Vous êtes sur la page 1sur 77

“Año del Diálogo y Reconciliación Nacional”

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA


Facultad de Ingeniería Civil

Departamento Académico de Construcción

Tecnología de la Construcción I (CO421-G)

ESTUDIANTES:
 CHAVEZ AYALA, Luis Angel 20162067H
 DONAIRES PÉREZ, Carlos Renato 20154528J
 LÓPEZ PALPA, Luis Ángel 20160188B
 QUISPE TINOCO, Miguel Angel 20160069C
 VÁSQUEZ GUTIERREZ, Zamir William 20160111J

DOCENTE:
 ING. CACHAY HUAMAN RAFAEL
 ING.HUAYNALAYA RASHUAMAN MAX STEVEN

2018-I
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

Contenido
INTRODUCCIÓN ............................................................................................................................. 3
MARCO TEORICO ........................................................................................................................... 4
ANTES DE LAS MÁQUINARIAS ................................................................................................... 4
NEOLITICO ............................................................................................................................. 4
EDAD DE HIERRO ................................................................................................................... 5
RENACIMIENTO ..................................................................................................................... 9
SIGLO XVII Y XVIII ................................................................................................................... 9
SIGLO XIV Y PRIMERA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL ................................................................... 10
SIGLO XX, SEGUNDA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL Y LA ACTUALIDAD ....................................... 10
METODOS DE LA INGENIERÍA CIVIL INCA ................................................................................ 11
TRANSPORTE Y LEVANTAMIENTO DE ROCAS.......................................................................... 15
CATERPILLAR INC. .................................................................................................................... 16
RANKING DE VENTAS EN LA PRODUCCIÓN DE MAQUINARIA PESADA................................... 17
EXCAVADORAS............................................................................................................................ 18
DEFINICIÓN.............................................................................................................................. 18
CARACTERÍSTICAS DEL FUNCIONAMIENTO DE LAS EXCAVADORAS Y ESPECIFICACIONES ..... 18
CLASIFICACIÓN SEGÚN EL TRABAJO QUE REALIZA EXISTEN DISTINTAS APLICACIONES: ........ 19
PARTES GENERALES EN TODA EXCAVADORA: ........................................................................ 26
LÍNEA DE FABRICANTES DE EXCAVADORAS ............................................................................ 29
LÍNEA DE PRODUCTOS CATERPILLAR ...................................................................................... 32
SELECCIÓN DE EQUIPOS .......................................................................................................... 38
PROCESOS CONSTRUCTIVOS ............................................................................................... 38
COMENTARIOS Y OBSERVACIONES ..................................................................................... 39
LAS RETROEXCAVADORAS ........................................................................................................... 46
HISTORIA ................................................................................................................................. 46
DEFINICIONES .......................................................................................................................... 46
PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS QUE DEBEN POSEER ESTAS MÁQUINAS
RETROEXCAVADORAS ......................................................................................................... 47
DESCRIPCIÓN DE RETROEXCAVADORAS ............................................................................. 47
TIEMPO DEL CICLO .............................................................................................................. 48
USO ...................................................................................................................................... 48
FINALIDAD ........................................................................................................................... 49
UTILIDADES ......................................................................................................................... 49

1
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

TIPOS ................................................................................................................................... 50
PARTES DE LA RETROEXCAVADORA .................................................................................... 50
DIMENSIONES...................................................................................................................... 52
FUNCIONES DE RENDIMIENTO ........................................................................................... 53
CRITERIOS DE UTILIZACIÓN ................................................................................................. 54
RETROEXCAVADORAS Y MÁS COSTO .................................................................................. 55
MARCAS Y MODELOS DE RETROEXCAVADORAS ................................................................. 56
Retroexcavadora - Komatsu WB146-5 ..................................................................................... 57
Datos Técnicos ........................................................................................................................... 57
Transmisión ........................................................................................................................... 57
Retroexcavadora .................................................................................................................. 57
Motor....................................................................................................................................... 57
Hidráulica ............................................................................................................................... 58
Cargador ................................................................................................................................ 58
Transmisión ........................................................................................................................... 58
Retroexcavadora .................................................................................................................. 59
Motor....................................................................................................................................... 59
Cargador ................................................................................................................................ 60
SELECCIÓN DE LAS EXCAVADORAS ........................................................................................ 63
POR EL COSTO ..................................................................................................................... 64
POR LAS CONDICIONES DE TRABAJO .................................................................................. 64
PRECIOS DE ALQUILER Y COMPRA .......................................................................................... 65
PRECIOS DE COMPRA .......................................................................................................... 65
PRECIOS DE ALQUILER ........................................................................................................ 66
EJEMPLOS EN OBRA .................................................................................................................... 67
TRABAJOS DE MOVIMIENTO DE TIERRA ................................................................................. 67
EXCAVACIÓN EN ZANJA ....................................................................................................... 67
EXCAVACIONES EN POZO Y VACIADO ................................................................................. 70
CUIDADOS QUE SE DEBE TENER AL USAR MAQUINARIA ........................................................ 73
EXCAVACIONES SOBRE CONDUCCIONES DE GAS Y ELECTRICIDAD ..................................... 73
ORGANIZACION DE LA OBRA ............................................................................................... 73
CONCLUSIONES: .......................................................................................................................... 75
REFERENCIAS: .............................................................................................................................. 76

2
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

INTRODUCCIÓN
La historia de la humanidad ha estado
estrechamente relacionada a como la
construcción y sus procesos han ido
evolucionando a lo largo del tiempo.

Hemos atravesado un largo camino para que


una especie nómada que apenas se agrupaba
en pequeños grupos sociales en sus inicios logre
tener un sistema que involucre distintos métodos
tecnificados para satisfacer su necesidades, en
este caso la que más nos interesa es el refugio
o el hogar. Actualmente la Construcción se ha
Imagen
convertido en uno de los rubros que son pilares “The empire state” en Nueva
en cualquier economía y en cualquier sociedad; York

y como en cualquier rubro, este se ha ido beneficiando a través de distintos tipos


de tecnología.

La sistematización a través de la maquinaria pesada y distintas metodologías de


gestión nos ha permitido optimizar el proceso constructivo y así asumir menos
riesgo para nosotros al momento de planificar y construir cualquier estructura.

En esta serie de trabajos sobre maquinarias del curso de “Tecnología de la


Construcción I” nosotros desarrollaremos la propiedades, características y
comparaciones que hay en los dos siguientes tipos de maquinaria: Excavadoras
y Retroexcavadoras cargadoras.

Excavadora Caterpillar 336D2L Retroexcavadora Caterpillar 416E

3
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

MARCO TEORICO
ANTES DE LAS MÁQUINARIAS
La historia de la construcción ha estado envuelta en diferentes factores a lo largo
del tiempo, pero la tendencia nos dice que los principales son los siguientes:

 Durabilidad de los materiales usados


 El incremento en la altura y el ancho
 El grado de control ejercido en los ambientes interiores
 La energía requerida durante el proceso constructivo

NEOLITICO
Sin embargo esto no ha sido siempre así
ya que podemos empezar hablar de los
inicios de la construcción desde la última
parte del periódo neolítico (6000-3000
a.C.) donde los materiales principalmente
no tenián ningún grado de valor agregado
y se extraián del entorno para su uso
Reconstrucción de un refugio hecho
de huesos de mamut inmediato. Troncos, piedras, bamboo,
huesos y pieles de animales, eran los
principales objetos al momento de subsistir en un corto tiempo en un lugar.
Los refugios cumplián la necesidad más basica de subsistencia y es
probable que los primeros puentes hayan sido troncos de orilla a orilla
para pasar sobre un río.

El caso que más resalta en esta época es


el de Skara Brae en Escocia, que fue el
intento más cercano a una vivienda con
un mejor manejo de los espacios
interiores y sobretodo planificado.

Lo más característico en toda esta época


y es una tendencia que siguió con el Skara Brae
tiempo fue que la calidad del material
4
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

estaba en directa proporción con la función que va cumplir la estructura. Las


mejores rocas y piedras iban a los templos o cntros de adoración mientras las
construcciones más sencillas normalmnte servián de refugio.

La aparición del cobre y el bronce (3000 a.C.) permitió que se obtuvieran trabajos
más elaborados y un artefacto como el serrucho empezó a usarse.

Hasta este momento , la construcción no pasaba de ser una arquitectura


vernacular y muy básica.

EDAD DE HIERRO
El punto clave se dio en la edad de hierro (1200 a.C-50 a.C.) donde aparecen
las primeras ciudades en la antigua Mesopotamia como Ur y Uruk en la zona de
Irán e Irak donde se usa por primera vez el adobe para construir ladrillos
uniformizados en vez del Ashlar (una palabra para referirse a la vieja
mampostería). Es en Mesopotamia donde se empieza a pensar un conjunto de
estructuras como un conjunto y además aparecen las primeras pavimentaciones.

Ziggurat de Ur

Los Egipcios fueron los primeros en innovar en sus procesos constructivos. A


ellos se les atribuye el uso de planos inclinados y el uso de rodillos para el
transporte de grandes bloques de piedra. Ellos usaron el ladrillo de adobe al igual

5
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

que la gente de mesopotamia pero para las viviendas simples, en cambio


prefirieron usar aún la piedra para sus grandes templos y estructuras de una
manera más elaborada. Es acá donde el hierro se empieza juntar con el carbono
para formar piezas de acero y asi, bajo el sistema de esclavitud que tenián,
construir sus templos en una cantidad de años menor (20 años la Pirámide de
Giza).

También es importante mencionar que se empieza a entender la mecánica de


otro modo, posteriormente los griegos la mejorarián, pero en Egipto hay indicios
del uso de gruas y poleas. Incluso algunas teorías indican que en algunas de las
pirámides usaron una mezcla parecida al concreto para rellenar espacios en
casos excepcionales.

