“Transformación de polímeros por inyección”

La inyección, es un proceso adecuado para piezas de gran consumo. La materia

prima se puede transformar en un producto acabado en un solo paso. Con la
inyección se pueden obtener piezas de variado peso y con geometrías complicadas.
Para la economía del proceso es decisivo el número de piezas por unidad de tiempo
(producción).

- Características más importantes del proceso de inyección son las siguientes:

• La pieza se obtiene en una sola etapa.
• Se necesita poco o ningún trabajo final sobre la pieza obtenida.
• El proceso es totalmente automatizable.
• Las condiciones de fabricación son fácilmente reproducibles.
• Las piezas acabadas son de una gran calidad.

Proceso de moldeo por inyección del plástico

1. El plástico granulado es insertado a la máquina de moldeo por una tolva.
2. El plástico se funde en la máquina de moldeo.
3. Pasa a inyectarse en un molde a alta presión.
4. Allí, el material es enfriado, solidificado y luego liberado al abrirse las dos
mitades del molde.
5. Finalmente, expulsores (enlace a: Sistemas de expulsión) expulsan el
producto enfriado con una forma fija y predeterminada.

Fuentes de información:
https://easchangesystems.com/es/application/moldeo-por-inyeccion-del-plasticomoldeo-por-
inyeccion-del-plastico/
http://tecnologiadelosplasticos.blogspot.mx/2011/06/inyeccion-de-materiales-plasticos-ii.html
Polímeros utilizados para el moldeo por inyección:

➔ Acetaliche
➔ Abs
➔ Ebs
➔ Poliamida
➔ Propionato di acetato di cellulosa
➔ Poliacetileno
➔ Polietileno
➔ Policarbonato
➔ Polipropileno
➔ Pbt
➔ Tpu
➔ Tpv
➔ Tpe
➔ Sebs
➔ Pvc

Identificación de las variables más importantes.

Existen numerosas variables que pueden afectar al proceso de inyección de forma
directa o indirecta.

● Temperatura de inyección:
A mayor temperatura de inyección, mayor será el cambio volumétrico entre el
plástico fundido y sólido
● Temperatura del molde:
El objetivo del enfriamiento del molde es extraer calor de la cavidad, a fin de
disminuir la temperatura hasta la solidificación del material plástico, la temperatura
media puede ser unos 10 ó 20 (°C).
La temperatura del molde afecta directamente al tiempo de ciclo, la contracción, el
alabeo, el acabado o brillo superficial y la cristalinidad.

● Distancia de carga:
La distancia de carga en el cilindro debe ser suficiente, para que se pueda llenar
aproximadamente el 90-99 % del molde, durante la fase de inyección.

Fuentes de información:
https://easchangesystems.com/es/application/moldeo-por-inyeccion-del-plasticomoldeo-por-
inyeccion-del-plastico/
http://tecnologiadelosplasticos.blogspot.mx/2011/06/inyeccion-de-materiales-plasticos-ii.html
 ● Tiempo de inyección:
Con velocidades menores, en cambio, el plástico se va solidificando a medida que
se inyecta el material; aumentando la viscosidad y disminuyendo la sección de paso.

● Tiempo de mantenimiento:
Si este tiempo es demasiado corto, el plástico puede salir de la cavidad hacia el
sistema de alimentación y la unidad de inyección y una gran variedad de defectos.

● Tiempo de enfriamiento:
Este tiempo de enfriamiento debe prolongarse más allá de la fase de mantenimiento
debido a que la pieza moldeada o se ha enfriado aún lo suficiente y no posee la
estabilidad necesaria para el desmoldeo.

● Tiempo de plastificación:
El tiempo de plastificación o de carga es el tiempo que tarda la máquina en cargar
material para la próxima inyectada y será afectado por:
• La temperatura.
• La velocidad de giro del husillo.
• La contrapresión.
• El tipo del material.

● Tiempos de movimiento:
Los tiempos de movimiento corresponden a los tiempos:
• De apertura de molde.
• De expulsión.
• De cierre de molde.

● Tiempo de ciclo:
El tiempo de ciclo depende, principalmente, de los tiempos de las etapas o fases de:
• Cierre del molde.
• Inyección.
• Enfriamiento de la pieza.
• Apertura del molde y expulsión de la pieza.

● Presión de inyección:
La presión de inyección durante la fase de llenado ha de ser la suficiente para que
se pueda conseguir la velocidad deseada, y, por tanto, el tiempo de inyección
deseado.

● Presión de mantenimiento:

Fuentes de información:
https://easchangesystems.com/es/application/moldeo-por-inyeccion-del-plasticomoldeo-por-
inyeccion-del-plastico/
http://tecnologiadelosplasticos.blogspot.mx/2011/06/inyeccion-de-materiales-plasticos-ii.html
El objetivo es completar el llenado del molde y compactar el material del interior de
la cavidad.

● Contrapresión:
La contrapresión en la plastificación frena el retroceso del husillo en la fase de
carga.

Defectos en piezas moldeadas por inyección.

El moldeo por inyección es un proceso complicado y puede fallar muchas cosas.
Algunos defectos comunes en las partes moldeadas por inyección son los
siguientes:

1 Rechupes y vacuolas.
2. Zona mate cerca del punto de colada.
3. Estrías (estrías quemadas, estrías de oxidación, vetas en el material).
4. Pulido no uniforme.
5. Líneas de flujo.
6. Jetting (efecto chorro).
7. Efecto Diesel (áreas quemadas por concentración de gases).
8. Delaminación en capas (pieles).
9. Efecto stick-slip (irisados circulares ó micro alas).
10. Grietas o microgrietas.
11. Grietas de tensiones.
12. Falta de llenado completo de la pieza.
13. Marcas del expulsar.
14. Deformación por la expulsión.
15. Deformación o alabeo (warpage).
16. Material frío.
17. Líneas de flujo frías.
18. Aire atrapado.
19. Manchas negras.
20. Granza sin fundir.
21. Compactación excesiva.

Fuentes de información:
https://easchangesystems.com/es/application/moldeo-por-inyeccion-del-plasticomoldeo-por-
inyeccion-del-plastico/
http://tecnologiadelosplasticos.blogspot.mx/2011/06/inyeccion-de-materiales-plasticos-ii.html
Fuentes de información:
https://easchangesystems.com/es/application/moldeo-por-inyeccion-del-plasticomoldeo-por-
inyeccion-del-plastico/
http://tecnologiadelosplasticos.blogspot.mx/2011/06/inyeccion-de-materiales-plasticos-ii.html