En C.

R
Estudio de Caso conceptos:
Espacio Publico
Plaza de la Cultura, San José
Parque de la
Reserva, Lima, regeneración urbana
ecología
Ubicación
a. Parque de la Reserva
b. Estadio Nacional
F c. Parque de la
Exposición
E

G
D d. Plaza Grau
e. Poder Judicial de
C

Perú
f. Paseo de los Héroes
H B
Navales
g. Campo de Marte
A

VIA EXPRESA PASEO DE LA REPUBLICA

Impacto a nivel local
NUEVOS USOS EFECTIVOS EN EL ESPACIO PÚBLICO
Construcción: 1926-1929
Extensión: 435, 230.51M2 USO DEL ESPACIO POR PARTE DE LOS NIÑOS
EL PRESIDENTE AUGUSTO B. LEGUÍA
FUNDA EL PARQUE DE LA RESERVA. NUEVO ATRACTIVO VISUAL
1990-2000 POSIBILIDAD A APOYO A ACTIVIDADES CULTURALES
INHABILITACION DEL USO DEL PARQUE
A ACTIVIDADES CIVICAS PATRIOTICOS DESAPROVECHAMINETO DEL POTENCIAL DE LA PLAZA DE LA CULTURA
Y ENVENTO CULTURAL PARA IMPLEMENTAR EN OTRA ESCALA DE FUENTES
2003 IMAGINARIOS NEGATIVOS DEL USO DE ESTE TIPO DE ESPACIOS,
COMIENZA PROCESO DE RESTAURACION ESPACIO LÚDICO PÚBLICO
POR PARTE DEL ALCALDE
LUIS CASTAÑEDA LOSSO
de 2003 - 2010 y de 2015 - Relación:
ACTUALIDAD Coincide con las características de los nuevos modelos
de ciudad, tales como el urbanismo verde o las
2006
propuestas bioclimáticas para el mejoramiento de las
EL DISEÑO SE LO ADJUDICA LA
ciudades, tanto a nivel estético como la relación
EMPRESA ESPAÑOLA
GHESA.
existente entre el mejoramiento de las áreas de
esparcimiento y la calidad de vida de sus habitantes.
Así mismo, con algunos de los aspectos relacionados al
modelo de ciudad ecologica planteado por K. Lynch
Urbanismo Gastronómico
Barrio Escalante, San José conceptos:
Ubicación
regeneración urbana
acupuntura urbana Casos similares
participación ciudadana Paseo de la Gastronomía, Madrid, ES
Zona T, Bogotá, CO

Regeneración Urbana provoca:

-CAMBIO EN USOS DEL SUELO
-MEJORAMIENTO DE LA ZONA
-HABILITAR ACCESOS
-PROBLEMA DE LOS
ESTACIONAMIENTOS
-RENOVACIÓN DEL MOBILIARIO
URBANO

Impacto a nivel social:

-transformación del barrio
-se busca generar más seguridad
-migración de los pocos habitantes
que quedaban, por la
transformación del barrio
-gentrificación de la zona
-se generan puntos de encuentro en
zonas aledañas al barrio
Qué es? -se incrementó la delincuencia
BARRIOS, AVENIDAS, CALLES , POLOS O SECTORES QUE FUNCIONAN COMO PUNTOS DE
REGENERACIÓN URBANA POR MEDIO DE LA CULTURA GASTRONÓMICA. a nivel económico:
-crecimiento comercial desmedido
Genera impactos a nivel social, económico y cultural -comercios emergentes no
relacionados con gastronomía
Siglo XIX -desarrollo inmobiliario en
el francés Leonce- Alphonse de Vars du Martray (1829) migró a Costa Rica. torres, fuera de contexto que
elevan el valor del suelo
Siglo XX (1891)
La transformación urbana en San José da inicio a nivel cultural:
la construcción de La Aduana -se genera una cultura
gastronómica
1939 -se abren nuevos espacios para el
Creación de la Calle 33, hoy se le conoce como calle La Luz. arte

