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Contenido

1. DESCRIPCION DE LA EMPRESA .................................................................................................................................... 1


1.1. VISIÓN.- ....................................................................................................................................................................... 1
1.2. MISIÓN.- ...................................................................................................................................................................... 1
1.3. OBJETIVOS.- .............................................................................................................................................................. 1
1.3.1. GENERALES: .................................................................................................................................................... 1
1.3.2. ESPECIFICOS: ................................................................................................................................................. 1
1.4. VALORES Y PRINCIPIOS.- ...................................................................................................................................... 2
1.5. ORGANIGRAMA.- ...................................................................................................................................................... 2
1.6. ANTECEDENTES.- .................................................................................................................................................... 2
2. PLAN DE INVESTIGACIÓN.- ............................................................................................................................................. 4
2.1. DEFINICION DEL PROBLEMA.-.............................................................................................................................. 4
2.2. OBJETIVOS DE LA INVESTIGACION.-.................................................................................................................. 4
2.3. FUENTES DE DATOS.-............................................................................................................................................. 4
2.4. METODOS DE INVESTIGACION.- .......................................................................................................................... 5
ENCUESTA.- ........................................................................................................................................................................ 5
2.5. INSTRUMENTOS DE INVESTIGACION.- .............................................................................................................. 5
CUESTIONARIOS.- ............................................................................................................................................................. 5
2.6. PREPARACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN.- ........................................................................................................... 5
2.6.1. SELECCIÓN DE LA MUESTRA.- ................................................................................................................... 5
2.6.2. TRABAJO DE CAMPO.- .................................................................................................................................. 6
2.6.3. FICHA TECNICA.- ............................................................................................................................................ 6
2.6.4. CONCLUSIONES.- ........................................................................................................................................... 7
3. PLAN DE MARKETING ....................................................................................................................................................... 9
3.1. ANÁLISIS DEL NEGOCIO ........................................................................................................................................ 9
3.2. MARKETING MIX ....................................................................................................................................................... 9
3.2.1. PRODUCTO ...................................................................................................................................................... 9
3.2.2. PRECIO ............................................................................................................................................................ 10
3.2.3. PLAZA .............................................................................................................................................................. 11
3.2.4. PROMOCIÓN .................................................................................................................................................. 11
3.3. ANALISIS FODA- AUTOGAS-TARIJA .................................................................................................................. 12
3.4. PLAN DE MARKETING ........................................................................................................................................... 13
3.4.1. Objetivos De Marketing .................................................................................................................................. 13
3.4.2. Slogan y Logo del proyecto ........................................................................................................................... 13
3.4.3. Público Objetivo .............................................................................................................................................. 14
3.4.4. Definición De Estrategias ............................................................................................................................... 14
4. CONCLUSIONES DEL TRABAJO.- ............................................................................................................................................ 19
1. DESCRIPCION DE LA EMPRESA

1.1. VISIÓN.-

Posicionarnos en el mercado objetivo como la primera opción para el servicio de


conversión y mantenimiento vehicular a GNV en la ciudad de Tarija, permitiendo generar
un ahorro económico a nuestros clientes y beneficio al medio ambiente.

1.2. MISIÓN.-

Somos una empresa que brinda un servicio de conversión y mantenimiento vehicular a


GNV, con técnicos calificados, responsables y trabajo puntual. Con el uso de
herramientas, kits importados y equipos con calidad certificada, orientados a la
satisfacción de nuestros clientes.

1.3. OBJETIVOS.-
1.3.1. GENERALES:
 Ofrecer servicios de conversión y mantenimiento para vehículos a GNV,
buscando siempre la satisfacción de nuestros clientes.

1.3.2. ESPECIFICOS:
 Mejorar la calidad del proceso de conversión a GNV.
 Capacitación y actualización constante de todo el personal.
 Suministrar información permanente sobre las ventajas del GNV.

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 Optimizar tiempos y costos.
 Reducir el desperdicio de materiales que se generan por instalación.

