UNIVERSIDAD MINUTO DE DIOS

www.uniminuto.edu

Materiales para la construcción “Puente Kylltal” y “La Macarena”

Carlos Andrés Buriticá Hernándeza, Yeison Alexander Quirogab, Elanier Judith Nuñez Vargasc, Mauricio
Peralta Mejíad.

a Estudiante de Ingeniería Civil ID: 525723

b Estudiante de Ingeniería Civil ID: 309764
c Estudiante de Ingeniería Civil ID: 572277
d Profesor de Facultad de Ingeniería

RESUMEN
PALABRAS CLAVE
En el mundo de la construcción uno de los materiales más importantes es el concreto,
Concreto
a este se le atribuyen cualidades como: capacidad de soportar grandes esfuerzos de
Estructura
compresión y tracción, en el siguiente artículo vamos a tratar obra importantes como
Fraguado
“El puente Kylltal: la estructura en arco macizo en concreto” y “La Macarena, de
Puente
Medellín: de plaza de toros a centro de espectáculos” en cuanto su diseño estructural
Resistencia
y de concreto.

1. Introducción Por otro lado el concreto se define como un material

En el presente artículo podremos encontrar las
principales características de la construcción del “Puente Kylltal
en Alemania”, una gran estructura de arco macizo en concreto y
“La Macarena, en Medellín, Colombia, que pasó de plaza de
toros a centro de espectáculos”.
Abordaremos aspectos relacionados con la utilización
del concreto como material estructural, explotando al máximo
una de sus principales cualidades, la resistencia a compresión.
Así mismo, podremos evidenciar el importante papel que cobra el
concreto, cuando se habla de alternativas para transformar
instalaciones existentes en un tiempo limitado y conservando su
esencia original.
2. Marco teórico
Una estructura se forma del ensamblaje de elementos
individuales, los cuales se definen en función de su forma en
elementos lineales, elementos planos y elementos de superficie
curva. Los elementos lineales son aquellos en que dos
dimensiones del elemento son mucho menores que la otra
dimensión. Dentro de estos elementos se pueden mencionar los
tirantes, cables colgantes, columnas, puntales, arcos y vigas
(Nilson, 2001).
Entre estos elementos estructurales encontramos las
vigas que son las encargadas de transmitir las cargas tributarias
de las losas de piso a las columnas verticales. Las columnas las
cuales son elementos verticales que soportan el sistema de piso
estructural. Y las cimentaciones que normalmente están
fabricadas de de concreto que transmiten el peso de la
superestructura al suelo (Nilson, 2001).
semejante a una piedra que se obtiene mediante una mezcla
proporcional de cemento, arena y grava y otro agregado, y agua
(Nilson, 2001).
La retracción de fraguado se da cuando la mezcla de
concreto comienza su proceso de secado y este al perder agua, a
través de evaporación, se retrae en volumen probablemente
debido a la tensión capilar que se desarrolla en el agua que
permanece en el concreto (Nilson, 2001).
Los concretos de alta resistencia hacen referencia
aquellos que presentan una resistencia a la compresión uniaxial
entre 6.000 a 12.000 PSI o más. Para su fabricación se usan
cementos, arena, piedras seleccionadas, algunos aditivos, como
superplastificantes reductores de agua, cenizas volantes y
microsílice (Nilson, 2001).
Las vigas de concreto reforzado presentan una
resistencia mayor a la tensión causada por los momentos
flectores, esto se debe gracias al acero de refuerzo. La acción
conjunta entre el concreto y el acero en barras corrugadas impide
que se genere un deslizamiento relativo (Nilson, 2001).
El vertido del concreto debe realizarse de forma que no
se produzca una disgregación de la mezcla, este puede aumentar
proporcionalmente en cuanto a más grueso es el árido y más
discontinua su granulometría. Para superficies inclinadas, el
concreto fresco tiende a deslizarse hacia abajo, especialmente
bajo el efecto de la vibración (Escuela Universitaria de Ingeniería
Técnica Agrícola de Ciudad Real).
La principal función de los encofrados es contener y
soportar el hormigón fresco hasta su endurecimiento, sin
experimentar asientos, ni deformaciones, para ser fundido en la
forma deseada. Por otra parte, cuando las elementos son
prefabricadas a los encofrados se los llama moldes (Escuela
Universitaria de Ingeniería Técnica Agrícola de Ciudad Real).
Las zapatas excéntricas son un tipo de cimentaciones,
en el cual el pilar o pared de carga que apoya sobre una zapata
está tocando el límite del predio y la carga no puede quedar
centrada en el cimiento (CONSTRUMÁTICA).
3. Análisis de casos
Caso 1: El Puente Kylltal. Gran estructura de arco macizo en
concreto.
Construido en los años del 1995 a 1999, por el método
de voladizos sucesivos, comunica a Alemania con Holanda y
Bélgica, es uno de los puentes mas largos y altos del mundo que
es capaz de sostener 10.000 tonelada en carga, sostenido por 15
pilas en cada uno de los extremos cada una de 6m x 2.5m, la
resistencia del concreto utilizado para esta megaobra fue de 45
MPa, casi de 7000 psi fue la resistencia del concreto utilizado
para este puente, esté uno de alta resistencia.
En Colombia no son muy utilizados los concretos de
