MANUAL DE PROCEDIMENTO PARA A ROTINA

DE MONTAGEM
BALANCIM MOTORIZADO LM 1.5
Para maiores informações, entre em contato com nosso departamento técnico.
Ele irá ajudá-lo esclarecer as suas duvidas.
Matriz: (14) 3281-4207 • (14)9774-1592
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BALANCIM ELÉTRICO LIMAC
O BALANCIM ELÉTRICO LIMAC é um andaime suspenso para ser utilizado em serviços de reboco,
reparo, pintura, limpeza e manutenção em fachadas prediais e outras. É composto de guinchos elétricos, plataform
A movimentação do andaime é feita pelos cabos de aço de içamento (tração), tracionados pelos dois guinchos moto
correspondente, deficiência na ancoragem e ou em caso de inclinação excessiva da plataforma.
O comando de movimentação é feito a partir do painel de comando central que aciona os dois
guinchos simultaneamente ou individualmente. Instalado sobre cada cabo de tração, existe um batente fim de curso
disso, por ser modular, o conjunto permite grande variedade de comprimentos de plataforma.

DETALHAMENTO DO ANDAIME
Abaixo, uma descrição detalhada de cada item que compõe o andaime da seguinte forma:
1 - MÓDULO PADRÃO
2 - GUINCHOS ELÉTRICOS
3 - DISPOSITIVO TRAVA-QUEDA AUTOMÁTICO (BLOQ-FORT LIMAC)
4 - CABOS DE AÇO
5 - PAINÉIS DE CONTROLE
r utilizado em serviços de reboco,
as. É composto de guinchos elétricos, plataformas metálica construída com perfis soldados e cabos de aço que atendem toda
to (tração), tracionados pelos dois guinchos motores redutores, instale-os um em cada cabeceira da plataforma. Ao lado de ca
ção excessiva da plataforma.
o central que aciona os dois
a cabo de tração, existe um batente fim de curso mecânico que imobiliza o andaime no final de seu curso mais alto. Este equi
mprimentos de plataforma.

aime da seguinte forma:

e aço que atendem todas as normas de segurança e com sistema de segurança anti quedas bloq fort.
ataforma. Ao lado de cada guincho existe um segundo cabo, passando por um dispositivo trava-queda automático, o Bloq - F

rso mais alto. Este equipamento tem uma velocidade de subida ou descida de aproximadamente 09 metros por minuto, o que
queda automático, o Bloq - Fort, que evita a queda do andaime em caso de ruptura do cabo de tração

09 metros por minuto, o que facilita os serviços em prédios altos e que exijam rapidez de execução. Além
abo de tração

ão. Além
1 - MÓDULO PADRÃO
Fica entendido por módulo padrão o conjunto plataforma, cabeceira, guarda corpo. O comprimento total do
equipamento. Suas medidas padrão são 02 e 03 metros de comprimento.

2 – GUINCHOS ELÉTRICOS
O guincho elétrico foi projetado para permitir elevação sem limite

de altura, isto graças a seu sistema de roldanas de aderência, no qual o cabo somente passa pelo guincho e não s
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:
- Guincho elétrico com motor trifásico 220/380 V.
- Frequência de trabalho: 60 hz.
- Capacidade nominal de carga de cada Guincho LM 1.5: 500 kg.
- Potência: 1,5 CV.
- Peso do Guincho de tração sem o cabo: 50 kg.
- Velocidade de deslocamento: 9m/min.
- Cabo de alimentação: até 80m de comprimento - 4 x 2,5mm2 pp. acima de 80m de comprimento - 4 x 4
TIPOS DE ACIONAMENTO

Os guinchos LM 1.5 são equipados com sistema de descida de

emergência: Por ex. falta de energia. Eles são compostos de um destravamento manual do freio eletromagn
PAINEL DE COMANDO CENTRAL
Acionamento simultâneo ou independente dos guinchos para cima ou para baixo, mais parada
de emergência.
ceira, guarda corpo. O comprimento total do andaime será em função da quantidade de módulos montados no

al o cabo somente passa pelo guincho e não se armazena nele.