1.4. VALORES Y PRINCIPIOS.-


 Responsabilidad – con el cliente
 Puntualidad – del servicio
 Responsabilidad con el medio ambiente – kits con baja emisión de CO2
 Respeto – Entre todo el personal, y sobre todo para los clientes.
 Igualdad – Trato igualitario tanto en el personal como a los cliente

1.5. ORGANIGRAMA.-

1.6. ANTECEDENTES.-

Para el año 2009 inició el Programa de Conversión a GNV (entidad ejecutora de


conversión a gas natural vehicular), en el cual los propietarios de vehículos se
hacían beneficiaros de las conversiones gratuitas sublevadas por el Estado, el taller
debido a que debía cumplir una serie de reglamentaciones y autorizaciones de

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diferentes entidades. Estas conversiones se las realizaba por lo general con
equipos de 3° generación.

La tecnología avanzó y llegaron nuevos equipos a GNV de 5° Generación a la


ciudad de Tarija, permitiendo mayor interés en los propietarios ya que estos equipos
tenían múltiples ventajas (garantía total en autos de alta gama, este equipo es
exclusivamente hecho para movilidades modernas, una vez que el equipo es
calibrado en la movilidad, nadie puede modificar y su funcionamiento se adecúa en
distintas zonas del país, ya sea en el llano o en la altura, como se tratan de equipos
computarizados de última tecnología se adecúan a la presión atmosférica de forma
automática, y la potencia de la movilidad no se reduce, el vehículo conserva su
performance), se lo incorporó al programa para ser instalado por los diferentes
talleres.

La empresa está regido por una serie de normas y leyes, deberá estar debidamente
inscrita en el Régimen Tributario General; contar con Licencia de Funcionamiento
otorgada por la Alcaldía Municipal, también con el registro en FUNDEMPRESA y
además debe estar autorizada por la Agencia Nacional de Hidrocarburos (dicha
agencia otorga una licencia de operación autorizada).

El gobierno Boliviano ha establecido como una política de estado que los recursos
naturales, como los hidrocarburos beneficien a todos los bolivianos y para promover
el cambio de matriz energética ha dispuesto la gratuidad en la conversión de
vehículos que funcionan a gasolina como combustible a GNV

Esta política gubernamental no tendrá ningún costo para el usuario debido a que
los decretos supremos N° 29629 N° 0247 constituyen el fondo de conversión
vehicular y el fondo de reposición de cilindros que son administrados por la entidad
ejecutora de conversión a gas natural vehicular.

La instalación de los equipos de 3° y 5° Generación a GNV en los motorizados solo


debe ser realizada en talleres autorizados por la agencia nacional de hidrocarburos,
la instalación de dichos equipos es de manera particular (vale decir que el
propietario del vehículo está dispuesto a pagar por la conversión) o caso contrario

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deberá solicitar a la entidad ejecutora de conversión a gas natural vehicular para la
conversión gratuita.

Para garantizar q los vehículos sean convertidos a GNV en talleres autorizados la


ANH ha establecido el uso de la Roseta Única solo los talleres autorizados pueden
otorgar a sus clientes esta Roseta, el taller que no puede proporcionar la Roseta es
considerado clandestino; esta medida de control culminó solo hasta mediados del
2015, para esto se realizó un sistema compatible con la inspección vehicular,
surtidores y talleres autorizados para la conversión vehicular en el cual se suben
datos al sistema para verificar: datos del propietario, vehículo y conversión a GNV
(los equipos de 3° y 5° Generación como también el cilindro designado, deben ser
nuevos y sus números deben estar registrados en un certificado de IBNORCA que
acredita su importación legal y que cumple con las normas nacionales e
internacionales.

2. PLAN DE INVESTIGACIÓN.-
2.1. DEFINICION DEL PROBLEMA.-
Definir la viabilidad de un taller de conversión vehicular a gas natural (GNV) en la ciudad
de Tarija.

2.2. OBJETIVOS DE LA INVESTIGACION.-


 Realizar una investigación de mercado que permita identificar las necesidades de
los clientes, determinando el mercado potencial, expectativas y de deseos.
 Desarrollar habilidades para diseñar, ejecutar y evaluar el plan de mercadeo de la
nueva empresa.
 Desarrollar mentalidad estratégica que permita identificar riesgos y convertirlos en
oportunidades.
 Definir estrategias de posicionamiento y proyecciones de ventas.