Representación de la
construcción de la
tumba de Rejmira

Imhotep es considerado
el primer arquitecto e
ingeniero de la historia

6
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

El obelisco de Luxor en París y la Pirámide de Keops (2550 a.C.)

Grecia y Roma son las culturas que inician nuestra civilización y nuestra cultura,
es a partir de acá que se dan dos factores: Un conocimiento más profundo de la
mecánica y la aparición del concreto como el material más importante de la
construcción hasta nuestro días.

El uso de planos inclinados y cuerdas era


usado ya como algo rústico y la rueda que
había sido inventado hace ya mucho
tiempo atrás (neolítico) tomó más
protagonismo. Se dominaron de forma
perfecta el uso de poleas y se crearon
grúas de mayor complejidad que podián
crear cargar mediante un grupo de fuerza
humana grandes bloques de concreto o Reconstrucción de una grúa romana
hecha en Alemania
de piedra a una altura considerable. El
agua y desagüe aparecen como prioridad en la sociedad y se hace necesario el
control de pendientes a través de alineamientos y la invención de molinos. Los
ejércitos romanos empezaban a llevar a una división de ingeniería para ir
construyendo y pavimentando los caminos que Roma iba conquistando. El
sistema de esclavitud aún era permanente en estos tiempos y es la explicación
de las dimensiones de las estructuras que se construían.

7
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

Puentes, acueductos, anfiteatros y espacios públicos hicieron que Roma se la


primera Acrópolis del mundo

Partenón EL coliseo Romano

Acuaducto del Gard

Lamentablemente casi todos las técnicas que se usaron durante el Imperio


Romano desaparecieron cuando comenzó la edad media, y esto perduró hasta
el periodo del Renacimiento

8
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

RENACIMIENTO
El concreto no se volvió a usar hasta en 1845 pero
se recuperó la idea general de innnovación
permanente, la economía de los grandes Médeci,
la Iglesia y el sistema del feudalismo en reemplazo
del esclavismo permitió que la arquitectura y la
Ingeniería volvieran a emplear nuevas técnicas
para la construcción. El adobe y su utilización para
la formación de ladillos se complejizó para
Capilla de la catedral de Florencia
adaptarse a los nuevos estándares. Un caso
importante sería el de la catedral de Florencia donde se tuvo que construir los
ladrillo según la forma en domo de la capilla.

Aún la forma de la construcción que empleo Brunelleschi es tema de debate


actualmente.

SIGLO XVII Y XVIII


Se empezó a usar el hierro y el vidrio como materiales de construcción y además
se generó una nueva tendencia en las estructuras llamada Ashlar, una fina
mampostería que cubría la zona baja de laos edificios. Además el ornato en el
diseño de interiores fue evolucionando con el paso de los años.

Lamentablemente, a pesar del florecimiento de las ciencias. El uso de poleas y


grúas prácticamente no cambióy se siguió usando.

Hampton Court Palace

9
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

SIGLO XIV Y PRIMERA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL


La revolución industrial iniciada en Reino Unido se manifestó a través de nuevos
tipos de transporte como las vías férreas, canales y caminos hechos de
macadán. Las nuevas maquinarias incluían motores a vapor, sistemas de
máquinas para cortar, apilar, y levantar objetos y la aparición de una Topografía
más compleja.

El uso de soportes se volvió una rutina y el acero se empezó a fabricar en masa


para crear las primeras vigas en forma de I ya que el concreto se volvió a
descubrir. La combinación Concreto Acero se empieza a utilizar en esta época.

Por último se empezaron a normalizar las primeras reglas de construcción y el


alcantarillado se volvió algo común con el tiempo

Excavadora impulsada a vapor

SIGLO XX, SEGUNDA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL Y LA ACTUALIDAD


Con la segunda revolución industrial, los ascensores y las grúas nos permitieron
empezar a construir rascacielos y otro tipos de mega infraestructuras a través de
máquinas cada vez más fuerte y sofisticadas.

Se empezó a usar el concepto de prefabricación y aparición el diseño


computacional. Los acuerdos internacionales empezaron a proteger más a los
trabajadores y los riesgos y la fuerza ejercida por operarios cada vez era menos.

Los grandes proyectos de infraestructura fueron la solución que Estados Unidos


encontró después de la gran depresión y el gobierno aplicó la teoría Keynesiana

10
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

dónde el estado invierte para construir a gran escala. Ejemplos claros son la
ciudad de Brazilia o Suecia.

En la actualidad, la información libre nos ha empoderado para que empecemos


a observar temas como la ecología, la conservación de la energía y la energía
renovable

Trabajos del edificio de Woolworth en


1912

METODOS DE LA INGENIERÍA CIVIL INCA


Los Incas en sus casi 100 años (1438-1533) desarrollaron un conjunto de
técnicas que si bien es cierto también fueron desarrolladas por otras culturas en
otras partes del mundo eso no quita el ingenio con el que resolvieron varios de
sus problemas al momento de subsistir.

Un proceso como cavar una zanja y construir un cimiento actualmente se hace


con maquinarias pesada pero en el Tahuantinsuyo hay un testimonio
extraordinario del Dr. Alfredo Valencia Zegarra y el Dr. Manuel Chávez Ballón
sobre la wayrona de la Roca sagrada:

11
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

“Antes de la construcción, el
terreno era muy irregular,
lleno de rocas grandes y
pequeñas, gigantescos
cantos rodados y
fragmentos de granito
cubiertos de vegetación
característico del húmedo y
lluvioso clima de la ceja de
La roca sagrada de Machu Picchu y al costado su
selva.
wayrona
Entonces ellos construyeron un muro de contención en la parte sudeste para
marcar los límites y definir el patio y el cercado. En este espacio hicieron primero
un relleno con grandes rocas transportables que cubría algunas grietas, y luego
completaron el trabajo con rocas más pequeñas.

Luego iniciaron la construcción de cimientos, colocando las rocas de base sobre


rocas planas y otras rocas. Posteriormente, continuaron el relleno con grava a
fin de obtener niveles uniformes en el interior del cercado y del patio. Sobre esa
capa colocaron granito fragmentado y pulverizado de origen natural, un producto
que proviene del pulido y trabajo de piedras.

A medida que la construcción avanzaba, los incas necesitaban material para el


acabado del piso, que lo hacían con tierra amarillenta que se caracteriza por su
plasticidad, impermeabilidad y grado de compactación. El acabado del interior

12
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

del cercado se hizo con una gradiente


definida hacia afuera. También hicieron en
el patio declives dirigidos hacia los canales
de drenaje. De esta manera evacuaban el
agua de lluvia del interior de los cercados y
evitaban la formación de charcos en el
patio”

Una de las cosas que podemos notar


también es que la construcción estaba
como una necesidad importante para los
incas como lo describe en uno de sus
dibujos el cronista Guamán Poma de Ayala
en su libro “Nueva Crónica y buen
Gobierno”.
Nueva crónica y buen gobierno
Podemos decir que los incas pasaron por
todo grado de mampostería, desde el Ashlar
(técnica muy fina) hasta el más simple de los trabajos.

13
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

Piedra pulida usada como una viga dintel

14
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

TRANSPORTE Y LEVANTAMIENTO DE ROCAS


Los arquitectos Jean-Pierre Protzen (1993) y Vince Lee (1999) analizaron
cuidadosamente una antigua cantera, y encontraron que las rutas de transporte
daban idea del procedimiento empleado para desplazar grandes piedras.
Además, nuestras observaciones sobre la forma en que los modernos indios
quechuas-los descendientes locales de la gente del Imperio Inca-movían
piedras cuando participaban en excavaciones arquelógicas, mostraron un
inteligente uso de piezas cilíndricas de madera, a veces como palancas y otras
como planos inclinados.

Los trabajadores incas usaron deslizadores para mover rocas grandes cuesta
abajo y planos inclinados para transportar rocas cuesta arriba. Para levantar
una piedra grande en la construcción de una pared, pudieron haber usado un
proceso de “balanceo”(vaivén) usando palancas y colocando maderos y sogas,
como se ilustra en el gráfico. Por otra parte, Lee (1999) considera que es más
probable que usaran troncos de árboles como rodillos y deslizadores para
facilitar el movimiento producido por la aplicación simultánea de varias
palancas

15
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

CATERPILLAR INC.
Caterpillar Inc. es la compañía líder en el mundo en el sector de
manufacturación de
maquinaria pesada y
accesorios especializados
en construcción

Fue fundada en 1925 como


la fusión de la Holt
Manufacturing Company y
la C. L. Best Tractor

Company. En 1986 cambia su nombre


al actual de Caterpillar Inc.

Sus principales oficinas se encuentran


en Deerfield, Illinois y se ha convertido
en una marca que ha trascendido su
rubro y su imagen ya forma parte de la
cultura popular.
Trabajos con maquinaria producida por
Su línea de producción se basa Caterpillar
principalmente en:

CONSTRUCCIÓN

 Maquinaria
 Camiones
 Motores y turbinas

AGRICULTURA

 Maquinaria

PRODUCTOS DE PROTECCIÓN PERSONAL

LICENSIA DE LA MARCA

16
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

 Ropa y Accesorios

RANKING DE VENTAS EN LA PRODUCCIÓN DE MAQUINARIA PESADA

17
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

EXCAVADORAS
DEFINICIÓN

Se denomina excavadora o pala excavadora a


una máquina autopropulsada, sobre neumáticos u orugas, con una
estructura capaz de girar al menos 360º (en un sentido y en otro, y de
forma ininterrumpida) que excava terrenos, o carga, eleva, gira y descarga
materiales por la acción de la cuchara, fijada a un conjunto formada por
pluma y brazo o balancín, sin que la estructura portante o chasis se
desplace.

Podría relacionarse a las excavadoras únicamente como movimiento de


tierra en la construcción, sin embargo, su aplicación el día de hoy, es
aplicada en sector agrícola, metalurgia, minería, relleno sanitario, limpieza
de canales de aguas tratadas. Se pueden adaptar accesorios tales como
martillos hidráulicos o fresadoras, útiles en minería y en túnel.

