DISEÑO DEÑ TUNEL INCAHUASI USANDO DOVELAS SUCESIVAS EN EL TRAMO CARRETERO MUYUPAMPA- IPATI

1. PRELIMINARES

1.1. JUSTIFICACIÓN

Los túneles, cuya función inicial era consistía simplemente en franquear un obstáculo,
generalmente una montaña, es el caso del túnel Incahuasi, se han vuelto estructuras
complicadas ya que se deben analizar y supervisar miles de puntos para el éxito de estas.

La necesidad de un túnel carretero surge del tipo de topografía de la zona donde se planea
realizar el trazado de un tramo vial, el diseño de un túnel abarca una gran cantidad de
contribuciones de varias ramas de las ciencia y tecnología desde la mecánica de rocas al
trazado de obras lineales o desde la ventilación de túneles a los métodos de excavación.

El trazado del tramo vial Muyupampa-Ipati que une a los departamentos de Chuquisaca y
Santa cruz respectivamente se encuentra obstaculizado por la Serrania Incahuasi que son
una cadena de serranías a lo largo del límite interdepartamental de los departamentos
mencionados, obtaculo el cual había que franquear.
Entonces debido a los factores señalados es que se requiere la construcción de un túnel
para que sea posible la conexión entre estos dos municipios en primera instancia de esta
manera llegar a una solución definitiva en lo que se refiere a la integración de estos
pueblos

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1.2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

El constante viaje de personas de un departamento a otro plantea la necesidad de

infraestructura vial en los diferentes departamentos como es el caso de Chuquisaca y
Santa Cruz por medio de las provincias Luis Calvo y Cordillera respectivamente.

El problema el cual debemos saltar es franquear la Serrania Incahuasi para poder unir la
parte nor-este del departamento de Chuquisaca con la parte sur-oeste de Santa Cruz con el
trazado de carretera con la que ya se cuenta, de esta manera mejorar el acceso a las
provincias de Chuquisaca y Santa Cruz.

1.3. UBICACIÓN DEL PROYECTO

1.3.1. DESCRIPCION

La ubicación del proyecto es este proyecto es el departamento de Chuquisaca, en

la provincia Luis Calvo localidad Muyupampa en la Serranía Incahuasi muy cerca
del límite interdepartamental con la provincia Cordillera, Santa Cruz.

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1.3.2. UBICACIÓN GEOGRAFICA

Figura 1.1: ubicación del área de estudio

1.4. OBJETIVO GENERAL

Realizar el diseño del túnel Incahuasi para el municipio de Muyupampa, para de esta
manera franquear la serranía que obstaculiza el transporte entre las provincias Luis Calvo
y Cordillera de los departamentos de Chuquisaca y Santa Cruz respectivamente,

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1.5. OBJETIVOS ESPECIFICOS

1) Recopilar información geológica del trazo del túnel con el cual se cuenta.
2) Realizar el dimensionamiento del túnel .
3) Realizar el análisis de esfuerzos del túnel y verificar la estabilidad en todas las fases
constructivas.
4) Elegir el correcto método de excavación.
5) Realizar el dimensionado del sostenimiento usando las dovelas sucesivas.
6) Estudiar y elegir el tipo de ventilación a usar en cada una de las fases constructivas.
7) Elegir el tipo de impermeabilización a usar.
8) Elegir el tipo de boquilla a usar.
9) Elegir el tipo de iluminación a usar
10) Elegir el tipo de equipamiento necesario para la seguridad del túnel asi como las
instalaciones adecuadas.
11) Realizar el presupuesto de la obra
12) Realizar el cronograma

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2. METODOLOGIA

2.1. MARCO ESTRUCTURAL

El marco estructural se encuentra dividido en tres secciones, es decir tres mapas que muestran a
detalle las actividades a realizar para la elaboración del proyecto.

MARCO ESTRUCTURAL 1
MARCO ESTRUCTURAL 2
OBJETIVO ESPECIFICO1
OBJETIVO ESPECIFICO2 ACTIVIDADES
OBJETIVO ESPECIFICO 3 INDICADORES
OBJETIVO ESPECIFICO 4
OBJETIVO ESPECIFICO 5
OBJETIVO ESPECIFICO 6 ACTIVIDADES
OBJETICO ESPECIFICO 7 INDICADORES

OBJETIVO ESPECIFICO 8
MARCO ESTRUCTURAL 3 OBJETIVO ESPECIFICO 9 ACTIVIDADES
OBJETIVO ESPECIFICO 10 INDICADORES

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2.2. MARCO LOGICO

OG: Realizar el diseño del túnel Incahuasi para el municipio de Muyupampa, para de
esta manera franquear la serranía que obstaculiza el transporte entre las provincias Luis
Calvo y Cordillera de los departamentos de Chuquisaca y Santa Cruz respectivamente,
contándose con el trazo ya realizado por la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC)
para unir ambas provincias.

