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Le découpage du processus : Révision du moteur

Le processus du révision moteur se décompose en trois sous-processus importants se sont


représenter dans la figure suivante :

Le démontage
Le contrôle
l'assemblage

1) Le démontage :
Les étapes Les opérations Principe de fonctionnement
Nettoyage du  Lavage du moteur  Transmission du moteur à la partie de lavage
moteur  Lavage du moteur

 Démontage cache  Desserrage des vis du cache


Démontage culbuteur  Enlèvement manuelle du cache
des pièce
 Démontage des tubes  Enlèvement du tube d’injection
annexe
d’injections
 Démontage des deux  Desserrage des vis des rampes
rampes culbuteurs  Enlèvement manuelle des rampes
 Démontage des  Desserrage des vis du culbuteur
culbuteurs et ses tiges  Démontage du culbuteur
 Démontage du tige culbuteur
 Démontage des  Démontage injecteur
injecteurs
 Démontage des deux  Desserrage du support de filtre à huile
filtres à huile  Démontage des deux filtres à huile

 Desserrage des colliers de serrage


 Démontage du  Enlèvement de coquille par un maillet
turbocompresseur  Enlèvement du turbocompresseur

 Démontage du  Desserrage des vis de flasque


réfrigérant d’air  Démontage de flasque par un maillet
 Enlèvement du corps réfrigérant d’air

 Démontage de la pompe  Desserrage des vis


à eau  Démontage de la pompe eau

 Démontage de la pompe  Desserrage des vis de pignon de mis en point de


à injection pompe à injection
 Enlèvement du pignon
 Desserrage des vis de pompe
 Démontage de pompe
 Démontage de système  Enlèvement de crépine
lubrification  Enlèvement de canalisation
 Desserrage des vis de pompe à huile
 Démontage de pompe à huile
Démontage  Démontage du  Desserrage des vis de collecteur
des pièces fixe collecteur  Enlèvement manuelle du collecteur
d’échappement
 Démontage du couvre  Desserrage des vis
culasse  Enlèvement manuelle du couvre
 Démontage du culasse  Desserrage des vis de culasse
 Démontage de guide de soupape
 Enlèvement de la culasse à l’aide d’un maillet

 Dépose de carter volant  Desserrage des vis de volant


 Démontage lèvre
 Démontage du déflecteur
 Dépose du carter volant
 Démontage de cache  Desserrage des vis de carter avant
distribution  Démontage de cache distributeur
 Démontage de plaque
 Dépose du carter d’huile  Desserrage des vis du carter
 Dépose de carter d’huile
Démontage  Déplacer le moteur  Déplacer le moteur par une pont
des pièce  Démontage de poulie de  Desserrage de vis de poulie
mobile distribution  Arrachement de poulie
 Démontage de volant  Mis en point du volant moteur à l’aide de vis de
moteur fixation
 Dépose de vilebrequin
 Démontage arbre à  Déménage roue arbre à came
came  Enlèvement arbre à came manuelle
 Démontage de pignon  Arrachement de pignon à l’aide d’une arrache
intermédiaire
 Démontage de flasque  Desserrage des vis
 Démontage de flasque
 Démontage équilibreur  Arrachement de l’équilibreur
 Démontage des pistons  Desserrage des vis des bielles
 Démontage des pistons à l’aide d’un marteau
 Démontage des  Démontage des chemises à l’aide d’un marteau
chemises
 Démontage de  Desserrage des vis de palier
vilebrequin  Dépose de vilebrequin

2) Le contrôle :

Les étapes Les opérations

 Lavage des toutes les pièces un par un


 Nettoyage des pièces à l’aide d’une polisseuse
Nettoyage  Deuxième nettoyage par un pistolet pneumatique

Contrôle visuelle  Observer soigneusement et repérer les défauts apparents (fissures,


passages d'eau, tous défauts de ce type entraîne l’échange de la
culasse)
Contrôle et mesures  Mesure de bloc :
- Serrage des vis à un couple bien déterminer
- Faire la mesure du bloc cylindre