CARACTERÍSTICAS DEL FUNCIONAMIENTO DE LAS EXCAVADORAS Y


ESPECIFICACIONES

18
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

CLASIFICACIÓN SEGÚN EL TRABAJO QUE REALIZA EXISTEN DISTINTAS


APLICACIONES:
a) Empuje frontal. Donde utiliza normalmente para excavar bancos de
altura.

b) Empuje retro. Se aplica en excavaciones por debajo de la cota cero


del suelo. (Es la retroexcavadora)

c) Equipo bivalva. Aunque no muy común, es referente a esa cuchara


que se deja caer abierta sobre el material a excavar que literalmente
se “hincan los dientes” y al elevarse se cierran los cazos recogiendo el
material escavado.

19
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

También podemos ver los distintos tipos de excavadoras según:

a) Acondicionamiento:
- Excavadoras de cable (Dragalinas):

Es una excavadora accionada por cables, compuesta por una pluma de


grúa, con una polea de guía en su pie y un balde o cucharón de arrastre
unido a la máquina solamente por cables. La máquina así dispuesta
arrastra hacia sí el balde que ha lanzado y se va llenando a medida que
es arrastrado, tirando de él la máquina y se vacía automáticamente en el
momento en que se suelta el cable de dragado.

20
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

- Mecánicas y las hidráulicas.


Con un gran brazo mecánico impulsado por una bomba hidráulica que
canaliza el aceite al brazo telescópico, al cucharón o a la oruga. Las
excavadoras hidráulicas sirven para llevar a cabo operaciones de
movimientos de tierra tales como -su nombre lo dice-, excavaciones de
tierra y rocas, pero también, gracias a otras herramientas aditivas,
puede usarse para cortar o romper acero, rocas y hormigón, taladrar la
tierra, acomodar material con pinzas, etcétera.

b) Sistema de traslación:
- Excavadoras montadas sobre cadenas (orugas)

- sobre ruedas o neumáticos.

21
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

- Sobre rieles y sobre barcos.

c) Tipo de operación:
- Excavadoras normal o Estándar

22
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

- De mordazas

- De Dragas de Rosario

23
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

- De tambor de rozadura

24
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

También se le puede clasificar por peso que levanta

a) Miniexcavadoras

Con capacidad entre 1 y 10 toneladas métricas, ofrece el rendimiento


para cavar y ser productivo en cada trabajo.

b) Excavadoras Pequeñas

La eficiencia del combustible y la versatilidad hacen que las


excavadoras pequeñas de 11 a 19 toneladas métricas sean la opción
ideal para muchas aplicaciones para servicios generales.

c) Excavadoras Medianas

Las excavadoras medianas con capacidad entre 20 y 35 toneladas


métricas son versátiles, eficientes en el consumo de combustible y
productivas en los proyectos de tamaño medio.

d) Excavadoras Grandes

Las excavadoras grandes de 36 a 90 toneladas métricas son


excepcionales para el movimiento de tierra en grandes cantidades y
aplicaciones de levantamiento pesado.

1. Actualmente hay una gran variedad de utensilios, herramientas y


complementos para las excavadoras que proporcionan diferentes
funciones gracias a la tecnología actual y beneficios palpables en
la arquitectura que practicamos. Un ejemplo desde la marca JCB

25
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

PARTES GENERALES EN TODA EXCAVADORA:

Chasis: estructura portante desplazable mediante cadenas o ruedas


neumáticas. En el caso de ser de ruedas llevará unos estabilizadores para
constituir las bases de apoyo.

Corona de giro: sirve de apoyo de la estructura sobre el chasis, permitiendo a


ésta girar mientras el chasis permanece en estación. De dentado exterior o
interior atacad por un piñón con motor independiente y dotada de freno.

Estructura: sostiene el resto de la excavadora (motores, transmisiones,


cabina, contrapeso, etc.).

Cuchara: fija o móvil y dispuesta en el extremo de un brazo móvil soportado


por una pluma también móvil.

Energía motriz: motor diésel, diésel-eléctrico o eléctrico.

Sistemas de accionamiento: cilindros hidráulicos en su mayoría, aunque


también existen por cables y cabestrantes, transmisiones mecánicas, cilindros
neumáticos, etc.

26
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

DIMENSIONES

A Altura de la cabina
B Ancho para el transporte, sin retrovisores
C Ancho de cadena con zapatas estándar
D Espacio libre sobre el suelo, bastidor
E Espacio libre sobre el suelo, contrapeso
F Radio de giro de la cola
G Longitud total de la cadena (de barra de zapata a barra de zapata)
H Longitud total para el transporte
J Altura para el transporte
K Longitud de cadena en contacto con el suelo

27
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

L Entrevía

2. Función por tamaño de brazos

- Brazo corto. Proporciona fuerza de penetración y capacidad de levantamiento


máximo del brazo. Se puede utilizar con un cucharón grande en trabajos de
gran volumen en excavaciones de zanjas y carga de camiones Brazo mediano.
Proporciona máximo rendimiento en la mayoría de los trabajos en los que
interviene, especialmente cuando las condiciones de trabajo cambian
frecuentemente.
- Brazo largo. Ofrece el mayor alcance y profundidad de excavación. Se utiliza
este tipo de brazo, cuando la excavadora se usa generalmente para abrir
zanjas profundas o para obtener gran alcance utilizando cucharones de poca
capacidad.
- Brazo de largo alcance. Es de los más modernos y solamente se emplea para
operaciones de dragado y conservación del lecho de ríos o lagunas, mismas
que tradicionalmente son realizadas normalmente con dragas.
- Brazo telescópico. Utilizado para adaptársele el cucharón de almeja,
comúnmente utilizado en excavaciones verticales.

3. TRANSPORTE

La excavadora puede ser transportada por el Low Boy (cama baja o


plataforma), en caso de no poder transportarse sola, si es sobre ruedas y la
obra se encuentra cerca puede no necesitar de transporte

4. Seguridad Industrial
Las prendas de vestir deben ser relativamente ajustadas, debe evitarse
chaquetas sueltas, mangas de camisa, anillos y cualquier otro tipo de joyas, ya
que existe el peligro de engancharlas en piezas móviles. La indumentaria
requerida es:
 Cascos resistentes
 Gafas de seguridad
 Vestido reflectante
 Zapatos de seguridad
 Protectores para los oídos.

28
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

 Ruido dentro y fuera, cuando el nivel de ruido sobrepase el margen de


seguridad establecido (80 dB), será obligatorio el uso de auriculares o tapones.
 Emisión de gases (CO2, NO2) y partículas en suspensión (polvo), en trabajos
con tierras o arcillas sueltas y secas, donde se deberá hacer uso de mascarillas
o preparar el terreno con lechadas de agua con cal.

LÍNEA DE FABRICANTES DE EXCAVADORAS

a) CATERPILLAR

Caterpillar Inc. también llamado como “CAT” es una empresa


estadounidense que fabrica una gama de equipo pesado,
excavadoras sobre orugas, excavadoras hidráulicas,
motoniveladoras, retroexcavadoras, cargadores frontales, tractores
agrícolas y locomotoras. Fue fundada en 1925 en Estados Unidos
como Caterpillar Tractor Company y últimamente se nombró
Caterpillar Inc. en 1986. Con más de setenta mil millones de dólares
de activos, es el mayor fabricante del mundo de maquinaria de
construcción y minería.

b) KOMATSU

Komatsu es el segundo fabricante más grande de la


construcción, minería y equipos militares después
de Caterpillar. Fue fundada en 1917 como Komatsu Iron Works en
Tokio Japón. Komatsu también está fabricando vehículos militares
para su país, así como topadoras, tanques y camiones. Los
productos no militares que se fabrican bajo la marca Komatsu son
excavadoras, niveladoras, camiones de carga, camiones de volteo,
montacargas, trituradoras y motoniveladoras.

29
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

c) TEREX

Terex es también un fabricante mundial de equipos de construcción


y minería, que fue fundada en 1925 en Estados Unidos por Gerald
Williamson. La línea de productos principales de la compañía
incluye grúas, plataformas elevadoras, equipo de minería y
maquinaría de construcción de carreteras. Opera cincuenta plantas
de manufactura y vende sus productos en más de 170 países de
todo el mundo.

d) VOLVO

Volvo consigue el cuarto lugar en la lista de las 10 mejores marcas


de equipos pesados de todo el mundo, que fue fundada en 1927 por
SKF en Gotemburgo, Suecia. Fabrica camiones, autobuses y otros
equipos de construcción y minería. Volvo también produce amplia
gama de cargadores de ruedas, motoniveladoras, retroexcavadoras,
así como de mini y excavadoras compactas. También ofrece servicio
a nivel mundial y la distribución de refacciones y amplia gama de
accesorios.

e) LIEBHERR

Liebherr fue fundada en 1949 por Hans Liebherr en Bulle, Suiza. Se


pone el quinto lugar en la industria de fabricantes de maquinaria
pesada y se especializa en equipos de minería, grúas y piezas de
aviones. También produce herramienta para minería y excavación,
incluyendo las grúas de torre, excavadoras, cargadoras y camiones
de volteo de gran tamaño. Opera en varios países, incluyendo Gran
Bretaña, Alemania, Irlanda y Estados Unidos.

