Vous êtes sur la page 1sur 7

ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA DE CHIMBORAZO

FACULTAD: MECÁNICA

ESCUELA: INGENIERÍA MECÁNICA

CARRERA: INGENIERÍA MECÁNICA

GUÍA DE LABORATORIO DE CAD-CAM

PRÁCTICA No. 02- MECANIZADO PROBETA A FATIGA

1. DATOS GENERALES:

NOMBRE: CODIGO:

…………………………………… ………………………………….

…………………………………… ………………………………….

…………………………………… …………………………………..

…………………………………… …………………………………...

GRUPO No.: ………….

FECHA DE REALIZACIÓN: FECHA DE ENTREGA:

………./…./…. ………./…./….
ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA DE CHIMBORAZO
Facultad Mecánica- Escuela Ingeniería Mecánica
Laboratorio: CAD-CAM

OBJETIVO:

1.1. GENERAL

Realizar el mecanizado asistido por computador de una probeta a fatiga


mediante un torno CNC de dos ejes, con calidad y precisión

1.2. ESPECÍFÍCOS

 Realizar el modelado de la probeta a fatiga en el programa NX y su posterior


fabricación, para obtener un código G de mecanizado

 Mecanizar la probeta a fatiga en un torno CNC GSK 980TDb con el código


G que se obtuvo.

2. METODOLOGÍA

Aplicando los conocimientos obtenidos en clase, utilizar el programa NX para


modelar y fabricar una probeta de fatiga y obtener su código G de mecanizado
para su posterior corrección en el programa CIMCO.

3. EQUIPOS Y MATERIALES:

Figura 1. Torno GSK 980 TDb

 Computador
 Cuchilla de desbaste V (Diamante 35°) – modelo AM25C
 Cuchilla de tronzado Sandvik modelo 2135
 Portaherramientas
 Acero AISI SAE 1010
 Fundición Gris

Ing. Miguel Escobar M.Sc.


ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA DE CHIMBORAZO
Facultad Mecánica- Escuela Ingeniería Mecánica
Laboratorio: CAD-CAM

4. MARCO TEORICO:

Torno CNC
El Torno CNC es una herramienta para mecanizado operada mediante el control
numérico de un ordenador, el cual está incorporado dentro de él. Esto se explica
mejor a través del significado de sus siglas CNC (control numérico
computarizado) y este control numérico se basa en un sistema de lenguaje que
se comunica a través de la emisión de ¨códigos G’’, que no es más que un
sistema de comunicación Alfanumérico en este tipo de máquinas sofisticadas.

Herramientas para mecanizado


Para poder realizar este tipo de mecanizado es necesario el uso de dos tipos de
cuchillas la primera es la cuchilla de desbaste, que además se la va a utilizar para
el afinado, únicamente se deben cambiar los parámetros de velocidad de corte y
los de avance para poder trabajar con la misma cuchilla diferentes operaciones.
Además se utilizará una cuchilla para tronzado, esto es para poder desprender la
probeta del material en bruto sobrante que es el que se asegura con las mordazas
del mandril

Cuchilla para desbaste y afinado

Figura. 2 Cuchilla V(Diamante 35°)


Cuchilla para tronzado

Figura 3. Cuchilla tronzado Sandvik 2135

Velocidades de corte y avance


Para esta velocidad es necesario utilizarlas en RPM por lo tanto se utilizará la siguiente
fórmula para poder conseguir este dato

𝑉𝑐[𝑚/𝑚𝑖𝑛] ∗ 1000
𝑟𝑝𝑚 =
𝜋 ∗ 𝐷[𝑚𝑚]

Donde:

Ing. Miguel Escobar M.Sc.


ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA DE CHIMBORAZO
Facultad Mecánica- Escuela Ingeniería Mecánica
Laboratorio: CAD-CAM

𝑉𝑐 = 𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑟𝑡𝑒 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑑𝑖𝑓𝑒𝑟𝑒𝑛𝑡𝑒𝑠 𝑚𝑎𝑡𝑒𝑟𝑖𝑎𝑙𝑒𝑠 [𝑚/𝑚𝑖𝑛]


𝐷 = 𝐷𝑖á𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑝𝑟𝑜𝑏𝑒𝑡𝑎 𝑎 𝑚𝑒𝑐𝑎𝑛𝑖𝑧𝑎𝑟 [𝑚𝑚]

El dato para Vc se lo puede obtener de tablas, donde se detalla esta velocidad para
los diferentes materiales, este tipo de tablas se la puede observar a continuación:

Tabla1 Velocidad de corte para diferentes materiales

En cambio, para las velocidades de avance, es posible obtener un dato


directamente de tablas para poder ingresarlo en el programa, para esto es posible
utilizar la siguiente tabla

Tabla 2 Velocidad de corte para diferentes materiales

5. NORMAS DE SEGURIDAD
Con el objeto de asegurar la integridad física de los estudiantes y personas que
operen el Torno CNC GSK 980TDb, se requieren seguir ciertas recomendaciones
para minimizar el riesgo asociado al funcionamiento de la máquina. Se debe dar
prioridad a la prevención intrínseca, la que consiste en evitar al máximo la
existencia de peligros o bien reducir los riesgos existentes, eliminando
convenientemente ciertos factores determinantes o convenientemente.