2 pp. acima de 80m de comprimento - 4 x 4mm2 pp.

m destravamento manual do freio eletromagnético, acoplado na superfície do moto freio do motor.

u para baixo, mais parada

s montados no
3 - DISPOSITIVO TRAVA QUEDAS (BLOQ – FORT LIMAC)
O trava-quedas é equipado com um sistema de mordentes temperados de alta resistência. Cada
um deles instalados no andaime (2) tem capacidade de reter cargas de até 01 tonelada
Cada trava-quedas é equipado de um sistema automático que,

ao inclinar a plataforma mais de 15º, o mesmo atua sobre o cabo, retendo toda a carga suspensa. A figura ao lado m
trava – quedas modelo BLOQ-FORT I LIMAC.
4 - CABOS DE AÇO
Os andaimes LIMAC trabalham obrigatoriamente com 04 cabos de aço Ø 8mm
calibrados, com tratamento por galvanização.
São fornecidos em carretéis metálicos em comprimentos diversos, de acordo com a necessidade do cliente.
uma perfeita introdução do mesmo no guincho.

PESOS E CAPACIDADE DE CARGA DO BALANCIM LIMAC ELÉTRICO:

ência. Cada

ga suspensa. A figura ao lado mostra o

om a necessidade do cliente. Este cabo sofre tratamento de solda ponta de bala para permitir
TAMANHO PESO PLATAFORMA CAPACIDADE PESO BRUTO
CARGA+HOMENS

02 m 220 500 720

03 m 260 490 750

04 m 290 460 750

05 m 320 430 750

06 m 360 390 750

07 m 395 355 750

08 m 425 325 750

COMBINAÇÃO DE MÓDULOS DE 2 E 3 METROS.
2
2m
3
3m
2 2
4m
2 3
5m

3 3
6m
MONTAGEM DO EQUIPAMENTO
1 - FIXAÇÃO DAS LATERAIS E CABECEIRAS:
Todas as partes da plataforma são fixadas por intermédio de parafusos de alta resistência com
porcas. A montagem segue o seguinte procedimento:
a - Posicione o fundo da plataforma em um local plano; coloque em primeiro lugar as laterais,
procurando sempre coincidir as furações.
b - Em seguida, posicione as laterais do andaime e proceda da mesma maneira.
c - Dê o aperto final.
 s por intermédio de parafusos de alta resistência com
ocedimento:
um local plano; coloque em primeiro lugar as laterais,

andaime e proceda da mesma maneira.

Caso seu equipamento possuir um comprimento acima de 3 metros, para unir a seguinte
plataforma, observe a figura abaixo. Figura 01: Elemento de União.

2 - COLOCAÇÕES DOS GUINCHOS ELÉTRICOS E TRAVA QUEDAS

Os guinchos são fixados nas cabeceiras da plataforma da seguinte maneira:
a - Posicione o guincho de maneira a coincidir as furações do guincho com a cabeceira.
b - Introduza os parafusos nos furos inferior do suporte da cabeceira. Aperte bem os parafusos.
c - Posicione o trava quedas com o lado da roldana virado para dentro do equipamento.
d - Coloque os parafusos e dê o aperto, você notará que o canal da roldana coincide com o furo de entrada do guin
ara unir a seguinte

cabeceira.
bem os parafusos.
uipamento.
coincide com o furo de entrada do guincho.
LIGAÇÕES ELÉTRICAS
Os guinchos são protegidos para trabalhar em 220 ou 380 v (conforme descrição técnica
anterior). Verifique a tensão da rede disponível para o equipamento. Instale o painel de comandos, conform
vermelhas, que estão fixadas na parte inferior da caixa de comando.

Instale o painel de comandos, conforma mostra a figura abaixo:

Na foto abaixo, a tomada vermelha tem:

• 3 fases • 1 neutro • 1 terra
Para ser utilizada em 220/ 380 V.

