suelen ser bastante molestas
para quienes solo buscan llegar a destino de la forma más cómoda posible.
En este último caso, las sanciones pueden ser de índole Administrativo, con la
aplicación de distintas metodologías que pueden por ejemplo derivar en la
Suspensión de la Licencia que permite la conducción de vehículos, mientras que las
más comúnes son las Multas Económicas que condenan al pago de un monto de
dinero estimado.
Los organismos competentes deben estudiar las causas que originan los accidentes
de tránsito terrestre a fin de adelantar los planes y programas de seguridad vial
pertinentes en cada región.
Otro término más completo es el que define seguridad vial como las reglas y
actitudes que son necesarias para estar seguro si la persona esta manejando algún
vehículo o caminando en una vía.
La prevención de accidentes.
Peatones.
Ciclistas.
Es muy importante conocer, como peatones, cuales son nuestros derechos para
garantizar nuestra integridad física, así como también cuales son nuestras
obligaciones.
Transiten por la banqueta y algún conductor deba cruzarla para entrar o salir
de una cochera o estacionamiento.
Transiten por los espacios habilitados para ello cuando la acera se encuentre
afectada por la ejecución de un trabajo o evento que modifique de forma
transitoria las características del área de circulación peatonal.
Los peatones deben, por su propia seguridad, observar las siguientes obligaciones:
Cruzar las vías primarias y secundarias por las esquinas o zonas marcadas
para tal efecto, excepto en las calles locales o domiciliarias cuando sólo
exista un carril para la circulación.
Hacer caso a las señales del semáforo (rojo :pare ámbar: vaya deteniéndose
y verde: avance).
Los accidentes de tránsito son tragedias cotidianas que pueden evitarse. Argentina
ostenta uno de los índices más altos de mortalidad por accidentes de tránsito, y un
gran porcentaje de las víctimas son niños.
Normas de tránsito
Junto con los ciclistas, los peatones son los más vulnerables, y necesitan
especialmente minimizar las situaciones de riesgo. Sería imposible que el frágil
cuerpo humano sobreviviese a las fuerzas a las que puede ser sometido un
automóvil u otro transporte con carrocería. Por eso en estas zonas existe la
obligación legal de darnos prioridad al paso.
Tres de cada diez muertos en el tránsito son peatones. Las causas suelen ser meras
distracciones de ambas partes. Siempre es conveniente al cruzar frente a vehículos
detenidos buscar el contacto visual con los conductores, para tener la certeza de
que te han notado. Inclusive si el motor del vehículo está apagado.
Los conductores no son los únicos que no deberían usar el teléfono. Si eres peatón
y cruzás usando el celular, incluso si estás hablando y no escribiendo, hay más
probabilidades de que olvides mirar a ambos lados o pensar con claridad a dónde y
cómo te dirigís. Ni hablar si cruzás mensajeándote con alguien. Piénsalo mejor y sé
responsable, ese mensaje puede esperar.
Los auriculares, tan imprescindibles para algunos como sus propias piernas, son el
mayor factor de distracción al caminar. Ten especial cuidado en el paso a nivel y en
las calles sin semáforos.
Estás tan abstraído de la situación que es mucho más probable que generes
retrasos y cometas errores, muchas veces muy graves. Esto no se soluciona con el
“manos libres”, la cuestión es tener la mente libre de cualquier otra preocupación
que no sea la conducción. Por ello, la ley de tránsito prohíbe su uso durante la
conducción.
Seguros Falabella puede asesorarte para que cuando salgas cuentes con la
protección de tu auto y de tu salud, ya que es necesario estar prevenido y protegido
por tu obra social, tarjeta de crédito, compañía de seguro o seguro de viajero, con
atención médica y asistencia mecánica en la zona a visitar o en zonas aledañas y
de paso.