30
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

f) HITACHI

Hitachi es una de las más antiguas en la industria de la maquinaría


pesada, fue fundada en 1910 por Namihei Odaira en Japón. La
maquinaria de construcción que se produce bajo la marca de Hitachi
son excavadoras hidráulicas, volteos para Minería, montacargas,
grúas hidráulicas y mecánicas.

g) JOHN DEERE

John Deere también conocido como Deere & Company es una


corporación estadounidense y uno de los principales fabricantes en
la agricultura, construcción y maquinaria forestal en todo el
mundo. Fue fundada por John Deere en 1837 en Estados
Unidos. Los productos que se hacen bajo la marca de John Deere
incluyen tractores, excavadoras, cargadora, niveladoras,
motoniveladora, ractores, tractor de arrastre, cosechadoras,
cosechadoras de algodón, empacadoras, sembradoras,
pulverizadores, y cuatrimotos.

h) SANY

Sany conocido oficialmente como Sany Heavy Industry Co. Ltd es


una empresa de fabricación de maquinaria pesada de China, que se
estableció en 1986 por Liang Wengen. Algunos productos
principales que se venden bajo la marca de Sany es maquinaría para
concreto, maquinaria portuaria, grúas de elevación, maquinaria para
la minería de carbón, maquinaria agrícola de trilla, maquinaria de
construcción de carreteras y también equipos de energía eólica.

31
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

i) ZOOMLION

Zoomlion también es una empresa de fabricación de maquinaria


pesada de China fue fundada en el año 1992. Son famosos por
prodicir equipos de saneamiento para todo el mundo. Algunos otros
productos fabricados por Zoomlion son grúas, excavadoras,
niveladoras, montacargas, camiones de basura, cargadoras,
maquinaría para colocar adoquines en calles, apisonadoras,
máquinas quitanieves, y muchos otros productos con diferentes
aplicacones.

j) SANDVIK

Sandik fundada en 1862 por Goran Fredrik Goransson en


Sandviken, Suecia. Produce equipo pesado para dos industrias
principales, incluyendo minería y la construcción. Actualmente
Sandvik manufactura: trituradoras, equipos de perforación,
trituradoras de piedra, de manejo de materiales a granel y
maquinaria para cribado.

LÍNEA DE PRODUCTOS CATERPILLAR

a) Miniexcavadoras
Una amplia línea de miniexcavadoras hidráulicas Cat, con capacidad entre 1 y
10 toneladas métricas, ofrece el rendimiento para cavar y ser productivo en
cada trabajo.

32
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

33
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

b) Excavadoras Pequeñas
La eficiencia del combustible y la versatilidad hacen que las excavadoras
pequeñas de 11 a 19 toneladas métricas sean la opción ideal para muchas
aplicaciones para servicios generales.

34
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

c) Excavadoras Medianas
Las excavadoras medianas con capacidad entre 20 y 35 toneladas métricas
son versátiles, eficientes en el consumo de combustible y productivas en los
proyectos de tamaño medio.

35
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

d) Excavadoras Grandes
Las excavadoras grandes de 36 a 90 toneladas métricas son excepcionales
para el movimiento de tierra en grandes cantidades y aplicaciones de
levantamiento pesado.

36
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

37
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

SELECCIÓN DE EQUIPOS

Características que se deben de tomar en cuenta para la selección de una


excavadora
1. Volúmenes de obra

a. Grandes
b. Regulares
c. Pequeños

2. Tipo de materiales

a. Duros
b. Suaves

3. Profundidad del corte

a. Muy profundo
4. Tipo de superficie y movilidad
a. Sobre orugas
b. Sobre neumáticos

5. Diversos

a. Condiciones de la obra
b. Altura máxima de descarga
c. Facilidad de adquisición de la máquina

PROCESOS CONSTRUCTIVOS

Trabajos que realizan

 Zanjas para alojar tuberías


 Excavación de canales
 Excavación de cimentaciones
 Colocación de tubería
 Excavación de cunetas y drenes
 Carga de material a vehículos
 Demoliciones en general
 Levantar y hacer maniobras con grandes pesos
 Talar y acarrear árboles
 Separar y acarrear chatarra
 Trabajo en canteras (rompiendo roca) rasgado
 Limpieza de canales.

38
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

COMENTARIOS Y OBSERVACIONES

Últimas excavadoras presentadas en el mercado:

Doosan DX420LCA

Doosan Bobcat presenta la excavadora DX420LCA. Esta máquina ofrecería


mejoras en la durabilidad de sus componentes, en particular la rueda motriz, la
guarda de la oruga, la tapa del motor de desplazamiento y el soporte de la rueda
guía para tareas pesadas; un tren de rodaje reforzado en X, con muelle y rueda
guía de oruga integrados más un bastidor de orugas de sección rectangular. En
cuanto a su estructura, el brazo y la pluma serían aptos, de forma estándar, para
tareas en canteras y minas; los cilindros grandes de pluma y brazo ofrecerían
una operación suave y potente; tiene una disposición protegida de las
mangueras hidráulicas, eléctricas y de lubricante; el buje EM (macrosuperficie
mejorada) tendría un 30% más de vida útil que otras máquinas. Respecto al
rendimiento del combustible la tecnología de “corte de seguridad” de control de
la bomba ahorra un 20% a 30% durante los trabajos pesados; poseería una
eficaz conversión de la salida del motor en potencia hidráulica que mejora el
rendimiento de combustible y reduce costos. También incorpora una función de
autodiagnóstico para su mantenimiento y seguridad. El cerebro de la excavadora
hidráulica vendría a ser el sistema e-EPOSTM (Sistema Electrónico de
Optimización de la Potencia), el que ha sido mejorado a través de un enlace de
comunicaciones CAN (Red de Área de Controlador), que posibilita un
intercambio continuo de información entre el motor y el sistema hidráulico.
Dichas unidades se encuentran ahora sincronizadas, explican.
CAT 374D

39
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

Desde Finning presentan la excavadora hidráulica CAT 374D. Una de las


características de la serie 374D L, es el rendimiento en la apertura de zanjas,
mayor productividad y menores costos de operación. Cuenta con una variedad
de herramientas que incluye cucharones, martillos, garfios, multiprocesadores y
desgarradores; cada una diseñada para optimizar el rendimiento de la máquina
y para trabajar en aplicaciones mineras como limpieza, carga de camiones y
rompimientos de superficies y rocas. Actualmente, Finning Chile, cuenta con este
tipo de excavadora en Minera Esperanza, para la limpieza de zanjas y descarpe,
informan desde la compañía. La cabina permite visibilidad y ergonomía. Cuenta
con asientos de altura ajustable, climatización automática para aire
acondicionado, calentador y descongelador.
El monitor a color con pantalla gráfica entregaría toda la información del equipo,
como el nivel de combustible, temperatura del refrigerante y del aceite hidráulico.
La palanca de control de accionamiento hidráulico desactiva las funciones
hidráulicas durante el arranque del motor y evita la operación accidental de la
máquina. El modelo 374D L cumple con exigencias ambientales como:
tecnología ACERT que reduce las emisiones en el punto de combustión,
requisitos de conformidad electromágnetica (norma ISO 13766, directiva
89/336/EEC y EMC framework), facilidad en la administración de fluidos para
limitar el derrame de los fluidos cuando se realiza el mantenimiento rutinario,
drenajes del tanque de combustible y tanque hidráulico permiten recolectar los
fluidos en un recipiente durante el drenaje de los tanques.
JCB JS300 y JS500

40
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

JCB, que en Chile es distribuido por Dercomaq, está reemplazando su modelo


JS290 por la nueva excavadora con orugas JS300 de 30 toneladas. Con un
motor diésel JCB Dieselmax 672 acciona dos bombas hidráulicas de 252
litros/min controladas con el nuevo selector de potencia de trabajo Smart Control,
que ajusta automáticamente la potencia hidráulica y del motor a medida que el
operador aumenta las rpm del motor. La máquina ofrece fuerzas de arranque y
de elevación. Equipada con un brazo de balancín de 2,5 m y un monobrazo de
6,2 m y una nueva geometría del enganche basculante que brindaría una mayor
profundidad de excavación vertical de pared, lo que aumentaría la versatilidad.
La excavadora también cuenta con una pantalla LCD multifunción de 7 pulgadas
a color que sería fácil de leer en todas las condiciones de iluminación, mientras
el panel de distribución modificado hace que operar la máquina sea más fácil. La
pantalla proporciona un monitor para una cámara retrovisora estándar, lo que
brinda a los operadores visibilidad. Todas las revisiones diarias pueden
realizarse desde el nivel del suelo y los niveles de aceite del motor se pueden
acceder mediante el monitor de control SMART en la cabina, lo que reduce el
tiempo de inactividad para el mantenimiento diario y aumenta la productividad.
Por otra parte, JCB reemplazará su modelo más grande de excavadora con
orugas JS460, con el nuevo JS500, que tiene el peso operativo de 46 a 48
toneladas, dependiendo de la especificación. Tiene un chasís que se ajusta
manualmente, lo que ofrece un ancho de transporte de menos de 3 m, una vez
que ha llegado al sitio de trabajo puede extenderse a 3,65 m para proporcionar
más estabilidad durante la excavación.
Los bastidores de las orugas usan tres rodillos superiores para distribuir la
cadena de las orugas uniformemente y reducir las cargas de impacto durante el
desplazamiento. Esto aumentaría la vida útil de los componentes y reduciría los
costos operativos. El diámetro del rodillo inferior se ha aumentado de 190 mm a
200 mm, lo que brinda una rotación más lenta y una mejor capacidad de carga,
mientras que el paso de los eslabones de la cadena se ha aumentado de 214
mm a 228 mm, lo que aumenta la capacidad de transporte por eslabón. La
máquina también se beneficia del sistema de administración avanzada (AMS,
por sus siglas en inglés) que controla el desempeño del motor y del sistema

41
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

hidráulico, a la vez que ofrece una pantalla electrónica en la cabina para el


operador.
John Deere 210G y 210G LC

En Salinas y Fabres destacan las excavadoras hidráulicas John Deere 210G y


210G LC, las cuales serían más pesadas y más fuertes que los modelos
anteriores. Su fabricante afirma que están “repletas de mejoras inspiradas por
los clientes, como las cabinas más cómodas y espaciosas”. Los monitores de
cristal líquido mejorados con navegación simplificada le permitirían al operador
escoger fácilmente de entre muchas funciones e información de la máquina. Con
WorkSight de John Deere, el sistema de monitoreo JDLink permite visualizar los
datos de estado y utilización de la máquina en tiempo real, además de la
información acerca de la ubicación. Fleet Care le sugiere el mantenimiento de
modo proactivo para corregir los problemas de manera temprana, antes de que
se conviertan en costoso tiempo de inactividad. Además, Service ADVISOR
Remote permite que su concesionario lea códigos de diagnóstico y registre datos
del desempeño sin acercarse hasta su lugar de trabajo. Sus sistemas de control
hidráulico Powerwise III proporcionarían dosificación junto con un control suave
y sin esfuerzo. Tres modos de productividad permiten elegir el estilo de
excavación que se adecue al trabajo: “Alta productividad” ofrecería más potencia
y una respuesta hidráulica más veloz para trasladar una mayor cantidad de
material, “Potencia” brindaría un equilibrio de potencia, velocidad y ahorro de
combustible para un funcionamiento normal, “Económico” reduce la velocidad
máxima y ayuda a ahorrar combustible.