OPERAÇÃO DO PAINEL DE COMANDOS
- Para o guincho subir ou descer, primeiro observe se o botão vermelho (emergência) está em
posição livre. Se não estiver, gire-o e puxe para fora.
- Para subir ou descer, pressione um dos botões com as setas direcionais (para cima ou para baixo).
- Para acionar individualmente cada um dos motores, gire o botão preto (nivelador), para o lado
80 v (conforme descrição técnica
uipamento. Instale o painel de comandos, conforma mostra a figura abaixo. Observe que os plugs são conectados nas toma

vermelho (emergência) está em

direcionais (para cima ou para baixo).

tão preto (nivelador), para o lado
ugs são conectados nas tomadas
correspondente ao motor a ser acionado, tanto para cima como para baixo.
- Para que o guincho se movimente, mantenha o botão preto na posição desejada (direita ou esquerda) e pressione
- Esta operação se faz necessária somente para o nivelamento da plataforma.

Na foto abaixo, vistas dos botões do painel de comandos: VERMELHA – EMERGÊNCIA.

PRETO – NIVELADOR (direita ou esquerda). VERDE – SOBE ou DESCE

Abaixo, o acionamento do botão de corte de energia, que deve ser empurrado com um golpe.
ou esquerda) e pressione um dos botões de subida ou descida.
INSTALAÇÃO DOS CABOS DE AÇO
Como já foi mencionado, o equipamento trabalha com dois cabos de aço de cada lado: um para
o guincho elétrico e outro para o trava-quedas.

Eis os procedimentos admitindo que os cabos já estejam fixados na

cobertura do prédio ou similar, pegue a extremidade do cabo e introduza manualmente no furo de entrada
esticado sem tirar o andaime do chão.
Repita esta operação no segundo guincho. Após este procedimento, o
andaime estará com os cabos de tração passados. A próxima etapa será a instalação dos cabos nos trava-quedas.

INSTALAÇÃO DOS CABOS DE SEGURANÇA NOS TRAVA-QUEDAS

Para introduzir o cabo de segurança no trava-quedas,

empurre a alavanca com a roldana para o lado oposto ao motor, em direção à cabeceira para aliviar a pressão dos
Após instalar o primeiro cabo, repita a operação no outro
trava-quedas.
SEGURANÇA
A plataforma está equipada com um trava-quedas para cada motor. Em caso de inclinação
excessiva (acima de 15º) ele entrará em ação e travará o lado que estiver descendo.
do: um para

nualmente no furo de entrada no guincho, até sentir uma resistência. Feito isto, acione no painel de comando o botão de s

ão dos cabos nos trava-quedas.

ceira para aliviar a pressão dos mordentes sobre o cabo de aço.

inclinação
de comando o botão de subida individual referente a este guincho. Ele começará a puxar o cabo. Opere esta fase de tal mane
Opere esta fase de tal maneira que o cabo de suspensão fique
Na foto ao lado, vê-se uma plataforma desnivelada e
bloqueada nesta posição pelo trava-quedas. Para liberar o motor obedeça aos seguintes procedimentos:
PROCEDIMENTOS NA FALTA DE ENERGIA
Caso falte energia enquanto se opera o guincho, siga os procedimentos abaixo:
- Certifique-se que o seu companheiro no guincho execute a mesma operação.
- Simultaneamente, os dois operadores puxam a alavanca para cima ou para baixo e rodeando a mano

