Béton Essai destructif Précontraint d’une poutre en Post-tension réalisé au laboratoire
N. BENLAKEHAL 1 Essai destructif d’une poutre en Post-tension réalisé au laboratoire 1- Réalisation de la poutre précontrainte
Coffrage de la poutre, malaxeur à béton
Elévation de la cage d'armature de la poutre précontrainte Zones voisines de l'about Section d'about En section courante centrale, les deux torons sont superposés en partie inférieure Assemblage de la cage d'armature Déroulage de la gaine qui servira au passage du toron La poutre comportera deux gaines mono toron. Coulage du béton 2- Mise en tension des Torons Les torons sont enfilés dans les gaines laissées dans la poutre
Le système d'ancrage passif des torons Le système d'ancrage actif des torons Mise en tension du toron à l'aide du vérin hydraulique
Après la mise en tension du premier toron,
les clavettes sont rentrées 3- L'essai destructif
Le mode de ruine généralement observé est celui du béton en compression.
Les aciers de montage ont flambé vers l'extérieur 2 Usine de préfabrication de poutres en béton précontraint par pré-tension (Ponts) 3 Réalisation d’un bâtiment en utilisant des poutres en béton précontraint par pré-tension Bâtiment en exécution Liaison poutre en BP / poteau en BA
Poutre d’extrémité en pré-tension Poutre intermédiaire en pré-tension
4 Photos prises lors de la réalisation d’un Pont en Béton Précontraint situé sur la RN4 à la sortie ouest de Ain-defla 5 Autoroute Est – Ouest Tronçon Oued Djer - Hoceinia 6 Béton Précontraint : - Equipements - Applications Appareils d’ancrage pour prétension Gaines de Post-tension
Armatures de précontrainte: Fil 7 et torons T13 et T15 Pièce de raccord
Différents appareils d’ancrage pour Post-tension Différents types de Vérin Hydraulique Dispositions constructives aux ancrages Préparation de la mise en tension Poutrelles pour plancher Parking
Bâtiment à usage commercial
Section en double T Façade d’un Hotel parking Hangar industriel
