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IMPACTO AMBIENTAL
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RESUMEN
Sin embargo, las vías terrestres pueden producir también complejos impactos negativos
directos e indirectos.
Summary
The works of infrastructure of transportor terrestrial routes, since they are forexample:
ways, highways, dividedhighways or freeways, and iron routes, and its works of crossin
g and junctionsuse important areas in the territorycreating in the environment important
environmental impacts.
The possible socioeconomic benefitsprovided by the terrestrial routes, theyinclude the r
eliability under all theclimatic conditions, the reduction of thecosts of transport, the bigg
est access tothe markets for the cultivation and localproducts, the access to new centers
ofemployment, the hiring of localworkpeople in works in themselves, thebiggest access
to the medical attentionand other social services and thestrengthening of the local econo
mies. Nevertheless, the terrestrial routes canproduce also complex direct and indirectneg
ative impacts.
Objetivo general:
Identificar y evaluar de los principales impactos ambientales.
Objetivos específicos:
Identificar y evaluar los posibles impactos, positivos y negativos, directos e
indirectos, que deriven de la ejecución de la obra.
Determinar los elementos del medio ambiente a ser afectados.
Estructurar un Plan de Manejo Ambiental
Prever los efectos ambientales generados y evaluarlos para poder juzgar la
idoneidad de la obra y permitir su realización en las mejores condiciones
posibles de sostenibilidad ambiental.
Vías Terrestres
Son obras de infraestructura de transporte, como son, por ejemplo: caminos, carreteras,
autopistas, o autovías, puentes, túneles y vías férreas, y sus obras de cruce y empalmes.
a. Durante su construcción
a) Socioculturales
Evaluación ambiental
a) Identificación
c) Evaluación
d) Gestión ambiental
Manejo de Efluentes
Manejo de Canteras
Manejo de Campamentos
Seguridad Vial
Subprograma de Contingencias
Programa de Inversiones
III. RESULTADOS
Se logró identificar los impactos ambientales que genera una obra vial, los principales
impactos identificados son:
La tala árboles.
Emulsione gaseosas.
Consumo de agua.
Consumo de energía.
VI. BIBLIOGRAFÍA
José Luis Hernández Michaca, Víctor Manuel Sánchez Granados, Irene Castillo
Chaires, Sergio Alberto Damián Hernández & Rodolfo Téllez Gutiérrez. (2001).
Impacto ambiental de proyectos carreteros. Efectos por la construcción y
conservación de superficies de rodamiento: II pavimentos rígidos. Recuperado de
http://www.imt.mx/archivos/Publicaciones/PublicacionTecnica/pt173.pdf