descerá.
Caso um dos operadores descuide, e a plataforma fique
bloqueada pelo trava-quedas por desnivelamento, repita a operação no motor que esteja mais alto, nivela
MEDIDAS DE SEGURANÇA
1) As condições de trabalho, fixação e operação de seu equipamento devem ser verificadas
obrigatoriamente antes do início da utilização.
2) Certifique-se que o andaime não esteja montados próximo demais da rede elétrica.
3) Não inicie a operação do andaime sem a sua liberação pela Assistência Técnica ou pelo engenheiro res
4) Nunca se apoie no guarda-corpo.
5) Quando estiver subindo ou descendo o andaime, faça-o com total atenção.
6) Não acione exageradamente um só guincho, evitando a inclinação demasiada da plataforma.
7) Não é permitido (conforme NR18), mais que duas pessoas sobre a plataforma do equipamento, além do
8) Não trabalhe sobre andaimes em situações chuva ou vento forte.
9) Não deixe materiais, ferramentas e utensílios de trabalho sobre o andaime após o serviço.
10) No final do expediente fixe o andaime à fachada com cordas ou arames, evitando os movimentos osc
11) Mantenha a roldana do trava-quedas isenta de detritos para que se mova livremente.
12) É expressamente proibida a violação dos componentes mecânicos do andaime. Caso observe qualquer irregul
os seguintes procedimentos:

u para baixo e rodeando a manopla no sentido anti-horário que está preso a um cabo de aço junto ao motor, então a p

motor que esteja mais alto, nivelando assim a plataforma.

verificadas

a Técnica ou pelo engenheiro responsável da obra.

da plataforma.
taforma do equipamento, além do material necessário ao serviço.

ós o serviço.
mes, evitando os movimentos oscilatórios.

me. Caso observe qualquer irregularidade, chame imediatamente a assistência Técnica da BARAM ou uma
junto ao motor, então a plataforma

ARAM ou uma
assistência autorizada.
13) Não é permitida a interligação de plataformas.
14) Verifique diariamente o estado dos cabos de aço. Eles devem estar sempre afastados de quinas vivas e livres d
15) Verifique regularmente as condições do fim de curso.
16) Verifique antes da operação se tanto o cabo de alimentação elétrica quanto os cabos de aço possuem comprim
17) Certifique-se que o diâmetro do cabo de aço disponível está correto para atender tanto o trava-quedas quanto o
18) Ao final da jornada de trabalho, desligue e cubra os guinchos elétricos com uma capa protetora.
19) Todo o pavimento abaixo a área de trabalho da plataforma deverá ser isolado para prevenir o acesso de pessoa
20) Os pontos de fixação do andaime deverá suportar três vezes a o peso do equipamento, contate um engº calcul
21) Nunca apoie o guincho sobre os cabos de aço.
22) Utilize um estrado firme para apoiar o andaime quando estiver sobre o piso.
23) Utilize contrapesos para manter os cabos esticados, evitando a torção sobre eles (ver FIG. 01).
24) Verifique diariamente as condições de fixação dos cabos, na parte superior da estrutura, onde se está executan
25) Não permita jatos d'água sobre os motores, painel de comando, cabos e tomadas.

FIG. 01
EQUIPAMENTOS DE PROTEÇÃO
Nunca é demais lembrar que os equipamentos de proteção existem para serem usados. Com
eles você trabalha com maior segurança. Evite atitudes que possam dar margem a acidentes ou coloque em risco s
suspenso:
rligação de plataformas.
o estado dos cabos de aço. Eles devem estar sempre afastados de quinas vivas e livres de nós, torção, danificação e emendas
as condições do fim de curso.
ração se tanto o cabo de alimentação elétrica quanto os cabos de aço possuem comprimento suficiente para atender a altura
metro do cabo de aço disponível está correto para atender tanto o trava-quedas quanto o guincho elétrico.
de trabalho, desligue e cubra os guinchos elétricos com uma capa protetora.
xo a área de trabalho da plataforma deverá ser isolado para prevenir o acesso de pessoas não autorizadas.
do andaime deverá suportar três vezes a o peso do equipamento, contate um engº calculista.
o sobre os cabos de aço.
e para apoiar o andaime quando estiver sobre o piso.
para manter os cabos esticados, evitando a torção sobre eles (ver FIG. 01).
as condições de fixação dos cabos, na parte superior da estrutura, onde se está executando o trabalho.
ua sobre os motores, painel de comando, cabos e tomadas.

ue os equipamentos de proteção existem para serem usados. Com

aior segurança. Evite atitudes que possam dar margem a acidentes ou coloque em risco sua vida, a de seu colega ou a de terc
ção, danificação e emendas.