42
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

Hitachi Zaxis 870 LCS-5

Salinas y Fabres presenta la excavadora hidráulica Hitachi Zaxis 870 LCS-5,


maquinaria especialmente diseñada para apoyo en trabajos mineros e indicada
para excavaciones de alto rendimiento. Su peso operativo es de 87,6 toneladas
y el cucharón para trabajo severo (Extreme Duty) tiene una capacidad de 4,56
m3. “La minería exige maquinarias de alto rendimiento, bajo consumo y que
aumenten la productividad. En ese sentido, las excavadoras Hitachi otorgan a
sus operadores la productividad y rapidez que necesitan para todas sus tareas.
Entre sus cualidades destaca la potencia, velocidad, precisión y eficiencia del
combustible con un motor Isuzu, turboalimentado, de 15,7 litros y una potencia
de 483 HP”, comenta José Victor Amenábar, subgerente de Ventas de
Maquinaria Salfa. Un sistema mejorado de caudal hidráulico y presiones de la
nueva Serie 5 de Hitachi generan una mayor fuerza hidráulica y velocidad en
todos los movimientos de la excavadora, lo que se traduce en más producción y
metros cúbicos por hora, afirma su promotor. La excavadoras Hitachi vienen con
el sistema de monitoreo remoto ZXLink Ultimate, que le da acceso en línea 24 x
7 a información como la ubicación, el estado, el uso y el consumo de combustible
de su máquina. La cabina con climatizador automático, ofrecería confort y
visibilidad para reducir el cansancio y las molestias del operario. Incluye también
un monitor LCD a color en varios idiomas. “Un operador cómodo y seguro, es un
operador más productivo”, concluye José Víctor Amenábar.

43
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

Liebherr 924 y 944

Desde Liebherr presentan las excavadoras hidráulicas 924 y 944. Pueden ser
utilizadas en las aplicaciones convencionales de tueneleo: después de que las
máquinas de perforación fueron usadas para crear túneles transversales, cuando
los explosivos se usan en perfilaciones secundarias y, por supuesto, en
excavaciones directas. “Una excavadora hidráulica para túneles
debe tener confort, seguridad para el operador y permitir versatilidad operativa,
sirve para excavar la frente de avance y otras obras como cruzados, acuñadura,
reducción secundaria”, indican en Liebherr. Además, debe tener movilidad y
facilidad para la operación y mantención, agregan. La cabina de estas
excavadoras es presurizada con protección FOPS y FGPS. Sus promotores
destacan la rotación de 45° hacia ambos lados del brazo mecánico. En tanto, las
ventanas de la derecha y parte trasera están equipadas con paneles de
policarbonato resistentes a ralladuras e impactos. Como opción, la cabina
también está disponible con ventanas de policarbonato por todo el contorno.
También posee un filtro de partículas certificado de acuerdo con el estándar
VERT (reducción de emisiones de máquinas reales en construcción de túneles)
y protección contra el polvo y la humedad (IP 65).
LiuGong 922D

44
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

Al igual que toda excavadora, la 922D de LiuGong apunta al desempeño y


durabilidad. Para garantizarlo, esta máquina incluye un motor Cummins de 5,9
litros hecho en EEUU y produce 137 caballos de fuerza a 1.950 revoluciones por
minuto. Sus emisiones están mesuradas con Tier II. Pesa 21,5 toneladas y la
capacidad de su cucharón es de 1 metro cúbico. Posee intercambiabilidad de
cucharones y martillos, como un balde opcional de 1,3 m 3 no coronado estándar
o de 1,4 m3 coronado. Sus componentes como las bombas Kawasaki, válvulas
de control y la transmisión de giro, los mandos finales Hy-Dash y los cilindros
hidráulicos Kayaba, sumarían confiabilidad en la operación. El sistema de
refrigeración de trabajo pesado mantiene la maquina en trabajos largos y
condiciones exigentes. Las mejoras en el sistema hidráulico optimizan las
revoluciones y la fuerza del motor, indica su promotor. Además, posee acceso
libre a los puntos de mantenimiento, al igual que a los puntos de engrase. Por
último, el sistema de rotación da una visibilidad en 360 grados.
XCMG XE700C

La excavadora hidráulica de XCMG XE700C tiene un peso operativo de 68


toneladas y una capacidad de cucharón que va desde 2,8 a los 3,5 metros
cúbicos. Su promotor destaca el menor consumo de combustible gracias a la
ingeniería aplicada en la maquinaria. “El alto precio de los combustibles en la
última década ha generado buscar nuevas soluciones tecnológicas.
Actualmente, XCMG es uno de los pocos fabricantes de excavadoras híbridas
que disminuyen el consumo de combustible en casi un 30% respecto de una
excavadora convencional”, comenta Juan Carlos Rojas, gerente general de la
compañía. “Usamos motores japoneses marca Isuzu y americanos marca
Cummins, ampliamente probados hace más de tres décadas en diferentes
marcas de equipos”, agrega. El equipo usa bombas y motores hidrostáticos
fabricados por Kawasaki Hidraulics, cabina Benyu, sistema eléctrico TTC,
cilindros Hengli, aceros livianos y resistentes del proveedor sueco Saab. Su
promotor añade que a favor del avance del trabajo y del operador estas
excavadoras cuentan con cabinas espaciosas y climatizadas, menores decibeles
de ruido, mejor amortiguación para absorber las vibraciones, controles precisos

45
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

y sistemas de monitoreo secuencial con pantallas LED de alta resolución que


centralizan la operación total del equipo.
Gigante de la mega construcción
Dentro de los gigantes de la construcción, la excavadora hidráulica Terex RH400
fue destacada en el puesto número cuatro de las mejores máquinas de
movimiento de tierras de la historia. Este particular equipo es capaz de levantar
85 toneladas de una sola palada. Está diseñada para poder enfrentarse a
superficies de diferente naturaleza y puede cargar los dúmperes (camiones
mineros) en cuatro paladas. Sus 1.000 toneladas de peso no son un problema
para transitar en terrenos complicados ya que las orugas se adaptan a los
diferentes terrenos. Eso sí, su mantenimiento es complejo y peligroso.

LAS RETROEXCAVADORAS
HISTORIA
La tecnología de la maquinaria pesada comenzó en 1835 y con ella la invención
de la “draga de pala,” que podía excavar el suelo y la roca dura, y después
cargarlo en carros. Era una máquina propulsada a vapor y montada en carriles
para su movilidad. Las vías del carril fueron ubicadas eventualmente en minas y
grandes proyectos de excavación para poder hacer uso de esta nueva máquina.
Estas dragas de pala eran máquinas extremadamente grandes y con un
movimiento limitado, por ello la retroexcavadora se convirtió en su descendiente
más pequeño y más versátil. Sin embargo, desde 1900 a 1950, la
retroexcavadora aun no era capaz de operar en proyectos pequeños, fue
a partir de 1950 con el auge del desarrollo residencial y la construcción de casas
que los fabricantes fueron estimulados a rediseñar esta máquina de tal manera
que se capaz de funcionar en espacios reducidos. En 1957, el ingeniero Elton
Long llevó al siguiente nivel la versatilidad de la retroexcavadora montando un
cargador al lado opuesto de la máquina, actualmente llamada
cargadora retroexcavadora.

DEFINICIONES
La cargadora retroexcavadora es una pieza de equipo esencial para casi
cualquier proyecto de construcción. Es un vehículo multiuso que combina las
habilidades de una excavadora con una cargadora. Ésta consiste en tres
herramientas principales: un lampón frontal, una retroexcavadora, y un tractor.
Si es que eran orugas o ruedas dependía de la superficie en se espera transitar.

46
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

También, su motor diésel la vuelve capaz de transitar de sitio a sitio sin necesitar
ser remolcada o transportada de alguna otra manera.

Mientras que su apariencia tiene semejanzas a una cargadora sobre orugas, es


importante diferenciar a la retroexcavadora de cualquier otro artefacto montado
a un tractor clásico. Su versatilidad la ha convertido extremadamente valiosa
para ambas la industria agrícola como para la industria de la construcción.

PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS QUE DEBEN POSEER ESTAS MÁQUINAS


RETROEXCAVADORAS

a) La potencia y la fuerza en la excavación: Esta característica hará que


el trabajo sea mucho más preciso, y al mismo tiempo conseguirá
disminuir de manera considerable el tiempo empleado.
b) Facilidad de mantenimiento: Uno de los problemas más frecuentes de
estas máquinas es el retraso en su mantenimiento, por lo que se
deberá exigir que la máquina ofrezca todo tipo de facilidades en lo
referente a su revisión de controles y puesta a punto.
c) Consumo: Éste puede que sea uno de los puntos que las empresas
que quieren comprar retroexcavadoras tienen más en cuenta, ya que
en la actualidad se está fabricando mucha maquinaria la cual cada vez
consume menos, a pesar de las grandes dimensiones y tonelajes de
las mismas.
d) Cabina del operario: La cabina es otra de las características a tener
muy en cuenta en estas maquinarias, ya que es uno de los elementos
más importantes de las mismas. La cabina, no sólo deberá ser
cómoda para el operario para que se sienta bien y pueda desarrollar
perfectamente su trabajo, sino que, además, éste deberá tener desde
la misma una amplia visión de su campo de trabajo.
e) Carro inferior: De este elemento depende en gran medida la vida de la
máquina, por lo que este carro deberá ser muy resistente, con rodillo y
ruedas motrices, así como con unas características de acabado de
gran calidad.