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N° OBJETIVO ACTIVIDAD INDICADOR META SUPUESTO

consulta a los pobladores sobre las posibles fallas
consultar el historial delas posibles fallas en la zona geologicas, ademas cantidad de lluvia en la zona del
proyecto
recopilar informacion obtener informacion geologica cuali-cuantitativa llegar a conocer a detalle la contar con los datos
documento que contenga toda la informacion
OE1 geologica del trazo del sobre la zona en cuestion, informacion brindada
geologica existente
informacion geologica del la geologicos proporcionados
tunel con el cual se cuenta por la ABC zona del proyecto por la ABC
tomar fotografias de la zona del proyecto fotografias digitales de la zona de estudio
tener una idea de la geologia general de la zona y tal
realizar un estudio de la literatura existente
vez datos de los problemas de zonas similares
documento que contenga el dimensionamiento en
realizar un dimensionamiento preliminar de la
alzado y la geometria del tunel que sera
geometria del tunel
realizar el obligatoriamente circular
llegar a obtener el calculo del calculo del tunel verificando
OE2 dimensionamiento del realizar un calculo del tunel por medio de metodos
tunel estabilidades
tunel analiticos utilizar el metodo elastico para el calculo del tunel
realizar un calculo del tunel por medio de metodos utilizar el metodo de los elementos finitos, realizar
numericos la corrida en el programa correspondiente
realizar el analisis de obtener esfuerzos que actuan en el tunel en todas
traccion, compresion en el tunel
esfuerzos del tunel y las fases constructivas conocer los esfuerzos que
contar con los esfuerzos
OE3 verificar la estabilidad en reporte que contenga si es o no es necesario algun actuan en el tunel y
calculados
todas las fase verificar la estabilidad del tunel de acuerdo a los determinar zonas de falla
tipo de sostenimiento adicional en las fases
constructivas estudios geologicos y el analisis de esfuerzos
constructivas
informe sobre la factibilidad del uso del metodo de
estudiar el metodo de la voladura llegar a saber cual es el
elegir elcorrecto metodo voladura SE TIENE TODOS LOS
OE4 de excavacion
metodo de excavacion mas
DATOS PARA EL ANALISIS
informe sobre la factibilidad del uso de las adecuado
estudiar el metodo de tuneladoras
tuneladoras
consultar antecedentes sobre el uso de las dovelas reporte de usos de las dovelas de paises vecinos bajo
prefabricadas similares caracteristicas geologicas
reporte que contenga el analisis del hormigon
realizar el dimensionado tener con exactitud las
establecer la resistencia del hormigon necesaria necesario y el diseño de la mezcla correspondiente
OE5 del sostenimiento usando
estudiar y resolver el problema de las juntas entre realizar un reporte del laboratorio del analisis de
dimensiones de las dovelas se tiene datos y referencias
las dovelas sucesivas en lo que se refiere a espesor
las dovelas esfuerzos en las juntas de las dovelas
de acuerdo al analisis de laboratorio ver la
verificar si es necesario un revestimiento secundario necesidad de revestimiento secundario
elegir el tipo de ventilacion mas adecuado de
estudiar y elegir el tipo de acuerdo a la longitud del tunel
informe sobre el estudio y eleccion del tipo de saber con exactitud donde y
ventilacion a usar en cada elegir la ventilacion en caso de incendio
OE6 una de las fases diseñar el sistema de ventilacion
ventilacion, del diseño del sistema de ventilacion y el en que tiempos colocar la
tiempo de colocado ventilacion adecuada
constructivas elegir los tiempos de colocacion de la ventilacion
elegida detalles que requeriran visitas
de campo
estudiar los puntos mas criticos del tunel en lo que documento del estudio geologico que indica el
conocer con exactitud los
se refiere a infiltraciones punto de mayor infiltracion
elegir el tipo de puntos de infiltracion y
OE7 impermeabilizacion a usar saber que tipo de
analizar si se debe colocar bandas drenantes,
documento que indique el tipo de impermeabilizacion a usar
drenes puntuales o de ser necesario una
impermeabilizacion a usar
impermeabilizacion completa
documento, informe que contenga los analisis
verificar la estabilidad de los taludes
geologicos de los taludes
elegir el tipo de sostenimiento adicional para la
un reporte que contenga las posibles soluciones conocer con exactitud,
boquilla al tratarse de una zona de mayor existen taludes inestables,
elegir el tipo de boquilla a para el problema tomando ciertos parametros
OE8 usar
disgragacion de roca
en cuenta, el tipo de
tomar en cuenta para el
documento que incorpore los tipos de boquillas a sostenimiento
velar la arquitectura de la boca del tunel boquilla a usar
usar para tipo de carretera
de acuerdo al analisis de laboratorio ver la
verificar si es necesario un revestimiento secundario
necesidad de revestimiento secundario