altas resistencias, puesto que su costo es muy elevado, teniendo
en cuenta el promedio de resistencia usada 24 MPa, comparada
con otros países que es de 48 MPa de resistencia en sus
concretos, sin embargo en los últimos años se ha desarrollado
una serie de agregados o aditivos de última generación, que
disminuyen un poco su valor.
Para una mezcla de concreto de resistencia entre los
7000 PSI y 14000 PSI, se deben tener en cuenta se deben tener en
cuenta consideraciones especiales en los materiales como:
cemento, agregado grueso y aditivos, además algunos parámetros
como: la relación de agua y cantidad de cemento, la relación en
arena y agregado, la relación en fino y agregado, tamaño máximo
y asentamiento.
Caso 2: “La Macarena” de Medellín: de plaza de
toros a centro de espectáculos.
La Plaza de Toros “La Macarena” finalizó su proceso
constructivo en el año de 1947, siendo utilizada como para
realizar los encuentros taurinos, lo cual se mantuvo de esta forma
hasta el 2003 cuando se comenzó a utilizar para la presentación
de otro tipo de espectáculos, en lo cuales se evidenciaba las
incomodidades de esta plaza para alojar estos eventos.
La remodelación y transformación de la Plaza de Toros
“La Macarena” a un centro de espectáculos, tuvo como promotor
a la Alcaldía de Medellín y Cormacarena, la gerencia del
proyecto estuvo bajo la dirección del Doctor Jorge Cadavid, los
arquitectos que estuvieron a cargo de la Unión Temporal del Arq.
Oscar Mesa, Javier Vera Asociados, Arq. Marco Montes, el
encargado del diseño estructural fue Respuesta Estructurales
Ltda, la interventoría la realizó Ingeniería Estructural, la
construcción fue desarrollada por ConConcreto-Convilla y la
construcción de prefabricados bajo la responsabilidad de la
empresa Agregados Garantizados del Norte S.A.
La obra tuvo una duración de un año (2003-2004) en la
cual se construyó un área total de 12.700 m2. Del desarrollo de
esta obra se destacan el sistema constructivo de las graderías
mediante prefabricados, los cuales al momento del montaje ya
habrían desarrollado la mayor parte de las deformaciones por
efecto de la retracción de fraguado. Así mismo, la fachada de
mampostería se estabilizó con la construcción de vigas de tipo
anillo, que básicamente rodeaban la estructura de forma circular,
siendo utilizadas para fijar la mampostería mediante pernos de
acero.
En cuanto a las cimentaciones estas se construyeron a
través de zapatas excéntricas, las cuales evitaron que se tuvieran
que realizar excavaciones por debajo de la fundición del muro de
la fachada existente, para la fundición de estas fachadas se utilizó
concreto por vertido directo. Adicionalmente para la construcción
de las columnas se utilizaron encofrados metálicos, los cuales se
encontraban conformados por paneles de gran tamaño
ensamblados entre sí por tornillos de unión. Cabe destacar que
cada pórtico tiene dos columnas que soportan las vigas
inclinadas.
Para la construcción de las vigas de apoyo de las
graderías se tuvo una consideración especial en relación a la
pendiente de la viga con el objeto de evitar que el concreto
fluyera por efecto del vibrado y garantizar las líneas de acabado
de concreto, para lo cual se colocaron encofrados superiores en
cada peldaño confinando el concreto que sería utilizado para cada
uno de ellos.
En la parte superior de la estructura se construyó la viha
de apoyo de cubierta, la cual tiene una sección rectangular de 1.6
x 0.6 m y está fundida en concreto reforzado y postensionado.
Adicional a ello, cuenta con un sistema combinado de
prefabricación y montaje de elementos de sección en U, los
cuales fueron calculados para ser autoportantes.
Entre las particularidades esta obra, se encuentra el caso
único en Colombia de la construcción de las graderías, en las
cuales con fin de conservar la geometría de la cara vista de las
gradas prefabricadas, fueron fundidas boca abajo contra el banco
de concreto, y para su montaje se diseñó un sistema que hacía
más fácil y preciso el montaje e instalación de las gradas
prefabricadas. Finalmente, esta obra culminó satisfactoriamente
con las pruebas de carga estatica y dinamica que se realizaron a
la estructura, para garantizar el adecuado funcionamiento de la
edificación remodelada.
4. Conclusiones
En estos dos artículos
5. Bibliografía
"La Macarena" de Medellín: de plaza de toros a centro
de espectáculos . (2004). NOTICRETO, 60 - 67.
CONSTRUMÁTICA. (s.f.). Construpedia. Obtenido de
Zapatas Excéntricas :
http://www.construmatica.com/construpedia/Zapatas_E
xc%C3%A9ntricas
El Puente Kylltal. Gran estructura de arco macizo en
concreto. (2004). Noticreto, 16 - 20.
Escuela Universitaria de Ingeniería Técnica Agricola de
Ciudad Real. (s.f.). Tema 11: Puesta en obra del
hormigon. España.
Nilson, A. H. (2001). Diseño de estructuras de
concreto. Bogotá: Emma Ariza H.
Velandia, D. (25 de Julio de 2011). BLOG 360° EN
CONCRETO. Obtenido de LO QUE DEBES SABER
SOBRE CONCRETOS DE ALTA RESISTENCIA:
http://blog.360gradosenconcreto.com/lo-que-debes-
saber-sobre-concretos-alta-resistencia/