DESCRIPCIÓN DE RETROEXCAVADORAS

47
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

Las retroexcavadoras son a menudo invocadas por la mayoría de las


empresas de construcción. El hecho de que las Retroexcavadoras son en
realidad tres piezas de equipo en una retroexcavadora, se tiene que hacer
la práctica en dos sentidos, la empresa de construcción tiene más trabajo
fuera de las Retroexcavadoras, y la diversidad de la herramienta permite la
obra de construcción diferentes tareas que deben completarse con relativa
facilidad. El tractor es la principal parte de la retroexcavadora y que permite
a los usuarios mover con facilidad en diferentes tipos de terrenos. Propulsado
por un motor diésel, el tractor tiene neumáticos especiales que ayudan a los
equipos de apoyo en las zonas en que los demás vehículos pueden tener
enorme dificultad de movimiento. Las retroexcavadoras se utilizan para tallar
zanjas en la tierra, se utilizan para crear trincheras, y para eliminar los
materiales no deseados de las obras de construcción. La retroexcavadora y
el cargador se adjuntan al tractor y agregan elementos en términos de
utilidad. El cargador se puede utilizar para limpiar material de obra
de construcción y para mover grandes montones de tierra de un lugar a otro.
A pesar de que la Retroexcavadora sobre cargadoras parece como una pala,
no se utiliza para cavar. En realidad, la retroexcavadora es lo que se utiliza
para cavar en la tierra mientras que la cargadora se utiliza para las abajo de
la tierra o de suavizar el terreno difícil. Cuál es agradable sobre
Retroexcavadoras es que tienen la estabilización de las piernas. La
estabilización de las piernas sobre las Retroexcavadoras ayuda a mantener
el equipo de los vuelcos cuando está en uso y movimiento de materiales
pesados

TIEMPO DEL CICLO


El tiempo del ciclo es una función del tipo de máquina y de las condiciones de
trabajo que incluyen el ángulo de giro, la profundidad o altura de corte y en el
caso descargadores frontales, la distancia de viaje. Un ciclo se considera como
el total de las operaciones de corte, giro con carga, desplazamiento o viaje,
descarga, giro vacío
yregreso vacío. En esta maquinaria el desplazamiento es nulo o muy pequeño,
considerándose cero este tiempo.

USO
 La retroexcavadora es una máquina que se utiliza para realizar
excavaciones enterremos. Es una variante de la pala excavadora.

48
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

 La retroexcavadora se utiliza habitualmente en obras para


el movimiento de tierras, para realizar rampas en solares, o para abrir
surcos destinados al pasaje de tuberías, cables, drenajes, etc., así
como también para preparar los sitios donde se asientan los cimientos
de los edificios.
 Excavaciones a cielo abierto cuando es necesario cargar
y transportar en unidades de acarreo los materiales sobrantes de la
excavación.
 Explotación de materiales granulares en terrazas aluviales, para
obtención de agregados.
 Construcción de alcantarillas, en las cuales puede participar
en la excavación, la colocación de la tubería y la colocación del
material de relleno.

FINALIDAD
 La retroexcavadora tiene por finalidad:
 Excavar material pétreo a bajos niveles del suelo de donde
la maquina se encuentra y depositarlo a un nivel más elevado con
gran facilidad y rapidez.
 Excavar tramos de terreno con mucha profundidad y poco ancho de
cavado.
 Transportar material de un lugar a otro a distintos niveles de altura.

UTILIDADES

 La retroexcavadora es muy utilizada en el campo de la


construcción vial para:
 Hacer las zanjas para las tuberías
 Para remover material
 Mover materiales utilizados en el área de la construcción (tubos,
maderos, vigas de metal, etc).

49
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

TIPOS
Básicamente hay dos tipos de retroexcavadora:

 Con chasis sobre neumáticos


 Con chasis sobre cadenas

En la retroexcavadora de neumáticos el tren de rodadura está compuesto


de ruedas de caucho. Los órganos de mando de desplazamiento, dirección y
frenos están en la cabina del conductor. La estabilidad durante el trabajo se
asegura con estabilizadores independientes de las ruedas. En las
retroexcavadoras de cadenas el chasis está soportado por dos cadenas
paralelas. Así mismo los órganos de mando, igual que en la de neumáticos, se
encuentran en la cabina del conductor.

PARTES DE LA RETROEXCAVADORA
La retroexcavadora está compuesta de las siguientes partes básicas:

a) Un tractor especialmente configurado que sirve de vehículo y de elemento de


apoyo a la herramienta de trabajo. Este tractor está provisto de un contrapeso
(del cual hace parte el motor) cuya función es equilibrar los grandes momentos
generados, durante la operación, por la carga los cuales tienden a desestabilizar
la máquina.

b) La herramienta de trabajo la cual consta de las siguientes partes:

 Pluma:

Es un elemento acodado de sección variable articulado en la parte


delantera del tractor a la derecha de la cabina del operador. Puede ser de
una pieza o de dos piezas. La de una sola pieza tiene longitud constante,
y la de dos piezas tiene tres alternativas de variar su longitud.

 Brazo:

Es un elemento, también de sección variable, articulado en la punta dela


pluma en uno de sus extremos y en el otro se articula el cucharón.

 Palanca de descarga:

50
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

Es un elemento compuesto de dos piezas que sirve para hacer girar el


cucharón, con lo cual se logra el llenado o vaciado del mismo.

 Cilindros de elevación

Son dos cilindros hidráulicos apoyados en el tractor con conexión en el


codo de la pluma y los cuales sirven para elevar o bajar la misma.

 Cilindro del brazo

Es un cilindro hidráulico apoyado en la pluma y conectado en el extremo


anterior del brazo. Sirve para controlar los movimientos del brazo.

 Cilindro de descarga

Es un cilindro hidráulico apoyado en el brazo y conectado en el vértice de


la palanca de descarga. Es el cilindro encargado de controlar los
movimientos del cucharón.

 Cucharón:

Es el recipiente en el cual se deposita el material excavado. Está provisto


de dientes en su borde para facilitar el arranque de los materiales.

Partes del cucharon de una Retroexcavadora

 Sistema Hidráulico

51
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

Es el conjunto de circuitos hidráulicos que controlan el movimiento de


todos los cilindros antes descritos.

Representación gráfica de las partes de una retroexcavadora

DIMENSIONES

52
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

Representación gráfica de dimensiones de una retroexcavadora

FUNCIONES DE RENDIMIENTO
Una retroexcavadora, tiene una capacidad teórica que varía con las clases de
tierras y con el tamaño de sus aditamentos. Si se conoce la capacidad de sus
aditamentos, se puede determinar el rendimiento aproximado de una máquina
estimando el número de pasadas que pueda efectuar en una hora.

Aproximadamente en el movimiento de tierras el rendimiento de una máquina


es de unos 60 metros cúbicos por hora.

La capacidad aproximada del cargador de la retro puede determinarse a través


de la carga que traslada éste, las mediciones reales de las cargas
representativas darán mejores resultados que las estimaciones.
53
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

El tiempo total de un equipo para la carga de tierra (TT) es, básicamente, la suma
de cuatro componentes: tiempo de carga (TC), tiempo variable de movimiento
con carga(TVC), tiempo variable de traslado del equipo vacío (TVV), tiempo de
vaciado (TV).

TT = TC + TVC + TV + TVV.

Para estimar la productividad de una retroexcavadora se debe descomponerse


su ciclo de trabajo en partes significativas. La retroexcavadora estará cargada
durante una parte de su recorrido, por lo que no es necesario separar el tiempo
de carga de esta

operación. Se tiene el tiempo variable (TVC’) que usa el empujador en su


recorrido con la carga, y el tiempo (TVV’) que utiliza en regresar en reversa para
tomar la siguiente

carga, lo cual hace con el cargador levantado y vacío. Cada uno de estos tiempos
variables puede determinarse simplemente dividiendo la distancia recorrida entre
la velocidad de marcha, en metros por minuto (m/min) para el engranaje
empleado.

os tiempos variables determinados de esa manera, no toman en cuenta el tiempo


que toma llegar del reposo hasta la velocidad regulada del trayecto, o viceversa.
A este tiempo adicional se le conoce como tiempo de aceleración o de
desaceleración, y se le considera como tiempo fijo (TF) a causa de su naturaleza
constante. Si se hace el viaje en cualquier dirección en un engranaje que solo
requiera el cambio de marcha hacia delante a reversa, se puede considerar que
el tiempo fijo del empujador es de 0.10 a0.15 minuto. Si es necesario un cambio
adicional a una velocidad más alta en cualquiera de las dos direcciones, el
tiempo fijo podría estimarse en 0.20 a 0.30 minuto. El tiempo total de ciclo del
empujador se determina por una modificación de la ecuación.

TT = TF + TVC’ + TVV’

CRITERIOS DE UTILIZACIÓN
Los principales criterios relacionados con la operación y uso de la
retroexcavadora son los siguientes:
54
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

a) Seleccionar modelos de operación que incluyan la mínima altura de cargue y


el mínimo ángulo de giro posibles.

b) Procurar que el área de trabajo sea lo más nivelada posible para evitar que se
presenten cargas desfavorables desestabilizadoras.