Medidas de protección
No se deberá utilizar el torno CNC las siguientes condiciones:

Ing. Miguel Escobar M.Sc.


ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA DE CHIMBORAZO
Facultad Mecánica- Escuela Ingeniería Mecánica
Laboratorio: CAD-CAM

 Cuando los paneles o los resguardos de seguridad no se encuentran en su


lugar.
 Si existe alguna conexión insegura, partes mecánicas desajustadas o algún
otro elemento que pueda perjudicar al operador.

Equipo de protección individual


 Es indispensable el uso del mandil u overol de trabajo, se requiere que las
mangas de la bata terminen en tejido elástico
 Usar gafas de seguridad.
 El calzado debe ser de seguridad, con la punta reforzada.
 Utilizar gorro para los que tengan el pelo largo, quedando prohibido el uso
de corbatas, bufandas, pulseras, collares, anillos, etc.
 Colocarse guantes que permitan una buena maniobrabilidad de las
articulaciones de las manos.

Operación del torno CNC


 Leer y comprender el manual antes de intentar poner en servicio y operar la
máquina.
 Montar correctamente las herramientas
 Comprobar que la pieza de trabajo y la herramienta estén firmemente
sujetadas.
 Asegurar el correcto sentido de giro de la herramienta.
 Asegurarse de que esté bien realizado el cero pieza y la compensación de
la herramienta.
 Tomar una posición que favorezca el accionamiento del paro de
emergencia.
 En caso de evidenciar que existe peligro para las personas que transitan
por el sitio de trabajo, no retirar los dispositivos de seguridad (incluyendo la
parte eléctrica) y no encender la máquina.
 Trabajar en la medida de lo posible con las pantallas de protección.
 Operar el torno CNC con la compuerta cerrada.
 No colocar herramientas sobre la máquina cuando esté operando.
 Vigilar el desarrollo de los procesos de mecanizado mientras el torno
 Inmediatamente después de encender el torno, no tocar ninguna de las
teclas del panel de control hasta que en la pantalla aparezca la visualización
de posición o de alarmas.
 Verificar que nadie se encuentre cerca de las piezas de la máquina y que
no existan obstáculos alrededor antes de iniciar la operación.
 No retirar las virutas con la mano, debe hacerlo con una brocha.
 El botón de parada de emergencia sólo podría utilizarse cuando es
absolutamente necesario el cese inmediato de todo movimiento o bien
cuando la seguridad se ve amenazada.

Ing. Miguel Escobar M.Sc.


ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA DE CHIMBORAZO
Facultad Mecánica- Escuela Ingeniería Mecánica
Laboratorio: CAD-CAM

6. PROCEDIMIENTO:

 Modelación de la geometría en el programa NX, en donde se obtendrá un sólido en 3D de


la probeta que se desea mecanizar, la probeta que se desea obtener es la que se muestra
a conrinuación.

 Utilizar el módulo de fabricación que incorpora el mismo programa NX para asignar los
parámetros de seguridad, puntos de cambio de herramienta, aproximación a la pieza,
salida de mecanizado, etc.; herramientas o cuchillas que será utilizados en el mecanizado
y todas las operaciones necesaria, como en este caso: desbaste, afinado y tronzado.
Esto con el fin de obtener un código G.
 Corrección de ciertos aspectos de nuestro código que el postprocesado en el programa
NX no arroja, tales como las velocidades de corte, encendido y apagado del refrigerante,
etc.; esto se lo puede realizar en el programa CIMCO, donde también es posible realizar
un simulación 2D para verificar la trayectoria de herramientas.
 Con el código G corregido en el paso anterior, ahora es posible realizar una simulación en
el programa SSCNC, para poder visualizar de una mejor manera la trayectoria que tienen
la herramientas, en un ambiente virtual muy parecido al torno que se tiene en el taller de
mecanizado
 Por último el código G que ya ha sido verificado se lo lleva al torno GSK 980 TDb que
existe en el laboratorio

7. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:

 ………………………………………………………………………
 ………………………………………………………………………
 ………………………………………………………………………
 ………………………………………………………………………

Ing. Miguel Escobar M.Sc.


ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA DE CHIMBORAZO
Facultad Mecánica- Escuela Ingeniería Mecánica
Laboratorio: CAD-CAM

8. BIBLIOGRAFÍA:

ANEXOS

Ing. Miguel Escobar M.Sc.