La moto es un medio muy ventajoso para conducir por ciudad ya que reduce a la
mitad el tiempo en que podría recorrerse la misma distancia en transporte público,
gastas menos combustible al no atascarse en el tráfico, contaminas menos y es sin
dudas siempre más fácil de estacionar. No obstante, la obligatoriedad del uso de
casco es lógica, ya que no hay carrocería que proteja tu cabeza en un choque y
siempre es importante contar con un seguro para motos.
Algo que muchos no tienen en cuenta es el tamaño del casco que deben usar, en
especial cuando se transporta a los más pequeños. Las estadísticas estiman que
en alrededor del 20% de los accidentes graves el casco sale expulsado por el uso
de un talle incorrecto (o una sujeción no adecuada, a veces producto de lo mismo).
Sabrás que hay un nivel de presión ideal que deben tener las ruedas para transitar
de manera más segura. Esto aplica no solo a los automóviles sino también a las
motocicletas y demás.
En el caso de las motos, hay que tener cuidado con las “trampas urbanas” que
puedan resultar sorpresivamente riesgosas. Las líneas de pintura, tapas de
alcantarillado, manchas de aceite o combustible y las rejillas de ventilación reducen
la adherencia, sobre todo con lluvia, ya que el agua juega siempre en nuestra contra,
convirtiendo el asfalto en una pista de patinaje.
Las luces reglamentarias son la blanca por delante y la roja por detrás; estos
elementos reflectantes y un correcto casco protector (del talle justo y bien sujetado)
son infaltables. Los primeros permiten que seas visible, teniendo en cuenta que
estás tan desprotegido como un peatón. Muchos circulan en contramano con la
excusa de que ellos ven mejor a los autos, sin tener en cuenta que lo más difícil es
verlos a ellos.
La mayoría de estas señales originalmente fueron pensadas para ser hechas con el
brazo izquierdo, el único útilmente visible que tiene el conductor de un auto. Al
doblar a la izquierda, el brazo izquierdo se asoma extendido (horizontalmente) hacia
ese lado. Al virar a la derecha, el mismo brazo se dobla hacia arriba (en forma de
L). Los ciclistas pueden también, solo en este caso, extender horizontalmente el
brazo derecho.
Exposición al tráfico:
desarrollo económico
factores demográficos
exceso de velocidad
ingestión de alcohol o drogas
Rescate y evacuación
7. MEDIDAS DE SEGURIDAD
Lamentablemente, los accidentes viales han ido in crescendo en la mayor parte del
mundo como consecuencia de la falta de educación y de responsabilidad en la
circulación.
La educación vial, por caso, debe ser promovida y enseñada por los gobiernos a
través de la supervisión de cursos de manejo, exámenes de conducir y campañas
de concientización en los medios de comunicación masiva.
Promover la seguridad de todos los actores que transitan por las calles a través del
conocimiento certero de infracciones, señalización y herramientas seguras
La educación vial tiene como principal objetivo organizar y ordenar no sólo el tránsito
vehicular si no aportar las herramientas para que las muertes a causa de accidentes
que involucran vehículos disminuyan, asegurando así bienestar a toda la población.
Algunos elementos de la educación vial pueden, sin embargo, cambiar de país en
país aunque la base es la misma.
Al mismo tiempo, la educación vial cuenta con herramientas prácticas que sirven
para agregar mayor información. Aquí es cuando hablamos de carteles, signos y
símbolos que son dispuestos a lo largo de las calles, carreteras o vías de transporte
y que implican determinadas informaciones tales como avisos, prohibiciones o
advertencias.
Hay una gran variedad de símbolos y carteles que se utilizan en este tipo de
educación y la mayoría de ellos está realizado con colores llamativos como el rojo,
el amarillo, el azul.
Por otra parte, el conocimiento de los elementos que dispone un conductor para su
seguridad debe ser uno de los contenidos básicos de la educación vial. Entre ellos
se distingue especialmente el cinturón de seguridad, aquel elemento presente en
todos los vehículos, tanto en los asientos del conductor como sus acompañantes.