1970-1999 Aprox.
El uso de suelo cambia radicalmente de residencial a comercial
migración a suburbios al oeste de la capital relación:
-desencadena una acupuntura urbana
2010 cultural
toma fuerza el barrio de tipo gastronómico -aumenta la participación
actualmente es una comunidad organizada que planteó incluso un Plan de ciudadana
Renovación del Barrio. mejoramiento barrial?
Movilidad activa y sostenible conceptos:
movilidad En CR
Barcelona, ES.
transporte -contaminación sónica, ambiental
Ubicación
sostenibilidad -inseguridad vial
-inaccesibilidad para personas con
limitaciones
-congestión vial
-consumo energético
-exclusión social
-problemas de salud

-Movilidad eficiente, Propuestas

equitativa, sostenible, -tranvía urbano
segura -tren interurbano
-ciclovías
Principios según el -metro
Antecedentes: gobierno de España
Años 70’s: modelo de Barcelona, integración de -SOSTENIBILIDAD
la periferia -ACCESIBILIDAD
-SEGURIDAD
1974 -EFICIENCIA
-Plan General Metropolitano -GARANTÍA DE LA CALIDAD
1978 DE VIDA
-Plan Integral de Reforma Interior -GARANTÍA DEL DINAMISMO
1981 ECONÓMICO
-intervenciones públicas puntuales, -INTEGRACIÓN DE TODOS
mejoramiento de barrios LOS COLECTIVOS Y
1986-1992: ADMINISTRACIONES
-cambios entorno a los juegos olímpicos (1992)
-Plan de Vías, Red viaria primaria, las -priorización del peatón
arterias y bulevares, la red interna y los y los ciclistas por
espacios públicos. encima de otros medios
2004 de transporte Sin duda el cambio en Barcelona data desde
-Plan Sagrera, es la nueva vía ferroviaria de -transpore público por mucho tiempo atrás con el Plan de
alta velocidad que comunicará Barcelona con aparte del transporte Barcelona diseñado por Cerdá, esa
Francia y el resto de Europa. privado planificación permitió que posteriormente
-Plan Delta, consiste en la transformación del se pudieran realizar nuevas
delta del rio Llobregat (puerto y aeropuerto) modificaciones que mejoraran los sistemas
teniendo en cuenta el ecosistema existente. de movilidad en la ciudad.
2013-2018
-Plan de Movilidad Urbana de Barcelona
 conceptos:
Ciudades Sanas y Saludables
salud
Estocolmo, Suecia
seguridad
Tokio, Japón
movilidad
calidad de vida
Ciudades saludables, promover espacio publico
-entorno físico limpio y seguro regeneración urbana
-ecosistema estable y sostenible participación ciudadana
-comunidad sólida
-participación ciudadana 5D estrategia urbana
-satisfacción de las necesidades -densidad
básicas -diseño
-distancia
-destino
-vigilancia natural -diversidad
-calles compartidas
-participación comunitaria
-control de accesos
-mantenimiento de espacios
públicos
refuerzo territorial

DOT
Desarrollo Orientado al
Transporte:ayuda a evaluar la Estocolomo y Tokio son ciudades
forma y el desarrollo urbano variables de diseño para propiciar modelo en muchos ámbitos, movilidad
8 principios espacios seguros para MUJERES Y NIÑOS urbana, seguridad, espacios
-caminar iluminación públicos, sistema de transporte
-pedalear paisajismo integrados y eficaces, implementando
-conectar visibilidad políticas de desarrollo y
-transportar transito vehicular sostenibilidad, adaptadas a su
-mezclar tránsito peatonal entorno y a las necesidades de sus
-densificar mobiliario urbano habitantes.
-compactar señalización conincidiendo así con los modelos de
-cambiar personas de seguridad urbanismo bioclimático y la ciudad
proximidad a otros espacios ecológica propuesta por Lynch
acceso al transporte publico