RETROEXCAVADORAS Y MÁS COSTO

Las retroexcavadoras excepcionales son más caras, algunos compradores optan


por utilizar retroexcavadoras. Hay varias consideraciones a tener en cuenta al
comprar retroexcavadoras. En primer lugar, la aparición de los equipos no será
completamente nueva. Recuerde, que las retroexcavadoras se utilizan para altas
cargas de trabajo y las retroexcavadoras se utilizan para funcionar en la planta
físicas. Si un comprador le importa poco la forma de una retroexcavadora y
espera más información sobre la forma en que funciona el equipo, una
retroexcavadora utilizada puede servir como una solución práctica empresarial.
Algunos utilizan retroexcavadoras con costos de 20000 a30000 dólares,
dependiendo del vendedor.

Las retroexcavadoras usadas pueden no tener ningún tipo de garantía


extendida. Además, utilizan retroexcavadoras para romper hacia abajo en
cualquier momento.

En verdad el comprador no tiene manera de saber realmente para que va utilizar


la retroexcavadora, con qué frecuencia se utiliza el equipo y si fue tratado
correctamente con un mantenimiento adecuado. Es una buena idea que el
equipo sea comprado por un profesional, ya que se está considerando la compra
de una retroexcavadora.

Por último, es una buena idea comparar el acto de compra de una nueva
retroexcavadora a la compra de una usada: un comprador debería sentarse y
definir las ventajas y desventajas de cada uno. Al evaluar los pros y los contras,
el comprador estará en mejores condiciones para decidir si una retroexcavadora
utilizada o nueva es la mejor opción. Por último, en la compra de una
retroexcavadora es una buena idea examinar: diferentes vendedores que

55
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

pueden estar dispuestos a bajar los precios de la retroexcavadora si


están dispuestos a vender.

MARCAS Y MODELOS DE RETROEXCAVADORAS


En la actualidad existen varios fabricantes de maquinaria para obras de
ingeniería y ello da lugar a un amplio número de marcas, así como diversos
modelos de equipos. Entre las marcas existentes en el mercado se pueden
mencionar: Caterpillar (CAT), Volvo, Komatsu, John Deere, Massey Ferguson
(MF), Case, etc

A continuación, se presenta una descripción de las características de algunos


equipos pertenecientes a las marcas citadas.
56
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

MARCA KOMATSU

Retroexcavadora - Komatsu WB146-5


Datos Técnicos
Transmisión

Velocidad máxima 37.8 km/h

Tipo de transmisión caja de cambios sincronizada, con cambio de fuerza de velocidades

Número de marchas
4/4
adelante/ atrás

Retroexcavadora

Profundidad de excavación
en estado plegado / 4423 mm/5533m
desplegado

Alcance desde el codo


articulado en estado 5742 mm/6755mm
plegado/desplegado

Carga con la elevación


máxima en estado 1483.2 kg/832 kg
plegado/desplegado

Altura de cargas en estado


3676 mm/4369 mm
plegado/ desplegado

Motor

Modelo S4D102LE-2

Potencia total/ efectiva 69 kW/66 kW

57
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

Cilindrada 4.5 l.

Hidráulica

Tipo de bomba bomba de émbolo de cilindrada variable

Capacidad de la bomba 165 l/min

Presión de la válvula de
24497.1 kPa
regulación

Cargador

Volumen de la pala 0.95 m3

Ancho de la pala 2356 mm

Fuerza de arranque de la
58.8 kN
pala

Profundidad de excavación 138

MARCA CATERPILLAR
Retroexcavadora cargadora CAT 430D/430D IT

Transmisión
Tipo de transmisión Powershuttle

Número de marchas
4/4
adelante/ atrás

58
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

Velocidad máxima hacia


33.7 km/h
adelante

Retroexcavadora
Profundidad de excavación
en estado plegado/ 4639 mm/6079 mm
desplegado

Alcance desde el codo


articulado en estado plegado/ 7062 mm/8393 mm
desplegado

Fuerza de la pala en estado


6682.3 kg/6623.4 kg
plegado/ desplegado

Altura de cargas en estado


3841 mm/4581 mm
plegado/ desplegado

Alcance con la carga elevada


en estado plegado/ 1823 mm/3076 mm
desplegado

Motor
Fabricante Caterpillar

Modelo 3054T

Potencia total 73.1 kW

Potencia efectiva 70.1 kW

59
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

Cilindrada 4 l.

Potencia medida en 2200 RPM.

Número de cilindros 4

Cargador
Volumen de la pala 1 m3

Ancho de la pala 2406 mm

Fuerza de arranque de la
45.7 kN
pala

Capacidad de carga a plena


2898 kg
altura

Despeje sobre el suelo a


máxima elevación de 2575 mm
descargas

Alcance en máxima
802 mm
elevación de descarga

Profundidad de excavación 135 mm

Costo de la Retroexcavadora cargadora CAT 430D/430D IT Año 2006: 58900 dólares

60
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

MARCA CASE
Retroexcavadora cargadora Case 580M/580 Súper M

Detalles de la retroexcavadora 580M/580super M


Costo de la retroexcavadoras retroexcavadora Case 580M/580 Súper M
Año 2005:45000 dólares

61
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

MARCA VOLVO

Retroexcavadora Volvo BL60

Retroexcavadora Volvo BL60

Especificaciones de la retroexcavadora Volvo BL60


Costo de la retroexcavadoras retroexcavadora Volvo BL60 M Año2008:
41900 dólares

62
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

Retroexcavadora Volvo BL70

Retroexcavadora Volvo BL70

Especificaciones de la retroexcavadora Volvo BL70

SELECCIÓN DE LAS EXCAVADORAS


Las retroexcavadoras son ideales para la excavación de zanjas o taludes y la
carga también de unidades de transporte. Por su configuración la longitud del
brazo es mayor, proporcionándole una mayor versatilidad por su alcance en
cuanto a profundidad y altura.

63
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

POR EL COSTO
Cuando se relaciona el costo, se debe estimar el costo por metro cúbico
manipulado por la excavadora. En este cálculo hay que considerar aspectos
como la dimensión del trabajo. Si éste involucra la manipulación de grandes
cantidades de material, puede justificarse el uso de una excavadora de gran
dimensión. Otro aspecto es el transporte del equipo a la obra, puesto que los
costos de movilización y desmovilización pueden ser mayores cuanto más
grande sea el equipo. Si se trabaja en material rocoso, los costos de
perforación y voladura pueden ser mayores cuando se trabaja con
excavadoras pequeñas, porque se requiere mayor cantidad de explosivos para
fragmentar la roca en porciones más pequeñas, mientras que una excavadora
más grande puede manipular fragmentos también más grandes de roca.

POR LAS CONDICIONES DE TRABAJO


La selección de la capacidad del cucharón depende de la facilidad con que
se puede manipular el material. Si se tiene roca bien fragmentada o material
fácilmente excavable, los cucharones pequeños podrán manipular el material y
no necesitarán ejercer mucha fuerza para excavar el material. Existen además
una variedad de cucharones para usos específicos que les da una versatilidad
aún mayor

Otro aspecto importante en la selección es su combinación con las unidades de


transporte. La capacidad de las unidades de carga debe ser cuatro o cinco veces
la dimensión del cucharón.

Además, la altura de la tolva respecto al nivel del terreno o de la excavadora de


termina elmodelo, que debe ser capaz de alcanzar la parte superior de la
tolva para descargar el material. Cuando se excavan zanjas, el ancho del
cucharón será crítico para no exceder al ancho de la excavación y lograr la
suficiente fuerza de corte. En este caso también es crítica la profundidad y el
radio de trabajo de la excavadora.

En cualquier caso, el peso de la carga en el cucharón no debe exceder la máxima


carga de diseño o llamada también, máxima carga de equilibrio estático. De lo
contrario, la excavadora puede voltearse y dañarse o causar daño al personal.

64
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

Por seguridad, no se recomienda llegar al límite sino a un porcentaje de este


valor, como se explica en el cálculo de la producción efecto, el cual nos permite
recoger y soltar el material

PRECIOS DE ALQUILER Y COMPRA


PRECIOS DE COMPRA

65
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

PRECIOS DE ALQUILER

66
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

EJEMPLOS EN OBRA
TRABAJOS DE MOVIMIENTO DE TIERRA
EXCAVACIÓN EN ZANJA
Se entiende por excavación en zanja, la excavación longitudinal cuyo fondo
tiene una anchura igual o inferior a dos metros, pudiendo ser las paredes
verticales o inclinadas con un cierto talud.
Atendiendo a la dureza del terreno, la excavación se clasifica en :
excavación en roca,
en terreno de tránsito o en tierra, pudiendo ser este último caso floja, media o
dura.
Excavación a mano. Cuando se trate de pequeños volúmenes, la excavación
en zanja puede realizarse a mano. El rendimiento medio de un peón es el
siguiente:

Un peón de fuerza media puede palear:


1.6 a 1.8m en altura
3 a 4 m en horizontal
2 a 3 m salvando un desnivel de 1m.
Por ejemplo:
Que se haga la zanja perimetral de un terreno de 50m x 10 m con un ancho de
0.5m y una profundidad de un metro solamente, considerando un terreno
medio.
Volumen=2(50+10)x0.5x1=60 m3
Por lo que un peón demoraría 15 días si es que es un terreno medio o hasta 24
días si el terreno es duro.
Y eso hay que agregarle a que a los peones se les tienen que estar vigilando
para que no hagan hora durante su jornada.

67
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

Tabla de pagos a un peón:

Figura: excavación a mano


Excavación Mecánica.
Cuando la importancia de la obra lo requiera, o el tipo de terreno lo aconseje, la
excavación en zanja se realiza por medios mecánicos.
Retroexcavadoras: Tienen la cuchara invertida y están compuestas de un
bastidor montado sobre orugas o neumáticos y una estructura giratoria dotada
de un brazo en el que está montada la cuchara. Son muy adecuadas para
excavaciones en zanja y profundidad, realizando los movimientos siguientes:
giro horizontal y descarga de la cuchara; giro horizontal y regreso al punto de
trabajo.

