Protocolo de pruebas de generador síncrono

Pruebas de rutina para máquinas sincrónicas

• Inspección visual
Antes de cualquier prueba a realizar a la máquina, se verifican los siguientes puntos:

- Número de serie correcto de la máquina ( para saber que maquina están dándole
mantenimiento)

- Ventiladores, cajas de conexión que esten correctamente ensamblados

- Extensiones de eje y las ranuras no estén dañados

- Cojinetes están llenos de grasa de la calidad correcta

- Cepillo de puesta a tierra eventual está en buenas condiciones

- tuberías de refrigeración de agua y tuberías de aceite lubricante estén

impecables

- Tipo y modelo del regulador de tensión (por AMG) están de acuerdo con las

instrucciones de fabricación.

 Prueba de cojinete/soporte (correr primero)

La prueba de cojinete/soporte se realiza en todas las máquinas. La máquina síncrona

estára impulsada por un motor CC a velocidad nominal.

Durante la prueba, el asiento correcto y el funcionamiento de los

rodamientos son controlados. Los Posibles derrames de aceite se observan y se sellan.se

siente la temperatura de la maquina con la mano. El ruido y las vibraciones se toman en
consideración.La duración de la prueba es de cinco a diez minutos o más si se considera
necesario.

 Secuencia de fases y sentido de rotación / IEC 60034-8

Se observa El sentido de giro de la maquina sin carga durante la marcha de prueba. En

cualquier caso, e sistema de enfriamiento de la máquina se ve perjudicado si la máquina gira
en sentido inverso.

La máquina a probar primero se inicia con la ayuda de un motor CC. La corriente de

excitación se incrementa hasta que la tensión en bornes es lo suficientemente alta para que
la secuencia de fases se pueda observar mediante un instrumento especial. (que puede ser el
secuencimetro o el fasimetro)

 Medida de la resistencia de aislamiento

El propósito de la medición de la resistencia de aislamiento es para comprobar el

estado de los aislamientos de las bobinas, terminales, brusher y otras partes conductoras

de la máquina. Los Aislamientos defectuosos y húmedos muestran un bajo

valor de resistencia de aislamiento. La resistencia de aislamiento se mide antes de que

cualquier cable esté conectado a la máquina. La medición de la resistencia del

aislamiento se lleva a cabo con un megohmetro, que aplica tensión continua entre
los bobinados, bobinados con respecto a tierra.

Para la medición de la resistencia de aislamiento de la armadura contra carcasa, se

cortocircuitaran todos los bornes que componen a la armadura, los cuales serán
conectados a la Terminal positiva del megohmetro. Y el negativo del megohmetro
se conecta a carcasa.

Para la medición entre bobinas, únicamente serán utilizadas dos de ellas, en una de
las bobinas seleccionadas se conectara Terminal positiva del megohmetro y la otra
Terminal en la siguiente bobina.

 Medición de la resistencia de los devanados / IEC 60034-4

Las resistencias de los devanados se miden para averiguar:

- Conexiones defectuosas y dimensiones incorrecta del conductor

Las resistencias de los bobinados se miden mediante un micro-óhmetro o el uso de

dos medidores digitales y una fuente de corriente constante. Toda corriente de

la fuente, debe fluir a través de las bobinas a realizar la prueba.

Los circuitos en paralelo se deben desconectar antes de las mediciones. La

temperatura de las bobinas del estator se mide siempre.

La resistencia del devanado del rotor de una máquina con excitación de anillo

rozante se mide entre los anillos. La corriente puede ser suministrado a través de unas

escobillas, pero el voltaje siempre se mide entre los anillos.

En caso de una máquina sin escobillas, la resistencia del devanado del rotor se mide

entre las conexiones finales. Desconectar el puente de diodos no es necesario debido a que

la tensión es baja.

 Puntos en vacío / IEC 60034-4

El propósito del punto de medición sin carga es:

- Verificar el correcto funcionamiento de la máquina en vacío

- Medir la cantidad de electricidad y otras cantidades asociados con la operación

sin carga

La máquina sincrónica a probar es conducida por un motor CC, que es capaz de

funcionar a la velocidad nominal. La excitación necesaria para producir

tensión nominal del estator se suministra desde una fuente independiente. El regulador de

voltaje del generador síncrono está desconectado.

Después de la puesta en marcha, la máquina a probar debe operar unos cinco

minutos a la velocidad nominal y tensión en bornes nominal.

El ruido, las vibraciones y las temperaturas se observan. Cuando la operación se

haya restablecido, las siguientes cantidades se miden:

- Valor medio de las tensiones terminales línea a línea U1

- Cada tensión terminal línea a línea terminal Uuv, Uuw, Uvw

- Velocidad n

- Corriente de excitación de la excitatriz sin escobillas

- Para las máquinas con excitación de anillo rozante, corriente rotor Ir

- Temperatura del bobinado del estator

 Punto de cortocircuito/ IEC 60034-4

El propósito de la prueba de cortocircuito es medir la corriente excitación

correspondiente con la corriente nominal del estator, cuando las terminales están en

cortocircuito. La máquina sincrónica a probar es conducida por el mismo motor CC, que se
utiliza para la prueba en vacío. La excitación se extrae de una fuente independiente CC.