El objetivo del cinturón es restringir los movimientos de los ocupantes del vehículo
y ante una eventual colisión evitar que sufran heridas al golpearse con otros objetos
dentro del automóvil, e impedir que sean despedidos fuera del auto.
Otros elementos que revisten importancia para la seguridad de los conductores son
los apoyacabezas, los espejos retrovisores y los matafuegos.
Y por el lado de los ciclistas y motociclistas, la educación vial, debe hacer hincapié
en la utilización de cascos protectores.
8. SEÑALES DE TRANSITO
Son los signos usados en la vía pública para impartir la información necesaria a los
usuarios que transitan por un camino o carretera, en especial los conductores de
vehículos y peatones.
El uso del automóvil para emprender un viaje muchas veces resulta más cómodo
que viajar en un autobús.
Señalamiento Vertical, se
clasifica en 3 tipos básicos:
Señales Restrictivas – Son las de color blanco con un aro de color rojo y que tienen
por objeto indicar la existencia de limitaciones físicas o prohibiciones reglamentarias
que regulan el tránsito. Ejemplo de éstas son las siguientes:
Desobedecer alguna de estas señales conlleva a multas de tránsito.
Señales Informativas – Son aquellas con leyendas y/o símbolos, que tienen por
objeto guiar al usuario a lo largo de su itinerario por calles y carreteras e informarle
sobre nombres y ubicación de poblaciones, lugares de interés, servicios,
kilometrajes y ciertas recomendaciones que conviene observar. Estas señales se
clasifican en:
De identificación – Tienen por objeto identificar las calles según su nombre y las
carreteras según su número de ruta y kilometraje.
3.- Nunca cruce en una curva ni cerca de ella. Tampoco lo haga en zonas donde no
pueda ver bien si viene un vehículo. Por muy solitario que sea el camino busque un
sitio con visibilidad, PARE, MIRE, ESCUCHE Y CRUCE.
4.- Nunca salga de manera intempestiva de entre dos vehículo estacionados para
cruzar la calle, mejor cruce por las esquinas o pasos peatonales.
5.- Al cruzar la calle, camine, no corra, hágalo con precaución, establezca contacto
visual con el conductor, cerciórese que lo hayan visto, tenga especial cuidado con
taxis, microbuses, camiones o vehículos de carga.
7.- Transite por banquetas y deténgase antes de cruzar la calle, observe derecha-
izquierda-derecha y evite tratar de ganarle el paso a los vehículos, motociclistas y
ciclistas, será muy tarde el comprobar que el vehículo es más rápido que usted.
8.- Si tiene que salir a la calle de noche traiga una lámpara, use ropa clara y con
reflejante, hágase notar, camine por la izquierda con el tráfico de frente, si van en
grupo caminen en fila.
9.- Evite que los niños jueguen en la calle, utilicen los parques o las canchas
deportivas.
10.- Evite ser atropellado, nunca se interponga como obstáculo para detener a un
vehículo que huye, mejor anote las placas y repórtelo.
12- Cuando baje del autobús o transporte de pasajeros y haya que cruzar la calle,
hágalo rodeándolo hacia la parte de atrás del camión, ya que por el frente puede
ser atropellado.
La educación vial busca que las distintas personas como conductores y peatones
puedan mejorar y obtener valores viales, como parte de la educación social.
Es de suma importancia que las personas sepan de las normas de tránsito al igual
que conozcan cuáles son sus derechos como peatones y sus deberes.
BIBLIOGRAFÍA
http://www.paritarios.cl/seg_vial_13_reglas_basicas_de_seguridad_vial_para_peat
ones.html
http://fundacioncarlosslim.org/12022-2/
http://culturavial.com/seguridad-vial/que-es-seguridad-vial.html
http://blog.segurosfalabella.com.ar/8-normas-de-seguridad-vial-que-debemos-
tener-en-cuenta
http://conceptodefinicion.de/educacion-vial/
http://fundacioncarlosslim.org/significado-de-las-senales-de-transito/