realizar un estudio de la zona y de la posicion del conocer con exactitud el

tunel en lo que se refiere a la iluminacion exterior tipo de iluminacion a usar
elegir el tipo de
OE9 iluminacion a usar
diseño del tipo de iluminacion asi como el alcnce de esta y
los puntos donde debe ser
tunel propenso a accidentes,
realizar el calculo de los parametros basicos para el colocado
vehiculares, incendios falta de
calculo de la iluminacion interior
electricidad
elegir el tipo de conocer el tipo de equipo de
equipamiento necesario elegir los puntos para el colocado de la señalizacion seguridad a usar asi como
OE10 para la seguridad en el equipo de seguridad sus alcances y lugar donde se
tunel asi como las elegir un sistema contra incendios pueden disponer en caso de
instalaciones adecuadas accidentes

computos metricos
llegar a tener el
realizar el presupuesto todos los calculos correspondientes para
OE11 analisis de precios unitarios presupuesto total del precio
de la obra realizar el presupuesto de la obra
presupuesto total proyecto
especificaciones tecnicas
realizar el tener como dato la
OE12 cronograma de la diagrama de gantt realizar el respectivo cronograma duracion de todos los dias trabajados
obra trabajos

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2.3. INDICE TENTATIVO DEL PROYECTO

0. INTRODUCCION Y OBJETIVOS

0.1. INTRODUCCION

0.2. ANTECEDENTES

0.3. JUSTIFICACION

0.4. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

0.5. OBJETIVOS

0.5.1. OBJETIVO GENERAL

0.5.2. OBJETOVOS ESPECIFICOS

1. DESCRIPCION GEOLOGICA DEL TRAZO DEL TUNEL

1.1. UBICACIÓN DEL PROYECTO

1.2. HISTORIAL DE LA ZONA

1.3. ANALISIS GEOLOGICO DE LA ZONA

1.3.1. CLASIFICACION DEL MACIZO ROCOSO

1.3.1.1. SISTEMA BIENIAWSKI

1.3.1.2. SISTEMA DE BARTON

1.3.2. RESISTENCIA DEL MACIZO ROCOSO

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1.3.3. DISCONTINUIDADES

1.3.4. HIDROLOGIA

1.3.5. INFILTRACION

1.3.6. SONDEOS

1.3.7. TOMA DE MUESTRAS

1.3.8. TEMPERATURA

2. DIMENSIONAMIEBNTO PRELIMINAR DEL TUNEL

2.1. CALCULO POR METODOS ANALITICOS

2.2. CALCULO POR EL METODO DE LOS ELEMENTOS FINITOS

3. ANALISIS DE ESFUERZOS

3.1. ANALISIS TRACCION-COMPRESION

3.2. VERIFICACION DE LA ESTABILIDAD

4. METODOS DE EXCAVACION

4.1. TIPOS DE EXCAVACION

4.1.1. METODO DE LA VOLADURA

4.1.2. METODO DE LA TUNELADORA

4.2. VERIFICACION DE LA ESTABILIDAD DURANTE LA EXCAVACION

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4.2.1. SEGÚN EL METODO DE LA VOLADURA