2.3. FUENTES DE DATOS.-


Estos datos o información que se va a recolectar son el medio a través del cual se
prueban las hipótesis, se responden las preguntas de investigación y se alcanzan los
objetivos del estudio originados del problema de investigación.

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2.4. METODOS DE INVESTIGACION.-

ENCUESTA.-
Con la realización de la encuesta se quiere interactuar con el cliente ya que su diseño y
contenido son determinantes para el logro de objetivos de la investigación del proyecto.

2.5. INSTRUMENTOS DE INVESTIGACION.-


A la hora de recoger los datos primarios se escogió los cuestionarios.

CUESTIONARIOS.-
Conjunto de preguntas que se le presentan al encuestado para obtener respuesta, es el
instrumento más común para la obtención de datos primarios. A continuación se denotan
los siguientes objetivos:

 Conocer cuál es el concepto que tienen los propietarios de vehículos automotores


sobre el gas natural vehicular.
 Conocer que credibilidad se tiene de los kit dedicados para la conversión.
 Concebir los factores de mayor incidencia en la decisión de convertir los motores
a dedicados a gas.
 Indagar al cliente acerca de la incidencia del factor ambiental al momento de
utilizar gas natural como combustible.
 Establecer como política una forma de pago atractiva para el cliente y la empresa.

2.6. PREPARACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN.-

A continuación se prepararán los siguientes puntos:

2.6.1. SELECCIÓN DE LA MUESTRA.-


Teniendo como base el mercado objetivo de datos obtenidos del INE del año 2015 la
ciudad de Tarija tiene un parque vehicular de 29111 unidades en el que se toma solo en
cuenta: Automóviles, camiones, camionetas, minibuses, y vagonetas.

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Se llevó a cabo un muestreo proporcional, en el cual no se conoce la probabilidad de
éxito o fracaso del producto, y se desarrolla de la siguiente manera:

n = ( Z²* P * Q * N ) / ( e² ( N – 1 ) + Z²* P * Q )

Donde:

Z = Margen de confiabilidad = 95%= 1.96

P = Probabilidad de éxito = 50% = 0.5

Q = Probabilidad de fracaso = 50% = 0.5

N = Población = 29111 vehículos.

e = Error de estimación = 5% = 0.05

n = Tamaño de la muestra.

n = (3.8416 * 0.5 * 0.5 * 29111) / ((0.0025 * 29110) + (3.8416 * 0.5 * 0.5)

n = 379

2.6.2. TRABAJO DE CAMPO.-


El proceso de recolección de la información de los clientes potenciales, se llevó a cabo
vía encuestas personales dentro de toda la zona urbana de la ciudad de Tarija.

2.6.3. FICHA TECNICA.-


Se realizaron 379 encuestas, empleando la siguiente ficha técnica para lograr entrevistar
a los posibles clientes:

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2.6.4. CONCLUSIONES.-

Principalmente de las encuestas se han sacado conclusiones sobre la postura ante la


decisión de convertir el auto a gas natural vehicular, y aquí presentamos las dos
principales conclusiones que se obtuvo del estudio.

CONCLUSION N°1:

Preguntamos si aceptaría la decisión de convertir el auto gasolinera a GNV, y un 88%,


como se muestra en la gráfica que sigue, nos indicó que sí estarían dispuestos,
mientras que un 12%, no aceptaba la idea, dando como sustento que piensan que la
conversión le quita potencia al motor.

¿ Aceptaria convertir su auto


gasolinero a GNV ?

88%

No
12%

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CONCLUSION N°2

De este 88%, que sí aceptaban la conversión de sus autos gasolineros, les


preguntamos el principal motivo de decisión, y los resultados arrojaron, que el 46% de
estas personas le interesaba nuestros servicios porque la conversión le generaría un
ahorro de dinero en comparación con la gasolina, anotar además que la norma no
permite la conversión de autos petroleros a gas.