iente para atender a altura do prédio.

a de seu colega ou a de terceiros. Relacionamos os equipamentos de proteção individual (EPI's) essenciais e obrigatórios
) essenciais e obrigatórios por lei para o trabalho em andaimes
- TRAVA QUEDAS INDIVIDUAL.
- CORDAS ou CABOS DE AÇO.
- CINTO DE SEGURANÇA.
- CAPACETE
- BOTAS ou BOTINAS DE SEGURANÇA.
- LUVAS (conforme determinação segurança do trabalho) Todos os EPI’s devem ter C.A, do Ministério do T
IMPORTANTE
CASO ESTEJA TRABALHANDO COM PRODUTOS INFLAMAVEIS SOBRE O EQUIPAMENTO, UTILIZE
EXTINTORES.
-NÃO FUME.
-NÃO ACENDA FOSFORO e ou ISQUEIROS.
-NÃO TRABALHE COM LIXADEIRAS.
-NÃO TRABALHE COM MARTELETES.
-NÃO TRABALHE COM MAQUINAS OU FERRAMENTAS QUE PRODUZAM FAISCAS.
>TENHA O MÁXIMO CUIDADO<
vem ter C.A, do Ministério do Trabalho.

UIPAMENTO, UTILIZE
MANUAL DE MANUTENÇÃO ANDAIME SUSPENSO MOTORIZADO
OBSERVAÇÕES
Sempre que for efetuar um conserto no andaime utilize as ferramentas corretas e não
negligencie as regras da boa prática mecânica, mesmo as mais básicas. Lembre-se também de fazer uso dos eq
Acompanham este manual as planilhas do PVME – Programa de Verificação e Manutenção de
Equipamento.
Lembre-se de que qualquer anormalidade que for constatada nos equipamentos, de menor ou
maior intensidade, SEMPRE deverá ser comunicada ao Engenheiro responsável técnico, mestre ou encar
Cuidados a observar em cada componente
PLATAFORMA
A plataforma em si não sofre desgaste durante o uso, mas alguns descuidos casuais como pancadas de fe
Outro aspecto a controlar é o surgimento de eventuais trincas em soldas. Estas, a princípio, não devem surgir, mas
Por ser um produto sujeito às intempéries e outras variáveis não previsíveis, não há como pré- definir prazos para i
Os pontos de corrosão podem ser monitorados, devendo se fazer a eliminação quando atingirem maior volu
tinta.
PAINEL DE COMANDO
Para cada manuseio do andaime estão disponíveis 02 botões de comando, uma chave seletora e
uma chave-geral. Os botões têm a função sobe-desce da plataforma. A chave seletora individualiza a atua
Acompanham ainda o painel as tomadas para a utilização de ferramentas elétricas no andaime.
O conjunto de componentes elétricos é básico, aquele usualmente utilizado para acionamento de motores, e qualqu
erramentas corretas e não
ásicas. Lembre-se também de fazer uso dos equipamentos de proteção individual (EPI) adequados quando for realizar
Verificação e Manutenção de

nos equipamentos, de menor ou

enheiro responsável técnico, mestre ou encarregado pela obra, mesmo aquelas citadas neste manual.

alguns descuidos casuais como pancadas de ferramentas podem gerar pontos de corrosão. Os pontos de fixação do guinch
soldas. Estas, a princípio, não devem surgir, mas como se trata de equipamento com alto risco de uso deve ser verificado com
previsíveis, não há como pré- definir prazos para inspeções. A recomendação mais apropriada é a de que na revisão semestra
fazer a eliminação quando atingirem maior volume. As trincas, no entanto, de verão ser corrigidas sempre que constatadas,

comando, uma chave seletora e

ataforma. A chave seletora individualiza a atuação dos guinchos na função direto-esquerdo para que o operador possa
amentas elétricas no andaime.
e utilizado para acionamento de motores, e qualquer anomalia certamente implicará na substituição do elemento defeituoso.
quados quando for realizar qualquer trabalho de manutenção.

ste manual.

s pontos de fixação do guincho e do Bloq-Fort também estão sujeitos ao fenômeno. A corrosão reduz a área da seção
e uso deve ser verificado com especial atenção.
de que na revisão semestral do guincho de tração e do sistema trava-quedas se faça uma verificação geral da plataforma.
das sempre que constatadas, independente do prazo. Para a devida correção, informe ao soldador que as paredes dos tubos r

para que o operador possa compensar eventuais desníveis entre as extremidades do andaime.