 Mesure du vilebrequin :
- Placer le vilebrequin sur un support ou sur des blocs en V. Placer un
indicateur à cadran sur le tourillon de coussinet central. Faire
tourner deux fois le vilebrequin et lire l'indication d'ovalisation.
- Mesurer les tourillons de coussinet de vilebrequin ainsi que les
manetons à l'aide d'un micromètre afin de déterminer leur
ovalisation et leur conicité.
 Test d’étanchéité de la culasse
Contrôle  Contrôle de la pression de suralimentation
Turbocompresseur  Nettoyage de la roue du compresseur
 Contrôle des jeux de fonctionnement des arbres de compresseur et de
turbine
Contrôle de réfrigérant  Nettoyage du réfrigérant
d’air  Test de pression d’air du réfrigérant

3) Assemblage :
Les opérations Les taches
 Montage des joints
 Graissage des chemises
Montage bloc cylindre  Contrôle de projection des chemises
 Montage des chemises avec serrage (par
un outil de montage chemise)

Montage de vilebrequin  Nettoyage et montage des pignons


renvoi de vilebrequin
 Graissage et montage de coussinet
 Positionner de vilebrequin
 Serrage au couple de chapeaux de paliers
 Contrôle de jeu latérale de vilebrequin
 Mesure de l’épaisseur de film d’huile
Pose de l’ensemble bielles-pistons  Assemblage bielles pistons
 Segmentation
 Montage des ensembles bielles pistons
 Contrôle des positions : bielle/piston ;
piston/bloc
 Serrage au couple des chapeaux des
bielles

Positionnement et serrage de gicleurs  Positionner et serrer les gicleurs à l’aide


d’huile d’un tourne vis
Montage de l’arbre à came  Montage des bagues à une position bien
déterminer
 pose de l’arbre à came
 Serrage paliers d’arbre à came
Montage des pignons de distributions  Montage de pignon intermédiaire de la
distribution
 Mise au point de pignon de distribution
Montage de carter de distribution  Montage du joint à l’aide de Silicon
 Etanchéité de palier avant
 Positionnement et serrage de carter de
distribution
Montage carter volant moteur  Contrôle « run out » du carter
 Positionnement et serrage du carter
 Montage de déflecteur et du joint à lèvre

Montage volant moteur  Fixation du volant


 Serrage au couple du volant
 Contrôle « run out » volant moteur
Montage culasse  Positionner et serrage de la plaque entre
culasse et bloc
 Graissage après montage des poussoirs à
l’aide d’un marteau
 Pose et serrage au couple de boulons de
culasse

Montage et réglage des soupapes  Graissage soupape


 Sièges des soupapes
 Montage des sièges
 Montage et réglage de jeu soupape
 Ressorts de soupapes
Montage culbuteurs  Graissage et montage culbuteur sur la
tige culbuteur
 Positionnement de tige culbuteur
 Serrage des vis de rompe culbuteur
Montage de cache culasse  Repose le cache
 Serrage des vis de la cache culasse

Montage groupe réfrigérant  Graissage réfrigérant d’eau


 Montage réfrigérant d’eau
 Graissage réfrigérant base filtre à huile
moteur
 Montage base filtre à huile moteur
Montage de pompe à eau  Montage des joints
 Installation de la pompe à eau
 Serrage les boulons uniformément en
respectant les spécifications de couple
du fabricant
 Replacez le flexible
Montage de pompe à injection  Installation de la pompe
 Calage de pompe
 Serrage les boulons uniformément en
respectant les spécifications de couple
du fabricant

Montage du système de lubrification  Installation et serrage de pompe à huile


 Montage clapet de décharge
 Montage échangeur thermique
 Montage épurateur d'huile
 Montage filtre d'huile
Montage de turbo compresseur  Installation et serrage des vis de turbo
compresseurs