Un 21% de esta muestra nos dice que su principal motivación sería que al convertir su
auto generaría una mejor protección al medio ambiente. Un 16%, considera que el
GNV es el combustible más puro, por lo mismo que es natural y no perjudica el medio
ambiente, un 14% porque genera mayor rendimiento del motor. Existió un 3% que
consideraba convertir su auto por otras razones diferentes a estas presentadas.

¿Cuál sería el principal motivo de decisión para


convertir su auto a gnv?

46%
0.5
0.4
0.3 21%
16% 14%
0.2
0.1 3%
0
Combustible Protección Ahorro en Mayor Otras
más puro del medio dinero rendimiento razones
ambiente o igual al
motor que
un auto
gasolinero

Elaboración : Propia

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3. PLAN DE MARKETING

3.1. ANÁLISIS DEL NEGOCIO

Somos una empresa de servicios de conversión de autos gasolineros a gnv orientados


a personas independientes, personas particulares y empresas prestadoras de servicio
de transporte, por lo cual ofrecemos un servicio de calidad acorde al mercado.

3.2. MARKETING MIX

3.2.1. PRODUCTO

AUTOGAS-TARIJA, busca crear una relación con cada cliente del taller, de esta
manera el servicio contará una atención personalizada y tenderá a adaptarse ante
cada situación de conversión de autos, y no simplemente se estandarizará a los
clientes.

Existe formación del personal del servicio, pues todos estarán capacitados
debidamente para cualquier duda o problema que pueda surgir con el cliente y resolver
cualquier contingencia, utilizando siempre el buen criterio y la iniciativa de servicio al
cliente.

Todos los técnicos y demás colaboradores del equipo tendrán un uniforme de trabajo,
lo cual le otorgará a la empresa una imagen de solidez y seriedad, y contribuirá esto
con el posicionamiento que se quiere lograr.

El servicio promete ofrecer 4 atributos esenciales:

1. Calidad técnica: que la obtiene mediante la calidad de los equipos de


conversión marca Karpik, los cuales han sido los pioneros en producir
estas piezas para el GNV en Argentina y cuentan con alta prestigio,
reconocimiento y garantía en su funcionamiento desde sus inicios.

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2. Calidad funcional: mediante la atención eficiente y personalizada que se
recibirá en el taller; puesto que todo el grupo humano que trabajará la
empresa cuenta con profesionalismo y tiene compromiso con la empresa.

3. Seguridad en el servicio, puesto que se cumple con todas las normas


establecidas para el funcionamiento del taller como conversión. Y existe
además integridad en el equipo de trabajo.

4. Puntualidad en el servicio, contar con la política de decir la fecha y hora


de entrega con unas 2 horas extras, para que si existe la posibilidad de
que algo ocurra, solucionarlo en ese plazo extra considerado.

3.2.2. PRECIO

Al analizar los factores más importantes que influye en los precios debemos ver los
siguientes factores:

a.- Precio de la Competencia.- El precio de los principales competidores esta por encima
de los nuestros.

b.- Demanda potencial.- Es la gran cantidad de personas con vehículos particulares, y


personas que prestan servicio de transporte interesados por la conversión a GNV.

C.-Demanda.- Debido al auge de las conversiones, esta se acentúa cada vez más.

3.2.2.1. Determinación del precio para el proyecto

AUTOGAS-TARIJA, ha establecido los precios de venta que regirán en el mercado,


siendo los siguientes:

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Conversión auto Inyectado:

Conversión auto Carburado:

AUTOGAS-TARIJA tiene sus precios inferiores con lo que respecta a sus principales
competidores.

3.2.3. PLAZA

El servicio de conversión se dará en las instalaciones del taller, así mismo el taller será
nuestro punto de venta para los equipos de conversión. Es decir, no existirá en
concreto una red de distribución, puesto que la empresa brinda principalmente
servicios y no productos, a excepción del kit de conversión.