ão do elemento defeituoso.
ão reduz a área da seção dos materiais empregados e, portanto, compromete a resistência mecânica calculada e deve se

cação geral da plataforma.

or que as paredes dos tubos retangulares é de 2 mm para que ele faça o ajuste correto da máquina de solda. Utilize o pr
mecânica calculada e deve ser considerada.

áquina de solda. Utilize o procedimento normal: limpeza e eliminação da ferrugem com lixadeira no cordão de solda, nova s
a no cordão de solda, nova soldagem, posterior proteção com algum produto anti ferrugem e cobertura final com
bertura final com
PLANO DE MANUTENÇÃO
Cada empresa tem uma forma própria de elaborar seu plano de manutenção. Algumas se
baseiam em normas internas e outras nas informações do fabricante. Qualquer um dos métodos é válido, desde qu
Como se pôde ver na descrição de cada componente e em função do PMPE – Programa de
Manutenção Preventiva do Equipamento entende-se que o plano de manutenção se restringirá a uma inspeção e lim
06 (seis), meses, tendo este que ser documentado.
CABOS DE AÇO
Os cabos de aço utilizados neste equipamento são do tipo galvanizado na bitola 5/16" (Ø 8 mm),
tanto os de tração quanto os de segurança. Trabalham em condição diferenciada pois não podem ser lubrif
Este detalhe não altera a resistência do cabo. Apenas reduz sua vida útil e requer um pouco mais de atenção sobre
mas também facilita a ruptura dos fios (arames).
Não há como definir um prazo ou intervalos de tempo para se fazer uma inspeção nos cabos.
Nossa experiência nos permite sugerir que quando se fizer a verificação do guincho de tração e do Bloq-Fort (a cad
quando descobrirem qualquer anomalia.
IMPORTANTE:
- Qualquer anormalidade detectada em qualquer um dos cabos de aço deve ser informada ao
Engenheiro responsável técnico, mestre ou encarregado pela obra.
- Mantenha os cabos de aço limpos na medida do possível e, lembre-se, não use nenhum tipo de lubrificante neles
Cabe ainda sugerir que, na eventualidade de algum conserto, a plataforma seja devolvida ao pessoal da obra devid
m uma forma própria de elaborar seu plano de manutenção. Algumas se
s internas e outras nas informações do fabricante. Qualquer um dos métodos é válido, desde que seja seguido à risca.
na descrição de cada componente e em função do PMPE – Programa de
ntiva do Equipamento entende-se que o plano de manutenção se restringirá a uma inspeção e limpeza em todo o equipamento
ndo este que ser documentado.

ilizados neste equipamento são do tipo galvanizado na bitola 5/16" (Ø 8 mm),

o quanto os de segurança. Trabalham em condição diferenciada pois não podem ser lubrificados para que o guincho de
tera a resistência do cabo. Apenas reduz sua vida útil e requer um pouco mais de atenção sobre suas condições de trabalho. A
a a ruptura dos fios (arames).
r um prazo ou intervalos de tempo para se fazer uma inspeção nos cabos.
nos permite sugerir que quando se fizer a verificação do guincho de tração e do Bloq-Fort (a cada 06 meses) também se faça
m qualquer anomalia.

idade detectada em qualquer um dos cabos de aço deve ser informada ao

sável técnico, mestre ou encarregado pela obra.
os de aço limpos na medida do possível e, lembre-se, não use nenhum tipo de lubrificante neles.
que, na eventualidade de algum conserto, a plataforma seja devolvida ao pessoal da obra devidamente limpa, inclusive o piso
ue seja seguido à risca.

