I.

Modos de falla en estructuras por estabilidad:

Tenemos los siguientes:

 VOLTEO: La edificación sin necesariamente romperse falla por estabilidad rotando

sobre uno de los vértices de sus apoyos. La causa puede ser debido a fallas del suelo
o a un mal proyecto de cimentación, a una excesiva esbeltez. Se produce por la
presencia de cargas laterales como empuje de tierra, presión de agua, fuerzas de
viento, aceleración sísmica, etc. (Rivva, 2007)
Cuanto más esbelto es un edificio, peores serán los efectos de volteo de un sismo
y mayores los esfuerzos sísmicos en las columnas exteriores.
 PANDEO: La estructura o alguno de sus elementos falla por estabilidad de su plano.
Se trata de columnas, la inestabilidad se produce ante cargas de compresión cuando
se produce la carga critica de Euler(Pc), se producen momentos de segundo orden
y la estructura colapsa y si se trata de una viga u otro elemento sometido a flexión,
la falta se produce en la parte comprimida. (Juan, 2011)

II. PARTES O ELEMENTOS QUE POSEE UN EDIFICIO DE CONCRETO

ARMANDO
2.1 Losas Aligeradas:
Se encarga de darle una cubierta resistente a nuestro proyecto uniendo
monolíticamente vigas, muros y castillos los cuales en conjunto trasmiten las
cargas hasta sus cimientos. (ASOCRETO, 2010).
Para el cálculo del espesor de las losas aligeradas armadas en una dirección se
emplea el siguiente criterio:

𝐋𝐔𝐙 𝐋𝐈𝐁𝐑𝐄
𝐄𝐒𝐏𝐄𝐒𝐎𝐑 =
𝟐𝟓

2.2 LOSA ARMADA:

Es aquella que cubre tableros rectangulares o cuadrados cuyos bordes, descansan
sobre vigas a las cuales les trasmiten su carga y éstas a su vez a las columnas:
Para el cálculo del espesor de las losas macizas armadas en dos direcciones se
emplea la siguiente formula:
 𝐋𝐔𝐙 𝐋𝐈𝐁𝐑𝐄
− 𝐄𝐒𝐏𝐄𝐒𝐎𝐑 =
𝟐𝟓

2.3 VIGA PERALTADA:

Son elementos estructurales hechas de concreto armado (concreto simple más

refuerzo), las cuales, por tener una altura o peralte mayor al espesor de la losa,
hacen necesaria la construcción previa de encofrados. (ASOCRETO, 2010).
2.4 VIGA CHATA:
Denominadas así pues son vigas que tienen el mismo peralte que la losa aligerada,
estas vigas no cargan la losa de los pisos, pero soportan la carga de tabiques por
lo cual su ancho variará según esa condición generalmente se comportan como
vigas de amarre. (ASOCRETO, 2010).
2.5 COLUMNAS:
Las columnas son elementos que se encuentran sometidas principalmente a cargas
axiales y momentos flectores, por lo cual deben en principio ser dimensionadas
considerando estos dos efectos simultáneamente. (Juan, 2011)
2.6 PLACAS:
Las placas son elementos que tienen como principal función absorber las fuerzas
laterales de sismo, por lo que mientras más se coloquen, más porcentaje del
cortante sísmico absorberán. Además, con la finalidad de limitar las
deformaciones laterales, es conveniente combinar placas y pórticos según las
posibilidades arquitectónicas. (Juan, 2011)
2.7 ACERO:
Se define como acero estructural a lo que se obtiene al combinar el hierro, carbono
y pequeñas proporciones de otros elementos tales como silicio, fósforo, azufre y
oxígeno, que le contribuyen un conjunto de propiedades determinada. (Juan,
2011)
2.8 ZAPATAS:
ES un tipo de cimentación superficial (normalmente aislada), que puede ser
empleada en terrenos razonablemente homogéneos y de resistencias a compresión
medias o altas. Consisten en un ancho prisma de hormigón (concreto) situado bajo
los pilares de la estructura. (Juan, 2011)
III. TIPOS DE CONCRETO ARMADO:

En las normas suelen distinguirse cuatro tipologías estructurales de concreto armado, en

función de los elementos del sistema resistente a sismos. (Ingenieria, 2010)

Estas son las siguientes:

Tipo I:

Estructuras capaces de resistir la totalidad de las acciones sísmicas mediante

deformaciones debidas esenciales a la flexión de sus miembros estructurales, tales somo
los sistemas estructurales constituidos principalmente por pórticos.

Tipo II:

Estructurales constituidas por pórticos y muros estructurales de concreto armado o

pórticos diagonalizados, cuya acción conjunta sea capaz de resistir la totalidad de las
fuerzas sísmicas. Los pórticos por si solos deben estar en capacidad de resistir por lo
menos el 25% de esas fuerzas.

Tipo III:

Estructuras capaces de resistir la totalidad de las acciones sísmicas mediante pórticos

diagonalizados o muros estructurales de concreto armado, que soportan la totalidad de
las cargas permanentes y variables. Los últimos son los sistemas comúnmente
denominados apantallados o de muros estructurales. Se consideran igualmente dentro
de este grupo las estructurales Tipo II, cuyos pórticos no sean capaces de resistir por si
solos el 25% de las fuerzas sísmicas totales, pero si contribuyan a resistir las cargas
gravitacionales.