El proveedor de los equipos será Karpik y estos serán importados desde Argentina.
AUTOGAS-TARIJA será el único distribuidor, vendedor exclusivo, de estos equipos. Y
si hubiera algún requerimiento especial e inmediato se contará también con este
proveedor, pues es de confianza y tiene un alto reconocimiento y prestigio en el país,
que hasta la fecha, tiene el mayor índice de autos convertidos en Argentina.

Dentro del local se planea colocar una gigantografía que represente a la empresa, para
que cada persona que entra al taller la vea, y se de una orientación a grandes rasgos
sobre la empresa.

3.2.4. PROMOCIÓN

Realizar la promoción de la empresa, mediante una página Web la cual será informativa
y será amigable ante el usuario que se disponga a visitarla. Como se cuenta con
presupuesto, se ha decidido hacer publicidad a través de las principales radios de
nuestro público objetivo.

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Trípticos que serán entregados en el mismo taller, cuando se acerquen potenciales
clientes al momento del informe. Volantes repartidos en puntos estratégicos de la
ciudad de Tarija.

Para las empresas institucionales la promoción se hará mediante marketing directo,


donde se contará con información pertinente de la empresa, mediante un fólder.
Mediante todo los medios de promoción que se usarán se comunicará el mensaje que
como empresa queremos dejar.

3.3. ANALISIS FODA- AUTOGAS-TARIJA

AMENAZAS
FORTALEZAS
 Entrada de nuevos talleres
 Técnicos calificados
como competencia directa
 Equipamiento importado
 Finalización de los
 Certificación de Calidad de los
proyectos por parte de la
kits.
 Conversiones eco-amigables Gobernación
 Excelente calidad en los  Nuevas tecnologías en la
servicios industria automotriz
 Inspecciones de calidad  Falta de rendimiento en
anuales. los automóviles

DEBILIDADES OPORTUNIDADES
 Crecimiento del parque
 Falta de Motivación en el
automotor
personal
 Capacitaciones impartidas
 Falla de inventarios
por entes reguladores
 Equipos y herramientas sin  Automóviles con sistemas de
mantenimiento preventivo GNV antiguos
 Acumulación de residuos  Precio del GNV vs. Precio de
(grasa, aceites, etc.) la Gasolina
 Desperdicio de materiales  Avance tecnológico en
por instalación instalaciones de GNV

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3.4. PLAN DE MARKETING

3.4.1. Objetivos De Marketing

o El primer año se espera dar servicio a un aproximado de 550


vehículos. o Construir el posicionamiento de la empresa
AUTOGAS-TARIJA en el departamento.

o Crear notoriedad como empresa en Bolivia y el mercado Tarijeño.

3.4.2. Slogan y Logo del proyecto

Nuestro slogan “Economía, Ecología y Seguridad” hace referencia a los pilares con los
que se piensa poner en marcha el presente proyecto.

Economía referente al ahorro que se conseguiría al optar por una conversión de


vehículos a GNV.

Ecología referente a la disminución de la contaminación que se puede lograr con el


uso del Gas Natural.

Seguridad referente al hecho de contar con todas las precauciones normadas y


necesarias para realizar el servicio de conversión a gas natural vehicular y a la vez
que asegura gran rendimiento

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3.4.3. Público Objetivo

- Personas que pertenezcan al núcleo socio económico estable, que


residan principalmente en el área urbana de la ciudad de Tarija, que
cuenten con un automóvil, sea para su uso personal o para el servicio.

3.4.4. Definición De Estrategias

3.4.4.1. Estrategias De Marketing

a. Estrategia de Penetración

Nuestra empresa brindara un servicio de conversión con seguridad, garantía y a un


precio competitivo, pero ofrecerá mayores beneficios, como lo hemos mencionado en
líneas anteriores, para así motivar el incremento de clientes para el taller entre los
personas particulares y que presten servicios de transporte.

Nuestra empresa busca brindar un servicio diferenciado al de la competencia, por


medio de un ambiente acogedor, moderno, sofisticado, con personal especializado en
conversiones a GNV, así como en la atención personalizada.