mpeza em todo o equipamento, inclusive dos cabos de aço, em intervalos de

icados para que o guincho de tração tenha melhor eficiência.

e suas condições de trabalho. Apesar de sua proteção superficial, por estar sujeito a intempéries sempre haverá a ocorrência d

da 06 meses) também se faça uma corrida do andaime por todo comprimento dos cabos, procurando detectar eventuais ponto

damente limpa, inclusive o piso, como prova da qualidade de trabalho do pessoal da Manutenção. O operador certamente
sempre haverá a ocorrência de corrosão na parte externa, o que deve ser verificado e devidamente monitorado. A corrosão nã

ndo detectar eventuais pontos de corrosão ou rompimento de fios. Há que lembrar que os próprios usuários e operadores do a

o. O operador certamente se sentirá mais tranquilo para operar o

nte monitorado. A corrosão não apenas reduz a área resistente do cabo,

os usuários e operadores do andaime estão instruídos para informarem

equipamento e, consequentemente, mais seguro.
GUINCHO DE TRAÇÃO
O guincho de tração é o componente dinâmico mais ativo do andaime, o que permite concluir
que estão nele os itens de maior desgaste. É basicamente constituído por duas polias em V específica para sua f
A caixa do guincho não é vedada, mas tem suficiente proteção para impedir a entrada de elementos sólid
Para sua melhor compreensão, há apenas 03 pontos em que se configura maior desgaste mecânico: no ca
Lembre-se de considerar sempre este detalhe. E, muito importante, mudança de obra não significa novo temp
A recomendação é de que se faça a abertura da caixa para uma inspeção a cada 06 (seis) meses. Providenciar em
fundamental.
 mais ativo do andaime, o que permite concluir
asicamente constituído por duas polias em V específica para sua função (não confundir com polias para correias de bor
m suficiente proteção para impedir a entrada de elementos sólidos que encurtem sua vida útil ou que afetam algum
03 pontos em que se configura maior desgaste mecânico: no canal da polia, nos tubos que orientam a entrada e a saída d
e. E, muito importante, mudança de obra não significa novo tempo. Considere o tempo contínuo de uso do equipamento.
a caixa para uma inspeção a cada 06 (seis) meses. Providenciar em uma boa limpeza e avaliar as peças de desgastes citadas
 para correias de borracha), mais um sistema flexível por mola para garantir o correto posicionamento do cabo de aço nest
u que afetam algum aspecto envolvendo a segurança. Seu tempo de utilização é bastante amplo.
m a entrada e a saída dos cabos de aços, e no separador (peça de bronze) que redireciona o cabo. Nenhum destes desgastes
so do equipamento.
s de desgastes citadas e, se for o caso, tratar de sua reposição. O redutor é do tipo estanque, não necessitando de compleme
namento do cabo de aço nesta polia, e um dispositivo direcionador e condutor do cabo de aço para assegurar o pleno funciona

o. Nenhum destes desgastes compromete a segurança do equipamento e nem representa risco de vida. Perde-se eficiência n

ão necessitando de complementação de óleo. Deve-se apenas repor a graxa, em pequena quantidade, no conjunto coroa-pinh
ra assegurar o pleno funcionamento do sistema. O acionamento é feito por um conjunto de moto-redutor.

de vida. Perde-se eficiência na condução do equipamento, apenas isso. Se somarmos todas as horas efetivas em que o guinc

dade, no conjunto coroa-pinhão do próprio guincho. Os rolamentos do eixo central têm proteção e não requerem cuidados. Ob
horas efetivas em que o guincho trabalha chegaremos a um valor muito pequeno. Só que teremos que usar como premissa o m

e não requerem cuidados. Observar e monitorar o surgimento de pontos de corrosão em todos os componentes do gui
s que usar como premissa o momento inicial de atuação do guincho a partir da condição de equipamento novo para definirmos

dos os componentes do guincho é

pamento novo para definirmos estes tempos.
CHECKLISTS
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