Tipo IV:

Estructuras sustentadas por una sola columna. Estructuras que no posean diagramas con
la rigidez y resistencia necesaria para distribuir eficazmente las fuerzas sísmicas entre
los diversos miembros verticales.

Todos los tipos de estructurales, con excepción del Tipo IV, deberán poseer suficientes
diafragmas para distribuir eficazmente las acciones sísmicas entre los diferentes
miembros del sistema resistente a sismos.
IV. EN LA FIGURA FC VS 𝝐C, DE UN ENSAYO A TRACCIÓN DEL ACERO
¿CALCULE EL MÓDULO DE ELASTICIDAD DEL CONCRETO, DEFINA SU
RESULTADO Y DEL VALOR QUE CONSIDERA LA NORMA PARA ESTOS
TIPOS DE ACEROS?

Modo de elasticidad (E)

𝜎 = 35 𝑘𝑠𝑖 = 2460.7435 𝑘𝑔/𝑐𝑚2

𝜖 = 0.0012
𝜎 2460.7435 2050619.583𝑘𝑔
= = = 201097.09 𝑀𝑃𝑎
𝜀 0.0012 𝑐𝑚2
V.
VI. BONDADES DE CONCRETO:
- La Trabajabilidad: Es la facilidad que tiene el concreto para ser mezclado,
manipulado y puesto en obra, con los medios de compactación del que se disponga.
(Ingenieria, 2010)
- Consistencia: Denominamos consistencia a la mayor o menor facilidad que tiene
el hormigón fresco para deformarse o adaptarse a una forma específica. La
consistencia depende de: - Agua de amasado. - Tamaño máximo del agregado. -
Granulometría. - Forma de los agregados influye mucho el método de compactación.
(Ingenieria, 2010)
- Homogeneidad: Es la cualidad que tiene un concreto para que sus componentes se
distribuyan regularmente en la masa. (Ingenieria, 2010)
 - Uniformidad: Se le llama cuando es en varias amasadas. Esta característica
depende de: - Buen amasado. - Buen transporte. - Buena colocación en obra.
(Ingenieria, 2010)
- Durabilidad: El concreto debe ser capaz de resistir la intemperie, acción de
productos químicos y desgaste, a los cuales estará sometido en el servicio.
(Ingenieria, 2010)
- Resistencia: La resistencia a la compresión se puede definir como la máxima
resistencia medida de un espécimen de concreto o de mortero a carga axial.
(Ingenieria, 2010)
VII. PROPIEDADES QUE POSEE EL ACERO DE REFUERZO:
- Resistencia a tensión y esfuerzo de fluencia: La especificación ASTM A 706/A
706M señala que las barras Grado 55 (ASTM Grado 80) deben alcanzar una
resistencia mínima a tensión de 6900 kg/cm2 (690 MPa) y un esfuerzo de fluencia
mínimo a tensión de 5500 kg/cm2 (550 MPa).
- Módulo de elasticidad: Aunque no existe una especificación sobre el módulo de
elasticidad del acero de refuerzo es usual considerar como valor representativo de
este parámetro 2 000 000 kg/cm2. Los valores determinados para las barras de la
muestra están muy cercanos a este valor con un promedio global de 2 032 867
kg/cm2 y una desviación estándar de 95 760 kg/cm2,
- Deformación máxima a la falla: La especificación ASTM A 706/A 706M
establece como valores mínimos de deformación a la falla, calculada sobre una
longitud inicial de medición de 200 mm, cantidades variables según el diámetro de
la barra. Para diámetros correspondientes a las barras Nos. 3 a 11 (10 a 36 mm),
12%; barras Nos. 14 y 18 (43 y 57 mm), 10%.
- Flexión y Flexo compresión: as Normas Técnicas Complementarias para Diseño y
Construcción de Estructuras de Concreto del DF (RCDF) en su versión 2004 limita
el empleo de barras de refuerzo al Grado 42; lo anterior se hizo porque la ductilidad
de las barras de grado superior al 42, medida en términos de la deformación máxima
a la falla, disponibles en ese entonces era mucho menor de lo conveniente y no
reunían los requisitos que se requieren para alcanzar la ductilidad necesaria en
algunas estructuras.

VIII. ETAPAS DE COMPORTAMIENTO DE UNA VIGA SIMPLEMENTE

APOYADA:
- 1era etapa: La carga externa es pequeña. Los esfuerzos de compresión y tracción en
la sección no superan la resistencia del concreto, por lo que no se presentan
rajaduras. La distribución de esfuerzos en la sección es la mostrada en la figura 1

- 2da etapa: La tensión en el concreto casi alcanza su resistencia a la tracción. Antes

que se presente la primera rajadura toda la sección de concreto es efectiva y refuerzo
absorbe el esfuerzo ocasionado por su deformación.
- 3ra etapa: Se alcanza el denominado momento crítico, Mcr, bajo el cual se desarrollan
las primeras rajaduras en la zona central de la viga. El eje neutro asciende conforme
la carga aumentada como se aprecia en la figura 1c. El concreto, al agrietarse, no
resiste el esfuerzo de tracción y este es absorbido íntegramente por el refuerzo.
- 4ta etapa: El refuerzo alcanza el esfuerzo el esfuerzo de fluencia, aunque el concreto
no llega a su resistencia máxima. Los esfuerzos en el concreto adoptan una
distribución aproximadamente parabólica en la figura 1d. La deflexión se incrementa
rápidamente y las rajaduras se ensanchan. Conforme se incrementa la carga, el acero
entra a la fase de endurecimiento por deformación y finalmente el concreto falla por
aplastamiento.