4.2.2. SEGÚN METODO DE LA TUNELADORA TBM

5. SOSTENIMIENTO

5.1. ESTUDIOS PRELIMINARES

5.2. ANALISIS DEL HORMIGON PARA TUNELES

5.3. ESTUDIO DE LAS JUNTAS ENTRE DOVELAS

6. VENTILACION

6.1. ANTECEDENTES

6.2. TIPOS DE VENTILACION

6.3. DISEÑO DEL SISTEMA DE VENTILACION

6.4. TIEMPOS DE COLOCACION

7. IMPERMEABILIZACION

7.1. INFILTRACIONES

7.2. TIPOS DE IMPERMEABILIZACIONES

7.2.1. BANDAS DRENANTES

7.2.2. DRENES PUNTUALES

7.2.3. IMPERMEABILIZACION COMPLETA

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8. BOQUILLAS

8.1. TALUDES EN LA ENTRADA Y SALIDA DEL TUNEL

8.1.1. TIPOS DE FALLAS EN TALUDES

8.1.2. FALLAS EN TALUDES DEL TUNEL

8.1.3. ESTABILIZACION DE TALUDES

8.2. TIPOS DE BOQUILLAS

8.2.1. BOQUILLAS PARA TUNELES CARRETEROS

8.3. VERIFICACION DEL REVESTIMIENTO SECUNDARIO N LAS

BOQUILLAS

9. ILUMINACION EN TUNELES

9.1. POSICIO DEL TUNES, ILUMINACION EXTERIOR

9.2. PARAMETROS BASICOS PARA LA ILUMINACION EXTERIOR

10. SEGURIDAD

10.1. COLOCADO DE SEÑALIZACION

10.2. EQUIPO CONTRA ACCIDENTES

10.3. DISEÑO DE INTALACIONES AUXILIARES

11. PRESUPUESTO

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11.1. COMPUTOS METRICOS

11.2. ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS

11.3. PRESUPUESTO TOTAL DE LA OBRA

11.4. ESPECIFICACIONES TECNICAS

12. CRONOGRAMA

12.1. TIEMPOS DE EJECUCION

12.2. LISTA DE ITEMS

12.3. DIAGRAMA DE GANTT

12.4. PLAZO TOTAL DE LA OBRA

RECOMENDACIONES

BIBLIOGRAFIA

ANEXOS

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2.4. PRESUPUESTO Y DURACION

Costo de Material de Viaticos y Cantidad de dias que

ACTIVIDAD Fotocopias Imprevistos Total
Material Escritorio Pasajes dura la Actividad (días)

consultar el historial delas posibles

1.- fallas en la zona
50 300 30 3 380

obtener informacion geologica

cuali-cuantitativa sobre la zona en
2.- cuestion, informacion brindada por
500 50 50 3 600
la ABC
tomar fotografias de la zona del
3.- proyecto
100 300 100 5 500

realizar un estudio de la literatura

4.- existente
50 300 30 10 380

realizar un dimensionamiento
5.- preliminar de la geometria del tunel
1000 50 50 10 1100

realizar un calculo del tunel por

6.- medio de metodos analiticos
1500 50 30 3 1580

realizar un calculo del tunel por

7.- medio de metodos numericos
1500 50 30 3 1580

obtener esfuerzos que actuan en el

8.- tunel en todas las fases 500 50 50 30 5 630
constructivas
9.- verificar la estabilidad del tunel de
acuerdo a los estudios geologicos y 1000 50 50 30 5 1130
el analisis de esfuerzos
0.- estudiar el metodo de la voladura 1000 50 30 3 1080

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11.- estudiar el metodo de tuneladoras 1000 50 30 3 1080

12.- consultar antecedentes sobre el uso

100 50 20 5 170
de las dovelas prefabricadas
establecer la resistencia del
13.- hormigon necesaria
1500 50 20 10 1570

estudiar y resolver el problema de

14.- las juntas entre las dovelas
500 50 20 5 570

verificar si es necesario un
15.- revestimiento secundario
500 30 30 3 560

elegir el tipo de ventilacion mas

16.- adecuado de acuerdo a la longitud 300 30 30 5 360
del tunel

elegir la ventilacion en caso de

17.- incendio
100 20 20 5 140

18.- diseñar el sistema de ventilacion 500 30 20 5 550

elegir los tiempos de colocacion de
19.- la ventilacion elegida
100 20 30 5 150

estudiar los puntos mas criticos del

20.- tunel en lo que se refiere a 1000 30 30 10 1060
infiltraciones
analizar si se debe colocar bandas
drenantes, drenes puntuales o de
21.- ser necesario una
1000 50 20 10 1070
impermeabilizacion completa
22.- verificar la estabilidad de los taludes 1000 50 30 10 1080

