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Cuando entre dos partículas en movimiento existe gradiente de velocidad, o sea que una se mueve
más rápido que la otra, se desarrollan fuerzas de fricción que actúan tangencialmente a las mismas.
Las fuerzas de fricción tratan de introducir rotación entre las partículas en movimiento, pero
simultáneamente la viscosidad trata de impedir la rotación. Dependiendo del valor relativo de estas
fuerzas se pueden producir diferentes estados de flujo.
Cuando el gradiente de velocidad es bajo, la fuerza de inercia es mayor que la de fricción, las
partículas se desplazan pero no rotan, o lo hacen pero con muy poca energía, el resultado final es un
movimiento en el cual las partículas siguen trayectorias definidas, y todas las partículas que pasan por
un punto en el campo del flujo siguen la misma trayectoria. Este tipo de flujo fue identificado por O.
Reynolds y se denomina “laminar”, queriendo significar con ello que las partículas se desplazan en forma
de capas o láminas.
Cuando del grifo está abierto por completo, el agua tiene una velocidad mayor, los elementos del
fluido parecen mezclarse en forma caótica dentro de la corriente, esta es la descripción general de un
“flujo turbulento”.
GENERAL
Observar las diferencias en el comportamiento de la velocidad para flujos laminares,
turbulento y transición.
ESPECÍFICOS
Hacer mediciones de velocidades bajo regímenes de flujo diferentes.
Asociar los regímenes laminar, de transición y turbulento con su correspondiente número de
Reynolds.
Obtener valores para el número adimensional de Reynolds sujeto a las condiciones bajo las
cuales se realizan las experiencias.