Grafica:
IX. TIPOS DE FALLA DE ELEMENTOS SOMETIDOS A FLEXION:
- Falla por tensión: Es la correspondiente a la viga analizada en la sección 5.1. El acero
fluye y el elemento exhibe una falla dúctil. Se aprecian grandes deflexiones y fisuras
antes del colapso lo cual alerta a los usuarios acerca del peligro inminente. (Cutimbo
Choque, 2012)
- Falla por compresión: El acero no tiene oportunidad de fluir y el concreto falla
repentinamente. Estas secciones son llamadas sobre – reforzadas. La resistencia de
una sección sobre – reforzada es mayor que la de la otra sub – reforzada de
dimensiones similares (Cutimbo Choque, 2012)
- Falla balanceada.: se produce cuando el concreto alcanza la deformación unitaria
última de 0.003 simultáneamente al inicio de la fluencia del acero (ACI -10.3.2). La
falla es frágil y no deseada. Para cada sección existe una cuantía única de acero que
ocasiona una falla balanceada la que se denomina cuantía balanceada o básica.
(Cutimbo Choque, 2012)
X. QUE ES PROYECTO ESTRUCTURAKL Y CUALES SON LAS ETAPAS.

Procedimiento consistente en interconectar, proporcionar y dimensionar los elementos

de un sistema estructural, de modo que puedan soportar un conjunto de cargas sin
sobrepasar las fatigas admisibles de los materiales empleados. (Cutimbo Choque, 2012)

Etapas:

- Etapa Conceptual o de Planeación.

- Etapa Preliminar de Diseño.
- Etapa de Selección.
- Análisis Estructural.
- Etapa de Diseño.
- Etapa Final del Diseño.
- Etapa de Construcción.

XI. RESISTENCIA A LA TRACCION DEL CONCRETO, MODULO DE ROTURA

Sabemos que el concreto posee una baja resistencia a la tracción en comparación con su
resistencia a la compresión, puesto que sus propiedades se desenvuelven mejor para
comprensión que para tracción, la resistencia a la tracción es 1/10 de la resistencia a la
comprensión ensayada en un laboratorio. (Cutimbo Choque, 2012)
XII. PROCESO DE TRACCION INDIRECTO Y VALOR

Este ensayo consiste en someter a compresión diametral una probeta cilíndrica, igual a
la definida en el ensayo Marshall, aplicando una carga de manera uniforme a lo largo
de dos líneas o generatrices opuestas hasta alcanzar la rotura.

Esta configuración de carga provoca un esfuerzo de tracción relativamente uniforme en

todo el diámetro del plano de carga vertical, y esta tracción es la que agota la probeta y
desencadena la rotura en el plano diametral

Por la norma la velocidad de desplazamiento del sistema durante la carga será uniforme
e igual a 50,8 mm/min, igual a la empleada por la prensa en el ensayo Marshall.
(Cutimbo Choque, 2012)

XIII. FACTORES QUE AFECATN A LA RESISTENCIA DEL CONCRETO:

Tenemos las siguientes:

- Congelamiento y Descongelamiento
- Ambientes químicamente Agresivo
- Corrosión de metales en el concreto
- Abrasión
- Reacción química en los agregados
XIV. RANGOS DE LA CURVA ESFUEEZO DEFORMACION DE EL ACERO

Se detallará a través de la siguiente imagen

 XV. HIPOTESIS PARA FLEXION:

Toda sección que antes de la flexión era plana permanece plana después de la flexión.

Se desprecia la resistencia del concreto a esfuerzos de tensión.

En una sección con flexión y carga axial, se considera que la distribución del
esfuerzo en el concreto es un rectángulo con esfuerzo de 0.85fc distribuido
uniformemente sobre una zona equivalente de compresión. (Cutimbo Choque, 2012)

Entre el acero y el concreto existe aderencia, de tal manera que lasdeformaciones

unitarias del acero son iguales a las del concreto adyacente la deformación máxima
unitaria en la fibra extrema en compresión se considera igual a 0.003. (Cutimbo Choque,
2012)

XVI. BIBLIOGRAFÍA:
XVII.

Cutimbo Choque, W. (2012). Concreto Armado. Lima.

Ingenieria, U. N. (2010). concreto armado I. Lima.
Juan, O. G. (2011). Diseño De Estructuras De Concreto Armado I.
Rivva, L. E. (2007). Diseño de Mezclas (Segunda Edición). Lima, Perú: Williams.