El regulador de voltaje del generador sincrónico se desconecta.

Cuando la máquina sincrónica está funcionando a velocidad nominal, la excitación

está encendida y la corriente se aumentó lentamente hasta que la corriente del estator se
iguale a la corriente nominal. Las corrientes de fase se comparan para comprobar la

simetría. Las siguientes cantidades se miden:

- Valor medio de las corrientes de fase I1

- Cada corriente de fase Iu, Iv, Iw

- Velocidad n

- Corriente de excitación Im de la excitatriz sin escobillas

- Para las máquinas con excitación de anillo rozante, corriente rotor Ir

- Temperatura del bobinado del estator

 Prueba de exceso de velocidad / IEC 60034-1

Todos los generadores sincrónicos (y también algunos motores) están sujetos a la

prueba de sobrevelocidad, porque en operaciones temporales pueden llegar a velocidades

más altas que la nominal. La máquina sincrónica es conducida por un motor de CC, con

terminales circuito abierto y sin excitación. La velocidad se incrementa 1,2 veces la

velocidad nominal durante 2 minutos, y se toma la prueba de sobrevelocidad.

 Prueba de alto voltaje (ensayos dieléctricos) / IEC 60034-1

Las pruebas de alto voltaje se realizan para detectar posibles puntos débiles en los

aislamientos de la máquina. Una tensión de prueba a una frecuencia de línea (50 Hz) se

aplica. En algunos casos se utiliza voltaje de CC, entonces la tensión de prueba es de 1,7

veces la tensión CA. La duración de la prueba de alta tensión es de un minuto. La prueba de

voltaje que se aplican, son al menos tan altas como las

indicadas en la norma.

Las bobinas de la máquina y los circuitos son probadas uno a la vez. Cuando los devanados de
fase del estator son fácilmente desconectados entre sí, se les prueba uno por uno. Los
devanados de fase que no está siendo examinado son aterrizados. Si no es posible

desconectar el punto neutro para la prueba, la prueba de alta tensión se realiza para todo el

estator del sistema a la vez.

 Prueba de incremento de temperatura (Prueba de elevación de la temperatura)

El propósito de la prueba de calor es para medir el aumento de temperatura de las

bobinas, rodamientos (cojinetes) y otros partes importantes de la máquina con carga

conectada. Las condiciones de operación corresponden cuando se encuentra con carga

nominal, tensión en terminales a voltaje nominal y otros parámetros. La prueba de

elevación de temperatura se realiza por métodos indirectos. Las condiciones de ensayo

como voltaje terminal, corriente terminal y velocidad deben permanecer estables durante la

prueba.

Para la ejecución de prueba de calor, varios termopares podría ser colocado en los

puntos críticos en la máquina como se determina en la prueba, y conectado a un registrador

gráfico o un grabador de exploración. Los detectores de temperatura esencial en los

 Curva de vacío

El proposito de la prueba de la curva sin carga es:

- Para medir la corriente de excitacion de la maquina en circuito abierto a

velocidad nominal y en la terminal de varias voltajes.
- Para medir las perdidas en vacio de la maquina. Las perdidas se
componen de las perdidas de hierro PFe, y la friccion y
las perdidas de ventilacion Pr

El generador síncrono a probar está directamente acoplado a un motor CC

calibrada. Las pérdidas del motor CC puede calcularse con exactitud en el
rango de operación en cuestión. Para los cálculos de la perdida, la corriente
de armadura y el voltaje del motor CC, así como la corriente de excitación se
debe medir.
El regulador de tensión del generador se desconecta.

Para la prueba de la curva sin carga, la maquina síncrona se ha iniciado y

conducido con la ayuda del motor CC. La corriente de excitación del motor
CC se mantiene a un valor constante. La velocidad de sincronismo es
mantenida por la tensión de la armadura a un valor constante.
La excitación de la maquina síncrona esta encendido. La excitación se
incrementa continuamente, hasta que la tensión en los terminales es
elevada a 1,35 veces la tensión nominal, si es posible. La corriente de
excitación de la maquina sincrónica no debe
aumentar más de 1,5 veces el valor nominal.
Cuando se obtienen lecturas estables, las siguientes cantidades se registran
en:
- Valor medio de tensiones en los terminales de linea a linea U
- Cada terminal de tension linea a linea Uuv, Uuw, Uvw a una tension nominal
- Velocidad n
- Corriente de excitacion (Im) de la excitatriz sin escobillas, mas corriente del
rotor (Ir) y la tension Ur cuando se midan las perdidas
- Para las maquinas con excitacion de anillo rozante, corriente rotor Ir (Ur
cuando
se midan las perdidas)

La prueba se repetira al menos en 1.2, 1.0, 0.9, 0.7 y 0.4 veces la tension
nominal,
ademas, con la corriente de excitacion en cero. La corriente de excitacion se
debe disminuir
de forma continua. A tension nominal los terminales, la temperatura del
devanado del
estator se mide con la ayuda de los detectores de temperatura, para permitir
el calculo de las perdidas.
La curva de vacio se representa con base en los resultados de las pruebas,
La remanencia magnetica hace que la curva de interseccion del eje vertical
pase un
poco por encima del punto cero de la tension. Las normas de ensayo actual
estado que la
curva de vacio debe comenzar en cero voltaje correspondiente con cero
corriente de
excitacion. Por esa razon, la curva final sin carga es a menudo derivado de la
medida por
moverlo hacia la derecha tanto como sea necesario.
46
La tangente a la curva sin carga a cero de tension es la linea de entrehierro.
La linea
de entrehierro muestra las caracteristicas de la maquina sin saturacion
magnetica. La medida sin carga se desvia de la linea de entrehierro debido a
la saturacion.