Esta estrategia global que seguirá AUTOGAS-TARIJA es la de penetración de


mercado, para lo cual se muestra el plan táctico para poder ejecutarla de la mejor
manera y alcanzar los objetivos de la compañía propuestos por el marketing.

b. Estrategias de Posicionamiento

AUTOGAS-TARIJA debe posicionarse en la mente de su público objetivo de la siguiente


manera: “El taller de conversión de autos gasolineros a gas natural vehicular con mayor
garantía, confianza y seguridad en el servicio; y que contribuye a la mejora del transporte
urbano y preservación del medio ambiente.”

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Para todas las técnicas se está utilizando el mensaje de posicionamiento de la empresa
el cuál se resume en estos atributos:

 Seguridad Técnica
 Eficiencia y Eficacia
 Economía-Ahorro
 Medio Ambiente Limpio
 Precios Módicamente Competitivos

3.4.4.2. Estrategia de Ventas

a. Marketing Directo

Esta táctica va dirigida exclusivamente para las personas que prestan servicios de
transporte (taxis, minibuses, etc.), y consiste en hacer visitas y persuadir de la mejor
manera para que tengan la decisión de elegir nuestros servicios. Esto estará a cargo
de un vendedor y en oportunidades pertinentes, el representante comercial o el mismo
gerente de planta.

Se presume que para acordar una cita con un cliente, se tendrán que hacer 6 llamadas
en promedio para quedar día, fecha y hora. Cuando el vendedor acuda, previa
coordinación, a la cita correspondiente con alguna de estas empresas potenciales u
otras para promover el servicio, contará con material de apoyo para la venta de este.

El material consistirá en información precisa contenida en un fólder, podría ser de color


blanco o uno neutro que vaya acorde con los colores característicos de la empresa pues
se pretende que en la carátula se presente el logo y el nombre de la empresa.

En el interior del fólder se podrá encontrar una hojas donde nuevamente aparecerá el
logo y nombre de la empresa, pero junto al slogan que manejará esta.

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Luego se podrá encontrar una breve historia de la empresa y quiénes son los dueños,
junto con su misión y visión como objetivo a largo plazo. De esta manera, nuestro
potencial cliente tendrá una noción general y seria de nuestra empresa, pues verá que
no somos como cualquier otro taller de conversión ya que contamos con un propósito.

Después de esta introducción y presentación de quién es AUTOGAS-TARIJA, se


pasará a explicar los beneficios que puede llegar a contar la flota de vehículos, si es
que realizara la conversión a gas natural de sus autos gasolineros.

El vendedor se encargaría de detallar y convencer, el por qué con nosotros, ya sea por
la calidad de los equipos con los que contamos, Karpik, además de hablar sobre
nuestro principal proveedor. Demostrarle que nosotros somos la opción que mejor le
conviene pues contamos con precios bajos por una superior calidad de servicio.

Explicarle cómo sería el proceso de conversión, las garantías que tendría con nosotros,
y los tiempos de demora y entrega de los autos convertidos. En una última hoja le
presentaríamos los precios en sí para hacerle una cotización y que se quede con él
una proforma.

El vendedor debe de demostrar en todo momento simpatía y cordialidad, paciencia en


el caso que se requieran si alguno de nuestros clientes no le queda claro algún punto
tratado en la cita. Debe de vestirse de acuerdo a la ocasión pues en el estamos
confiando la imagen que queremos lograr con la empresa.

Demostrarle en cifras y en tiempos todo el ahorro. Lo primordial que conseguimos con


esto es que lograremos de una manera directa posicionarnos como nosotros
queremos, pues el vendedor en resumen debe haber logrado dejar 4 atributos
totalmente claros sobre AUTOGAS-TARIJA:

 Ventaja: Buen Servicio.

 Precios Competitivos.

 Garantía y Seguridad en el Servicio.

 Preocupación por el Medio Ambiente

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Las llamadas para las visitas están planificadas para ejecutarlas el segundo mes
contando desde el funcionamiento de la empresa, pues ya para el segundo mes el
mercado estará más informado sobre nosotros. La primera semana sería de llamadas y
entre la 2da y 4ta semana se estarían contemplando las visitas rotativas, llegando a
visitar clientes potenciales.

b. Tele marketing

La cual consistirá en la pre-venta, tomar los datos de quien recibe informes, para luego
persuadir e insistir, vía teléfono o vía correo electrónico, hasta que llegue a concretar
la decisión de tomar el servicio en nuestro taller.