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elegir el tipo de sostenimiento

adicional para la boquilla al tratarse
23.- de una zona de mayor disgragacion
500 50 30 6 580
de roca
velar la arquitectura de la boca del
24.- tunel
500 30 20 3 550

verificar si es necesario un
25.- revestimiento secundario
300 20 20 8 340

realizar un estudio de la zona y de

26.- la posicion del tunel en lo que se 500 50 30 10 580
refiere a la iluminacion exterior

realizar el calculo de los parametros

27.- basicos para el calculo de la 500 50 50 10 600
iluminacion interior

elegir los puntos para el colocado

28.- de la señalizacion
300 30 50 5 385

29.- elegir un sistema contra incendios 300 30 30 3 360

TOTAL (Bs) = 20715

TOTAL ($) = 3032,94
TIEMPO DE EJECUCION 171 Días
1 Semana = 6 Días
CONSIDERANDO :
1 Mes = 25 Días
TIEMPO DE EJECUCION 6 MESES, 3 SEMANAS Y 3 DIAS

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2.5. CRONOGRAMA

TAREA COMIENZO FIN DURACION AVANCE EN DIAS FALTANTE

consultar el historial delas posibles fallas en
1.- la zona
04-abr 06-abr 3 100 3 0

obtener informacion geologica cuali-

2.- cuantitativa sobre la zona en cuestion, 07-abr 09-abr 3 100 3 0
informacion brindada por la ABC
3.- tomar fotografias de la zona del proyecto 11-abr 15-abr 5 100 5 0
4.- realizar un estudio de la literatura existente 16-abr 27-abr 10 100 10 0
realizar un dimensionamiento preliminar de
5.- la geometria del tunel
28-abr 09-may 10 100 10 0
realizar un calculo del tunel por medio de
6.- metodos analiticos
10-may 12-may 3 100 3 0
realizar un calculo del tunel por medio de
7.- metodos numericos
13-may 16-may 3 30 0,9 2

obtener esfuerzos que actuan en el tunel en

8.- todas las fases constructivas
17-may 21-may 5 30 1,5 4

9.- verificar la estabilidad del tunel de acuerdo a

los estudios geologicos y el analisis de 23-may 27-may 5 30 1,5 4
esfuerzos

10.- estudiar el metodo de la voladura 28-may 02-jun 3 100 3 0

11.- estudiar el metodo de tuneladoras 03-jun 06-jun 3 100 3 0

consultar antecedentes sobre el uso de las

12.- dovelas prefabricadas
07-jun 11-jun 5 100 5 0

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establecer la resistencia del hormigon

13.- necesaria
13-jun 23-jun 10 100 10 0
estudiar y resolver el problema de las juntas
14.- entre las dovelas
24-jun 29-jun 5 100 5 0
verificar si es necesario un revestimiento
15.- secundario
30-jun 02-jul 3 100 3 0
elegir el tipo de ventilacion mas adecuado de
16.- acuerdo a la longitud del tunel
04-jul 08-jul 5 100 5 0

17.- elegir la ventilacion en caso de incendio 09-jul 14-jul 5 100 5 0

18.- diseñar el sistema de ventilacion 15-jul 20-jul 5 100 5 0
elegir los tiempos de colocacion de la
19.- ventilacion elegida
21-jul 26-jul 5 10 0,5 5

estudiar los puntos mas criticos del tunel en

20.- lo que se refiere a infiltraciones
27-jul 06-ago 10 100 10 0

analizar si se debe colocar bandas drenantes,

21.- drenes puntuales o de ser necesario una 08-ago 18-ago 10 100 10 0
impermeabilizacion completa
22.- verificar la estabilidad de los taludes 19-ago 01-sep 10 100 10 0
elegir el tipo de sostenimiento adicional para
23.- la boquilla al tratarse de una zona de mayor 02-sep 08-sep 6 100 6 0
disgragacion de roca
24.- velar la arquitectura de la boca del tunel 09-sep 12-sep 3 100 3 0
verificar si es necesario un revestimiento
25.- secundario
13-sep 21-sep 8 100 8 0
realizar un estudio de la zona y de la posicion
26.- del tunel en lo que se refiere a la iluminacion 22-sep 03-oct 10 100 10 0
exterior
realizar el calculo de los parametros basicos
27.- para el calculo de la iluminacion interior
04-oct 14-oct 10 100 10 0

28.- elegir los puntos para el colocado de la 15-oct 20-oct 5 100 5 0

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señalizacion

29.- elegir un sistema contra incendios 21-oct 26-oct 3 100 3 0

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