 Momento de inercia

El momento de inercia de una maquina sincronica se mide para el estudio

de
vibraciones de torsion y tensiones en el rotor, que es mecanicamente
acoplado a la
conduccion o a la maquina de trabajo. Cuando es necesario, el almacenado
de energia
constante se puede calcular. Esta cantidad se utiliza para la evaluacion de
las oscilaciones y
la estabilidad de la maquina en situaciones de funcionamiento.
El momento de inercia se mide despues de la prueba en vacio o una prueba
de
cortocircuito, cuando la maquina pueda facilmente ser llevado con la ayuda
del motor CC.
La maquina a probar funciona sin excitacion. La velocidad es medido por
medio de un
generador de tacometro.
La velocidad de la maquina se incrementa aproximadamente un 10% sobre
la
velocidad sincronica. El suministro del motor CC, asi como su excitacion se
desconectan.
Cuando la velocidad se reduce hasta un valor de 1,05 veces la velocidad de
sincronismo, el
cronometro se inicia. Cuando la velocidad se ha reducido a un valor de 0,95
veces de la
velocidad de sincronismo, el cronometro se detiene. El tiempo transcurrido
se registra. Un
registrador grafico se puede utilizar en lugar del tacometro y el cronometro.
 Medición del Nivel de ruido/

El proposito de la medicion de nivel de sonido es:

- Para determinar la presion de ruido global y nivel de potencia procedente
de la
maquina
- Para investigar las bandas de octava contenida en el ruido
- Para determinar las principales orientaciones de la radiacion de ruido
La maquina sincronica es conducido sin carga con tension nominal y
velocidad
nominal con la ayuda de un motor CC.
Varias muestras se miden alrededor de la maquina. El numero de puntos de
medicion depende del tamano de la maquina. Cuando todos los puntos
necesarios se miden,
la maquina se detiene y el ruido de fondo
se mide. De las mediciones con ponderacion de presion sonora y niveles de
potencia se
calculan.

 Medición de la tensión del eje

Pequenas asimetrias del nucleo de hierro y las bobinas, asi como los picos
de voltaje
provenientes del regulador de voltaje, pueden provocar tensiones CA en el
eje de una
maquina sincronica. La frecuencia de tales tensiones es sobre todo a la
frecuencia de linea,
o una armonica de la misma. Tensiones en el eje puede dar lugar a
corrientes en los
cojinetes, que son perjudiciales para la manga y rodamientos de rodillos.
Para evitar las
corrientes, uno de los rodamientos esta aislado del armazon de la maquina o
el eje esta
puesto a tierra con unas escobillas aterrizadas.
La tension del eje (CA) se mide con un voltimetro entre los extremos del eje.

 Índice de polarización

El proposito de este ensayo es:

- Para determinar el valor de referencia para el nivel de aislamiento. Cuanto
mas
alto sea el valor del indice de polarizacion (IP), mejor nivel de aislamiento. El
nivel de
aislamiento se ve afectada por varios factores, como estado de la superficie,
la humedad,
temperatura, etc.
67
El valor del IP para bobinados del estator se puede determinar durante la
medicion
final de resistencia de aislamiento. Por lo general, la construccion de
bloques de puente del
rotor se rectifica a cabo la medicion del rotor IP.
Normalmente, el valor del IP es la relacion de valor de la resistencia 10
minutos a
un minuto valor de la resistencia.
El valor del IP es a menudo superior a 2.0, pero ninguna norma estricta no se
puede
encontrar al tener alta valores de resistencia de aislamiento.

 Prueba de sobretensión

El proposito de la prueba de sobretension es:

- Para probar vuelta a vuelta los aislamientos en los bobinados del estator

La maquina a probar es conducida por un motor CC a la velocidad nominal

con
terminales del estator en circuito abierto. La excitacion de la maquina
sincrona esta
encendida. La excitacion se incrementa de forma continua, hasta que la
tension en
terminales se ha elevado a 1,3 veces la tension nominal. La corriente de
excitacion de la
maquina sincrona no debe ser aumentado en 1,5 veces el valor nominal. La
velocidad de la
maquina se puede aumentar si es necesario para evitar una excesiva
corriente del rotor.
Las siguientes cantidades se registran:
- Velocidad n
- Valor medio de las tensiones de linea a linea,
- Corriente del rotor Ir y tension Ur
-Corriente de excitacion Im y tension Um.
La duracion de la prueba suele ser de 1 minuto.