Lo de post-venta, una vez realizada la conversión, hacer un seguimiento moderado


durante los primeros meses para corroborar que todo marcha bien y ofrecerle nuestro
servicios de taller mecánico si es que así lo requiriera el auto.

De estas dos maneras, conseguimos crear la imagen de servicio, interés y


preocupación hacia nuestros clientes, y muy probablemente fomentamos que exista
una comunicación boca-oído positiva, y lograr ampliar nuestra base de datos de futuros
o potenciales clientes para la conversión.

La herramienta básica para que funcione el tele marketing, aparte del teléfono, es
poder recopilar todos los datos y formar poco a poco una base de datos, desde los que
nos visitan solamente por informes, el cual se calcula teniendo un escenario pesimista
que al menos 1 de estos 10 adquiera el servicio; hasta armar una base de datos de los
clientes que han adquirido el servicio de conversión o comprado el kit de conversión o
usado también el servicio de taller de mecánica en general.

El tele marketing se tiene planeado que funcione de la siguiente manera: En lo que es


pre-venta, inicialmente, esta táctica se hará en los momentos libres que tengan la
secretaria (“call center”), se contactarán a los potenciales clientes que acudieron 10 días

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anteriores al taller por informes, para demostrarle que realmente nos interesan como
clientes, y poder persuadir e incentivar la venta de servicio, sin dejar de lado hacerles
recordar que con ALTERGAS pueden tener beneficios y ahorro que con la competencia.

c. El tele marketing post-venta

Busca en sí fidelizar a nuestros clientes con un servicio de calidad, que ningún otro taller
les da.

Consta de un seguimiento a los clientes que han convertido su auto con nosotros y
funcionaría de la siguiente manera, a los 10 días, luego de haber sido entregado el
automóvil la secretaria promotora de informes- realizara una llamada para preguntar
sobre el confort del auto convertido en la empresa, etc.

Al mes se le volverá a llamar al cliente para preguntarle cómo le va con el vehículo y


hacerle recordar que puede pasar en cualquier momento al taller para hacerle una
revisión sin costo alguno. Al 4to mes se le ofrecerá promociones para el afinamiento
respectivo del vehículo, promociones para que convierta otro auto o hacerles
promociones del servicio de taller mecánico en sí, si es que así lo quisiera o desearía
el cliente, y comentarle novedades que la empresa tenga para mejorar el servicio, etc.

El costo de tele marketing será cómodo ya que se contara con una bolsa de minutos
mensual.

3.4.4.3. Estrategia de Publicidad

a. Nuestro mensaje en la comunicación

Se piensa desarrollar una campaña de publicidad el cuál apoye la estrategia de


posicionamiento de la empresa.

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Será una publicidad; por un lado, informativa, pues el mercado no tiene mucho
conocimiento sobre los grandes beneficios del GNV frente a la gasolina; y por otro
lado, será persuasiva con la intención de motivar a la conversión de los automóviles
en nuestro taller. Los principales medios serán:
 Volantes.
 Trípticos.
 Página Web.
 Radio y televisión.
 Merchandising (llaveros, calendarios, stickers, etc.)
 Tarjetas personales.

4. CONCLUSIONES DEL TRABAJO.-

 El mercado para el taller de conversiones de autos gasolineros a GNV demuestra


ser un mercado atractivo, debido a la demanda creciente de estos por parte de
las personas que tienen autos particulares y de servicio de transporte; no siendo
la excepción en La ciudad de Tarija, por eso son cada vez más las empresas
interesados en ingresar en este negocio.

 Para alcanzar el éxito en el marketing hay que motivar a nuestros colaboradores,


elevar continuamente la calidad de nuestros productos y servicios, controlar
estrictamente nuestros costos y por supuesto enfocarnos en nuestros clientes y
entenderlos como seres humanos más que como consumidores.

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