68
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

El rendimiento de las retroexcavadoras viene dado por la fórmula:

Vc: Capacidad de la cuchara, en m3 de material esponjado


Fe: Factor de eficacia de la máquina. Su mayor o menor eficacia depende del
conductor y estado de la máquina, clase de terreno y tipo de trabajo El factor
de eficacia varía entre 70-80%.
Fe´: Factor de eficacia de la cuchara, que depende de la clase de terreno
Terreno flojo…………………………… 90-100%
Terreno medio…………………………… 80-90%
Terreno duro…………………………… 50-80%
Ct: Coeficiente de transformación. Para transformar el material esponjado que
contiene la cuchara de la máquina, en material en su estado natural, medido
sobre perfil.

Tc: Tiempo de duración del ciclo, en segundos. Comprende la excavación, el


giro hasta descarga y el giro hasta origen.
El tiempo del ciclo, con rotación de 90º es:
Terreno flojo…………………………… 15-20 segundos

69
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

Terreno medio…………………………… 20-25 segundos


Terreno duro …………………………… 20-30 segundos Para rotaciones
mayores o menores, se sumarán o restarán 2 segundos por cada 10º.
Para rotaciones mayores o menores, se sumarán o restarán 2 segundos por
cada 10º. La excavación en zanja se mide y abona por m3 realmente
ejecutados, medidos sobre perfil.
En proyecto la medición se realiza sobre planos, teniendo en cuenta la sección
de tipo de zanja correspondiente a cada punto.
En obra se mide la excavación realmente ejecutada, con ayuda de los perfiles
transversales que previamente hay que levantar.
En algunos casos puede abonarse la excavación por metro lineal, como en los
casos de zanjas para conducciones de agua, eléctricas.

En la excavación con entibación se aumentan los tiempos en 0.55 h.


EXCAVACIONES EN POZO Y VACIADO.
5.4.2.A Excavación en pozo.
Son excavaciones verticales, de sección circular o poligonal (cuadrada o
rectangular), cuya profundidad es superior a dos veces el diámetro o lado
mayor de la sección.
La excavación puede hacerse a mano o por medios mecánicos, utilizándose en
este caso palas retroexcavadoras o con cuchara bivalva, cuyo rendimiento se
calcula de modo análogo a los casos anteriores.
La diferencia con la excavación en zanja estriba, fundamentalmente, en el
mayor tiempo y coste que supone la extracción de los productos excavados.
Si la excavación se hace a mano, puede tomarse como rendimiento de la
extracción con torno a 0.06h. de peón /m3 y m. de altura.

70
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

Si la excavación se hace por medios mecánicos hay que aumentar


adecuadamente el tiempo de duración del ciclo de la máquina excavadora Tc,
para tener en cuanta la profundidad de la excavación a realizar.
La unidad se mide y abona por m3 realmente excavado, medido sobre perfil.

Vaciado.
El vaciado es una excavación a cielo abierto, que tiene la particularidad de que
la cota del terreno excavado queda por debajo de la del terreno circundante en
toda su extensión. Ejemplo típico de vaciado es la excavación necesaria para
construir el sótano de un edificio.
En general, los vaciados no suelen ser de gran extensión, por lo que se
emplean para realizarlos maquinaria de excavación de poca movilidad, como
palas excavadoras o cargadoras, complementadas con camiones volquetes
para el transporte de los productos sobrantes a vertedero.
ENTIBACIONES Y AGOTAMIENTOS
Entibaciones.
Son aquellas obras que tienen por objeto reforzar las paredes o frentes de las
excavaciones en zanjas, para evitar el riesgo de los posibles desprendimientos
de tierra.
Cuando se quiere evitar la entibación y lograr que el terreno permanezca
estable, es necesario dejar el terreno excavado con una inclinación igual o
menor que su ángulo de talud natural (ángulo de rozamiento interno). Sin
embargo, en muchos casos no es posible proceder así debido, por una parte, al
elevado coste de las sobreexcavaciones (caso de zonas urbanas), lo que hace
necesario construir las entibaciones adecuadas para garantizar la seguridad.
Las entibaciones suelen realizarse con madera (tablones, tablas y rollizos) con
elementos metálicos (paneles y puntuales), empleándose también cuñas,
clavos y grapas.

71
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

Tabla 5.15 Mano de obra y madera necesaria por número de entibación

Según la densidad de la madera a utilizar, se pueden clasificar en poco,


medianamente y totalmente cuajadas. A medida que el terreno tiene menos
cohesión, la entibación deberá ser más cuajada, debiendo llegar a ser
totalmente cuajada en terrenos sueltos arenas).
La unidad de medida es normalmente el metro cuadrado de superficie
entibada.
En proyecto se mide la superficie que se estima puede correr peligro de
desprendimiento, que suele ser una parte o el total de cada una de las paredes
de la zanja, pozo o vaciado.
En obra se mide la superficie realmente entibada, teniendo en cuanta que la
parte inferior de las paredes de las zanjas (20 a 40 cm) no suelen protegerse y,
por lo tanto, no deben medirse ni abonarse.
La mano de obra necesaria para entibar y desentibar, está constituida por una
cuadrilla formada por un oficial entibador y un ayudante. La madera se estima
que tiene una duración de 8 posturas, pues aunque su duración teórica puede
ser mayor, hay que tener en cuenta las pérdidas, bien por quedar aprisionada
entre las tierras, o bien por los cortes que hay que darle para su adaptación.
Agotamientos.
Los agotamientos tienen por objeto eliminar el agua existente en determinados
puntos de la obra, especialmente en excavaciones y cimentaciones, para poder
trabajar en seco con ellos.
El agotamiento se realiza normalmente por uno de los sistemas siguientes: -
Canalizando las aguas hacia el punto más bajo, donde se instala una bomba
adecuada que permita elevar y evacuar las aguas. - Estableciendo una serie de
pozos filtrantes, dotados cada uno de su correspondiente bomba y rebajando
así el nivel freático en toda la zona de trabajo.
El equipo necesario para realizar los agotamientos está compuesto por grupos
motobombas sumergibles con motor eléctrico o por grupos centrífugos con
motor eléctrico o gasolina, así como por las correspondientes tuberías de
aspiración e impulsión. Estas bombas pueden trabajar con agua que contenga
arenas, arcillas o limos, hasta densidades del orden de 1.40 t/m3 .

72
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

La potencia del grupo motobomba a utilizar depende en cada caso del caudal a
evacuar y de la altura manométrica de impulsión. Existen grupos motobombas
especiales para agotamiento, con potencias comprendidas entre 3 y 9 CV y
caudales entre 20 y 600 m3 /h.
En las obras en que se prevé la existencia de agua en el terreno, la partida de
agotamiento se encuentra normalmente incluida en la unidad de excavación,
dividiéndose esta en dos partes, una excavación en seco y otra excavación con
agotamiento.
En las obras en que se prevé la existencia de agua en el terreno, la partida de
agotamiento se encuentra normalmente incluida en la unidad de excavación,
dividiéndose esta en dos partes, una excavación en seco y otra excavación con
agotamiento.

CUIDADOS QUE SE DEBE TENER AL USAR MAQUINARIA


EXCAVACIONES SOBRE CONDUCCIONES DE GAS Y ELECTRICIDAD.
Hay que evitar roturas y daños en estas conducciones, dando las instrucciones
correspondientes.
En las obras de gas, para evitar fugas que pueden ocasionar explosiones.
En las eléctricas, pueden quedar al descubierto los cables a tensión en su
interior.
Será obligado mantener las distancias de seguridad según los procedimientos
de excavación. Hay unas distancias mínimas de seguridad según distintos
procedimientos de excavación:
En todos los casos de conducciones, y una vez al descubierto, hay que
procurar tender unos puentes, y apoyar o suspender de ellos las tuberías, para
evitar flexiones que puedan ocasionar roturas.
ORGANIZACION DE LA OBRA.
La organización repercute en la seguridad.
El tráfico interno de la obra, se refiere no sólo al de los vehículos, sino al de las
personas, destino y lugares de acopios (Logística). Los acopios de áridos no
deben situarse debajo de las líneas de alta tensión, ya que si crecen en altura
se van aproximando a aquellos.
Una organización defectuosa ocasiona choques, vuelcos, y atropellos.

73
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

En las obras de movimiento de tierras, todo se hace fundamentalmente con


máquinas y no debe haber personas no autorizadas en sus proximidades.
Las máquinas cuanto más grandes, mayores ángulos muertos de visibilidad
tienen, y por consiguiente posibilidad de accidente a personas o cosas
próximas.
Advertencia a los conductores que después de la comida se cercioren que no
hay nadie recostado a la sombra del vehículo. A pesar de la existencia de
comedores se han dado casos de accidentes de atropello por este motivo.
Si las máquinas pasan cerca de taludes pueden ocasionar su desplome y
vuelco de estas.

74
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

75
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

CONCLUSIONES:
 Las maquinarias como la excavadora y la retroexcavadora cargadora
nos permiten gastar menos energía y tener menos riesgos
 El proceso constructivo es uno que ha ido evolucionando a lo largo de la
historia hasta el día de hoy
 Las máquinas han evolucionado la construcción ya que ahorra tiempo y
se requiere menos la mano obrera.
 Los Incas y otras culturas emplearon objetos similares en la mayoría de
casos para el transporte de grandes bloques de masa.
 Para tener un buen rendimiento de las máquinas se debe contar con
operarios altamente calificados así como realizar sus respectivos
mantenimientos.

REFERENCIAS:
Machu Picchu Maravilla de la Ingeniería Civil (Kenneth R. Wright y Alfredo Valencia
Zegarra)
Alfred Swenson and Pao-Chi Chang, "History of Building”
Construction History Society
Sociedad Espanola de Historia de la Construction
https://grupos.unican.es/gidai/web/asignaturas/CI/MMT.pdf
http://repository.uniminuto.edu:8080/xmlui/bitstream/handle/10656/3448/TIC_Arevalo
BallenLuis_2014.pdf?sequence=1

76

Vous aimerez peut-être aussi